TAPA CROSFLOW DE BORA 2.0 AL DETALLE! Aprendiendo 🪄

[@totomusante9170]

Impresionante papá....explicado al detalle el ap...y varios tipsssss para jugar con ese motorcito tan noble

[@MiguelGarcia-zz5cc]

Gracias por su video ! Saludos Yo estoy modificando un AP y esto me abrió más los ojos

[@jonatansanes1927]

A los fanáticos de los motores ap 2.0 nos encanto este video 👌

[@miguelangelrojas9917]

Sos re crack leva, siempre contribuyendo a nuestro conocimiento.

[@nahuelgonzalez6293]

grade leva!! me serviría uno de reforma de botadores fijos para Fiat

[@matusalenstruggenbangenn8882]

Hola,dale leva estaría bueno uno de fiat para los que queremos poner levas grandes y tener una idea de que pastillas comprar

[@Borgunder_ph]

Como va? Para comprar una leva 11.64 desde Uruguay, como puedo hacer? Gracias

[@equipo_neris]

Muy bueno vídeo. Y para cambiar la tapa AP por la crossflow ¿ que modificaciónes hay que hacer?

[@JavierRodriguez-vz6op]

Entra sin modificacion. La 20v si hay que modificar

[@equipo_neris]

@@JavierRodriguez-vz6op sabes si el múltiple de escape es el mismo? La admisión ya se nota que es diferente.

[@JavierRodriguez-vz6op]

@@equipo_neris es diferente. El escape tiene brida cuadrada y la común es ovalada

[@homerosuper9180]

@@JavierRodriguez-vz6op si hay que modificar.... una bajada o subida de aceite no me acuerdo cual.... una sola no como la 20v que es un poco mas laburo la modificacion

[@fabianspatola6566]

Buenas tarde Diego pregunta para un golf turbo 2000 esa leva 11'20 y bajado 080 centecimas van con botadores fijos

[@mauropalomo]

Hola tengo gol gl y quisiera ponerle botador hidráulico que recomiendan hacer

[@gatyn1978]

Buena info diego.

[@dantemarasca]

Hola muchas gracias por el video, Pregunta, cual es el mejor motor VW ?? Me gusta el AP 1.8 Hay mejores ?? Muchas gracias

[@malaquiaas2117]

la verdad que el ap es un caño, podes hacerle simples cosas y ya te queda un misil

[@facuneu6435]

Hola buenas quería saber si esta tapa sirve para un golf glx 2.0

[@valentinolivarez4948]

buenas, una consulta desde la ignorancia...¿esa tapa de bora se tiene que poner en un AP 2.0 si o si? o se puede poner en un AP 1.8 o AP 1.6??

[@aleelpela933]

Buen video bien explicado 💪💪💪

[@matiaslabra8907]

Tremendo video

[@alfredovieyra2958]

Me encanto lastima que no tenemos en México me encantan los AP

[@matiasjosearrieta6989]

Muy buen video podrías pasar el contacto de que showww???

[@johnny46]

Grande Leva!! Volvió el quee Showwww 😃👍🏼

[@tomasfernandez766]

La diferencia entre botadores hidraulicos y los fijos?

[@amadodelossantoscareaga1688]

Mi motor MD tipo ap levanta 12 bares serian 150psi y su leva es de un alcoholero 1.8 son iguales me dice parcen iguales

[@rogervcp]

Grande Leva! Sos uno de los fundadores del género en YT. Gracias y felicitaciones 💪🏻

[@darvinarminsequedaflorez2120]

Necesito una leva como la adquiero estoy en colombia

[@federicoruizdiaz2289]

Holaa querido como estas necesito comunicarme con vos

[@uliseshochkirch7999]

Todo bien pero con el viejo criterio de secreto profesional sé cansaron de lavarse las manos los leveros mecánico etc.. el cliente bien gracias igual que en los países de primer mundo y ahora se venden como los grandes ayudadores no es es personal solo dejo soltar saludos

[@Matiascartera]

Un goil 1.6 con esa tapa no se descomprime mucho?

[@mauri4127]

No

[@oscarsilveira1511]

Buenos días estimado soy uruguayo me interesa esas tapas me podrían dar la dirección y teléfono para comunicarme

[@RobertoOrlandoBazan]

la diferencia es que los botadores hidraulicos te limitan la alzada de la leva, obviamente es mas importante la permanencia, pero para un perfil que necesitas mas llenado de cilindros, necesitas una leva mas grande, como lo regulamos? Con pastillas... con respecto a la diferencia de la tapas de cilindros lo que tiene mayor ganancia es tener admision y escape invertido, que ganas? menor temperatura en la admision, que se gana? mejor mescla, mejor llenado, mejor direccion de los gases, potencia, en los autos turbo imaginate tener los escapes en los mismos lados..pastillas? tenes muchas medidas, lo importante es que no se mame el resorte, ahi va para atras la potencia, diego entiende algo, pero el crack era su abuelo...

[@RobertoOrlandoBazan]

nunca tomen como referencia primordial la alzada, podes tener una leva de 11/12 y es puro ruido, lo mas importante es la permanencia, la leva podes tener una de 11 y es 100 mas funcional que una leva de 12.50 dependiendo la permanencia. balestrini sigue dando de comer a muchos con sus levas lo mismo que antelo y esa leva que venden todo para volks de 11.....es casi la l2 de fabian... diego no es motorista no es levero tampoco... el vende sus productos... leveros? torrese, romero, cosma, raponi...en los volks para que no suceda lo que dice diego al usar una leva de mayor alzada lo que haces es hacer valvulas a medidas sino se descabeza la pastilla...tendria que hacer la prueba en un banco saenz. para ver el flujeo.... mucho verso....

[@martincuenca4810]

Pero si pedís 2mm mas de círculo base . También te modifica la alzada de la leva..

[@LuisCortezAndritz-kx4xn]

Me parrce que no, porque pueder perfectamente bajar la alzada en la cresta de la leva

[@rogervcp]

Nos deja re manija, jajaja

[@pomelocarozo9570]

Que manera de complicarla, mezcla todo, marcas, tapas, botadores. Yo no voy a ir a comprar la leva por las mías. El tapero es el que me entrega la tapa armada y lista para colocar. Sino se pasan la pelota entre el tapero y el que te vende la leva.