Лиф 4 вд. подробно.

  Рет қаралды 14,989

Евгений Козлов

Евгений Козлов

3 жыл бұрын

Оригинал видео • Дурмашина: полнопривод... .

Пікірлер: 118
@evgenrysich
@evgenrysich Ай бұрын
В такую машину нельзя не влюбиться! 💚💚💚 Создателю большой респект 🙏👍👍👍
@andrei271182
@andrei271182 3 жыл бұрын
Я сейчас спать не смогу))))
@Swap_Point
@Swap_Point 2 жыл бұрын
Уже месяц не сплю;)
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 2 жыл бұрын
@@Swap_Point сделал?
@Swap_Point
@Swap_Point 2 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v пока нет но детали лежат пока закупаюсь
@Swap_Point
@Swap_Point 2 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v в ближайшее время начинаю
@iyv658yyhg
@iyv658yyhg 3 жыл бұрын
Задумка интересная и нужная (не для понтов типа дрифта, а для проходимости). Но реально полезной инфы наверное 5% выдал: инвертор, кан модуль и мотор. По переделке задней подвески, установке двигателя, приводов и прочего нет нифига. Вместо покатушек надо было на подъемник ехать, но видимо хозяину это не надо - типа ноухау.
@clawham
@clawham 2 жыл бұрын
а чо не понятногото? двиг с инвертором иредуктором от такого же лифа + канмост чтоб дублировать команды. Привода родные ступицы родные с передка - встают на задние кулаки как родные. ну поварин немного чел подрамника чтоб встал мотор - там есть очень много места под багажником.
@user-lw6ml3dv1o
@user-lw6ml3dv1o Жыл бұрын
@@clawham Вот ФСЁ ЭТО и надо было показать!!! А так, только понты... пичалЬка... 🤔🤔🤔
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
молодец порнишка ,я тоже себе так хочу
@mategalustashvili3566
@mategalustashvili3566 3 жыл бұрын
круто, молодец (а у меня белые ночи начнутся, я по уши влюблен в эту машину))
@user-eu1ih2cm4w
@user-eu1ih2cm4w 3 жыл бұрын
Классный и очень интересный проект!
@user-mx4wu2eg8n
@user-mx4wu2eg8n 3 жыл бұрын
Моя мечта ! Полного привода не хватает совсем.Снег, колея,горки как можно ездить на моноприводе не понимаю зимой. Просто выехать со двора после грейдера проблема. Никак !!! По домам сидят все !!! Парню уважуха !!! Молодец !!! Жаль живёт далеко очень !!! У меня 40 лиф, поднят а полного не хватает. А ещё лучше еNV 200 поднять и полный, сказка
@alexandrkoms
@alexandrkoms 2 жыл бұрын
Приветствую, покажи как закреплен задний двигатель, от чего балка, вообще что было сделано по задней подвеске.
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
При езде в режиме 2WD второй мотор в режиме буксирования-рекупирации находится и тормозит машину?
@user-my8kq5bo8i
@user-my8kq5bo8i 9 ай бұрын
Круууууть!!!!
@shock_electro
@shock_electro Жыл бұрын
Побольше бы подробностей! Как встал? Какие крепления? Как силовые провода проложены? Фазные провода сколько и как их экранировал?
@antidota5632
@antidota5632 2 жыл бұрын
11:18 на эти кадры можно смотреть вечно)))))
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
В Иркутске тоже щас строится Лиф 4вд))
@user-uz4wo6vw5y
@user-uz4wo6vw5y 3 жыл бұрын
Сервис где это делают выставляет нереальные цены за свои услуги, не рекомендую к посещению.
@v899fc174
@v899fc174 3 жыл бұрын
@@user-uz4wo6vw5y насколько мне известно их лиф построен не на стандартных аккумуляторах (Catl). Или вы имеете ввиду абсолютно все услуги предоставляемые сервисом?
@user-uz4wo6vw5y
@user-uz4wo6vw5y 3 жыл бұрын
@@v899fc174 стоимость батарей и переделка лифа. Проще с Китая заказать.
@v899fc174
@v899fc174 3 жыл бұрын
@@user-uz4wo6vw5y слушай, посмотрел цены на аккумуляторы, они какие-то не гуманные. Может не те смотрел.
@Koznii
@Koznii 3 жыл бұрын
@@user-uz4wo6vw5y кого
@user-sl3nt3eq6t
@user-sl3nt3eq6t 3 жыл бұрын
Ништяк тема
@user-ww4gc8eq5x
@user-ww4gc8eq5x 2 жыл бұрын
В обычном режиме сможет после доработки работать?
@user-fs4hb8tc8g
@user-fs4hb8tc8g 3 жыл бұрын
Тачка огонь
@osipovanton5199
@osipovanton5199 3 жыл бұрын
Оставьте контакты как заказать такой полный привод
@Sergey_Nemtsov
@Sergey_Nemtsov 3 жыл бұрын
Как связаться с автором и создателем данного авто?
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 2 жыл бұрын
Саша 89294039016 . время +7 мск не забывайте
@sergeimelnikov7507
@sergeimelnikov7507 3 жыл бұрын
Я бы хотел тоже свой лиф так переделать!
@Koznii
@Koznii 3 жыл бұрын
Что сдерживает ?
@user-lw6ml3dv1o
@user-lw6ml3dv1o Жыл бұрын
@@Koznii РукоЖОПАсть и финансовая немощь!!! 😂🤣😭
@SubaruSect
@SubaruSect 3 жыл бұрын
Норм
@user-nm4ez9fv6f
@user-nm4ez9fv6f 5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите контакты можно позвонить поговорить
@Antihrist1
@Antihrist1 3 жыл бұрын
Привет. Я на Тоету Авалон гибридную поставил задний электромотор-редуктор от Лексус RX400h на отдельный инвертор и отдельную педаль газа. Подскажи где канмост купить, что бы соединять моторы?
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
В вашем случае нужен другой софт. С нуля его никто писать для вас не будет.
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 2 жыл бұрын
Ринат 89619005921 для лифов мног всяких приблуд . На остальные машины незнаю.
@electricdrive48
@electricdrive48 3 жыл бұрын
Проект супер! Вопрос только в нагрузке на батарею. Как себя 30-ка будет чувствовать при зарядке на 60кВт и разрядке на 160кВт? На долго её хватит?
@jconnar
@jconnar 3 жыл бұрын
у него тесла есть, ему не важно это))
@moskvodarec5112
@moskvodarec5112 3 жыл бұрын
А почему зарядка 60 квт?
@electricdrive48
@electricdrive48 3 жыл бұрын
@@moskvodarec5112 30 + 30 от рекуперации
@moskvodarec5112
@moskvodarec5112 3 жыл бұрын
@@electricdrive48 а точняк
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 2 жыл бұрын
больше года живёт . сох на 3% -
@user-yk3qs3hw4e
@user-yk3qs3hw4e 2 жыл бұрын
От чего подвеска хоть?
@Swap_Point
@Swap_Point 2 жыл бұрын
Очень крутой проэкт вдохновляет что писец. Интересно как электрику сростил?
@user-dg5of2dx5u
@user-dg5of2dx5u 2 жыл бұрын
Жду переупаковку твоего
@dariaandreevna9279
@dariaandreevna9279 2 жыл бұрын
Тот самый чел, который закусился с самолётом
@user-mr4ng9dd1h
@user-mr4ng9dd1h 3 жыл бұрын
Привет хорошая тема у нас 24ка А постоянная рекуперация на 2 ом двигателе если ездить на одном возможна?
@chuuuuudooooo
@chuuuuudooooo 2 жыл бұрын
По-ходу у вас с физикой в школе было не очень
@user-lw6ml3dv1o
@user-lw6ml3dv1o Жыл бұрын
@@chuuuuudooooo Не обламывай чувака, пусть верит в чудо! 😂😂😂
@user-zw6ty5yg6x
@user-zw6ty5yg6x 7 ай бұрын
Такие и верят в вечный двигатель 🙄
@user-ub7tt4wc8h
@user-ub7tt4wc8h Жыл бұрын
Сейчас уже 280 под ключ (
@igormaksimenko9945
@igormaksimenko9945 Ай бұрын
размер колес?
@user-tz8cs2qi4r
@user-tz8cs2qi4r 3 жыл бұрын
Ну всё. Пора копить деньги.
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
похоже как на RC моделях дрифрят
@bulletusa5429
@bulletusa5429 3 жыл бұрын
А ESP работает? На таком конфиге?
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
Да
@flykrr1958
@flykrr1958 2 жыл бұрын
А как синхронизация переда с задом по распределению нагрузки? И заметел в дрифте то перед первый вступал то зад.
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
Одинаковый torque request передается на оба инвертера.
@swap-live3570
@swap-live3570 2 жыл бұрын
куда мы заехали -в аэропорт,ща полетаем )
@LamValter
@LamValter 3 жыл бұрын
Класс, ну технических подробностей, к сожалению, не много. Ждём продолжения, на подъёмник.... Как устроена задняя подвеска, как работает система стабилизации, какой разгон, сколько проезжает в режиме 4 вд, 2 вд?
@gtmarinoart
@gtmarinoart 3 жыл бұрын
В том то и дело что ни абс ни стабилизация не работают.
@LamValter
@LamValter 3 жыл бұрын
@@gtmarinoart Альберт, нужно это исправить и вывести на рынок законченный продукт!
@gtmarinoart
@gtmarinoart 3 жыл бұрын
@@LamValter Так вот это тупик к сожалению, реально к сожалению... ладно еще абс и курсовую устойчивость сделать, и то она работать правильно не будет, ибо на полноприводных электроавто управление электромоторами организованно РАЗДЕЛЬНО! тоесть когда срабатывает курсовая если это требует обстановка то моторы отключаются и подключаются независимо друг от друга. Тут же управление мотором вторым мотором полностью дублируется от первого - то есть раздельное управление не возможно, это при полностью отключенных стабилизациях не сильно заметно, но если стабилизацию запустить то будет хрень - застрял и буксует перед - зад тоже рубит антибукс.. перед имеет лучшее сцепление а зад нет? так жопа уезжать начнет а курсовая не будет понимать как быть... это тупик, нужно полностью новое программное обеспечение блока абс, блока тормозов, и две независимых систем управлением тягой моторов.
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
@@gtmarinoart будем посмотреть как они на Арии это организовали.
@user-kf3co6hu4b
@user-kf3co6hu4b 2 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v всё давно уже реализовано, но для тех кто желает это получить за даром с разборки становится тупиком и как следствие поиском оправданий.
@user-kf3co6hu4b
@user-kf3co6hu4b 2 жыл бұрын
Для тех кто желает получить большую мощность с родных моторов, управление балансом переда и зада во время движения. Трёх фазное бортовое зарядное на 22-43 кВт. А также много другое, пишите.
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
А писать то куда? На деревню дедушке?
@shock_electro
@shock_electro Жыл бұрын
Интересно ваше решение! Куда писать?
@user-zw6ty5yg6x
@user-zw6ty5yg6x 7 ай бұрын
@@shock_electroДеду Морозу похоже 😁
@stalkeranapa
@stalkeranapa 2 жыл бұрын
задние ступицы от чего?
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 2 жыл бұрын
от Х-трейла
@Koznii
@Koznii 3 жыл бұрын
В Иркутске же тип тоже переделывает!!
@leostg1937
@leostg1937 3 жыл бұрын
и не только лиф у него же и внедорожник есть
@user-eu1ih2cm4w
@user-eu1ih2cm4w 3 жыл бұрын
Ускоряющийся за 4 сек до 100 км в час. Тойота Серф SURF
@santelloAC
@santelloAC 2 жыл бұрын
@@user-eu1ih2cm4w А точнее за 5.5 сек.))
@user-eu2gf9ev3n
@user-eu2gf9ev3n 3 жыл бұрын
На промке или миднайте летом ждать?!
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
Однозначно. Если не купят .
@roustemshaykhelislamov3375
@roustemshaykhelislamov3375 3 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8vДобрый день! А у Вас контактов нет его? Хотел посоветоваться и на счет кан-моста узнать где его заказать
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
@@roustemshaykhelislamov3375 автор проекта Александр
@roustemshaykhelislamov3375
@roustemshaykhelislamov3375 3 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v Спасибо!
@user-bq6ok5hh7v
@user-bq6ok5hh7v 3 жыл бұрын
За сколько продаёт?
@Koznii
@Koznii 3 жыл бұрын
Лям
@user-tg4ql1gz6w
@user-tg4ql1gz6w 2 жыл бұрын
конечно очень круто, а нельзя фото днища сфотать хоть как устроено все в низу,мечтаю тоже такой же собрать.
@aliens987
@aliens987 3 жыл бұрын
нда прикольно пришибленный одной ручонкой рулюет
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
если ещё релизовать меж осивую тягу вообще будет круто
@user-lw6ml3dv1o
@user-lw6ml3dv1o Жыл бұрын
Женя, осИвую, это как? 😂😂😂
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 Жыл бұрын
@@user-lw6ml3dv1o между передней и задней осью
@Gremlin5384
@Gremlin5384 3 жыл бұрын
Все хорошо, вот только у всех инженеров волосы дыбом встали, а у автора скоро мужская сила ослабнет. Недопустимо фазные провода так удлинять! Именно поэтому у большинства заводских решений, мотор с инвертором в одном корпусе!!!
@AMG_AS
@AMG_AS Жыл бұрын
Как это влияет на ослабление мужской силы?
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
a если это устоноыить на ze1 62кВт или40
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
нужна батарея и инвертор . и тогда будет 440лс
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v можно и на aze0 поставить инвекторы и vcm от 62ки и будет тоже 440лс
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
@@evgenyivanov3630 а в видео какой-то другой лиф? Не aze0?
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
@@user-hz4es8dl8v я вам оветил на комментарий где я написал если поставить на сам ze1
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 3 жыл бұрын
@@evgenyivanov3630 так какая разница ze1 и Aze0 кузова идентичны . если разобрать то они болт в болт. только кронштейн для фары стоит на ze1, а так до задних дверей абсолютно одна и та же машина.
@user-kc1ti6sg6n
@user-kc1ti6sg6n 2 жыл бұрын
Диз за дезинформацию, подробностей ноль только куча дрифта, я открыл видос по смотреть подробности переделки, а не подробности сумасшедших покатушек, это я и без видоса могу
@DginiSG
@DginiSG 3 жыл бұрын
я знаю чем вам надо заняться , сделать лиф 4 вд с независимыми моторами на каждое колесо ) вот где будет реальное чудовище ) , только надо будет мотор колесо где то искать и как обвязать электроникой то же под вопросом
@Gremlin5384
@Gremlin5384 3 жыл бұрын
А про неподресоренную массу вы наверное не слышали?!
@DginiSG
@DginiSG 3 жыл бұрын
@@Gremlin5384 ой.. бли..а.. только от вас и узнал ..)
@user-bg3sf9ck3r
@user-bg3sf9ck3r 3 жыл бұрын
Ну и. Понты охрененные! Нужен кому-то такой лиф? Пару больных наверно найдётся, бюджет считаю скромным. Право на жизнь да. Но как посмотрят гаишнику на это, это большой вопрос. Хочу я себе, однозначно нет. Делика Д5 закрывает все потребности в таком лифе.
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 3 жыл бұрын
а кто им скажет
@user-eu2gf9ev3n
@user-eu2gf9ev3n 3 жыл бұрын
мусора только до Вшников домогаются
@user-bg3sf9ck3r
@user-bg3sf9ck3r 3 жыл бұрын
@@user-eu2gf9ev3n вашники это кто такие?
@user-eu2gf9ev3n
@user-eu2gf9ev3n 3 жыл бұрын
@@user-bg3sf9ck3r маркообразные турбосвапы
@user-bg3sf9ck3r
@user-bg3sf9ck3r 3 жыл бұрын
@@user-eu2gf9ev3n они тебе на мозоль наступили? Этот проект по мне бесполезен именно в моем понимание. Потому что у меня есть лиф, и мне и моей жене 4везде даром не нужен. А может кому-нибудь и нужен.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 46 МЛН
Aze0 & Ze0 чем реально они отличаются!
15:29
Дальность хода LEAF ZE1 за 1,000,000 рублей
10:55
Артем Тюменцев
Рет қаралды 5 М.
Реальный Лиф Часть 2. Реальный пробег Leaf 30кВт,  тест зимой, отличия от 24кВт и стоит ли..?
18:31
Юмико - Авто и Мото из Японии, Китая и Кореи
Рет қаралды 9 М.
Nissan Leaf 4wd
12:25
Robotodatel
Рет қаралды 28 М.
3 года с ниссан лиф, окупился?
30:23
Хорошевский
Рет қаралды 40 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,4 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 837 М.