LGV SEA: tout sur la construction de la ligne à grande vitesse

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Les Trains De France

Les Trains De France

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@H44rold
@H44rold 3 ай бұрын
Super intéressant, on voit la technicité de malade et les apprentissages de dizaines d'années et de milliers de personnes. Chapeau.
@jimaraud862
@jimaraud862 3 ай бұрын
Sacré travail... Désormais lorsque je prendrai le train j'aurai une vision différente. Bravo aux techniciens 👍😀
@christianleb1143
@christianleb1143 4 ай бұрын
Très beau documentaire. Merci
@mauricesimonetti4855
@mauricesimonetti4855 3 ай бұрын
Magnifique. Fier de vous
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 3 ай бұрын
En 2024, le TGV Paris-Bordeaux met 2h06 à 300km/h. Une performance ! A noter que, pour compenser les effets de la dilatation et du rétrécissement des rails de 450m, les raccords se font en biseau.
@kyasurinokami
@kyasurinokami 7 жыл бұрын
merci *^*
@gobleworldwide6891
@gobleworldwide6891 7 жыл бұрын
What a great doc thanks from USA
@thephdiogene4718
@thephdiogene4718 4 ай бұрын
Musique énervante, dommage !
@non-gc7tf
@non-gc7tf 7 жыл бұрын
c'est un beaux métier mais c'est pas de tout repos on dirais
@zelectron1
@zelectron1 3 ай бұрын
QUELLE GABEGIE ! la SNCF et son TGV pour les nantis , ceci au lieu de financer des milliers de PME/PMI ! ou de rembourser ses dettes . . . . tout ça pour gagner une heure ?
@GLITEULBURG
@GLITEULBURG 7 жыл бұрын
la voix off est vraiment mauvaise... on dirait un robot.
@davidducasse5146
@davidducasse5146 4 ай бұрын
Ferme la ta cas pas écouter
@vince2mtp874
@vince2mtp874 4 ай бұрын
@@davidducasse5146 du calme Kévin
@Mouss-44
@Mouss-44 4 ай бұрын
@@davidducasse5146 6ans apres en plus de ca! Le mec es mort depuis si il faut
@henriachalme443
@henriachalme443 3 ай бұрын
Bellevideohenri😊😊😊
@jimaraud862
@jimaraud862 3 ай бұрын
Mais au faites !!!! pourquoi toute cette énergie déployée pour gagner une heure entre paris et Bordeaux ??? C'est quand même curieux de toujours aller de plus en plus vite vite vittte mais viiittttteeeeee 😂
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 3 ай бұрын
Bonne question à laquelle je ne sais pas répondre. A première vue la vitesse améliore. Mais quel est son poids dans la vie des gens ? Je vous laisse à ces réflexions.
@luckyphi75
@luckyphi75 3 ай бұрын
Faut faire des gabarits avec la fourche de la machine qui pose des traverses. Vous perdez un temps fou a controler et corriger les entraxes a 60
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 3 ай бұрын
Bien vu.
@gobleworldwide6891
@gobleworldwide6891 7 жыл бұрын
What a great doc thanks from USA .
@unyoutuberenherbe
@unyoutuberenherbe 7 жыл бұрын
merci / thank you
@elgringoduweb149
@elgringoduweb149 7 жыл бұрын
on est des boss !!
@renecapron920
@renecapron920 7 жыл бұрын
pas mal ton profil j'adore il ressemble un peut a ce tgv
@laurentvogny9395
@laurentvogny9395 7 жыл бұрын
très bosse
@laurentvogny9395
@laurentvogny9395 7 жыл бұрын
très bos
@vince2mtp874
@vince2mtp874 4 ай бұрын
@@laurentvogny9395 très beau
@psikopatte1
@psikopatte1 7 ай бұрын
RMC et ses superlatifs au kilo, quelle tristesse :(
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