Estaría una serie de videos donde expliquen a fondo cómo funciona cada una de las diferentes tecnologías que ofrecen las marcas, cómo V-tec, Vvt-i, Vvel, Gdi, Tsi, fsi, tfsi y demás
@theyaky26492 жыл бұрын
V-tec
@pacalgamer55253 жыл бұрын
Wow... Pensé que las modificaciones eran cosas pequeñas... Como no conocí antes este canal antes de que entre a la universidad, saludos desde chiapas México
@CarsLatino6 жыл бұрын
No seas malo Luis, no le rompas su corazón a millones de Honderos con sus pipas pedorras diciendo que las calcas no aumentan potencia
@aronchayrez47606 жыл бұрын
CarsLatino vengo de tu canal y ya te tope aquí saludo hermano
@EduardoDiaz-wt3rh6 жыл бұрын
CarsLatino Jajaja aunque me pegó la pedrada, este buen CarsLatino se la saco!
@eduardohdz33676 жыл бұрын
Jajajajaja👍
@sergiom96806 жыл бұрын
Jajaja vengo de ver tu último vídeo del karma. Saludos desde Veracruz
@LuisSillas6 жыл бұрын
Jajaja!!, y mas si a un Honda le pones una calca de Motorcraft o Mopar 😂😂😂
@FanDeJoseArias6 жыл бұрын
Si ya era fan de Sillas ahora soy Sillaslover. Me encantan estos vídeos.
@carlosleones55962 жыл бұрын
Mire maestro no se quien es ni que es de su vida me salio este video. Pero explica todo que lo hace muy entendible y aunque yo no le vaya hacer nada de eso a mi coche aquí le dejo su like
@mauriciochavez71596 жыл бұрын
Muchas gracias por el video, felicidades. Es el vídeo que hacía falta en KZbin y que mejor que explicado por alguien tan experimentado
@AkasunaSTR6 жыл бұрын
Esto si es información de la mano de un ingeniero que si sabe, otro nivel el inge sillas y el team #TixuzConZeta
@rutaorientetravel3 жыл бұрын
Este tipo de videos no existen para las motos, me gusta mucho la profesionalidad y honestidad con la que dices las cosas.
@eladionunez37473 жыл бұрын
Primera vez en mi vida en estas redes que escucho algo que tiene una verdadera lógica , veo que se explica el porqué de las cosas , excelente , gracias por el video . 🇩🇴
@Christian-eu4hu6 жыл бұрын
Este sillas se la sabe! Todo muy bien explicado con fotos y facil de entender.
@juliocesarsanchezcortes19976 жыл бұрын
Mis dos pulgares arriba con este vídeo y no porque no estén el máster y Lalo ( solo interrumpen la explicación) si no que a veces escuchas un sin fin de comentarios referente a vehículos que no entiendes, y lo digo por mí que cuando compre mi FRONTIER no entendía mucho sobre la capacidad que tiene el motor y solo viendo y escuchando a Luis caigo con el tipo de ventajas que tengo con la capacidad de tecnología, gracias Luís y un abrazo.
@420moej6 жыл бұрын
Está comprobado científicamente que con cada calcomanía aumenta 5hp y 5 de torque
@abelcarcamo114 жыл бұрын
Moe , yo que pensaba que esto de los autos era cuestión de ingeniería pero no, es de Científicos, :v.. no seria mejor que estuviera comprobado por la Ingeniería automotris..
@ricardoramirezflores66994 жыл бұрын
Excelente explicación. Felicidades mi Luis
@MykeeHernandez4 жыл бұрын
@@abelcarcamo11 la ingeniería también es Ciencia y se aplica a la Física... "Automotriz"
@Oaxmex3463 жыл бұрын
😂😂😂😂
@radioparamonga93.3fmstereo63 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@patoolg5 жыл бұрын
Es uno de los mejores videos q e visto sobre motores y demás información. Super claro para los q tienen poco conocimiento del tema. Lo felicito. Y saludos desde Argentina.
@rba8976 жыл бұрын
Buena platica, como para extenderse toda el día, excelente canal!
@snurffo6 жыл бұрын
epa!! así es como se hace, excelente vídeo, una buena clase de lo que se debe hacer y lo más importante: por donde empezar. Larga vida al Inge y sus enseñanzas!!! Saludos desde Colombia!!
@luismariomoralesrosales64846 жыл бұрын
Eres ese mecánico que le faltaba a tixuz! Gracias por tus ideas Luis!
@javieralejandropugacanedo21976 жыл бұрын
Saludos tixuz, gracias nuevamente por el buen video. Para los amantes de los autos, las modificaciones en motor son primordiales
@NobleOficial6 жыл бұрын
Ahora con estos conocimientos del compa sillas, ya puedo modificar mis coches de NFS Underground :v
@EduardoSanchez-hg7bk6 жыл бұрын
iNoble2025 Sabia que no era el único xdxdxd
@hayabusaninja146 жыл бұрын
Que buena información maestro Sillas.
@raulalbertoortiz1204 жыл бұрын
Justo pensaba pedirle que hablen del turbo en motor chico... Me agrada mucho las enseñanzas que siempre estan dando con ilustraciones que vienen Genial. Me gusta mucho la mecanica y siempre me hago que no se nada para aprender más. Abrazos Inge desde Villa Minetti - Santa Fe (Argentina)
@wolfrojo89406 жыл бұрын
Se la rifa el Sillas no se por qué le tiran tanta tierra al camarada.
@LuisSillas6 жыл бұрын
'Che gente traumada nada más.. Gracias y chingón que les guste!
@yumurix6 жыл бұрын
Hay muchos puñales aquí en Tixuz
@Licantro14126 жыл бұрын
Los pendejos que le tiran por tirarle son los que quieren escuchar que les digan "ponle esta calca a tu tsuru y va a correr a madres". Les caga que les digan la neta.
@johnmcclane85125 жыл бұрын
@@Licantro1412 jajajaj así es
@misteriouniverso26194 жыл бұрын
@@Licantro1412 exactamente , quieren que el ruco diga que nomás con un filtro de alto flujo , ya van a correr como un supra , pero tan locos jaja
@alvaromiranda77373 жыл бұрын
bien explicado brother.. gracias.. suerte!!!
@sergiokemiko19066 жыл бұрын
Muy Buen Video .... Eres un Profesional y Sobretodo Humilde
@the370zguy5 жыл бұрын
Muy perro ese 370z de atras. Asi quiero que se vea el mio un dia
@hectorvillarruel49476 жыл бұрын
¡Calidad de vídeo!. Me llena de orgullo Ing Luis que sea mexicano.
@LuisSillas6 жыл бұрын
Susana Villarruel A la orden! ☺️😉
@raz0906 жыл бұрын
Muy didáctico maestro, además con lenguaje que se comprende, maestro.
@transportestransportes11424 жыл бұрын
Que BUENA información... Gracias Luis!!!
@juanchristiantaneh19606 жыл бұрын
Muy bien video. Por favor saquen mas videos asi.
@ansgaragemx58246 жыл бұрын
Se ve que te esmeras mucho en que la gente que no conoce de autos entienda lo mayor posible, muy buenas enseñanzas para algo básico, espero hagas más videos así saludos, excelente video 👍🏻
@albertomtz.31156 жыл бұрын
El que sabe verdaderamente de coches, sabe que estas son las verdaderas modificaciones
@moisesmolina19532 жыл бұрын
Siempre el mecánico empírico 《la práctica》 con el ingeniero 《lo técnico, la teoría》deben de llevarse muy bien.
@conanmbre6 жыл бұрын
Un tema muy bueno, cada día se aprende algo, saludos Luis Sillas
@nericasillas72586 жыл бұрын
Muy buen video. Ojalá que si se haga otro más específico y como diría Lalo "para los pobres"
@rfrodrigo79796 жыл бұрын
Muy interesante e informativo el video, la verdad que pense ir adelantandolo como siempre hago con videos largos y aburridos, pero en este no fue asi! Me colgue de la pantalla jajajaja sin dudas me suscribo
@Daniellsphantom4 жыл бұрын
Amo escuchar videos inspiradores como este, es relajante
@gerlingarcia81035 жыл бұрын
Buena desde República dominicana he visto muchos vídeos de consejos sobre autos pero este es el mejor
@LINKITOMAX6 жыл бұрын
YA hacia falta videos de estos, ahí se ve que Tixus es profesional no nada mas weyes hablando de modificaciones pendejas sin tener conocimientos de lo que hacen.
@MrIsalgado5 жыл бұрын
Q buena explicación..Siempre tuve intención de modificar mi auto, considero q con.esto queda claro como se debe hacer.
@oscarescobar15374 жыл бұрын
Saludos de California bien explicado
@charlyponce88416 жыл бұрын
Buen video deberian sacar mas videos asi son se ayuda real y entretinidos y muy interesantes saludos.
@josealfredofigueroacastrej58053 жыл бұрын
GRACIAS MI ESTIMADO POR INFORMACION MUY UTIL...SALUDOSS
@newloquendo966 жыл бұрын
el sistema de admisión como el de escape es muy importante ya sea con filtros de aire, arbol de levas, valvulas, multiple de escape, multiples de admisión sino es como correr con una bolsa de plastico en la cabeza de nada sirve tener más velocidad porque te vas a cansar mas rápido y te va a costar más, lo mismo pasa con los motores.
@omaxitoapolosanchez97304 жыл бұрын
Saludos desd. Perú muy buena. Explicación
@carlangascalajr6 жыл бұрын
Neta este pinche canal debería tener millones de subs me emperra que la gente Prefiera ver pendejos como juca que no sabe ni verga todo lo manda a hacer o vendidos como josh sigan así este pinché canal tiene futuro
@hectorjimenez39715 жыл бұрын
ke sujeto mas agradable ..... Muy muy buena información gracias men nuevo sub
@LuisFernando-sh3vs6 жыл бұрын
El hombre se las sabe de todas , todas 😉👍
@guillermoreyes38384 жыл бұрын
Gracias Luis una explicación muy a detalle le felicito por su amplio conocimiento
@JMvsRA6 жыл бұрын
Excelente vídeo, aquí vemos al inge sillas experto en "succión" :v
@robin7811186 жыл бұрын
JMvsRA jaaaaajajaja te mamaste champion jajajaja
@luisrazor50186 жыл бұрын
Succion Oral sera jajajaj
@scumfuckliquidvomitgrind90315 жыл бұрын
@@luisrazor5018 jajaja ;')
@_mAr872 жыл бұрын
Increible, me encantó! Super claro. Gracias!
@blansho6 жыл бұрын
Por fin un buen video que realmente explica todos los factores a considerar!, suscrito!
@CarlosLopez-re2pp4 жыл бұрын
Exelentisimo video educacional como siempre ING. Luis Sillas, desde Quito_ Ecuador muchisimas gracias........
@jasueramirez62006 жыл бұрын
EL QUE EDITO EL VIDEO LA CAGO, PUSO UNA CAJA DE TRANSMISION Y ERA UNA CAJA PARA EL FILTRO DE AIRE JAJAAJAJA
@masautomx21316 жыл бұрын
JASUE RAMIREZ jajaja siii también iba a comentar esto
@davidpalacios41566 жыл бұрын
JASUE RAMIREZ jajaja por caja mas grande y la imagen de la transmisión me imaginé en cambiar una de 5 velocidades a una de 6 😂
@mxro_jo6 жыл бұрын
También la cago con lo del burro de planchar (pone un alerón de fibra de carbono JAJAJA 😂😂😂) tenía que poner uno ricer como de madera o algo así 😂
@davidpalacios41566 жыл бұрын
El Ariel andaba tragando camote en la edición 😂
@Oaxmex3465 жыл бұрын
Yo dije valió madres jajaja
@DanielitoMarin4 жыл бұрын
Muchas gracias Luis.... Valiosa información..... Saludos cordiales al máster y a Lalo
@KazOn120FPS6 жыл бұрын
Primera vez que veo un vídeo de este canal y el tipo me convenció 👍🏽
@ManuelMendoza-ze6qi6 жыл бұрын
Ahora si Luis le diste en la torre a todos los que traen los Jetta llenos de calcas y burros de planchar pensando que traen un Ferrari
@orlandop18045 жыл бұрын
Manuel Mendoza yo tengo un jetta
@TheDoplerAmigo4 жыл бұрын
yo tengo un jetta stock, no es mucho pero es trabajo honesto :'v
@misaelotero44566 жыл бұрын
Este fue uno de los mejores programas que han hecho, porfavor otro que explique detalladamente como mejorar la suspensión ya que de poco sirve tener una bestia de potencia si no los puedes controlar, especificamente en autos no
@dddani976 жыл бұрын
Me encantan este tipo de videos. Sigan asi😏✌👍👍
@elabuelodeheidi_tts89194 жыл бұрын
Excelente explicacion...profesional 100x100
@marcosalmaraz31305 жыл бұрын
Te felisito eres muy claro y explicas muy bien
@miguelvaldez93674 жыл бұрын
Eres el que mejor me ha explicado como traer mi auto mas potente! Gracias me subscribi
@cmontoya19826 жыл бұрын
Que excelente programa, gracias Inge
@ozgoz53486 жыл бұрын
Que chingón!! A toda hora escuchando y viendo estos de Tixuz con zeta!! HahahaSaludos
@z28elbatista725 жыл бұрын
Me sirvió de mucho amigo!! Tengo un Camaro 93 con el vortec v8,le estoy haciendo lo q dices en tu video,voy como a la mitad y vaya que vuela!! Me puse contra un zl1 y no me duro para nada jaja Muchas gracias x la info!!
@juanosorio7876 жыл бұрын
Que chingon estuvo este video primera vez que comentó en un video y este me iso escrivir mui bueno!
@kevin95z6 жыл бұрын
habla sobre las ventajas y desventajas de los motores a carburador.
@raulgildardomeridabarrios3313 жыл бұрын
Me llegó mucho tú vídeo.
@ghhornedo6 жыл бұрын
Excelente video 👏👏👏
@panchomolezz74886 жыл бұрын
A guevo!! Chingonamente explicado, buen inge 👍
@guzmansaenz21935 жыл бұрын
Si te soy sincero me gusta mucho la mecanica y ami coche le puesto un filtro y el tubo recto y con toda la informacion que has dado me has animado ha hacer mas cosas y hacerlas bien jajaj. Gracias
@ritchievalens89484 жыл бұрын
La mejor modificación es, tener tu auto lo mas original que se pueda y su buen mantenimiento con piezas originales!!!!!
@jorgecorona65886 жыл бұрын
Excelente explicación te felicito aportas mucho a tus seguidores. Ah y un comentario más veo que si se puede comunicar sin grocerias y vulgaridad si un lenguaje coloquial sin caer en lo corriente como el de tu compañero
@mascorp6 жыл бұрын
Como cuando te sientes Toreto en modificaciones y llega Luis y te una catedra de no mames. XDXDXD.
@JoseTorres-rq2sr4 жыл бұрын
Magistral explicación . Gracias
@cesarperez15046 жыл бұрын
Excelente video, más participación del ingeniero Luis Sillas, felicidades
@sidneymb55406 жыл бұрын
Muy bien explicado, fácil de entender, que buen video. Debería ser usado para alguna clase de mecánica automotriz en el area de modificaciones.
@luismejia-us2bl3 жыл бұрын
Un duro este Luis,bien maestro, me puedes guiar con respecto a cables de bujias,que tipo de cable es más eficiente si es que sirve de algo los que son de silicon
@mario350z52 жыл бұрын
Este video bale oro 👍❤️
@manuelangel126 жыл бұрын
Excelente, este goeiii sí sabe. Saludos
@tonydjamous33694 жыл бұрын
Hermano saludos desde Venezuela, excelente explicación me ayudaste muchísimo te lo agradezco, yo tengo una silverado año 92 con motor 350 tbi y caja th700r4.
@agnineko1235 жыл бұрын
Yo nunca he entendido, si se quiere un auto más veloz y se tiene dinero para modificarlo... mejor ahorrarle más y comprarse un auto diseñado -con ingeniería- que alcanza la velocidad que quieres.
@edwynenriquez91103 жыл бұрын
Muy bien video!! Nunca se lo haré a mi MGmidget:(((
@Polaty276 жыл бұрын
Este es uno de mis videos favoritos de KZbin *"Lord Quejas"* saludos y bendiciones desde la *República Dominicana* para ti. *¿Cuando harán un programa de los Hatchback más emblemáticos de la historia?* porque uno de mis sueños es poder comprar un *Honda Civic SI Hatchback del 1988*
@miguelangelduval46666 жыл бұрын
GRACIAS excelente programa Ingeniero.
@vermismysteriis6 жыл бұрын
Hay nomás el cumbion 😙... justamente acabo de encargar un filtro de aire de alto flujo y unos discos ranurados hiperventilados, aunque tocará modificar el sistema de escape.
@Licantro14126 жыл бұрын
Excelente, eres todo un experto, ahora tu datsun 79 correra como cualquier camaro.
@vermismysteriis6 жыл бұрын
Licantro Pro claro, mi Focus st te agradece el cumplido 👍
@charly12476 жыл бұрын
Y te falta rebajar cabezas ,y un turbo ,y un balanceador armónico y bielas recortadas ,y cilindro más ancho y otros heders y otro tipo de tubos de escape y otras válvulas y rectificar tu monoblock y cabezas y otras juntas y otros metales y otros añillos y también un enfriador de aceite y prácticamente cambiarle casi todas las piezas a tu motor
@ioriyagamiorochi.6 жыл бұрын
Ivancete comunica ay buey, y yo que quiero modificar el motor de mi Acura TL 2008, me voy a quedar en la quiebra.
@Dr.librepensador3 жыл бұрын
Si sumas los costos de todas estas modificaciones imprescindibles para que quede potente seguro y duradero te conviene cambiar de auto ya que también debes de contar con mejores neumáticos para que trasmitan la potencia al suelo y un diferencial y caja de cambios reforzadas y posiblemente con diferentes relaciones
@sebaszhinin25045 жыл бұрын
Porfa haz un video de 4 cilindros desde 1.5 L hasta 2.0 L gracias saludos desde ECUADOR.
@josebaltazar55544 жыл бұрын
Excelente video muy bien comentado . Felicidades y siga dándonos la cátedra técnica y orientándo asia las modificaciones . En hora buena Esperó que en otro video nos informe donde adquirir los auto partes mecánicas y los múltiples de escape . Y si tiene alguna direcciones aquí en los USA. Que mejor .Gracias por su Atención y su Tiempo..
@carlosalb27956 жыл бұрын
Me gusto este vídeo muy informativo aprendí una que otra cosita y me afirmaste cosas que ya savia
@rafaelhernandez60544 жыл бұрын
Tremenda información. Gracias. Lo único q no entendi es como le puedo bajar la compresión al motor?
@zicziri76 жыл бұрын
Mr. Sillas, excelente video super entendible esperemos ver mas contenido.
@julioandresramirez20546 жыл бұрын
muy Interesante todo este tema y muy bien explicado , Gracias por esta super información , Saludos desde Colombia .
@nunezever6 жыл бұрын
Que información mas correcta, bueno compartir tus conocimientos
@Andy7156 жыл бұрын
muy buen vídeo va ser interesante ver las secuelas para los motores de todo tipo, que me da risa esa parte donde el master grita GASOLINAAAAA XD.
@deibermg26145 жыл бұрын
Que lastima que aquí hay tanta gente perfecta que solo criticar a Luis cuando el nos está haciendo un favor para sacarnos de dudas y aprender más pero nunca falta un idiota que se quiere pasar de listo y de que todo lo saben ya dejen de jugar de perfectos y buen canal Luis sigue adelante pura vida mae
@ChekinRasta5 жыл бұрын
Buena info, pensaba turbear mi auto, pero ya recorté csbeza, con lo que dices si hay probabilidad de volar mi motor, gracias por la info y excelente canal, saludos!
@eudefale6 жыл бұрын
Tremendo lo q sabe luis. Un groso.
@georgegallardo22965 жыл бұрын
Que marca headers recomiendas?
@Fantasma0070076 жыл бұрын
Buena explicación, sigue así.
@jampmorales94675 жыл бұрын
esta muy bien definido me toca modificar mi nabe para ponerla mas deportiva para la hora del tunnig salga de maravilla