Легкая авиация

[@viktorbether3942]

💥⚡ *_5:35_**_Спасибо, благодарю вас, за очень интересный и содержательный комментарий ...очень ценные пояснения об автожире/гироплане_* 👍👌😉🤝🤗

[@ВасилийАтласов-в3е]

Молодцы, мужики. Романтики.

[@sledgehammer2386]

Интересный выпуск получился 👍

[@АндрейМацегоров]

Спасибо ! Но цена, особенно сейчас малых самолётов и получение пилотского - просто космос ! ......

[@ИгорьЧибиряк-ц9п]

Что самолет, хендай солярис 2 000 000 руб😁

[@deltaangar]

@@ИгорьЧибиряк-ц9п Е16НК новый можно взять за пол лимона

[@deltaangar]

Андрей, пилотское требуется только на аппараты массой более 115кг.

[@qaz261]

где там оппозитный двигатель на вертолёте? Зациклило того кто текст писал на оппозитах... не субаровод случаем?

[@user-tq8ps5wh9u]

Ага двухцилиндровый рядный двухтактный двигатель Такой же ставится на снегоход стелс 600

[@andrewsflights23]

на робинсоне 44

[@staskirin8401]

Автор писал текст отдельно от видео. Рандомные слова иногда подходят по смыслу

[@ГлебЖуём]

🤩 Какая классная подача материала. И чётко поставленный голос без эканий и аканий приятно слушать! Не то, что многие техноблогеры, ролики которых как цирк поневоле с глупым выпендрожем.

[@ЮрийСавчук-и9е]

Только понятия не имеет что такое оппозитный двигатель. Читает по бумажке.

[@ГлебЖуём]

@ЮрийСавчук-и9е , как не имеет, это же просто. :)

[@deltanutyi]

Хороший выпуск, спасибо !

[@deltaangar]

10:52 - автор, ты сам то не видишь, что это рядный мотор, а не оппозитный?

[@АндрейМакаров-е6ф]

В советское время многие подобные аппараты выпускались в Литве, на ЭЗСА. Экспериментальный завод спортивной авиации, наиболее известная продукция - планер "Летува". Сейчас тот завод находится большей частью в заброшенном состоянии, как и многие другие предприятия Прибалтики.

[@ВикторРябов-ц3з]

Я хотеть технопорно о том как эти молодцы свой турбореактивный двигатель разрабатывали. С вылетающими в сопло лопатками спрямляющего аппарата, каплями расплавленного метала и парой тройкой пожаров на пустыре. И еще хотеть технопорно как планер заправляется в воздухе бензином, отрывает шланг и обливается топливом полностью.... и в конце запуск турбореактивного двигателя. Однозначно. Это будет топ контент

[@GSUSKA]

Ну, там формулировка была хитрая. Никто не говорил, что они разработали ТРД. Сказали: "разработали силовую установку". То есть взяли два готовых движка, поставили на мотораму, добавили стартер - вот и разработали СУ. А сами движки, вроде, вообще авиамодельные. И, кажется, конструкторы этого не скрывают.

[@Worldshops-zq1ws]

20:00 мужики, приуячте туда педали, винт снизу и акваланг под седушку и будет сверхзвуковая планерная подводная лодка☝😀

[@aleksandrssliseris373]

Зайти в марину и выйти из марины, и улететь 😅😅😅😅звучит двусмысленно

[@ИгорьЧибиряк-ц9п]

А если марина непротив

[@Yuriy-cf9kt]

13:50 дроздик засветился,вот с чего мотор ставить надо,мощный,надёжный и не привередливый

[@ЮрийСавчук-и9е]

У планера размах не крыльев, а крыла. Это моноплан.

[@ИванИваныч-у5у]

Для путешествий планер с мотором нужно полноценное шасси. 🤔😁

[@АлексейВиноградов-н8з]

Да, шум - сильно ограничивает возможности полётов в городе, насколько циклолёты тише? и по прочим ТТХ как? Автожир теперь понятно чем отличается от вертолёта.

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

По прочим ттх он поинтересней вертолетов и на голову превосходит коптеры, но конечно хуже чем самолет.

[@tonysokol6406]

посмотрел-обрадовался, что не всё потеряно. есть люди, у которых шестерёнки крутятся. почитал отзывы- опять растроился, вороватые чинуши никуда не делись 😢. страна всё так же отсталая в плане машиностроения. того нет, этого нет.

[@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х]

У тех людей, у кого шестерёнки крутятся в нужную строну, нет возможности достойно зарабытывать у нас в России! Зарабатывают только чинуши, С ИНОСТРАННЫМ ГРАЖДАНСТВОМ, на продаже наших ресурсов, нашим врагам, к нашим врагам и "УТЕЧКА МОЗГОВ"происходит!!! ;-((

[@VLADIMIR-gf6nq]

Циклотроны пока только Модели.Слишком быстро рычаги перетираются котрые крылья поворачивают на каждом обороте...

[@VLADIMIR-gf6nq]

Летать как птица очень легко.Если знать Закон Машущего Полёта.Пока такого нет.Что есть не для самолётов.

[@geba888]

Вот смотришь подобные видео и прям в шоке, от этой рекламы... Да, все хорошо, самолет, спроектировали, все класс, НООООО, скажите о НАЧИНКЕ, главное-движки-ЧЬИ они, авионика-ЧЬЯ?!И вся эта передача, лишь ухмылку создает... Спроектировали, и что???? Толку?! Благодарю за внимание!

[@billybogpodast4216]

Согласен спроектировать любой студент МАИ может другое дело, из чего его потом сделать двигателей 0 авионики 0, метизов авиационных даже не знаю где искать. Шины, прочее. Тоска.

[@ДенисПетров-н5в]

Чё ты ноешь? Иди работай учить тебя бесполезно))))

[@Evermit]

технических подробностей и вправду не хватает, особенно, по аппаратам вроде циклолета. Чем он лучше или хуже обычного дрона. И в общем-то плевать чьи движки и начинка. Малой авиации в РФ и так почти не существует, т.к. из-за слишком бедного населения нет возможности в массовости таких аппаратов, плюс бесполетных зон хватает.

[@ДенисПетров-н5в]

@@Evermit на технопроме в Новосибирске демонстрировали дирижабль с циклическими движителями. Аппарат совершал манёвры не доступные при применении классических винтов и фенистронов, разворачивался на месте и перемещался в поперечном направлении . Как минимум решается основная проблема дирижаблей - причаливание и удержание своего положения. Предполагаю что такие движители тем эффективнее чем больше их диаметр. Соответственно реально конкурировать с коптерными схемами они могут в размерах обеспечивающих применение их как например такси.

[@raZZkataeV]

Чьи движки? Не твои

[@ВладимирВорошилов-д3п]

Нет, оптимально наверное, 4 подъемных фенестерона на электричестве, несущие плоскости и толкающий оппозитный двигатель, я вот так концепцию вижу.

[@АлексейСавинов-л3ч]

Мини ан 72!)

[@ComputerVolf65]

Забыли о ранцевых вертолетах🙁

[@БулатБасыров-у2щ]

Наши🇷🇺ЛА лучшие💪 Благодарю за выпуск Булатный лайк мой 👍

[@samir160489]

Чем лучше???; приведите доводы

[@БулатБасыров-у2щ]

безапелляционно ПЕРВЫЙ Я👍

[@dimitrikalabujov7883]

По моему, циклотрон - тупиковая ветвь. Оригинально, дальше некуда, а смысл??? Это ж с какой скоростью за цикл "лопасти" должны угол атаки менять? Никакого автомата перекоса винта не хватит! И профиль у них следовательно должкн быть симметричен, а это вряд ли повышает КПД. Хотя может я и ошибаюсь...

[@ВладимирМихайлович-м2э]

Кто, кто конь в пальто с поясом 😅

[@Blueelectricaltape]

У меня дома такой самолёт

[@БайрМункуев-ц8л]

А двигатели для малой авиации кто делает?

[@deltaangar]

Лайкоминг, Континенталь, Ротакс, Хитрт, Симонини, Джабиру, ну и авто движки тоже некоторые подходят

[@Magadan49reg]

Жаль что в РФ слабо развита малая авиация

[@deltaangar]

Жаль, но она всё же есть. Вливайтесь!

[@elshanbalakishiyev2759]

Avtojir luchiy chem samoleta i vertolyota.

[@TheDenwww]

Но на этом вертолете высоко и далеко не летают, так игрушка, которая может превратиться в мясорубку.

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

У этих чудиков что ни двигатель, то оппозитник 🤣🤣🤣🤣 А что там у циклолета с безопастностью? Как коптер камнем в низ? Первый самолет мертворожденный ибо стоить будет как чугунный мост, никаких значимых преимуществ перед конкурентами нет, а инфраструктуры по его обслуживанию нет в принципе. А два движка это требование безопасности к дальним полетам.

[@user-tq8ps5wh9u]

Журналюги они такие

[@mtogizov2412]

Что за бред несёт озвучивающий

[@user-tq8ps5wh9u]

Привыкай По несколько раз в день смотри Через неделю также будешь общаться А через месяц будешь друзей, родственников и знакомых звать на полеты на своем "ЗВЕЗДОЛЁТЕ" 😂 в кругосветное путешествие Ох эти журналюги

[@ЮрийСавчук-и9е]

Грамотеи, в русском языке нет числительного "двухста", есть "двухсот". Позорище.

[@Konstantin616]

Комментатор, учи матчасть. Нет ни у автожира, ни у вертолета оппозитного движка.

[@andrewsflights23]

здрасьте нет... а ротаксы на автожирах и лайкоминги на R44? кругом спецы, куда деваться....

[@deltaangar]

То есть на 7:39 у этого автожира не оппозитный двигатель?