Легенда надежности - Toyota Land Cruiser 100. Стоит ли брать в 2020?

Сегодня мы узнаем, действительно ли сотый крузак надежный, какие у него есть фишки и стоит ли покупать эту машину в 2020?
Toyota Land Cruiser 100 - полноразмерный внедорожник, который выпускался компанией Тойота с 1998 года по 2007 год. Автомобиль сейчас выпускается под индексом 200, пережил за 8 лет 4 рестайлинга, 1 из которых кардинально поменял внешность авто за последние 13 лет потерпел два существенных рестайлинга. Автомобиль с 2005 года получил новую оптику и некоторые доработки по сборке, но у нас на обзоре еще "старая" версия.
Автомобиль - полноценный внедорожник и вполне может хорошо себя чувствовать и на асфальте, и в болоте. У нас на обзоре оффроуд-версия этой тачки, которая отличается массой доработок: повышенный клиренс, огромные 38-ые колеса, расширенные арки, стальные бампера с лебедками, прожекторы, корзины с прожекторами на крыше и т.д и т.п. Чтоб заценить этот внедорожник, вам нужно всего лишь посмотреть это видео до конца. Мы увидим его в родной стихии и на асфальте.
Технические характеристики обычной версии:
Длина - 4,89 м
Расход топлива - 23 литра по городу, около 26 на трассе.
Разгон до 100 - 11,2 секунд по техпаспорту.
Максимальная скорость - 180 км/час.
Данный экземпляр 2004 года выпуска, имеет пробег около 250000 км.
Автомобиль брался через знакомых, но цена подобных внедорожних версий на рынке - 25-30 тысяч долларов, ну а обычный крузак в хорошем состоянии обойдется вам в 15000 долларов.
Музыка: LODK4 - TRAVIS SCOTT "FRANCHISE" TYPE BEAT
Обязательно пишите, о каких технических особенностях или косяках сотого Крузака я забыл упомянуть и ваше мнение об авто. Обязательно - лайк, подписка и колокольчик, чтоб не пропустить новое видео. А на следующей неделе у нас топ 10 электрокаров на рынке.
Я в социальных сетях:
Instagram: / dimaturyan
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-туряница

[@DimaTurok]

Сейчас нахожусь в Каменце-Подольском и нужна машина на сьемки, любая. Кто отсюда и готов сняться, ответьте на коммент

[@poeunderground]

Молодец, парень! Не бросай, в этой сфере долгое развитие, но отличные перспективы (см. других автоблогеров)!

[@DimaTurok]

Спасибо, буду развиваться и далее)

[@alexko7682]

На тлк 100 не ставилась пневмо подвеска, а ставилась гидро подвеска а это разные вещи. Изучай мат часть лучше.

[@user-qq6gs5fc6p]

Тачка монстр просто, а видос как всегда топ))))

[@DimaTurok]

Спасибо)

[@user-bd4ms2vp1i]

А лысый брутальный мужчина- Дуэн Скала?😁😁😁Крутая тачка и обзор👍👍👍

[@DimaTurok]

Может и Скала)

[@user-gf6bt5qg9j]

Про крутилки так много всего, хоть показал вблизи наконец-то

[@nikola358179]

Это самая красивая сотка что я видел!

[@DimaTurok]

Серьёзно?)

[@user-ms9jp8cj1v]

Вот это реально тачка для бездорожья, не то что штатный крузак, на которой никто никогда не включал понижающую)

[@DimaTurok]

Ну не всегда, но большей частью да

[@Crusak100rus38]

Я бы тут поспорил, насчёт штатного!

[@DimaTurok]

@@Crusak100rus38 ну кто как ездит) процентов 20 регулярно едут на бездорожье, 40 дешёвые понты колотят по городу и ещё 40 просто ездят

[@Crusak100rus38]

@@DimaTurok это проблема не штатного крузака, а владельца)

[@user-zy2wk3nr7d]

Чего бездорожного? 2 бампера? 33 без дороботок встают. На машину навесели 500 кг

[@user-cr6rx3mh5y]

Какой кузов посоветуете ? Третий? ( какой рестайлинг?)

[@DimaTurok]

советую последний рестайлинг, он самый функциональный

[@user-cr6oe6tv5k]

Раптор круто, сразу увидела, у дяди на его уазе так же

[@alexandrgrassa4678]

Жду видик с электрокарами)

[@DimaTurok]

Уже близко

[@kseniyat4634]

Блин ну салончик красиво конечно выглядит

[@DimaTurok]

Ну крузак же)

[@user-cr6rx3mh5y]

Есть ли какие то проблемы с машиной ? Может с кузовом или с рамой. Сколько стоит двигатель?

[@DimaTurok]

кузов оцинкован, слой лака не толстый, но если ездить не по лесам и горам, то проблем быть не должно. Двигатель - смотрят какой. Если в8 простой, то тысяч 4-6 тысяч в комплексе, если топовый, максимально мощный, то около десятки

[@alexmonroe2811]

Привет, сделай топ по гибридам

[@DimaTurok]

Будет сделано в будущем

[@alexmonroe2811]

@@DimaTurok спасибо, топ контент, советую всем друзьям)

[@bigshow3792]

пожалуйста.. давай сделай обзор про 105-й КРУЗАК!..

[@DimaTurok]

Как только дадут на обзор, то с радостью)

[@lolindustry6982]

А смысл? 4,2 дизель, палка, спереди вместо редуктора мост. Салон беднее и убогие задние двери. Всё)

[@giovannWOT]

Дима, ты занимаешься подбором авто ?

[@DimaTurok]

Как профессия - не занимаюсь

[@giovannWOT]

@@DimaTurok а зря ;))

[@DimaTurok]

@@giovannWOT ну может и начну как-то)

[@user-xz5gx4fv4c]

Расход какой-то нереальный автор говорит. У самого сотка, выше 25 на исправной машине не видел. Стандартный расход -19-20 литров по городу, трасса около 14 на 110 км/ч. Для подобного тюнинга я бы брал 105 если честно. А что за выхлоп на машине установлен?

[@DimaTurok]

про выхлоп сказать не могу. Расход увеличился за счет большего веса машины, соответственно и нагрузки

[@user-vd2ey5tg2t]

Ну так у тебя обычная сотка? Эта со всеми допами весит почти 3,5 тонны, плюс колёса больше чем на стоковой Ну и все зависит как на педаль нажимать, если ее гладить, то меньше 22-23 у меня на не никак не получалось, а если в отсечку давить, то там все 40 и больше

[@DimaTurok]

@@user-vd2ey5tg2t сто пудов

[@user-kc1dy3fo4m]

прадо 120 4L, 2007 - и по 21 л.на 100 км.ч показывает на компьютере/по городу. что делать?

[@Diana.Stored]

Яд😍🔥

[@audilub]

А сейчас расскажи про ее болячки и недостатки, интересно как часто он меняет передние редуктора))

[@DimaTurok]

У него и нужно спросить

[@user-vd2ey5tg2t]

Ни разу не менял😅

[@discovery3973]

Такая машинка деду нада кста. Когда обзор на патрик будет?

[@DimaTurok]

Как дадут на обзор))

[@giovannWOT]

лучший !

[@DimaTurok]

Спасибо

[@giovannWOT]

@@DimaTurok хочется больше видосов 👍🏻🤟🏼

[@DimaTurok]

@@giovannWOT ну пока могу гарантировать стабильно раз в неделю)

[@giovannWOT]

@@DimaTurok Москва не сразу строилась 👆🏼

[@floridakilos6634]

Машина вне времени

[@user-wr5hi2lk9x]

Тачка топ, вечная просто

[@user-nk5qx3vg8h]

мотор-чугунная V-образная восьмёрка,при должном уходе легко 500 000 ходит.

[@DimaTurok]

Та может и больше, это ж тойота)

[@user-we1dy5gn1y]

Таким бампером можно и маршрутку переехать))

[@DimaTurok]

Но, к сожалению, не Камаз)

[@astrakhaner]

обзор: точно и кучно в 10-ку...даже захотелось купить тлк100... второй

[@nomad938]

Авто 👍, но много навешано железа ☝🏼

[@alexko7682]

Братан на арабские версии в 100 версии ни когда не ставились лавки. А ставились в105 кузов. Иди кукурузой торгуй. Там у тебя лучше получится

[@blackbeat8412]

Опыта вождения нет (к сожалению) но машина понравилась😌

[@DimaTurok]

Ещё купишь)

[@denis1970]

Танк) видно владелец заморочился и вложился, в городе бросается в глаза

[@DimaTurok]

Безусловно)

[@user-mo8ni5wx1p]

Палка это сильно конечно 😂 под капот

[@DimaTurok]

Ну а что ещё остаётся)

[@user-zy2wk3nr7d]

Конечно 2000 нет на аморты) У самого руль с велосипеда🤣🤣🤣🤣

[@user-sv1yq2lw4z]

Фары оригинал лучше, но эти тоже имеют место быть

[@DimaTurok]

Эти больше под стиль машины

[@user-cq5qc1cr4r]

Как показывает практика, на бездорожье главное лебедка и резина, а остальное навесное просто маркетингом навязано

[@DimaTurok]

Ну не скажи, в какой-то степени все это важно

[@user-po6qt1zz6w]

Машина реально здоровая, наверное под 2.5 м в высоту

[@DimaTurok]

2.30 в высоту

[@user-sm6kd9wu8v]

Есть же ещё 105 крузак он вообще бессмертный

[@DimaTurok]

Разницы не много

[@user-yg4cl8wp7c]

Оффроад подготовка ниже среднего, надёжность ниже чем у 105ки, в идеале скрестить 100 и 105 . Про расход 25-30 / 100 бред полнейший , пользовал LX 470 такого расхода ни разу не видел. Даже если главные пары не занижались , всё равно очень много ты ему загадал. И да , 35 колеса это совсем не много, так немножко съехать с асфальта

[@DimaTurok]

Ну это владелец сказал) ну данный экземпляр с хорошей подготовкой на самом деле

[@user-dw7dl5mo7s]

Фары чем закрыты

[@DimaTurok]

Накладками))

[@user-vd2ey5tg2t]

Они не закрыты, там другие фары стоят

[@Crusak100rus38]

А где поездка в её стихии? У сотки не пневмо подвеска, а гидро!

[@DimaTurok]

Да, оговорился. Ну проехались по бездорожью, просто с камеры не видно крутизну подьемов, спусков и ям

[@Crusak100rus38]

@@DimaTurok для такой машины это не бездорожье

[@DimaTurok]

@@Crusak100rus38 ну других условий не нашлось, был бы рад и в болото и в воду

[@alexko7682]

Нахера было брать тюнингованную 100 и говорить про неё как машина в стоке. Про тюнинг машины так тема и не раскрыта.

[@user-pz6mv4fb4k]

Слишком много ноо!!! Это не проект а хз что ! А с виду злой ! Так что делайте чтоб всё соотвецтвавало

[@novyi2011]

Много воды...(

[@Serhiy_Ro]

проездил на такой, на рабочей, не мало. И обычная стоковая меня бесила. управляемости тупо ноль, крены на маленьких поворотах, динамики нет от слова совсем, надежность спорить не буду, и комфорт водителя (всего 2 достоинства которые я для себя нашел) расход конский, и про 25 в городе смешно слышать. в пробках Киева до 40. поездка на Закарпатье, на газу, обходилась в 8-9 К гривен (около 950 км)

[@DimaTurok]

Жесть конечно, ну для любителей бездорожья или понтов самое то)

[@Serhiy_Ro]

@@DimaTurok ну, тоже сомнительно на самом деле, на бездорожье 120 прадик на 4х литрах будет лучше, только потому что он легче, а понты...увы, но сотка давно не собирает те взгляды) как раньше. Признаться честно, мне нравилась эта машина. Такой пацанский, брутальный...пока не сел за руль.

[@DimaTurok]

@@Serhiy_Ro ну конечно тачка овощь по разгону, к примеру, но каждому свое, в своей стихии отличная

[@astrakhaner]

у меня стоковый: "со светофора" до 60-70 кмч вывозит 1-ым...и кстати, обращают внимание на круизёра в Москве (на Ленинском в соседних рядах) мужики, и иногда - девушки - так-что круизёр - хэдтёрнер тот ещё))

[@DimaTurok]

@@astrakhaner легенда тачка просто)

[@Moscals-terrorists]

Дізлайк за свинячий язик! Створюйте Україномовний контент!!!