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[@damienhh288]

Merci à toi de traiter le sport auto sous tous ses angles, les "petites" histoires sont parfois les plus passionnantes. Et comme toujours écriture et réalisation au top)

[@williamjolka4351]

Oui beaucoup de travail de recherches et d illustrations . Un boulot remarquable. Merci pour ces archives de la mémoire..

[@frederickponsot3848]

Zakspeed une écurie allemande qui fesait ses propres moteur jusqu'à fin 1987 et qui à marqué 2 points avec martin brundl et à partir de 1988 à eux le moteur yamaha et en 1989 toujour avec me moteur les deux pires saison de Zakspeed au départ Mercedes devait venir en formule 1

[@philibertnicolas352]

Les petites écuries comme les pilotes inconnus, Font partis de l’histoire de la F1 et ont contribué sans nul doutes à la légende du sport auto à leur manière. D’ailleurs sans petites écuries d’aventuriers, il n’y aurais pas eu de top team.

[@frederickponsot3848]

@@damienhh288 exacte sans les petites écuries il n y aurait pas eux de grandes écuries 🤗

[@denishebert5833]

Le coup de "East" fait que je me souviens tjrs de cette équipe. Bonne vidéo.

[@kristof5317]

Une "pire" équipe avec un palmarès hors F1 qui en ferait rougir beaucoup... 😊 Merci pour cet épisode... 👍👍👍

[@borghese49]

Ta prononciation allemande s’améliore grandement! Merci beaucoup pour cet épisode!

[@godzil6039]

Le coup du "WEST" transformé en "EAST", c'est excellent!!! Et ça résume les années 80, un mélange de fun, d'audace et de légèreté ; manquait juste les couleurs fluos.

[@Gangstaskater76650]

Zakspeed écurie absolument légendaire en DTM et en Group 5 ! DRM aussi il me semble ! Très bonne vidéo comme d'habitude ! En attente de la review de la saison 1993 :D !

[@dominiquegerome9357]

J'avais complètement oublié cette équipe, belle piqûre de rappel.

[@Jackprod]

Aaah ! Les Capri Zakspeed ! Elles furent aussi des vedettes en maquettes et miniatures 1/43ème. La F1 était jolie et sérieusement réalisée, mais le moteur a plombé le projet. Merci pour cette évocation.

[@Thomas75013]

Le sponsor West connaîtra plus de gloire avec McLaren.

[@8jof544]

Pour le coup, je me demande si ce n'etait pas le debut de la marque en f1?

[@Thomas75013]

@@8jof544 oui et d'ailleurs bizarre que McLaren n'ai pas eu sa livrée ce qui lui aurait permis de garder les mêmes couleurs que Marlboro mais ont préféré avoir du gris.

[@Shenron67]

Et au moins autant de soucis mécaniques. C'est peut-être West le problème du coup.

[@thomaswillems2117]

Bonne video, sur une équipe qui a quand meme un sacré vécu en dehors de la F1. Et meme si c'est une des pires de F1 a cause d'une stratégie un peu trop extreme, c'est beau de voir ces equipes qui vivent sans avoir besoin de l'exposition et des investissements délirants de la F1. une video sur une equipe comme Jota qui fait les belles heures de l'endurance serait vraiment cool Bonne continuation à toi, et continuons à aimer les sports mécaniques

[@Kimi38]

Dommage ce qui est arrivé à Zakspeed en F1, quand on voit leur palmarès dans les autres disciplines, c'est impressionnant. Merci beaucoup pour la vidéo Jules. Super boulot comme d'habitude. Big up de Belgique

[@Thomas75013]

@@Kimi38 dommage aussi pour Spirit qui en plus avait le moteur Honda.

[@Kimi38]

@Thomas75013 oui c'est vrai

[@esprit-mh8702]

Merci 😊

[@MrSpartam]

Capri turbo groupe 5 mythique engin !!! Merci pour la video

[@lenigthierry6509]

Je me souviens que leur budget annuel total en F1 n'atteignait pas la salaire annuel d' Alain Prost...

[@johnclaude25]

Merci pour l'anecdote. Vu sous cet angle là ils ont quand même fait un boulot honnête les pauvres

[@Tirjuan100FOOT]

Extra cette vidéo , sacrée légende Zakspeed

[@jéremchatscalins]

Superbe vidéo Jules merci pour ton travail toujours aussi bien documenté.

[@Piotr_2068]

Une bien belle écurie finalement. Merci pour cette vidéo

[@EdenSight]

8:00 pardon mais cette photo est juste magnifique

[@khalidcouvreur]

Merci beaucoup pour cette épisode 👍👏🏁

[@adrienmalterre]

Enfin le retour 🎉

[@romainmataja]

Incroyable contenu 😊j'apprécie beaucoup chaque vidéo 😉

[@NicoRaconteYTB]

Ma série préférée 😊😊😊😊😊

[@martinrobert8490]

Encore un excellent travail le Quebec te salue 🤩

[@lilianalbert]

T’es un boss je kiff tes vidéos milles forces à toi si tu fais un merch direct un petit truc pour te donner de la force !!

[@homtranquil]

c'est ce genre de personne qui ont ecrit l'histoire du sport auto a une époque ou on etait plus proche de l'artisanat de haut niveau cela nous faisait rêver , aujourd'hui c'est une epoque de sachant avec des dizaines millions d'eutos et des ordi d'une puissance de calcul tel qu'il n'y a plus de surprise... on se fait chier à regarder la formule 1 ou les autres grosse catégorie ou ils BOP pour crée une compétition artificiel, l'exceptionnel est devenu la norme et banale car il n'y a plus grand chose à découvrir...

[@hubyone6678]

Super sujet.. Bravo

[@paulhamilton6109]

Alias LES PIRES ÉQUIPES DE LA F1 #21

[@pierreprovidence2589]

Zakspeed a aussi participé au développement d'un programme de Groupe B avorté. Ils étaient en charge du développement du moteur de celle qui aurait du être l'Opel Kadett GSi 4x4. La légende veut que par manque de temps, ils aient installé le moteur de la Carpi Groupe 5 sous le capot de la voiture, en limant grossièrement le logo Ford, avant sa présentation officielle, par manque de temps.

[@PaulAudrin]

OLIVER !!!

[@Ahito1984]

Une belle petite histoire en soi. Produire tout soi-même, à l'heure des turbos... seule Arrows s'y essayera et Red Bull aujourd'hui... Plus raisonnable que ATS 14:03 mais pas entouré de la fine fleur non plus, quand bien même passionnée. J'ai aimé le clin d'œil au Nurburgring 19:00 Sympa, mais ils leur manquait un constructeur allemand pour persévérer

[@guillaumeflechaire6342]

Merci Jules pour la vidéo ! Zakspeed est une équipe que j’aime beaucoup 😊. Je constate au passage que Zakspeed avait, en 1987 au moins selon ta photo, ATS comme sponsor et semble-t-il comme fabriquant de jantes ?!

[@joblominardi1]

Zakspeed utilisait des jantes BBS en 87, le logo étant visible sur les cotés de la coque devant les suspensions. ATS qui n'appartenait plus à Günter Schmid à commencé à commandité Zakspeed à partir de la 3e manche en Belgique

[@alexisjamain198]

Le retour 🍾🍾

[@stevemcq3154]

Arrows aussi a eu sa période "tout fait maison" entre 98 et 99 : TWR avait racheté l'équipe en 96 puis le motoriste Hart en 97 pour remplacer les mauvais V10 Yamaha/Judd dès 98 par une création maison. Pas une réussite non plus par manque d'argent, comme toujours.

[@juliencharbonnier4507]

Super vidéo, super travail ! Très intéressant. Olsztyn se prononce plutôt comme " olchteune" en polonais

[@CatherineXiXi-d5x]

Regarder vos vidéos est un vrai plaisir ! Merci pour votre contribution à la communauté KZbin.🎩🤎🥐

[@psaint9720]

Merci encore ! Vraiment intéressant et j'ai beaucoup de misère à dire "pires équipes ! "

[@christopheripa2661]

bonjour jules tu pourrais faire dans les pire équipes lambo en 1991...

[@ronnycats4290]

Je pense aussi à khausen ou trojen ds les annes 70'

[@joblominardi1]

La première incursion de Zakspeed en F1, à eu lieu lors du GP de Belgique 1979 avec ATS. (23 mai 1979, Grand Prix International #6): À Zolder, Hans Stuck (ATS) utilisait un moteur Cosworth préparé par Zakowski, l'homme qui prépare les Zakspeed Capri turbo de groupe 5. Zakowski prépare les voitures pour Ford Allemagne. Hans Stuck était ravi de son moteur: « Je n'ai jamais eu un aussi bon moteur », confirme-t-il après avoir réalisé un excellent Grand Prix. (Version originale: At Zolder, Hans Stuck was using a Cosworth engine prepared by Zakowski, the man who prepares the Group Five Zakspeed Capri turbos. Zakowski prepares the cars for Ford of Germany. Hans Stuck was delighted with his engine: "I've never had such a good engine", he confirmed after he had had an excellent Grand Prix.)

[@PompaVelow]

Encore 21 minutes de plaisir

[@laurentthevret6091]

J'ai connu la marque lors des épreuves de GrV avec les BMW 320 bodybuildees , toute cette époque avec les sponsors Jägermaster et toutes les bières allemandes...

[@philibertnicolas352]

Les Zakspeed etaient sublimes en design et livrées, cependant le moteur maison était en papier mâché et cassait comme du verre. Zakspeed avant la f1 (et ensuite DTM je crois) avait une écurie en Groupe 5 qui alignait des Ford Capri remarquables en performances comme en résultats. Zak Brown le boss de McLaren en possède une qui roule à Goodwood ou en courses historiques.

[@mathiasrierny2681]

Chapeau à cette homme qui a osé. Du succès et des échecs Vive Zackspeed. Bravo Jules 🎉

[@Ahito1984]

4:13 Hans Heyer...

[@lapinblanc1703]

Qu'est ce que cela me manque.... Toutes ses équipes avec 2 boulons, 3 ficelles et qui se disaient '... Allez on va en F1' Aucune chance de réussite mais que de passion.

[@LacasseEric]

Si tu continue de faire des vidéos "Pire équipe", tu vas finir un jour par faire une video sur Ferrari! 🤣

[@clementl808]

Ho ba Ferrari a aussi sortie de belles bouses, notamment en 1980 ou 2020, une vidéo sur les top teams ayant sortie des charettes pourrait être marrante !😆

[@johnclaude25]

Après alpine alors

[@ronnycats4290]

Je me demandais qd allait arriver cette équipe ! Je vois en des rial ou meme arrows ds une presque même lignée meme si cette dernière a fait qlq résultats !

[@benjaminheraulthbr386]

Bravo pour cette vidéo, les Ford Capri Zakspeed sont mythiques même dans les jeux vidéo récents et au passage je devrais recevoir des produits Holy, d'excellente qualité, bravo @LECIRCUIT

[@jeanmazerin8370]

En formule 1 c'était chaotique mais dans les autres disciplines ça se passait mieux, comme quoi s'accrocher peut avoir du bon 😉

[@Kalashichris]

Pas une grande écurie mais la définir comme pire équipe est un peu dur quand même, elle ne s'est pas contentée du fond de grille comme beaucoup dans cette catégorie. Mais bonne vidéo quand même 👍. Ps: Anderlecht se prononce AnderleKt, comme si c'était un "K" à la place du "Ch".

[@StéphaneBERTINI-l4t]

Bravo, encore une fois. Très juste, et circonstancié. Dans l'idée de le fameuse écurie Française, il y aurait un super sujet pour toi : MARTINI 😉

[@anthonychalon7398]

C'est mieux la lumière 😁

[@frederickponsot3848]

Zakspeed qui à fait ses moteur comme Ferrari à débuter en formule 1 en 1985 et à marqué 2 points avec Martin brundl ,a partir de 1988 et 1989 Zakspeed aura le moteur yamaha les deux pires saisons de Zakspeed a cause des qualification car à partir il y auras beaucoup d écuries qui viendront en formule 1 car les moteur turbo ont était banni à partir de 1988 en formule 1,

[@Thomas75013]

J’aime bien les pires écuries mais il serait bien d’aller plus loin en parle de celles qu’il y’a eu dans les débuts jusqu’aux années 70.

[@stephaneguilbert8114]

Un (presque) équivalant Français... je pense au projet de DAMS se s'engager en F1 (certes pas vraiment un passage en F1 car c'est un projet mort-né) Mais hors F1, DAMS a plutôt réussi, je pense 🤔

[@huberthits1812]

Même si ça n'a jamais été annoncé officiellement, pour moi Zakspeed c'était Porsche mais sous un "faux nom" qui a échoué en F1 sans entacher le nom de Porsche en cas d'échec dans le projet 🤔

[@rg0960]

Ah le retour et pourtant Zaakspeed a bien brillé en Endurance Mais du coup si Holly était une marque suisse tu aurais pu parler de Kick-Sauber... Qui pour le coup entre dans la catégorie des pires équipes

[@NicoRaconteYTB]

Pas vraiment vu l'époque Sauber dans les années 2000 c'était plutôt correct, au point de presque jouer les titres en 2008, de belles perfs en 2007....

[@rg0960]

@NicoRaconteYTB C'est bien pour ça que j'ai précisé Kick-Sauber et non Sauber

[@8jof544]

@@rg0960 Kick-Sauber c'est juste une saison, ce serait pas vraiment interessant pour une video meme courte. Il en parlera certainement sur une reupload de sa video sur Sauber le jour ou il y aura le passage de flambeau definitif avec Audi

[@vinniethepooh8192]

Objectivement, le seul français qui peut se targuer de plus ou moins la même chose, c'est Oreca même si la F1 n'a pas été leur pinacle.

[@Arkamov91]

AGS allemand ?

[@nicolaslenaour908]

Je connaissais pas l’histoire …gagner en DTM, au milieu des constructeurs allemands ,c’est déjà un exploit!!! La f1 ne laisse pas de place aux rêveurs …c facile de parler assis dans mon fauteuil évidemment …mais entrer dans un milieu en « novice » et penser faire « mieux /différents que les/des autres concurents … y a du panache ,je l’avoue …mais…selon moi ,…ça commence mal …dommage.

[@sebastienschaffhauser4060]

50 ans d'existence, pour une écurie privée, est ce un record ?

[@drentherwin70120]

Pour son histoire incroyable, et notamment les couilles incroyables d'avoir créer son propre moteur, Zakspeed ne mérite elle pas une place dans l'élite des pires équipes, peut-être aux côtés d'Osella , et juste en dessous de Minardi ?

[@LECIRCUIT]

Je pense que oui

[@ronnycats4290]

Ha oui io y a encore ram ou ats...

[@ronnycats4290]

Je pourrais cite kojima aussi je pense...

[@damienbessellere4579]

C'est cool tu as arrêté de dire qu'Holy c'était bon pour la santé, c'est vrai que c'est bon, même très bon mais c'est aussi mauvais qu'un soda car c'est rempli d'edulcorant, et ça c'est pas bon pour la santé... Je me suis tapé de sacré chiasse avec holy... Merci de ne pas faire de publicité mensongères comme beaucoup.

[@jeanmazerin8370]

C'est pour ça qu'on dit holy shit ? 😊

[@damienbessellere4579]

@jeanmazerin8370 😂😂😂 bien vue, je n'y avais pas pensé 😂

[@jeanmazerin8370]

En formule 1 c'était chaotique mais dans les autres disciplines ça se passait mieux, comme quoi s'accrocher peut avoir du bon 😉