Авто самый достойный в линейке ЛР и РР... Владела почти 10 лет машиной. Только хорошие впечатления. Обо всех "секретах" прекрасно написано в книжке-мануале, которая идет с машиной.
@АлександрКорнилов-х6ж5 жыл бұрын
У меня последней комплектации 2010г. Сидя в заведенной машине нажмите на торпеде кнопку с закрытым замком и задние двери уже не откроешь. Для открытия багажника достаточно нажать одну кнопку на пульте-ключе или на торпеде с открытым замком. Также есть функция "проводи меня домой" со светом фар. А шайба терайн респонс - это вообще отдельная тема. Хороших дорог!
@u0871835 жыл бұрын
Don’t understand Russian...but this guy looks badass and makes car look cool. Respect and salutations from India. FYI...I have same car and love the Landie...
@ToolsMan.3 жыл бұрын
4-й день как владею 3,2 HSE (с панорамой😁). Это просто космос. Как я завидую белой завистью, всем тем, кто владел Ленд Ровером раньше меня. Вы везунчики.
@zmet68342 жыл бұрын
Что по расходу?
@ToolsMan.2 жыл бұрын
@@zmet6834 как взял его, бортовой показывал 15+ на сотню, потом было дело обнулил, сейчас 11,6 до 12 не доходит. Но это чисто показания по бортовому компу. На факте не замерял)
@zmet68342 жыл бұрын
@@ToolsMan. а эксплуатация как, больше трасса, город?
@ToolsMan.2 жыл бұрын
@@zmet6834 Если по процентам, около 60-70% город, но мой город не особо "пробочный"😁. Иногда давлю гашетку, но в основном спокойная езда, по трассе 90-100км/ч.
@zmet68342 жыл бұрын
@@ToolsMan. Понял, спасибо
@ПавелАлексеев-о2л5 жыл бұрын
Включение детского замка сделано не под отвертку, а под жало механического ключа, который в смарт ключе.
@ВадимМаклаков-ц2ж5 жыл бұрын
Наверно точнее, жало ключа зажигания
@nickname29265 жыл бұрын
В мондео 3 так же сделано - ключом
@maxkrl295 жыл бұрын
Смысл его включения?! При активации автоматического блокирования дверей с началом движения задние двери изнутри не открываются до того момента пока не откроешь передние двери или не разблокируешь на панели...
@SmailikXXX4 жыл бұрын
@@maxkrl29 Смысл в том, что при включёном детском режиме изнутри автомобиля задние двери не откроешь в любом случае, хоть активирована у тебя система блокировки или нет.
@АртурВалеев-у6н5 ай бұрын
На вагах так же!!!
@ДмитрийМаксимов-в3ц5 жыл бұрын
Очень хороший обзор!!!! Просто великолепный! Получил удовольствие от грамотной внятной речи по делу с не навязчивым оттенком своего мнения и впечатлений от автомобиля!!! Суппер!!! Я бы правда ещё рассказал о замечательном полном приводе на данном авто))) Спасибо Вам!!!
@jizzysoprano5 жыл бұрын
Ничего страшного не ожидает владельца, сам владел пару лет, только положительные эмоции, единственная поломка это лопнул патрубок интеркуллера, и все, продал за 1.3млн 14год, ушла за пару дней. Лучший кроссовер в своём классе, как по комфорту так и по проходимости, но нужно понимать что HSE практически радикально отличается по комфорту от остальных, это земля и небо, кожа наппа, Музыка меридиан, и много другого.
@LukSkywalker832 жыл бұрын
Очень приятный рассказчик. Спасибо за позитивное видео. Рассказал только о плюсах, но сделано изысканно. Спасибо.
@mikiorik Жыл бұрын
бесючий тип
@АртурВалитов-ч3я5 жыл бұрын
По поводу двух кнопок для выполнееия одной функции - ничего удивительного. В Англии до сих пор отсутствуют смесители холодной и горячей воды. Стоят в мойке 2 отдельных крана, один с горячей, второй с холодной водой.
@mokeev5 жыл бұрын
ага и отопления в домах нет, по этому они спят в колпаках :)
@AlexTiermann5 жыл бұрын
@@mokeev вся гейропа давно отапливается сплитами, что в слабый плюс, что в хороший минус. Только у нас эти трубы даже в новостройках и сплиты в режиме печки только в плюсовую погоду. Но если приятно - можно думать, что там всё на уровне древней африки.
@ВячеславРябаев3 жыл бұрын
@@AlexTiermannу вас в Европе +15 средняя температура зимой , не везде конечно
@flydrift43422 ай бұрын
прикольный обзор! и тачка что надо и рассказчик приятный и интересный. видно что речь постановочная для видео, такой стиль канала, но вышло очень даже классно!
@amirannatenadze86622 жыл бұрын
Как грамотно человек говорит.Приятно слушать.Спасибо вам.
@РоманМарченко-н1г3 жыл бұрын
замок под «отвертку» ставился на множество авто, форд фокус, лансер 9 у меня были, и там точно такой же. но, он не под отвертку а под ключ.
@АрсенийЭлрик5 жыл бұрын
Если прочесть книжку по эксплуатации то "секретов" станет раз в 10 меньше... Но всем лень...
@ЕвгенийГунькин-ы1ъ5 жыл бұрын
Она на первый том "Война и мир" смахивает. ))
@mokeev5 жыл бұрын
это точно :)
@ПавелШтырь5 жыл бұрын
А 2014 года её ваще нет .
@SmailikXXX4 жыл бұрын
Тоже хотелось это сказать, когда автор ролика спросил: "А как владельцы должны были это узнать?")))
@mserega9114 жыл бұрын
Если заглушить авто и нажать рычаг дворников вниз на пару секунд, то щётки зависнуть в верху. Удобно зимой для их размораживания. Опция для смены щёток.
@mokeev4 жыл бұрын
Все время забываю как это делать :)
@mserega9114 жыл бұрын
@@mokeev при удержании на пульте кнопки открыть авто, опускаются все стёкла. То же самое и при закрытии. Удерживать надо до начала движения стёкол.. Если во время движения стекл нажать ещё раз, они остановятся.
@Leopoldushka8613 жыл бұрын
я прошу прощения.. да .. мотор слышно.. но видимо вы не сидели в тракторе.. да ни кто.. кто сравнивает.. но звучание дизеля мне нравится.. пускай как трактор.. зато этот трактор много где кого переплюнет)) да и вообще.. лично мне хочется слышать что мотор работает.. и как работает
@mserega9114 жыл бұрын
За 5 лет владения, 130000км-220000км: егр тю тю, с перепрошивкой на ~200лс, задний редуктор (сам перебрал, около 10000р.), моторчик халдекс(щётка отвалилась, своими руками починил), патрубки, торм. диски повело , свечи накала (сам менял) , термостат (сам) , обгонная муфта, все стойки, перешёл на диодные линзы в фарах и птф, 23000р. и всё. Щетку заднего стекла снял совсем, бесполезная царапалка в паре с управлением.
@mserega9114 жыл бұрын
@@МихаилБоярский-д3щ до этого купил новый рав4. Больше года его не вытерпел. Да, надежный, да тойота. Но ни комфорта, ни дизайна, ни норм шумки, мотор дохлый прожора. Так что ЛР просто 👍. До сих пор не вижу ему альтернативу по цене и качеству
@mserega9114 жыл бұрын
@@МихаилБоярский-д3щ так это ж совсем другой класс. Двигун как 2 фордовских на фриле, расход 6/9 - тоже в 2 раза разница. P S. Японцы делают вещи!
@mserega9118 ай бұрын
@@Факю-ъ9ф хвостовик - более нагруженный узел. И он (пара подшипников) в основном шумит раньше. Тем более скорость вращения гораздо выше чем у дифференциала( передаточное число 1к Х , где Х у всех разное, от 7 до 15 может ). Поэтому гул хвостовика более высокочастотный. А подшипники диффа гудят сооизмеримо со звуком ступичных подшипников
@mserega9118 ай бұрын
@@Факю-ъ9ф заглючил. Начала глохнуть после прогрева. Но удалять не хотел. Купил новый, а он брак. Решил ,что с меня хватит. Процесс далеко не удобный. Но циркуляцию антифриза я сохранил путем трубки
@mserega9118 ай бұрын
@@Факю-ъ9ф 15 к прошивка, можно попросить добавить опции типа опускания зеркал при заднем ходе и ТП. И естественно заглушки двойные. 1мм нержа +5 мм 'броня'
@vyacheslavtyutrin50522 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень много полезной информации, чего нет у других
@ИльяСт-и1б5 жыл бұрын
Спокойно,четко,по делу преподносишь информацию,молодец так держать👍.Продолжай в том же духе,жду следующее видео про фрил, тоже задумался купить)
@Вячеслав51 Жыл бұрын
У меня комплектация S но салон на коже, регулировка сведений электрическая но без памяти. Автоматическое складование зеркал можно отключить при помощи SDD или при помощи белка штатной сигнализации и блакеровка дверей от открытия дверей можно привести в действие не только отвёрткой, а ключем который находится в брелоке сигналки.
@scificatcher2 ай бұрын
Прошло пять лет с момента публикации про этот freelander. Расскажи, про него сейчас!))
@kamiranmasto27178 ай бұрын
Я хочу спросить вас стоит ли купить эту машину с 2012 190PS дизель .Спасибо
@АлександрИванов-д5д6о7 ай бұрын
Нет
@ИванИван-ц6я5 ай бұрын
Да
@ВячеславАлександрович-ф7р5 ай бұрын
СТОИТ!!
@ДмитрийЕмелин-х1у5 жыл бұрын
плавание в теме... начиная от того что дискавери правопреемник дальнейшего развития и так далее... на базе фрилендера шел эвок... дальше даже сотреть не стал толком чисто на перемотке... проблем как и у всех авто достаточно, но по надежности согласен таких больше не делают.. у самого второй рестайл конца 10-го года и у каждого рестайла свои проблемы начинаются, но кайф от поездок на таком авто ни с чем не сравним
@ВиталийЛогинов-ш6ц5 жыл бұрын
Отличительной чертой Дискавери Эвакуаторщик ужэ как Родственник
@alexandrpopov31415 жыл бұрын
Хороший обзор, есть неточности, но "на скорость не влияет". Взял весной hse td4, 2013, бежевая кожа, очень приятный тихий салон, фантастически комфортные сиденья, достаточная динамика. Вполне адекватная ремонтопригодность. Я удивлён, что здесь ни кто не сказал об экономичности. У меня по городским пробкам выше 10.5 не поднимается, на трассе, если не поливать, 7.5, ну, а если расстараться, то вполне можно увидеть 6.8.
@mokeev5 жыл бұрын
у меня 8,7 в смешаном
@alexandrpopov31415 жыл бұрын
@@mokeev в смешанном у меня где-то так же...
@ziga25072 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой лучше всего марки установить сальник коленвала? Чтобы забыть проблему навсегда ?
@Tvooorog2 жыл бұрын
Выбираю между этой машиной и 3 форестером. Главные критерии: полный привод, панорама и ремонтопригодность ( в т.ч. наличие недорогих запчастей). По надежности форестер вроде как поинтересней, с учетом того, что я готов к свапу мотора. Вся процедура стоит как замена форсунок на ЛР) Комфорт явно не про Субару. А вот в проходимости постоянный полный привод халдексу однозначно напихает) Цена у них +- одна, год тоже. Стоимость эксплуатации интересна. Есть цифры по фрилендеру за год-два владения?)
@ИльяО-ф5в2 жыл бұрын
Я сейчас владею фориком 3,комфорта не особо много!4 года полёт нормальный!не хватает комфорта,заглядываюсь на эту машину)))
@psprfpsprf47392 жыл бұрын
смешно про полный привод субару без блокировок, который напихает халдексу))) фрил по проходимости может с рамными полноценными джипами тягаться)
@Tvooorog2 жыл бұрын
@@psprfpsprf4739 Ровно до того момента, пока халдекс не приедет от перегрева)
@sleepfbsd2 жыл бұрын
@@Tvooorog друган фориковский полный привод через вискомуфту на секунду. Так что тут сравнивать все равно что сливочное масло или крестьянское. Результат один вкус немного разный)
@ivancol65102 жыл бұрын
Красавчик очень красиво рассказал.
@АндрейСимуков5 жыл бұрын
Наконец-то адекватный обзор! :) Спасибо! Насчёт шума от двигателя: бензин 3.2 не могу сказать, что прямо бесшумный, но вопросов по акустическому комфорту нет, так же из плюсов надёжность. Из минусов, естественно, расход бензина и большой заправочный объем масла (7-7,5 литров).
@АндрейЩербач-ы4щ5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой расход у 3.2л ?
@АндрейЩербач-ы4щ5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой расход у 3.2л ?
@АндрейСимуков5 жыл бұрын
@@АндрейЩербач-ы4щ опишу 2 варианта. режим шоссе/город, например я живу в 32 км от МКАД, в пробки на своем шоссе попадаю редко, но бывают. без пробок скорость 110-130, далее до работы километров 20 по городу (80 - 100, совсем маленький участок уже 60 и пара светофоров), пробки в городе также редко случаются во время, когда еду, но бывают. плюс пробки в пятницу, разъезды в будни по городу по делам. итого получается 13.3 зимой, менее 13 литров - летом (у меня было минимум 12.3 летом в таком режиме). режим город, когда перемещаешься только в пределах города, стоишь в пробках и на работу и домой. ~15-17 литров. сильно на расход этих двигателей влияет масло, если лить A5/B5 0w30 (летом не вижу криминала в использовании 5w30), то будет, как я написал. если накосячить с типом (залить A3/B4), то будет на литр-два больше. кстати еще 1 момент, в исправном состоянии этот двигатель масло не жрёт, по крайней мере до 120 тысяч. дальше пока не знаю, что будет :)
@АндрейЩербач-ы4щ5 жыл бұрын
@@АндрейСимуков Большое Спасибо!
@podoplelovdjonik5 жыл бұрын
3.2 трасса приблизительно 11. Город зима/лето - 20/18. Ну ещё зависит как ездить, а с мотором 3.2 ездить тошнить не особо хочется.
@ДимаТанк-щ2л4 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор)
@mokeev4 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@СергейШевченко-я4г5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какого года выпуска Ваш авто и пробег, спасибо за отличный, познавательный репортаж!!!
@mokeev5 жыл бұрын
2008г, пробег 175000
@СергейШевченко-я4г5 жыл бұрын
@@mokeev спасибо, видно при соответствующей проверке перед покупкой пробега можно не бояться
@mokeev5 жыл бұрын
да :)
@Leopoldushka8613 жыл бұрын
я пересмотрел десятки обзоров.. я хочу только эту машину ( ну если что.. я мелкий парнишка.. мне 35 ( еще паспорт спрашивают в магазине) нету прав. и машина в ближайшие года три так и останется мечтой. но будь у меня такая.. я бы просто катался по ночному Питеру )
@Ironman51RSA3 жыл бұрын
Наверное лучший обзор на эту машину. Тоже такую хочу, надо только живой экземпляр отыскать.
@dildjan2 жыл бұрын
У меня HSE 2007 г.памят сиденья есть,рейлинги, панорамная крыша,в общем всё есть кроме подогрева сидений.
@aleksandrnigmatullin49182 жыл бұрын
Взял с пробегом 110000, проехал ещё 130000 за 3 года. Он меня сожрал финансово, при условии что многое сам делал.
@mokeev2 жыл бұрын
Странно, у меня обошлось 😅
@hectorbarbossa32724 жыл бұрын
Спасибо за обзор, передумал покупать её
@mokeev4 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@hectorbarbossa32724 жыл бұрын
@@МихаилБоярский-д3щ да я и так передумал, просто нравятся квадратные формы машин но такие детские проблемы в придачу от английского производства точно не хочу 🤷🏼♂️ лучше уж киа мохав взять цена и качество! будет без всяких проблем возить и на бездорожье хорошая проходимость хотя я не любитель таких покаталок .
@Vaz_21074-o2 жыл бұрын
@@hectorbarbossa3272 был фрилендер 2, 3 года владел, слово ‘’Проблема,, с этой машиной я вообще не знаю
@АлександрБеляков-о1з5 жыл бұрын
Вкину свои 2 копейки про ремни, если не хочешь что бы они не пикали когда ты пристегнут, то надо сесть и включить зажигание но не заводить, и десять раз воткнуть и вытащить ремень, машина один раз пиликнет и на не пристегнутый ремень не будет реагировать, обратное включение делается также
@mokeev5 жыл бұрын
где то я это слышал, только про другую машину :) Буду знать что и тут так можно :)
@КаренФранк5 жыл бұрын
Гениально
@ВладимирКаширин-т4т5 жыл бұрын
Вот спасибо . Сам не знал как избавиться от этого динь-динь. Что только не вставлял туда.
@sergeyserenkov7217 Жыл бұрын
Я думаю я вам ещё один секрет открою, выньте механический ключ и им ковыряйте двери😂 на блокировку или разблокировку. У меня например в 10 году уже есть кнопка кондиционера.
@rovsenquliyev56093 жыл бұрын
молодец, интересно
@АндрейОрлов-у1о4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, до каких минусовых температур заводится авто при зимнем топливе свежих свечах накала и добротном аккумуляторе? Живу в ХМАО а тут бывает и хорошо за - 40. Машина очень нравится, но это всё что заставляет сомневаться.
@mokeev4 жыл бұрын
В машине установлена Вебасто с завода, она греет двигатель перед трудным запуском, включается с пульта, так же есть свечи накала которые догревают смесь, в -40 проблем быть не должно
@АндрейОрлов-у1о4 жыл бұрын
@@mokeev спасибо и удачи Вам.
@qwetr456rety3 жыл бұрын
я завожу до -15. дальше - с вебасто. в эту зиму при -30 грел примерно минут 12-15 и заводился с пол-оборота
@tatuana-y4r5 жыл бұрын
А у меня Фрил 2012, он у меня с характером - может бензобак не открыть, уговорить практически невозможно! Может правую пассажирскую дверь заблокировать - ребенка без шансов достать. А теперь периодически водительскую дверь не открывает - приходится извращаться через пассажирскую)) Но даже это не портит общую картину - менять не на что!
@mokeev5 жыл бұрын
проверь проводку, окислилась скорее всего, у меня после дождя правое зеркало начинает жить своей жизнью, а когда сухо все гуд :)
@tatuana-y4r5 жыл бұрын
@@mokeev Спасибо, проверю))
@alexandrpopov31415 жыл бұрын
Замки - больное место. Иногда лечится чисткой шестерёнок приводов.
@andruprise3 жыл бұрын
В Шкоде Октавиа А5 с включением/выключением кондиционера ровно такой же алгоритм
@dobr33385 жыл бұрын
Забавный обзор. Лайк))
@Околомашинсерегасан5 жыл бұрын
Фрил на хайпе) Скоро всех.живых разберут! Ну конопка ( Екон) есть на многих авто)- и есть различные виды климата -у меня на Фриле есть АС!!! В первом рестайлинге были и немного иная расцветка задних фонарей-и самое главное другая прога для АКП и совершенно новая турбина!!А самый главный секрет Фрила( точно рестайла)- то что после пяти секундной стоянке на Драйве -коробка сама переходит в нетраль-не пугацайтесь толчка при трогании))
@qwetr456rety3 жыл бұрын
именно поэтому перехожу в нейтраль вручную.
@ГригорийОрлов-л4ы4 жыл бұрын
Это чистокровный, английский автомобиль, с легкой примесью американской крови, ну а капелькой индийской, а так чистокровный
@mokeev4 жыл бұрын
Ага, раньше был :)
@ДмитрийРагозин-з1п2 жыл бұрын
Здравствуйте, а номер сальника есть?
@229i5 жыл бұрын
Мануал открывать не пробовали?!
@AL_R1615 жыл бұрын
в фольксвагене детский замок поворачивается ключом, думаю и тут так
@mokeev5 жыл бұрын
может быть :)
@SmailikXXX4 жыл бұрын
Совершенно верно, в мануале это есть
@викториванов-ц7в3э Жыл бұрын
Про навигатор конечно перебор школьная программа...погрешность всегда есть..и авто здесь не причем!)
@АлексейГерасименко-д8э Жыл бұрын
Я бы сказал удивительный рассказчик😂,с Мерседесом сравнивает если бы у него он был он бы знал как климат включается.
@ing29755 жыл бұрын
Купишь Рейнжровер, и твоя добрая улыбка, сменится на надменную..
@АлексейДымов-м7ц5 жыл бұрын
С чего же, отличный автомобиль, который будет только приносить радость. Я вот езжу на своем фрике уже 4 года, авто надежное, тратился максимум на расходники, ну и бенз)
@ing29755 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц Это просто шутка, про выражение лица Рейджроверов))
@ДенисКашуба-б6х3 жыл бұрын
Позор ланд ровер - это моторы 2.7 и 3.0
@ВладиславЕлагин-о6о5 жыл бұрын
Два года владения , комплектация HSE , двигатель 3, 2 . Проехал 70 000 .. пока только позитив ... Машина иногда подкидывает приколы ...
@mokeev5 жыл бұрын
приколы, это точно :)
@vipkniga777 Жыл бұрын
Какие приколы подкидывет? Хочу себе купить фрил в комплектации HSE, но только 3,2 бензин. Как машину выходного дня, и для езды пару раз в год трасса 500 км и 1500 км
@ignidelferro5 жыл бұрын
Про материал сидений ложная инфа. У меня се на коже. Видел ски как на коже, так и комбинированный. У них столько допов было, что можно было се наыарштровать лучше хсе.
@SmailikXXX4 жыл бұрын
Это точно. S, SE и HSE - это только базы, а по просьбе покупателя автомобиль можно было дооснастить опциями. У автора ролика, в его HSE, музыка не топовая стоит
@thonder7775 жыл бұрын
Забыли упомянуть что в последнем рестайлинге есть двигать 2.0 турбо бензин
@mokeev5 жыл бұрын
Ага :)
@АндрейСимуков5 жыл бұрын
Только его брать не надо :)
@thonder7775 жыл бұрын
Андрей Симуков да нормальный вроде двигатель. Только жрет бенз
@mokeev5 жыл бұрын
На всех бензиновых кроссоверах, почему то расход очень большой
@wanderer76862 жыл бұрын
Были в 2008 телевизоры… тоесть экран навигации.
@СергейИвашенцев-ч2д4 жыл бұрын
Мне одному показалось что у него рулевая подушка стреляла?)
@mokeev4 жыл бұрын
На всех Лендроверах и вольвах подушки так выглядят
@vladimirb38815 жыл бұрын
Доброго дня. Слышали о проблеме рассухаривания клапанов на дизеле 2.2? Собираетесь провести ревизию мотора, чтобы ее исключить? По профильному каналу сервисменов повара они говорят, после этого ремонт двигателя экономически не целесообразен. Дешевле новый поставить. Правда это после пробега в 200к случается.
@МаксК-э2д5 жыл бұрын
Хитрожопая машина)))
@lonheron3 жыл бұрын
С ним весело поверь))
@Leopoldushka8613 жыл бұрын
привыкнуть ? да.. люди ко всему привыкают
@СергейРомашкин-м1м5 жыл бұрын
Странный товарищ,ни чего не знает
@Zerg-d6s4 жыл бұрын
У трех комплектаций разные аудио системы. Топовая вообще огонь. Чистейший объемный звук даже на макс громкости.
@mokeev4 жыл бұрын
Я смотрю ты тоже старик любишь? :)
@Zerg-d6s4 жыл бұрын
@@mokeev любимая машина. если поменяю, то на более свежую. сейчас 2007 3,2л
@mokeev4 жыл бұрын
@@Zerg-d6s С имел в виду СтарКрафт :)
@Zerg-d6s4 жыл бұрын
@@mokeev ну в молодости играл)
@UNiOn_Jack5 жыл бұрын
6:20 крышка на руле видно что отходит и топорщится....подушка стреляла?
@Max.Egor.5 жыл бұрын
Не факт у меня тоже отошла но это от солнца
@Romario-q2o5 жыл бұрын
У них у всех такая херня
@ВадимМаклаков-ц2ж5 жыл бұрын
Артём, ты не прав, автомобиль очень динамичный. Если на твоём он тугодум, значит пора менять дроссельную заслонку или патрубок интеркуллера
@mokeev5 жыл бұрын
с машиной все нормально, грм на один зуб был смещен, теперь едет как надо :)
@ВадимМаклаков-ц2ж5 жыл бұрын
@@mokeev сам вычислил?
@mokeev5 жыл бұрын
@@ВадимМаклаков-ц2ж В сервисе сказали когда покупал
@оппа5 жыл бұрын
Красиво , ну по Станислав кому! Но про Фрила ни чего! Ни про кондишен , ни про халдекс гребаный , ни про расходники, а так да ,супер рэнж для не притязательных!
@ИгорьТовт-з5ш3 жыл бұрын
Эти секреты есть и у других утопленников)))
@stastrezvyi2 жыл бұрын
Машина выпускалась в двух вариантах кузовов, последний из них ................. Классно только вот копи пастом я тож владею .......инфы 0
@user-Denis.5 жыл бұрын
У меня SE, без подогрева сидений, без подогрева лобового стекла и без подогрева форсунок амывателя
@mokeev5 жыл бұрын
интересно кто был первый владелец и почему он так над машиной и над собой поиздевался ?
@Vasiliev_Vasiliy5 жыл бұрын
У меня тоже se но: есть подогревы лобового, руля и сидений и форсунок 2014 год.
@Max.Egor.5 жыл бұрын
Что то про подогрев руля я не слышал на фриле
@SmailikXXX4 жыл бұрын
@@Max.Egor. Ага, его вроде и не бывает на фрилах, если это только не "колхоз" прошлого владельца)))
@user-Kelob39 Жыл бұрын
@@SmailikXXX подогрев руля есть на всех Фрилах... Ещё не одного не видел без подогрева руля, при том в любой комплектации...
@pahmeyster5 жыл бұрын
Панорама это доп, механика только на S комплектации. Движок можно прошить на 215л/с с отключением егр.
@mokeev5 жыл бұрын
ну на фиг, с ЕГР такие шутки плохи
@Max.Egor.5 жыл бұрын
По ЕГР согласен надо гушить
@volohlisichansk7745 жыл бұрын
@Axys 800 а какая её реальная высота?
@ВладимирСоколов-с4и5 жыл бұрын
Артём, дай пожалуйста ссылку где приобрести правильный сальник коленвала.
@mokeev5 жыл бұрын
я не знаю, мне на диагностики перед покупкой об этом в сервисе сказали.
@ВладимирСоколов-с4и5 жыл бұрын
@@mokeev Скажи пожалуйста в каком сервисе попробую с ними связаться
@mokeev5 жыл бұрын
Пиши в ВК в личку, телефон тебе дам
@ЕвгенийЛазарев-х2п5 жыл бұрын
Я поставил с пружиной- " Кортеко"- 110*90*7-нашёл на их сайте
@pinguinauto60755 жыл бұрын
Добрый вечер! Почему в продаже? Что не устроило?
@mokeev5 жыл бұрын
Я не продаю её
@DDDDRAGGG2 жыл бұрын
Подлокотник как для водителя так и для пассажира
@mokeev2 жыл бұрын
ага
@qwetr456rety3 жыл бұрын
ну на счет некрасивых приборов и кнопок я бы поспорил. мне например именно сразу понравилась брутальность, некий "классицизм" в интерьере. ничего доисторического я не заметил. когда выбирал авто, рассматривал всякие марки, и например салоны типа бмв мне не понравились совсем. какие-то маленькие крутилочки, малюсенькие кнопочки, да еще и покрашеные в хром... буэ...
@iluailf3 жыл бұрын
На его смену пришел Эвок
@AL_R1615 жыл бұрын
стоит ли бояться пробега в 200 тысяч, при покупке дизельного фрила 10г.?
@mokeev5 жыл бұрын
Думаю да, но нужно смотреть общее состояние машины, если мотор в порядке а коробка доживает так сказать, вложений будет не меньше чем в ремонт мотора :)
@AL_R1615 жыл бұрын
@@mokeev ну это само собой, спасибо!
@alexandrasriyants36065 жыл бұрын
200000 это начало рассыпания навесного... я владел 4 года таким, брал 90000 продал 200000. Гидрач уже выл, коробка начала умирать, сгорел движок печки, компрессор кондиционера приказал долго жить... Опасно 200000!
@Chulok635 жыл бұрын
Ну не обязательно опасно, возможно владелец уже как раз все сделал. Такой, как я. Взял с пробегом 151000 2,5 года назад. Сейчас 218000. Так вот состояние фрила гораздо лучше, но и стоило мне это рано столько же, за сколько брал. Но машина мне очень нравится. Конечно надо было более серьёзно отнестись к подбору авто. Заменил : редуктор передний, все привода, компрессор кондея, интеркуллер с патрубками, горелка вебасто, насос в баке, ступечные, АКПП, карданный вал и ещё наверно что-то))
@АлексейСтановов-е7с5 жыл бұрын
2008 год, пробег 205 000, замена только расходники, клапан егр, масло в АКПП еще не менял
@КаренФранк5 жыл бұрын
Что то захотелось Кугу поменять на Фрила )
@mokeev5 жыл бұрын
после Ленд Ровера сложно выбирать что то другой :)
@Vasiliev_Vasiliy5 жыл бұрын
Тестил и кугу. Но фрил лучше всех. 5 лет на фриле. Кайф....
@ГарикБульдог-о3и5 жыл бұрын
@@Vasiliev_Vasiliy, владел Куга первого покаления 2.0 PS в максималке и параленно у друга был Фрил 3.2.... С Куга гемору в три раза меньше, как и пафоса
@ГарикБульдог-о3и5 жыл бұрын
Оставайся на Куга, если она первого покаления)
@КаренФранк5 жыл бұрын
@@ГарикБульдог-о3и Второе поколение 2015 год. Двигатель 2,5л. атмосферный, передний привод.
@0angara5 жыл бұрын
Хороший ролик.
@НенецкийАвтономныйОкругНарьян5 жыл бұрын
Хочу такую же купить
@IvolgaDaniil5 жыл бұрын
А вот хрен. На 1 рестайле задние фонари еще другие!)
@НенецкийАвтономныйОкругНарьян5 жыл бұрын
Почём покупал машину?
@mokeev5 жыл бұрын
За 600к
@НенецкийАвтономныйОкругНарьян5 жыл бұрын
Ты уже продаёшь её? Она какого года?
@mokeev5 жыл бұрын
@@НенецкийАвтономныйОкругНарьян Нет, я её не продаю (пока), она 2008г
@АлександрСавельев-р8д3 жыл бұрын
Шляпа как коснётся топливной, муфты халдекс, турбины вот тогда Вам и будет Фрилэндер 2, а моторчик печки поменять это ваще огонь
@madlyfunny25155 жыл бұрын
говоришь то, о чем не знаешь и не понимаешь
@1978minerals5 жыл бұрын
где додж рам
@mokeev5 жыл бұрын
Додж рам в гараже
@1978minerals5 жыл бұрын
@@mokeev сломался
@mokeev5 жыл бұрын
нет, зиму пережидает в тепле :)
@MsRoman625 жыл бұрын
Додж в продаже (
@СеменСеменович-е9д4 жыл бұрын
Обзор для девушек? Ну, так и скажите!
@mokeev3 жыл бұрын
Зачем смотрел, если он для девушек?
@vadin_e5 жыл бұрын
+
@RG-vs1sw4 жыл бұрын
Видос неочем
@igornigil6906 Жыл бұрын
Плохо подготовили инфо про технические данные авто, изучайте лучше, а потом прописывайтесь. недоучка
@abrekabrekovich87465 жыл бұрын
Чудовищное колличество ошибок, неточностей и косяков.
@sr-wg1lz5 жыл бұрын
Если я ничего не путаю ,то его вроде фамелия Моисеев . У меня одноклассник писал на него заявление. Он его совращал ещё лет 5 назад ,купить Ленд Ровер. Так вот он еле устоял и не купил. Остерегайтесь этого Сектанта ,к него и кличка есть-Ленди 😅😅😅😅
@mokeev5 жыл бұрын
С фамилией ты точно что то напутал :)
@КорбанДаллас-щ5ш5 жыл бұрын
самый бесполезный ролик . дизлайк
@adamgroznenskiy47915 жыл бұрын
Я знаю один секрет. Эта машина очень удобна для сервисменов. Всё что делают с этим автомобилем делают это со снятием кузова!!! И соответственно снятие и установка кузова стоит не малых денег!
@mokeev5 жыл бұрын
Дружище, ты точно не в теме, на фрилендере несущий кузов, тут нет рамы :))
@adamgroznenskiy47915 жыл бұрын
Артём Мокеев Значит я жертва рекламы англосаксов. Тогда стоит задуматься, машина то реально нормальная. Всегда пугала именно эта процедура со снятием кузова для удобства обслуживания. Артём, спасибо за информацию.