Legendarna szpera TORSEN! Jak działa? Wady i zalety! | radzio FLAT OUT

[@arekb5951]

Jeśli ktoś jeszcze nie załapał po obejrzeniu filmu - każdy Torsen ma swoje TBR (Torque Bias Ratio), Torsen z 4:1 TBR jest w stanie przenieść na koło o wysokiej przyczepności 4 krotność tego co jest w stanie przenieść koło o niskiej przyczepności na podłoże, czyli jeśli jedno koło jedzie po błotku i jest w stanie przenieść 100Nm na podłoże to na koło na asfalcie trafi nie więcej niż 400Nm (przy 4:1 TBR). Mechanizm dość skomplikowany do ogarnięcia ale sama zasada działania dość prosta :) Fajnie się oglądało, pozdro

[@Dedis87]

Chce zobaczyć porównanie. Opinia innych mnie wali 😁

[@mechanikdaniel]

Dobra wiedzą, dzięki 👍😁

[@radzioFLATOUT]

Zobaczymy jak wyjdzie w praniu

[@95WoJo]

Świetny materiał, czekam na kolejne

[@jacekstawowczyk4182]

Chcemy wiecej filmów z Tadeuszem...

[@radzioFLATOUT]

Pewnie uda się to zrobić

[@TheChujowynick]

Przydatne ciekawostki. Dobra seria

[@radzioFLATOUT]

Dzięki!

[@AceDudePL]

Ej, dobra wiedza. Dzięki! Teraz wiem, że mam montaż szpery do poprawy. Wyje między 95-105km/h.

[@mrsdriftteam9622]

Dojebany początek !! :) Wejście swojskie :D

[@wielkiwielki]

Wartosciowy materiał . Dzieki

[@radzioFLATOUT]

U Ciebie byla plytka?

[@wielkiwielki]

Hondowskie Lsd. Nie wiem czy pamietasz ,ale ciężko było się złożyć to ciasnych nawrotów ... Tak jak Maciej poniżej napisał ,mocno wypluwał przodem, za to później wchodził w duża nadsterowność. Jako seryjny s1 był bardzo neutralny i chciałbym powrócić do tego stanu podczas odbudowy .

[@radzioFLATOUT]

@@wielkiwielki czyli byla seryjna helikalna z k20?

[@wielkiwielki]

Seryjny hondowski torsen z japońskiej wersji .

[@OneVenomDemon]

Dawaj porównanie 😄 a ciekawi mnie też opcja preloadu do torsen. Bo przy szukaniu tych "magicznych" szper ze wschodu (po poprzednim filmie o szperach) znalazłem taką opcję

[@radzioFLATOUT]

nie wspieramy produktów ze wschodu

[@XDJawamdam]

​@@radzioFLATOUT naród wybrany przywędrował na Wschód z pustyni

[@SzymonKasperczyk]

Ja mam. Działa. Wavetrac też ma preload.

[@nkomoko8337]

@@radzioFLATOUT no tak bomby z zachodu są dla was okej zaś te ze wschodu juz niu niu

[@bartlomiejbartek9915]

Dzięki za merytorykę, ostatnie minuty mega sztos 👍 Jak z kosztami ?

[@olivier6217]

Wiem że pytanie było o rwd ale chętnie bym zobaczył też porównanie aut fwd ze szperą płytkową 1 way oraz torsenem.

[@Kavalcotti]

I ja się przyłączam 😊👍

[@vekrallyteam]

👍

[@PIWO2237]

Takie porownanie np na lodzi plytka vs torsen bylaby mile widziana. Sam sie zastanawiam czy dolozony torsen do speedstera to byl dobry pomysl bo kazde dodanie gazu to wyjezdzanie przez przod. Ciagle mysle czy to wina dolozonego torsena

[@wielkiwielki]

Miałem podobnie , na ciasnych wolnych torach i zawijkach (modlin). Zastanawiałem się czy to nie jest wina zbyt przyczepnych tylnich opon lub zwiększonej masy na tyle . Radzio jak to wyglądało w nowym exige?

[@mechtronik1988]

Mr2 zzw30 z seryjnym torsenem ma podobnie. Też lubi wyjechać przodem. Taki urok torsena na dociażonej dobrze przyczepnej osi mocno spina, jednym kołem się stoi na asfalcie drugim na trawie to na asfalcie pali gumę. Raz złapałem kapcia oponę dojazdowa mam lekko mniejszą to przy każdym dodaniu gazu samochód zmieniał tor jazdy.

[@rafam1372]

Super czekałem na ten odcinek i tak się zastanawiałem czy szpera z rx7 pasuje do obudowy rx8 jak widać da się , czekam na diff do swojej nc i mam pytanie czy montaż dyfra z rx8 wymaga też zwrotnic czy można przełożyć przeguby ?

[@radzioFLATOUT]

Wedlug mnie potrzeba rowniez zwrotnic

[@-Art.]

Ale super materiał

[@radzioFLATOUT]

Dzięki!

[@hiszpan995]

z chęcią również zobaczę porównanie. Dobrze byłoby ogarnąć mikrofony, bo trochę trzeba manewrować z głośnością ;)

[@johnkowalski2880]

Radzio, ogarnij mikrofony dla każdego, będzie dużo lepiej słychać, jakość filmów się zwiększy. Porównanie jak najbardziej.

[@krzysztofcieslarczyk6254]

Radzio ogromna wiedza mało kto potrafi to wytłumaczyć 👏

[@radzioFLATOUT]

Dzięki za dobre słowa!

[@MaciejNowopolski]

Komotec poleca płytkowe do lotusa lecz to bardzo przeszkadza w ciasnych zakrętach jak zauważyłem a jeździłem i na płytce i na torsenie w exige :) a wavetrack pokazywałem ci w e55 jak działa :)

[@radzioFLATOUT]

po ostatnim MC znalazłem jeszcze jednego ciekawego bohatera. OS Giken. Działa silky smooth.

[@piotrswientuchowski8445]

Kce porównanie.

[@marseluss4106]

Stara łada również ma regulację 😉 super odcinek, ciekawi mnie jednak jakiego torsena ma lexus is200, zupełnie inaczej to wygląda

[@maciejwojciechowicz1067]

Jaka szperę najlepiej zastosować do driftu?

[@Jedendwa0]

Torsen ma tak poje...aną konstrukcje, że nawet konstruktorzy nie wiedzą czemu działa.

[@valdekbiernat7452]

Gdzie można znaleźć taki wzornik do ustawiania zazębienia?

[@mechanikdaniel]

A do przedniego napędu lepszy torsen czy szpera płytkowa?

[@radzioFLATOUT]

To zalezy od auta i zastosowania. Nigdy nie ma jednoznacznej odpowiedzi

[@jacks4653]

Co z lekkimi przednionapędówkami do kjs"ów? Nie chcę płytki (choć wiem, że robi robotę), odpuścić torsena?

[@radzioFLATOUT]

Do kjsów w fwd zazwyczaj plytka jest lepszym rozwiazaniem

[@jacks4653]

​@@radzioFLATOUTskoro nie płytka, to dyfer otwarty czy jednak torsen?

[@radzioFLATOUT]

@@jacks4653 nie no torsen. Bez szpery to szkoda paliwa

[@Kavalcotti]

​@@radzioFLATOUTWitam .To świetny materiał z zapartym tchem obejżalem dwukrotnie.Wielkie dzięki dzięki. Mam pytanie 10 lat temu kupiłem Szpere typu Torsen rosyjską i służyła mi do tej pory w Rajdowych Misrzosach Śląska to naczyń intensywnie to około 1,5 sezonu reszta to tylko sporadyczne pojeżdzawki.Mam pytanie czy przypadkowa zmiana oleju na ten z dodatkami do szpera płytkowych...niebieski mogła uszkodzić Torsena? O uszkodzeniu dowiedziałem się od mechanika który składał mi na nowo skrzynie o nowych przełożeniach twierdząc że torsen się zaciera i istnieje ryzyko zablokowania szpery!!! Czy mógłbym podesłać ja do Was celem sprawdzenia czy jest uszkodzona? A może dalo by się ja jeszcze podratować w jakiś sposób. Grzegorz z Dąbrowy Gorniczej.Pozdawiam.Wasz Fan😊👍

[@Kavalcotti]

To znaczy...

[@maciejwojciechowicz1067]

Radzio jest the besciak

[@enore2981]

jaka szperę polecasz do street/trackday do trochę mocniejszych +300km bmw typu e46/e92, szpera plytkowa z M3 e92, quife czy może właśnie ten wavetrack, w nowszych bmw f30 można sobie kupic płytkową m performance i z głowy za 1,5k GPB

[@radzioFLATOUT]

szpera z e92 m3 jest bardzo przyjemna w odbiorze. mogę polecić

[@Neutrino33]

Po co pytasz, jasne, że chcemy takie porównanie łytka vs. Torsen.

[@marek4498]

Jak to widzisz w przypadku sztywnego mostu? Idąc logiką z filmu, w tym przypadku koła często mają okazję odrywać się od podłoża, więc płytki?

[@radzioFLATOUT]

zdecydowanie.

[@Cybuch44]

Pewnie, że byśmy chcieli porównanie prowadzenia płytka vs torsen. Pytanie ode mnie - czy do Nissana 370Z (rozklad mas 55/45) na zawieszeniu KW torsen będzie odpowiednim rozwiązaniem?

[@radzioFLATOUT]

A co jest nie tak w tym momencie, że chcesz zmieniać?

[@Cybuch44]

@@radzioFLATOUT seryjna wiskoza grzeje dyfer no i nie trzyma

[@radzioFLATOUT]

@@Cybuch44 kurcze, musialbym sie carnac, żeby poczuć auto. Ale wydaje mi się, że w tym przypadku lepsza byłaby płytka

[@jakethericer2169]

Seryjna szpera w 370z to nieporozumienie. Wkładaj torsena, ja mam quaife i jedyne czego żałuje to tego, że tak późno ją założyłem

[@arekdbz3]

Czy takie same metody regulacji dyfra dotyczą aut wyścigowych? Gt4, gt3, Gte, wszelkie formuły aż po f1? Ktoś wie jak to wygląda? Chociaż w f1 to chyba jest elektronicznie.

[@marcinelka6776]

Siemanko Radzio. Jako że jesteśmy już przy torsenie to nasuwa mi się pytanie o system ASR w tym momencie. Zawsze zastanawiało mnie czy auto wyposażone w tego typu szpere (u mnie Q2) i włączonym systemem ASR będzie miało lepsze przyśpieszenie, czy być może system wykryje uślizg koła,(przytnie moc/przyhamuje) zanim mechanicznie zadziała torsen i spróbuję nadrobić drugim kołem.W skrócie mówiąc zastanawiam się jak te 2 rzeczy mają się do siebie i która z nich zadziała szybciej,a jako że wyjaśniłeś że torsen nie ma preloadu.zastanawiam się czy ten ASR jak by nie za szybko reagował... Dzięki Pozdrawiam 👋

[@radzioFLATOUT]

Generalnie producenci aut lubia torseny, bo dużo lepiej działają z systemami niż szpery cierne. Teoretycznie hamulcem mozesz zrobic preload i wtedy masz szperę idealną. Oczywiście sporo zależy jaki config ma asr, czy tylko przyhamowuje koło, czy również przycina zapłony lub przymyka przepustnice

[@hawsebastian]

Taki torsen to poprawi trakcję na wyjściu z zakrętu w FWD prawda? Bo kupiłem chińczyka i czekam na montaż. :)

[@ragmennemgar7879]

Masz zamontowane już?

[@Piotr94L]

Poza przyczyną ekonomiczną czemu zwykły Torsen a nie Wavetrac, który nie ma wady typowego Torsena?

[@radzioFLATOUT]

Nie wystepuje do rx7 i rx8

[@bartekbe4149]

Jaki jest koszt torsena rx7 a koszt markowej szpery do rx8 ?

[@grzegorzstradomski9511]

mam do sprzedania dyfer z torsenem od celicy gt4

[@kubus55f]

Radziu z moim autem jest jakiś dziwny problem nikt nie wie do końca jakiego typu jest w nim mechanizm różnicowy teoretycznie producent twierdzi iż ma on torsena ale w książce serwisowej jest wpisany modyfikator tarcia i niektórzy twierdzą że jest tam mechanizm różnicowy płytkowy więc po prostu nie wiem czy lać olej z modyfikatorem czy bez. Auto to Mustang GT w wersji EU. Da się jakoś prosto sprawdzić czy mam torsena czy szpere płytkową?

[@radzioFLATOUT]

najłatwiej to byłoby zdjąć dekiel

[@kubus55f]

@@radzioFLATOUT Auto jeszcze na gwarancji producenta więc wolę nie ryzykować 😅

[@radzioFLATOUT]

@@kubus55f to pewnie znajdziesz gdzieś w specyfikacji

[@lukeduke9304]

👍

[@emjot805]

Wavetrack to Australia... najlepsze szpery do skrzyn DSG

[@ragmennemgar7879]

Możesz więcej napisać na ten temat? Albo namiary na ciebie jakies

[@tygieros]

E36 i torsen. No dobra. Do rajdów nie, do driftu nie. A typowej jazdy torowej? Chyba to najlepsze miejsce dla torsena?

[@radzioFLATOUT]

e36 nie jest jakoś szczególnie trakcyjne tyłem, ale cena czyni cuda. chętnie bym sprawdził te tanie ebayowe torseny do bmw

[@patrykkowalski6]

schowaj sie do lasu