LIMPIA RADIADORES / REEMPLAZO DE LIQUIDO REFRIGERANTE Clio II 2010 motor 1.2 16v.

Tutorial simple y sencillo para que lo realices en tu casa con materiales que podes conseguir a la vuelta de la esquina para que tu auto siempre este un poco mejor.

[@amazonicalunar6831]

No me animo a hacerlo sola, esto lo hace el lubricentro o un mecánico? Dónde lo llevo? Cada cuántos km se aconseja?

[@lindahidalgosanicovich8915]

Pregunta... Me encantaría hacerlo a mi Chevrolet Meriva yo misma pero... tengo duda jaja... En Mendoza alguien q me recomienden pueda hacer este trabajo bien hecho así a conciencia???? Gracias

[@burgossergio6196]

excelentemente explicado

[@kapuchipi]

muchas gracias por tu video. me sirvio de mucho

[@elfman2080]

Yo tengo un clio 1.6 16v, me a servido mucho tu video. solo me queda una duda. cuando agregas el refrigerante también debe estar prendida la calefacción? saludos!!

[@alexisspahn9157]

Hola .. Si siempre encendida, así completas todo el circuito de Refrigeración.

[@solucionastemixta]

Amigo muy buenos el vídeo pero una pregunta para q dice q tienes q hacer o esperar q el electro encienda 3 veces no explica el porque?

[@stalinnavarreteuemmo2887]

Se puede hacer con agua común y luego colocar el anticongelante

[@jedazera2662]

hola, una consulta. el limpia radiadores me recomienda retirar el termostato para facilitar la circulación de agua, como se haría? es recomendable?

[@chrismartin1975]

Teniendo en cuenta q el agua entra y sale enseguida al sacarla.. no se puede hacer con agua comun y luego al final si, ponemos el agua destilada con el refrigwrante ?

[@HARRY..C...]

Haces el porcentaje al 50 o 30 según la zona climática.... en 5lts...

[@stalinnavarreteuemmo2887]

Como estas amigo saludos de Ecuador en mi Renault Logan 2011 se sello el sistema calefacción es decir no vale, funcionará el sistema de purgado?

[@arielpetroni7716]

graciass

[@roobennington5198]

Consulta tengo que cambiar la manguera superior del retorno completo.Purgo después por el tornillo del termostato y ya está?

[@diego8566]

Buenas, tengo un Renault Clio 4 1.2 y despues de estar con el coche en marcha y con la calefacción y ventilador al máximo durante 30 minutos, nunca salió líquido por la manguera de retorno ni tampoco se activó el ventilador del radiador, por lo que no he conseguido hacerlo. Algun consejo? Gracias.

[@HARRY..C...]

No tenías que dejar que se vacie el depósito, por lo que te entro aire y tenes que sacarlo desde el termostato ( se afloja un tornillo y lo volves a apretar) ....

[@adagio536]

GRACIAS MUY UTIL

[@danielandreatta287]

Gracias

[@miltonmdf7944]

Mano una pregunta dónde yega la agua del retorno del depósito

[@alexanderdarionieva4714]

Muy bueno el video capo. Pero la calefacción siempre va a circular. No hace falta ponerlo. Osea la calefacción es un sistema continuo solamente se gira la perilla y deja pasa el aire del ventilador del habitáculo por el mismo

[@abogadodelcali9317]

En algunos vehiculos no es asi, algunos tienen grifo si no giras la perilla no circula agua capo

[@ferab4539]

No creo, sino en ruta me cagaria de calor independientemente de la perilla..

[@alexanderdarionieva4714]

Por eso fer. No te casas de calor por que la perilla de la calefacción está en frío y al estar en frío la compuerta de la calefacción está cerrada

[@marioestebanalbano3115]

Hola pregunta. Cuando pones la manguera en el retorno. Siempre con el motor en marcha.. gracias

[@AlesisManzano]

Hola hice el cambio como este video y lo único es que lo dejo el nivel en máximo y parado no pierde pero le doy unos kms y queda a la mitad, así varias veces. Se habrá picnhado alguna manguera ?

[@ElGranCabral-vu5nk]

Y Alesis? Lo resolviste?

[@HARRY..C...]

Es asi .... se expande en caliente... te va a marcar más ...

[@yosstarlinzabala3559]

De debe de hacer con el carro encendido ? Mientras se espulga

[@alexisspahn9157]

SI.. con el motor encendido.

[@johanaristizabal7795]

Una pregunta la manguera la conecto con el motor encendido o apagado

[@alexisspahn9157]

Hola ...conectas con el motor encendido..tene en cuenta que esta caliente el liquido.

[@sebastiangaytan7847]

Ho Cómo se purga si entro aire

[@raulbastia1655]

Hola te pregunto, tengo un clio 1 modelo 99 con gnc , la manguera de retorno pasa por el regulador del gnc pero no trae liguido tenes idea porque ?

[@abogadodelcali9317]

Tenes el regulador tapado de mugre por eso no retorna agua

[@battagliafrancisco6824]

hola mi hermana le puso liquido de frenos a donde va el agua...Con que puedo limpiar el circuito siguiendo este mismo procedimiento para sacar el aceite?

[@luismediabilla6537]

noo amigo bardeoo

[@nicolasbanzai1665]

Nooo se la re mando

[@HARRY..C...]

Vacía y renovar el agua ..... el líquido de freno lo neutraliza el agua y más caliente.... como mucho te limpio el circuito nada más tranquilo...

[@nicolasbarck210]

Aaaah necesitas más de 3 bidones. Compre 3 nada más.

[@nicolasbarck210]

Me quedé con lo que decía al principio

[@nicolasbarck210]

En caso de purgarlo como lo haría?

[@abogadodelcali9317]

Por lo general se purga solo, si no es asi suele tener una rosquita en alguna manguera. Yo saco el bidon de expansión y lo levanto lo mas posible y salen las burbujas

[@HARRY..C...]

Se purga desde el termostato con un tornillo que tiene y lo volves a apretar cuando salió líquido.

[@danielloscri6542]

Cómo se calcula la cantidad de refrigerante y agua?