Рет қаралды 25,250
Lexus jest już starym wygą w segmencie premium, ale nie zapominajmy, że został powołany do życia przez Toyotę, czyli producenta samochodów popularnych. Mniej więcej to samo zrobił jakiś czas temu Citroen z grupą PSA, które stworzyły osobną markę premium - DS.
Jak wypadają w porównaniu dwóch najbardziej klasycznych przedstawicieli segmentu premium, czyli limuzyn?
Lexus ES to następca GS-a, który sprawdza się i jako limuzyna dla kierowcy, i dla pasażerów. ` Od DS 9 jest dłuższy o 4,1 cm, ale z kolei DS jest szerszy o 6,7 cm. W limuzynach ważny jest też rozstaw osi i o ile Lexus ma 2870 mm, to w DS-ie jest on o 25 mm dłuższy, co sugeruje większą ilość miejsca w środku.
Oba samochody można kupić jako hybrydy, ale ceny hybrydowych DS-ów są o około 10 tys. zł wyższe. Czy słusznie? Czy faktycznie DS zrobił to lepiej od doświadczonego Lexusa?
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Lexus #LexusES #DS9