Lancer 9. Замена задних тормозных колодок. Ревизия суппорта. Обслуживание тормозов задней оси.

Замена колодок, выравнивание рабочей поверхности тормозного диска, проверка целостности пыльников, чистка от грязи и старой смазки, смазывание направляющих, поршня и цилиндра "правильной" смазкой.

[@dmitrii200483]

Все четко и по делу! С дрелью интересно придумал👍 Лайк)

[@n_p_n]

лучшее видео по теме. Надо будет тоже скобу открутить, а то я всегда только нижний палец выкручиваю.

[@oz9721]

Спасибо. Это большое дело снять и выложить.

[@merrymakx4748]

Нормалек, только из кадра выпадал ) спасибо за видео.

[@wildchild985]

Рад, что понравилось

[@dentr6483]

Благодарю за данное видео.

[@Dynozaurus]

Отличная работа! Только желательно сразу предупредить, что абы какая смазка для направляющих тут не канает, а надо брать для суппортов.

[@oko6359]

Спасибо вам большое

[@baric583]

один вопрос зачем откручивать полность супорт

[@nurlybekkazybayev4955]

Добрый день, Подскажите, чем или как заглушить тормозной шланг?

[@ТСС-ч8ц]

Всё чётко, спасибо за видео!

[@wildchild985]

Рад, что понравилось

[@VG18-g3k]

Хорошая работа👍 ! Вы прокачку после, на заведенном двигателе делаете?

[@wildchild985]

Нет, прокачивается нормально и без вакуумного усилителя.

[@НикитаКот-м5и]

👍👍

[@zemalipetskiy]

Какой ремкомплект использовал?

[@zemalipetskiy]

Подскажи ещё один момент пожалуйста, для чего на направляющей резинка? У меня с ней направляющая в скобу не влезает

[@arsensafaryan577]

ребята, помогите ! у меня шайба от солдатики чиркает по ступице , так солдатики уже и старые установил и все равно не получается , в чем может быть дело ?

[@zemalipetskiy]

Что за тормоза такие, у меня конструкция отличается

[@sergey2841]

Спасибо, отец!! Искал 3 дня эту информацию) Воздух удаляется отворачиванием штуцера и обычной прокачкой? Если б еще и это было в видео) Ответьте на комментарий, пожалуйста, думаю на словах будет понятно, как удалить воздух) Спасибо!

[@wildchild985]

Да, обычная прокачка. Устройство суппорта стандартное, удаление воздуха тоже стандартное. Один давит на педаль, второй отворачивает и заворачивает штуцер, и так до тех пор, пока будет выходить жидкость без пузырьков воздуха. Если работать в одно лицо, то можно просто отвернуть штуцер и спустить часть жидкости с пузырьками, но это будет долго. И не забывайте вовремя подливать жидкости в бачок!)

[@sergey2841]

@@wildchild985 спасибо, Вы помогли мне приобрести еще одни навык)

[@ЯрославОлейник-з3я]

Дякую за відео, все доступно, зрозуміло розповідаєте!