Ледовые гонки. Lada Kalina vs Subaru Impreza

Subaru Impreza 2.0MT 4WD (Zluka) на шинах ContiIceContact BD, Лада Калина на шипах 4,5 мм. Спортивные шипы против полного привода!

[@Rastiks-R]

Калина на то и калина идеальная машина та ж восьмерка можно сказать я знал что обойдет калина не зря же на ралли калины участвуют восьмерки но участвовали а не приоры 😅

[@dream459]

У калины профессиональные гоночные зимние шины были. У импрезы небыло никаких шансов с любым приводом.

[@wchslav]

дело не в шинах по большому и не в авто. а в том кто за рулем. плюс калина по базе короче и кузов жестче ну и подготовка с с резиной не последнее дело.

[@user-fx7un4ip2i]

@@wchslav Дело тут как раз так и в шинах, какой бы ты мастер не был , на гражданской резине ты не когда не догонишь боевой шип, на льду в первую очередь решает резина, ну если конечно водила нормальный

[@slivoviu.]

@@wchslav ну и выводы у тебя,СПОРТ-ШИП это как ЧИТЫ в игре! иди подумай,что написал))

[@paulmck6282]

Пусть вазоводы порадуются)

[@pastapadla4057]

намек понял продаю субару и покупаю калину в кредит

[@user-fx9qy2yr5g]

На три калины хватит

[@user-st2cu4gl3p]

Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно

[@user-ho5lu6pm3i]

Сколько стоил сотый бенз? Удиви меня из 2022 ого

[@user-on8qt4ss7u]

Красава калині 👍👏

[@lyubovyatta2956]

молодец водитель калины. хорошо входил в повороты.

[@eScar_VN]

На дворе 24 год... Что-то подобное сейчас есть в Новгороде?

[@user-tr8yx6xr9n]

Калинусик жжжжжёёёт!))) Однозначно пилот красаучег.

[@MegaRamis]

Отличные ребята, молодцы! Я бы тоже так погонял в любительской категории, но в нашем зажопинске приходится это делать самостоятельно на пустых и отдаленных участках сельской местности. Да и зарплаты оставляют желать лучшего, чтобы после частых таких поездок менять сцепление.

[@user-tr8yx6xr9n]

Чо делать с педалью газа, ибо утоплена ниже тормоза и сцепления.?Тормозить с перегазовкой, "получается" только на стоянке, в широкой обуви.))))

[@user-ge8ky6lk3f]

понравилось подписался класс

[@pro_avtomobil]

Спасибо, Сергей!

[@GaliafanImmortal]

Лол у меня Лада Калина с мотором от спортивной калины рычит как зверь летит как молния...

[@user-fw6yr3ij8h]

чел да калина вообще лучший автомобиль

[@Grrig]

У нас пару лет назад Импреза на 1.5мм гвоздях проиграла полсекунды Восьмерке на таких же 1.5мм. Уровень пилотов очень схож был.

[@user-be5if3fg1w]

Да я бы так не смог

[@fleps9060]

Это было очивидно

[@user-dx6jg3gj1l]

Очень хочу посмотреть видео "обгони злюку", но не могу найти, помогите мне пожалуйста!!!

[@pro_avtomobil]

Было много c ним выпусков. Смотри в видео-архиве нашей группы VK.

[@user-dx6jg3gj1l]

***** Все обыскал, не поленился, не нашел) Если не затруднит, скинь пжл)

[@pro_avtomobil]

Roma Play Архив группы: vk.com/videos-29387593. Гонки со Злюкой начинаются с выпуска №62.

[@user-rn3hu2ih9g]

Несправедливо, во первых резина, спортивная резина, против простой ДОРОЖНОЙ резины даже рядом не стоит, поэтому она и лучше себя ведет на льду, не надо врать, поставили бы спортивную резину, и шансов у калины бы не было, хоть и база у субару больше, ведь тут универсал, а калина "табуретка", сравнили бы хотя бы с простым седаном. База больше , автомобиль тяжелее, длиннее, да еще и резина, простая автодорожная, ну и прокладка, между рулем, и сиденьем, то же многое показывает, сам же комментатор проговорился, мастер спорта, против любителя...

[@ZESTxDen]

Ну мастер спорта или любитель это ещё ни о чём не говорит. У нас на соревнованиях не редко бывают любители быстрей мастеров спорта.

[@user-tf9ob3pk3o]

Для большей объективности нужно было к импрезе прицепить ж/б плиту, а калину пустить летом по сухому треку.

[@user-fx7un4ip2i]

Нужно было просто на одинаковой резине гонять, либо гражданской либо боевой, тогда бы у калины не было шансов, переднеприводная машина никогда не проедет быстрей полноприводной на льду в одинаковых условиях

[@konstantinworkhard4236]

@@user-fx7un4ip2i Ну ты и наивный

[@user-jj1sf1tx2k]

Изночально верил в победу калины

[@user-fv4kc3xs4l]

Калина молодец, поддерживаю, с фактом не поспоришь, упрямые антироссисты курите в стороне!

[@triplesix9596]

Все красиво конечно, но от калины там только кузов. В чем весь фарс то тогда?)

[@rudiluk7716]

в том что она все равно дешевле вышла чем субару

[@fleps9060]

Так а ты что хотел, это машина под кросс сделана

[@user-rg1zw8qh8g]

С такой калиной нечестно, поставьте стоковую калину и стоковый Субару, тогда будет честно.

[@user-jn2fn7ly2e]

A.F.G головой-то думай что пишешь.

[@Igor-zr3to]

Не понял как так почему Субару с полным приводом хуже на снегу/льду оказалась, чем передний привод? Может мощности движка просто меньше а масса больше?

[@pro_avtomobil]

Игорь Igor Разница в большей степени из-за шин. У боевых со спортивными 4,5-мм шипами гораздо лучше зацеп на льду, чем у гражданских ContiIceContact с высотой шипа 1,5-1,7 мм. Да, стартует с места Субарик отлично за счёт полного привода, но дальше хорошо видно, что скольжения в ледяных поворотах у него более сильные. А это потеря времени.

[@Igor-zr3to]

Ясно! Еще боковые скольжения могут быть больше у Субару за счет несколько большей массы (по моему так), но все же при прочих равных на снегу и льду полный привод лучше переднего должен себя вести) А так конечно спец. шипы в выигрыше.

[@pro_avtomobil]

Игорь Igor Всё верно.

[@user-tr8yx6xr9n]

Шины.

[@Igor-zr3to]

@@user-tr8yx6xr9n шипы-не шипы или что?

[@Kartoris777]

Только у калины боевой шип стоит 4.5 мм )))

[@2114vsMPS]

Надо было субару тоже обуть в супер шип! Ну и сил в ней меньше чем в калине получается! И едет импреза с большими углами!) как будто соревнования по дрифту!!!) Надо было взять импрезу гц8 турбо на супер шипе! Результат был бы противоположный!)

[@danielbenitez8602]

на льду 140-150 сильный авто объедет 300 сильный легко. Избыточная мощность на льду только мешает.

[@user-tr8yx6xr9n]

@@danielbenitez8602 а пилот только статист? У него нога сама по себе живёт?)

[@user-tr8yx6xr9n]

Не факт. Пилот, его опыт... и ещё много моментов.

[@user-rr7mj4np7u]

Поставьте такие шипы на субарика и всё станет на свои места .ВЫ КАК ВСЕГДА подогреваете интерес к своей передаче ВАЗоведов что калина лучше субару .

[@pro_avtomobil]

Тогда на Калину поставить и полный привод :) Тут интрига: шипы vs полный привод. Шипы победили.

[@user-rr7mj4np7u]

И так ясно было )))НО мастерство пилотов очень важный аргумент ...

[@pro_avtomobil]

ЕВГЕН Д Главное, чтобы запчастей LGR и Pilenga в Калине не было. )))

[@user-rr7mj4np7u]

Может вы и правы.

[@fr00t1kzz4]

оно и видно, что теоретик хД передний привод лучше в снегу хД

[@ii8516]

сравнение не правильное ставьте калину на гражданку и перед

[@pro_avtomobil]

Как хотим, так и сравниваем.

[@user-us5xu2ot2d]

+Программа Автомобиль +

[@rudiluk7716]

тогда уж и полный привод пусть уберут с субару

[@alexnteam1409]

@@pro_avtomobil Поддерживаю

[@VasilPetrenko199]

Субару то атмо

[@MrRusButtele]

Как можно сравнивать стоковый subaru impreza и тюнингованый ваз? Вложи столько же бабла в субарик сколько вложли в ваз и сравнивай!

[@user-wv7mg5xi4z]

В таком снаряжение калина вовсе не практичная, бензин 100ый колеса только на погонялки, а не для повседневной езды, так что о чем спор, и видео не по теме получается!

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔

[@kotofeichchannel-3064]

субару хлам

[@retrenman6150]

KOTOFEICH CHANNEL-КОТОФЕИЧ КАНАЛ Машина которая была лидером во многочисленных ралли заездах? Какой смысл в полном приводе и двухстах лошадках, если зацепа нету? Я бы посмотрел, как бы калина ехала без тюнинга. Поставьте стоковый субарь, против стоковой калины. И не надо писать, что субарь дороже. На б/у рынке его можно найти от 300 000 рублей до 600 000 рублей. Ставлю на то, что калина отсосёт бибу

[@konstantinworkhard4236]

@@retrenman6150 2 раза победила в ралли и уже лидер какой-то...а давайте поставим лесбару за 300 тыс. руб. и Калину за эти же деньги и посмотрим через сколько метров поделка япов развалится, а ещё давайте для справедливости тогда уж и на Калину поставим полный привод...разнылись честно-нечестно - Калина объективно на голову превосходит ваше азиатское зубило как технически, так и по безопасности и комфорту..

[@user-wz8fq3qx6y]

Одни обиженки Субароводами собрались)))Вас походу каждый день Субаристы обижают и унижают)))))

[@1tinty]

Субару лучше поэтому диз

[@pro_avtomobil]

Несправедливо.

[@user-fx7un4ip2i]

Х...ней откравенной занимаетесь, Нашли что сравнивать, поставь боевой шип на запарожец, и он быстрей субарика проедет. Если бы на импрезу боевой шип поставили, он обошел бы калину секунд на 10-15. Вводите народ в заблуждение

[@pro_avtomobil]

Запорожцу хоть какой шип ставь, он быстрее Субарика не будет. Тут всё проще - пукан рванул от того, что Калина выиграла.

[@user-fx7un4ip2i]

Кто далек от автоспорта, может порадоваться за ладу, но а знающие люди понимают что в равных условиях, на одинаковой боевой или на гражданской резине на льду Субару бы обошел ладу. Я ничего не имею против лады, в своем переднеприводном классе она может показывать хорошие результаты, но полноприводного субарика она не объедет

[@user-fx7un4ip2i]

@Delikatniy Не спорю, в моно приводе жучки рулят, зимой по времени даже цивиков обходят на гражданском шипе, но здесь другой случай, на ладу поставили боевой раллийный шип, а субарик на гражданском ехал, здесь вообще без вариантов, Лада по-любому быстрей проедет. Кто не ездил на боевом шипе тот и не поймет в чем разница. Поставили бы одинаковую резю, Лада проиграла бы 100%, и тут не о машинах даже речь, будь то Лада или Цивик за место нее, 4вд на льду быстрее моно привода как не крути

[@ZESTxDen]

Андрей Юрков Смотря каких Цивиков, кто за рулём и какая трасса) Я езжу на подготовленном 4D для ледовых гонок. Трижды выигрывал чемпионат по краю в моноприводе и далеко не каждый атмо и даже турбо Таз может по-соперничать.