О плюсах и минусах установки верхнего багажника на внедорожник для путешествий.

[@LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[@4estercat1]

Джимнивод помни! Немодный врёт! Он ненавидит маленькие машины и хочет что бы ты страдал. Без багажника тебе будет нечего есть, и негде спать. Сигарет придется брать только одну пачку. Зажигалок в машину войдёт максимум две. Покажи эту бумагу и переходи линию фронта. У нас тебе помогут поставить верхний багажник. Ты наконец то сможешь брать двухлитровую бутылку воды вместо банки пепси. На крышу войдёт вторая барсетка и возможно сумка с запасными носками, но это не точно.

[@Mikiga.]

🤣🤣🤣

[@fensrg]

... Мы поставим тебе багажник, и ты даже сможешь научится летать в сильный ветер...

[@24frghhy3wsdg54edd]

Когда перейдешь линию фронта , покажи выше указанный комментарий любому джиперу с большим багажником ,и он предоставит тебе горячее питание, медицинское обслуживание, мягкую постель))))

[@ПетрБертнев]

😅😅😅😅

[@rouslanbrb2322]

На Паджеро мини без верхнего багажника тоже ловить нечего... А по проходимости эти двое частенько укатывают тяжёлые подготовленные жЫпы...

[@ivanaravin9937]

Благодаря вам пришёл к выводу , надо оставаться в стоке, из допов, лебёдка и подходящие шины , благодарю за съэкономленые деньги

[@ЮрийПручай-ь2ж]

И это правильно.

[@НиколайТаманский]

Тихоооо..тссссс. В слух такое нельзя .. Манагеры и продованы загрызут.

[@ЮрийПручай-ь2ж]

@@НиколайТаманский идут они лесом

[@Dmitriy50400]

Шноркель забыли ... Без него можно забыть про броды

[@ivanaravin9937]

@@Dmitriy50400 думаю ,что он мне особо не нужен , в патриоте куча блоков которые накроются при первом же погружении , ну а так вещь тоже нужная

[@konstantinrandom1513]

Самое ценное в этом видео этот тот опыт, который мэтр бесплатно готов передать. Полностью готов к восприятию! Спасибо за ваши труды!

[@Capitonua]

Владельцы Сузуки Джимни посмотрели, пожали плечами и пошли дальше прикручивать багажник)))

[@ИльяИванов-т4ф7с]

перед этим выкинув задний диван.

[@Jarik_]

Погодите, ниваводы с вами

[@akimgbr]

Слушая Вас ,ощущение что сидишь в школе и идёт урок офф-роуда)) Очень понятно и грамотно все рассказываете!

[@prostovanzo]

Буквально залпом (неделя примерно) посмотрел весь плейлист "личный опыт". Время потрачено абсолютно не зря, очень благодарен за этот самый "личный опыт"!

[@DenisNovosibirsk]

Самый грамотный обзорщик, приятно слушать, всё по делу, без воды и мата. 👍

[@АлександрОлесов-р9д]

лет 8 езжу с багажником и доволен им, чего только не перевозил в нем, и периодически доп запаска в нем ездит. когда ездим компанией куда либо , на рыбалку, по ягоды на пару дней, то часть шмурдяка ездит сверху, так как в багажнике спальник оборудован , и не все вещи влезают... сделал еще обтекатель и норм стало)

[@transporterA]

Вожу две канистры, лопату и верхний свет. В редких случаях палатка, спальники и пр. Со снегом вообще нет проблем. Живу в Сибири. Если каждый день ездить, выдувает. Кроме того по хозяйству: брус, доска, бревна. Уаз Патриот. Купил в экспедиционной версии уже с багажником. Повёлся на внешний вид. В итоге не и разу не пожалел. Автотуризм в пределах 3 - 4 тысячах км от дома.

[@123dimok]

Сварил себе на Ниву 2131 багажник лет 8 назад и ни разу не пожалел! Тут и доп свет, и главное доп стоп сигналы, хайджек, лопата, запаска. Люди мы не богатые, используем машину не только для путешествий но и по хозяйству. Перевезти диван, холодильник? Не проблема! Гипсокартон, арматура, профиль, линолеум. Велосипеды покататься? Да не проблема, прям кучей накидал сверху. Гараж разборный перевезти? Тоже не проблема, пара ходок и он на новом месте! Дрова привезти? Без проблемм, вали прям с горой на верх. Короче, я на нем сотню тонн грузов уже перевез. А в путешествии да, может и не нужен, наверно удобно грязный джек, лопату, тросы и сэнд траки в салон пихать:)))

[@GitelMira]

все грамотно сказал

[@sega2k11]

Леонид, ваши видосы, как энциклопедия для подготовки внедорожников. Смотрю вас давно. Но каждый раз когда возникает вопрос по допам, смотрю соответствующий видос, где вы уже обо всем подумали и через свой опыт пропустили! Спасибо за то, что делитесь своим опытом!

[@Aleks_Klin_]

Здравствуйте! Я владелец Нивы шевроле и я это проходил. Купил багажник экспедиционник, всё хорошо. Красиво, вроде много вещей можно положить. В процессе эксплуатации для меня возникло две проблемы , почему я от него отказался. Он стал очень сильно ржаветь и самое главное вещи можно украсть и они могут намокнут вовремя дождя. Кстати об этом не было сказано, а это очень важное обстоятельство. Машина небольшая, места мало и я установил бокс. Вожу там в поездках на природу палатку, спальники, стулья и т.д., все вещи нетяжёлые. Это решение лучшие для меня с машиной в которой очень мало места.

[@АндрейДмитрик-п4ю]

А я вот в Беларуси увидел как улетает кунг в сугроб со шкоды, когда та воткнулась в предыдущий сугроб

[@SBorisov82]

Про профнастил - замечательная идея, подчерпнул, спасибо. Особенно весело когда крыша покрывается толстым слоем, а он подтаивает и ледышки начинают кататься ограничиваясь багажником. Ещё багажник сильно шумит если не поставить обтекатели на груз и на него самого. У меня гудел на 60+ км/ч.

[@VasyaPupkin249]

Спасибо большое! Развеяли мои сомнения по поводу багажника.

[@РоманЕмелин-е9д]

Долго думал нужен ли кофр на ВаЗ 2111,Ваш друг,Шаталов Е.убедил-нужен.Спасибо вам обоим и удачи.

[@alekseykim4405]

А я метался что лучше, теперь всё понятно. Спасибо большое!

[@shipmihail]

"не должно быть ничего лишнего" применимо во всех аспектах жизни!!!

[@igig2792]

Именно так я собираюсь в мотопробеги: не помещается в рюкзак - не беру это)

[@mefistofel3042]

Денег.. Денег 'лишних' можно.. И увлекательно делать их нужными, применение находить

[@СергейШмарчков]

Здравствуйте! С удовольствием смотрю ваши видео, очень интересно и познавательно, а главное жизненно и актуально, спасибо за ваш труд! Вам тоже здоровья!

[@SlatenJK]

Года два ездил с багажником. Из плюсов можно взять ещё двух пассажиров, минусы перечислены все в видео и появившийся шум от ветра ( крыша тентованная). Снял багажник и всё чем пользовался раз в пол года. Купил одноосный прицеп, заменил балку на иномарочную со смещённой осью, установил её в нужном положении поставил широкие диски и 31 шины (дорожный просвет 47 см.) Просто ненарадуюсь. В машине едут только люди ,продукты, одежда. Когда застрял- всех высадил, отцепил прицеп, выехал ,пробил дорогу вернулся прицепил и дальше в путь.

[@ВасяВасильев-з7ш]

Добрый. Ну во первых рад, что есть человек и такой канал. Искренне рад, что мы нашлись. Во вторых пересмотрел свой взгляд на багажник. Буду делать площадку. Машина эскудик второй, буз багажника никак. На ниве в багажнике вожу, возил только легкие вещи. Притягивая их веревкой. Тоесть кроме небольшого буртика, чтобы вещи нескатывались ничего и ненадо. Вещи в гермомешках. Расход +1, это даже и нерасход. И будет место для доп.света.

[@LeonidNemodniy]

@@ВасяВасильев-з7ш доброе! Может рассмотреть вариант кофра? Он легче и удобнее в использовании. А модели из полиэтилена довольно прочные.

[@ВасяВасильев-з7ш]

@@LeonidNemodniy добрый. Да дело в том, что едешь на рыбалку, с собой сани. Трое человек, трое саней. И вещи. Сани в сани, кверх тормашками. На багажник. Горбовики, вещи буры в машину. Получается, кофр мне неподходит по использованию. Эту площадку я опущу пониже. Вровень с рейлингами. По углам вставлю уголки снизу. Чтоб не качалось. Передний край можно завернуть вверх, сантимов хоть по 10 и назад. Планку от наклона до хотябы середины площадки, чтоб ветками нескинуло. Обязательно отверстий наделать, чтоб вода нескапливалась. Края прифилем, сантима 2. И снизу обязательно три поперечки. Аллюминий думаю сильно неутяжелит. Короче мысль есть. Завтра выписывают из больницы. Почки чуть неотстегнулись. И поеду делать. Пока болел, на этих выходных, сузучку и купил. Позвонил, приехали осмотрели, то, се. И забрал. Теперь головняк. На двух машинах 600км непроедешь.спасибо. Знаю потбаливаете. И вам здоровья.

[@LeonidNemodniy]

@@ВасяВасильев-з7ш а, ну в таком раскладе, конечно, площадка идеальный вариант. Удачного воплощения, выздоравливайте! Сам сейчас в больничке. )))

[@ВасяВасильев-з7ш]

@@LeonidNemodniy добрый. Спасибо.

[@cotlefort]

Леонид Александрович, как всегда очень приятно Вас слушать! Спасибо!

[@АртемСидоров-с6п]

Очень много полезной информации получил с вашего канала. Про резину внедорожную, про реечный домкрат. И хотел уже купить багажник, но были сомнения. Теперь точно не куплю. Подписываюсь на канал. Спасибо вам что делитесь своим опытом.

[@tupilkin]

Леонид! прям как чувствовал! уже месяц мучаюсь ставить не ставить.......есть и рэлинги и дуги и гофр на 500л......думал блин вот поставлю экспедиционник! и свет еще! а тут ваше видео....Спасибо!

[@Миха_А]

АЛЕКСЕЙ__64__ Раз есть сомнение, значит он вам не нужен! Всё просто. Мне нужен, у меня установлен. Делал сам, меня устраивает.

[@tupilkin]

@@Миха_А согласен💯

[@Artem_Filippenko.]

Спасибо за столь полезную информацию

[@Dmit-Chita-UAZ]

Полезное видео!!! Породокс в том, что чем старше рассказчик, чем он опытнее тем он говорит о том, что нахрен ни чего не нужно))))) 😂😂😂 Ни-че-го лишнего. Автомобиль в стоке.

[@stolyar-luka]

Благодарность вам за информацию! Особенно чувствуется, что эта информация наработана опытом и годами!

[@Jukka13]

И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг Спасибо, Леонид 🤝 Привет с Кольской земли🤘

[@асс999-ъ5ы]

Отличное видео 👍👍👍! У меня на 105ке стоит кофр Tule, помимо всех полезных функций он ещё настолько пропорционально смотрится с автомобилем и украшает, что даже если нечего грузить , все равно не снимаю его.

[@objorawood4499]

У меня на Патре автобокс на 480л. Сначала стоял на Шниве. Очень доволен, т.к. реально не хвататает обьема. Езжу на рыбалку почти каждые выходные и в нем на постоянном месте жительства: кресла, палатка, спальники, спасжилеты, тубус со спиннингами, матрасы. А в багажник вещи друзей гружу. Спасибо за видео! Мое мнение: все по делу.

[@ВоваБуиновский]

И опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов брат... Во всём сказанном чувствуется личный опыт. Браво! Согласен с каждым словом! Если в других аспектах бездорожья я не силен пока😊, то на ентих багажниках уже собаку съел. И да, первый был собран по принципу ,, у внедорожника должен быть багажник". Второй по принципу ,,У внедорожника должен быть красивый, мощный, тяжёлый багажник со множеством прожекторов"! Короче предпоследний багажник на Делику ставили вчетвером и было все равно тяжело. Багажник добавил данной Делике с дизельным двигателем два литра на сотню по трассе. Зато по феньшую!😊 Вообщем на данный момент владею автомобилем Паджеро 3, в сильную грязь не лазаю, так пикничок с семьей, в горы полазать, в деревню к друзьям по горным дорогам. Установил багажник площадку как вы советовали в предыдущих видео. Установил потому, что по работе приходится перевозить длинномеры( профтруба, ЛДСП и т.д.) лишь профнастил не сделал на багажник. Сделал решётку. За неё удобнее стяжки для крепления груза цеплять .( Ну это из-за особемности тех грузов ,которые я вожу). Что касается снега, так я в Тбилиси живу, а тут снег раз в десять лет бывает и то три дня в году😁. Так что снег чистить с багажника не придется. А бокс на крышу у меня был на хонде HRV, вещь крайне удобная. Леонид! Ваш канал крайне полезный источник знаний. Вы помогаете обойти огромное количество граблей новичку не наступая на эти грабли. Спасибо за труд!

[@nikolafreeman6922]

Очень полезное видео, хорошо рассказано про целесообразность. Как всегда, классный видос 👍👍👍

[@АлександрЩербаков-н1с]

Доброе время суток.Самое главное в конце сказанно Все зависит от объема внутреннего багажника.И( количества людей едущих в машине на отдых.)Я так думаю.

[@ПавелБулахтин]

Еще! В контексте нивоводства - физически развитый человек, способный сообщить изрядные колебания машине, схватившись за багажник, заменяет принудительные блокировки в колее )))

[@Nubloid]

А 5 человек сзади, заменят передний привод. Так что можете смело снимать раздатку, редуктор кардан и привода, вместо него ставить длинный кардан на прямую к коробке. А если 20 человек, то колёса можно не покупать вообще, на руках донесут куда угодно.

[@ПавелБулахтин]

@@Nubloid отличная идея, но это уголовно наказуемо в наши дни ) и вообще противоречит моде на равноправие )

[@Kaban_OFF750]

Кратко, ясно и по делу. Как всегда! Всех благ.

[@ПутёвыйСказ]

Всё по делу и аргументированно. Сам давно пришёл к выводу что багажник (корзина) очень узко специализирован, на поперечины можно всё что нужно положить, если не ложится, то передвинуть под груз, в любом случае на поперечинах или платформе можно перевезти и кровать и запаску и джек и наверно очень многое если не всё.

[@ВладиславСергеев-ъ2у]

Я с прошлого года перешёл на автобоксы, они удобны, вещи чистые, сухие и под замком. Колесо на крышу не собираюсь крепить, а для лёгких вещей, сэнд-траков и т.д. очень удобно

[@Boris28RU]

Лёня спасибо за все видео! Ждём видео с твоим мнением про Дэлику

[@ДенШрам]

Как всегда все по сути и кратко, Леонид респект и спасибо!

[@AnatoliyReni]

Леонид, спасибо за видео! Прям рубрика - развеять мифы))) Очень достойная инфа! Так держать)

[@АлександрБунин-з1ш]

На Сузуки эскудо пользуюсь съемным багажником (алюминиевая корзина). Он нужен два раза в год для перевозки чучел уток и гусей на охоту. Всем удачи на дорогах🙂

[@Nifom]

Добрый вечер, все верно сказано, для себя уже давно решил, что все должно быть съемное. Сам поклонник продукции Thule, стоят поперечены, а на них ставлю экспедиционную корзину 821 а для путешествий одеваю бокс motion 800 на 500л. Так же использую велокрепления, тоже очень удобно крепить на поперечены.

[@СергейПухов-г6щ]

Интересная мысль пришла в голову после просмотра видео. Подумаю о целесообразности ее и реализации. Так как машина длиннобазная, сдвинуть кофр на один бок а рядом расположить площадку. И компактно и функционально. И тяжелое и легкое возить. Все сделать так что бы быстро и легко демонтировалось. Благодарю вас.

[@LeonidNemodniy]

Кофр всегда ставят на одну сторону - так проще его загружать и он не гудит на скорости, а рядом привязывают джек и(или) канистры. )

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Я конечно не путешественник, но вкусил радости багажника. Особенно классно в непогоду им пользоваться , снежок когда или дождь. Можно и спину сорвать закидывать что-то труда))).

[@Slash_one]

В моем случае, для витары в первом кузове, багажник это необходимость, так как в салоне вообще места нет. И я все собирался сварить большую площадку на всю крышу. Но все это время у меня был маленький алюминиевый багажник от thule который крепится на рейлинги. Покатавшись с ним не мало где, пришел к выводу что не нужен мне огромный тяжёлый экспедиционник. Этого малыша более чем достаточно. И в обычные дни по хозяйству что либо привезти, он тоже замечательно справляется.

[@Евген_125]

У меня на эскудике багажник стоит и я достаточно часто им пользуюсь, т.к. машинка довольно маленькая. Например если засунуть в основной багажник детский велосипед, то больше туда ничего не войдёт. При выезде на отдых на верхний багажник привязываю стол, стулья, шезлонги и т.д., тогда всё остальное без проблем входит во внутренний объем. Если следующая машина будет бо́льшего размера, то от багажника на крыше откажусь. Кстати про уборку снега с крыши прям в точку 😁👍

[@stolyar-luka]

Это видео мне подсказало, что на ниву логичнее всего ставить автобокс, ито, чтоб можно было легко снять! Надо поставил, не надо, снял! Спасибо)

[@tunguz7377]

Привет! Будет ли видео про палатках ? Летом хочу в Монголию съездит и думаю брать палатку которого соединяется с багажником. Была бы очен интересно слушать ваш опыт

[@nomad938]

Да, очень интересно будет. Никак не могу решиться , все плюсы да минусы взвешиваю

[@MakDZen]

Тяжелая со всеми вытекающими, парусность повышается заметно, потом привыкаешь. Если мы говорим о тех, которые раскладывается в бок(у меня такая, поэтому речь будет о ней), то складывать не так быстро как все говорят. Раскладывается быстро, спать комфортно, много места, хороший матрас. Внутри скапливается конденсат. Для высокой машины лучше брать лесенку с дор секцией. Огромный плюс что багажник машины это багажник, и спальник внутри не занимает места. Для холодного времени года нужен доп чехол, я использую газовую печку.

[@lexaan9300]

Монголия это хорошо, были в том году два раза)) в этом не пустили ((

[@ГригорийПатрин-е2д]

Если собираешься пересечь Гобби, то нужно брать 4 запасных полноценных колеса. Камнями режуться на раз - два. И ночью за бортом минус. Нужно брать все, и по два.

[@tunguz7377]

@@ГригорийПатрин-е2д бфгудрич ат тоже режутся ?

[@aleksandralekseev8971]

Брал багажник чтоб возить джек, лопату и санд треки. (джек 150см ложится в багажник патриота только по диагонали). Да и часто приходится что то для стройки возить (доски, фанера, уголок и т.п.). Выбрал самый низкий-платформу, поставил на патр между рейлингов, снаружи почти незаметно, только обтекатель слегка виден.. есть съемное крепление запаски (если надо вторую ставить) по цене что то меньше 10 тыс., вес если не ошибаюсь 19 кг. Очень доволен.

[@sergey_p2023]

Слушаю с удовольствием! Отличная подача инфы для начинающих путешественников! Спасибо, Леонид!!!!

[@СергейКалгашкин-й6р]

Есть опыт эксплуатации стокового, в плане ходовки, хантера с простым железным (не экспидиционным) багажником. Ставил его под свои задачи, перевозка материала до своей столярочки, доставка изделий. На подходе к дому ровно киллометр дороги... Да нет тут дороги весной. По своему опыту скажу, нафиг он не нужен, как только появилась возможность купил прицеп. Лучше прицеп тросом таскать чем молиться богу когда боком в колею падаешь. Про лишние нагрузки на кузов молчу, правда у меня и вес иногда доходил до 300-350кг. Про валкость на трассе при резких маневрах тоже. Про сопротивление потоку воздух с грузом тоже все верно. Единственный момент, что нравился это в случае необходимости "большая авоська".

[@АЯН-ж9т]

Несколько лет назад выбрал кофр. Всё объёмное - лёгкое. Всё лёгкое в кофе. Салон и багажник стали свободны. В хорошем кофре нет пыли и влаги. Вещи всегда чистые и сухие.

[@НиколайКукс-т8л]

Я поставил, всё верно говоришь надо по своим потребностям расценивать, мне это необходимо как жизнь 😁 считаю его необходимым элементом внедорожника, сколько переездов произведено, мебели, строй материалов, дров и прочего перевезено и не счесть💪

[@ГригорийЕгоров-о8ш]

багажнику быть....очень нужная и полезная вещь....

[@ВакцынПрививычКуаркодов]

Спасибо. Всё грамотно и по делу. Именно площадка это супер решение. Без багажника куда складывать только что извлечённые из болота сандтраки, хайджека, удлинители с шаклами, лопату и прочие приятные вещи? Не думаю что возникнет огромное желание кинуть это всё в салон. И да багажник/плита защищает свет, установленный на крыше ПОД багажником. Иначе это всё до первой ветки в лесу.

[@ogurezzz]

Люто плюсую за Кофр. Основной объем занимает в машине всякий легкий и объемный шмурдяк. Все это отлично засовывается в кофр. Ну и аэродинамика лучше. Я с багажником проездил месяца 4. Расход поднялся литра на 2,5. Продал к чертям. Оказалось, что весь скарб на 2 персоны под разложенный спальник влезает и по салону ничего не болтается и все, что нужно есть с собой. Ну и снять кофр - 5 секунд делов в гараже.

[@ЮрийЕмелин-ъ5т]

А у меня багажник есть, но ставлю я его только когда необходимо. Диван, шкаф перевезти просто супер. В дальние поездки тоже ставили его, когда все в машину не влезало, лодку, мотор итд. Но были поездки и без него. В основном зависело от того сколько человек едет в машине. На Урал угораздило взять с собой 4х человек, полный салон, так на багажнике была гора вещей, но и на бездорожье соваться с таким весом мы и не планировали. Спасибо за видео!

[@palaton87]

Огромное вам спасибо, за ваш труд!

[@vitaliktyrkin3829]

Лёнь Здравия Тебе!!! И опять ты прав!🤔 Я думаю что кофр самое оптимальное решение, а для балки и доп света можно придумать кранштейны на каторые крепить это всё! У меня например стоят рейленги как и у тебя и на них можно прекрасно всё прибабахать, а у каво их нет можно сделать самодельные продольные балки и также крепи поперечины😇👍

[@АнтонПономарев-х3п]

у меня нива 31, тоже пришел к выводу, что багажник не нужен, особенно зимой(не багажник, а сугроб на колесах)))

[@ilia6275]

Аналогично, поперечины к водостокам рулят и стоят копейки.

[@Denchik191_93]

Я без богажника как без рук, у меня одна машина! На нем возу все, в салоне не могу так как не хочю пачкать его а в богажнеке гбо все место заняло!

[@mr.KAH.]

В начале нулевых экспидиционник у джиперов-нивоводов был в тренде и также неотъемлим,как лифт, большие мтшки и лебëдка.. Считалось, пусть сток Нива, но если такой огромный, страшный и тяжëлый багажник имеется на крыше, то кроме нивского брутала это +30% к проходимости))).. Могли даже в другую категорию на соревнованиях определить, +1).

[@graelk62fdp2s]

Спасибо за как всегда подробное и доходчивое видео. Леонид, запишите видео про соотношение веса автомобиля и его проходимости, потому что встречал противоположные мнения (например, авто слишком лёгкий, не может продавить снежную подушку, чтобы докопаться до твердого грунта, или лёгкий авто обладает меньшей кинетической энергией при прохождении препятствий ходами).

[@LeonidNemodniy]

При движении по снегу (да и по бездорожью в целом), как правило, не нужно никуда докапываться, просто спустить колёса и ехать поверху. И чем машина легче, тем ей проще это делать и следовательно выше проходимость. Внедорожник на колёсах 33-35 дюймов и весом более трёх тонн проходимостью в её внедорожном понимании обладает очень низкой. Оптимально для туристской машины 2-2,5 тонны, для спортивной, тут предела совершенству нет, но всё что тяжелее 1,8 по болотному ковру не едет от слова совсем. =)

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Хорошее кино. Как всегда всё по делу.

[@GoodOldTurtle]

Спасибо. Грамотно. Полезно.

[@nikolainoo2695]

Благодарю за полезную информацию.

[@Т.В-ъ4е]

С меня лайк- понравилось(грамотная аргументация). А вот дизлайки кто ставит? Поставил Диз, обязательно аргументируй, может Ваша точка зрения тоже может быть полезна.

[@malinacreamOffical]

Спасибо Леонид 👍очень полезный выпуск 👍

[@ЮрийПридня]

Спасибо, всегда интересно смотреть 🤝👍

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Очень интересно послушать Леонида, но я для себя решил что багажник на крышу очень нужен. Маркиза, экспедиционные канистры с водой и топливом, лопата, доп свет, хайджек итд итп. В крайний раз с рыбалки везли 2 мешка рыбы, которая не поместилась в салоне и наконец по хозяйству возить мебель и строй материалы очень удобно. А то что увеличивает расход на литр-два чихать, пользы всё равно больше.

[@АлександрКузьмин-ь6б]

Спасибо !!!Вам огромное ,за ваши советы!!!

[@OffroadSochi]

4 года ездил на патриоте и мечтал о багажнике. Потом купил машину на которой уже был установлен багажник, через пол года снял его, понял что это лишняя деталь на моём авто

[@ВалерийБатманов-ы9п]

Спасибо за дельный совет. Лучше эти деньги потрачу на спальник в в салон.

[@НикитаВасильев-н2е]

Есть еще один минус, когда в лесу едешь, под полуупавшими деревьями проще проскочить без багажника) Я обычно проезжаю под ветками, а сзади с бензопилами пол часа орудуют)

[@suzukovod098]

Про " ничего лишнего..." в точку! Вот бы к новым авто такое применяли)). А багажник нужен обычно не чаще, чем фаркоп)

[@ЛЕСОВИКНТ020]

А фаркоп нужен постоянно

[@Точкиинтересов]

Ждём следующее видео: Так ли нужна та длинная красная штука, которая у большинства джиперов есть, но они ей боятся пользоваться"

[@LeonidNemodniy]

Вот эта? kzbin.info/www/bejne/n4Gwoqasr51qoZY

[@НиколайКардаш-ы4в]

Блин, я о другом подумал. Хотя, чем больше джип тем меньше красная штука.

[@Джентльменсусадьбой]

И о чем таком неприличном вы говорите?

[@alexeykerdivare]

@@Джентльменсусадьбой насчёт длины они себе льстят :)) иначе б машину большую не брали

[@Nubloid]

@@НиколайКардаш-ы4в АХАХАХ, точняк)) Доказано к стати не однократно. Люди так закрывают свои комплексы.

[@ДенисЗагвоздин-ш8р]

Давно думал об этом теперь все вопросы отпали спасибо .

[@ХабибулинЭльдар]

Спасибо Вам за ваши видео!!

[@МиПЦЫГАН]

Четко и ясно. А главное, без матов и пантов.

[@ursa_margo]

Как же сложно досмотреть видео, не оставляя сначала своего важного мнения в комментариях, однако... )

[@Adamanimation-p5i]

Это прям для меня видео. Я сейчас рисую эскизы. Чтобы это все было без радикализма, легко снималосл и было более-менее прочно. А без багажника нам никак. На прошлый год приколхозил ВАЗовскую корзину, но это временное решение.

[@andreys7456]

Вазовские багажники очень неплохие есть, БелАЗ вроде делал. Хотя сейчас поперечке на рейлинги хватает

[@Adamanimation-p5i]

@@andreys7456 они неплохие, но когда стоят на ВАЗе, а так смотрится все-таки неэстетично.

[@СТУДЕНТЪ]

Я состыковал на рейлингах две ВАЗовских корзины, получилась площадка 2 метра в длину. Легкая и в заводском исполнении.

[@alexeykerdivare]

Народ, видел, просто клеил профнастил на крышу. Суровый минимализм, епта

[@ЕвгенийКинцле]

Леонид, здравствуйте. Спасибо за науку. Против опыта не попрешь, но так хочется свои " пять копеек" вставить.

[@АлександрКоломийченко-я5ф]

Это точно, когда этой штуки нет то и ладно, рассовал все по салону и поехал. Когда есть, да еще ходит без груза и гудит на ходу как только снял и повесил на стену. Все, так и будет висеть и тешить глаз. Что бы поставить обратно, это надо неимоверное усилие воли.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Чтобы не шумел,сделай лист отсекатель, Багажник вещь незаменимая,но используется не часто.

[@АлександрКоломийченко-я5ф]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Спасибо! Только я его уже отдал в хорошие руки. В планах площадка.

[@MsRonaldinho1010]

У меня х-трейл 31, купил автобокс на 480 литров, в мае ставлю, в октябре снимаю! Вещь, для меня лично, вообще незаменимя! Особенно когда в машине 4 человека и уезжаешь далеко, на недельку или две! Или когда ночуем с супругой в машине, все лишние вещи можно в него закинуть, так как спальник в машине не организован!

[@Странник-х2ь]

Правильно, функционал прежде всего!

[@KLOTIK52]

Актуальная тема. У меня багажник как декор. Ну ещё на нем стоит свет, антенна рации и радио ну и запаска. Но из-за него я не могу на мойку заехать.про снег тоже верно. Конечно я его сниму, пусть и в ущерб "внедорожному виду"

[@ВасилийИванов-я8п]

Ёмко и правдиво! Спасибо Леонид!

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Здраствуйте Леонид! Когда себе делал типо экспедиционый багажник на Ниву 2131 думал что мне будет нужен : прикреплю люстру, фонарь для заднего хода, лопату, возить грузы буду, велосипеды, запаску размещу туда же и будет машина выглядить серьезней ! )) Но практика и эксплуатация показа что это экспедиционик нахрен не нужен, нужна тупо грузовая платформа прикрепленная на классические релинги Нивы, а на ней я уже могу как угодно и что угодно крепить, размещать и самое главное смогу возить грузы разные !

[@mara_kadyrov]

спасибо за советы!

[@БудайТан]

С автором согласен, нужно ли тебе что то вешать на машину надо ещё сто раз подумать, и как сказал С. Капица "Прежде чем действовать надо понять"!

[@ИванЕгоров-с7ф]

Леонид, доброго времени суток. С удовольствием бы посмотрел ролик про оптимизацию пространства в УАЗ с расположением в нем домкрата хайджек вне багажника на крыше. Так же было интересно услышать Ваше мнение про альтернативные источники энергии (солнечные батареи) для их использования, в т.ч. для дополнительного отопления салона вместо дизельного. Спасибо

[@ИгорьПриймак-е2т]

Приятно послушать бывалого

[@Ilya1980]

У нас хендай терракан, салон большой...но каждый выезд, это как переезд! Сварил платформу из мет. профиля с сетками, без боковин, вес около 30кг, покрасил...все равно ржа с него льётся прям!)) В дальнее путешествие в салоне почти ничего не кладём, чтобы было комфортней для трёх человек и собаки...в салоне только продукты на день, вода, предметы первой необходимости. Все вещи для проживания на природе храню на багажнике. Всю поклажу на крыше накрываю тентом и привязываю, думаю о мягком кофре. На багажнике живут фары заднего хода, переднего хода (одна дальняя, одна ближнего)....были бы деньги для «чего-то проще», сделал бы....Сооружаешься маркиза....крепление колеса запасного. За два года использования все устраивало, только вес его не нравится, доступ (нет лестницы...в процессе ) и крепление фар. Про снег Леонид правильно сказал, под сетку снег упав, чуть ли не всю зиму там живет!))) PS Если бы позволили финансы, то багажник все равно сделал бы, но из более легкого материала. Пластиковый бокс есть, кстати, но они (платформа и бокс) для меня разные задачи выполняют.

[@pikeliphone]

Сделал багажник из широкой алюминиевой лестницы, совместив 2 шт между собой. Обклеил чёрной пленкой, дёшево и сердито, а главное вес килограмм 15 получился. А багажник мне нужен не только, что то возить, а ещё закидывать туда грязные трапики, лопаты, тросы, корку и все остальное что извозили в грязи и в салон кидать не хочется

[@johnbv403]

Блин, какой я молодец и без видео свет под багажник запихал, и гайки под запаску поварил к багажнику🤣🤣 вот площадку откинул ток, забыл уже как снег выглядит,в Крыму живу.

[@Tormozilo]

Лично мне корзина очень помогает и для дачи и для туризма. С проходимостью конечно хуже, но в целом я за пять лет уже привык что он у меня есть! Шмурдяк удобно закинуть на стоянке, а в населённых и не очень пунктах можно кого-то и оставить для присмотра за машинами и их сохранностью. Кофр (достаточно большой) стоит не маленьких денег, по лесам с ним не так удобно. Это лично моё мнение по данному вопросу!

[@jekazver]

Короче вот вам алгоритм: Шмурдяк влазит в машину? Да -> ОК. Нет -> Есть деньги? Да -> Менять машину. Нет -> Уменьшить количество шмурдяка.

[@evgeniy_nivavodov3165]

Багажник ниве нужен, особенно если 3д, и если едешь в четвертом-троем на пару ночей) но не особо далеко езжу, чисто для света да не поставил бы)

[@crazekviper9655]

Экспедиционный багажник мне кажется только придаёт "брутальности" вседорожнику. Для путешествий использую автобокс, это просто не заменимая очень объёмная вещь!!!

[@orinyoooriny4113]

Как у вас относятся к установке багажников на рейлинги? Требуют вносить изменение в конструкцию? И как быть с багажником, сделанным на заказ, т.е. не заводским?

[@dima-yj4rv]

Здравствуйте, я нивовод, без багажника, как без рук. Постоянно на нем что-ннибудь вожу. То садовый грязный инструмент на дачу, то мотокосу, то доски какие-нибудь. Даже не представляю как бы я без него все это пихал в салон. За несколько лет багажник сильно поисцарапался и заржавел, и вот я решил снять его для ремонта. И этой весной, при перевозке инструмента пришлось все пихать в салон- было очень неудобно, особенно для пассажиров. Скорее- бы краска высохла и я снова установлю багажник. Кстати он у меня самодельный сварен из металло профиля и очень легкий 15 кг. Ну ладно я дачник, у меня специфика не оффроудовская. Хотел-бы посмотреть на джипера, который после грязезамеса складывает в салонный багажник грязные сандтреки и хайджэк. Багажник это просто очень удобно!

[@LeonidNemodniy]

Добрый день! Как я и говорил, для маленькой машины багажник выход.