Les SURPRISES de la MAJ de NOEL 2024 ! 🎅🏻🎄🎁

[@Clem19811]

Moi, je vais faire mon grincheux ! Ce n'est pas tant la nouvelle fonctionnalité qui m'intéresse, mais plutôt celle qui manque encore. J'aurais vraiment aimé qu'on puisse forcer manuellement le préchauffage de la batterie en vue d'une recharge rapide, ou qu'on puisse indiquer au système que la prochaine destination est une borne de recharge rapide. Il y a encore trop de stations sur autoroute qui ne sont pas répertoriées dans le système de navigation Tesla et que le système ne détecte pas. Résultat, le préchauffage de la batterie est souvent approximatif et pas toujours optimal lorsqu'on arrive au chargeur rapide. Cela mériterait vraiment d'être amélioré !

[@MarcMarc-cf9mq]

un exemple de station sur autoroute manquante ?

[@Rodstyle]

Le port de charge on peux le préchauffer en activant le dégivrage de la vitre arrière pour la batterie en activant le dégivrage des vitre non ? apres oui un bouton pour préchauffer ça serai top

[@Raven14gl]

Tout à fait d'accord avec vous cette fonction manque surtout que les autres marques de voitures l'ont d'origine

[@elogedelaraisondure4984]

Niveau de charge à destination, alerte d'obstacles en marche arrière, visualisation du trafic sans connectivité premium... mes 3 nouveautés préférées !

[@Rodstyle]

C’est normal que j’ai la mise à jour 2024.44.3 et j’ai pas c’est 3 option ?

[@Dwarf78L]

@@Rodstyle Oui c'est normal. La version 2024.44.3 n'est pas la mise à jour de Noël. La mise à jour de fin d'année comportera le numéro de semaine 50 à 52 dans son numéro, donc un truc du genre 2024.50.x ou 2024.52.y

[@charlesbonnefont2905]

Salut, pourcentage à l'arrivée... 👍👍👍👍

[@christianpapy1300]

Pourcentage à l'arrivée, il y a longtemps qu'on l'a déjà

[@Dwarf78L]

@@christianpapy1300 D'une façon détournée en effet, en restant plus longtemps au SuC pour atteindre le niveau souhaité. Avec cette mise à jour, la voiture s'occupera de toute la partie calcul et anticipation à notre place, Elle ne pourra pas anticiper notre conduite si on décide de "mettre pied dedans", mais pourra réagir en conséquence et adapter les arrêts recharge si besoin :)

[@charlesbonnefont2905]

@@Dwarf78L 😂 je me demande s'il a regardé la vidéo avant de répondre à mon commentaire...

[@philippeparis-pinto7663]

Merci Charles pour ce récap! Un peu sur ma faim... J'attends plutôt une aide au stationnement, un préchauffage quand on sélectionne une borne hors planificateurs, le recensement de toutes les bornes sur ton parcours, l'ouverture du coffre sur signal caméra,la détection enfin des panneaux parce qu'actuellement c'est comme si elle n'existait pas!, le décalage de voie en mode auto pilote lors d'embouteillage pour l'aider la voie de circulation au moto,un démarrage de la voiture maîtrisé lors d'embouteillage en mode auto.... Ou des arrêts maîtrisé et non pas façon train de la peur a la fête foraine... Enfin beaucoup de vraies améliorations 😢

[@charlythouvenot1746]

Effectivement, c'est génial d'avoir des maj aussi régulières, et avec autant de nouvelles fonctionnalités C'est pas la même histoire chez tous les constructeurs, un pote qui a un MG Marvel R esperait voir des nouveautés après un entretien (on lui avait promis une maj), et bien rien du tout! Pour ma part, les vidéos sentinelles a distance seront un gros +, merci Tesla!

[@lingolsheim67]

Merci beaucoup pour cette récap. Top comme toujours. Ma préférée ? Le seuil de batterie à l'arrivé.

[@ga8hp70z]

Le mode visualisation des notifs sentinelle, le pourcentage à l’arrivée et le bip d’avertissement en marche arrière si la cam détecte un obstacle puis le détour d’un point d’intérêt par le GPS. Ce sont pour moi les mises à jour les plus intéressantes surtout la notif en directe de la sentinelle !

[@danielzaire3346]

Excellente vidéo…comme d’habitude ! La M j de Noël apporte des nouveautés mais rien d’extraordinaire…😶 après c’est mieux que rien du tout -

[@Cortexnewlife]

Enfin sur l’Apple Watch 👍 Merci pour la vidéo 🫡

[@XANAtech]

La fin de watch for tesla que j'utilise depuis 2021 dailleur en 2023 on ne partagé plus le mot de passe. Merci pour le partage d'info toujours un plaisir de vous suivre

[@Zeffounet]

Le plus intéressant est, pour moi, le pourcentage de batterie désiré à l’arrivée

[@christophebochard4060]

Cette mise à jour est vraiment top du top.

[@Dave-rp7vb]

Merci Charles pour la vidéo. La marche arrière bien utile et le % à l'arrivée.

[@hubertpoissonnier5268]

Merci Charles, pour moi l’application sur l’Apple Watch

[@Jean-FrançoisRENOUX]

Pour moi c'est le pourcentage à l'arrivée. Car lors des vacances d'été dans le pied à terre il n'y a pas de recharge.

[@Rodstyle]

c’est net c est top top ça mais c’est pas avec la mise a jour 2024.44.3 ? on est d’accord? parce que j’ai pas cet option moi ou c’est une mise a jour plus tard ? Merci beaucoup 👍🏻

[@Hjlfmir]

Hello Charles. Appli Apple Watch (j'utilise Watchla pour le moment, mais pas super réactif), pourcentage à l'arrivée, réglage siège passager depuis l'écran (même si les Sexy buttons viennent de l'ajouter également) :D

[@fredericjambel502]

Merci Charles 👍

[@TESLAGeek]

Avec plaisir

[@loiccazenave-vergez1081]

Les fonctions sur Apple Watch définitivement 👍

[@MacSun7]

J'aime: l'alerte sortie de parking en marche arrière, le niveau de batterie à destination, le sentinelle sur l'app. j'aurais aimer l'emplacement (ou le nom, comme le faite ABRP) des bornes en dynamique sur l'itinéraire, l'adaptation de la réduction à la vitesse avant la zone concernée. Merci pour les Infos.

[@nicomario4183]

Merci pour cette vidéo !

[@TESLAGeek]

Avec plaisir 🙂

[@brunotel8854]

Bonjour Charles, bonne nouvelle pour l'info trafic de la carto qui sera en série si j'ai bien compris. Un gros regret pour l'autopilot devenu obsolète par rapport à Renault, groupe VW,... En effet il manque de douceur dans les remises en vitesse ou dans l'action du volant et ce dernier n'est pas capacitif.... Au lieu de supprimer les comodos, il faudrait au contraire compléter leurs fonctions comme Renault par ex. Ne pas avancer, c'est régresser

[@ElecHad]

Bonjour Charles, Merci pour ces infos ! Je suis quand même un peu déçu du contenu de la mise à jour par rapport à l’année dernière 😅

[@-bys-7926]

Les fonctionnalités seront-elles appliqué sur les tesla qui ne possède pas le nouveau processeur ? J’ai une tm3 de début 2021

[@CyrilCorbel]

Super pour l’Apple Watch ❤

[@JC-hz9en]

Top ! Pourcentage à l'arrivée c'est un vrai plus. La prévision d'un temps de pause rallongé sur le temps du midi avec charge serait bien. Sinon pour la météo il faudra la connectivité premium ou ça sera comme le traffic il sera de série ?

[@sieghart6666]

Les utilisateurs d'android toujours laissés sur le banc de touche? Toujours pas nouvelle pour l'ouverture du coffre sans les mains, et pas d'application pour wear OS? On le voit qu'aux etats unis ils sont plus utilisateurs d'IOS que d'Android, mais quand meme...

[@tomvince1963]

Dommage qu'il n'y ait pas d'amélioration du système d'assistance vocale. Ça, ce serait un vrai plus. Ce que je trouve le mieux ici c'est le mode sentinelle amélioré.

[@Raven14gl]

Bonjour pour moi, il manque les barres verticales de distance quand on passe une marche arrière, le prout bof. Pour le % de batterie, c'est cool une bonne fonctionnalité, après l'inox rouille aussi si celui-ci est pollué par un métal ferreux.

[@lolozhor5821]

Pas mal surtout avertissement en marche arrière et aussi compatibilité Apple Watch .. Par contre j’aimerais en mode sentinelle pouvoir avoir la vue caméra choisis en plein écran et pouvoir zoomer ! Que quand on écoute un message vocal reçu cela passé automatiquement sur les haut parleur sans devoir sélectionner Bluetooth.. d’ailleurs quand on sélectionne Bluetooth on doit augmenter le son et quand on reviens à radio par exemple si on oublie de diminué le volume , on s’en prend plein les oreilles .. sa pas bien penser par tesla ! Jamais reçu notification sentinelle . Et depuis quelque temps sentinelle se met plus automatiquement en marche ?? Ou y’a une manip à faire ??

[@curiosity3204]

Merci Charles pour cette intéressante récap. Personnellement j'apprécie beaucoup la possibilité de déterminer le niveau de charge à destination et l'alerte de trafic transversal arrière. Quand j'avais acheté ma Highland il y a un an, je m'étonnais de l'absence de cette fonction souvent disponible chez la concurrence...mais souvent aussi dans des packs d'options payant... Là ce sera gratuit ! Pas si mal cette mise à jour, même si la question du préchauffage manuel n'est toujours pas résolue. Ce sera pour une prochaine fois. Une autre chose que j'aimerais bien voir venir, c'est l'ouverture du coffre automatisée sur les téléphones compatible UWB ...mais qui ne sont pas des iPhones... C'était initialement prévu je crois, mais cela tarde à arriver.

[@ArnaudFosset]

J'avais pas entendu parler d'un blocage d'ouverture de la portière coté circulation en cas de détection dans l'angle mort ????

[@mordorsoul]

Toujours au top 👌

[@benoitchender]

Merci Charles pour c bonnes nouvelles 👍🙏😉😜

[@TESLAGeek]

Avec plaisir 👍

[@gilem_64]

Merci Charles ! C'est vrai qu'ils ne se sont pas foulés cette année... 😬🙄 J'aurais espéré la commande vocale Grok AI ! À quand une aide au stationnement ?

[@pleurbac]

Commande de l’écran arrière en roulant c’est top !

[@christianpapy1300]

Et le dégivrage des poignées de porte ?

[@jonathanescola9351]

Le pourcentage a l’arrivée c’est très bien, mais utiliser la montre comme clé me servira bien plus souvent.

[@walid3882]

L’app Apple Watch je l’attendais! Dommage que tesla ne soit pas capable de faire des caméras grand angle pour la marche arrière ça serait vraiment pratique! La partie sentinelle également intéressant de pouvoir voir les vidéos depuis l’app et être alerté. En revanche Tesla devrai faire quelque chose pour la géolocalisation de la voiture lorsque celle-ci est emmenée par une remorqueuse, en effet la géolocalisation reste sur l’adresse de la dernière activation du véhicule! Devoir intégrer un AirTag sur une tesla c’est plutôt couillon.

[@francoisth5158]

Pour moi la possibilité de choisir un SOC à l'arrivée, ça c'est un vrai plus ! Pour l'Apple Watch, pas concerné. Pour le coussin péteur, sincèrement je me serais bien passé de cette ânerie depuis le début. La signalisation d'obstacle en marche AR c'est bien, même si ça ne consolera pas ceux qui ont perdu les capteurs US. La visualisation des vidéos sentinelle sur le téléphone c'est bien, à voir si on peut transférer facilement, et si ça va au-delà de 30s... Bref, pas grand chose de d'exceptionnel, mais j'apprécie vraiment le SOC à destination. Pour l'année prochaine, dans les choses faciles à mettre en place, un limiteur de vitesse? Pas le régulateur, juste un limiteur, histoire de ne pas dépasser le 50 en ville. Ce n'est sans doute pas compliquer à mettre en place, et ça éviterait des mauvaises surprises pour 6km/h de trop :)

[@MarcMarc-cf9mq]

J'ai bien aimé l'activation du V2L, arf non pas encore dispo le % de batterie a destination est sympa, cela évite d'avoir à rentrer une destination fictive plus lointaine pour faire la même chose. l'alerte obstacle en marche arrière est évidement top (au point de se demander pourquoi ce n'était pas fait avant)

[@Rodstyle]

Tu la déjà ? moi j’ai la 2024.44.3 mais j’ai pas ça c’est bizarre non? 😅

[@hobbyfpv1008]

J'espere que l'appli mobile sur montre sera accessible sur les montres android type samsung... Pour le reste que des bonnes nouvelles sauf que j'attends toujours l'activation de la FSD en France.😢😢

[@sacharski]

J espère la recevoir avant que je parte au ski ...

[@Desmo_Vlog]

Comment avoir cette mise à jour sur nos tesla ?

[@jeremie.d]

Comment on met l'émulateur megadrive ? 🤔

[@TESLAGeek]

Il n’y a pas d’émulateur. Juste sonic qui a été dispo un moment

[@Kaluminat]

Pour l'apple watch j'aimerais savoir si l'UWB va pouvoir ouvrir le frunk et le trunk sans actions sur la montre, comme pour l'iphone ? Fonction absente d'ailleurs chez Android à ce jour...

[@jays_osf]

À voir ce que j’aurais sur mon atom

[@TysonTheOne]

Dispo en Europe pour les vidéos sentinel sur téléphone ?

[@TESLAGeek]

@@TysonTheOne sans doute.

[@Emmat338]

Y’a pas Apple Music en lossless comme prévu ?

[@ytubbe]

niveau de recharge à l'arrivée sans hésiter

[@antoinefelix6117]

Du coup, à quoi sert le premium?

[@TESLAGeek]

@@antoinefelix6117 j’ai fait une vidéo à ce sujet

[@sergep132]

Essentiellement à avoir la carte en format satellite... et pouvoir visionner les caméras de ta voiture en direct....

[@NsHtxZekoo]

T'as voiture dispose de la 4G, mais activée uniquement pour certaines fonctionnalités. Avec le premium, elle est dispo pour quasi tout sauf les mises à jour ou peut-être d'autres trucs que je loupe. J'ai de mon côté annulé le premium, et j'utilise des actions auto sur mon iPhone pour le partage de connexion.

[@fred-j5k4t]

Conserver Spotify Premium dans la voiture si vous l'avez fait avant le 1er déc ! Vous pouvez avoir maintenant "Premium personnel associé à notre partenaire Tesla" ce qui permet de l'avoir également sur tout appareil onnecté avec un mdp et un id sans supplément et sans prendre un abonnement spotify premium, tout ça avec l'abonnement premium ! alors arrêtez d'écoutez des connetries qu'on vous raconte

[@nicolasprsn4527]

Niveau de charge à destination… Mais force est de constater que toujours pas (enfin à voir), seulement les chargeurs sur mon trajet… parce que les chargeurs alentours ou 100km dans le sens opposé, ça m’est un peu égal 😂 Bref, si on veut sortir du réseau Tesla, le gps est bien trop limité

[@philippebranellec7484]

Le siège et le volant qui recule pour bien rentrer dans la voiture avant de se positionner suivant tes réglage pour conduire

[@mickaelhardouin8668]

Ce que je ne comprends pas, c'est que sur ma model highland, j'ai déjà l'option pour activer la marche avant ou arrière en fonction de l'environnement, du coup sur ce point, je ne vois pas ce que cette mise à jour va apporter. Pour ma part sinon j'attends l'affichage de l'info traffic à l'écran

[@Kaluminat]

il s'agit de l'auto-shift pendant que tu fais des manoeuvres, genre tu sors de ta place de parking en marche arrière et tu veux repartir, au lieu de swipe vers le haut ça le ferait automatiquement désormais.

[@passares]

Ma fonction préférée est la signalisation du trafic en marche arrière.

[@julind1997]

Du coup on a plus besoin de payé la connectivité premium si ça nous indique le traffic ?

[@Rodstyle]

Ça serai top ça surtout que spotify n’est plus premium

[@deschoobmx]

Super Par contre pour l’Apple Watch, je ne trouve pas dappli Tesla

[@juju5661]

il faut attendre la mise à jour

[@deschoobmx]

@ autant pour moi je croyais que c’était déjà le cas 🤝😉 merci

[@jeremie.d]

5:35 "c'est particulièrement utile". On n'a pas vraiment la même définition de l'utilité ^^.

[@Rodstyle]

C’est quel mise à jour ? moi j’ai la 2024.44.3 mais j’ai pas l’option pourcentage à l’arriver ? c’est normal ? merci

[@TESLAGeek]

Le déploiement commence la semaine prochaine. Comme indiqué dans la vidéo

[@Rodstyle]

@@TESLAGeek merci beaucoup pour le retour j’avais pas tilté 👍🏻

[@PierreFrancoisBzH]

👌👌

[@intheedge3463]

Enfin la recharge à destination 👍 Mais toujours pas AndroidAuto/AppleCarPlay, d'amélioration franche de l'autopilot, d'amélioration du temps de charge des LR, du plug&charge étendu aux autres réseaux, du préconditionnement manuel, ou encore d'affichage de la puissance de charge admissible...

[@ArnaudFosset]

Votre chaine est au top, merci pour les infos mais pourquoi cette façon de parler comme tous les sites, en parlant hachuré ??? Bonne continuation pour votre site ! Longue vie à Tesla Geek

[@nicnl255]

Pour ma part, je suis déçu que la diminution de la consommation du mode sentinelle ne soit pas là. J'espère que ce ne sera pas réservé au cybertruck, parce que pour l'instant c'est le seul véhicule à l'avoir eu

[@emmanuelriolland6721]

% de batterie à l'arrivée - enfin !

[@LePerlashez]

Pourcentage à destination, surveillance des angles morts lors d'une marche arrière et l'accès aux clips du mode Sentinel via l'app mobile.

[@farid-fz1us]

À quand une vrai interface vocal !!!!

[@didierrozot6211]

pour moi application apple watch

[@FredericConfortini]

Bonjour, j'ai une tesla model Y depuis septembre dernier avec la connexion premium, mais spotify reste en connexion standard avec les pubs, est-ce normal, ni spotify, ni tesla ne me répondent. Merci pour votre réponse.

[@shiriruokami]

Il n'y a plus accès à spotify premium avec la connexion premium depuis peu. Si tu veux pouvoir utiliser l'application sans pub, il faut que tu ai un compte spotify premium ;)

[@francoiseduvivier3371]

Oui pas de quoi Casser trois pattes a un canard !!!!! Le père Noël n’a pas été très généreux cette année Déçu vraiment déçu

[@PHIL-Y]

C'est pas délirant cette mise à jour de NOEL 2024 ! Un peu déçu...

[@Maurojetable]

J'avais entendu parlé que la fonctionnalité pour faire sortir le véhicule via l'application d'une place trop serrer serait dispo fin 2024. C'est passé à la trap ?

[@Springfield-hw9ue]

Cela fonctionne (dans un rayon de 6M, législation Fr oblige), mais il faut l'option EAP ou FSD

[@Maurojetable]

@@Springfield-hw9ue cela est déjà fonctionnel sur tout les véhicules aujourd’hui ? Je vais devoir vérifier, je ne l’ai pas vu dans l’application.

[@Springfield-hw9ue]

@@Maurojetable... Avec la dernière maj oui, mais il faut l'option EAP ou FSD...

[@Maurojetable]

@@Springfield-hw9ue je viens de tester, j’ai la maj 2024.38.7 et le FSD 3, je n’ai rien qui me permet depuis l’application de l’avancer ou reculer à moins de 6m

[@spykopat6479]

Comment ils font pour jouer à Sonic ? 😮

[@TESLAGeek]

Sonic était dispo sur nos tesla pendant 6 mois 1 an.

[@Adri1.G]

La seule chose qui m'intéresse c'est l'alerte lors de la marche arrière et l'alerte sentinelle sur le smartphone. Pour le reste, bof!

[@Mazak.69]

Sans être rabat-joie, pas grand chose de bien dans cette mise à jour ! Qui s'éloigne de son téléphone aujourd'hui ? Inutile pour moi la clé sur une montre. Les clips vidéos = Marche AV/AR auto = mouai ... de toute façon pas sur mon MY propu de 2023 Radio = pas dispo et inutile chez nous avec TuneIn % batterie à destination = bien pour certains, inutile dans mon cas Les détours pris en compte = inutile dans mon cas La météo - qualité d'air = m'en sert jamais Marche arrière avec détection = Couleur et plaque voiture = inutile dans mon cas Light show = inutile dans mon cas Jeu Boomerang = inutile dans mon cas Coussin de pet = marrant 5min pas plus Poignée utilisée - vidéo sentinelle =

[@sebastienharang8331]

% à l’arrivée, c’est super. Le reste est mega bof

[@pierredicarlo1969]

Désolé d'être négatif mais avant d'acheter mon modèle Y LR j'étais chez BMW a part le mode sentinelle toutes ces options existaient déjà, vous allez me dire que le prix est différent sans doute mais Tesla accuse du retard actuellement sur la concurrence et ces mises a jour un cadeau de Noel bof bof, et pour terminer si Tesla apportait plutôt une mise a jour pour avoir une courbe de recharge plus linéaire... Actuellement lorsque je fais de long trajet et que je n'ai pas envie de m'arrêter tous les 250km je recharge a 100% et il me faut 1h pour faire du 10 a 100%...

[@francoisth5158]

Moi je fais 250km et je m'arrête 25mn pour un 20%-80%, et repart pour 250km. Il est contre productif de charger à 100%, vous mettez autant de temps à faire 80-100 que 20-80, même chez BMW (les lois de la chimie sont les mêmes pour tous ). Du coup, je ne comprends pas trop l'idée de passer 1H à attendre 100%, autant partir 40mn plus tôt et recharger 20mn après 2H de route, c'est beaucoup plus efficace en terme de temps de parcours...

[@voyagesetterresnouvelles]

Très déçu c'est pas terrible sachant que près de la moitié des nouvelles fonctionnalités majeures sont réservées aux Tesla avec connexion premium

[@TriathlonClem]

Mouais, franchement rien de ouf ! À part le pourcentage à l'arrivée, aucune vraie modifs intéressantes

[@jiraya2009]

C’est gratuit, et c’est peut être mieux que « rien » non ??

[@fre780a]

Ce n'est jamais tout intéressant. Juste quelques maj. Ne pas se plaindre pour des maj gratuites et pour tout le monde

[@TFFranceoff]

Et l’app Apple Watch 😂❤❤❤

[@Fix00]

Idem pas dingue, on nous avait habitué à mieux mais on prend quand même 🤷🏼‍♂️

[@michel0062]

Pas top, je retiens le pourcentage a l’arrivée, c’est tout.😮

[@christianpapy1300]

Beaucoup de gadgets inutiles....

[@MD54-it8ne]

Totale maîtrise ? ! ? Système que je n'utiliserais jamais, même si j'avais une Tesla ! Je crois qu'on va bien rigoler d'ici peu ! Vous donner plus de faciliter aux hackers... 😂🤣😂

[@christianpapy1300]

Et le dégivrage des poignées de porte ?