Почему Фольксваген Пассат, а не Киа К5 и Тойота Камри. Volkswagen Passat, Kia K5, Toyota Camry

Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Розыгрыш Нивы: pCSWA69lgS...

[@user-gy1jp1ty6n]

Поездил на пассате б7 и понял что это точно классика! По мне огонь Тачка , главное вовремя обслуживать и качественные детали использовать. Не чиповать и херней не страдать)

[@4ce59]

Пассат - это к большим тратам в будущем, т.к. поездив на нем, вы закроете для себя мир корейского и японского автопрома, останутся только премиальные немцы, а это сильно дорого 😅

[@OneOft]

Угу, чтобы привыкнуть к дешевому пластику и одноразовому турбомоторчику в 190 сил, по цене хорошего авто ))) Я бы взял Мазду 6, а не это авто.

[@4ce59]

@@OneOft тут вся суть в слове "БЫ".... взял бы, платил бы каско в 180 тыс/год и она бы лет через 5 лет сгнила ) удачи, а я на пассате уже 2 года ;) Японская пословица: "тойота - трудяга, хонда - стиляга, митсубиси - бревно, ну а мазда - 😅"

[@OneOft]

@@4ce59 я на сх5 2 года, налом, новой брал. Жене тоже новую машину за нал брал. К тому, что расходы на машину покрыть могу. В Тигуане просто было больно на салон смотреть )

[@user-gl4fi2nd8v]

@@OneOft ну да мазда это космолет у неё салон из 2056 года)))

[@artnet6961]

@@user-gl4fi2nd8v намного лучше салон в 6 в средней комплектации чем пасат в средей. только топ пассат чуть дотягивает до мазлы 6

[@user-xs8tk1rx9v]

Блин, зря часики с середины панели убрали. С ними намного стильней было.

[@user-kb2ty9km6p]

Однозначно--смотрелось лучше, и копеечная деталь--не Бретлинг, как на Бентли

[@KattyHolms]

Кроили все на чем можно для нас. В Германии достойный выбор, там и полный привод, вообще все что душе угодно.

[@user-bu5od4jt3q]

Б6 брал новый отъездил 9лет6 месяцев. Б8 купил так же новый 1 ноября 2017 пробег 88000 недавно хотел менять. Но ценник сейчас просто неподъёмный в такой же комплектации Авто больше трёх Лямов. Курс был за доллар тогда 61 руб . Сейчас 73. Тогда стоил 1.8мил. Сейчас почти в два раза дороже. Что курс 110 -120 стал что ли. Жесть полная. Думаю так ещё лет 5 буду ездить..выбор тогда был соната Камри . Но все таки взял б8. Лучшие обзоры у Вас смотрю постоянно и Инстаграмм и здесь . Спасибо Вам за ваш неблагодарный труд.Привет из Казани.

[@user-qs9vm2zd9l]

Лена, снимите пожалуйста видео про Ford Fusion из Америки, очень было бы интересно узнать ваше мнение об этом автомобиле

[@sergeys8123]

Тачка огонь! Ездил на таком неделю в качестве подменного а/м пока ждал другой WV, сначала просто нравилось, а на третий день нашел у него спорт режим, машина просто поменялась, все также плавно но разгон, просто удовольствие, расход где то 7,5л вышел, тоже огонь, недостаток конечно цена...

[@Alex.Matrosov]

Купил себе В8 1.8 ДСГ в 2016 году. Конкурентов тоже смотрел, но эта модель победила. Машине уже 5 лет. Очень нравится. Буду эксплуатировать ещё года три минимум.

[@maxim11]

Какие планы?

[@Alex.Matrosov]

@@maxim11 Пересел на китайский автопром.

[@maxim11]

@@Alex.Matrosov спасибо за ответ!)

[@vadnikov6683]

Лиса а-ля Ума Турман из убить Билла только в черном)) кроссовки подвели)))

[@user-nj1my2ym6w]

Почему сравнение с убить Билла а не с люди в черном?

[@user-iq2gf8mu3n]

Огонь 🔥

[@antonovoleg]

Расскажите про Passat универсал

[@chikuchev]

Добрый день, а где про дсг 7 вы рассказывали, можете ссылку?

[@user-lj1hu8dg9z]

Эмоций больше от него, чем от корейца одноклассника. На вкус и цвет. Отличная машина 👍🔥

[@maxfatyanov7096]

Суперб и пассат - лидеры сегмента в техническом плане, динамика, расход топлива, размеры, мультимедиа, качество материалов, практичность, всё здесь лучше, нежели у камри и к5, разве что надежностью и ликвидностью они могут подкупить(и подкупают, ведь в России именно эти два фактора предпочитают отличным эксплуатационным показателям автомобиля)

[@carimprover]

Ты точно ездил на пассате или просто посидел 5 минут у знакомого?

[@user-wm6ys6mj4m]

А цена владения, а коробка ресурс мотора

[@maxfatyanov7096]

@@user-wm6ys6mj4m турбомоторы вага gen3 по надежности уже не уступают атмосферникам, они достаточно надежные, если менять масло раз в 7 тыс, нормально прогревать и остужать, и время от времени давать пинка под зад, а мокрые dsg типа dq381 и dq500 вообще ничем не уступают автоматам по надежности, так что все это бред и неоправданное недоверие со стороны российских потребителей, в той же европе шкода и вольксваген по продажам напихает любому японцу, потому что у них нет предвзятого отношения к новым технологиям как у нас

[@Zlobus_Infinitus]

с каких пор Пассат где-то лидер? По оверпрайсу лидер если только, его уже давно заменили на Артеон 😁

[@vag_ownerturbo]

@@Zlobus_Infinitus в Д классе лидер и всегда им был, в Европе...

[@user-lb9ue5fw1b]

Больше комментариев Константина в видео!!! Это прикольно!!!

[@slava4167]

Я помню этот дом на заднем фоне, неужели так его и не построили...

[@vilenus]

Была машина сс сравнивал и с корейцами и японцами на две головы минимум выше в плане комфорта и сборки салона да и по дизайну не разу не уступит 👍

[@andynoon7092]

Да, проблема Пассата в РФ исключительно в нищих людях и немецкой сборке, которая отражается на стоимости. Человек, пересевший с Пассата в азиатов того же класса, никогда не скажет, что последние сравнимы по качеству и ощущениям.

[@user-oy6sc8qh6e]

Сравнивали одних годов passat и honda accord 9(2012-13г),когда брат авто выбирал,passat на фоне accord ведро на колесах,за надёжность ещё молчу,двигателя даже более старых аккордов,8-го поколения например,минимум полумиллионники

[@andynoon7092]

@@user-oy6sc8qh6e Аккорд тех лет действительно неплохо смотрится, вот только нет их нихера на дорогах. Спрашивается, почему? :)

[@vilenus]

@@user-oy6sc8qh6e на вкус и цвет был у меня 8 тайп нечего не обычного нет, сейчас пассат b8 пушка. В планах Ауди пусть они у кого то ломучие, я обслуживаю норм и не жалею денег на авто и всё ездит как положено потому что оригинал 😉

[@user-gi8gh1dh3b]

Когда Елене говорят - открой капот, что они имеют ввиду?)))

[@TheKterrita]

Оооо, как все плохо

[@Denis-ed3xf]

здравствуйте ЕЛЕНА!сделайте пожалуйста обзор мохава который у вашего папы

[@user-my2rg6qw4c]

Погнали. Удачи всем по Ниве!

[@user-qe9tl5kk4s]

Диски в одном направлении.левый правый нет?

[@KattyHolms]

После б7 сзади подлокотник от поло совсем не впечатляет. Также замша. Печальное ведро за 3++ за 1.4...

[@dimakvadrat2432]

Лиса прости такой убогий звук придумайте что нибудь а так класс

[@user-kb2ty9km6p]

В белом цвете - - супер, у Меня черный--отпескоструеный и капот весь от щебня коцаный ЛКП - - НЕ ОЧЕНЬ!!! - единственный косяк!!! (Ну и цена)))

[@mikhailsonichev9875]

Пленка с нова😉

[@user-gf7vu2uc4i]

Спасибо.

[@voldemartinik4669]

Здравствуйте Лиса. А что вы предпачитайте, VW Passat или Subaru Legacy?? Они реальные конкуренты, Они оба полноприводные. Который из них лучший, какую из них вы бы выбрали и почему, какие аргументы ?? ... - Спасибо -

[@NOBODY-qw2kt]

Это два разных мира. Германия и Япония. Разные люди у каждого своё видение мира!

[@user-ir6yw4ci7c]

Лиса ты правА !!! Дизельком и полным4х4 приводом! Это верный козырёк!

[@akhudorozhkov]

B7 2013 года при пробеге 108 остаток родной сцепы 40%. На такой коробке сцепа 200+

[@zerg2152]

Все бы хорошо, но эти штаны...((((

[@user-vmvmv]

А какой это пассат? В какой комплектации и год ?

[@user-kb2ty9km6p]

По калдобинам--на 16 супер, хоть и не смотрятся но дорогу держит супер 200 по суху - - нормуль!!!

[@chikuchev]

Про дизель правы на 100%

[@albertobuld]

Ставлю лайк.

[@user-rz9ey2mc4s]

Камри любят не из за езды вообще, а за надежность. Поменял один раз какую- нибудь комплектующую запчасть и забыл про проблему на долгое время. Основную часть населения интересует не как он ведет себя на трасса и в городе а насколько он не парит мозги. Пассат сейчас не тот что раньше.

[@MG_47]

Когда то посидев в пассате я взял тигуан. Да, для хороших дорог и трассы он хорош. Если в семье есть вторая машина кроссовер тоже хороший вариант, но на природу на нем особо не поедешь, ночью не поспишь. Парковаться в тесных дворах тоже сложновато. Да, есть идеальный пассат оллтрэк, но он почти у нас не продавался, да даже если бы можно было заказать, стоил бы 4,5 млн. Тигуан в 2 раза дешевле. Итог, очень классная, но нишевая модель. Для корп. парка берут либо супербы, камри, либо ешки, пятерки, шестерки.

[@mik_key]

Когда-то, посидев в Тигуане, я взял олтрек. И ни разу об этом не пожалел. В жирной комплектации он был лишь на 300-400 тысяч дороже топового Тигуана

[@alpex92]

Passat Alltrack или Superb Combi) сейчас стоят примерно одинаково с тигуаном, на который навесили допов. Я выбрал суперб, он как-то и внешне и эргономически ближе, но минус - коробка 6ст, на пассате уже новый робот стоит.

[@rodionl9]

Качество видео не очень, а так лайк

[@gray1707]

Видимо на Nokia 3310 снимали))

[@ruslanrodriquez9256]

Грохот закрывания дверей мне уши чуть не заложил. Вот если бы в камри такой звук, то в первую очередь об этом говорили бы, а тут типа не заметили))

[@user-gi3fk3jh1f]

Я просто в шоке с людей которые эту странную Камри пытаются поставить выше пассата , который меньше ест , быстрее едет и лучше рулится! Камри тоже ломается , открою тебе секрет)

[@ruslanrodriquez9256]

@@user-gi3fk3jh1f Ага, лучше, поэтому ее на вторичке никто не покупает?) ну так если Пассат лучше камри, то почему него двери грохочут так?

[@hybrid6220]

За то, закрывается сама 😂

[@user-Valdemar1980]

👍👍👍

[@relaxmusic2874]

Лучшая машина в своем классе!

[@charons9907]

В этом классе топчик Рено Талисман. Подруливающая ось, массаж сидений и прочие навороты. Но в максималке он стоит даже дороже этих бричек и к нам не везётся, к сожалению 😞

[@vadimsport]

Он стоит дешевле Пассата и проще во всем. Да и его сняли уже с продажи. Подруливающая ось там явно другая. Ибо впервые эта технологич пояаилась на q7, кайене, туарег и др.

[@charons9907]

@@vadimsport в смысле другая?) Естественно другая, у всех свои разработки, но ваговская не входила никогда в топ-10 подруливающих задних осей, в отличие от 4motion на том же мегане rs. Да и появились они позднее, чем на Рено Лагуна. Так что про впервые появилась на Ауди ты загнул) хотя, у вагодрочеров всё впервые появилось на авто их концерна) подруливаюшая ось ещё на тракторах до войны была, а в современном виде ещё на японцах 80х годов появилась. А топовый талисман в Европе стоИл 52тыс. евро, у пассата не было комплектации за такую цену. Пассат просто быстрее, во всем остальном он проще

[@vadimsport]

@@charons9907 пассат дороже стоит Талисмана. Не придумывай. У Пассата есть би турбо дизель 240 л.с., бензиновый мотор на 280 сил, полный привод, версия Алтрек. Рено совсем в другой категории.

[@charons9907]

@@vadimsport Пассат дороже стоит только на б/у рынке, новый талисман стоил чуть дороже

[@alexvasilyev5426]

У оператора на ногах микрофон прикреплён?)))

[@RaushanARK]

Топовый пассат 190лс лучше, налоги и расход меньше чем Камри249лс и к5

[@user-yh5uk3vd8n]

Добрый лень Лиса. А снимите по возможности видео по легковых французов, Пежо и Ситроэн, ( информации по ним мало, видно спрос маленький ). Например Пежо 408, не рднозначный автомобиль, говорят вроде класса С, а стоит как В, а по обслуживанию дешевле Лады Гранты

[@byzhdanov6698]

Обзор на айфон снимали?

[@user-ye6mb6rf4q]

На зарплате у VAG?

[@Mistervi100]

10:30 Все новые айфончики продаются без зарядки и со шнурочком на ТУПЭЦЕ (как выразилась одна продавщица в одном местечковом магазинчике)

[@user-wq3rg9ij1n]

И езди каждый День офигееш

[@alexanderplatn-proton9129]

Камри более яркого современного дизайна? Ну ну, смешно 🤣

[@Mike2NightBeatz]

Все дело в большом угле кастера! Потому он и рулиться у японського автопрома про ето не знают. Владею пассатом два года, любовь! если буду покупать новую тачку то только Пассат

[@user-ey6yc7xj1i]

Лиса как всегда бомбова выглядишь

[@skanin85]

Когда тигуан выйдет

[@user-ns7cf7pb1h]

Здравствуйте. У нас на Украине стоит такая компликация около 51000

[@WadeWilson814]

Милфочка хороша

[@user-qo2xf8zf2v]

ЛИса, почему ты и все автоблогеры не озвучивают про лкп авто. Это же намного важнее, чем обзор внешнего вида

[@alexkorolchuk]

Никому нет до этого дела, поэтому и не озвучивают.

[@eugweiss]

Речь о том что краска отваливается через пять лет кусками?

[@TheJbpasha]

@@eugweiss если не ржавеет, можно без краски

[@user-qo2xf8zf2v]

@@eugweiss да. у всех авто разное покрытие же.. У одних 40 мкр, у других 140

[@Kocmonavtik98]

@@user-qo2xf8zf2v у немцев лкп толще и прочнее, чем японцев.

[@mihailparovoz7855]

Ой лов ю Леночка 💝💖👍

[@MrTelecop]

на что снимали? картина какая-то плоская...

[@user-zy8ku7se2c]

Рассматриваю к покупке.

[@user-kb2ty9km6p]

У, Меня - рабочий ДИЗЕЛЬНЫЙ Q Пассат B8, 2,0 дизель 18 г/р--270 т, км--ПРОБЕГА ДСГ DQ500 - замена масла 3 раза, и два раза, замена ГРМ-- И 2 РАЗА - колодки и диски по кругу--очень удачная В рестайлинге пожмотились на часы на передней консоли, но сделали лучше пер бампер, ну и ценник - - конский сейчас--и зря дизель уборали--нашу соляру(Московскую) переваривает на 5 + рпсход 6 л га сотню СУПЕР МАШИНА В18 ГОДУ СТОИЛА 1,8 МЛ едет, очень правильно, и не угоняемая совсем!!!, не, то, что B 5, в свое время!! -

[@user-zb4os8of5f]

👍

[@Drammer1984]

Что это правильная работа дсг!?) Этот мотор на новой октахе,)

[@dirtymoe]

На пассат с 150сил дк 381 идёт а на октахе аисин

[@askerserikov9136]

Пассат он и в Африке пассат!

[@user-wm4pr6cr7m]

Я проехал на такой уже 160 000 .Замена сцепления на 150 000 Один раз колодки зад и пару перед .По ходовке ничего. Т О по регламенту

[@shurike8380]

Ti chot breshesh chuvak, B8 FACELIFT ti proehal 160000 i zamenil sceplenie na dsg 386 na 150000 ono tam umiraet blize k 400000

[@user-bx3xg1mz1w]

Кич спортейдж 130000км , только ТО 😎

[@georgegaev6647]

Немцы делают вещи 👍👍👍

[@user-vf1rc4fu1d]

Пассат есть Пассат!!!🔥👍

[@av4332]

Я чет не понял, в ДСГ предлагают масло через 7-8 т. менять?

[@anastasiayagugynskaya630]

Удешевление материалов в салоне .

[@luckyjokelucky316]

О блин, я аж испугался, когда начал видео смотреть! Как мой Genesis там у вас оказался? ))))) Один в один, как мой! )))

[@user-bw5cf7vk9i]

Не бойся малохольный. Поносил дай другому поносить 😂 Испугался..... Ты флиртуешь в комментах. С кем? С попищиками и с редактором.... 😂

[@luckyjokelucky316]

@@user-bw5cf7vk9i учитывая, что мы с Еленой ещё в феврале обсуждали сделать обзор на мой такой же автомобиль, то шутку она поняла! В отличие от вас конечно!

[@user-bw5cf7vk9i]

@@luckyjokelucky316 так вы пишете не лично кому то. А в общем чате. Без пояснений. И как нам понять что вы общаетесь лично с автором.

[@user-gl4fi2nd8v]

Кроме вас он никому не интересен, поэтому успокойтесь)

[@user-pn4ob6nv3w]

🤓👍

[@anatolys3458]

Лиса, а если сравнивать с Mazda 6? Понятно, что по динамике аналог будет 2.5 турбо только. Но 2.5 атмо в полной комплектации дешевле будет на 500 тыс, если не ошибаюсь

[@user-wm6ys6mj4m]

А про то что краска лущится кусками - знаю только я ???

[@sergeybykov8938]

Лиса, открывай капот :-) это не про машину :-)))

[@user-jd7ze2is7y]

Я, взял себе такой, в мае, очень доволен, немецкая сборка супер

[@user-jd7ze2is7y]

@d1screet до этого я джетту брал, российской сборки, сверки, задняя полка, дворники, ездил устронять

[@user-jd7ze2is7y]

@d1screet а, я про сборку

[@user-jd7ze2is7y]

@d1screet ты, видел пассат российской сборки?

[@user-jd7ze2is7y]

@d1screet вот, не цетируй если не знаешь, России их собирали, давно, кузов гниёт, сам видел

[@user-jd7ze2is7y]

@d1screet я, на немцах езжу, с 1996 года, и есть опыт, и есть с чем сравнить

[@edwardvalivonis23]

Пассат это одна из моих любимых авто

[@stepandanelyan7534]

Пассат - мечта!

[@alexeylazarev77]

Volkswagen das auto!!!

[@user-vp3lu2hv8w]

А проекцию можно убирать или она всегда торчит?

[@arturlipkart4346]

Всегда торчит

[@user-zx4jp3fl4t]

Можно убрать, кнопка рядом с кнопками блока фар.

[@user-vp3lu2hv8w]

@@arturlipkart4346 Можно, ходил в салон, есть кнопка.

[@fashik22]

Продам пассат СС 1.8 на ручке, 2013г, пробег 147т, один хозяин, в Ленинградской области. Отвечу тут, так же есть объявление на сайтах продажи авто.

[@user-yv5be8hz3l]

Очень обидно что нам не везут пассаты в универсале на механике, реально никем не занятая ниша, неужели совсем нет спроса на такие авто?

[@Masters_va]

3х леток привозят из под немца привозят

[@user-yv5be8hz3l]

@@Masters_va мотор 1.6d и без истории обслуживания за 1.7-1.8 что-то такое себе

[@vasylliuklian3937]

У меня такая дизель 2.0 и механика масло меняю раз в 20.000 тысяч и машина огонь. Немцы меняют раз в 50.000 тысяч. Только у вас надо менять в 7.000 тысяч. Чудаки

[@vadimsport]

@@vasylliuklian3937 немцы мееяют раз в 15000. За 50000 мотор накроется.

[@stanislavsavin7]

12:30 кухню из "Экэи" по частям, пока она ещё ни собрана🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@r.v.976]

Блин, "Пасик" только в универсале, только дизель и только полный привод. Остальные варианты - это Кэмри или К5, привет из 🇧🇾

[@DVRogoza]

кЭмри )))))

[@user-vc9nf7qo1d]

Почему не рассматриваете мазду 6?

[@user-bk3tm7ux7b]

Помню как недавно хаяла dsg.......

[@IN-mj1ru]

за 3 ляма лучше артеон взять, а вообще пассат СС даже интересней простого нового пассата)) Я сам ССшник просто))

[@user-wn4tm2jq6e]

I N артеон это что? Кетай что ли?

[@BorAnd1]

@@user-wn4tm2jq6e фольксваген артеон, типа пассат сс плюс еще лифтбек как суперб

[@IN-mj1ru]

@@BorAnd1 а ещё можно добавить что там полный привод , 2л турбо , р-Лайн, и полный фарш по комплектации (за 3 мульта)

[@zliuka_z3766]

Найти его только надо сначала за три-то ляма, что вряд ли…

[@user-ct9mu9fp8o]

Думаю, что пассат не берут, потому что есть тигуан!

[@user-kb2ty9km6p]

Разный формат --как можно сравнивать кросовки и туфли!?!?

[@KattyHolms]

Тигуан российской сборки дешевле и богаче Пассата немецкой. Выбор очевиден.

[@Bender10598]

Переходник Type C в А стоит копейки. Type C нужен для зарядки ноутбука, он способен пропустить большую мощность.

[@user-ve5ks2do6d]

У них этих разъёмов на сто лет вперёд на складах, жлобы

[@Bender10598]

​@@user-ve5ks2do6d Три года назад mico USB считался нормальным разъёмом а TypeC прогрессивным. Прошло 3 года mico USB на современной технике выглядит убого. Сейчас в основном все передается по воздуху, а TypeА используется для зарядки. Все меняется очень быстро, пройдет еще 3-4 года и TypeА станет бесполезным. Машина служит 15-20 лет в будущем TypeC будет предпочтительней, он мощнее и просто удобнее. В закупке порт С дороже чем порт А, поэтому ставить порт А в новый автомобиль это "жлобство" если уж на то пошло.

[@user-qe5ln6xi7u]

Подвеска регулируется Лиса

[@mdfed5703]

Вот бы 6 мкпп!

[@di-man.p1970]

Суперб предпочтительней будет!

[@user-mj7cv4lw5t]

Немецкие авто хороши но одна турбина стоит около 50-80тыс. Поэтому люди выбирут атмосферный японец или кореец.

[@romazv3816]

Турбина стоит более 100тыс даже на Октаху

[@alpex92]

А потом плачут на форумах что камри угнали, а на сонате блок подрало)

[@romazv3816]

@@alpex92 защитить нужно и не плакать

[@alpex92]

@@romazv3816 ага, каско тысяч 200 и еще хороший охранный комплекс наверное сотку)

[@romazv3816]

@@alpex92 очередная чушь диванных экспертов. Каско угон тотал стоит в районе 25тыс рублей на Камри. Я в том году делал за 20тыс в Ресо но там сумма авто была 1,7 ляма сейчас подороже будет. Если делать Каско нахрена комплекс, если для,успокоения можно поставить средний комплекс за 50тыс. Так что чушь не неси если не знаешь.

[@Zhenka84doma]

Да и на европейских пассатах нет запаски

[@user-fv5nc4ck1x]

Отличная машина, но только в кузове универсал. А если нет денег, мечтайте о toyota camry.

[@user-wd8kr5mp6o]

Он дешевле камри

[@user-qb1mk6mh9d]

@@user-wd8kr5mp6o нет

[@user-qb1mk6mh9d]

Седан наоборот солиднее, а универсал сразу внушает образ хозяйственного семьянина, который жертвует красотой и эстетикой седана, ради семейных и бытовых нужд

[@brawer]

@@user-qb1mk6mh9d особенно это чувствуется в RS6 :)

[@andynoon7092]

@@brawer При всей моей любви к универсалам и RS6 в частности, та же S8 смотрится действительно солиднее.

[@user-dw1jx8gl1f]

Немцы делают автомобили качественные, строгие красивые, менее надёжные но более комфортные. Камри, у неё один плюс она более надёжна и всё. Для пенсионеров и юр лиц самое то.

[@Alpharius__Omegon]

а зачем нужны ненадежные машины?

[@user-ru8fv4fw1b]

Пассать супер 🚗, но святая камри, это наше все 🙂👍

[@monstrostein]

Воистину,брат.Да пребудет с Тобой святая сороковка.

[@user-bk1vx9wq4p]

Пассат хороший авто, но не для наших дорог и топлива, поэтому камри всегда будет лучше подходить для Российских реалий жизни, а еще у людей мало доверия к надежности новых европейских автомобилей, да и цены на обслуживание и ремонт уж точно не маленькие

[@user-pv1df5hd4c]

Если ты живёшь в Москве пассат лучше. Или где дороги хорошие

[@preqrioz5049]

А то есть японцам прям доверяют?

[@user-tr4gl6el4i]

Цена т.о и запчастей примерно одинакова.В пассате б-8 главное безопасность,а за это денег не жалко.Все мазды,тойоты,киа делают из фольги хотя и у немцев есть экономия но не до такой степени.

[@user-op7nc1vc1c]

На счёт ходовки ты не прав, ходовая выхаживает очень неплохо

[@nth1nK]

@@user-tr4gl6el4i ты такой глупый, из фольги сделана твоя голова, мне в мою первую шестерку на 128 прилетела нива, на мне ни царапины, в машине все двери открывались, 5 звёзд euro Ncap... порой лучше молчать, или думать что пишешь

[@romans6520]

Дороговат пассат и надежность прихрамывает. Что то перестал он пользоваться спросом у россиян. В целом машинка не плохая со 190лс.

[@masyan6990]

Добрый вечер, Лиса! Нечаянно на днях увидел Вас на Тесле рядом с "Аутлет Белая Дача", проезжал мимо, а Вы перестраивались, как раз впереди меня и когда я проехал мимо то увидел за рулем такую маленькую, скромную Девушку и просто Офигел, какая Вы Миниатюрная. В общем к чему я это все? Да просто по телевизору или в интернете смотреть на человека это одно, а в живую это совсем другое, в общем вроде ничего не произошло, но мне было приятно увидеть человека живьем, которого я смотрю здесь на канале! Удачи Вам!!!

[@LISA_ZHARIT]

Я узкая, но высокая)

[@user-sw9xh3wj6e]

Низкая посадка за рулём, оттого и кажется маленькая девушка!? Привет Лена! Мы с тобой с одного города родом! Удачи тебе во всём!

[@petrovich7778]

🦊 действительно стройна, респект 👍

[@severs833]

Лиса Вы и Ваши коллеги автоблогеры донесите до импортера ВАГ, что надо вернуть дизеля. Пассат, суперб, октавию перестали поставлять. Они же очень много теряют из-за этого в продажах. Я всегда ездил на этих машинах в дизелях, теперь их нет а ближайший ВАГ седан дизель это а6, но это совсем другой ценник.

[@olegkorolkov4142]

к сожалению нет бабла

[@user-hw7rv9dg6j]

Стоит на фоне нового Генезиса и говорит о розыгрыше Нивы Трэвэл.... Лучше б Генезис разыграли

[@alpamys2605]

Есть альтернатива пассату,шкода суперб на 280 л.с в полной комплектации тачка вообще улёт все японцы и корейцы курят в сторонке

[@monstrostein]

Они просто не хотят курить рядом с вагом.)))

[@user-gl4fi2nd8v]

@@monstrostein потому что сосут стоя на коленях

[@wasjaprjanikow412]

Семейный Суперб 2.0 на 272лс и 4х4 едет до ста за 5,6. А типо спортивный и более дорогой Сивик Тайп Эр 2.0 на 320лс - за 5.8! Не научились они ещё делать свой Сивик на полном приводе? Так и будут их дёргать со светофора папа+мама+детишки, махая спортивным пасанам лапой от плюшевого мишки: покааа-покаааа! ))

[@monstrostein]

@@wasjaprjanikow412 Когда через два светофора запахнет горелыми пакетами dsg и уйдёт в аварию,махать будут все.Потом дети вырастут и купят Civic.Кстати,сколько стоит аппарат такой с таким разгоном и полным приводом?Это с установленными стэйджами такой разгон?

[@user-oi9vi5su8n]

@@wasjaprjanikow412 не стоит сравнивать автомобиль, заточенный на кайф от управления с семейным автомобилем. Гонщики и автолюбители гоняют на треке, а со светофоров летают лишь не большого ума люди. Еще бы по тому до скольки спидометр размечен выводы какие-то делали

[@ussr6807]

С К5, Пассат и рядом не стоит, как по цене так и по качеству, одно дело про рекламировать и пару раз прокатится, другое дело когда ездишь годами

[@andynoon7092]

Как раз "для картинки" корейцы делают отличные авто. Говорить, что К5 "для себя и надолго" лучше, чем Пассат, может только человек, в Пассате не сидевший.

[@alpex92]

К5 даже с Октавией рядом не стоит) не едет нифига, шумки сзади вообще как будто нет, камри комфортнее. Вот и получается ни рыба ни мясо: ни динамики, ни комфорта, тупо из-за цены берут.

[@ussr6807]

@@alpex92 не гони, у камри тоже шумки нету, кто садился с камри и ездил со мной, все в восторге, у меня атмосферник, масло в коробке поменял, сразу резвая стала, машине уже 4год, так что цена на камри завышена не обоснована

[@alpex92]

@@ussr6807 в камри лучше шумка, комфортнее подвеска и в жирных комплектация мягче сидения, ездил много раз в такси и там и там, инфа сотка. Как пассажир точно выберу камри из этих двух, а если брать для себя - или мощный VAG или жирную BMW.

[@ussr6807]

@@alpex92 если и даже сделаешь шумку в Оптиме, всё равно намного дешевле, а про комфорт ты мне не говори, камри уже и короче, я поставил колëса 215/60/17 сейчас как на диване езжу