Large test of LED bulbs H4

[@Lag0sss]

Людям на халяву независимые тесты проводят, а они все не довольны. Андрей, благодарю Вас за всю информацию с вашего канала!

[@nkejnkej9919]

Это не тест а мужик просто пропиарился как он умеет читать судьбы по звёздам.

[@dimone73mailru]

Это pederastia. Не бывает светодиодов на букву H - эта буква для галогена.

[@kabirphillip8284]

I guess Im asking the wrong place but does someone know a method to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I would love any help you can give me.

[@НурсултанКайролла]

отличная работа проделана Андреем. Благодарочка и от меня)))))

[@enkifirm]

Вася, данные тесты ничего полезного никому не дают, т.к. замеры проведены во-первых не понятно чего, а во-вторых не понятно как. Автор в рамках только одного замера на 10:20 допустил столько погрешностей, что я бы на его месте (на месте автора) этот ролик постыдился бы выкладывать.

[@IlyaZlatyev]

Лучший замер - это люксометром на стене. В черном помещении или на улице. Это даст оценку полной заливки дорожного полотна, тк пересвет в одной точке будет на дороге негативен. Важна заливка и боковая и перед машиной. Мне так поставили ксенон на Q7, так я во дворах ям не видел перед машиной. Поддержите лайком пост, поднимите его наверх!

[@testlab367]

Услашал вас Илья.

[@dobryileshiy1657]

Мля, ку7 надо покупать со штатным ксеном или диодами!!!

[@АлександрАлексеев-х6д]

@@testlab367 Добрый день. Подскажите пожалуйста, какие линзы лучше поставить в Прадо 120?

[@kamaliev-ildar]

Да на практике может быть совсем плохие результаты

[@hondashuttle1994]

@@dobryileshiy1657 Q7 не нужно даже даром ☝️

[@timashak8835]

Спасибо за ваш труд

[@germanovsijenko]

То чувство, когда просто "лайк" за видео кажется мало ))) Спасибо, Андрей, за объективную информацию, которую можно найти на вашем канале. Она бесценна.

[@testlab367]

Спасибо!

[@Игорь-ю3м3р]

Что то замеры светодиодных ламп в данном тесте перечеркивают все тесты на данной фаре произведенные ранее! Philips который был лидером стал аутсайдером, и если вы производите замер температуры радиатора на одной светодиодной лампе не плохо было бы произвести температурный замер всех светодиодных ламп и сравнить у них не только освещенность, но и температуру работы данных ламп

[@testlab367]

Все это было сделанно, но ввиду не совсем корректного теста, точнее такой разницы в замерах, решил эти данные дать в более корректном тесте, как определюсь с оборудованием.

[@dozeronn]

Игорь Юнин а ты видео до конца смотрел? Андрюха без цифр четко рассказал с максимума на минимум температуру ламп.

[@forsago52]

Интересно, но не хватает сравнения по фоткам. И еще интересный вопрос: насколько падает эффективность через час, два, три... Не только у пассивно-охлаждаемых, но и активно-охлаждаемых

[@JPetr94]

Тестировал температуру возле кристалла на самодельной лампочке - с большим пассивным радиатором насыщение наступает минут через 40 до температур 85+, с маленьким активным радиатором стабилизация наступает через 5 минут до 50+ С. Падение светового потока можно прикинуть по даташитам на диоды.

[@testlab367]

посмотрю, сколько лаков будет под этим комментом, если порядочно, то сделаем раз инфа нужна.

[@IlyaZlatyev]

можно не ждать прогрева по часу. Феном подогревай до сотки и жди 10 минут стабилизации температуры

[@dava884ivan]

Да, поддерживаю. Цифры прибора мало кому интересны. А вот наглядно, причём в сравнении со штатной лампой, и каждой! Как говорится - лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

[@i_am_crazypiggy]

поставил на пассат б3 себе cl6,скажу лишь одно,стало не только комфортно ночью ездить,но и видеть стал больше и лучше,в общем советую многим перейти на диоды! Спасибо ещё раз каналу test lab за это!)

[@Mnashvmaksim]

Андрей, спасибо за твои тесты, хорошее дело делаешь!Что скажу я! У меня возник спор с сотрудниками гаи о законности применения ламп CL7 premium в галогеновой оптике, и решающим аргументом в мою пользу было наличие сертификата на лампы. Я думаю это должно быть одним из решающих факторов при выборе ламп!

[@Don23434]

Андрей ставлю лайк вам, очень познавательно, я предлагаю делать замеры все таки по старом прибору, и соответственно фото на стене так будет нагляднее видно в чем преимущество ламп и как они светят!

[@testlab367]

Принял,

[@cyrixdx40]

поставил себе в мотоцикл лампу N1 H4 (фара прямоугольная с рифлёной оптикой). освещение отличное, СТГ чёткая, но в дождь нихрена не видно, т.к. 6000К. затонировал фару желтой плёнкой (не хамелеон). испытал на горном серпантине ночью в ливень - очень понравилось, по крайней мере по сравнению со всеми предыдущими галогенками +100% (Philips, Celen). совершенно спокойно ехал 50-55 км/ч там, где днём в сухую погоду больше 70-80 не разгонишься в силу рельефа и качества дорожного покрытия. также дважды уже ездил в жару +30 в пробках по 1.5-2 часа - лампа не перегрелась. по крайней мере пока.

[@dava884ivan]

Тест вообще не корректный! При каждой лампе оговорка на прибор... В топку такой прибор! Давайте по старому) и где визуальный тест на воротах?

[@testlab367]

И так длинный получился, решил еще не растягивать. Буду думать как оценивать лампы более корректно, и как найди способ, будет желание напичкать его всеми возможными данными....

[@dava884ivan]

Test Lab тесты Автоламп в любом случае спасибо)

[@sergeydudich9108]

Test Lab тесты Автоламп давай старый прибор, потому что этот глючит, как виндовс

[@Rieha87]

Может надо обратиться к производителю прибора - пусть прошивку допиливают!

[@piston_md]

Кому не нравится пусть сам тестит и не ерничают умники

[@Пенсионный-Фонд]

конечно хотим обзор ламп на отечественной фаре. будем ждать. автору респект за труд, очень полезное видео!

[@GAM-108]

Странно, за такую цену этот прибор сам должен лампы менять, а он муть гонит. За видео спасибо!

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

Однозначно лайк за видео! Очень нравится твой канал, спасибо за твою работу) Недавно стоял вопрос выбора светодиодной лампы и выбор пал на диксел- Н4, очень качественная, рекомендую)

[@ОлегБорисов-ю6р]

Канал шикарный. Не одного видео не пропукскаю) лайк однозначно)

[@testlab367]

Благодарю

[@Orka.1987]

CL7 PREM H4 это самый лучый ??????

[@РоманСмородский-ы2к]

Вот так ты работу проделал. Восхищен! Заслуженный лайк и подписон

[@sublimethe]

Думаю обязательно надо учитывать еще и то, что закрытая крышкой фара - герметична. Там нет обмена воздухом с внешним миром и все эти радиаторы в закрытой фаре перегреются гораздо больше, нежели как на тесте - в открытом виде, охлаждаемые комнатным воздухом. Особенно лампа с вентилятором - как только температура воздуха внутри фары поднимется эффективность вентилятора сравняется с пассивкой и он точно так же будет работать на тех же 80-ти градусах. Ну ящитаю.

[@lexx2002]

По прибору MLT 3000 - это рекомендованный представительствами производителями авто прибор для проверки света фар в том числе светодиодных.

[@Автомотовелоспортотелерадиомон]

Были у меня лампы С6 H4 светят ярко,НО световой поток разбросан,постоянно слепил встречку и проработали около месяца,задолбали моргать,потом поставил ClearLight 4300lm они не слепят,но через месяц на одной лампе вместо ближнего стал гореть габарит,а дальний работал отлично.

[@АндрейРябогин]

ОГРОМНЕЙШИЙ респект тебе за работу 🌟🌟🌟🌟🌟!!! Даёшь фару от классики 05 07👍

[@ПавелМорган-ч4э]

Андрей видео как всегда интересное и полезное Молодец так держать Твой канал один из лутьших по обзору тесту любых ламп для авто

[@testlab367]

Спасибо за оценку

[@dylon417]

Андрей могу вам точно сказать что светодиодные лампы филипс h4 светят гораздо лучше чем галогенновые лампы от осрам найт брекер. Единственное что я заметил что после выключения дальнего света , ближний начинает светить ярче чем обычно. но современем начинают светить чуть меньше. это лампы филипс светодиодные h4. это было проверено мной на шевроле кобальт. на ближнем свете я ехал ночью в течении 6 часов. по трассе м4. и честно вам скажу что я очень доволен этими лампами. по трассе ехал и все видел как днем. дальний свет тоже отлично освещает дорогу. Спасибо вам. Благодаря вам я узнал про эти лампы и купил их. я считаю что они стоят своих денег. Спасибо вам еще раз за ваш канал.

[@testlab367]

Все верно там прибавка в свете раза в 2-4 точно, по сравнению с галогеном. Вопросов к лампам нет, больше вопросов сейчас к оборудованию для измерений. На счет ярче тусклее - тоже верно ибо светоотдача у чипов при нагреве падает в любом случае

[@maukka138]

Good in-depth video, just what i was looking for! Спасибо!

[@Deman520]

Интересно и плзновательно. Но всё просто. Соблюдайте пдд.

[@artempopov9608]

Спасибо за тест, как всегда лайк. Пара вопросов: -Где можно приобрести расширитель под крышку или крышку увеличенного размера для фары Киа Рио? -Как показывают себя H4 Led лампы относительно модулей Оптима? Хотелось бы сравнительный тест. Кстати, замерил на своей машине при работающем двигателе при напряжении на клемах аккумулятора 14,4 В на лампу приходит 13,6-13,7 В (стандартная галогенка H4)

[@user-yl3cs5bl1r]

Отлично все делаешь ,продолжай в том же ключе

[@ВалерийЦыбулько-щ4х]

Сделай такой же тест со всеми лампами но с замерами по точкам на плакате и фотографии для визуального сравнения))) и на фаре ГРАНТЫ она хорошо потенциал лампочек показывает. Пожалуйста.

[@mirohageltech]

Very Good Video,and quality testing ! I enjoyed every sec. Thank you Russia :))

[@Klen2LA]

ну а где фото света на стене от всех ламп с фиксированной настройкой камеры?

[@testlab367]

Все эти фото есть в выпусках по лампам, так что по хронометражу решил что добавлю их во второй части теста, если будут комменты на эту тему.

[@pavelgornostaev9411]

фото поочередные нужны однозначно!)

[@Klen2LA]

Test Lab тесты Автоламп добавьте, интересно посмотреть на все снимки именно в сравнении

[@dmitrybondarev2192]

Я за визуальное сравнение,со стендом конечно!!! Автору + в любом случае! Уверен следующий тест поможет определиться многим!

[@perhapshuman9198]

Прибор который стоит как гранта, не может работать с фарой от гранты

[@testlab367]

Ахха)))

[@Sentteriys]

В закрытой фаре температурный режим будет другим. Поэтому не факт что лампа с активным охлаждением будет сильно отличаться от пассивных.

[@cc6787]

кайф. жду тест диодных h7

[@deacon104]

Да , SHO ME G7 в цоколе H7

[@testlab367]

получил для тестов.

[@vital86]

CL6 3000k будет участвовать? Очень хотелось бы увидеть сравнение CL6 4800k с 3000k, сильно ли влияет температура света на освещенность.

[@Chief951000]

В современных авто фары под H7 часто бывают с линзованным ближним и рефлекторным дальним. Проведите тест с такой фарой в ближнем и дальнем свете.

[@kest07]

температура света очень влияет в дождь, чем холоднее(больше кельвинов) тем хуже видно, проверил на своей машинке и вернулся на 3400к

[@Leva1683]

Андрей,красавчик.много полезной информации!!!Продолжайте!!!

[@vitalyashelkovnikov7852]

Test Lab ты молодец,увидел сравнения ламп,сделал выбор,купил,поставил,убедился на практике.Таперь летаю и кайфую.Cool Led молодцы,за три дня из Москвы в Барнаул ,просто супер. ЛАЙК

[@aviadilae]

Отличный обзор! Голосовал за фару гранты!

[@RAMZES770]

Ура дождались.

[@МаксимОбразцов-з6щ]

Дальний работает в полсилы, т.к. у него бывает разное подключение. Из-за этого ещё не работает индикация дальнего света на приборке. Бывает либо плюс управляет, либо минус. Другими словами, если у Вас работает ближний отдельно от дальнего, то такие же диодные лампы и надо брать. Есть фары, где ближний светит вместе с дальним. Так вот, если взять не те светодиодные лампы, то дальний и будет работать в полсилы. Надо колхозить минус, тогда и индикация будет на приборке.

[@dr.volver]

Главный вывод-что новое, дорогое и навороченное - это просто раскрученное и понтовое Г. Это я про мамаху.

[@849568]

Попробуйте протестировать н4 светодиоды включив оба режима ближний и дальный одновременно Все таки поток увеличится,но есть подозрение на перегрев.

[@sergey59rus]

Андрей,здравствуй. днем свет особо то и не нужен,а ночью все же по прохладнее.что бы не жечь диоды днем и продлить им жизнь-можно использовать ДХО. корректнее было бы провести тест на улице (все таки есть какое то проветривание.на ходу фара тоже охлаждается)и при средней ночной температуре в 18-22градуса

[@testlab367]

Возможно Сергей, спасибо за пожелание

[@olegprokopenkov7155]

Огромный вам респект Андрей.

[@ДмитрийМирошкин-з9ч]

Андрей верните старый прибор, там было куда всё более понятней и информативней

[@testlab367]

Услышал вас Дмитрий.

[@IlyaZlatyev]

зачем старый? В топку его

[@ИгорьКияев-у5ю]

Я думаю нужно при проведении тестов, все таки закрывать крышку фары, так как температура при этом в фаре возрастет и более приблизится к реальным условиям эксплуатации. Соответственно показатели многих ламп снизятся еще больше

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Верно, но в тесте все лампы выступали в равных условиях, поэтому для сравнительного тестка кмк не страшно

[@testlab367]

Все верно,

[@andrew-on-vacation]

"Человек, у которого одни часы, точно знает, сколько времени. Человек, у которого пара часов, не уверен ни в чем." Как теперь лампы оценивать, если и приборы оказались столь субъективны?

[@testlab367]

Об этом кстати и попрошу написать в комментариях

[@maksim_trucker]

Test Lab тесты Автоламп перетест на старом приборе?

[@kastor1173]

Вот и я о том же! Самый лучший прибор это глаза! К примеру, в комнате раньше висела одна 150вт лампочка накаливания и все было отлично видно, даже слишком! Теперь 22 шт. светодиодных по 7вт. каждая. Светят охрененно ярко. А ощущение как-будто полуслепой! А приборы... да хотя бы взять электронные балансировочники, одно и тоже колесо отбалансированное в ноль, тут же на другом станке покажет дисбаланс.

[@IlyaZlatyev]

Kastor глаза твои устарели

[@andrew-on-vacation]

Прям как в анекдоте. Старик приходит к окулисту, жалуется: - Раньше девка молодая пройдет мимо, я её вижу - и сразу шевеление в портках. А теперь - ничего. Видно, зрение ослабло...

[@КириллМалышев-н4ф]

Спасибо за информацию. Скажите про диоды и ГИБДД.

[@gromilapsix]

Спасибо за тесты. А ещё интересны тесты галогенок и светодиодных ламп в линзованной оптике.

[@testlab367]

Доберусь и до них)))

[@bossboss9065]

Кароче какую лампу ставить?

[@huevoznaet8555]

Всё доходчиво ✋😉 грамотно разложил

[@vitaliys.2994]

Даже приборы ненавидят АВТОВАЗ

[@rassolenkoav]

У светодиодных ламп смещен источник света с лево и в право на милиметр, и отсетствует свет вверх и в низ, осталось провести тест различных форм рефлектора фар (круглый, прямоугольный горизонтальный, квадратный) , и как они влияют на работу светодиодных ламп и тогда по светодиодным лампам вам можно будет писать докторскую дисертацию)))

[@ЕвгенийЕвтифьев]

SUPER!!!СУПЕР!!! вот так и надо делать обзор!!! ДЕРЖИ 5 БРАТАН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@factorpotencia]

Excellent review! Thank you for the English Subtitles

[@Swyateg]

Оптика часто интересно реагирует на светодиодный и газоразрядный свет, так что нужен другой прибор, уже с отработанными алгоритмами под LED

[@RUSHAbbat]

Отличный выпуск! Прям горю желанием приобрести CL6 (7-ка пока не внушает доверие из-за возможной поломки вентиляторов.. что потом делать то, если сломаются?). А так же хочу поддержать просьбу о проверки японских фар, те что с галкой в другую сторону =) Живя восточнее Урала и имея чистокровную "японку" понимаю , это очень актуально для меня и многих моих друзей!

[@testlab367]

Несколько раз поднимали эту тему с праворульной фарой, но пока к сожалению так и не получилось ее поиметь в наличии для тестов, если чего найдете, буду благодарен так как у нас тут японок крайне мало и по этому совсем не мотивирует искать.

[@MrLekarstvo]

CL7 - это лучшее,что продавалось на рынке за последние годы для ближнего света. Под резиновую крышку с вентилятором - вечные

[@juliacollectioninsta454]

Начало клевое - удочку бы взял и вообще красота))))))

[@sergeym.991]

Спасибо за труд. Хотелось бы теперь тесты H7 в линзе)

[@testlab367]

Там все скромненько...но пожалуй сделаю как нибудь

[@vitaliy6605]

Купил на Али две лампы Н11 за 1000р. Хотел поставить в противотуманки, но когда поставил в основной свет (линзы), то решил так и оставить. Такие же на а/рынке были за 4500р

[@pavelsemenov2078]

Спасибо, Андрей! Очень полезная и интересная информация.

[@kastor1173]

Я считаю, что самый реальный результат будет при замерах люксметром непосредственно в зоне освещенности. На стене, воротах и т.п., но с расстояния предельного для ближнего света (т.е. внутри гаража не прокатит).

[@testlab367]

там даже на 10 метрах пучек очень сильно расширяется, так что на 20 и больше будет я думаю проблематично найти такой большой экран, но я вас услышал

[@ruslans.8841]

Андрей Финашин, есть топ 5 лучших кроссоверов, есть топ 5 лучших седанов, и т.д. Сделай пожалуйста топ 5 LED h4 ( дальний/ ближний) по СТГ, которие би ти порекомендовал. Большенство людей интересует именно СТГ. Многих интересует не столь цена и компактность сколько правильний свет и долговечность, надежность. Можешь отдельно сделать топ бютжетних,топ компактних.

[@linyx222]

Огромное спасибо за тест

[@leo-qm6zg]

Что лучше светит, хорошая светодиодная лампа или допустил би-матовая хелла d2s? Что лучше, купить светодиодную лампу или сделать ретрофит и поставить би-ксеноновую линзу в фару с цоколем лампы Н4?

[@Dima-xn3bf]

Давай про Н7 ну или Н11 больше видео 📹

[@vasyakirilov6427]

Хоть где-то всё чётко объяснили,спасибо вам.

[@НиколайЗацепин-н4м]

Андрей отличный видос! лайк!

[@ОлегОлегович-п2о]

Конечно лайк, спасибо. Но не хватило теста как они светили бы на асфальте, или хотя бы на стене

[@ДмитрийС-ц1ь]

Не расплавиться ли фара при использовании светодиодной лампочки летом

[@СергейШилов-е9д]

Тесты хорошие, но есть проблема. В рефлекторные фары запрещено законодательством ставить led лампы. Так что меняем авто хотя бы с линзами...)

[@ОлександрУс-ь9ч]

Подписка. Тесты супер, очень познавательно.

[@КириллИльязов-й2о]

Все круто, Андрей. У меня еще такой вопрос к вам, а можно ли вообще ставить лед-лампы в фару типа 2101 "Освар" (круглая). Будет ли нормальная СТГ, просто у меня некоторые сомнения из за рифленности стекла. спасибо, надеюсь на ответ

[@testlab367]

ставили на ниву с круглыми фарами. в общем было гуд. ставили Cl6

[@КириллИльязов-й2о]

Test Lab тесты Автоламп спасибо, у меня тоже нива, склоняюсь к sho me g7

[@СолнечныйКитай-р4з]

Почему вы измеряете температуру радиатора а не кристалла ? Тепловое сопротивление кристалл-радиатор у всех моделей лампа разное. Следовательно у одних ламп этот перепад может быть около 50 градусов, а у других около 15. Т.е. при температуре радиатора 80 градусов, получим на кристалле или 130 градусов или 95. В одном случае лампа умрет через несколько недель в другом прослужит несколько месяцев. Также инфракрасным термометром вы выбираете точку замера наугад. Разница в температуре на ребрах радиатора может быть значительной. Это вторая погрешность измерений. Т.е. к температуре, к примеру 130 градусов может прибавиться еще десяток - другой. И ещё один фактор, вносящий погрешность, это коэффициент отражения материала. Благо радиатор черный и отражение минимально.

[@ВалерийЦыбулько-щ4х]

Проведи этот же тест на старом приборе!!! у него более точные показатели)))более понятные

[@MrVindimell]

крутое видео, хотелось бы увидеть тест H7 аналогичный

[@ekzis-f6b]

Все жалуются на свет в новом солярисе 2020 …. , хотелось бы новый тест с этой фаррой)

[@ВячеславСтепанов-ъ7э]

сделайте тест на старом приборе и добавте лампы GE +120 либо +130 очень интересные лампы, поставил себе их в противотуманки очень доволен,а вот в головной свет филипс +150 кажется спорт не айс ,лада гранта, лифтбэк

[@dagstail3553]

Так какие ЛАМПЫ ЛЕД купить для рефлекторной фары h4,на Кио Рио-4 ???? Кто ставил подскажите пожалуйста,и чтобы в дождливую погоду было видно хорошо!????

[@jollyroger825]

Я считаю нет смысла искать идеальную фару для светодиодов. Фары все таки проектируются под галоген. Даже если такая фара есть, ну не будут же все себе фары менять или целиком машину. Наоборот так даже лучше. Собрать популярную оптику, с рифленым стеклом, с рефлектором и гладким стеклом, и с линзой. Если косяки есть то да, вот они все наглядно. А если их нет, то и лампы значит отличные для этой фары. А там уже каждый себе выберет, что 1 лампа хорошо в такой фаре и плохо в другой. 2 лампа наоборот, тут хорошо а там плохо и т.д. А так получится идеальный сферический результат в одной фаре, а в 95% других популярных фар будут дикие косяки.

[@TheBassDrill]

имхо, нужно тестить в старой фаре, не понятно кому эта гранта нужна как бонус было бы неплохо замерить люксометром показания каждой лампы, если будет время и возможность

[@TheBassDrill]

жалко cl6 standart не протестировали вместе с остальными

[@testlab367]

да как то их решил не включать, но показатели их были бы лучше чем у N1 и хуже чем у всех остальных LED ламп

[@васяпупкин-й7ц5м]

А какая ставится полностью стандартно ? закрываясь заводской крышкой ? А так же как на LED лампу отреагирует ТО, закон прямо запрещает вмешиваться в конструкцию авто...

[@Lia2174]

Андрей, спасибо за тест. Сделай тоже самое с лампами Н7.

[@testlab367]

Услышал

[@Lia2174]

И ещё если будет возможность вставляй съёмку того как лампы светят при выключенном свете в гараже. Это будет нагляднее сухих цифр.

[@ИгорьКияев-у5ю]

Тем более что лепестки ламп с пассивным охлаждением будут находится ближе друг к другу. И так как Вы их расправляете в тестах, в реальных условиях эксплуатации расправить не получится

[@testlab367]

все верно, в закрытой крышкой фаре лампы будут светить не в 5 раз ярче, а в 4,5

[@АлександрК-з8э]

ЧЕ то CL7 по ссылке без вентилятора. А вообще я бы с вентилятором не брал бы. Не надежно. Кроме того в тесте вентилятор гоняет холодный воздух комнаты, а в реальном случае будет гонят горячий воздух подкапотного пространства.

[@viyacheslav.]

Могу добавить, что под капотом уже будет 60 градусов перегрева, если лампа ещё сама греется то её режим очень жесткий и светить будет хуже.

[@29k2]

Спасибо за информативное видео =)

[@АндрейГуляев-ю4с]

Ждал, спасибо, буду брать.

[@s.edokov]

Какие ЛЕД в фаре от солярис закрываются родной крышкой?

[@testlab367]

N1, G7

[@19GAFF93]

За какие лампы не лешат прав ? Киа сеед 1 поколения Спасибо

[@КириллС-ш5л]

Больше на тест прибора похоже. Я лампочки выбирать пришел. Надо визуальный сравнительный тест. А то ничего толком не понял какие лампы мне купить, чтоб и светили ярко и не слепили.

[@romanshikula943]

Спасибо за тест. Андрей ответьте пожалуйста лампы Led могут давать ошибки в Seat Leon ?

[@PowerVeritas]

Почему у меня постоянно перегорает ближний свет, я уже все перепробовал теперь новые лампы вставил габариты не горят и стабильно раз в месяц меняю лампы. Машина шевроле нексия 2022 года новая. Замучала уже.

[@kkkoha1]

Молодец дядька спасибо очень полезное дело делает для тех кому важен автосвет,,,,я бы попросил добавить к испытуемым ксенон ,для полного сравнения галоген светгдиоды и ксенон можно не дорогой безразницы и показать разницу на стене как в ролике про осрам н18,,,,собираем лайки для данной процедуры господа собираем,,,,хочу такой эксперемент не для того чтоб в фару типа гранта солярис пихать ксенон а для понимания что всё же ксенон самый яркий автосвет,,,с другом на рынке в линзы подбирали лампы друг посоветовал диоды проверили с ксеноном ну разница пипец минимум в два раза ксенон конечно ярче

[@lich314]

Отлично! Ждем H7.

[@димапрокопенко-ы5ф]

Спасибо Вам,Андрей за Вашу работу и подскажите пожалуйста, какие лампы посоветуете в bmw для ближнего яркого света,спасибо

[@killsoundpro]

Андрей, смотря ваши тесты и выбирая лампы обратил внимание что есть одно координальное отличие - спираль имитируют 3 кристалла светодиодов или 4 кристалла, ваше мнение какой из этих вариантов лучше ?!

[@testlab367]

3 гораздо ближе по геометрии, чем 4

[@killsoundpro]

Test Lab тесты Автоламп спасибо большое

[@astro13-q8y]

Супер!!! Спасибо.

[@Hi-ob2pp]

Дайте дельный совет.. НВ3,Н7,Н3 галоген. Какие лампы купить? На моей машине все три лампы присутствуют) Ставить хочу именно галоген

[@ЮркаЛьвов]

Лайк за старание!

[@meloman63]

Поставлю лайк, но все должно быть по другому: Лампы в фаре не закрыты, режим не честный. Если закрыть - они станут еще горячее. И надо греть дольше - час минимум. Делать вывод по лампе исходя из 1 яркой точки - не правильно. надо несколько точек. Возможно, именно в этом и кроется ваше удивление, что СЛ7 "ярче" филипса. Нет измерений по ослеплению. И да, 85град на радиаторе, а на диоде видимо, далеко за 100-120.

[@testlab367]

Соглашусь

[@meloman63]

Кстати, Андрей. Можно, наверное, лампы прогревать предварительно на воздухе ) - подцепить их все на проводочках и повесить как белье. А потом уже "догнать" в фаре. А измерять можно сразу температуру диода - вытащить ее после теста и прибор на диод.

[@ИванИванов-н2ю2т]

Возможно такой вопрос уже задавался? Я не видел. А как же легальность установки светодиодных ламп? На сколько мне известно, законодательно они запрещены к использованию?

[@colla555]

Can you put a summary in English into the description please?