Электровелосипед (электрофэтбайк 1500W) своими руками. Обзор, максимальная скорость.

Обзор и замеры максимальной скорости собранного мной электровелосипеда на базе китайского фэтбайка с Aliexpress с задним мотор-колесом прямого привода 48V 1500W.
00:00 Обзор собранного электрофэтбайка
03:40 Замер максимальной скорости
06:41 Обзор дисплея KT-LCD3
07:45 Преимущества SMART BMS, диагностика батареи на смартфоне
08:58 Настройка контроллера на дисплее, включение рекуперации
12:18 PAS помощник, мотор включается при вращении педалей
16:03 Стоимость электрофэтбайка, продолжение обзора
18:14 Поездка по велодорожке и городу
23:11 13.9км, анализ данных SMART BMS
24:20 Что осталось от оригинального велосипеда
25:31 21.6км, анализ данных SMART BMS
26:26 64.3км, докатал батарею до 0
29:18 Зарядное устройство с регулятором тока и напряжения
33:40 Зарядил 87% за 1.5 часа
34:32 Зарядил 100% за 2 часа
...
НОВИНКА! Все ссылки и не только наглядно на моём сайте: ebike.amursat.ru/
Инструкции к дисплею KT-LCD3 (которые я нашёл в сети):
ebike.amursat.ru/manuals/KT-L...
ebike.amursat.ru/manuals/KT_L...
Приложение xiaoxiang на Android для SMART BMS:
Версия 2.1.1011 (которая в обзоре) www.lithiumbatterypcb.com/And...
Версия 3.1.1015 (более свежая) ebike.amursat.ru/soft/XiaoXia...
...
Полезные ссылки (обновлено 31.10.2021):
...
Мотор-колёса для фэтбайков: megabonus.com/y/1LTxG
Мотор-колёса для фэтбайков дешевле (без дисплея): megabonus.com/y/hOk0i
Готовые батареи: megabonus.com/y/8vahO
Готовые батареи, как моя за 27т.р.: megabonus.com/y/fyPhQ
Ещё готовые батареи треугольные ► megabonus.com/y/LiDPC
Электрофэтбайки 26": megabonus.com/y/vV5Re
...
Ссылки на купленные мной или аналогичные комплектующие для сборки (слева цены за 2018г.):
11567р. Фэтбайк 26" 24 скорости: megabonus.com/y/GB7a9
23800р. Мотор-колесо 48V 1500W с контроллером и дисплеем LCD3: megabonus.com/y/pwiZv
13048р. Аккумуляторы Li-ion 2600mAh (купил 120шт, у почти всёх ёмкость выше заявленной): megabonus.com/y/v4unr
1462р. Держатели аккумуляторов для сборки: megabonus.com/y/i9VKJ
3587р. Плата Smart BMS 13s 60A с bluetooth, вообще не пожалел: megabonus.com/y/6SI9C
1074р. Сумка для аккумуляторов: megabonus.com/y/RQ04a megabonus.com/y/YBd2J
1090р. Устройство для зарядки и тестирования аккумуляторов Li-ion LiitoKala Lii-500: megabonus.com/y/GVZNS
12694р. Лабораторный блок питания Gophert CPS-8412 в качестве зарядки: megabonus.com/y/y6OwZ
208р. Разъёмы XT90: megabonus.com/y/JX2xL
109р. Разъёмы XT60: megabonus.com/y/FYuq7
650р. Фара с сигналом: megabonus.com/y/8Aisz
562р. Фара классная (USB): megabonus.com/y/JZCK1
821р. Фара с хорошим рассеивателем, жаль нет таких под питание от USB: megabonus.com/y/l9dG1
670р. Водонепроницаемый конвертор питания DC/DC 20-72в на 5в USB 3A: megabonus.com/y/1bQgd
568р. Водонепроницаемый конвертор питания DC/DC 9-52в на 9в: megabonus.com/y/ZOvxj
286р. Термостойкий изолирующий скотч: megabonus.com/y/GMZ9X
4774р. Гидравлические тормоза для электровела, длина шланга сделали на заказ 200см зад/150см перед, потом укоротил по факту: megabonus.com/y/eXGFl
661р. Усилитель дропаута: megabonus.com/y/1owPv
1150р. Новые манетки, взамен интегрированных в дефолтные тормозные рукоятки: megabonus.com/y/9JwR7
538р. Зеркала: megabonus.com/y/7rhXc
598р. Кронштейн расширитель для руля Deemount 20 см: megabonus.com/y/ZHIJQ
459р. Держатель телефона на руль, очень надёжный: megabonus.com/y/gDE70
2940р. Метал. крылья на фэтбайк: megabonus.com/y/7idaP
1231р. Руль аналогичный, 600мм ширина: megabonus.com/y/L928v
969р. Вынос руля под диаметр 22": megabonus.com/y/trYRZ
1991р. Седло широкое INBIKE: megabonus.com/y/HNZXS
889р. Лента обода в колесо 80мм, позже установил: megabonus.com/y/F3tE8
950р. Камера в колесо 26х4, взял про запас: megabonus.com/y/kYaHc
...
Если Вы ещё никогда не покупали на Алиэкспресс, то регистрируйтесь по моей ссылке и получите в подарок купоны на сумму до 600р. ► a.aliexpress.ru/_9JHwnK
...
Выгодный кэшбэк сервис для покупок на Aliexpress и ещё 797 магазинов:
tds.megabonus.com/invite_a_fr...
При регистрации по ссылке будет присвоен сразу второй уровень в программе кэшбэка.
Регистрируйся по ссылке, переходи на Aliexpress и получай увеличенный кэшбэк с покупок.
P.S. Для получения кэшбэка переходить в магазин нужно из приложения или сайта мегабонуса, а затем добавлять в корзину и покупать.
Вот здесь подробно описано:
help-ru.megabonus.com/article...
Вывести кэшбэк можно от 1.5$, без комиссии на яндекс.деньги, киви, счёт мобильного телефона и т.п.

[@amursat3106]

Актуальные ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте ► ebike.amursat.ru

[@user-qo4pq5nd7h]

Доброго времени суток, у вас сохранились ссылки на контролёр, бмси двигатель?!

[@user-qi9el2ok7f]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста , на заднем колесе (с мотором ) какой длины стоят (подходят ) спицы . Хочу просто понять какой длины нужно спицы для заднего мотора . где и как скачать приложение на смартфон для контроля за ячейками . Спасибо !

[@naxa036]

Что только люди не придумают, что бы педали не крутить) парень молодец , класс

[@studio90lvl62]

Хотелось бы сказать вам спасибо за столь подробный обзор и что самое главное понятный. Зачастую в обзорах видишь как блогеры специально "вылизывают" те или иные характеристики, в угоду коммерческим целям, что очень сильно заставляет насторожиться и усомниться в вопросе о том, а в правду ли электровелосипеды так хороши. Ваше же видео целиком и полностью подтверждает что люди купившие или собравшие себе электровелосипед, ни за что об этом не пожалеют. Ещё раз спасибо

[@user-hp1xs6jp4z]

Я один из них. Подтверждаю.

[@user-kx4cc2dz2c]

Прова спрашивают

[@amursat3106]

Если это вопрос, то отвечу - пока не останавливали🙂

[@electricbike2062]

@@amursat3106 Я тоже собрал электровелосипед своими руками, но аккумулятор купил на али, и мотор колесо прямой привод тоже на алиэкспрессе, я очень доволен, у меня аккумулятор на 52в вольте и скорость 55-56км.ч 😊

[@vvs.5528]

Очень красивый, со вкусом. Успехов!

[@blogerxp3rt859]

Понравился обзор👍 так держать! Особенно понравилось с указанием цены и где приобретали

[@Etoan.]

Очень полезный видос просмотрел с удовольствием 👍

[@user-nw5zb4ru9y]

Очень грамотно все рассказал, и не только приятно смотреть, но и слушать интересно! Прям сто баллов из пяти!

[@ataman879]

Лайк за очень подробный обзор, интересно смотреть и не было желания НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЬ ролик, как это обычно бывает.

[@user-kp3gm9gs7c]

Супер! Очень понравился велосипед! Автору ролика РЕСПЕКТ!

[@Koturalsky]

Добра и здравия!)

[@user-pr9vz4on7t]

А за рекуперацию спасибо, всё не мог настроить. Теперь знаю как 👍

[@Alexander40529]

Спасибо за интересное видео и подробные объяснения! Желаю Вам вдохновения и новых идей в дальнейших усовершенствованиях Вашего аппарата!

[@amursat3106]

Спасибо! Идей вагон, времени не хватает)

[@malishmfi]

Очень красиво всё собрано, почти не отлечить от мотоцикла!

[@user-in6im1ct7x]

Хорошо, что наглядно показано энергопотребление в реальном времени. Всё-таки байк получился тяжелым и прожорливым. Мой, тоже первый самосборный конфиг, при 50кмч потребляет 1,2кВт, а 1,8 уже позволяет разогнать до 60 и весит не более 30кг, при цене на 11% дороже. Как по мне для фэта лучше применять тяговый редукторный мотор, ведь его стихия - внедорожность и всепроходимость, где требуется высокий момент, а не бешеные скоростя. Директ драйв лучше оставить конфигам, предназначенных для быстрых, ровных, асфальтовых покатушек с более узкой дорожной резиной. И эффективность на малых скоростях у них относительно низкая, т.е. значительная часть, запасённой в батареях энергии, просто уходит в нагрев, уменьшая тем самым пробег.

[@user-in6im1ct7x]

@@user-fe9nj5dw9y Меньше диаметр, выше обороты, а значит мотор раньше достигает полки оптимального КПД, приближаясь к двигателям с редуктором.

[@Nvlbikes]

Класс обзор, спасибо! Катаюсь на складном миниэл фэте 20х4. От стока осталась рама. Поставил 750 редукторник самый тяговый 12т. Скорость максималка 30 км.ч но этот трактор разгоняется до 30 за 4 сек. Пока берет все холмы и тягуны с минимальным снижением скорости. Контроллер на 20 а. Батарея 19 ач. для леса, и по пересеченке супер. Оч интересно попробовать на этой же раме с колесами 20" 1.5 кВт. Но с ободами 3.0 и шинами под них с давлением 3 атм. Разгонять на директ драйве парусные покрышки 4 дюйма с низким давлением ещё та ерунда для разрядки аккумулятора.

[@realmerealme3961]

Можете рассказать подробнее.который до 60 км разгонятся? Сколько эмкость акумма? Сколько проезжает только на тяге? СПАСИБО

[@user-in6im1ct7x]

@@realmerealme3961 Так у меня уже давно про всё это и есть на канале.

[@user-dh3ir4yp2f]

поэтому я и взял редукторный киловаттник..:)

[@shigirsky]

Крутой проект!

[@ervinromel977]

Крутой обзор. По моему эталонный!

[@MrPeresvit]

Отличный обзор👍🏻 Педали всегда тяжелее идут при неправильном педалировании: правильная постановка ноги предусматривает давление на педаль именно подушечкой - иначе, при давлении серединой стопы, пяткой или носком, ноги будут переутомляться и снижается КПД

[@383447403]

круто снял и расказал давай дальше снимай ролики

[@user-ok1vx7pf4c]

Крутой вел!!!

[@user-is8fp3cm8x]

Классный электровелосепед.

[@maxxx11221122]

Зачётный аппарат 👍

[@IgorYachnik]

классное видео, продолжай в том же духе

[@amursat3106]

благодарю!

[@user-gb4we3os8s]

Собераю электро вел. Спасибо за полезные видосики👍

[@user-gb4we3os8s]

Как вы думаете этот руль похож на ваш по размерам.(Руль велосипедный ВMX сталь сильноизогнутый 22,2x650х190 мм черный PROMAX)

[@user-qg2kw9lh4t]

Классный байк, ничего не скажешь

[@propellerp3039]

классный велик, что то я себе тоже захотел. =) автор спасибо

[@EvhenNegros]

Молодец, все аккуратно, с толком, даже пленочку на контроллере не снял, аккуратист как и я)))

[@user-ub3zv5ez8k]

Оо... Хочу такой.Поездил на более слабой штуке - очень понравилось!

[@danraiders947]

Привет круто.👍

[@user-no9kj5xq2y]

Нравится тарелка на заднем колесе и большая ёмкость батареи🎠🎠🤓

[@user-em5cy7uz3i]

Электровелы развиваются! Молодец! Спасибо за интересный обзор!!!

[@user-th2lp2de5f]

И скутеры , мотоциклы , автомобили через пару лет мы увидим прорывы в электротехнике где акомулляторы будут вечные☝️🧐

[@user-fl9jb6mj9s]

ты молодец руки у тебя золотые растут от куда надо отличный фетбайк собрал сам вобще в каком городе живёш прости за ошибки удачи тебе всех благ и процветания с уважением к тебе андрей

[@kirilllvm]

нифига себе. Когда в этом совсем не разбираешься, кажется фантастическим...Круто. Хотел бы и я себе такой...до работы ездить

[@user-wj1ze7mw9g]

можите купить уже готовый, как вариант магазин эльтреко я свой электро велик брал там

[@kirilllvm]

@@user-wj1ze7mw9g а если из за границы? Качество одинаковое? По сравнению с нашими...

[@user-wj1ze7mw9g]

​@@kirilllvm только в Китае там можно взять нормальные наборы в разных комплектацыях, либо у европейских поставщиков, они кстате представлены в наших интернет магазинах, велосклад, велострана зайдите к ним на сайт и посмотрите цены НО у них стоит ограничение 25 и отсутствует ручка газа, по своему опыту могу сказать берите кареточный мотор у меня был и передний привод шас ездию на заднем, катался и на кареточном он наиболее комфортный НО его цена, все зависит от условий эксплуатацый если вам нудно перемешаться на небольшие расстояния хватит и 350вт за глаза по ровнине как в моем случае, и учтите такой момент как вы будете его затаскивать домой , я живу в своем доме и мене проше приехал кинул в сарай, акум занес в дом на зарядкуа то затягивать велик весом 23 это тот еше квест а ка его подымать в квартиру да еше без лифта в обше не понимаю, вешь нужная но спецыфическая со своими условиями эксплуатации, но и учтите цена, мой вариант обошёлся мне 50000 вместе с доставкой + 15000 всякие плюшки это фонарик, новые покрышки,армотизацыоный подсидел, разная мелочевка,и.т.п. кофры, держать под телефон, велозванок, велозамок

[@sem5062]

@@user-wj1ze7mw9g каретник хорош, вот только цепи и звёзды надо менять частенько

[@user-pc6rp9eu3m]

Отличный обзор! Тоже поставил на свой фетбайк редукторное мотор-колесо MXUS XF15Fat 750-1000 ват и собрал аккумулятор 48 вольт 16 Ач на такой же БМС скоро выложу видео на своём канале! Лайк и подписка 👍😉

[@jora2717]

Супер ...

[@user-yx4nh2kp8d]

Очень интересное и полезное видео. Хотелось бы увидеть как ты его собирал и и.д.

[@amursat3106]

Спасибо за отзыв. Про сборку включу в состав одного из следующих роликов. Были некоторые важные нюансы, о которых хочу рассказать. На отдельное видео слишком мало материалов, так как не снимал процесс сборки. И подснять позже, как с батареей это уже не так просто)

[@qwertyfss]

@@amursat3106 сколько это все обходится? И самый последний уё... профан, коим я являюсь сможет собрать это все?

[@qwertyfss]

@@amursat3106 и на нем если мусорня остановит могут предъявить что то?

[@amursat3106]

Ну, можно в 40 уложиться или готовый такой взять не намного дороже будет. В последнем ролике ссылки оставлял для примера.

[@antongrish2542]

Крутой велик

[@user-gr7si2kc9l]

Зверь👍👍👍

[@john1987742]

Межгалактический крейсер!

[@Vladimir8106]

тоже хотел собрать фетбайк по причине комфорта и проходимости. но посмотрев видео передумал. потеря мощности из за ширины колес. у самого тоже есть электровел. 1500 ватт. и по примой я при 1900 ватт разгоняюсь 60- 65км, фет еле до 50км разогнался. правда я не езжу на таких скоростях макс 35км. спасибо за обзор.

[@temych397]

У меня такой же фетбайк, до 40 разгоняется за 10 секунд, при этом употребляет 1600 ват при разгоне, максималка 58 км/ч

[@temych397]

Так что можно делать

[@user-lo3bp4mk9n]

шикарно! 5+++

[@user-vd2pn9xp1l]

Да молодец, братан! Купил - теперь горя знать не будешь. А затраты, за год имею ввиду, посчитаешь. Сравнишь с авто! Думаю удивишься!

[@user-mw7vn5wc8e]

А то что хочешь поставить редуктор на 350Вт.ч на передок, это правильно.Маневренность лучше.

[@Bafang-lz3xc]

👌Мошь👍

[@mozgoed123]

7:06 ODO общая дистанция сбрасывается в настройках дисплея(в моей версии дисплея P16). Долгое нажатие кнопки "+".

[@amursat3106]

У меня нет такого. P до 5, С до 14. У некоторых ещё бывают L параметры. Разные версии.

[@varfolomeev.]

Классный

[@user-vt4jg3ei2q]

когда крутите педали поднимите сидушку на уровень прямой ноги, иначе умотаете суставы коленей. если изменить угол сидушки, тобишь задняя часть выше, а передняя ниже, то пружины сидушки начнут работать. что хорошо для позвоночника, на бездорожье. у меня подобный, только профилируюсь по бездорожью. берегите колени, они травмируются незаметно.

[@amursat3106]

Вы правы, нога должна выпрямляться полностью. Сидушку тогда пришлось опустить, чтобы залазить и слазить удобнее было)

[@tffdfyfyfnyttnkrrjghtb998]

вот это велик...

[@sem5062]

BMSка классная, данные с ячеек можно просматривать, зарядник тоже мне понравился, у меня 2 зарядника на 4А заряжает 4часа, ползуюсь при спешке и 2А зарядка 8часов. Батарея 48V 17Ач

[@amursat3106]

Можно для большего ускорения сразу двумя заряжать, соединив. Если батарея из таких же самых простых аккумуляторов, как у меня, то и 8.5А для вашей батареи нормально. За температурой конечно следить, более 45*С чтобы не нагревалась)

[@sem5062]

@@amursat3106 Я придерживаюсь мнения о меньших токах, чем меньше Ам при зарядке, тем больше ресурс батареи. Тем более, что зарядник 2А у меня на работе и я по прибытию подключаю, и время достаточно, 7-8 часов.

[@vitaliymironov6980]

Ты контролеру дай подышать, иначе overheat. У меня такой же, стоит так как у тебя, только без сумки и нагрев минимальный

[@alexandrmekshun2676]

День добрый, катаю на такой же БМС уже второй год, разность на ячейках может быть из-за не откалиброванной бмс. Попробуйте проверить показания мультиметром то-что показывает на телефоне и на мультиметре должно совпасть, если нет то через программу на компьютере можно подправить. Советую это сделать при начале эксплуатации акб.

[@amursat3106]

Приветствую! Не, дело было не в бмс, всё оказалось на поверку банальнее - дефект пайки.

[@user-qd3hv8uj1p]

Добра и креатива в проекте 👍 А собрать ещё один подобный проект за деньги не думал?

[@amursat3106]

Благодарю. Если речь о сборке на заказ, то на это пока нет времени.

[@ASP0519]

Молодец так держать, не останавливайся на достигнутом. Есть прога для твоего смарт бмс на русском можешь глянуть её у меня на страничке.

[@user-jh7gz8gn7w]

Покупал 2года назад подобный комплект только на обычный велосипед. Собирал батарею сам, но исходя из опыта собрал не 13S а 14S при этом максимальная скорость при моем весе 100кг по прямой 68-70км по GPS при этом ограничил в настройках мощность так как она уходила за 2кВт и двигатель быстро нагревался это летом (1.6кВт) а зимой выставляю (2кВт)

[@amursat3106]

Тоже хотел 14S собрать, но в сумку оптимально поместились лишь 13S. Думаю что 13S9P лучше, чем 14S8P (лишние 5-10км/ч не нужны). Тем более, аккумы не высокотоковые.

[@user-jh7gz8gn7w]

@@amursat3106 если не высокотоковые то конечно. Я собрал на высокотоковые 21700 сборка 14S4P

[@sova1938]

Лайк, подписка, продолжай в том же духе! И на что снимаешь?

[@amursat3106]

Благодарю. На samsung s7 в основном, экшн на руле SJCAM SJ6

[@qwertyfss]

@@amursat3106 Автор, а вы его каждый день в квартиру заносите чтоли? На каком этаже живете, и лифт какой? Вес 44кг?

[@qwertyfss]

@@amursat3106 и как долго заряжается от 0 до 100?

[@amursat3106]

Нет, конечно. Я редко выезжаю. Зимой дома, сейчас в гараже стоит. В современный лифт, не грузовой, в длину входит нормально. Весит примерно 45 уже, наверное. Заряжается за 2 часа мощной зарядкой.

[@blackbro1141]

Столько проводов и приплуд на руле что с этим Великом можно апокалипсис встретить)))))))

[@user-lg5kh8sv3w]

Так то все отлично только неправильное положение ног во время кручение педалей.Ноги должны полностью вытягиваться.Нужно поднять седло.

[@amursat3106]

Абсолютно согласен. Но на тот момент так было удобнее для съёмки, чтоб ногами до земли доставать)

[@user-iv8lo9cy6p]

Только хотел об этом заметить, а здесь....уже! Со стороны будет напоминать медведя на арене цирка, да и крутить педали тяжелее на 20,а то и на 25%.Еще установить подседельный а_тор с того же китая!!! Парень молодца, велик получился просто отпад!!! Слушать приятно, объясняет доходчиво и без лишней лирики. Спасибо, а вел КЛА.. аааСС! ЛАЙК!

[@denri3733]

Отличный видос, классный фэт! Сделай видеообзор такого руля. Удобный ли, как крепится. У тебя pass датчик стоит?

[@amursat3106]

Благодарю! Да, PAS датчик стоит, забыл показать)

[@aleks1844]

И водительское удостоверение нужно для управления этим велом. А вскорости еще и постановку на учет введут с вытекающими отсюда ОСАГОй и т.п поборами

[@amursat3106]

ВУ со мной всегда на всякий случай.

[@EvgeniyWorld]

я покупал велик еще на Украине за 550 долларов. giant revel 3 2013. Набор я купил за 15800 в 2019 году двигатель 36/48В 250/350ВТ редукторный максимальная мощность 500/650 Ватт. Мотор на переднем колесе. Аккумулятор из 100 банок составной. Купил первый аккумулятор 36В из 40 банок потом второй такой же добавил и потом еще просто банок добавлял. Скорость у меня 25-30Км/ч. Хватает на 70-120км. смотря как ехать. Думаю перевести его весной на 48В 350Ватт. Всем советую! Скоро сниму обзор! Как будет хорошая погода солнечная!

[@electromotovelo1110]

Ахренеть сколько их собрал не знал что рекуперация есть)

[@amursat3106]

Её там немного совсем, ничего не потеряли))

[@6090288]

на заказ собираешь?

[@electromotovelo1110]

@@6090288 в наличие

[@6090288]

electro moto velo что за магаз, как найти?

[@user-ww2tk5xl3v]

Замени замок, он у тебя с тросом внутри, легко перекусывается хорошими кусачками. Купи скобу kriptonite иди цепь криптонайт

[@user-tx6jt7pi3j]

Я слыхал мнение, что если велосипед оставлен без присмотра и имеется в наличии велосипедный вор с нужным инвентарём, то перекусывается всё.

[@smart09685]

У меня мтб, полноприводный (два редукторных мотора mxus15), контроллеры на 17 и 22, батарея на 40ач. Монстр! Даже пришлось мощность на старте ограничивать, буксует со старта 🙂

[@Ohraiderbuu]

Тоже купил электро фетбайк ( жду точнее) потестить, жене наверно и то не факт что оставлю. А так советую купи sur-ron x без всяких доработок все есть, только колодки менять. Ну можно акум купить на 60ah вместо 32ah родного если пробега 50-60 км мало. Мне всего хватает 1400 накатал ничего не делал вообще!!! Ну и жду фетбайк, многие жалуются , доработки и т д а все равно не то что надо...

[@user-hk9gw8oj7d]

Захотелось сразу собрать элетрофет)))

[@Recycling-ey1yc]

динамика и энергоэффективность устраивают?

[@amursat3106]

Меня? Нет, динамики не хватает. Жду для сравнения редукторный.

[@speed210381]

Что бы продлить срок службы акб, ограничь заряд и разряд в настройках. Выставь параметры: минимум 3.1 вольт, максимум 4.1 (в настройках приложения) пробег будет меньше, но циклы в 2 раза прибавятся.

[@user-bx6vs9dh8k]

Но заряжать будешь в два раза чаще...

[@zoowars85]

Батку главное норм хранить, и не греть нигде и ни чем. тогда плавно проживет лет 5 теряя не много емкости.

[@SFBF32011]

Приветствую! Дружище можно попросить замерить и сообщить расстояние между дропаутами передней и задней вилки. Не посадочными местами оси, а самые крайние места по длине. Нужно для перевозки в авто в разобранном состоянии. Спасибо.

[@amursat3106]

Привет! Замерю, но наверно не сегодня. Напишу сюда.

[@amursat3106]

Сзади 26см, спереди 18см.

[@SFBF32011]

@@amursat3106 Приветствую! Да, спасибо. ))

[@user-uw4sx3zk7m]

Отличный фэт получился, не ставьте редукторник 250 ватт, сам на фэтбайке езжу 250 ватт, ерунда полная, как будто двигателя и нету, малейшая горка и крутишь педали до десятого пота, минимум попробуйте 350 говорят не плохо!

[@user-eo1kj2mo4l]

Хороший и красивый получился у вас, вот тоже думаю на огород ездить 2 км, вопрос чтоб до 50 км / ч ехал надо мотор чтоб был 1,500 вт, это цена где-то 60 тыс будет. Целиком купить не делать самому.

[@amursat3106]

Да, прямой привод на 1.5кВт 48в поедет. Комплекты или велосипед на контроллере с дисплеем SW900 не берите. Лучше с KT-LCD3 и т.п. как у меня.

[@user-eo1kj2mo4l]

@@amursat3106 ясненько, спасибо.

[@proc2429]

пробуй, если денег не жалко. У меня первый эл Фэт был наподобие твоего ( тяжелый как чугунный мост) - продал, собираю другой - Рама алюмишка по запчастям: рама алюминий 170 дропы 5 тыс , передняя вилка САНТУР БУУСТ между штанами 110 мм БУ с осю 15 мм и втулкой на прмах на 32 спицы -7 тыс, к ней передний мото диск 17 дюймов на 32 спицы, сзади мотор редукторный ВБАФАНГ 750 ват к нему диск от мото эндуро РЕЙСЕР на 36 спиц 17 дуймов, покрышки мотослики МИТАС МС18 (чехия по 2 тыс) спицевать буду спицами 10G -3,5 мм, спереди одна звезда ниспадайка, сзади одна звезда от горника маленькая, цепь БМХ - БУДЕТ ОГОНЬ АКРЕГАТ! Думаю уложиться в 70 тысяч!

[@user-qd9eo6mm8e]

Здравствуйте.На вашем велосипеде какой аккамулятор емкасть итд? Заранее спасибо

[@kira4255]

я думаю лучше будет поменять вилку :)

[@user-nw5zb4ru9y]

Красавчик! Красавчик подскажи, я купил электровелосипед конкретно eltreco E-Alfa fat 500 ват мотор и скорость максимум 35 км/час, нужно ли опасаться в 2021 ДПС?

[@amursat3106]

Если не нарушать правила, то вообще не надо опасаться. Скорость и мощность вашу замерять не будут.

[@user-rp7cx5wq4f]

Осталось штырь сменить и красоту навести

[@user-dn5yl6lf3z]

Приветствую, кто не знает как сбросить суточный пробег, то надо зажать кнопки верх и в низ. У меня горный электровел на 29 колёсах и при 1300w выходит на 52кмЧ. Колесо 1500w бт. 48v 20ah.

[@user-dn5yl6lf3z]

Забыл добавить фет бомба👍

[@user-hr4rs7zs9j]

Контроллер сколько ампер стоит?

[@user-id6br5tz8r]

У меня почти всё тоже самое только сзади есть амортизатор. Мотор 600 Вт 60 Вольт сейчас жалею что не купил 1 кВт. или полтора. Контроллер мощный и он вкачивает 3 кВт на 50 ампер но хочу сказать что уже после полтора кВт он становится вялой и разгон он очень ватный. Хотя разгоняется до 60 по GPS. Аккумуляторы сейчас в Украине огромное количество Тесла 3. Модел.5а!21700...намного дешевле других,и самые лучшие..... алюминиевые....2$ сейчас мечтаю чтобы электротранспорт на них сделать

[@amursat3106]

Видел у вас написано про неудачную попытку реализовать стоп-сигнал от контроллера. Если ещё актуально, то... мне удалось, буду про это видео монтировать скоро.

[@user-id6br5tz8r]

@@amursat3106 сделал, Потом накрылся понижающий варистор,(без охлаждения Потом уже не хотелось морочиться-времени небыло. Там уже новый мотор с переделкой рамы -1 квт,пусть ездит

[@user-wj1ze7mw9g]

о карбоновый удлинитель на руль это я так понимаю чтобы велик меньше весил

[@user-os8ix6ey3g]

Блин.Я завидую.

[@pavel1710]

с таким же движком у меня ехал 63 по жпс, а по ветру так вообще 67 )

[@amursat3106]

Фэтбайк?

[@pavel1710]

@@amursat3106 не, format 1412 хардтеил )

[@amursat3106]

Ну тогда понятно))

[@user-zw7dn3nm2c]

Здравствуйте. Можете подсказать на сколько километров хватит аккумулятора 48вольт 28.8ач??????

[@crazysova]

Вот это потратилисись. Тяжко пока продвигать электротягу.

[@Star_Makc]

У меня точно такая БМС, офигеть ты ток даешь при зарядке 13А, я 2А даю греется до 30 и бмс настроил на то чтобы батарейка долго жила

[@amursat3106]

Ну вроде как 0.5C ток зарядки Li-ion максимально рекомендуемый. Если по номиналу акк 2600мАч, то 2600 * 0.5 * 9p = 11.7А вполне норм, у меня чуть больше - 12.5. Я не всегда так заряжаю, если не тороплюсь ставлю на 6А.

[@Star_Makc]

@@amursat3106 Я не говорил, что так нельзя ))), просто это скажется на сроке службы батареи. Просто ради интереса погугли, есть таблица, до скольки заряжать и разряжать и количество циклов. Кстати балансировку включи статическую и вольтаж срабатывания понизь, чтобы когда на половину высадишь, батарея тоже балансировалась

[@amursat3106]

У меня статическая и стоит, а вольтаж 4 для её начала. Потому что нет смысла держать аккум всю ночь на зарядке чтоб отбалансировать.

[@Star_Makc]

@@amursat3106 у меня также 4 стояло, например приехал по делам, вольтаж упал до 3.8, балансировка работать не будет, хотя могла бы выровнять, это значение 4 означает, что балансировка будет работать от 4 и выше, я сам не сразу это понял

[@amursat3106]

Ну ниже 4в я уже не считаю нужным ставить, так как всё-таки балансировка будет разряжать постепенно аккумулятор. Моё мнение Li-ion лучше не разряжать до конца, покатался - зарядил.

[@user-pe8hc6ex9j]

Есть возможность техническая такой же мотор на переднее колесо поставить? Когда видео про изготовление аккумулятора выйдет?

[@amursat3106]

Да, есть такие мотор-колёса и на перед. Вот, например: megabonus.com/y/j5ABb 48v 1500w 135mm front Про мой аккумулятор видео с 14 мая уже на канале. kzbin.info/www/bejne/lWHdoKt4qaaIqqc

[@user-kl2bv9cg4m]

На передок только редуктор. Он легче.

[@user-ho9xt1pq4b]

норм мопедка.

[@blackbro1141]

Смотри на нем))))))

[@user-sp4vg1rc5q]

Очень качественно получилось. Странно но у меня мотор бафанг 48в 750 ватт, акб 14s5p разгон бодрее скорость 50 км.ч, правда так стал ехать после смены контроллера на более мощный, сейчас вел китайский стальной уже купил стелс агрессор лёгенький и тормоза тоже гидравлические диски 18. Надо бы сидушку как у вас заказать ))) Крылья крутые но 3500 как то дороговато... успехов вам.

[@amursat3106]

Всё верно, редукторник разгоняться будет лучше, но нужно форсировать напряжение для повышения скорости. Седло удобное, рекомендую. Если у вас не фэтбайк, то наверно крылья дешевле можно купить. Я вообще не жалею, хорошо от брызг защищают.

[@elektrovelik]

@@amursat3106 а где такое седло заказывали? Вел как раз фетбайк сейчас собран китайский буду пересобирать на алюминиевую стелс тоже фэт как то такой тип велосипеда по душе пришёлся))) спасибо

[@amursat3106]

На алишке. Ссылки на всё я разместил в описании к видео.

[@elektrovelik]

@@amursat3106 сразу не заметил ссылку на сидение, только что заказал немного другое но тоже с пружинами.

[@vladimirv9321]

когда продолжение?

[@amursat3106]

Монтирую уже видео про батарею) Ещё хотел улучшить звук, но никак не могу дождаться микрофон из-за праздников. Ждать не буду уже наверно.

[@aNDy-qh1em]

Достаточно ли такого седла на хардтейле при вертикальной посадке если на пересеченку свернуть? Может лучше потратиться на Suntour NCX..

[@amursat3106]

Мне хватает, на фэтбайке неудобств по пересеченке не испытывал. Вот вилку по асфальту на ямах пробивает.

[@Alexander-fc3nt]

*Упадешь с велика, а он как конь дальше убежит и забудет что ты есть)))*

[@16cannonball]

Молодец!только из за колес неотправданая поьеря энергии

[@gnysi9528]

По акуму рано делать выводы, т.к. если использовались новые батареи 18650 то они могут выйти на нормальный режим работы после пары циклов заряд-разряд. (но я думаю вы и так это знаете раз сами делали сборку)

[@amursat3106]

Не, там просто оторвался один аккум в ячейке)

[@user-ws7qr5jg5f]

У меня сгорел контроллер , я его сначала тоже в сумке возил , сгорел от сильного перегрева , заказал и получил новый, в итоге пришлось его вынести на открытый воздух на нем даже есть ребра для охлаждения , у меня тоже мотор 1,5 киловатта , только батарея на 58,8 вольт , а так все абсолютно такое же , ну и велик обычный не фет , максималка по скорости выставляется до 72 км в час , я свой разгонял до 60 километров при моем весе в 100 кг , контроллер открой это я просто советую ...

[@motostinka778]

*У меня 500 ват редуктор розгонял до 60 км/ч с педалями за ветром а против ветра 48/50 км/ч едет уверено*

[@ervinromel977]

Акб на сколько вольт? И какой контроллер?

[@motostinka778]

@@ervinromel977 контроллер Veloraketa.Аккумулятор был на 18650 от машины тесла model s.48v.13s4p

[@user-rh5sk9in3i]

Поставь в lcd настройках диаметр колес не 26, а 29, ибо это обод у тебя 26, а с резиной 29 получается, таким образом сокрость может увеличится

[@amursat3106]

Она увеличится только на дисплее контроллера. Так как скорость почти соответствует gps, то настройки верны. Скорость можно увеличить либо снижением веса, либо увеличением напряжения батареи или мощности контроллера. upd. Я при первых тестах, когда у меня не совпадало с gps пробовал менять диаметр колеса, но никакой не подошёл, чтобы меня устроило. Тогда я экспериментировал с другими настройками и поставив P1 на 42, получил желаемую точность показаний км/ч.

[@user-rh5sk9in3i]

@@amursat3106 В лсд есть 2 варианта подсчета скорости, это 1) вводить данные мотор колеса в p1 p2 p3, или же там можно поставить считывать скорость не с мотор колеса, а с контролера, типо там датчик стоит, который по оборотам как-то подсчитывает скорость, благодаря этой настройке, у меня скорость стала соответствовать GPS, и времени соответственно я потратил меньше на ввод инфы про колесо. Диаметр колеса все же учитывать надо с резиной, а не чисто с ободом, у фэтбайка с резиной 29 получаются.

[@user-eq9sb8wi3s]

Я бы зад переварил под амортизатор .маятник Полный привод тоже надумал собрать .

[@user-nl1uq3cj1l]

я полный привод прошлым летом собрал) по 500ватт спереди и сзади моторколеса,с двумя дисплеями и контроллерами))) на лужниках разгонялся до 43км,ч

[@user-eq9sb8wi3s]

@@user-nl1uq3cj1l Привет 43 км на двух мк . Хотя должен бежать побыстрее . Напиши конфиг свой

[@user-nl1uq3cj1l]

@@user-eq9sb8wi3s не совсем понимаю что значит конфиг свой!? стоковые моторколеса от фэтбайка,два контроллера,два дисплея,от одного акума и одной ручки газа!))

[@kolypalkin3130]

@@user-eq9sb8wi3s... не будет он быстрее бегать..будет только, полегче разгонятся и чуть пободрее тянуть... только +лишние,выброшенные деньги + лишние несколько Кг веса и +выжирать аккум будет в два горла ...бессмыслица,вобщем....но у богатых свои причуды ))

[@viktorj7659]

Теми проводами можно сварочный подключить. Да и не прнятно сколько в секции элементов?

[@amursat3106]

Да ну, там 4мм² всего. Батарея 13S9P - это значит 13 последовательно, 9 параллельно (в секции)

[@Ganza995]

такой велек на али стоит 33- 42 тыс руб в зависимости от комплекта

[@vitall789]

Тор.диски бы побольше.

[@amursat3106]

Уже купил, но ещё не ставил, специально. Как погода позволит хочу сделать тест-сравнение 160 и 203мм.

[@FlyDrone46]

Подскажите пожалуйста, какой вес получился общий ?

[@user-be6yj9ry8e]

Высота сиденья НЕПРАВИЛЬНАЯ, поэтому и тяжелее крутить, но на высоком сиденьи нужно привыкнуть, В ниэнем положении педали нога должна разгибаться полностью.....

[@amursat3106]

Да верно, но для съёмки так было удобнее, чтобы до земли ногами нормально доставать.