Ребята, огромное спасибо! Давно сводил всю инфу по проблемам 2.2tb у себя в голове, а теперь замечательная видео база знаний по фрилу.
@ДмитрийХмельницкий-ж4е4 жыл бұрын
Я просто поражён,Руслан! Грамотно,Чётко,Честно и АБСОЛЮТНО ВЕРНО! Я сам отъездил на FR1рест 2006 до 80.000 FR2 3.2 2008 до 197.000 FR2 3.2 2011 до 95.000 FR2(LR2) 2014 до 40.000 и сейчас в семье Эвок 2.2T.D. 2013 на отметке 103.000км. Он с нуля и за 7 полных лет в нём поломался только блок замка в водительской двери. Абсолютно чётко описали проблемы с подшипниками ступиц, амортизаторами, подшипниками заднего редуктора, сальниками и полуосями заднего редуктора, гелевыми сайлентблоками передних рычагов, пружинкой ручки АКПП! Но это не часто и никак не напрягало! На трассе никогда не стоял ни в одной стране! Прекрасные машины, Хорошие специалисты, замечательный ролик,за который огромное спасибо!
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами ! Спасибо, что делитесь своим опытом не только с нами, но и с последующей аудиторией нашего канала ! Это бесценно и мы хотим, чтобы на канале LR-West преобладала именно такая атмосфера ! Спасибо еще раз ! Рады быть полезными !
@Mr.DzamiF Жыл бұрын
У вас пробеги ни о чём просто, даже 200 тыс не показатель, я понимаю по 350-400 тыс проехали, вот это уже что то и можно делать какие то выводы
@bellaibragimova31156 жыл бұрын
Просто лучший ролик про фрила.
@rus__00166 жыл бұрын
спасибо ! Старались
@bmuslim4084 жыл бұрын
2.2тд 190лс 2014г, езжу 5ый год, заливаю только liqui moly, пробег ровно 100тыс. Проблемы с которыми сталкивался: лопнул патрубок о котором говорил Руслан. промывал радиатор печки(не грела печка). Заливать нужно только хорошее топливо, иначе очень быстро забивается топливный фильтр,который заменяю в среднем раз в год.
@glud12343 ай бұрын
Лучшего обзора я не видел ещё, уважаемый человек кто на видео огромный вам респект , сразу видно профессионал своего дело , без лишней воды и эмоций ))
@LRWestMSK3 ай бұрын
Благодарим Вас за такой приятный комментарий! Мы стараемся Быть полезными)
@VerossaVR6 жыл бұрын
Хороший видос, в принципе многое уже знал, но и новое услышал, было не жаль потраченого времени послушать. Да и ведущий мне нравится, в плане манеры подачи инфы. Через пару месяцев буду уже как год владельцем 2.2 13my, машина нравится, менять не планирую.
@Va1ient6 жыл бұрын
Одно из лучших видео по данному аппарату. Владелец 2.2td с мех. коробкой.
@unnamedamer4 жыл бұрын
боже как бы я хотел, что бы у каждой марки автомобиля был такой сервис с таким каналом, первый раз зашёл и уже захотел купить фрил2 и обслуживаться у ребят, несмотря на то, что живу не очень близко; спасибо за то, что делаете! ps сайт к сожалению либо кривой, либо не доделан :(
@doni72754 жыл бұрын
А я наоборот раздумал покупать!
@mikiorik2 жыл бұрын
@@doni7275 шо, так и не купил
@mikiorik2 жыл бұрын
@@doni7275 ..купил или нет?!?!, Отвечай когда тебя спрашивают ..!?
@mikiorik Жыл бұрын
@@doni7275 гад такой, отвечай !
@Zekky2012 Жыл бұрын
@@mikiorik да он просто в пустоту пернул )
@АлександрШулика-р5щ3 жыл бұрын
Планирую приобретение фрила 2, посмотрел ролик, приклоняю колено, красавчик, так рассказать может только спец который знает тему на 100%!👌
@grigory_msk6 жыл бұрын
По 2.2 TD все так, ни добавить ни прибавить! Спасибо!
@Vjacheslav6 жыл бұрын
Было два Freelander 2 на первом пробег на момент продажи был 315 тыс. Км. На втором 220 тыс. км. Доволен авто. Кстате помпу ни разу не менял. Проблемы такой не было. Сейчас Discovery sport, очень хочется такое же видео про этот автомобиль. Очень хорошее видео.
@Vjacheslav6 жыл бұрын
Шикарный информативный видос.
@alexandervoronkov86336 жыл бұрын
почему стал иногда дергаться и выскакивать и через секунду пропадать ЧЕК?пробег 230000....
@ralph_wiggum53235 жыл бұрын
@Кошка по имени Белка через какую программу диагностируете
@Владислав-ъ4б9у5 жыл бұрын
Отличный обзор! Машина "образец надёжности", 40 минут на то чтоб описать большую часть возможных поломок- это впечатляет) Но из лр, это ещё вполне надёжный аппарат.
@unnamedamer4 жыл бұрын
по нынешним меркам и в сравнении с маркой в целом до 200т км при должном обслуживании и уходе прекрасный вариант; если же пользовать авто до последнего и в городских условиях (та же Москва), то тут конечно да, мало кто справится:)
@gregmassiff22105 жыл бұрын
Отличный обзор,спасибо. Буду брать жене 💯 пудов. Сам 5 лет назад купил Рендж ВОГ 3.6 ТД и езжу на нем до сих пор. Купил благодаря роликам лр Вест,кстати.
@gregmassiff22105 жыл бұрын
Пацан сказал, пацан сделал - купил жене фрила 2.2. Всем удачи , и всех благ. Купил благодаря роликам ЛР ВЕСТ!!!
@mikuniversal1234 жыл бұрын
greg massiff отпишись как по поломкам в первый месяц
@gregmassiff22104 жыл бұрын
@@mikuniversal123 ,каким поломкам))))?????,все ок, необходимо было заменить АКБ,свечи накала, ну и я для себя сменил ГРМ с помпой, хотя ещё тыс 40 можно было ездить. Из ближайшего хочу поменять сцепление с выжимным, езжу на фриле и на воге, чередую плюс жена ездиет....как то так
@val8964 жыл бұрын
@@gregmassiff2210 Доброго времени суток,господа, Интересно,на Фриле 2,2D 2013-14го, механике, та жэ болячка со сцэплением? У меня пока Фрил 2005 TD4 - раз менял в сборе всё сцепление,на дороге кончился,но доехал 80км до гаража,повезло,на 4той передаче сдохло.Так второй раз менял выжимной подшипник ( трешшать начал ) ,ну незнаю-вроде качественное всё обично ставлю.Хотя нужно отметить,что езжу 9тый год,и нравится машина. Discovery Sport видел близко - ны...так се,да и цена завышенна не по детски.Как то вот эта старая шасси,да плюс диоды по всюду-было бы пэрфецт.Как диоды, кстати,невыгорают?С 2013го вроде и время некоторое прошло. Сори за не тему может быть,но должно быть, не меня одного заинтересует. Благодарствую
@gregmassiff22104 жыл бұрын
@@val896 , сцепление по моему ходит тыс 40 на фриле 2, стоит не дорого с выжимным 15.500 тыр фирмы лук.,расходники не такие уж и дорогие, если сравнивать с вогом, хотя и на него я считаю что с еб.им темпом инфляции цены нельзя считать уж слишком высокими, Вообщем все доступно в принципе
@Calvarydima3 жыл бұрын
Да это пожалуй один из лучших каналов автообзора . Подача, монтаж , детали . Норм 👌 и без мямлей
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !
@ИгорьТитов-з8щ6 жыл бұрын
Всё информативно, огромное спасибо.Теперь можно делать для себя какие-то выводы, УДАЧИ!!!
@kovalevok5 жыл бұрын
Отличное видео все по существу, но из моего опыта эксплуатации дизельного фрила есть еще пара косяков по двигателю - это клапан egr который начинает глючить после 100т либо менять либо мыть либо удалять кому что нравится, замена прокладки и колец клапанной крышки (либо всю крышку в сборе) ну и вечные масляные сопли на впускном патрубке (расскажите как с этим бороться если это вообще возможно в чем так сказать первопричина)
@virdox5 жыл бұрын
хороший, грамотный обзор. Приятно видеть в нём свое фото полностью разобранной и промытой муфты HALDEX (мин. 36:14 - 36:16). Больше 5-лет назад призывал всех именно так обслуживать муфту.
@djamalvasiliev71116 жыл бұрын
LR-WEST молодцы👍 Жаль в нашем регионе нет таких грамотных сервисов.. А Фрилендер 2 действительно очень надежная машина вот уже четыре года владею этим "тракторенком и и очень доволен не собираюсь менять в ближайшее время
@Андрей-т6з8е6 жыл бұрын
Видео очень хорошо снято, много важной информации и она хорошо подана (это важно). Ведущему респект, хорошо получается.
@СергейБесфамильный-ш2с4 жыл бұрын
Посмотрите на двигателе 3.2 какой ДИЧАЙШИЙ налет лака оставляет ваш хваленый кастрол 18:45 А обзор отличный, спасибо за то что вы делаете!
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Даже мы не знаем на каком масле ездил автомобиль, фото которого вмонтированы в ролик для наглядного примера, и на каком пробеге производилась его замена, а Вы говорите Сastrol. Мы конечно не настаиваем на масле Castrol, но все двигатели, которые мы вскрывали по тем или иным причинам, зная что двигатель работает на масле Castrol, у нас вопросов не возникало. Абсолютно чистый и нормальный мотор. Ну это наша сервисная практика. Спасибо за отзыв. Стараемся быть полезными !
@АлексейМанихин-и7п5 жыл бұрын
Огромное спасибо все круто и понятно владею фрилом 2011 года 190 л.с hse 145 000 пробега доволен очень и часто пользуюсь вашими советами. Спасибо.
@Siboc5 жыл бұрын
Отличное рассказано. Ещё бы озвучить цены на то или иное действие и было бы 5+, а так только 5. Молодцы.
@WorldWar-III6 жыл бұрын
Супер обзор! Настоящие профи 😎👍🏻
@superuser69815 жыл бұрын
Спасибо за материал, метался между фрилом и оутлендером 2. Фрир всеже предпочтительнее.
@MickJagger-r9g3 жыл бұрын
А по разнице в цене на запчасти?
@Котяра19724 жыл бұрын
Все по делу.У меня 2.2 d, 2007 года,я на нем 13 лет ,400 тыс пробега ,менять не хочу,прошел все вами указанные поломки кроме розсухаревания клапана Обзор по дизелю супер! Аккп безпроблемная,при нормальной експлуатации(подмена масла каждые 80 тыс)
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо ! Желаем Вам, чтобы и дальше Ваш Freelander не подводил Вас. Это действительно надежная машина. Если продавать не планируете, то лучше проведите инспекцию газораспределительного механизма. Мы снимали отдельный ролик на даную темы. Если интересно, то посмотрите kzbin.info/www/bejne/inSnXoCHZrd7aK8
@vandriichuk2 жыл бұрын
@@LRWestMSK а что скажете по поводу МКПП (механики)?
@Кристина-я1т1ю2 жыл бұрын
@@vandriichuk Думаю вообще вечная машина!! Тоже хочу такую себе
@DraGon-cg6ge Жыл бұрын
@@Кристина-я1т1ютам шести ступенчатая?
@РусланРезнов-в5ф5 жыл бұрын
Да хороший авто думаю брать в будущем такой 2.2
@VladimirZarubin4 жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск и спасибо за грамотую речь
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Рады быть полезными !
@jonygentleman19043 жыл бұрын
Молодецы, только хотелось бы при рассказе о проблемах, озвучивать вилку ремонта И будет супер информативно.
@sems.76133 жыл бұрын
Руслан ,доброго времени !!! За такой ликбез от души !!!! Рассматриваю к приобретению 2.2 тд Сразу к вам !!! Тем боле западное направление, по минскому шоссе..... Благодарю С уважением
@arthouse33986 жыл бұрын
Отличный был автомобиль. Хорошо бы ещё про дискавери спорт такой фильм снять.
@lexusarx5 жыл бұрын
да он по своей сути практически от LR2 и EV не отличается, - только жопой с испуганными глазами и ценою в 3 с лишним ляма вместо 1.5! И сомнительно ненадежной 9 ступенчатой АКПП!
@levrover7017 Жыл бұрын
Спасибо. владею 10 лет Фрил 2013 года, пробег 127000 км. Продавать не собираюсь. Пора менять свечи.
@alanbiasov771411 ай бұрын
У меня был 2.2 160л.с., снег, брод, лес, рыбалки. Продал при пробеге 270тыс. км. Только положительные воспоминания. Из перечисленных проблем, пробеги не помню. 1. Патрубок интеркулера 2. Загудел задний редуктор 3. Датчики капота 4. Кнопка открытия багажника. 5. Перестала работать вебасто (апоследствии оказалась моя вина, нельзя чтобы в баке было меньше 10-15л., она автоматом отключается, становиться в аварию). А так вприципе все. P. S. Динамика есть, хоть и дизель!
@bestmebel265 жыл бұрын
Это лучшее описание и решение проблем
@СтепаХорайкин6 ай бұрын
Спасибо что подсказали про коробку! Я из-за этих рывков при старте чуть не отдал коробку на переборку!
@LRWestMSK3 ай бұрын
Добрый день! Спасибо, стараемся быть полезными!
@RaS6985 жыл бұрын
Про 3.2,как владелец данного двигателя, правда на Вольво, подтверждаю, все сказано как есть, но это даже и проблемами назвать сложно, вентиляцию лучше менять весь бачок в сборе на модернизированный, меняется самостоятельно за 15минут, стоит 6000 примерно, после замены забываешь тыс. на 150-200 о нем, у меня не свистел, при вытаскивании щупа был дымок+масложор, после замены, все прошло, болт да, тоже откручивался, закрутили обратно и на герметик, давно не беспокоит, работы на пару часов, т.к. коллектор скинуть надо, все данные проблемы как правило на пробегах 150+, да, вы правы, места мало и прожорлив, хотя и не так то и прожорлив, рабочая Рио АКПП 1,6 в СПБ по городу жрет 11-13л/100км, по современным меркам мега надёжный двигатель, когда искал себе данный двигатель, насмотрелся как владельцы льют бензин начиная от 92 до 100, и масло какое попало, от 0w30 до 10w40, и ничего, ДВС живой как ни странно,и это при том, что пробег иногда реальный вытаскивали 200-450тыс. км
@МиМа-щ6и5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у вас течи масла не было?
@RaS6985 жыл бұрын
@@МиМа-щ6и откуда именно? Было запотевание вакуумного усилителя, автор видео описывает как переуплотнить, у меня на ДВС больше течей не было, когда подбирал себе авто, много попадались с течью прокладки цепи ГРМ, там немного гемморойно, разбирать, прокладок много, в каталоге лр подешевле, заодно народ и цепь меняет, так сказать, чтобы несколько раз не лазить, хотя цепь там почти вечная.
@МиМа-щ6и5 жыл бұрын
Roman Sobolev у меня мотор мокрый с правой стороны и со стороны лобового стекла
@АндрейЩербач-ы4щ4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой ресурс у данного двигателя?
@Щерук Жыл бұрын
@@АндрейЩербач-ы4щ 400-500ткм. Несомненный плюс - контрактные двигатели от 40-50тр. - сегодня это очень дешево, для сравнения 2.0tsi на тигуан просят 200тр.
@fire679xl5 жыл бұрын
Однозначно убедился, что буду брать 3,2. Расход в 17 после 26 на Экспедишене совсем не пугает.
@Violekipris5 жыл бұрын
Доброго.По каким причинам после експедишина хотите брать ФРИЛ?у самого тоже експедишн 2 ,предстоит варка порогов и телевизора, замена маслосъемных ,ремонт бублика,замена тормозных шлангов....вот думаю ...вложить куча денег в ремонт и не факт,что обойдётся всем перечисленым,или взять фрилендер года 12ого..
@fire679xl5 жыл бұрын
@@Violekipris жене ездить нужно. Да и расход топлива в городе у V8 все же слишком большой. Ко всему хочется что то по современней. Конечно моя душа лежит к Навигатору, но ....жена упрямится и заявляет, что все эти танки не для неё. 100 раз ей говорил, что никаких неудобств и на оборот ездить на них проще. Лично мне после Экспедишена уже ничего не интересно. 10 лет я не садился за руль машин менее 5 литров и вот, что то начал замечать, что мне стало все равно на чем ездить. В прошлом году взял в аренду Логан, проехал 1000 км и окончательно понял, что я достиг максимального автомобильного просветления и мне стало все равно, на чем ехать. Я перестал относиться к машине как к чему то близкому и родному, как к дружище хорошему и надёжному коню. Я стал безразличен к машинам. Просто ведро для перевозки зада из точка А в точку Б. Фрил для этого вполне подходит, с учетом поездок на дачу и в деревню.
@S_haski_jit5 жыл бұрын
У меня по городу больше 16 литров не ест. Все перечисленные болячки присутствуют) Катализаторы не упомянули;)
@ВладиславЕлагин-о6о5 жыл бұрын
Спасибо , за совет по разбору муфты "халдекс "" ..
@alexamos58415 жыл бұрын
Самый понятный рассказ о лендровере, спасибо
@ganijaman6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Меахник) 25:39
@PRS-McCarty3 жыл бұрын
На Фриле 12 лет отъездил. Брал в 2009-м с нуля из автосалона. SE, i6, 230л.с. Особых проблем не было. И ни разу он меня не бросил) Правда и пробег не большой, 150 тысяч с копейками, я по городу передвигаюсь в основном. В последнее время уже проблемы начались - сальники надо менять, задние стойки, то-се... В общем, буду продавать.)
@ИванВаня-у8и2 ай бұрын
Эх ты как проблемы сдашь продаёшь отказываешься. Еврей
@АртемКаретников-ж2э4 жыл бұрын
Всем добра! Подскажите пожалуйста фриловоды и спецы LR West целесообразна ли будет покупка фрила 2 года 2006-08 на сегодняшний день с пробегами более 200 тысяч километров? Эксплуатация планируется в основном город, с выездом на природу 1-2 раза в месяц?
@ordnungmusssein36473 жыл бұрын
Правильно я понимаю , что 2.0 турбо 240 л.с. такой же мотор стоит на форд мондео eco boost 240?. Была проблема с турбиной, а вернее с коллектором, который лопнул, а осколки от него засосало в турбину и погнуло лопасти и вал. Поменяли в сборе турбину -коллектор за 56 т. Р. Оригинал. Так что не так страшно, как у 2.2 дизеля, у которого еще маховик двух массовый может делать голову, в отличии от того же 3.2
@СергейСлетнёв3 жыл бұрын
Доброго дня работникам LR Wect. Очень сожалею что через 9 лет эксплуатации я познакомился с видео с обозрением машины Фрилендер 2. Спасибо за объективный рассказ.
@johnsilver36736 жыл бұрын
Хлопцы, сделайте тех обзор Disco sport. Или статистики пока нет? Рассматриваю эту телегу к покупке, да вот инфы мало
@ДмитрийВ-с7ю4 жыл бұрын
Спасибо! Обзор на все времена!
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Рады быть полезными !
@Околомашинсерегасан6 жыл бұрын
Спасибо!Очень информативно-про Акпп удивлен таким фишкам-не знал!
@vat7772 жыл бұрын
Спасибо, Руслан! Подскажите, пожалуйста, мах лучший надежный семейный б/у авто: Эвок или Дискавери спорт или Ягуар f-расе?
@strelokpo28304 жыл бұрын
Автомобиль отличный, может сломать распредвал, может заклинить двигатель, может съесть пластиковые шестерни, может слететь тяга изменения геометрии турбины, может загремит обгонная муфта генератора (нахрена она нужна??? ), нужно разобрать двигатель и посадить его на герметик, может лопнет патрубок, может вы просто встанете зимой в мороз на безлюдной трассе. Конечно бояться этого не стоит, просто переуплотните двигатель и перед каждой поездкой отдайте механику для проверки тех. состояния и вы получите просто отличный автомобиль.
@ПапаФёдор-о8ц Жыл бұрын
Фрил с нуля 14 года 2,2 дизель ,210 ооо пробега, замена заднего амортизатора, на этом всё, остальное регламент.
@АлександрО-т6ф4 жыл бұрын
Благодарю, отличная подача материала для усваивания - слова подтверждаются наглядно картинкой или схемой!
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо ! Стараемся быть полезными !
@vitaliatrofimov13212 жыл бұрын
@@LRWestMSK Здравствуйте. У вас нету услуги осмотр Фрилендер 2 перед покупкой?
@НематАхмедыч Жыл бұрын
Подскажете?,где найти пружину на задние колодки? Фрил 2
@ВладиславЕлагин-о6о5 жыл бұрын
Вчера у Вас был , провёл в сервисе 4.5 часа искали ошибку , точнее неисправную катушку .. как то так .. Мембрану можно купить за 1200 в Москве ..Расход в городе 12,5 литров , по трассе 11 литров , скорость 110 км .. Откуда 16 литров ,? Пробег 245 000 .. С уважением ...
@ПлеЯДы13 жыл бұрын
это какой-то кладезь знаний по LR!
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Просто сервизная практика и многолетний опыт. Спасибо, что Вы с нами !
@РавшанАбдуллоев-х7э Жыл бұрын
Ай Русланчик красавчик. Это Равшан с мажора. На новой риге, слесарь Киа
@Kalyga864 жыл бұрын
Классно объясняет и много информации, подписываюсь,очень интересно)Молодчики,постарались над видео!)
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо ! Стараемся быть полезными !
@mistrmistr284Ай бұрын
Молодец парень четко все изложил
@LRWestMSKАй бұрын
Спасибо, стараемся быть полезными!
@ГруппаоценщикиАкадемияПастухов6 жыл бұрын
Помпа, как правило, "ходит" 2 ремня. По дроссельной заслонке: это называется "срезает зубья". Запотевание по шлангу ГУР - это скорее не "нормально", а "допустимо". А в остальном - исчерпывающая информация о модели.
@rus__00166 жыл бұрын
В школе плохо учился, по гаражам мотался, ну что мне теперь делать...
@Gesund186 жыл бұрын
Вроде же как ваш мастер по АКПП говорил, что проблема первых коробок была в фетром фильтре, который быстро забивался. Позднее стали ставить фильтр из металлической сетки.
@LRWestMSK6 жыл бұрын
Антон Сущинский да это так. Но это касалось моделей до 2009 года. Поэтому эта волна прошла уже.
@ВячеславМухаметдинов-о9п3 жыл бұрын
Ребята, переезжайте к нам в Уфу!!!
@c-jay24582 жыл бұрын
Рест идет с 2л 240, почему про него не рассказали
@valeriykonshin6196 Жыл бұрын
Добрый день. А из 2.2 TD - какой мотор "лучше" - 150 или 190 лс.?
@1канал-у6ц2 ай бұрын
Спасибо за видео, очень информативная и достойная подача! В порядке уточнения, если выбирать 2,2 турбодизель, какой мотор предпочтительней с 150 или 190 л/с?
@LRWestMSK2 ай бұрын
Добрый день! Можно выбрать любой, а если будет желание, то 150 сильная версия может обновиться до 190 путем чип-тюнинга)
@1канал-у6ц2 ай бұрын
@@LRWestMSK спасибо за оперативный ответ!
@MRospsih4 жыл бұрын
Лучше 3.2 взять. Пусть расход больше но надежней, да и само ощущение что у тебя под капотом 3.2 а не двушка приятнее)
@EXEkytop3 жыл бұрын
Мой масло литрами жрет после установки прямотока( Все работает хорошо, ни где не ссыт, но куда то гонит
@MickJagger-r9g3 жыл бұрын
@@EXEkytop удаление катализатора сказывается
@evikof443 жыл бұрын
Хороший сервис, рекомендую владельцам LR. Кстати Руслана видел недавно в lr-west на ул. Федоскинская 12с1
@КириллИгнашкин-е8р3 жыл бұрын
Добрый день . Имеет ли смысл на 2,2 глушить егр?
@АтамановСергей-ф1х3 жыл бұрын
Спасибо, подробно и интересно 👍
@ziga25072 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу приобрести фрилендер 2, 2010г.в (выпущен в ноябре). Продавец говорит, что при скорости 110км.ч всплывает ошибка, на диагностике показывает, что неисправность в коробке (пинков нет).Если машину заглушить и завести , ошибка исчезает и появляться снова пока не не берёшь скорость 110-120км. Продавец говорит, что дело в бублике. Можно ли его отремонтировать? Или только замена коробки? На какую сумму можно попасть в нынешнее время?
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ4 жыл бұрын
Красавчик! Респект за грамотный и понятный рассказ!)))
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо ! На канале много аналогичных роликов по иным моделям
@РенатУсманов-у5п10 ай бұрын
Здравствуйте. Гбо на 3.2 стоит ставить или нет? Спасибо
@ВикторКорольков-ж4у3 жыл бұрын
Спасибо, очень понравился обзор. Всё чётко,и профессионально.
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами !
@leonidvetoshkin57824 жыл бұрын
ОБЗОРИЩЕ!! Спасибо!
@MiniexcavatorRostov2 жыл бұрын
Страшно после тойоты, а попробовать хочется)))
@RuslanWeryvellskiy Жыл бұрын
Есть такое)
@TheDen13815 жыл бұрын
все четко, без воды))
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо !
@Pelmen19903 жыл бұрын
Можно ли сравнивать данный автомобиль по цене обслуживания с хондой срв, Митсубиши аутлендер?
@GVVPR5 жыл бұрын
Хороший обзор. Молодцы. Мне понравился сайт сервиса. Я бы им пользовался если бы жил где то рядом. Огонь!
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо ! Рады быть полезными !
@ЮлияПозднякова-ш4е2 жыл бұрын
Руслан можно с вами посмотреть ровера 2009 г в салоне
@СергейЮжиков-я2й4 жыл бұрын
Отличное видео, благодарю Вас!!!
@СергейБольшаков-щ4ю3 жыл бұрын
3,2 на дистанции выйдет дешевле чем любой из этих двигателей. Следить за вгк по сути и всё. Не чего не ломается, не стирается и т.п. масло раз 8-10т.км.. вот по этому ваш коллега и покупал его и по сей день он у вас рядом:)
@Aleksey2882 Жыл бұрын
Спасибо Парни..полезно!
@Геннадий-й6б6ш Жыл бұрын
Всем привет владею Диско 5 2019 год пробег 135000 дизель 3 литра и эвок 2012 года дизель 282000 пробег- все родное кроме рычагов передних Супер аппарат но вот не слышно за Диско 5 как у них дела с моторами есть отличие отДиско 3/4 может кто то что то знает ? Поделитесь интересует что с предыдущей "болезнью'
@КандрушинАлександр Жыл бұрын
Обращяюсь ко всем!!! Кто читает комент!!! Стоит выбор перед выбором Фретландер2. 2, Сузуки гранд витара 2.0,Рено 2.0и Рено дизель 1.5дизель ? Для пчел) Таскать прицеп не совсем тяжелый. Что выбрать? Может подскажите а то голова скоро треснет. Конечно вме машины вторичка
@evgeniyvk57705 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь - меняю оптику 2008 года на 2012 с ДХО - надо ли менять фишку или можно как-то перепрограммировать. Подключаю штатную - работает ДХО, а ближний и дальний не работает.
@ИвановАлександр-л7т Жыл бұрын
Так таких с фордовскими 2,2 дизелями больше не выпускают?
@massagexdrttyuh97033 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста дизель 2,2 Вы рекомендуете к покупке или лучше с другим? Спасибо.
@ilshatshaft55964 жыл бұрын
Про бензиновый 2.0л на 240 лс есть видео? Что-то не нашёл. (
@dizelwolfenergi33566 жыл бұрын
Зачем задние опоры стоек и отбойник менять? Они как новые после 150т. Железо у опор толстое, качественное, отбойник, если по полтонны не возить всё время,никакой нагрузки не несёт. У меня ни разу заднюю подвеску на сжатие на пробивало. Вот изоляторы пружин протираются, их менять обязательно. Замена гидровтулок на вольвовские мне помогла не надолго, к сожалению.. Сам сайлент на оси рычага прослаб и просто перестал работать, когда рычаги сняли, сайленты под собственным весом соскользнули с рычагов. Менял в спецсервисе по Ленд Роверам. На Фриле седьмой год и нравится он не перестаёт. Очень заманчивая машина.
@СтасКарасев-ч5х6 жыл бұрын
Отбойник меняется очень редко ( по состоянию, бывает порван), а вот опоры могут стучать. Этот факт многократно проверен в сервисе. При чём визуально к ним притензий никаких нет, они выглядят действительно очень хорошо, НО что бы не пришлось через какоето время вновь бороться со стуком рекомендуется их менять сразу вместе с амортизаторами. Многие относятся к этой рекомендации как к разводке и совершенно напрасно. Этот дефект встречается и на других марках, всё тоже самое.
@РавшанАбдуллоев-х7э Жыл бұрын
Руслан, здарова! Это Равшан с киа мэйджор авто
@MrAlexvrn4 жыл бұрын
Подскажите. Фрил 2013 года на 190лс имеет водяное охлаждение турбины или только масляное как на 150лс?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Здравствуйте ! На Freelander 2 до 2010 года (от части 2011) когда двигатель 2.2 TD4 был только в одной модификации 160 л.с., турбина не имела контур антифриза. Как только 2.2 TD4 разделили на 150 л.с. и 190л.с., турбину установили нового образца и она имеется контур охлаждения при помощи антифриза. Да, имеет !
@IIIypuk45pyc3 жыл бұрын
Вы бы не могли помочь с покупкой фрилендера в Москве ,
@tarasfurman3733 жыл бұрын
Отличный развернутый обзор.
@АлександрИндин-м1р10 ай бұрын
Ребята выгде находитесь?
@ВладимирСтарцев-у9ж4 жыл бұрын
Здорово !!!!! Посмотрел с большим удовольствием !!! Молодцы все по делу без лишних соплей !!! У самого Киа спортейдж 3 , в планах поменять авто выбор пал на фрил 2,2 как думаете смысл есть ?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Есть конечно. Это два абсолютно разных автомобиля.
@ItsYourDream6 жыл бұрын
Про масло в Коробас Интересно. Многие мешают с Тойота WS, можно так делать?)
@olegsalgirus5 жыл бұрын
Руслан, доброго времени суток!Есть Фрилендер 2, (2013 год), дизель 2,2 л. 190 л.с., пробег 95 тыс км. Скажите, пожалуйста, при запуске и в начале движения при наборе скорости двигатель издаёт как будто "рычащий звук". Что это может быть?
@СемёнСемёныч-н2г4 жыл бұрын
Это означает то что данную машину могу принять в дар.
@misha6574 жыл бұрын
Обгонный механизм генератора скорее всего требует замены.
@gagarin34293 ай бұрын
владельцы фрилом , скажите мне пожалуйста , бензиновый 2.0 на 240лс надежный авто?
@LRWestMSK3 ай бұрын
Добрый день! Будет интересно услышать реальные отзывы, ведь таких автомобилей гораздо меньше чем дизельных версий.
@MarusyaSi6 жыл бұрын
Отличный ролик. Огромная просьба, снимите пожалуйста обзор на Фрилендер1 2,5L V6 АКПП. Очень нравится это поколение, но информации очень мало. Что это за машина? Чего нужно бояться? Надежная ли? Спасибо.
@pitman16rus83 жыл бұрын
Ботинки агонь🔥
@Skill_Zone_875 жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Надеемся, что информация была полезной. Спасибо !
@ЕвгенийКлейнос5 жыл бұрын
А в Барнауле есть подобный центр, чтоб так профессионально знали и ремонтировали ЛР, кроме официалов?