Lifan LF150-2E SityR 200 Регуліровка карбюратора PZ27 - PZ30

[@______7567]

Спасибо большое. Хоть вы говорите на Украинском а я из Баку я все ровно все понял и это единственное видео которое мне помогло отрегулировать правильно карбюратор. Салам вам из Баку Слава Украине 🇦🇿🇺🇦🤝🏻

[@Moto_Postrilushki_UA]

Героям Слава!

[@andix261]

дуже добре! дякую! як приємно коли є такі люди які просто допомагають іншим людям! продовжуйте знімати подібні відео про те як лагодити та регулювати данний мотоцикл, особисто мені дуже цікаво. дякую вам!

[@user-lt9es3nk1f]

Дядьку, ви пояснюєте просто супер. Подивився від початку до кінця, все зрозумів, дякую вам за хороші відео, ато скільки вже передивився і нігде нічого толком не знайшов👍)

[@user-hm6mb6ig7l]

Дуже вам дякую за класні відоси особливо за цей бо я ходив довкола свого ліфана і не міг зрозуміти чого він на холостому не стабільно робить, дякую що робите такі відоси для таких новачків як я!

[@user-vo7ud3yc2n]

Спасибо за видео) есть актуальная тема, про масло. Расскажи, с каким интервалом меняешь, какое и сколько заливаешь. Я думаю, что многим будет интересно.

[@DIMOHsupomjtnikov]

Огромное спасибо за помощь!!!!! Это мой первый мот!!!!

[@Partizan_78]

Спасибо огромное за очень полезное видео! Теперь я знаю где у меня находится винт качества топливной смеси!!! Жаль в этом видео не услышал петуха, в прошлых видео он красиво пел и я сразу вспоминал свою деревню в Тверской области,где жила моя бабушка:))))

[@user-zy9nm8mo9i]

было позновательно, спасибо, что рассказал зачем насечки на игле

[@mot947]

Твои обзори лудши

[@Al_Bel]

Спасибо! Отлично раскрыл тему! У меня эндуро, справа доступ к винту закрыт выхлопной, слева стартер, изладил дистанционную отвертку с гибким валом, иначе ни как не добраться)))

[@user-dq8xo9wy9e]

Супер спасибо за старания очень доходчиво

[@inside6705]

Дякую що обяснив все для новичка я купив минулого року собі ліфан кпр і в мене розтрася винт регуліровки смесі за вдяки твому відео все настроїв як треба.

[@user-hg2ns6mt8w]

Дякую, досить зрозуміло роз'яснено як для чайників, просто і без лишнього тексту, респект!

[@MrAneid]

Привет, а какая свеча у тебя после данной регулировки карба? не бедная? не богатая? или получилась почти идеальной? у меня лф 175 и с завода бедноватая смесь...

[@user-rk2lk3hg2c]

Дякую, дуже цікаве і повчальне відео. Бардзо джінькує.

[@arkadiygoloperov]

Дякую піду крутить. Всього вам найкращого

[@user-qu3vv4sl4e]

Молодець все дуже доступно як у першої вчительки у школі!

[@user-hs7mo3jy6v]

Пояснив доступно для новачків. Дякую

[@user-zc5st3wo6y]

Спасибо, помог... Здоровья вам...

[@user-my7bt5rs6v]

Толково! Сколько нужно км проехать чтоб определить цвет свечи ?

[@vadimpereginets3239]

Скажи пожалуйста, при такой регилировке в движении мот не глохнет ? Или когда на холодный заводишь? Я сейчас отрегулировал так , что когда прогретый он работает хорошо , а когда заводишь , он несколько раз может заглохнуть пока не сделаешь прогазовку

[@user-wy6du2yy4m]

Спасибо за очень полезное видео

[@user-yc1df7wv1x]

Привіт! Підскажи будьласка, замінив масло на 1300км це друга заміна масла, перша була на 300 і замінив таке що масло смердить бензином. Постає питання, це або карбюратор погано налаштований, або зажиганіє???

[@user-rk2lk3hg2c]

Дякую за відео .Дуже корисне .

[@user-vd3vq7qo5b]

Дуже дякую за допомогу!

[@mot947]

Покажи будь ласка Как нужно правильно обслуживать воздушный фильтр на этом мотоцикле Думаю будет очень интересно всем посмотреть Спасибо заранее

[@siksok1823]

Дякую. Насправді, дуже корисне відео.

[@user-ey3kj5xg2d]

Доброго дня , а після того вставив новий карбюратор мотоцикл заведеться норм , чи будуть проблеми

[@ghostrider2426]

Класно пояснив. Залишилось ще тільки клапана)

[@user-co7vz8xi6h]

Насколько больше бензина будет брать двигатель если с среднего положения иглы , поднявшы на деление в верх иглу. Радует то что вы доступно и понятно все объясняете и показуете ,за это большое спасибо. У меня мотоцыкл Мустанг 150 куб фости. Отпишыте пожалуйста.

[@qolqanatbekimbetov1061]

Маладес тошнй идйя☝️👍👍👍👍👍

[@user-lc1yz5nx3y]

Велика подяка

[@user-pd3wm7rz2s]

Дякую дуже корисно!

[@user-rk2lk3hg2c]

Вітаю тебе мотобрат. П'ять років їздив на Ліфан 150-2 е, але сьогодні продав його і купив Шінерей Інтрудер 200-4.. Дякую.(PL).

[@user-uj1dt8im4k]

Дякую,доступно пояснюєте.

[@user-uq6yg1yh8c]

дякую, дуже допомогли

[@user-xe7eo4er7w]

дякую за допомогу

[@oleksandrshynk6736]

Когда винт качества откручиваешь, смесь обогащается бензином, или наоборот?

[@user-re2zf5pp6v]

Дякую! 👍🤘

[@user-pz7lq5qx5t]

Добре,корисне,дякую!

[@user-rf2dm2dx4i]

Дякую допоміг!!!

[@mot947]

Видос подобается мой лайк 3

[@mot947]

Вот это видосик всем видосам видос длительность радует 26 минут спасибо огромное приятно смотреть видосы с приятным человеком

[@Moto_Postrilushki_UA]

Яря анонс Дякую

[@user-tl2fc9td5h]

Єдине толкове відео, на цю тему))))

[@user-mh1qd3ym4o]

Красава 👍

[@KONTAGD]

я регулював на добре прогритому мотоциклі, накручував теж для перевірки 1400оборотів, але через деякий час мотоцикл глохне,можливо до того ще треба регулювати суміш (поки до неї не ліз) і поставив 1500 десь. Тепер чекаю на відео регулювання клапанів, цікаво яким способом до них можна підлізти, який пластмас краще зніти для того? Деякі навіть пишуть що ттреба знімати бак,жесть.

[@Moto_Postrilushki_UA]

KONTAGD щоб комфортно відрегулювати клапана то треба зняти бак і бокові обтекатілі, відео на тему клапанів уже давно є на каналі

[@g.everest6881]

Дякую. Дуже корисно. Слава Україні !

[@petrosymonchuk2010]

Положення повітряної заслінки яке має бути при регулюванні?????Ніде не показують

[@user-ye1jz7pv6z]

Подскажите пожалуйста, собрал мотик сам, но не пойму куда подсоединяется шланг выхода газов с картера? Должен по идеи в патрубок воздушного фильтра, но не нашел куда, или просто вниз?

[@P_ab_lo_s]

Мабуть що просто вниз.

[@user-ye1jz7pv6z]

@@P_ab_lo_s Дякую за відповідь.Та отож і я так саме думаю що просто сброс в атмосферу.

[@vla.d_11]

Красава,допомогло!!!

[@KONTAGD]

в мене з заводу десь до 2.5 тис оюоротив, а регулювати на гарячу обороти? - вже зрозумів по відео

[@user-tm5xg6ko8m]

А можете показати як правильно виставляти поплавки і на яку відстань

[@user-fx9hk6ow3s]

У мене колись відкрутилась ця ігла,прямо перед клубом,де стояла ціла куча людей,при цьому мотоцикл був новий,я подумав що він поламався зовсім, + ще до цього трагічного відчуття стало соромно що він заглох)

[@user-us9kz9vp9n]

Отлично расказал, спасибо. Будь рядом жди магарыч. Неверное самое ценное видео по карбу. Я вижу у тебя в пробле масла термо датчик, что за датчик? Сам делал?

[@ievheniiierokhin1677]

Дякую за туторіал

[@AmbermotoblogBlogspot]

Погано заводиться, треба газу піддавати при тому шо холости 1600-1700, як підкрутити?

[@AS-rl5ti]

Крутнул винт что отвечает за качество...расход топлива как у волги стал

[@shnetinbert]

Красава❤

[@-3-289]

А що робити коли новий лєфан непідається регуліровці, а коли виїжаєш начинає клинити?

[@KONTAGD]

можливо дивне питання, але, якшо я зменшу обороти ,тобто трохи їх відрегулюю ,чи потрібно буде ще після цього настроювати винт подачі суміші?

[@Moto_Postrilushki_UA]

KONTAGD Ні після зменшення ХХ суміш регулювати не потрібно

[@love_kote6300]

А що робити, якщо холості гарні чисті, все відрегульовано, але коли проїдеш 5 км і десь на перехресті на світлофорі він глохне.

[@ghostrider2426]

Як можна з вами зв'язатись? Маю питання по двигуні, є стукіт ніхто не знає що то може бути. А тут відео не можу прикріпити

[@vityas330]

Доброго дня дивітеся в мене така проблема на підсосі тільки нармально робить а на відкритому глохне коли газуєш

[@gigtankovich]

Дякую!

[@mishashevhuk9273]

Що робить ящо при замєні акамулятора попутав + і - і предохранітєля небуло но плюсу?

[@VohaKovsh]

Чути скригіт з двигуна при рушанні, що це може бути?

[@user-mp6rr5pi7b]

Я хотів спитати в мене сітіар 200 коли холодний то 1500 оборотів а коли вже прогрітий то буває 2000-2100 атой і 3000 Тисячі і за чого це може бути?

[@user-jk7vw9ty2l]

Добрий день поможіть будьласка а той шланг той що кріпиться знизу карбюратора куди він іде він ж не довго не прикріплиний

[@user-ht5oq3ym5y]

На скильки має бути накручений карбюратор оборотів на шинерай 200кб.6с

[@slavka161]

спасибо

[@user-fn4ck4bd9j]

Дякую

[@rostislav5104]

Доброго дня, як боротись і справити жор бензину

[@user-zi2zv3gm7l]

Подкажіть будь ласка шо крутить єслі мот без подсоса глохне(на гарячу)

[@user-xw6de3kg7l]

Чи можна завести на холодну двигун на пз27 без підсосу????

[@pasha__5446]

Доброго дня. Скажіть будь ласка. Залипае ручка газу. Після того яу розібрав карб на дросільній заслонці образуеться типу нагару тобто заслонка грязна. И лепка .шо робить,?

[@topnice1584]

Якшо в тебе під'єднана подача картерних газів(сапун) до воздушного фільтру, то від'єднай. Просто масло і конденсат з двигуна таким чином потрапляють в карбюратор

[@KONTAGD]

В чому може бути проблема, на холодну з декількох раз заводиться, пройду пару км і все, глохне, завести майже неможливо. Lifan 150 пробіг 3000км

[@mot947]

У меня 2 и 7 оборота 2.5 Если меньше беднеет то есть свеча белая

[@user-nf5ts2hq6z]

Спасибо

[@Dale-bf4js]

Привіт друже. А у мене новий Lifan SR220-4v, оберти 2000. Намагаюсь зменшити до 1400-1500, як написано в мануалі, вінт кручу мот ніяк не реагує. А вінт вивалюеться з туннеля, де він повинен бути, у мене PZ32 написано на карбі. Так що робити? Чому вінт вивалився, можна знову закрутити але мот все рівно ніяк не реагує. Дякую тобі за якисну розповідь про карб.

[@Moto_Postrilushki_UA]

Перевір натяжку троса газу у його кожуху, він має мати вільний хід у кожуху. Має бути мертва зона на ручкі газу, дросельна перегородка має бути опущена у самий низ на скільки це можливо. Зробити це можна у двох місцях, перше місце це винт прямо на кожуху троса біля ручкі газу, інше місце це винт на кожуху троса але на верху карбюратора. Повинно бути так, ти маєш крутити ручку газу на кілька міліметрів (від 5 до 10мм) у ”сторону збільшення обертів” двигуна але при цьому оберти не повині збільшуватись.

[@Dale-bf4js]

@@Moto_Postrilushki_UA дякую.

[@user-xn7vt5vc6q]

подскажи где установлен картридж масл. фильтра-обмацал весь мотор но так иненашел хотя в книжке говориться что он есть-удачи!

[@KONTAGD]

Если на 150, то с левойстороны картера возле лапки переключения передач есть крышка под гайку, когда меняешь масло выкручиваешь его и там есть пружинуа и металическая сеточка.

[@user-od4xx3wo5q]

Благодарю брат. Я не силён в украинском языке, но как ты рассказывал, даже индеец поймёт. 👍✊

[@user-mk2pg9bp1q]

Пасібо

[@user-rj9zo4ts9p]

Дякую за дуже доступне відео, а ще окрема подяка за українську) В мене питання, для чого другий тросік на карбураторі? яка користь та чи потреує теж налаштування?

[@Moto_Postrilushki_UA]

Додатковий тросик на карбюраторі відповідає за прискорюючий насос, і ТАК він потребує налаштувань.

[@Nicolaso777]

Підкажіть у мене великий розхід топлива чому?

[@user-np1ib7kn6n]

Доброго дня, стовкнувся з такою проблемою, тиче бензин в воздушний фільтр, що може бути скажіть будь ласка?🙏 Мотоцикл ліфан 150

[@roman4533]

Повна чистка+ перебор карба (переливає) і настройка карбюратора

[@user-ux4ve3cn4h]

Розкажи будь ласка як заправлять амортизатори

[@uncleadi8653]

Здається, це єдине відео, на якому правильно описані налаштування карбюраторів PZ.

[@Kolya_ivanovich17_12]

Умене карбуратор pz30 упідйомах 4перд дьоргаєт сильно как бути кінчаєся бензин щоце може бути пробег малий 700км

[@dimagulik3334]

Доброго дня , при різкому відкритті газа , мотоцикл давиться, крутив вінт смесі , нічого не помагає, да працює краще, чисто, але при відкритті від душиться, мотоцикл новий 700 км

[@Moto_Postrilushki_UA]

Не завжди коли двигун працює погано винен карбюратор чи інжектор. Проблема може бути у свічькі чи запаленню чи навіть у комутаторі. Отож перевіряти треба різні вузли.

[@alekseykozaryk6667]

Подскажи пожалуйста что то за шлангочка внизу карбюратора?И идёт просто вниз.

[@user-vo7ud3yc2n]

Слив с поплавковой камеры.

[@alekseykozaryk6667]

@@user-vo7ud3yc2n она и должна висеть просто вниз или куда то нужно воткнуть?

[@user-vo7ud3yc2n]

@@alekseykozaryk6667 да, должна висеть вниз. Допустим, хочешь снять для чистки карб, открутил болт, слился бенз скамеры, снял карб. Стоял долго мот, застоялся бенз в камере, слил старый, закачала новый.

[@alekseykozaryk6667]

@@user-vo7ud3yc2n Спасибо

[@user-vo7ud3yc2n]

@@alekseykozaryk6667 на здоровье

[@makssokol4582]

Зніми будь ласка відео про розхід топлива

[@user-lx9mn2fi2f]

Яке положення має мати підсос ?

[@user-zs2yw9vy6k]

Pz30 на lifan lf150-2e станет без переделок? По креплению все подходит?

[@Moto_Postrilushki_UA]

Влад Павелко Відповідь на це питання є у данім ролику, але якщо якимось чином ти пропустив даний момент то відновідаю "НІ НЕПІДІЙДЕ" потрібно міняти "ГБЦ" або переварювати раму і тільки тоді підійде

[@user-zs2yw9vy6k]

Мото Пострілушкі АВМ значит пропустил, спасибо за ответ

[@volodymyrpetrov8011]

Кто может установить диагноз?Такой же мот почти новый 1к пробег,перестал заводится без подсоса даже на горячую.На холодную глохнет на холостых пока не прогреется. Что может быть? Карбер может сам сбиться с заводских настроек?

[@user-en2rd4mk4i]

Как настроить зажыгания????

[@user-gk6oq9qo5s]

Скажіть будь ласка в мене вайпер 125 він глохне коли ріско даш газу

[@Moto_Postrilushki_UA]

Це нормально для мотоцикла котрий працює через карбюратор без прискорювача. Коли на карбюраторі є прискорюючий насос типу як на (PZ30) то двигун з таким карбюратором працює ідеально, звісно якщо усе налаштовано правильно.

[@Kabachokk_]

Під час обкатки карбюратор крутити можна?

[@roman4533]

Можна)

[@user-kv7im9wf8i]

Ащо робити якщо обороти плавають

[@philipmorris3807]

Класне відео. Все просто, ясно. Без пафосу. Тепер знаю як обслуговувати карб) дякую Вам.

[@xiaomi3925]

Давайте відео по регуліровкі клапанів ато в мене новий зовсім але здається є один клапан попущений якесь цокотіння з правого боку

[@Moto_Postrilushki_UA]

Xiaomi 3 відео з регулюванням клапанів буде тоді коли умене буде потреба регулювати клапана, регулювати клапана без потреби так щоб тільки зняти відео я важаю це "нерозумно"

[@xiaomi3925]

Мото Пострілушкі АВМ вже без вас розібрався і відрегулював дякую! Мотоцикл з нуля 50 км на спідометрі цокотіння задовбало! Поліз провірив зазори з заводу 0-25 було зробив 0-05 і пісня Може комусь і повезло а в мене зразу сильно цокало я то не витримав і зробив Там немає нічого страшного 10 хв роботи А то що ви дуже розумний чоловік зразу видно!