Lancer 9 (2003) - Капиталим УМОТАННЫЙ МОТОР!

  Рет қаралды 531,379

KPOWERtuning

KPOWERtuning

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@mmmok251965
@mmmok251965 4 жыл бұрын
Ну наконец то смета по пунктам, очень давно этого ждал!!!!!!!!!!!! От души!!!!!!!!!
@AK-hg7yu
@AK-hg7yu 4 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 ну механ. обработка отдельно - и это логично. Для оценки стоимости работы, если кто то сам решится сделать ремонт авто. То есть теперь может оценить, что работа стоит столько, но сам ты (или кто то тебе) что то сможешь из этой работы сделать, что то не сможешь по неумению или из-за отсутствия нужного инструмента. А гильзовка, проточка, фрезерование, шлифование и так и так нести кому нибудь, в гаражах таких станков нет.
@АлександрЧернов-й3р
@АлександрЧернов-й3р 4 жыл бұрын
А где смета то?
@user--017
@user--017 4 жыл бұрын
У Лансера появился хороший хозяин давший ему вторую жизнь. Предыдущие наездники были.
@dmarov1972
@dmarov1972 4 жыл бұрын
Седьмую жизнь скорее)) хотел бы я посмотреть на этого человека-купить машину от 6 владельцев, смельчак У меня с 1996г только первая была б/у,потом все,только новые
@DeadHarlequin
@DeadHarlequin 4 жыл бұрын
@@dmarov1972 внешне то машина норм для своего времени. Возможно за копейки взял. Остальное на капиталку пустил. В результате норм агрегат за очень небольшие деньги.
@frankbilders7763
@frankbilders7763 4 жыл бұрын
@@dmarov1972 Рад за вас
@bessex3689
@bessex3689 4 жыл бұрын
Мертвый Арлекин капиталка вышла в полстоимости этого ведра. Но оно так и осталось ведром
@josik3112
@josik3112 4 жыл бұрын
@@bessex3689 ведро у тебя на голове. Лучше проверенная машина, чем непредсказуемая за большие деньги. Я сам владелец 18 летней машины и заменяю всё вовремя. Зато знаю надёжная машина.
@ALEX_444KRD
@ALEX_444KRD 4 жыл бұрын
Кто за смету в конце ролика палец вверх))))) Когда вам октавию привезут на 1.8 CDAB
@АлександрОрлов-б1г
@АлександрОрлов-б1г 4 жыл бұрын
По сути человек получает двигатель "бентли", ручной сборки, от профессионала. В нынешних условиях, идеальный вариант покупки авто, это найти старый автомобиль с кузовом в идеальном состоянии и отдать его профессионалам. Ни на каком заводе тебе так двигатель и ходовую не соберут. После завода из двигателя полкило стружки можно собрать, всем просто плевать. А по ходовой, либо гайки не закручены, либо стопорные гайки забыли поставить, либо резинка не правильно легла: " А плевать, не переделывать же на конвейере в самом деле, за ворота уедет и ладно". Мастеру на заводе надо собрать десяток позиций за смену, он их и штампует тяп ляп. После завода дефектовка просто обязательный процесс. К сожалению ко всем болтам и гайкам не подберешься.
@john268456
@john268456 3 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-б1г Это вы про русский завод или японский? Ну там где всем плевать.
@ivanevseenko5313
@ivanevseenko5313 4 жыл бұрын
Воот, такие движки и должны в капремонт идти, а то привыкли, корейцев штопать с пробегом в 70 тыс., в которых ни одного ржавого болта!))
@НаильХайдаров-и2р
@НаильХайдаров-и2р 4 жыл бұрын
👍☺
@cchehh
@cchehh 4 жыл бұрын
Да вы правы, как нас приучили к капиталке в 100 тыс. Жесть
@ЮрийМаксимов-я2р
@ЮрийМаксимов-я2р 4 жыл бұрын
нармально Мы капиталим,а корейцы после ста тысяч машину утилизируют.Вот и вся разница.
@nikolatesla4906
@nikolatesla4906 4 жыл бұрын
@@Eston1a43 а что делать, ездить хочется?
@TheJIexa90
@TheJIexa90 4 жыл бұрын
@@Eston1a43 а что ее выкидывать что ли? если только двигатель вмешательств просит
@radi_boga
@radi_boga 4 жыл бұрын
У меня была первая машина такая же и тоже универсал! Очень доволен, за 6 лет владения никогда не подводила, единственный раз не завёлся это в -32 мороза, акум 5 летний был, крутанул 2 раза и сдох, но потом на тросу с толкача завелась))Сколько я на ней перевёз всякого, даже вспомнить трудно! Вообщем настоящий работяга и друг и помощник! Если бы масло не ел, вообще бы ему цены не было)))однозначно народный автомобиль! После этого универсала, я понял всю прелесть этого кузова! Теперь езжу только на универсалах или джипах и даже в сторону седанов не смотрю и не понимаю как люди на них ездят!
@АлексейИванов-м1м
@АлексейИванов-м1м 4 жыл бұрын
Авто уже давно не свежее, продавать смысла нет, как некоторые тут пишут. Владелец правильно поступил, обновил двигатель и теперь просто будет использовать машину, как поповозку, для поездок по делам
@user-sf2xn3is7t
@user-sf2xn3is7t 4 жыл бұрын
Артём, смотрю ваши выпуски давно, очень нравится ваше отношение к работе. Жаль, что не во всех сервисах такие ребята работают.
@alexsi1639
@alexsi1639 4 жыл бұрын
Ура! Утренние мультфильмы для взрослых подъехали!
@lord1790.
@lord1790. 4 жыл бұрын
Тут лайков уже как статья прям
@alexsi1639
@alexsi1639 4 жыл бұрын
@@lord1790. прикольно :) я втопе
@Кириллыч-щ5б
@Кириллыч-щ5б 4 жыл бұрын
Капауер и мотор это аналог Тома и Джерри)))
@ОлегКузнецов-п7к
@ОлегКузнецов-п7к 4 жыл бұрын
@@grgr5675 ķl
@evgenyastrein8728
@evgenyastrein8728 4 жыл бұрын
Только досмотрел про V6, а тут бонусный контент подъехал👍
@КОТВАСЬКА-к9г
@КОТВАСЬКА-к9г 4 жыл бұрын
Не жалеет себя автор. Целый день ремонтирует движки, ночью монтирует ролики, утром выкладывает! Когда спит?!
@AzatKazan116
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
В ютубе есть такая фишка можно в определённое время выкладывать видос
@СергейАхальцев-ю1д
@СергейАхальцев-ю1д 4 жыл бұрын
Он не спит, он электроник
@ELMsaratov
@ELMsaratov 4 жыл бұрын
Надо автору самому на капремонт на Канары)))
@КириллБогданов-я3ю
@КириллБогданов-я3ю 4 жыл бұрын
КОРОЧЕ: кто не спит, тот работает!
@РоманБ-в2е
@РоманБ-в2е 4 жыл бұрын
Ребята,как же вас приятно смотреть! Глаз радуется такому отношению к работе. Успехов вам и здоровья
@retoxxx1
@retoxxx1 4 жыл бұрын
принтеры продаешь?
@eldisablopc6545
@eldisablopc6545 4 жыл бұрын
Вы разборки Татарии не сравнивайте с реальными и уважающими себя конторами . За 133 к можно смело напрямую из Японии заказать двигатель с прозрачной историей и реальным пробегом , правда ньюанс один ждать 2 месяца . А так спасибо за видео все как всегда по полочкам ! Глаз радуется.
@rudex_info1503
@rudex_info1503 4 жыл бұрын
Такой же аппарат на автомате, сотку проехал и всё нормально. Не жалею, тачка себя полностью окупила и продолжает кормить. Гоняю по замерам, монтажам, вожу на ней двери по Москве и области. Меня устраивает)
@gambitlorin3205
@gambitlorin3205 4 жыл бұрын
колечки подкинуть и ещё походит) владелец красавчик
@OneMore.
@OneMore. 4 жыл бұрын
все бы хорошо, но половина статьи про либидо перекрыта шатунами, надо просить автора выкладывать полные сканы газет
@ИванОрлов-ж3я
@ИванОрлов-ж3я 4 жыл бұрын
И чтобы вверх ногами не переворачивал...
@ЕгорРостов-к5э
@ЕгорРостов-к5э 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@durundella
@durundella 4 жыл бұрын
Поддерживаю. )))
@A_R_T_A_W_O_T
@A_R_T_A_W_O_T 4 жыл бұрын
для 6 владельцеви 2003года авто выглядит очень очень достойно если каждый по сотке владелец намотал и продал ...вот примерный реальный пробег 500т.км ,но в целом авто выглядит по кузову и салону достойно....
@nikvik5885
@nikvik5885 4 жыл бұрын
Моя машина из под пяти владельцев, за 5 лет, на одометре было меньше 50000! Я шестой. Брал в районе, предварительно поинтересовался через знакомых в ГИБДД, сказали всех лишили за пьянку))))))))))))) удивительно, но оказалась не битой.
@nikvik5885
@nikvik5885 4 жыл бұрын
@@blackback9671 не скажут, потому что не продам. Это шнива, вторая машина, будет моей пока в труху не рассыпется))) с тем и бралась, да и внешка уже такая (пластик если не разбит то в трещинах, и лпк ободрано кустами), что при продаже покупатель еще и доплату требовать обязан)))
@ginettooliwski4813
@ginettooliwski4813 4 жыл бұрын
Красивая работа. Я тоже занимаюсь ремонтом и весьма дотошно к этому отношусь. Респект Вам!
@НиколайДолинный-м8з
@НиколайДолинный-м8з 3 жыл бұрын
С каждым роликом все больше проникаюсь уважением к ребятам! Молодцы! Вы как классные хирурги, которые дают людям новую жизнь, а вы моторам! Респект! Спасибо за подробный обзор! Реально много интересного!
@aleksandr4626
@aleksandr4626 4 жыл бұрын
Пробег скорее всего не сматывали, это просто второй круг уже :)
@Евгений-и3я7щ
@Евгений-и3я7щ 4 жыл бұрын
Поседние 3 владельца продавали с масложором и пробегом 100(на табло) не хотели ремонтировать с реальным пробегом за 400))
@Директор-Галактики
@Директор-Галактики 4 жыл бұрын
Нравится этот автомобиль, живучий, но запчасти дорогие.
@АлександрСмирнов-и3б2н
@АлександрСмирнов-и3б2н 4 жыл бұрын
Сейчас и 10х лансеров живых очень мало годы берут свое а так да митсубиси это простота и надёжность... Не согласен про запчасти на разборе копейки не оригинал тоже доступен а оригинал у нас мало кто в стране берет)))
@Директор-Галактики
@Директор-Галактики 4 жыл бұрын
Serg Marakesh ты прав, это не большие деньги.
@sergmarakesh8933
@sergmarakesh8933 4 жыл бұрын
@@Директор-Галактики с учётом того что он ещё откатает 200000 это не много
@2467131232
@2467131232 4 жыл бұрын
В Египте таксист возил на таком Лансере. На одометре стояли одни девятки. На вопрос "какой реально уже пробег?", водила ответил что уже 1 200 000 км. И он три раза капиталил мотор. Вот как-то так... Так что еще поездит)))
@XiteX
@XiteX 4 жыл бұрын
А сейчас даже Тойота хлам . Яндрей в теме ) Через ролик брак Тойоты.
@xhead311286
@xhead311286 4 жыл бұрын
Сам ездил на такси 2114,пробег на шитке видел 645т.км. Четырка 2003 года, капиталка на 480т.км была, а пару дней назад ехал в яндекс такси на дастун он до, пробег 480т.км без кап. Ремонта, 1 хозяин вот так-то.
@gaid2386
@gaid2386 4 жыл бұрын
Александр Калмыков в такси движки дольше ходят если конечно следить за ними. У меня Нексия прошла 890000 и в движок никто ещё не лазил. На той неделе на то заезжал померили компрессию. 13.2; 13.3; 12.9; 13.4. Как то так И кстати когда на щитке было 80к начал лить в неё дизельное масло
@Алексей-х1й3щ
@Алексей-х1й3щ 4 жыл бұрын
На двигателе с разборки не сгнивший номер, а просто немного шлифанули болгаркой, случайно)
@северныйветер-п2г
@северныйветер-п2г 4 жыл бұрын
Опять ночь и я у экрана.Работаю водителем 35 лет на всём что ездит но ваша школа ремонта очень полезна.Смотрю как ребёнок мультики.
@sergeyalmazov1042
@sergeyalmazov1042 4 жыл бұрын
Отличная машина божественные руки механиков ! Слава мастерам слава !!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝🤝🤝🍷🍷🍷🍷🍾🍾🍾🍾🍾👍👍🔥🔥🔥🔥🤝
@ravil3585
@ravil3585 4 жыл бұрын
Наконец-то теперь я знаю смету на ремонт 4G18, спасибо вам большое! А по поводу контрактных движков владелец правильно поступил, их только как доноры использовать. Я с дуру купил 3 года назад контрактный 4G18 он уже через тысячу км начала масла жрать. Лучше б откапиталил старый.
@ДоминикТоретто-е6с
@ДоминикТоретто-е6с 4 жыл бұрын
Присоединяюсь.
@Pan_Zagloba
@Pan_Zagloba 4 жыл бұрын
Приятно смотреть на восстановление старых моторов с большим пробегом!
@mrrolg4494
@mrrolg4494 4 жыл бұрын
Мотор то умотанный.. Но ланцер в этом кузове - это Агонь. И практично, и смотрится и О чудо! Ручка на двери багажника! Все для Людей. Хорошая ресурсная Машина, последний из могикан, когда деревья были уже не большими, ноооо
@fnfrgjqltn
@fnfrgjqltn 4 жыл бұрын
Дело не в количестве, а в качестве)) Видел авто 100% после одного "хозяина" - обнять и плакать состояние было.
@СергейПопов-х4з
@СергейПопов-х4з 4 жыл бұрын
fnfrgjqltn обычно говорят: - "обнять и взорваться" ))
@fnfrgjqltn
@fnfrgjqltn 4 жыл бұрын
@@СергейПопов-х4з у фордосообщества есть еще ОБИС - облить бензином и сжечь))
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
такси
@ФедорИванов-з6о
@ФедорИванов-з6о 4 жыл бұрын
Мужики, какие же вы молодцы. как же хочется чтобы такие сервисы были во всех регионах. Как не хватает таких хороших сервисов!!!!
@F-Yuriy
@F-Yuriy 4 жыл бұрын
Надо было номер на блоке литолом намазать, чтобы не сгнил. А то после десять владельцев не получится. 👍👍👍 как всегда.
@rustemsharafeev1472
@rustemsharafeev1472 4 жыл бұрын
Молодцы ребят привет с Казани пока есть такие спецы которые относятся к своему делу все четко и подробно подход к делу с умом я рад что есть такие ещё спецы не перевелись всех благ вам в ваших делах продолжайте совершенствуй есть респект ещё раз вам !
@sergeiarsienko3716
@sergeiarsienko3716 4 жыл бұрын
Мужики! Вы что делаете?)?)?) Мы так никогда от старых драндулетов не избавимся))) Спасибо Вам за ваш Труд и теорию!)))
@Alex-KMU
@Alex-KMU 4 жыл бұрын
Сегодня старье лучше чем новые авто...
@kiplavin
@kiplavin 4 жыл бұрын
Этот с катализатором, по лучше будет корейцев свежих с вырезанными
@Гоча-м3т
@Гоча-м3т 4 жыл бұрын
@@Alex-KMU бред..
@Alex-KMU
@Alex-KMU 4 жыл бұрын
@@Гоча-м3т ну конечно.... Что не возьми все хрень одноразовая со светодиодами...
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 4 жыл бұрын
@@Гоча-м3т твой высер - бред, на примере БМВ можно увидеть как из надежных и крепких авто бренд превратился в одноразовые шушлайки с низким качеством.
@onoff5016
@onoff5016 4 жыл бұрын
Молодцы продолжайте в том духе. Машина норм у самого такая была но с 1.3 л ездил долго продал с пробегом 172000 км. Если была возможность взял такой авто только в нормальном состоянием.
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 4 жыл бұрын
возьмите на ремонт какого-нить китайцы, интересно посомтреть как качество у Хавал и Черри
@vladimirkoshelev9584
@vladimirkoshelev9584 4 жыл бұрын
Какая нахрен капиталка чери? Их в утиль сразу...
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 4 жыл бұрын
@@vladimirkoshelev9584 мозги есть ? отличные авто, вылезай из 90-х
@vladimirkoshelev9584
@vladimirkoshelev9584 4 жыл бұрын
@@IZOTOVAU в 90х про китайцев и не слышал никто)))
@qwezztop9147
@qwezztop9147 4 жыл бұрын
Это же не от них зависит. Кто приезжает, согласен с ценами и т.д. того и ремонтируют.
@ТИМУР02
@ТИМУР02 4 жыл бұрын
На джили эмгранд 1.8 делали, 65 тысяч обошлось
@andreidushin1093
@andreidushin1093 4 жыл бұрын
У меня ланцер стал масло не скромно кушать к 175т.км. но у меня обошлось все дешевле, и проще. Поменяли кольца, прокладки, сальники и вкладыши. Сейчас уже пробег после ремонта 30т.км, полет нормальный масло не жрёт, ну или почти не жрёт. От замены до замены не требуется доливать. А так видео интересное, все по полочкам.
@indims2367
@indims2367 4 жыл бұрын
Сколько не говори, но ребята молодцы как всегда на высоте!Лайк от меня Казахстан г Астана Нур-Султан 🇰🇿✌
@wise_099
@wise_099 4 жыл бұрын
Заехал на заправку татнефть в русский акташ. А тут колокольчик прозвенел! Теперь не поеду пока не посмотрю и не допью кофе 👍👍👍👍
@qwezztop9147
@qwezztop9147 4 жыл бұрын
И давно в Акташе кофе появилось? Каждый день там проезжаю, правда не заправляюсь.:)
@qwezztop9147
@qwezztop9147 4 жыл бұрын
@@wise_099 Сегодня заскочу. примерно в 17:30. Проверю вкус. Но обычно на заправках дорого..На лукойле ваще жесть..
@qwezztop9147
@qwezztop9147 4 жыл бұрын
@@wise_099 Ерунда, а не кофе. Да и цена завышена в два раза.
@krasaf4ik
@krasaf4ik 4 жыл бұрын
Сделал бутеры, заварил чаю, а тут уведомление о видосике! Хорошее начало дня)
@ВладимирРуденко-й5м
@ВладимирРуденко-й5м 4 жыл бұрын
Так себе у тебя радости в жизни
@ארנבתפצ
@ארנבתפצ 4 жыл бұрын
С чем бутерброд 🍔
@sertsert8532
@sertsert8532 4 жыл бұрын
А я покакал
@Игорь-с1н2х
@Игорь-с1н2х 4 жыл бұрын
У меня тоже лансер 9 1.6 такого-же цвета. Летом тоже капиталил мотор полностью (точил, новые поршня с кольцами, коленвал не трогал был в размере, ну и гбц конечно всю перетряхнул). Раньше ел масло 1.5 литра на 1000 км, теперь всё гуд!
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 4 жыл бұрын
У шести нянек, двигло в капиталку😁
@aleks_8434
@aleks_8434 4 жыл бұрын
У шести нянек , 12 сисек
@verter_69
@verter_69 4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Вы настоящие профессионалы своего дела. Спасибо! Таких бы в каждый город РФ.
@Djoker83
@Djoker83 4 жыл бұрын
Ребята, соболезную о такой машине..работа колосальная! Удачи вам в дальнейших начинаниях!)
@ТарасКлочай-н9ь
@ТарасКлочай-н9ь 4 жыл бұрын
Отличное отношение к своему делу, большая редкость в наше время.Вам большое спасибо за знание, четко и понятно!!!
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 4 жыл бұрын
Хотя именно так и должны работать мастера своего дела.
@rycarukr7371
@rycarukr7371 4 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне! Спасибо, что делитесь очень полезной информацией. Лучшей энциклопедии по ДВС придумать сложно :)
@ЛузинНиколай-т8ь
@ЛузинНиколай-т8ь 4 жыл бұрын
Мы на всех моторах после капиталки наносим пленку на номер двс (так как после щелочной мойки чугуна, он кородирует еще быстрее). Пленку берем для бронирования кузова. И не сгниет, и все читается, и на сверке вопросов нет.
@Goga_on_ge_Gora
@Goga_on_ge_Gora 4 жыл бұрын
солидолом помазал и вперед
@ANDREI_LI
@ANDREI_LI 4 жыл бұрын
Все бы мастера были такими профи! Молодцы!
@ЛучшийДруг-к9х
@ЛучшийДруг-к9х 4 жыл бұрын
Привет из Риги. У нас проще весь Лансер поменять..... Но, уровень подготовки и квалификации автора - впечатляет.
@v_momente_
@v_momente_ 4 жыл бұрын
Стаканчик, это вообще огонь! Ноу-хау, российская разработка
@NoName-nt7vj
@NoName-nt7vj 4 жыл бұрын
Смотрю вас с удовольствием, хотя не моторист и мне не нравится та работа, которую вы делаете, но, блин, как технарь, я просто восхищаюсь вашим умением из г... делать конфетки. Респектище вам!
@exe2829
@exe2829 4 жыл бұрын
цвет красивый))), мечта была моя универсал!
@ТруфановАлексей-л1х
@ТруфановАлексей-л1х 4 жыл бұрын
Вам надо свой логотип ставить на движки после ремонта, такую тачку можно брать смело. Молодцы ребята хорошая работа, удачи Вам.
@ДоминикТоретто-е6с
@ДоминикТоретто-е6с 4 жыл бұрын
Можно просто было купить 4G15 с Владивостока вместо этого 4G18 и переоформить, моторы идентичны, и первый в разы дешевле второго!
@anton_morokov
@anton_morokov 4 жыл бұрын
Молодцы, добротно сделали, убрали колхоз.
@АндрейБубнов-ь6ш
@АндрейБубнов-ь6ш 4 жыл бұрын
Нормальный такой противотуманный подстаканник😂
@КонстантинОмелящик
@КонстантинОмелящик 4 жыл бұрын
Достойная работа, адекватная цена . Человек любящий свою работку - Профи .
@ЮрийВоробьев-о4е
@ЮрийВоробьев-о4е 4 жыл бұрын
Спасибо огромное, Артём, за ваши труды.
@smalyk9770
@smalyk9770 4 жыл бұрын
Хозяину кудос за то что не стал экономит на каталике! 👍👍👍 K-POWER Вам пора открывать чайн мастерских.👍👍
@maksik1903
@maksik1903 4 жыл бұрын
Ребята всем привет. На помойку - ну зачем так говорить. Есть возможность надо делать. Но только с проверенным мотористом. И цена вопроса не так дорого. За то двс на на 5 откапитален. Всем удачи. И спасибо за хороший контент.
@ИгорьД-п3г
@ИгорьД-п3г 4 жыл бұрын
В ремонте главное что? Понять точно владелец приехал на ремонт серьёзно или хочет получит качество на халяву.Посему наученный горьким опытом все вопросы делаем по заявке клиента дотошно все пишет сам с паспортными данными и подписью.А Вы парни 🔥!!!!
@johank.p1058
@johank.p1058 4 жыл бұрын
ГАИ обозрели, тоже менял двигатель на такой же, проблему устроили владельцу после меня. Главное на жигулях не проверяют.
@ВолодимирИвановичПрудник
@ВолодимирИвановичПрудник 4 жыл бұрын
Проверяли на жигулях
@MrDmitriyRUS
@MrDmitriyRUS 4 жыл бұрын
В декабре на учет ставил калину свою. Проверяли номер двигателя.
@lovaolga
@lovaolga 4 жыл бұрын
У меня номера двигателя нет.
@vanilinkoshev
@vanilinkoshev 4 жыл бұрын
Автору большое уважение за проффесионализм!
@StarbrookRussia
@StarbrookRussia 4 жыл бұрын
Повысил свое либидо благодаря просмотру и статье в газете.
@JDwestrus
@JDwestrus 4 жыл бұрын
Вот такие вот движки нам нужны, пусть ремонт не из дешевых, зато несмотря на кучу владельцев и непонятно какую эксплуатацию проходят огромные пробеги.
@ravilg.5194
@ravilg.5194 4 жыл бұрын
Тут даже и не знаю что и лучше: То ли 6 владельцев и неизвестный пробег??? То ли якобы 1 владелец (пенсионер ездил на дачу) и "настоящий" пробег 60-70 тыс.??? 😅😅😅
@MrFROL777
@MrFROL777 4 жыл бұрын
Лучше конечно-пробег который можно отследить.Ну и самое главное чтоб кузов был целый.Моторы делаются быстрей чем кузов после тотала)
@ivanvoenets2446
@ivanvoenets2446 4 жыл бұрын
Лучше без якобы. Смотреть все надо при покупке
@СергейБоровеев
@СергейБоровеев 4 жыл бұрын
@@ivanvoenets2446 У нас в России у всех б\у пробег скручен !
@АлександрСмирнов-и3б2н
@АлександрСмирнов-и3б2н 4 жыл бұрын
Сказочку про деда для лохов нормально вкручивать... Был знакомый старый перекуп лохам раз в неделю по корыту вкручивал.)))
@Yep777777
@Yep777777 4 жыл бұрын
ну и что что не молода... ну и что, что ошибалась!(с)
@alexanderavdeev6161
@alexanderavdeev6161 4 жыл бұрын
В молодости увлекался двс, их ремонтом... В кратце, попадалась литература по авиационным поршневым маторам... Уникальные движки! Я подозреваю инженеры диградируют!!!
@avtolive75region2
@avtolive75region2 4 жыл бұрын
От души видос Побольше таких механов )))))
@rustyjou3531
@rustyjou3531 4 жыл бұрын
У меня такой лансер:универсал 2003г.в пробег 440ткм. В одних руках, и все нормально
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 4 жыл бұрын
зюзя лям на 5 движке дрова эти
@АндрейБубнов-ь6ш
@АндрейБубнов-ь6ш 4 жыл бұрын
Ходят легенды что лайки ставят в первые 2 часа после выпуска. 😊
@Karlson131
@Karlson131 4 жыл бұрын
Жаль, у нас таких дотошных мастеров нет, как ты. Мне такой лом свой пассат перегонять в Челны....
@fil7409
@fil7409 4 жыл бұрын
увидел деталь 710 в начале ролика ))
@74pakhan
@74pakhan 4 жыл бұрын
В конце она блестела, наверное тоже заменили))
@ДмитрийИванов-г9ф1я
@ДмитрийИванов-г9ф1я 4 жыл бұрын
главная деталь на 9 лансере,ее владельцы очень часто ее видят
@МитрофанСпиридонов
@МитрофанСпиридонов 4 жыл бұрын
Хозяин,наверное,от счастья домой не возвращается,а в машине спит,днюет и ночует,я бы точно был бы рад такому ремонту,жаль,мало таких добросовестных мотористов,всё тяп-ляп делают и быстрее как можно больше денег с клиента сграбастать.
@berdimuratkalmuhanov6625
@berdimuratkalmuhanov6625 4 жыл бұрын
Оооо класс, с утра настроение поднялось. Спасибо тебе Артём
@АлександрБелов-р4м
@АлександрБелов-р4м 4 жыл бұрын
Капец, почему в России .. таких умельцев единицы?? Отдельный респект что нет мата.. это же поразительно!!!! Если что только к Вам))))
@АлександрИсаев-ж1ж
@АлександрИсаев-ж1ж 4 жыл бұрын
Молодцы такого подняли с колен😁👍
@КириллБогданов-я3ю
@КириллБогданов-я3ю 4 жыл бұрын
Привет Артём из Шупашкар! Да! Этого бедного ЛАНСЕРА имели ВСЕ кому не ЛЕНЬ! А так, как всегда, будет всё СУПЕР! И ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ, а потом можно дальше НАВАЛИВАТЬ!
@Тюмень-ш7н
@Тюмень-ш7н 4 жыл бұрын
Как же круто смотреть вашу работу.
@a-voroshilov
@a-voroshilov 4 жыл бұрын
Долго мечтал противотуманки поставить, без них машина выглядит не гармонично. Не ставил потому что не устраивала их цена. После этого видео подумываю о покупке двух одноразовых стаканчиков
@AlapaevskSity2010
@AlapaevskSity2010 4 жыл бұрын
Фары "настроены" огонь конечно, ладно хоть галоген
@terryspenser
@terryspenser 4 жыл бұрын
Мля, пацаны, да это ж франкенштейн! =D Но как работает - шелестит, да и только! Молодцы, высший пилотаж!
@Лям.МИЛЛИОНМИЛЛИОНОВ
@Лям.МИЛЛИОНМИЛЛИОНОВ 4 жыл бұрын
Придумай печать... И ставь клеймо на ДВС после сборки.
@НиколайМ-у5п
@НиколайМ-у5п 4 жыл бұрын
Можно резачком на ремне ГРМ))
@sergeiarsienko3716
@sergeiarsienko3716 4 жыл бұрын
Своеобразное КЛЕЙМО КАЧЕСТВА !
@AzatKazan116
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
Как на мерседах? С подписем.?
@НиколайМ-у5п
@НиколайМ-у5п 4 жыл бұрын
Можно ещё резачком хозяину авто на лбу)
@AzatKazan116
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
@@НиколайМ-у5п хозяин не виноват в этом предыдущие скрутили пробег наебали покупателя и все это Россия матушка. Возможно, этот хозяин купил на последние деньги эту машину которую копил и его наебали, бедолагу!
@evgenygrigorovv
@evgenygrigorovv 4 жыл бұрын
Машине 13 лет, пробег в целом реален, если тысяч по 12 ездить 😊 но по износу верится с трудом, а так все старое, проводка, пластик и т.д. Я тебя слепила из того что было. Очень интересно !
@salamon2098
@salamon2098 4 жыл бұрын
не похоже что пробег 200 тыс. она наверное проехала 500 тысяч км.
@kirillkkv123
@kirillkkv123 4 жыл бұрын
Мото часы никто же не считает . У нас показатель речурса это киллометраж.
@ИльдарБилялов-и6ф
@ИльдарБилялов-и6ф 4 жыл бұрын
Да там даже сам бог не знает, сколько пробег, при 6ти то владельцах)
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
500 этот мотор не проедет
@invisibletime8144
@invisibletime8144 4 жыл бұрын
@@blackback9671 780тысяч км у меня. 1 кап ремонт был с расточкой. Замена масла через 5 тыс км плюс работает двигатель на пропане
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
@@invisibletime8144 ты слишком масло часто менял, обычно меняют раз в 10к, но пробег адский) я только логан видел с таким пробегом
@ВладимирТуляков-с7х
@ВладимирТуляков-с7х 4 жыл бұрын
Собственник машины молодец,дал машине второе дыхание , а то обычно купят , 40-60 тыс проедут, заливают 15w40 пару присадок и в путь
@rostik_49
@rostik_49 4 жыл бұрын
Когда этот мотор начнёт стучать, из-под капота будет слышаться Интернационал😆
@КазимирПалкин
@КазимирПалкин 4 жыл бұрын
Из 10 авто, вкючая ауди, фолькс и хундай, почему то именно лансер такой оставил лучшие воспоминания. Придется найти и откааиталить, раз вы занялись ими )
@jasonbourne4229
@jasonbourne4229 4 жыл бұрын
Зачем так качественно делаете ?! 🤔 ) Ведь теперь двигатель переживёт этот кузов !
@Олександр-с4о3п
@Олександр-с4о3п 3 жыл бұрын
Аксиома успешности:делай так,как хочешь,чтобы делали для тебя.Поверь,работает всегда.
@xswwsxzaqqaz
@xswwsxzaqqaz 4 жыл бұрын
Катушка родная, а вот наконечник катушки от галанта. Наконечники часто разваливаются от масла в колодцах, а родных по каталогам не существует. От галанта хоть и выше, но ходят без каких-либо проблем.
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 4 жыл бұрын
Хм я думал один могу Ютюб в 6 утра смотреть!
@Denis_Sergeevich161
@Denis_Sergeevich161 4 жыл бұрын
Таких много.
@ДедаКостя
@ДедаКостя 4 жыл бұрын
У некоторых уже день, а у кого то вечер
@seryoga284
@seryoga284 4 жыл бұрын
Я завтракаю и смотрю каждый день почти
@БенджаминРуджеро-с6ф
@БенджаминРуджеро-с6ф 4 жыл бұрын
У меня три ночи. Сам владелец лансера 2007 года с пробегом 100 тысяч. Пора копить на капиталку на всякий случай.
@radiodima1
@radiodima1 4 жыл бұрын
Снимаю перед вами шляпу...Респект и Уважуха !!!!! Таких мастеров бы по больше!!!
@fordfiesta6164
@fordfiesta6164 4 жыл бұрын
фраза артема "работает и даже не троит" ))))))) с вашим то опытом и золотыми ручками по другому помоему быть неможет
@АндрейР-о8у
@АндрейР-о8у 4 жыл бұрын
Сразу видно как любят свою работу, это работа на результат!
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын
Поздравляю с очередным попаданием в топ!
@МихаилКарнатов
@МихаилКарнатов 4 жыл бұрын
Мой бывший сининий любимчик..2004 год , 1.6,,АТ.....НЕ задумывая купил бы новый!👍🤗👈
@alexunder3952
@alexunder3952 4 жыл бұрын
Пивной стаканчик вместо противотуманки😂🤣
@СынокМеганыча
@СынокМеганыча 4 жыл бұрын
На лансерам есть такие приколы, задние полоски катафоты видел из деревяшки покрашеной и приклееной! так делали перекупы лет 10назад!
@байткилобайт
@байткилобайт 4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть ваши ролики ! Такие специалисты внушают доверие и спокойствие что все с двигателем будет хорошо , что он преобрел новую жизнь и его пробег начинается с нуля ) Единственное хотелось бы попросить более детальный ликбез по ремонту , дело в том что я из Белоруси , так бы с удовольствием привез вам машину на диагностику и ремонт если б потребовалось ! Пробег 216 000 тайота королла
@SuperMegaPops
@SuperMegaPops 4 жыл бұрын
Мухобойка- любимая поделка перекупов 😆
@millerandrey4285
@millerandrey4285 4 жыл бұрын
Коллектор на мазде такой был напоминал мне о доильном аппарате времен СССР.
@АлександрСмирнов-и3б2н
@АлександрСмирнов-и3б2н 4 жыл бұрын
Мне одному кажется что Киа таких годов поедет на свалку а не на капиталку)))
@amunman
@amunman 4 жыл бұрын
Как говорится , в регионах найти моториста проблема - там все меняют в сборе. Но по большой удаче можно найти того, кто починит как в начале видео.
LANCER X (4A91) - Капиталка на пробеге 391 ткм!
38:36
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,9 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Lancer 9 (4G18) 2006 - Капиталим японца!
21:05
KPOWERtuning
Рет қаралды 343 М.
Мицубисси Лансер 9 Плюсы и минусы, решения...
8:41
1-й автомобильный канал
Рет қаралды 18 М.
Mitsubishi Lancer 9 с пробегом. На что смотреть при покупке.
4:13
Александр Ткаченко
Рет қаралды 79 М.
Запорожец (0.9л МЕМЗ 966) от дедушки!
40:30
KPOWERtuning
Рет қаралды 241 М.
Жор масла у Lancer 9 и опыт его лечения
17:36
Aleksey Rekhert
Рет қаралды 406 М.