Lexus LS400: Как Тойота потрясла немецких гигантов

Рет қаралды 9,907

3 ай бұрын

Lexus LS400, авто, ставший настоящим прорывом в японском автомобилестроении, в свое время нехило напугавши на тот момент "королей" премиум сегмента - немцев, BMW и Mercedes-Benz!

Пікірлер: 50

@user-yh1by9ll7u 2 ай бұрын

Да ls,хорош, давно его не видал. Мурманск. Всем мира, особенно сейчас.

@RedLine_CarShowRU 2 ай бұрын

Рядеют, жертвуют бедняжками ради UZ-свапов, и не одними LS-ами 😭

@denyskolisnychenko3239 3 ай бұрын

Да, тогда было не все так однозначно, люди действительно верили что это конкурент для немецкого премиума, но время расставило на свои места. Тягаться немецкими легендами 90х это как прийти на перестрелку с ножом)

@axyetbdajte2 8 күн бұрын

В случае с bmw с канистрой масла и на эвакуаторе 😂

@user-eb7gq5ii2r 3 ай бұрын

Видос топ,теперь жду про Lexus GS

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Рад слышать, спасибо за просмотр! (А заодно и за идею)😁

@azamatbukabaev3811 3 ай бұрын

Лексус Лс шикарен досихпор. И выглядит даже сейчас достоинно, в отличае от Мерса 140

@denyskolisnychenko3239 3 ай бұрын

да, только вот что то все забыли про эту рисовозку а 140й общепризнанный культовый автомобиль, время все расставляет на свои места, да и сравнивать эталонный премиум с этой чепухой, ну чел, ты клоун? или в дурке сидишь? к чему этот бред?)

@user-bz3tm4cy9u Ай бұрын

@@denyskolisnychenko3239 если здесь и есть клоун,сидящий в дурке-то это ты мой дорогой комментатор.

@konstantinkonstantinov4765 3 ай бұрын

Toyota selsior в Японии,бомба авто

@user-cj5in9cd6x 3 ай бұрын

Да, делали так делали, на качество и на совесть, боролись за 1е места в мире.

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Вот именно, Тойоту не просто так хвалят за надежность🤩

@user-il4tv4gd6d 3 ай бұрын

Полностью согласен ✌️

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Благодарю за просмотр 🤗

@user-pk5ts4ql9q 3 ай бұрын

Лайк и подписка! Удачи в развитии канала!

@user-yr9jg9mh6z 3 ай бұрын

2:40 ТАКОЕ СОБРАНИЕ аВТОВАЗУ не снилось

@misstania5887 3 ай бұрын

молодец!

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Благодарю! 😁

@ELVIS_BIR 3 ай бұрын

Тачка кайф

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Абсолютно солидарен, имеет все-таки старенький японский премиум свой шарм)

@vitaliyavt6397 12 күн бұрын

Посмотрите тест E32, Audi V8, и этой тойоты 😂😂😂

@user-iq1jg8qk6w 3 ай бұрын

Голос чуть помягче,и вообще бы круто было.молодец

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Благодарю за комментарий, учту!)

@user-cw8kb4dr8f Ай бұрын

Только по всем сравнительным тестам он всухую проигрывал немецким одноклассникам.

@abrek... 3 ай бұрын

Дааа , владел таким в 2003 м, неубиваемый

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Вот оно - японское качество!💯

@TafintsevAV 3 ай бұрын

Celsior, откуда ты инфу черпаешь???

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Ну Тойота Цельсиор упоминается даже на страничке ЛС400 в википедии)

@user-mr6ys3ud5l 3 ай бұрын

Дед и всё ветераны его знакомые об этом говорили слышал сам ,или мне первому каналу поверить или интернету не зашто

@alekseyrusanov5592 3 ай бұрын

W140 спустя 30 лет выглядит солидно,а вот LS выглядит как дешевая старая Тойота

@mxrxzec4998 3 ай бұрын

Все индивидуально) у меня наоборот сложилось - старые кузова мерседеса это как остатки былой роскоши, а лексусы тех лет - образец стиля заданный на года

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Вкусовщина, по сравнению с Мерседесом, Лексус, при своём выходе на рынок ещё не имели своей изюминки в дизайне, выделявшей их среди остальных (например, две ноздри у БМВ), поэтому дизайн у LS-а довольно нейтральный и при этом все-равно приятный глазу)

@user-xi8cf5df3k 3 ай бұрын

Бруно Сато нарисовал всю линейку мерседесов - чемоданного вида 😂 конца 80х и начала 90х . 140 мерседес всё равно классом выше , всёж таки 140 ой ближе к ролс ройсу и лимузинам . Лексус LS же в классе F стоит , в котром стоят свежие Пассаты, Крауны, БМВ 5 . У тойоты ближе к S классу Сенчури . Лексус LS всё таки более утончённый .

@RedLine_CarShowRU 3 ай бұрын

Имею возражение, поскольку и LS и W140 фактически принадлежат к фуллсайз-лакшери, к этому сегменту приписывают и Роллс-Ройс. Тойота Краун и БМВ 5 серии - это Е-сегмент, а обычный Пассат и вовсе является частью D-сегмента. Если уж говорить про "высокие" Фольксвагены - это Пассат СС и Фаэтон)

@user-xi8cf5df3k 3 ай бұрын

@@RedLine_CarShowRU LS 500 - 600, nissan president, toyota century, mersedes s, bmw 7, faeton, audi a8 - S класс . Toyota Celsior в F классе .