Limpieza de recipiente de liquido refigerante CLIO 2010

[@JoseramonCamacho-t9v]

Para sacar los garfios,mejor que unos alicates,te sirve un pico de loro. Para que no vuelvas a perder la tuerca utiiza un chicle,la tuerca se pega al chicle y no se te escapa o un iman. Tu explicacion ha sido de 10,me viene muy bien,gracias

[@SuperArgentun]

Excelente video amigazo, segui compartiendo material asi de util ! Saludos !

[@juanmartinreyesvalencia1057]

Queda súper me toca hacerle al mío eso aprovechas que tengo q cambiar el radiador

[@estebanemiliolotoski4687]

Bien explicado 👏👍 gracias

heres un lioso como los demas que te apollan

[@JoseLuisMartinez-yj1tr]

Saludos Desde México Gran video y muy efectivo loco…

[@waliwrc]

Lo realize con canto rodado y lo limpio Igual, con el arroz no se hablanda después de un rato?

[@rubengutierrez1905]

Hola una pregunta, después de limpiar y colocar el tacho, tuvo que purgar? O no. Gracias

[@ulrichwillems6072]

Did you put water in the reservoir? You need to use coolant for European cars. Water will rust out your engine and the reservoir will get dirty again.

[@juanmartinreyesvalencia1057]

Gracias por el dato

[@alexbkn1992]

Para un clio 1.6 de 2006 sirve igual el tutorial estimado?

[@DanielPereda-r7s]

Qué tal Alexis, yo solo quiero sacar el líquido del recipiente y limpiarlo, como hago para que no se me salga el agua del resto del motor, gracias

[@robertolealarizpe1621]

Al final dices el recipiente del líquido refrigerante, bueno tu vídeo pero. No recomiendes ni uses agua mejor un gasto de Refrigerante y evitas muchos problemas de suciedad, pero principalmente de calentamiento y congelación,hermanito cuídate mucho

[@Elpatovica]

Más lento no se puede hacer...😅

mejor complar uno

[@marianoborda1833]

Donde laburas?

[@irinarociosantanademolina2336]

Es mejor coger agua con limón.limon que este casi maduro y dejar de un día para otro enjuagar y listo. No sé necesita arroz solo agua con detergente y queda si óxido y limpio.

[@EmanuelPicon-i5f]

...

[@juansoto5504]

Si así está ese tarro no me quiero imaginar cómo estará el motor de oxidado por dentro