Наконец-то допинали наш девайс чтобы поднять давление в топливной рейке
Пікірлер: 19
@user-wr4yy6xi7t5 жыл бұрын
У меня на приоре 4.5-4.6 давит. Едет отлично.Расход в городе 6 литров это если пенсионерский стиль,а так 7-7.5 литров
@engineerpro23285 жыл бұрын
Валера это у Вас с завода? На лансере с завода по-моему 3 было
@engineerpro23285 жыл бұрын
Валера это у Вас с завода? На лансере с завода по-моему 3 было
@user-wr4yy6xi7t5 жыл бұрын
@@engineerpro2328 с завода 3.8-4 атм. Я сам так сделал. Вообще насос качает 7 атм, просто стоит перепуской клапан(обратка). Я просто взял, которая от него идёт трубка слива её заплавил паяльником и сделал маленькое отверстие 1-1.5 мм если сделать больше допустим 2 то давление на форсунки упадёт там 3-3.5, если ещё меньше то подпрыгнет до 6-7. Посути этот клапан даже не работает. При добавлении газу давление не падает. По идеи так можно сделать на любом насосе, сколько захотел столько и поднял, конечно в пределах самого насоса.
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT6 жыл бұрын
Здравствуй Дмитрий. Отказ, а именно 4 цилиндра в чем дело может быть. Катушку меняли на исправную, переставляли местами
@engineerpro23286 жыл бұрын
Доброго дня! Слушайте писали мне как то с такой проблемой , оказалось полетели датчики коленвала распредвала, а так много чего может быть, ремень грм, насос топливный, и тд. Надо диагностировать
@engineerpro23286 жыл бұрын
Если не трудно будет отпишитесь по итогу что будет
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT6 жыл бұрын
Dmitry Kansei ок, сделаю диагностику отпишусь
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT6 жыл бұрын
Dmitry Kansei лопнул выпускной коллектор в районе 1 и 4 цилиндров, из за этого богатило смесь, свечи чёрные были а 4 цилиндр и ВОВсе заливало. Поменял выпускной коллектор, теперь едит нормально только после 3,5 тысяч оборотов, у неё происходит резкий рывок и чувствуется что ей очень легко, но ДО 3,5 тысяч это овощ
@engineerpro23286 жыл бұрын
MaXiMaL'nYi NiK nAmE ого, а причина почему лопнул впускной коллектор не известна? Честно говоря первый раз слышу о таком, а на счет тяги, сколько я знал митсубиши , мой в том числе, все работали на верху, лансер по паспорту даже по-моему достигает максимальных параметров с трех до пяти тысяч 😃
@ascerdfg6 жыл бұрын
Начало 1:00
@DimasBorok4 жыл бұрын
Если мозги не будут корректировать впрыск то вырастет только расход. Если будут то мощность не увеличится. Не вижу смысла этого без корректировки топливных карт