[Летопись про Leaf] Миссия невыполнима: Проехать 550км на глючной батарейке максимально быстро.

[@evgenrysich]

Ну слава богу))) После долгих уговоров в ВК таки вышел новый видос)). Смотрим! 💯👍🙏

[@yevhenshchur1196]

Две сороковки!!! Вот это амбиции! Верим) Надеемся) Ждем)))

[@zero_emission1564]

Лайк камраду за контент!

[@PROTEST6791]

Это Интересно👍

[@ДачаТест]

Привет На сколько вырос расход электроэнергии после установки twinbatt?..

[@ДенисНепомшин]

Привет ты забрал лиф да ? Проставки? Сними ведос?

[@RechnoyCray]

Лайк и вопрос - брызговики родные от Лифа или сами подбирали? Подскажите какие взять, давно ищу.

[@Redline5036]

Родные. Сам хочу подобрать, у меня есть ещё один лиф без брызговиков, но все никак руки не дойдут до этого...

[@ВалерийСедень]

Да, глюк конечно интересный. А может быть надо поставить " канмост" для коректных показаний приборки. Сразу скажу, что я в этом ничего не понимаю, просто роликов насмотрелся. Что скажешь?

[@Redline5036]

Кан мост нужен был бы, если бы VCM остался от 24ки. Тогда возможно работало бы лучше... С VCM от 30 я в нём смысла не вижу.

[@Guash_]

@@Redline5036 а что с лифом от Шинкаренко?

[@OlegGorlanov]

Да, кроилово, огибалово, всегда ведет к попадалову) Так и буш терь ездить на изжоге! Дай то Бог чтобы хоть не полыхнуло!

[@Lipetskmegoportal]

Падскажыте пажалуста скем вы работалм тоесть через кого пакупали я сибе хачу купить а на машеникав нарватся не хочится 😁

[@Dum17]

Здравствуйте, если зажигать все шарики то это было дело с максимальной скоростью и тогда батарея бы ожила и все сразу заработало!

[@Redline5036]

Не понял при чем здесь все шарики? Я регулярно разгоняюсь газ в пол, потребление максимальное 80 кВт. Ситуация с глюком запаса хода нормализовалась только после нескольких зарядок подряд.

[@BAHO133]

Как вариант могли обнулиться мозги. Я так понимаю систему, батарейный модуль считает сколько заряда вошло (но заряда не может быть больше заложенной ёмкости 24, 30,40,60 иначе какая-то не исправность), блок управления двигателем сообщает сколько было потрачено, а мозги уже отправляют на приборку показания. Напряжение это вторичный показатель. Думаю это не повторится, а если повторится то как вариант надо батарею разрядить до 5-7% и по пробовать зарядить чадемкой, у нее потерь ёмкости меньше.

[@Alexey_Ax]

Привет! Точно помню ты менял втулку рулевой рейки, но на канале не нашел информацию... Поделись плиз каталожным номером той втулки? И как она себя показала?

[@Redline5036]

SB6081, проехал тыс 15км, по-моему опять нужно менять, что-то начинает подозрительно похоже постукивать, но ещё не диагностировал.

[@Alexey_Ax]

@@Redline5036 спасибо!

[@urasik__park]

Здравствуйте. Сколько, в итоге, ремейн? И сколько на этих киловатах, при скорости, 70-80 км/час можно проехать по трассе? Из 30-ки обратно, в 24-ку уже нельзя перешить?

[@Redline5036]

Обратно прошиться теоретически можно, но насколько я знаю файла прошивки от 24-ки для LBC пока ни у кого нет. 200км мой автомобиль проедет, ремейн по лифспаю 25кВтч примерно, по счётчику заходит 30-31кВтч если с черепахи до 100%.

[@urasik__park]

@@Redline5036 спасибо !🙋‍♀️

[@MrAnton2884]

Здравствуйте. Как чувствует себя подогрев батареи? У вас теплый пол?

[@Redline5036]

Сейчас обычный резистивный кабель теплого пола с минимальной мощностью на погонный метр. Самое удачное решение оказалось на мой взгляд.

[@MrAnton2884]

@@Redline5036 т.е. греющий кабель? А с тем , что не так было? Вроде равномернее нагрев.

[@Redline5036]

@@MrAnton2884 ламинированные медные шины начали отваливаться от греющих дорожек от влаги или от вибрациц.

[@MrAnton2884]

@@Redline5036 спасибо за ответ.

[@Игорь-д3у8е]

Добрый вечер! А можно куда то обратиться что бы заправку под Задонском починили? Очень нужна в данном направлении...

[@Redline5036]

Горячая линия МРСК или напрямую в Задонский РЭС. Но реагируют они крайне неохотно на такие заявки, наберитесь терпения. Мое уже исчерпано)))

[@Игорь-д3у8е]

@@Redline5036 Может тогда доведёте дело до конца, раз начали и все известно.

[@Redline5036]

@@Игорь-д3у8е каким образом? Мои заявки на ремонт там есть, но отрабатывать их никто не торопится, так как у них ощущение, что это только мне одному нужно. Помочь может только большое число обращений от разных людей

[@Игорь-д3у8е]

@@Redline5036 значит нужно всем подписать петицию электронную и отправить им.

[@Redline5036]

@@Игорь-д3у8е есть установленный порядок обработки заявок. Если вам день сделать один звонок, зачем было спрашивать? Петиция по поводу одной зарядки в Задонске будет звучать как анекдот))))

[@андрейдзекунов-й5м]

Привет розкажи что делал с лифом что он у тебя такой высокий клиренс тоже хочу так нравится

[@Redline5036]

На этом канале есть все подробности. Вкратце, большие колёса + лифт подвески на 50мм.

[@va123ma]

эта чадемо на лукойле в начале видео не требует каких либо карт и оплаты? спрашивал на бензозаправке, они ничего не знают. был на скутере, поэтому проверить не мог.

[@Redline5036]

Именно эта в бесплатно режиме пока, запуск просто нажатием кнопки. На другой стороне тоже Лукойл, но там нужна карта и зарядка медленная.

[@va123ma]

@@Redline5036 что за карта и где ее брать и как?

[@vitalykhinchuk2281]

Тут что то не то с прошивкой! Почему так обсчитана батареям? Hx такой дохлый? Я перешивал только lbc, у меня Hx 115%, soh 103.6, и прогноз нормальный, только мигает на приборке, а на экране, показывает или остаток, или при полном заряде и текущем стиле езды. Пол года, полёт нормальный.

[@Redline5036]

А как именно физически выглядит сборка батареи, на которой такие результаты? Я тоже сильно удивился такому низкому HX. На предыдущей прошивке от 24-ке он у меня был тоже за 115, а тут плавно пересчитался за 5000км вот на такой уровень....

[@vitalykhinchuk2281]

@@Redline5036 Посмотрите на сайте Мойниссанлиф.ру, тему Твинбат из Li-NMC призматиков.

[@КоляКоля-н3г]

Что нашим не дай все в колхоз превратят,жесть🤦

[@leostg1937]

Значит Логинов правильно говорит, что для сороковки не нужно охлаждение

[@MrAnton2884]

Нужно.

[@leostg1937]

@@MrAnton2884 а почему ниссан с завода не ставит?

[@MrAnton2884]

@@leostg1937 дорого, там и подогрева батареи нет. И скорее всего снизится клиренс машины. На Мицубиси миявк стоит охлаждение. На китайских машинах даже стоит охлаждение с 40кв. А вот на ультрабюджетной Джели уже нет, и тоже 40кв. И было наблюдение у Ниссана 40кв, тоже идёт перегрев батареи на трассе.

[@leostg1937]

@@MrAnton2884 по этому и не хочется рассматривать лиф только из-за этого кроилова на терморегуляции батареи, а так машина интересная, даже корейцы ставят терморегуляцию, а ниссан даже в 62 кВт батарее зажал может конечно в Японии он и не нужен

[@MrAnton2884]

@@leostg1937 они просто не хотели менять конструкцию. И 62кв охлаждение некуда ставить. Они тупо корпус нарастили и поставили 62 кв.

[@Rufresh]

Привет 👋, с приборки есть дамп

[@Redline5036]

С какой именно машины?

[@Rufresh]

@@Redline5036 азео 12 год

[@Redline5036]

@@Rufresh что-то я не понимаю, чем он может помочь...

[@Rufresh]

@@Redline5036 надо попробовать, а вдруг получится

[@Redline5036]

@@Rufresh А что конекретно должно получиться? Я бы ещё понял, если бы дамп был с 30ки, может там действительно прошивка приборки немного другая... А так я уверен, что ничего не изменится.

[@АльфредХакимуллин-о2м]

А если быстрых зарядов нет, но надо проехать 200 км.

[@Redline5036]

Да без проблем, но батарейка нужна хотя бы на 40кВтч, чтобы ехать с нормальной скоростью, а мне бы пришлось ехать со скоростью около 70км/ч по трассе, чтобы проехать 200км. Ну его нафиг такую езду.

[@АльфредХакимуллин-о2м]

@@Redline5036 а если Допка стоит от шевроле вольт 2, общая ёмкость 35 кВт? Тогда с какой скоростью бы ехал?

[@Redline5036]

@@АльфредХакимуллин-о2м не знаю, не пробовал. Предполагаю, что на 100км/ч должно хватать

[@АльфредХакимуллин-о2м]

Завтра буду пробовать посмотрим

[@evgenrysich]

Ну как.. Прошивка - это такая *весчь*, которая может запросто встать криво/косо. Возможно сто́ит перезалить прогу. Есть смысл сгонять туда, где устанавливалась прошивка, если это конечно не от безымянного источника из сети. Или побеседовать с ребятами, у которых УЖЕ стои́т твинбат и работает без нареканий. Где-то недавно я смотрел подобного умельца, который в одиночку собрал нечто подобное. Если нужно - найду видос по истории и скину ссылку.

[@electricdrive48]

Есть мнение, что те, у кого твинбат работает без нареканий, просто немного недоговаривают или пока ещё маловато проехали на своих сборках, чтобы выявить все глюки...

[@evgenrysich]

@@electricdrive48 возможно и так

[@ioanioanov4283]

Продаешь машину?

[@pavelk1060]

Вот наглядное испытание. kzbin.info/www/bejne/fKvYfKyflL9qocU. макстмальная для лифа, на сегодня, будет catl 235ah =90квт. Удачи.

[@Redline5036]

Кстати возможно это и есть причина моего глюка. Остаточная ёмкость 2х24 возможна дала всё-таки переполнение гидсов для 30ки...

[@beachtaxi9549]

Бич лиф