Электромобиль Nissan Leaf Ниссан Лиф в такси. Мнение таксиста.

[@АлексейМиронов-г2щ]

В Анапе уже появились лифы. тоже хочу себе взять. Класная машинка!

[@ВаняВетер-й2ц]

я за смену 250 проезжаю чтобы на хлеб с маслом хватало, т.е за сутки я в нулину его два раза разряжу и по 5 часов на заряд уйдёт, т.е 10 часов в сутки... о мобильности не может быть и речи. а жаль, с нашими копеешными ценами на заявки такой автомобиль пришёлся бы к стати, был бы запас хотя бы 200 км.

[@saleauto]

Посчитайте расход бензина на смену и увидите насколько меньше времени вам придется работать, т.к. на ДВС надо сначала окупить топливо, а потом заработать :)

[@ВаняВетер-й2ц]

работать быть может придётся меньше и в лучшем случае заработок останется на том же уровне. при этом фактически ты не имеешь полноценной рабочей лошадки, ведь остаёшься всё время прикован к розетке, ввиду малого запаса хода. в будние дни лифа хватит на два часа пик, но в праздники и выходные дни, когда можно делать двойной план, обладатель данного инженерного чуда остаётся не у дел, не говоря уже о загородных поездках (в том числе и семейных). проблему частично могли бы решить наличие зарядочных станций по всему городу, но это уже из области далёкой футурологии. на мой взляг на роль идеального авто для такси подойдёт тойота аква гибрид со средним расходом 4,5 литра.

[@ВаняВетер-й2ц]

к тому же преимущество ликвидности и потери стоимости на вторичке у тойоты неоспоримо.

[@ВаняВетер-й2ц]

посмотрев отзыв работы такси ниссан лиф, я сделал вывод что обладатель бензинового гибрида может работать на 4-5 часов больше, тогда как суточный объём бензина окупается за 1-1,5. оставшиеся 3 часа умножаем на сумму часовой таксы 400 получаем 1200. за месяц выходит сумма около 30000 рублей. за год этой разницы хватит как раз на покупку ниссан лиф

[@saleauto]

У нас в Украине сеть зарядных станций развивается стремительно. Посмотреть можно здесь www.plugshare.com

[@andrey-on8bq]

Что же за такси такое, если 100-120 км проезжает в день? Я слышал норма в смену 200 минимум...

[@ЕвгенийКозлов-з7м]

Andrei Vonavi я в хабаровске таксую на лифе, 100 км это около 4.5 часов работы. Примено около 20$ за это время.

[@lenyadish]

ты расскажи как в Хабаровске ты пользуешься печкой зимой и кондиционером летом... лиф это бред, регал тачку, так хозяин лифа просил погреться, чтобы до дома уехать )))))) батарейку не разрядить, лол!!!! супер авто, ну-ну!

[@СергейБелоус-н5т]

Для такси вообще не вариант. Так пошабашить после роботы сойдет.

[@magrr6455]

ну вот и будущее потехоньку приходит , такси на элетричестве теперь компаний таксопарков будут избавляться постепенно от бензиновых.

[@ЕвгенийЗайченко-с5ч]

Каким образом эта машина разгоняется за 8 сек. когда остальные за 10?

[@SvyatoslavLipik]

мне тоже очень интересен ответ на этот вопрос!))

[@ЭдМех]

Может и не за 8 сек до ста км, но с места порвёт почти любое авто...

[@SNEXRUS]

Интересно как пассажиры такси ощущают поездку на нем?

[@saleauto]

+SNEXRU$™ Эти авто популярны у нас в Харькове. Без дела не простаивают.

[@SNEXRUS]

+Elektromobil.tk популярны у таксистов?

[@АлександрВасильев-д2з9ч]

В каком городе видео снимают? Где они в такси гоняют?

[@saleauto]

+Александр Заиченко Харьков

[@АнатолийТ-е3я]

один сплошной минус запас хода 60 а 120 это когда новый

[@editpro-ln2jn]

120 км? ne трыnди.... я за смenу 280-340км nаматываю.

[@юрий.петров]

дешевая реклама!

[@юрий.петров]

что за город такой актуально загрязненный?

[@игорьигорь-й2у]

ждем теслу 3 !

[@saleauto]

31 марта обещали презентовать

[@ГеоргийБочаров-п7т]

Тесла рулит, все остальное- унылое говно на сегодняшнее время...

[@saleauto]

+Георгий Бочаров Вы рулите на Тесле?