LANCER EVO 9 ニュルブルクリンクATTACK!! 木下隆之【Best MOTORing】2005

LANCER EVO 9 ニュルブルクリンクATTACK!! 木下隆之【Best MOTORing】2005
ENTRY CAR
MITSUBOSHI LANCER EVO 9 GSR Prototype
DRIVER
木下隆之 / Takayuki Kinoshita
STAGE
ニュルブルクリンク北コース / Nurburgring Nordschleife
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/ @bestmotoring
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[@山田一休]

エボ9MR乗りです。エボは3、5と乗り継ぎました。10は見た瞬間「デカ！」乗った瞬間「重っ！」と思い購入を見送りました。（中古相場的にも見送って大正解？）歴代エボ最速は9、9MRで間違いないと思います。そしてそのエボを最も速く走らせることが出来るドライバーもこの時のS耐コンビ木下さん、中谷さんでしょう。今回のアタック、コンディションが良ければあと数秒は短縮出来たと思います。映像を見る限り市販車に近い仕様と思われる車両で、R33GTRのニュルアタックSP仕様に近いタイムで走れるのは凄いと思います。木下さんのコメントしながらのドライビングにも感激しました。

[@sirbine0ab]

木下さんってドライビングがすごく綺麗だよね。 あと面白い(笑)

[@ddd11711]

解説しながらとか凄いわ。

[@rusi6534]

ウェットで8分11秒。大健闘じゃないですか

[@ああいい-e4f]

やっぱりエボ9が一番カッコいいな〜

[@anzu02]

木下さんの息づかいが全てを表してる

[@Fez_Daath_Server_Geburand]

10より9の方が好きだなぁ。

[@o.k.3230]

見た目はやっぱエボIXが一番カッコいいね

[@The_JDM_Dynasty]

Evo 9 the last best evo

[@荷重移動]

エボ9最高ですね♪ 三菱よ、エボ9の様なエボを復活させて下さい！ 復活願います‼

[@fjkden7951]

4G63のエンジン音が最高。

[@吉田正成-d7i]

エボ9と木下隆之選手、スーパー耐久でGT-Rやポルシェを下して総合優勝した組み合わせですね。

[@SHOW-or2tk]

木下さん解説面白い　話すときよく片手を放すんだよね。それでもメチャクチャ上手い！！

[@Sかいさん]

木下さんかっこいい 解説しながらニュル走れるってすげえ

[@今から言うことは嘘だけど]

エボⅨが一番好き

[@kamenrider4270]

完成度や純粋な速さでは間違いなくエボ10よりエボ9・9MRの方が良かったよな。

[@アムール兄さん-y8h]

君のハートにエボリューション！

[@spracing232]

普段のおちゃらけたキャラとは真逆の運転姿勢にギャップ萌え、、、 しかしベスモとかでも気になっていたけど、なぜ木下さんだけこんなに息切れを？

[@rocknrollguitarcovers5654]

gotta love that 'brake check' habbit... pumps it a little to make sure it's there and keep the pressure up I guess...

[@BarbecuedPossum]

Yeah it's to help with pad knock back as well as well as making sure there is some resistance and fluid hasn't boiled. Just taps the pads right back up to the rotors.

[@りょう-l8z3f]

また、WRXと競い合うエボの姿を見たいですね。XIに進化して復活するのを待っています！

[@ayumudas1023]

ブーレイ顔で不安だったが8も9も滅茶苦茶カッコよかったなぁ、そりゃMRも良いけどかっこいいならなんでも良いよ 欲しいなぁ

[@XíJìnpíngc]

ニュルのコースを車載カメラで見てもひゅーひゅーするくらい、こえぇ

[@JP-wu8ek]

Wish James May drove as well as you...

[@岡桃14号機]

6トミマキが一番

[@オリーブ-g7u]

Ⅹが好きだなぁ。

[@デューク西郷-s1r]

市販車で高速コーナを攻めるとか怖いでしょうに、木下選手はすごいよ

[@やまひこ-p7k]

絶対に将来乗ります エボ9

[@オッパイチンチン]

やまひこ エボもいいけどインプの方がおすすめ。

[@りょう-l8z3f]

AYCは壊れると高いですからね。でも、好きで乗るならいいと思いますよ。

[@やまひこ-p7k]

love にくきゅー インプも本当にかっこいいですよね 自分の友達がインプ大好きでインプを将来購入すると言ってます その友達と自分（ランエボとインプ）がドライブするのを約束してるので、きっと購入するまでにあと三、四年かかりますが、今からとてもワクワクしてます

[@やまひこ-p7k]

ryo 半開き そうなんですよね… ですが、自分の生活が窮屈になってでも乗りたいので必ず購入します👍

[@やまひこ-p7k]

This Man インプも本当にカッコいいんですが…それでもやっぱり一度ランエボ9を乗りたいですね

[@JWlm-]

きんちゃんスゲえ！

[@lasre1gtwincam245]

木下さんはクールなのに攻める！ 暴れるまで追い込んだ走り。

[@knkracing594]

個人的にエボ9よりエボ8MRの方が好きなんだよなぁ…

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

ブーレイ顔好きなんだが

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

めっちゃ分かる

[@メイン3-f2o]

やっぱエボは、かっこいいなー (＊¯ω¯＊)

[@sirbine0ab]

ベスモキャスターの中でニュルをしっかり知ってるのって、ガンさん、中谷さん、木下さんだけだよね？

[@sirbine0ab]

一応、大井もそこそこ走ってるよ。 コースアウトしたけど(笑)

[@ディフェンスに定評のある池-y1l]

このサーキットのコンディションで8'11は普通に速いわ。笑 NSXといい勝負くらいいけたんじゃないかな

[@EDGEDAZZA]

Tyres let it down there by the look of it.

[@aero5937]

This EVO behavior was strange af. I dont know If It was the brakes or the tires, but something was wrong

[@jodyjo_gd3]

Track was possibly cold. Hard to maintain temperatures in the tires and/or brakes.

[@ランエボ7ガガントス]

最近の新スポーツカーも、こうやって走ってくれれば良いのに。 ＦＦニュル最速タイムが出ましたとか、メーカー広報車のタイムなんていらない。 それにしても、歴代ガンさんのタイムは凄い。

[@olilubaidillahisa]

mobil idaman saya, Aamiiin

[@sakam0to904]

ふと❗、…この時６速は？…、　まーでも余りこの場で使う場面余りなかったかもですが…。

[@haibane7577]

三菱ェ・・・

[@R35GTRspecLM]

最終的にS2ワールドに身を投じたけど、なんかのキッカケでこう言う4WDターボに乗っていたのかもしれないな......

[@TYPERVTEC]

素晴らしい(o^^o)

[@どんどんどんき-c8d]

中谷さんもエボのニュルの映像あるけど、きんちゃんのほうがドラビイング好きだなぁ 中谷さんは絶大なテクニックはあるんだろうけど、好きになれないんだよね…

[@Japsown]

wtf they use GSR why not RS? this driver's wheel steering very slow and breaking too early so he put the blame on the car was understeering what a joke. I don't agree with this performance's timing.

[@ollijokinen1571]

It was just a prototype shakedown.

[@yukingstarcraftmaste]

and he didn't blame understeer. He said he mistakenly made understeer.