lambdaszonda fűtés kimérése

Hibás lambbda-szonda fűtés?
P0030
P0036
P0053
P0054
P0135
P0141

[@lorantmalinko379]

Ez is hasznos,mint minden eddig gyártott vidója Tanár úr!KÖSZÖNÖM.Az értékek ismerése hatalmas segítség!Boldogabb Új Évet és jó egészséget kivánok!

[@ZSZmindenamitechnika]

Köszönöm BÚÉK oda is.

[@attilaamihajla7910]

Köszi az érthető információt!

[@harasztiferenc4931]

Köszönjük szépen, használható segítség, mint mindig. Eredményekben gazdag BÚÉK Önnek és mindenkinek itt a csatornán!

[@ZSZmindenamitechnika]

Köszönöm, BÚÉK

[@vopyvopy]

Szia! Suzuki Ignis 1.3 vvt autón olaj (10W-40) és szűrő cserék után még gyújtógyertyát (NGK IFR6J11) is cseréltek. Sajnos ezek után az autó fogyasztása látványosan megnőtt. Lehetséges, hogy az olajszűrő cseréjekor a közelben lévő lambdaszondával történhetett valami ami okozza a megnövekedett fogyasztás?

[@ZSZmindenamitechnika]

elképzelhetó h a 10w40 olaj miatt fogyassza 5w30 vvt rendszerbe jobb lenne főleg télen

[@oneess1563]

Helló. Nekem a katalizátor utáni szonda fűtés ellenállása 13 ohm viszont megmértem a stekkernél ami a szondára csatlakozik 0.02 -0.12 V ingadozó feszültség van. A multimétert a csatlakozó fűtés pozitívjára tettem a negatívot pedig simán letesteltem az akkura vagy testelési pontra és kaptam a 12.5-14 V feszültséget attól függ hogy a motort járt vagy sem. Ezt megcsináltam fordítva is stekker fűtés negatívra a multi és akku pozitívra a másik és ugyan azt a 0.2-0.12 feszültséget mértem. Ez esetben fixen megállapítható hogy magába a kábelkötegben a fűtés negatívjával van valami gebasz? A kati előtti szabályzó szondának a fűtését megmérem stekkernél és 12--14 V feszültség van. Ignis 1.3 vvt

[@ZSZmindenamitechnika]

Kabel baja lesz.

[@oneess1563]

@@ZSZmindenamitechnika Erre vetnél még egy pillantást, mi a véleményed a jelről? Hidegindítástól indul. Videóba 9:40 -nél a saját fűtés test vezetékem leoldom, majd 13:20 -nál visszakötöm ezt. 10 perc járatás után még fűteni kell a szondát? Az is rossz? kzbin.info/www/bejne/hajLYmp4gsiaf9k

[@peterlautner9469]

Szia hideginditási problémàt okozhat a szonda ?fuladozik pàr màsodpercig inditàsnàl 1.4 tsi 122 15 fok allatt felette jòl müködik minden

[@ZSZmindenamitechnika]

Üdv. Inkabb szoftweres gond lehet, ha a hűtőfolyadek hőmérsekletmerő jól működik.

[@peterlautner9469]

@@ZSZmindenamitechnika hogyan tudom ellenőrizni azt?köszi a válasz buék

[@matekalacska8520]

Milyen oszcilloszkópot használ?

[@ZSZmindenamitechnika]

3 fele szkópot is hasznalok, bármilyen jo a mérésre