Легендарный Mercedes-Benz W124

Ребят, сегодня история нереального перевоплощения одной машины.
Это Mercedes-Benz в кузове W124 1991 года японец Sport
Вся грандиозность истории в том, что машина прошла путь трансформации за 1,5 года от своей классической сборки, до эксклюзивной напичканности по задумке владельца.
Смотрите какие внутренности у этого красавца сегодня, и какая получается хронология проделанных работ для этого Мерседеса.
И решите сами какое получается мощное и потрясающое ДО и ПОСЛЕ у героя сегодняшнего видео.
Первоначально были проделаны работы по кузову, его разобрали до конструкции. Была устранена вся ржавчина и покрыта антикоррозийной защитой, была заменена передняя часть автомобиля по заводским отметкам. Донора заказывали с Японии, состав метала японских машин и европейцев отличается.
Была заменена полностью ходовая часть начиная с рычагов сайлентблоков, и с балок мостов абсолютно всё.
Вторым этапом преобразований проделали установку двигателя М113 5.5 AMG, электровентилятора от модели w210, установку автоматической коробки передачи 5 G tronic от модели Mercedes w220.
Апгрейд тормозной системы заключался в установлении усиленных тормозов и скобы суппорта от w164, тормозных дисков от w220 4 -matic S500.
Так же были заменены рулевой редуктор от модели w124, задние цапфы от w202, датчики АВS от w210. Выхлопная система полностью вся заменена от модели Mercedes AMG W210.
Третьим этапом провели шумоизоляцию машины, заменили частично проводку.
Добавили электро опции:
электро рулевую колонку, заднюю электро шторку, кнопка
электроантенны, блокировку дверей, козырьки с подсветкой, отдельную кнопку для противатуманок в бамперах, кнопку для омывателя фар, индикатор штатной сигнализации, провели установку штатного телефона, зеркала дальнего вида с авто затемнением, установили современную аудио систему.
Заменили салон, было куплено редкое дерево для интерьера салона "Птичий глаз" limited edition с модели w124 e60, установлен щиток прибора от 210, кулиса от w202.
ЭБУ ДВС M113 5.5 AMG
ЭБУ АКПП W210 5.5 AMG
ЭБУ ABS W210
Как я уже сказал это японец, но оптика была собрана в стиле американца.
Чтобы осуществить замену оптика была заказана оригинальная с Америки.
Получается это и передние фары и поворотники, боковые поворотники, задние фары и 3 стоп сигнал.
Если говорить ещё о географии откуда летели запчасти, то кожаный салон владелец нашел в Москве.
Ребят, ну список поразительный, притом что ещё какие-то мелкие доработки переделок сейчас в процессе.
Впечатляющая судьба одного мерса.
#mercedesbenz #amg #mercedes #w124amg #w124 #sportline #swap #testdrive #тестдрайв #обзоравто #мерседес #темиртау #караганда #казахмтан

[@user-db2uf7om1d]

Респект владельцу👍 всё грамотно сделано по машине👌 в аккурате🔥

[@vitaliyzapolochnyy1739]

Даа. Агрегат то что надо. Отличный. И смотрится он, конечно, поярче все новых.

[@mardzh43]

Клёвый стильный 👍

[@user-zt8wf2kx5u]

Парень не подготовился, не интересно, не разбирается. Ну ничего поднатореет.

[@user-uy2eh6xo7m]

\-\- 0:05 супер легендарный седан дка и мерсы должны быть на ходу а не стоять в обявлениях о продаже

[@akademiaedinoborstv6336]

Что вы все осуждаете за незнание этого авто ? Скажите спасибо ему за то , что показал чудесный проект! Зачем вам его знания,если вы итак все знатоки ?? Из Дагестана Ассалам ! У меня спортлайн в оригинале. Но хочу конечно данный свап )

[@avstestdrive]

Спасибо большое за поддержку 💪💪💪

[@akademiaedinoborstv6336]

@@avstestdrive не за что братишка ✊🏼

[@horizonworlds1]

Вам нужен сценарист, поработайте над сценарием и переснимите нормально, это видео как минимум для цинителей марки😎

[@avstestdrive]

Согласен)

[@user-fd1oj2oc1o]

На кирзаводе стоит вроде постоянно))) машина бомба - хозяину респект )

[@avstestdrive]

Мерс пушка!

[@user-le7sx2km2k]

Эсли ты не знаешь как называется зачем ты снимаешь обзор на эту легенду зачем, а хазяину этого коня респект.

[@avstestdrive]

Что бы разобраться

[@nomad1339]

уфф какая красота! вспомнил фильм "Такси"

[@avstestdrive]

Дааа похож

[@avstestdrive]

💣

[@daurennuranov3652]

Низам красавчик 🔥🔥🔥 такого коня себе собрал, в этом плюс 124. Блогеру + если начинающий, но нужно было по техничке чуть подготовиться, так как многие следят за его проектом и РК и в других странах, и тебе довелось первому сделать обзор на этот авто, хотелось бы подачу информации более ярче 😅

[@avstestdrive]

Полностью согласен, буду стараться 👋

[@user-xq7uz1gz9e]

Вы ошиблись диски вперые устонавливались на Мерседес 190 в гонках DTM в то время w124 не было.

[@avstestdrive]

Я вот тоже так думал, и спросил - это со 190, а владелец сказал, что нет, так что не знаю

[@jameschyn2052]

Фары на автомобиле должны быть американского стандарта.

[@user-xq7uz1gz9e]

У меня Мерседес 190e 2.5-16 всё изучил просвою машину вплоть до каждого болтика.

[@avstestdrive]

Это очень круто! 💪

[@arkhatperdebaev764]

дай пожалуйста номер друга который чинить пауки

[@avstestdrive]

А вы из Темиртау?

[@arkhatperdebaev764]

@@avstestdrive да

[@avstestdrive]

@@arkhatperdebaev764 проедете на сто ГАРАЖ, за хлеб заводом, мира 1а вроде адрес

[@user-co4jm6jl5w]

не понимаю , делать обзор о том что просто не знаешь...... Да и похоже очень далёкий от авто!!!!!!

[@avstestdrive]

Ну надо понимать 😀

[@user-le3ep9qf6o]

Не твое это обзоры на тачки делать

[@avstestdrive]

Почему почему?)

[@user-co4jm6jl5w]

точно@@avstestdrive

[@user-xq7uz1gz9e]

Диски не от ево они от 190 Evo 2.

[@user-vp9jp2mg3j]

Все блогерами хотят стать,болтают не по существу

[@avstestdrive]

Да хотим, но не получается…

[@iskenboogachiev572]

Он не шарит этой теме

[@avstestdrive]

😃

[@raul4201]

После слов СтарЛайн передумал смотреть

[@avstestdrive]

🤣🤣🤣

[@55region7nq3nk1n]

Создатель сей колесницы конечно молодец, но предпочитаю сток, а это уже не то пальто.

[@avstestdrive]

Ну у всех свои вкусы и интересы

[@55region7nq3nk1n]

@@avstestdrive Я всё понимаю но всё же эти машины люди восстанавливают в сток а не делают из них какие-то корчи! Чтоб крутить пятаки на асфальте много ума не надо , эти машины не для этого! Есть множество современной шелухи из которых можно лепить что вздумается! Ладно хозяин барин! Успехов!✊️

[@user-rr1dh1mm6d]

Че за бред вы несете кузова по составу одинаковые и все кузова выпускались на одном заводе в германии просто обработка кузова для японии могла быть другой но ни как не состав железа

[@avstestdrive]

Спасибо, будем знать