В этом году развел в теплом помещении топливо и антигель и вылили канистру в бак. И о чудо я катаюсь при минус 27 и топливо в баке как зимнее(жидкое). Трактор работает чудесно!)))
@MAZDAB2 жыл бұрын
А какой трактор? Обогрев фильтра есть?
@ДмитрийРебенок-ф5с6 жыл бұрын
По-любому лайк за труды и старания, особенно в такой-то мАроз! А ещё и на утро )). Молодец 🤗🥂👏!
@ИгорьПрохоров-п1н5 жыл бұрын
Какой мАроз,минус 20? Мороз начинается с 29 градусов.
@DEMON1478523691478524 жыл бұрын
Надо было, налить во вторую бутылку саляры без антигеля, чтоб наглядно сравнить
@alvi76216 жыл бұрын
Потому как антигель надо добавлять до образования парафина
@Vsegdamolchus.2 жыл бұрын
В сильный мороз при заправке авто дизелем сразу в бак заливалили низкооктановый бензин. До тридцати процентов в лютый мороз. По крайней мере двигатель работал и не перемерзало топливо
@BelovSergey16 жыл бұрын
Большое Вам спасибо за Ваш труд и это видео!
@asdrive42886 жыл бұрын
на будущее- антигель льется до загустения,а не в кисель. Иначе он бесполезен
@MKV6646 жыл бұрын
+1, работали в аренде, привозили нам говенную саляру, ту же самую что заказчик лил и в свою технику. Заливали антигель в КОНЦЕ смены! Когда саляра в баке прогревается за счет обратки.
@АлександрСафронов-й4о5 жыл бұрын
Он разгоняет парафин по стенка бака. Если один два дня работать ничего. А если месяц, аппаратуре трындец
@АзизКурбанов-ш8г4 жыл бұрын
Специально для тебя человек залил антигель в теплую солярку,он в кисель превратился...Антигель это развод.Я тоже как то попал в ситуацию .машина заглохла,но повезло -как раз возле заправки.Залили какой то хайгировский против замёрзшей солярки -нихрена он ее не растопил.Слили всю солярку,нагрели,залили Антигель и что?Не доехал я до дома...
@Ракоа1034 жыл бұрын
Он и так и так бесполезен, а ещё и опасен
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
@@АзизКурбанов-ш8г маннол пользую. В -32 ездил на летней соляре.
@91GuardNight6 жыл бұрын
Достойный эксперимент, интересные результаты. Сам я ничего в солярку не добавляю, так как стремно на насос-форсунках эксперименты ставить, но в морозы стараюсь держать в баке не менее чем пол бака топлива. Да и конструкция двигателя очень помогает зимой, солярка внутри головки ГБЦ циркулирует, нагревается моментом и прогревает всю топливную.
@FAU7403 жыл бұрын
Так если топливо замёрзнет, то оно просто не дойдёт до ГБЦ, лучше всё таки добавлять, чтоб не прикурить где нибудь
@chesterches12886 жыл бұрын
Проверено, работает. Только я не жду когда замёрзнет, а в межсезонье всегда его добавляю призаправке.
@Lovitel_rip5 жыл бұрын
Когда он начал размешивать антигель у меня запахло соляркой😁
@nicolasrizzi42045 жыл бұрын
Антигели и другие присадки лишь снижают температуру застывания. А температура помутнения топлива останется прежней. Мутнеет, значит парафин начинает кристаллизоваться. Прокачиваться то оно будет по топливным трубкам. А вот как оно поведет себя в фильтре - это большой вопрос.
@savade486 жыл бұрын
Запомните ДЛЯ всех присадок, сначало в бак заливаете присадку, потом вставляете пистолет и заливаете топливо, и никак иначе(можно бодяжить в канистре)
@acid06906 жыл бұрын
savade48 прямо в пистолет перед заправкой заливаем и нормально
@НиколайВеличко-й8с6 жыл бұрын
Можно в любой последовательности главное проехать пару км после добавления присадки дабы перемешалась и попала в топливную систему бывали случаи что присадки доливал вообще по мере увеличения мороза проблем не было главное не экономить лучше налить больше чем меньше с мотором и с топливной системой ничего не происходит лил как в комонрейл так и в простой дизель с механическим насосом чем больше присадки льешь тем веселее едет машина но тоже лить нужно в пределах разумного обычно на мороз в 30 градусов лил на всякий случай в полтора два раза выше нормы и не разу не было что бы не завелся и замёрз....
@russiantime7786 жыл бұрын
Николай Величко Я вот никогда ничего не лил, и тоже все ок) Живу на севере.
@УчительРусского-р9е6 жыл бұрын
Ну конечно.. машины то нет
@Quattro556226 жыл бұрын
Я только масло М10Г2К из расчета 100гр на 10л
@usersamsung37796 жыл бұрын
Не для рекламы я таким антигелем пользуюсь уже лет 10 и он работает не разу не стоял иза соляры вещь отличная
@Борисларионов-ц2ъ5 жыл бұрын
как название антигеля ?
@ЕрмакТимофеевич-р9к5 жыл бұрын
@@Борисларионов-ц2ъ хай гир
@АртурПухаленко6 жыл бұрын
Пользуюсь таким антигелем уже более 10 лет. Пока ни разу не замёрз.
@эгоист-к8ш3 жыл бұрын
У тебя все впереди не расстраивайся хуйня этот антигель пробовали
@АлексейВикторов-ц3с6 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент! Очень полезное видео!
@SPLFagos6 жыл бұрын
Обратка на дизеле идёт горячая очень, так что надо лить не перед домом а в дорогу антигель и заранее до лютых морозов. Лукойл экта например до -17 летняя не замерзает для наших югов обычно хватает, но если зимнюю только начали завозить то лью хай гир на всякий пожарный. ПОТОМУ как если одну бочку зальют в хранилище зимней соляры, а в нём остатка летней ещё столько же то в итоге соляра получается осенняя )))
@Elektrostal16 жыл бұрын
поздно пить боржоми заливать надо заранее
@dmitryz80496 жыл бұрын
Температуру помутнения антигель не понизит и образование кристаллов парафина тоже не остановит, антигель делает кристаллы мелкими и не дает им слипаться в один большой студень, поэтому температура фильтруемости солярки понижается -вот назначение антигеля не давать кристаллам парафина забивать фильтр. кстати кристаллы парафина более тяжелые и поэтому со временем будут отстаиваться, а трубка забора солярки в баке находится внизу бака и если машина достаточно долго простояла то засаываться сначала будут тяжелые фракции что тоже не хороршо
@denrock42176 жыл бұрын
Всегда парафин сверху, где он будет отстаиваться???
@ТигрЗлой-в8р6 жыл бұрын
@@denrock4217 Вот 45 лет на дизеле.Както одну зиму Заправлялись со стоящей на хранении ТЗухи.Забор снизу.Из 9-ти кубовой емкости в конце осталось 1.5 куба чистого парафина.Сам удивляюсь.Фракции тяжёлые, а скапливаются вверху.И хрень эта потом вообще не горит.Так и утилизировали после замены пары топливных насосов
@orden45756 жыл бұрын
Бля в Якутске я своему Уралу её варешкой в бак накладывал салярку летнюю дринаж её подогревал и все работало в -56
@serg127465 жыл бұрын
Антигель предотвращает заморозку дт. Для уже замерзшего дт применяется размораживатель.
@petro_19866 жыл бұрын
Антигель нужно заливать в дизтопливо температура которого не ниже +4.
@Дмитрий.Дмитрий-й1х5 жыл бұрын
Антигель заливается во время заправки!!!!!! Пока топливо не замерзло, делаю так много лет и в любой мороз не проблем
@анатолийанатолий-с4ы6 жыл бұрын
Всегда пользуюсь антигелем и летом, он подтянет на 5-10 градусоа, но никогда не сделает летнее топливо зимним, если случайно вошел в мороз на летнем-глушить нельзя-домешивать зимнее.
@skvorec41526 жыл бұрын
-38 бес перчаток,настоящий мужик!
@МаркОсмолов6 жыл бұрын
В своё время купил найгир . Солярку заливал с канистры. Температуры не особо помню. Смысл жизни тот: заливал из канистры дизтоп была белая муть. Запустил движок и супер. Вскрыл банку с гелем она хуже сметаны! Вот и бренд😂
@pavelpavel19576 жыл бұрын
Это антигель а не размораживатель
@МаксимАлександров-ц6ч3 жыл бұрын
Заливал этот антигель в летнюю саляру и ездил в - 35. Все норм, главное не глушить.
@P.E.T.R3 жыл бұрын
Делал простой эксперемент. Брал три полторашки наливал по литру салярки летней, в одну лил тормозуху, в одну хай гир, в третию ничего. Вот на морозе резултат каждое утро видно, что и при какой температуре как выглядит. Можно просто если заправляетесь на одной и тойже заправке зимой. Взять литр солярки из бака и так же поставить. Каждое утро вы будите видеть в каком состоянии она у вас в баке и фильтрах. Тестер так сказать.
@АлексанрБубарев5 жыл бұрын
а по мне правильнее будет 1:10 с бензином помешать солярку и практичнее и дешевле чем антигелем пользоваться так дед делал на камазе и на зилу, и все было норм с движком, но вы делайте как считаете нужным
@ВиталийТаТа5 жыл бұрын
@Yuri Born А кто мешает, в % пропорции 10х10х10 - лить. 100 соляры+10 бенза+1 масла 2_х тактного? -40* нормалёк!
@ДимаЩ-й6э5 жыл бұрын
@Yuri Born 98 бензин и масло и все будет хорошо только бензин и масло надо первым лить
@АлексейСемижон4 жыл бұрын
Там в инструкции есть приписка, что действие зависит от качества топлива. Внимательно читайте договор.
@ulf864111 ай бұрын
Можно еще использовать Лавр, Астрохим и к2. Это проверенные. Еще есть винс. Главное подобрать правильную пропорцию. Было время в гараже стоял запас по 300л ДТ. Разводил перед зимой с ХайГир( нынче дорого). В любой мороз с пол оборота.
@АлексейПолещук-ъ6у6 жыл бұрын
Работаю на топливо заправщике Сам получаю топливо с нефтебазы Так вот что могу сказать Последние два года на нефтебазах появилось новое диз топливо Называется межсезоное температура фильтрации до минус 15 В минус 16 оно стань молоком А на заправках вам ни когда не скажут всей правды Но документы у них всегда в порядке Вот такие дела
@ОксанаКороль-ш3у6 жыл бұрын
Александр Добрый Так то топливо судовое называется. Или ДТф. До -20 держит. Но есть одно НО. Высокое содержание серы, которая окисляет моторное масло и при пробеге 5-10 тыс км в поддоне образуется субстанция сродни серной кислоты. Т.е. это топливо предназначенно для ДВС с раздельной системой смазки. Кстати сера обусловливает резкий запах топлива и выхлопных газов.
@denistkachenko16586 жыл бұрын
Судовое топливо маловязкое
@denistkachenko16586 жыл бұрын
СМТ - В отличие от дизельного топлива, имеет более низкое цетановое число и более высокое содержание серы.
@denistkachenko16586 жыл бұрын
А большое количество серы благоприятно сказывается на смазывающих свойствах топлива. Т.е. Ваша аппаратура прослужит дольше. Но страдает экология...
@zombie33656 жыл бұрын
все правильно автор показал. тоже юзал "хай гир". теплую присадку заливаешь перед заправкой и все. ездили как-то зимой на охоту на 2-х машинах: обе дизель. товарищ залил зимнюю соляру, я летнюю + "хай гир". у него на трассе уже подмерзать начала, а как приехали на место (открытое поле) он встал, в трубках и фильтре парафин образовался. я же прокатался два дня и спокойно уехал домой. нужно просто соблюдать инструкцию и все будет гуд.
@viktorasrus71526 жыл бұрын
zombie_soldier Видимо такая зимняя у вас ,качественная не бутор не замерзнет ни в фильтре ни в трубках.
@MKV6646 жыл бұрын
Антигель льется в баке ПЕРЕД морозами, после продолжительной поездки или рабочей смены, когда саляра в баке теплая!
@mikhailosmak65474 жыл бұрын
лет 15 назад, использовал hi gear антигель, да, парафин не растворял, но замерзать солярке не давал. На днях друг звонил, раотает на грузовике в Калифорнии, у них там солярка летняя круглый год, так вот она при 0°С замерзает(за что купил, за то и продаю), а залив химию "911", соляра размораживается, и дальше машина едет без проблем.
@Мен-м8б6 жыл бұрын
Все правильно перед заправкой, и пока все теплое а некогда уже парафин
@ВладимирГоловень-е8о3 жыл бұрын
Лучший антигель , это лампочка в бак!!!
@kubickbubick9796 жыл бұрын
Мне антигель вообще не помогает, хотя все делаю по технологии - отогреваю канистру с солярой заливаю антигель, размешиваю и только потом в бак. Не заводится с утра и все, фильтр приходилось кипятком отогревать с чайника) Причём температуры до - 10... Антигель хайгир брал. Дизель 3CE если кому интересно.
@andrewfaster30723 жыл бұрын
Нужно еще проверить как зимняя соляра ведет себя а потом она же с антигелем, лайкаем для топа
@ПИР-р7у5 жыл бұрын
Всем привет , добавлю к ниже сказаному , разводится все в тепле а не морозе , нп флаконе есть инструкция, читайте ... были случаи что с антигелем на большом морозе перехватывало фильтр.
@maxima44886 жыл бұрын
Всю прошлую зиму откатал на летней соляре с антигелем. Норм
@БауыржанИдрисов-о7л6 жыл бұрын
Надо попробовать. Спасибо.
@mominkhashimov95215 жыл бұрын
Добавляйте любой бытовой посудомоечный гель 1 грамм на 1 литр солярки 100% эффект гарантирую даже в (- 50) градусов(только гель надо добавить в теплую солярку в тёплом помещении т.к. зимой солярку в парафинизирует обыкновенная вода которая из-за каких-то причин оказывается в дизельном топливе
@О.В.Андренков6 жыл бұрын
В теплое время года заранее разводим летнюю солярку и антигель Хай Гир в пропорции по инструкции на емкости! _40 в условиях Сибири -запуск и эксплуатация БЕЗ ПРОБЛЕМ! При заправке зимним топливом на АЗС добавляю 2Т масло.
@mr_lexer59285 жыл бұрын
Вообще-то молодцы ребята.
@Sashka6055 жыл бұрын
Но вот одна досада парафин то как был так и остался и через фильтр он не пройдёт. Проверено уже. Работать будет только в межсезонной салярке в которой парафина практически нет
@ОлегА-ж2э4 жыл бұрын
надо было еще эту смесь пропустить через секу, такую же как на модуле топливного насоса. И убедиться что такая соляра пройдет через нее
@Ars-yv9vr5 жыл бұрын
Я прадо 120 дизельный купил весной 2019 года. Вложил в ремонт двигателя. Сам с Иркутский области. Посмотрим, чем зима мне аукнутся. Раньше на дизеле не ездил. Будет незаводится - поставлю вибасту
@lomkinxmr67492 жыл бұрын
Желтый- парафин, оно не густеет, но фильтра парафином забивает, помогает только нормальная зимняя солярка и усе(
@iesik10005 жыл бұрын
Нужна не текучесть а фильтруемость!!!это фильтроваться не будет
@ЯшаПупин6 жыл бұрын
Самый лучший в мире антигель это керосин.
@НиколайВеличко-й8с6 жыл бұрын
Как раз таки керас парафин не растворяет а вот бензин да но по советскому ГОСТу на 30 градусов мороза нужно лить до 40 процентов бенза плюс лить двухтактное масло дабы смазать и не убить топливную систему
@ВолодимирМиколайович-ъ7и6 жыл бұрын
Сто пудов
@sergeymmc21856 жыл бұрын
Яша Пукин керосин если будешь подливать в соляру это пиздец через месяц топливной аппаратуре.У нас на севере мужики так покончали плунжера .так что не эксперементируй
@Vostok_Dalniy6 жыл бұрын
@@sergeymmc2185 в мануалах на старые Мерседес чёрным по белому было написано при минусовых температурах использовать керосин и приведена таблица в каких пропорциях в зависимости от температуры окружающей среды
@Pro100Yakutia6 жыл бұрын
@@sergeymmc2185 если коммон реил,то он помрет. А мех.аппаратура ходит и ходит. Раньше в рейсы мужики на чистом керосине уходили
@ЕгорФедоров-м8к11 ай бұрын
Привет из Якутии. Просто этот антигель хайгир хороший. Сам лью.
@boris91896 жыл бұрын
Спасибо, очень наглядно.
@ВеликаястранаСССР-ш9э6 жыл бұрын
Самое лучшее что можно добавить это керосин, типа ТС-1. Антигели полная фигня. Тупая трата денег. Керос добавил дт не станет киселем, плюс он перемешивается с топливо и ты на нем ездишь. В свою машину добавляю зимой в зависимости от морозов. На бак 84 литра при температуре -12-25 С лью 3-5 литра
@АннаКардаш-д3ц5 жыл бұрын
В узбекистане никогда не было зимней соляры, а при минус 10 уже кисель. Антигелей тоже не было, вместо антигеля использовали тормозуху черепашку на 100л грамм 200 и никаких проблем и никакого вреда для двигла и аппаратуры. Кто хочет, проэксперементируйте.
@МарсОразбаев3 жыл бұрын
согласень, но и есть такая показател коэф фильтруемости, она не проходит, из межсезонки можно сделать зимнею а из летного не желательно, все равно подводит когда надо
@StanislavDiki6 жыл бұрын
Подогрев топливного фильтра - и никаких проблем!
@MORDA-21035 жыл бұрын
Ага, а до фильтра как кисель подать?
@МихКро5 жыл бұрын
в топливопровод и обратку заранее вмонтировать нихромовую проволоку с массой на баке(если топливопровод не железный конечно, или изолированый от корпуса) Дальше обратка согреет в баке .
@ПавелЗаступ6 жыл бұрын
Надо было в конце видео немного вылить дт в пасудину и посмотреть на парофин, застыл он или нет, солярка может и жидкая, но парофин фильтр забьет
@pfoxhound4 жыл бұрын
Если стопку кипятка залить в ведро холодной воды? Ведро потеплеет? 30 грамм горячей воды моментально потеряет температуру. Раз стопка должна работать при 10, то и ведро должно быть при 10.
@alexx57076 жыл бұрын
Уже 12 лет на дизелях, перепробовал кучу присадок и всяких народных методов, лучше и проще Hi gear не видел пока ничего. Крайний раз не смог найти хайгир и купил ликви моли, минус 18° замерзла машина. Пришлось тащить на мойку отогревать и заливать хайгир, при минус 30 ездил нормуль.
@erbolsaulebekov79736 жыл бұрын
На сколько дизель на сколько higeer добавляете? Я первый раз купил дизель авто как поступить зимой можете подробнее написать
@АлексейКузнецов-з3э3 жыл бұрын
Добрый день я пользовался отличный анигел
@sergeinemirov49475 жыл бұрын
Вопрос в том как этот антигель отразится на роботе двигателя. У меня старый атмосферный дизель уже 4 года.Были у нас морозы -20 Честно ,говорю как есть,ни одного раза я не пользовался этими антигелями. И машина не разу не подвела. Всегда заливают премиум дизель,все чётко. Или четкая машина Гольф 3 CdI 1995 г) Честно не знаю,но дорогой французский антигель ездит в багажнике уже 4года,когда то послушал друзей и купил.
@АлександрБеляков-с1н6 жыл бұрын
На двухсот литровую бочку добавляю антигель на 500 литров при температуре +15 -20 градусов в сентябре и стоит она недели две потом сливаю сто девяносто литров соляры и десять литров каши парафиновой соляра не замерзает при минус 25 больше небыло мороза
@niklogg5 жыл бұрын
Ни кто и никогда не сделал этого. Отлично
@mobynatural93914 жыл бұрын
Красава,что заморочился!
@vitos-z60m6 жыл бұрын
Из многих присадок антигель не парафинируется кастрол но он снят с производства и винсс а ликви ит.д.нс морозе загустевают
@mrwolf82336 жыл бұрын
А что, с зимней соляркой проблема? Заправляюсь зимой, зимней соляркой, и нах эти все антигели.
@ЮрийГура-к8й6 жыл бұрын
Я пользовался таким антигелем но до образования парафина, все норм было -20 ездил.
@zhastlek5 жыл бұрын
В нашу зимнюю, которая при минус 25 в сметану превращается, добавлял грамм 50 на 60-литровый бак. При минус 35 - полёт нормальный. А в летнюю если грамм 100-150 плеснуть, то до минус 25 нормально ходит, потом подкашливает. Машина Киа Спортейдж 1999 года с дизелем Mazda RF.
@ПашаПаша-м4ж6 жыл бұрын
А фильтр пропустит такую мутную солярку или забьется парафином
@RuSky_Y2B5 жыл бұрын
лить и бенз можно и керосин.. НО , если ты работаешь на этом авто , а не владеешь им !!! Даже в зимнюю солярку лью 2Т масло 1 к 200 . Такой присадкой тоже пользуюсь, 1 кубик на 1 литр в летнюю .. сегодня неожиданно -23 было, ая яй, завелся, но все же через фильтр идет хреново. При температуре ниже 20 надо 2 кубика плюхать на литр минимум, просто докатываю бак, а потом чисто зимнее топливо, прежде чем в бак лить, испытания морозом в канистрах.. а после в бак с маслом и немного присадки . Ну, а если нет возможности канистрами , 1/4 часть этой банки она 444мл, ну я думаю 100гр на глаз все смогут отлить, а потом сунули пистолет в соляробак и там все смешается пока до полна наплюхает, с ней работает мягче, то есть баночки на 200/250 литров . Когда соляра замерзла в баке, поможет только паяльная лампа или тен под бак и хорошо нагреть чтоб растаяло все , уже ни какие присадки не помогут, они как раз понижают градус выпадения парафина, а не растопляют его..
@pashabezfamilniy18176 жыл бұрын
Почему такой рыжий цвет, может это печное топливо. Дизтопливо должно быть прозрачным с желтоватым оттенком.
@СергейАлексеевич-и3щ6 жыл бұрын
Это нормальная саляра, вы еще наверное не видели замезшую саляру. Подходишь к баку пинаешь а там ничего не калышется и эу саляру уже точно ничем не разбавишь .
@accauntagata6 жыл бұрын
Сергей Алексеевич подогреватель прямо в бак есть, на камаз топливозаборник целиком с подключением антифриза
@АндрейГорбунов-р4ь6 жыл бұрын
aceraspire можно и не глушить как вариант. Но почему мы так страдать должны - набивая чьи-то карманы?
@ЄвгенЗайцев-ц8ш6 жыл бұрын
Надо просто теплый антигель заливать в бак при заправке. главное что б на заправке со шланга сразу парафин не лился. У меня VERU LUBE его до +24 градуса надо нагреть
@Николай-й1т3л4 жыл бұрын
Электро подогрев топливозаборника и фильтра спасают так говорят.Но я в Анадыре у нас соляра Арктика и летом и зимой.
@RexKK75674 жыл бұрын
заливать только в теплый дизель и смешивать, в холодную соляру оно очень плохо смешивается
@wingas49256 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент, интересно. Я перестраховываюсь, на заправке соляру в канистру и в теплый подвал, потом мешаю с этим хайгиром, Больше - 24 не было возможности проверить
@РасимШарафутдинов-в9ф11 ай бұрын
А ты не пробовал тормозуху в летнию, говорят это правда что помогает
@formulauspekha17754 жыл бұрын
А ведь по чесноку главное результат. Но про смазывающий эффект не забывай дружище. Машина если 5-8 лет откатала уже нормуль мы же не по 130 лет жить будем? А КамАЗы на севере в Якутии себя и на летней смеси с керосином и тормозухой себя хорошо чувствуют. Всем дизелистам успехов.
@АзимРизаев-д6х5 жыл бұрын
А что если на 100л дизель добавить 10 литр бензина 80 ?и налить на КамАЗ ?
@SERCH300026 жыл бұрын
Лью найгир в дизеля лет 20. Проблем не было никогда .Рекомендую!
@utonord9666 жыл бұрын
Текучесть сохранилась, но цвет изменился. Помутнение - это результат полимеризации парафинов. А раз они полимеризовались, то через фильтр не прокачаются, т.е. практической пользы нет от этой присадки. Для чистоты эксперимента надо бы ещё фильтруемость смеси и чистого дт проверить и сравнить.
@АлександрИванов-п4и9ь6 жыл бұрын
нафиг антигель когда есть лампа?)))
@АндрейВячеславович-г6ь5 жыл бұрын
А еще говорят лучше заливать зимнюю солярку!😁😁😁😁😁😁
@pervomaec155 жыл бұрын
От парафина он не спасает. Фильтра забьёт однозначно.
@РоманАпанасов-ь3у4 жыл бұрын
Антигель это средство для того чтобы топливо не замерзало , а не размораживатель
@MM-kz8qd2 жыл бұрын
Мда мужики я по незнайке залил летнюю саляру в минус 22 и заглох в поле. Как теперь быть,как завести трактор? Каждый день лютые минус 30
@ГригорийЗахаров-ь1и2 жыл бұрын
Фильра не забьёт?Что то вся в хлопьях и в парафине.
@ИгорьКриворучко-ч9н5 жыл бұрын
У меня канистры с большим горлом сую туда кипятильник нагреваю чтоб была тёплой и заливаю манол антигель комнатной температуры -45 некогда за 10 лет незамерзало.
@VSE_SVOIMI_RUKAMI5 жыл бұрын
Нормально получилось!!! Лайк!!!
@ИмяФамилия-в9с1б6 жыл бұрын
Сколько головной боли с этим дизтопливом, поэтому я сторонник бензина.
@mikolache20826 жыл бұрын
Дизеля экономичнее
@ВладимирВысоцкий-х8ю6 жыл бұрын
А если 20тн надо везти, на какую бензинку загрузишь?
@goof37846 жыл бұрын
Ты это водителям большегрузов расскажи))) бензиновый парень;)
@Pol_Atom6 жыл бұрын
У нас официальный дилер даже разговаривать с тобой не будет на бензиновой машине после -25. Просто свечи поменяет и отправит домой со словами "бензин такой". Исправный дизель заводится с пол-оборота после длительного простоя на морозе. Если есть подозрения на качество столяры, добавляй керосин, бензин, антигель.
@rodomirvasilevski43535 жыл бұрын
@@Иванович-п5м да вы свистун,НПЗ пашут на полной мочи,просто продавцы на заправках могут продать вместо зимнего диз топлива летнее или просто бадяжат не понятно с чем,потом соляра мерзнет.
@ВалерийЕрохин-ч1п6 жыл бұрын
Любая летняя солярка до -15 работает.
@dafxf40045 жыл бұрын
Не бзди если не знаешь, вчера встала -6
@desantura52553 жыл бұрын
Прикольно! Какая модель антигеля? ХайГир а дальше?!
@Kir98_3 жыл бұрын
У них только один антигель. Так и называется - СУПЕР АНТИ ГЕЛЬ. Цена около 400 рублей в магазинах за банку 0.5л
@ГеоргийТоже5 жыл бұрын
Любопытно; А ,что? Разве нельзя в резервуар для топлива, чтобы не загустело при -30,при-40 градусов, завести, ну, кипятильник, змеевик, и пусть вода бы циркулировала, и солярка греется?
@АлексейЛуговой-н5й5 жыл бұрын
Так внимание вопрос!: а то что солярка при -38 стала как молоко и в ней появились кристаллы парафина, ( собственно потому она и стала как молоко) не забьют ли эти кристаллы фильтр?????
@bosskalachikov1153 жыл бұрын
Похуй цвет, лишь бы текло
@АндрейОбрезков-я5о6 жыл бұрын
хорошая палка !))
@bbnndvsbsbd94733 жыл бұрын
Только вчера добавил гель,все это шляпа,ни чего он не разжижает ,а цена его 0.5 500р,стоимость 10 литров д,т,готовь сани с лета,перходите на зиму за ранее.
@ms.bobrova29983 жыл бұрын
У нас в Беларуси максимум -25 и продаваемая солярка просто зимняя замерзает при -13.5 С Арктика при - 22 как ,повезет, где заправился Hi gear действительно работает
@СергейКондаков-п2щ6 жыл бұрын
Только тормозная жидкость и выручает хоть до заправки хоть после заправки хоть когда глохнуть начал и все работает
@СергейКондаков-п2щ6 жыл бұрын
На 100 литр 100-150 грамм
@MsHappyDick6 жыл бұрын
Зависит от способа производства дизеля , на газовом конденсате не замерзает до -40 .