Электричка. RENAULT ZOE. Электромобиль за 12600$.

  Рет қаралды 324,962

ArchiLow

ArchiLow

5 жыл бұрын

Канал Паши "Shuttle Такси" на котором всё про заработок в такси Киева!
/ @shuttle_agent
Instagram - / archilow464
По вопросам рекламы и сотрудничества:
archilow.reklama@gmail.com
Всем привет, друзья!)
Данный видос про электричку - Рено Зое.
Что сколько стоит, так ли это выгодно и т.д. всё тут!
Приятного просмотра!)

Пікірлер: 1 000
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Канал Паши "Shuttle Такси" на котором всё про заработок в такси Киева! kzbin.info/door/bG1iD5l87oL7AvD4xa2jNwfeatured
@user-xb7te6zp9h
@user-xb7te6zp9h 5 жыл бұрын
касательно обезценивания тут немного не правильно рассуждать так как ты берешь за 30 тысяч авто или к примеру в таком же классе возьмем хюндай бензиновую за 13 тысяч но за 4 года эксплуатации на бензин на замену масла будет потрачена примерно 17 тысяч долларов так что правильнее сказать что в электричке ты платишь деньги сразу а в бензинке ты платишь деньги во время эксплуатации
@MillionerG
@MillionerG 4 жыл бұрын
Форма кузова от Тойота Витц
@_a_m_i_d_3997
@_a_m_i_d_3997 4 жыл бұрын
Как в анекдоте о деда и бабку-(куда ти сунеш пень горбатый я ще панчохи не зняла)
@lovak9358
@lovak9358 4 жыл бұрын
@@user-xb7te6zp9h 17000 долларов на топливо и масло за 4 года даже в режиме такси?
@alekseyalex9868
@alekseyalex9868 3 жыл бұрын
запили уже видос на emgrand 7
@Vadimus76
@Vadimus76 5 жыл бұрын
Хорошо, что есть место под запаску , можно газ поставить
@bezIDar
@bezIDar 4 жыл бұрын
только там ДВС нет, в котором газ будет гореть)
@Vadimus76
@Vadimus76 4 жыл бұрын
@@bezIDar зачем ДВС, нам газик нужно поставить )))
@ndenger4197
@ndenger4197 3 жыл бұрын
И записать от него газовую плиту. Что б можно было приготовить пожрать пока оно заряжается
@Nik-olai
@Nik-olai 3 жыл бұрын
@@bezIDar шестнарь поставим ))
@arturart1452
@arturart1452 2 жыл бұрын
@@ndenger4197 😂😂😂😂😂😂
@bashnuoliceu
@bashnuoliceu 5 жыл бұрын
*_нормальные пацаны ставят газ даже на электромобиль_*
@iammersey
@iammersey 5 жыл бұрын
Вчера видел Лиф на газу)
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
THE_MERSEYSIDE чё мелешь
@siniygoblin6354
@siniygoblin6354 5 жыл бұрын
мопед видел на пропане
@user-uf7jd5yu7k
@user-uf7jd5yu7k 5 жыл бұрын
@@siniygoblin6354 а я видел на бутане
@bwanted2311
@bwanted2311 5 жыл бұрын
@@iammersey знаю в лифы дизельные отопители ставят, может уже что и на газу придумали.
@dimaf5642
@dimaf5642 5 жыл бұрын
- Ты поторопись у нас тут Реношка - С ДВСом? - Нет электро, электроооо
@Borland1508
@Borland1508 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@vitalii122
@vitalii122 5 жыл бұрын
Бляя, я думал я один услышал этот мотив енджойкина)))
@user-vx1rd1kx3s
@user-vx1rd1kx3s 5 жыл бұрын
Ахахахахаааааа
@user-tu6dr2lk5z
@user-tu6dr2lk5z 5 жыл бұрын
Только избранные поймут :)
@oleksandrsokolenko9966
@oleksandrsokolenko9966 4 жыл бұрын
с пюрешкой
@o.mostovyi
@o.mostovyi 5 жыл бұрын
Вижу Запорожские номера - ставлю лайк)))
@user-tj3hx9lx3q
@user-tj3hx9lx3q 4 жыл бұрын
Сначала смотрел твои видео потому что обозреваешь реальные, "народные" автомобили. Теперь интересно смотреть обзоры на любые, но доступные авто, у тебя своя атмосфера, да и мне, как земляку, район покатушек свой(Беличи, окружная и т.д.) близок. Молодец Арчи, пили в том же духе, зрители будут!
@anonymous-ch9zr
@anonymous-ch9zr 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно не смотрел твой канал. Тема електричек очень перспективна, развивай!
@user-ik4jl1qy4w
@user-ik4jl1qy4w 5 жыл бұрын
Молния в чехлах может быть для стрирки?) удобно же Засрал - снял за минуту кинул в стиралку и назад одел И никаких химчисток детейлингов)
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 2 жыл бұрын
даа, обзорщик от бога
@user-sg5cw6ku5l
@user-sg5cw6ku5l 5 жыл бұрын
Братан от души все информативно не видел еще такой брички лайк однозначно ✌😀
@user-wz2lg7nz6u
@user-wz2lg7nz6u 5 жыл бұрын
Четкие обзоры, красавчик, продолжай в том же духе)
@Avtoremont_tv_new2023
@Avtoremont_tv_new2023 5 жыл бұрын
не особый я поклонник рено но-я за батарейку!
@Tisropen
@Tisropen 2 жыл бұрын
Спасибо очень подробный обзор, без воды, лайк
@user-ge9ni2sr5r
@user-ge9ni2sr5r 2 жыл бұрын
Впервые встретил Вас на просторах Ютуба. Понравился обзор.Информативно и понятно.
@alt0v14
@alt0v14 5 жыл бұрын
иногда надо сначала надеть защитную резинку а потом вставлять :))
@user-pw8xg8bn2c
@user-pw8xg8bn2c 5 жыл бұрын
Мне это что то напомнило :)
@sergkyrios
@sergkyrios 5 жыл бұрын
Или быстро вытащить,но это другая история
@russianhacker5178
@russianhacker5178 3 жыл бұрын
Но это уже в другом видео...
@ZorroChannels
@ZorroChannels 5 жыл бұрын
Опана, Запорожье на связи
@user-dn6bv9ru1y
@user-dn6bv9ru1y 5 жыл бұрын
Очень крутые обзоры делаешь)
@user-tq5kz1zl6s
@user-tq5kz1zl6s 5 жыл бұрын
Красава, как всегда, приятно смотреть, музон подобран в тему, отличный ролик!
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Спасибо
@alexanders4655
@alexanders4655 5 жыл бұрын
Нет обшивки в багажнике внизу на дешевых Рено и Дачах, таких как Сандеро, Логан, даже на многих Дастерах. Так что рено как обычно.
@alexbb370
@alexbb370 5 жыл бұрын
И БАРАБАНЫ сзади, короче чисто бюджетное рено и до безумия бюджетно, да и сборка бюджетная тоже
@seriydslvylkov377
@seriydslvylkov377 4 жыл бұрын
В Камри зато очень качественно сделан салон и тем более багажник, за 40.000 баксов,как обычно у Тойоты...))
@80kostya
@80kostya 5 жыл бұрын
Выключи Авто блокировку дверей, у всех Рено это можно сделать
@user-hj7pm6ye2z
@user-hj7pm6ye2z 5 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор.
@sergeygorlach5902
@sergeygorlach5902 5 жыл бұрын
Спасибо тебе за обзоры)
@user-kl1hc9er7b
@user-kl1hc9er7b 5 жыл бұрын
Сними видео о своих машинах, которыми владел. Будет интересно услышать сравнение. И да, ждём стримы. Надеемся скоро будут на канале
@AshOfAshes
@AshOfAshes 4 жыл бұрын
К чехлам наоборот удобно - снял, постигал, и назад Барабаны тоже норм, для лёгкой машины с рекуперацией достаточно с головой
@KeHryppy
@KeHryppy 5 жыл бұрын
Красава(оба)), интеграция Пашка)
@user-ks5ql6sz7t
@user-ks5ql6sz7t 4 жыл бұрын
Лайк за видос и за Запорожские номера))) Привет из Запорожья!
@KH_PACAN
@KH_PACAN 5 жыл бұрын
Машина битая 100000%%%%%%%
@blackbears7612
@blackbears7612 5 жыл бұрын
я думал айкос выехал там где "освежитель воздуха"
@user-hq7fo2yk3m
@user-hq7fo2yk3m 2 жыл бұрын
Реальный обзор. МОЛОДЕЦ!!!
@jazzlevit
@jazzlevit 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, интересно. Обратите внимание у вас что-то со звуком было в начале, как то обработали непонятно, вконце слышно повторяющийся голос, такой эффект робота
@ukr-tar
@ukr-tar 5 жыл бұрын
Два топ блогера Києва в одному ролику. Лайк як завжди. ВИ ПАЦАНИ КРУТІ.
@iscrash1
@iscrash1 5 жыл бұрын
у парня хорошие обзоры, продолжай в лом же духе.
@trazerschannel1175
@trazerschannel1175 5 жыл бұрын
Артур с днём рождения тебя.Спасибо за такой контент. P.S Что будешь после ланоса брать (или уже взял)!
@lockheadmaverick489
@lockheadmaverick489 5 жыл бұрын
По возможности сделай обзор акцента или рио. Интересно смотреть
@-.7156
@-.7156 5 жыл бұрын
Зоя с движком R240...да да да, именно они довольно чувствительны к скачкам напряжения в наших сетях и именно у таких успешно горят бортовые ЗУ даже при зарядке дома от 1ф сети от фирменного "кирпича" , а при зарядке от общественных 22 квт*ч станций (я уже молчу про обычные 3ф общепромовские розетки, которые по идее должны заряжать Зою за час без всяких чадемо), если Вы планируете куда нибудь на ней поехать, а не только дом-работа-дом (магазин-школа-детсад), то вообще рулетка, т.к. эти станции, как выяснилось нервами и кошельками тех, кому не повезло, не гарантируют защиту и стабильность подаваемого напряжения - в случае резкого повышения напряжения в сети станция его передает на ЗУ машины, отчего оно сгорает, ставя жирный крест на Ваших планах (ситуация еще более ухудшается, если Вы в другом городе, батарейка почти пустая, а на улице ночь, дождь и т.п., а у Вас в машине семья ...) и починить его в наших условиях еще тот путь джедая, даже на фирменном СТО...Естественно владелец станции, попытайся Вы добиться компенсации, будет переводить стрелки куда угодно, лишь бы не быть крайним, в т.ч. на организацию-энергопоставщика... Надо бы об этом предупреждать потенциальных покупателей или выработать какое-то нормальное цивилизованное решение для таких случаев: страховка, дооборудование зар.станций стабилизаторами напряжения (неужели это блть так дорого или технически неосуществимо?), варианты эвакуации и быстрого ремонта с выдачей подменного авто и пр., но кому это нахнада ;), впарить на волне тренда, прикрываясь красивыми словами об экологии, заботой о будущих поколениях а дальше гребитесь как хотите....
@user-lh8tw8rc5w
@user-lh8tw8rc5w 5 жыл бұрын
О-г Г. Европа хули там... Все хотят бабок срубить
@user-dk4mz2nx2i
@user-dk4mz2nx2i 5 жыл бұрын
Земеля, с Днюхой🤗😉.! Смотреть тебя интересно, но возвращайся к народным авто😎
@seregasema2079
@seregasema2079 4 жыл бұрын
Ха , прикольный обзор , весёлый.спасибо
@DGorshckov
@DGorshckov 5 жыл бұрын
Да чёткий канал у Паши ) Смотрю его давно ещё, хорошо когда все из Киева, друг друга знают ) Машинка так се, у меня Lexus gs 300, 2006 года, цена была дешевле, но тачка в 100 раз лучше, каждому своё в общем)
@gadroad
@gadroad 5 жыл бұрын
Это обзор на обзор)) резинки пощупали, стеклоподъёмник покрутили, даже повторили номер с закрыванием машины на ходу))
@user-op2wy8hr8c
@user-op2wy8hr8c 4 жыл бұрын
Вот как раз с 11:24 начинается экологичность:)
@TheVit26
@TheVit26 5 жыл бұрын
спасибо бро!
@alex-vq1cb
@alex-vq1cb 5 жыл бұрын
в инструкции управление электрозамком блокировка при достижении 7 км/ч, можно отключить зажав кнопку замка до звукового сигнала
@marieisabelvermelho152
@marieisabelvermelho152 5 жыл бұрын
Зоевод в треде. Несколько замечаний: 1. Трехфазных AC зарядок ни на каких Лифах нет, и даже на Теслах только европейских. Довольно редкая вещь и самая главная фишка авто. 2. Это новый двигатель (R-серия), у него воздушное охлаждение, так что это не впуск и не коллектор. Q-серия выглядит вообще иначе, там сверху металлическая коробка. 3. 120 тыс, ничего в багажнике не стерлось и не поржавело, вылядит не ново, но приемлемо. 4. Диски не нужно совершенно, большая часть торможения рекуперативная, в отличие от в общем-то всех других электро, педаль тормоза тормозит гидравликой только если запрошен больший тормозящий момент, чем двигатель может рекуперировать (например резкий тормоз после заряда до 100%, мороз итд). Совершенно неоправдано, разве что как опцию предложить.На деле тормоза вообще практически не используются в нормальной эксплуатации. 5. Ключ вставлять необязательно, если не базовая комплектация (а она не была черная), просто держать в кармане и все работает. Открывать-закрывать маленькой кнопочкой на ручке двреи. 6. Подлоконтики идут как опция официально. Подъемники тоже, у вас такая комплекация. 7. Автоблок дверей отключается в настройках, с точки зрения машины это очевидная работа - если машина заведена, значит в ней кто-то есть и при выходе в таком прожении включается звуковое и текстовое предупреждение или сесть назад или выключить. 8. Между 70 и 95 (потолок эко-режима) расход отличается на 15-30% по опыту, но никак не в 2 раза. Доезжал по трассам до Франции и назад несколько раз. 9. Зарядки ТОКА по 6 ₴ за кВтч одни из самых дорогих в Украине, если не самые дорогие. Ну и что-то она у вас медленно заряжалась совсем, за 20 минут должно 7 кВтч зайти примерно. 10. Разъема под 220 и не должно быть, там второй кабель с одной стороны в розетку, с другой стороны в машину. Они должны идти в комплекте с авто. И да, уже 230 же.
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Я пробовал завести её без ключа и это не сработало. Так же в ней нету безключевого доступа (чёрной кнопочке на ручке. Я не влияю на скорость зарядки. Машина бралась бу, возможно по этому нету второго кабеля. В машине должны быть датчики отсутствия водителя, либо открывать двери при остановке.
@marieisabelvermelho152
@marieisabelvermelho152 5 жыл бұрын
@@ArchiLow там есть датчик отсутствия водителя, на сидении. Но она просто звуком оповещает мол ээ стопэ, карточку вытащите. Про второй кабель имелось в виду что на машине порта 220 нет ни на какой, по соображениям безопасности. Про без ключа спасибо, не знал. Когда смотрел салонные комплектации, в базе был только белый цвет, а на всем выше базы был безключевой доступ.
@serzh3353
@serzh3353 5 жыл бұрын
Renault Fluence сделай обзор, если уж занялся электромобилями
@user-lu6uj1bc4b
@user-lu6uj1bc4b 5 жыл бұрын
Арчик, молодец. Хороший обзор, все по делу.
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Благодарю
@mytaborfantom
@mytaborfantom 5 жыл бұрын
Бодренький выпуск! 👍
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Благодарю
@bwanted2311
@bwanted2311 5 жыл бұрын
по поводу голого металла в багажнике, то такая же шляпа в Citroen c-elese\peogeut 310, но они то и стоят от 11500 с нуля. А електрокар выгодно только если заряжать дома по ночному тарифу за 90 коп.
@Axefilth
@Axefilth 3 жыл бұрын
та всеравно трэш , я думал расход типо 30грн на 100 км, а тут при дневном 135грн на 150 км, это обычный расход почти любой малолитражки на газу
@user-fk7rv5co3s
@user-fk7rv5co3s 3 жыл бұрын
20кв на 1.7гр 110км за 34 гр лиф .
@user-yh1yc8qn9g
@user-yh1yc8qn9g 3 жыл бұрын
12грн на 100
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 2 жыл бұрын
@@Axefilth откуда такие цены? газ по 16 грн, и нормальным на малолитражке считается 10л на сотню - отсюда 1,6/км и это без ТО, а на электричке большинсва ТО как в бензинке - нету
@provoqator7058
@provoqator7058 5 жыл бұрын
Можна газ поставить и все будет норм)😂😂
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 4 жыл бұрын
На всех реношках есть кнопка в салоне откр/закр дверей, долго держишь ее присходит щелчок отключения автолока дверей.
@user-rk4iw6uv2u
@user-rk4iw6uv2u 5 жыл бұрын
Как на ней таксовать? Час ездишь - два заряжаеш? В итоге за 12 часов работаешь 4 часа. сколько должен стоить проезд чтобы на жизнь хватило на зарядку и отбить 32 т баксов?
@BORDERLANDS-tx7nk
@BORDERLANDS-tx7nk 5 жыл бұрын
лайк за обзор, а за 35к лучше взять Теслу чем это непонятно что..
@user-bo8yt5dc2d
@user-bo8yt5dc2d 2 жыл бұрын
Только тесла бу за 35, а эта за 10 , это абсолюно разные авто по бюджету
@coolspot5207
@coolspot5207 5 жыл бұрын
Когда ждал обзор на Славуту а тут електричка. Ну а если серьёзно електрички пока неоправданно дорого.
@kyroedov
@kyroedov 3 жыл бұрын
Я не таксовал, поэтому спрошу. Хватит ли таксисту 150-160 километров запаса хода, чтобы отработать смену по городу?
@demiskerbekov4084
@demiskerbekov4084 5 жыл бұрын
Обзоры толковые👍👍👍👍👍
@MrBassman149
@MrBassman149 5 жыл бұрын
Со звуком беда. Артефакты на голосе присутствуют.
@user-xy6ww2eh7e
@user-xy6ww2eh7e 5 жыл бұрын
Не ехать в принципе,но быстро... 😃😃
@littlelordik8979
@littlelordik8979 5 жыл бұрын
Растёшь) Красава)
@billionairehuuugecasino8913
@billionairehuuugecasino8913 2 жыл бұрын
Уже 2021 год как батарея? Не потеряла заряд?
@gariova5289
@gariova5289 5 жыл бұрын
Как Жора Ревазов в старые времена
@jorik1740
@jorik1740 3 жыл бұрын
16:11 - совет только для владельцев электротачек , и только в момент зарядки авто
@user-zn6ko4fd9p
@user-zn6ko4fd9p 3 жыл бұрын
Норм обзор про косяки данного авто. Когда будет еще про какое-нибудь электроведро?
@arturchervenkov8572
@arturchervenkov8572 4 жыл бұрын
Мне кажется лиф будет интересней. За обзор благодарочка
@danielresto7729
@danielresto7729 5 жыл бұрын
Беремо звичайну бюджетку з кондіком і електропакетом за 5000$ типу Сандеро на бензі За 500$ ставимо газ і розхід в нас буде теж 1₴ на 1км по грошах Але економимо 7000$ і залежність від розеток і економимо час Не для наших реалій такі автомобілі поки - ДУЖЕ НАЖАЛЬ
@stuck_in_seo
@stuck_in_seo 5 жыл бұрын
У електромобіля 7км на 1кват за 0.89 коп, як ви рахували?
@stuck_in_seo
@stuck_in_seo 5 жыл бұрын
@Александр Римский я вночі заряджаю, нічого не забув, це ви не ознайомилися.
@stuck_in_seo
@stuck_in_seo 5 жыл бұрын
@Александр Римский ахах
@user-ct4qj2jw9w
@user-ct4qj2jw9w 5 жыл бұрын
Поки наші діти вмирають від раку в загазованих містах, а ви дурачки купляєте німецький дизель-утіл, європейці впроваджують законопроекти на розвиток електро. Не круто їхати на крузаку, круто на теслі, електро вольво, bmw.
@danielresto7729
@danielresto7729 5 жыл бұрын
иван хвостов це все правильно але я написав не в нашій країні чи ви думаєте коли заряджаєте електрокар то дуже еко правильний - ха-ха, тому що з розетки електроенергія береться не магічним способом, а десь там на ТЕС палять вугілля, шоб за сотні, тисячі кілометрів заряджати «зелені автівки» 😉 І не забуваймо про утилізацію батарей в нашій державі особливо 😉
@user-kh5sv7yr3s
@user-kh5sv7yr3s 4 жыл бұрын
если чехол с кресла снимается то его удобно стирать в стиральной машине. Но цена конская. За такие деньги есть новые камри, пассат, тусан, рав4 и т.д. Пока полная зарядка не будет 15-30 минут, такие машины не зайдут в широкие массы
@infected0612
@infected0612 5 жыл бұрын
крутой обзор)) спасибо за правду)))
@ArchiLow
@ArchiLow 5 жыл бұрын
Нз)
@kushlavr
@kushlavr 3 жыл бұрын
Привіт. Ви ростете просто на очах. Молодець. Мені подобається те що ви робите!
@eldarkhudoyarov3795
@eldarkhudoyarov3795 5 жыл бұрын
Сделай обзор равон nexia r3
@vladkoval8216
@vladkoval8216 4 жыл бұрын
Расскажите ребятам о комплектациях Реношки, и что в более дорогих есть больше, в том числе и задние стеклоподъемники. А то так бить себя в грудь про 32к и не учитывать, что 32 это в максималке-бред😂
@aleks5683
@aleks5683 4 жыл бұрын
Когда перестанут "заводить" электоавтомобили? Телефоны вы тоже заводите?
@user-fh2wz4yi7k
@user-fh2wz4yi7k 5 жыл бұрын
На Renault Koleos сделай обзор, раз уж до реношек добрался.
@obzor21000GEME
@obzor21000GEME 5 жыл бұрын
Мне кажется тебе комфортно рассказывать про пацан мобили :D А этот обзор получается ой сломал 100 баксов ,как это открыть а что это такое,что за кнопка ) А если делаешь обзор таврии ой сломал да пофиг,несите скоч_так это лучше пацаны не трогайте и так далее :D
@KeHryppy
@KeHryppy 5 жыл бұрын
Он на этой Зое норм денег в аэропорт заработал)
@dmitriyblatov2733
@dmitriyblatov2733 5 жыл бұрын
зачётные пацы)
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
12:07 эта функция отключаема она присутствует в некоторых рено с начала нулевых
@jasondudner1355
@jasondudner1355 5 жыл бұрын
Запорожье ребята привет:)
@user-cq1zz7nt6i
@user-cq1zz7nt6i 5 жыл бұрын
Привет кичкас рулит 😁
@antonkulynych6747
@antonkulynych6747 5 жыл бұрын
За енджойкина респект) Катлетки с пюрешкой))
@TheJustCart
@TheJustCart 5 жыл бұрын
От быстрой зарядки греется ,как сяоми?
@user-ud9mb9yp6n
@user-ud9mb9yp6n 2 жыл бұрын
Так прикольно рассказывает!
@user-zb9hw2fw5n
@user-zb9hw2fw5n 4 жыл бұрын
Спасибо что раскрыл этот тарантас со всех сторон, одноразовая, дешёвая херня. А стоимость заправки шокировала, выходит что километр стоит столько же сколько и на газу!
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 2 жыл бұрын
ну почти, только никакого ТО по маслу фильтрам коробке, никаких ремней, клапанов, генераторов, форсунок и прочего головняка на бу авто
@romelvasyk8261
@romelvasyk8261 6 ай бұрын
​@@Remont-pcKievUaтам за редуктором треба слідкувати...щітками ротора...фреоном-охоодженя батареї. Є нюансики😆
@serGiena
@serGiena 4 жыл бұрын
У авто 2 часа хода , какой подлокотники?
@serhii7882
@serhii7882 5 жыл бұрын
Хороший обзор.
@dimonchik_dp
@dimonchik_dp 5 жыл бұрын
Да ну нах...уж лучше за 12 косарей, купить себе 4 ланоса, а если за 32 - то вообще ого го 😁😁
@blackbears7612
@blackbears7612 5 жыл бұрын
лучше камри 3.5)
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 5 жыл бұрын
Она стоит не 12 а 31 косарь) Точнее ОТ 31-го косаря)
@user-hv2wl5px7g
@user-hv2wl5px7g 4 жыл бұрын
За 32$ откроешь свой таксопарк
@Max_c_max
@Max_c_max 5 жыл бұрын
Братан, я за 9000 возьму Клио с более агрессивной внешностью, с движком 0,9, поставлю ГБО и буду на ней ездить за 50коп
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
Almost Famous ага, недолго только
@UkraineBoy86
@UkraineBoy86 5 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 почему не долго?
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
UkraineBoy86 сейчас и так не существует надёжности в автопроме а тут ещё движок 0.9 , если б ты увидел поршневые кольца например от него и сравнил бы их с размером колец двигателя объёмом 1 литр который выпускался в европе 25 лет назад то сразу бы стало ясно почему я написал первый комментарий
@UkraineBoy86
@UkraineBoy86 5 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 согласен с каждым годом все экономичнее машины стают и от этого менее надёжнее.
@grigorievichigor5844
@grigorievichigor5844 4 жыл бұрын
Ресурс мотора 0,9 максимум 100-150тыс, и газ не так просто там поставить
@user-ch2pj4go6b
@user-ch2pj4go6b 5 жыл бұрын
Деактивация автоматического закрытия дверей,при заведеном двигателе нажать на кнопку блокировки дверей и удержать пять секунд до звукового сигнала.и больше не будуд в движении блокироватся двери.
@user-fs7vi2bf5o
@user-fs7vi2bf5o 5 жыл бұрын
Обзор классный-а многие к дефектам речи приколупались-а по моему это даже лучше-"фишка"-просто классный парень-а дикторов на телеке смотрите
@MrKanzler1990
@MrKanzler1990 5 жыл бұрын
За 32 штуки надо быть лохом чтобы ее взять, за эти бабки я бы себе взял дизельную мазда 6 новую
@f4ilman
@f4ilman 5 жыл бұрын
Ебать, можно хонду сивик тайп ар 2019 взять...
@lovemoschino6460
@lovemoschino6460 4 жыл бұрын
Я бы мерс С-класс взял за 32,новый
@VladKron01
@VladKron01 3 жыл бұрын
Ключевые слова "Я бы взял" 😆😆😆
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
Слэнг от автора: тю, а шо цэ такэ, цыбуля-гарбузы, мы туточки зараз )))
@user-il8pr4fp2y
@user-il8pr4fp2y 5 жыл бұрын
На MITSUBISHI Space Star также светлая обшивка сидений и они снимаются для чистки!
@user-id1fd2vi3k
@user-id1fd2vi3k 5 жыл бұрын
Когда обзор Леганзы будет?
@MrBaricore
@MrBaricore 5 жыл бұрын
Да ну нахер.. Меня моё бензо-ведро с гайками вполне устраивает ;) этому "электросамокату" 5к$ - потолок! Немного цифр: "Экономный электромобиль" 150 км пробега =~ 140-150 грн за одну зарядку! "Моё бензо-ведро" 150 км пробега = 12л бензина АИ-95 ~ 350-370грн ; расход газа= ~ 15л, а это =~ 200грн Вывод напрашивается сам собой) Я на газу и мне пох))) Я мамкин экономист! xD Я уже молчу за то, сколько времени уходит на зарядку АКБ и сколько времени займёт на заправку бензином/газом)))
@karnauhstepan1229
@karnauhstepan1229 5 жыл бұрын
Моя матиматика: 1. Авто спроектовано суто як міське/приміське, тобто дений пробіг не перевищує 100 км, як показала практика 70% людей влазать в такий пробіг. Тому не потрібно чекати більшого. Такі машинки купляють коли розуміють що пробігу вистачить, або як 2 авто в сімю. 2. Для того щоб зарядити на повну таке авто потрібно десь 22 квт. По ціні нічного тарифа, яким користуються всі електромобілісти вартує 90 коп./КВТ. Рахуйте. Ємність батареї не падає раптову і деградує в середньому 2 відсотки в рік з середнім пробігом в 10к км. Не знаю як з зоєю ситуація а в ліфі майже нічого не ломається, обслуговуввти не має що. В рік на електро тачці 30к наїздити не проблема, заміна батарех на бу в районі 3-3.5к баксів. На публічних платних зарядках власники дуже мало коли заряджаються
@freedownload0077
@freedownload0077 5 жыл бұрын
Приимущиства: Электромабиль Недостатки: Рено
@nikolaynovgorodskiy
@nikolaynovgorodskiy 5 жыл бұрын
Рено-отличный автомобиль.
@user-yc1qm3pb9x
@user-yc1qm3pb9x 5 жыл бұрын
tylermovies то что РЕНО это как раз +. Минусом является цена! 32тыс $ эта хрень не стоит. Дучше взять Октавию или Суперб.
@Yarrruk
@Yarrruk 5 жыл бұрын
@@user-yc1qm3pb9x ну электро ваг ты не купишь за 12к , а дизельное \ бензиновое рено за эти деньги будет на голову выше чем ваг за те же деньги.
@user-pw8xg8bn2c
@user-pw8xg8bn2c 5 жыл бұрын
Чем рено не угодил? Пользуюсь рено с 2011 года и до сих пор норм Интересные люди, которые ведутся на обзоры в интернете, что этот бренд говно
@user-gn1zr1wq1q
@user-gn1zr1wq1q 5 жыл бұрын
Поясніть мені будь-ласка,для чого виходити на ходу з авто???Ну і пох... що закрилась,це міра безпеки,авто набрало 15км/год і двері блокуються,таке на багатьох старих авто є і навіть на дешевій сигналізації з алі таку функцію можна поставити)))
@Stos2023
@Stos2023 5 жыл бұрын
Нормальные обзоры, все солиднее! Так держать! Найди Renault Safrane 3.0 живой первой фазы, на ручке! p.s. Интересно что крикет "зона" в коментах?))))
@user-ek6iw6qv1x
@user-ek6iw6qv1x 5 жыл бұрын
Где ж найти этот Safrane 3.0? Хотел одно время купить такой,правда рестайл (дорест слишком уродлив по морде,на мой взгляд),то ушатайки,либо если живой-неадекватная цена и все равно надо что то делать. Проблемы с некоторыми запчастями,по обслуге получается как БМВ е39
@Stos2023
@Stos2023 5 жыл бұрын
@@user-ek6iw6qv1x у меня есть к примеру))) но я далеко к сожалению) мне хотелось бы обзор на такой же
@vladim33
@vladim33 5 жыл бұрын
Я всегда не доверял французам,но после видео,я просто в шоке!
@user-wg6hr9be7d
@user-wg6hr9be7d 5 жыл бұрын
vladim33 они только гандоны шлёпать умеют, не машины.
@user-ol4uv2hm9h
@user-ol4uv2hm9h 5 жыл бұрын
Не дано лягулатникам машины делать.
@tihond11
@tihond11 5 жыл бұрын
12:45 - Вы тоже слышите это? "- С макарошкой? - Нет, с пюрэшкой!"
@user-nu6qw2iy4j
@user-nu6qw2iy4j 5 жыл бұрын
Ты поторопись!
@volenshchak
@volenshchak 5 жыл бұрын
А що за трек?
@user-nu6qw2iy4j
@user-nu6qw2iy4j 5 жыл бұрын
@@volenshchak enjoykin - котлеты с пюрешкой
@user-kr1oc2ik4g
@user-kr1oc2ik4g 5 жыл бұрын
Кайф ти кращий .. лайк ... знімай більше і дальше)
@MrUCRF
@MrUCRF 5 жыл бұрын
что б двери не закрывались нужно откл эту функцию, зажать кнопку старт и подержать до звука "пиии"))
@user-dw1wt7mw9e
@user-dw1wt7mw9e 5 жыл бұрын
Почему такая немилость к букве Г?
@levtigrov8191
@levtigrov8191 5 жыл бұрын
Потому что "с Европы".
@aceonriverblr
@aceonriverblr 5 жыл бұрын
Таму што украінцы і беларусы любяць букву "гэ".
@user-dw1wt7mw9e
@user-dw1wt7mw9e 4 жыл бұрын
@@aceonriverblr , а в букве "ГЭ" разве нет буквы "Г"?
@user-zc7et2xd6m
@user-zc7et2xd6m 4 жыл бұрын
@@user-dw1wt7mw9e , да расслабься, на росии каджый 2-й чёкает и каждый 5-й хуячит боярышник и стекломой. Ну и к тому же, у нас гос. язык украинский, так что похер вообще, г, или гэ
@user-dw1wt7mw9e
@user-dw1wt7mw9e 4 жыл бұрын
@@user-zc7et2xd6m , причём тут гос язык и вы, видео на русском языке. Контент с претензией на высокий уровень, таким и является, но ....
@bashnuoliceu
@bashnuoliceu 5 жыл бұрын
*_сделай обзор на десятку_*
@user-ge5op1kg-1
@user-ge5op1kg-1 Жыл бұрын
какую летнюю шину на зойку одеть?
@user-uf7jd5yu7k
@user-uf7jd5yu7k 5 жыл бұрын
Аккумулятор в этой машине есть?
Renault ZOE - оправданная популярность.
30:29
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 127 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 51 МЛН
Renault ZOE - частное мнение. Скоро будет БУМ...
23:37
Minimehanik-Василий Мартысевич
Рет қаралды 31 М.
ПО ФАКТУ: ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗАХВАТЯТ МИР? 2000+км на одном заряде!
12:10
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 2,8 МЛН
Renault ZOE - убийца Leaf? 400 км за 1 заряд?
47:26
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 455 М.
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 541 М.
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 16 МЛН