Lancia Thema 8-32 Ferrari Engine ランチアテーマ8-32【Best MOTORing】1988

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Күн бұрын

Пікірлер

@kazuakitachibana444 3 жыл бұрын

市街地を3速60kmで走ってる時に最高に気持ちいいクルマ、マフラーからの共鳴音がなんとも言えなかったな。高速道路でも安定していて楽しかった。

@のんちゃん-v2g Жыл бұрын

ランチャ販売店に勤めていました。試乗車に何度か乗った事ありましたが、当時の日本車は到底敵わないイイ車でした。それ以上に徳大寺さんは車のソムリエでしょうね。初めてこの投稿を見て初めてウ～ンって唸りました。人間の人生、車の歴史最高‼️

@kuranly1992 10 ай бұрын

5:09 徳さんの「誰でも乗れるんだけど、しかし、誰もがおいしいと感じることはできない。」そして、最後、6:06 「これはね、はっきりした階級社会のクルマじゃないかな。」と落とす。見事でした。ありがとうございました。

@sunami808 2 жыл бұрын

30年ほど前に運転させてもらった事がある。ホントに内装が美しかった事が一番の印象

@旅しよチャンネル 4 жыл бұрын

元気な頃の徳さんが見られてよかった。

@toroshumai 6 ай бұрын

今日実家の近くの団地で見つけました。832でした。状態は酷めで蜂が巣を作り始めてました。存在は知っていたんですけど、車種が分からなくて調べてたところ、この動画を見ました。状態は酷めで蜂が巣を作り始めてました。この動画みてなんてロマンとランチアの魂がこもった車か、知ることが出来ました。もし、いつかお金があればレストアしたいです。今はともかく、放置されている忘れ去られたような姿を見てとても悲しいです。😢

@333desu 5 жыл бұрын

徳大寺さん、この時49歳だったんですね～。若い。

@yutubetotuka 4 жыл бұрын

徳さん、天国でも車に乗っててね！

@entanglement2023 5 жыл бұрын

唯一のFFフェラーリ

@FEGTTTSDH 9 жыл бұрын

Awesome vid collection! you have pure gold!!!

@松渓努-v7y 4 жыл бұрын

駐車場に停めてあったテーマ8.32を何度か見たことがある。窓越しにポルトローナ･フラウ社が仕立てたインテリアが見えて、美しさに溜息が出た。ボディカラーがやや地味な紺色なのに対して、内装は派手なタン色の本革で、奥の深さが窺える。更にボンネットの下にフェラーリエンジンが隠されているとなると、どれだけ深遠なんだろうか。徳大寺さんが最後に言った階級社会のクルマの通り、平民の小生には手の届かない世界である。

@reonaldike2639 8 ай бұрын

ランチアイプシロンの3代目に乗ってますが、今ってこういう上品な佇まいのクルマ、減りましたよね。。

@marklevinsongtr155 4 жыл бұрын

ステアリングは重いし、ルーフも落ちてきた。それでも素晴らしい車だった。

@多羅尾伴内-g1c Жыл бұрын

ルカ・モンテゼーモロの愛車。貴族の方に愛好されてる車のようで。

@フォルテヤンマー 7 жыл бұрын

ランチアテーマ8.32は壊れるけど楽しい車

@Azizi4649 5 жыл бұрын

確か初めて買ったベストカーの記事が、テーマ8.32と288GTOじゃなかったかな～

@hijet 2 жыл бұрын

テーマ8.32といえば田中康夫が最初に浮かぶ

@enricorossi2795 3 жыл бұрын

Great car great Man

@ポジ丸弐号機 8 ай бұрын

羊の皮を被ったジェントルな趣の車だよねリアトランクから隠れスポイラーが出てくるところがオシャレだなって当時思ってたいい歳のおっさんになったから今乗りたいわ

@やれば出来る子-m9r 5 жыл бұрын

ナレーションがタモリ倶楽部、アド街ック天国の人。だと思う。

@雪田航平 3 жыл бұрын

武田広氏ですね

@vladgladkov2792 7 жыл бұрын

nice video

@車とバイク 4 жыл бұрын

さいこー！

@ひろのぶかとう 10 ай бұрын

バブルな感じがする出演者たち。

@takutubepalms 3 жыл бұрын

元祖ちょいワル親父

@snd00261jp 4 жыл бұрын

徳さんは8.32の内装を「ケバい」とも言ってたなwやりすぎというか‥ちなみにフェラーリエンジンだからオーバーヒートしたりしてヘッドが歪んじゃったりしたら修理代が100万円台になるそうですwwwそれでもこの動画でわかる通り走らせれば正しくフェラーリサウンドが聞けるわけだから10分その価値はあると思います。