LiXiang L7 | ОБЗОР космического кроссовера из Китая!

Сегодня мы делаем обзор на долгожданный Lixiang L7 в комплектации MAX!
Характеристики:
Полный привод
Пневматическая подвеска
Клиренс: 176 мм - 216 мм
Емкость батареи: 43 кВт*ч
Запас хода: до 1315 км
Мощность: 449 л.с. (330 кВт)
Разгон 0-100: 5,3 с
Размеры: 5050*1995*1750 мм
Этот и другие автомобили можно заказать в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
00:00 - начало
00:38 - характеристики
01:46 - комфорт при езде
02:27 - самая комфортная пневмоподвеска
04:04 - динамика
04:30 - еще про комфорт
05:15 - система 360, камеры
05:26 - шумоизоляция
05:40 - салон
07:16 - проекция
07:35 - экран
10:15 - детали
11:02 - про популярность автомобиля
11:15 - вместимость
11:33 - комфорт задних пассажиров
12:58 - багажник
14:23 - порт зарядки
14:53 - подножки
15:17 - двойное остекление
15:21 - под капотом
15:55 - внешний вид
16:36 - система кругового обзора
17:01 - еще про дизайн
17:45 - почему этот автомобиль стал таким популярным??
18:09 - итоги тест-драйва
18:27 - выводы
18:51 - минусы и их решения
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/user/d24623bc30a...
☎️Телефон для связи из всех регионов РФ: 88005059584 (Звонок бесплатный)
☎️Телефон в г. Иркутск: 487-000
📱Написать нам: 89148984000 (WhatsApp, Telegram)
📍Иркутский район, поселок Дзержинск, Аэродромная улица, 2
📆 Автоцентр работает без выходных
⏰ 10:00-20:00 по Иркутскому времени (-5 часов от МСК)
🛠 Сервис работает вт-сб 10:00-19:00

[@cl-energy]

Обзор Li L7 на подъемнике: kzbin.info/www/bejne/iZXWf56vidxqjdE&ab_channel=%D0%A7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%8F%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F

[@tazman2748]

Евгений! спасибо за объективный тест-драйв! ждем Ваш обзор по нижней части автомобиля

[@cl-energy]

Спасибо за оценку, в ближайшее время постараемся сделать.

[@user-cb8ph1ft7o]

Конечно интересно и про тех состовляющую авто и про видимые минусы и т.д )

[@cl-energy]

Будет вторая серия про ли7, там и разбор частичный и осмотр на подъёмнике.

[@magomeddaudov5623]

​​@@cl-energy Красиво получается по трассе снимать обзоры , и на улице комфортная погода! А если провести эксплуатацию - 40 за бортом , по бездорожью , по горным местностям !?? Пол батареи ляжет ! Да ,ещё китайцы очень плохо переносят сибирские морозы электроника глючит ужасно ! Как замёрзший телефон , пока машина не наберёт в салоне комфортную температуру! А как обычно бывает реальной жизни на Дальнем Востоке пока ты доберешься от точки А до точки Б салон машины не прогревается до нужной температуры точнее не успевает., То есть представьте машина ночь стояла -30-40 вы его завели мотор прогрели до рабочей температуры, и вам нужно ехать , а ехать мин 40 к примеру до работы сенсор не отогрелся обдув включить не можете , а вы уже доехали до работы ! ))) Это я говорю из реальной жизни , как сам ездил на работу ! Реально такое бывает , ты выехал по делам , или доехал до работы салон только отогрелся ! На зиму все функции работают на максималках , если трасса это обгоны , музыка , печка , итд это нужно тоже учесть как будет машина показывать себя в реальной жизни ! Бензиновые машины с ума сходят от таких морозов чего говорить о гибридов ! Я ничего против не имею , нужно быть реалистом !)

[@magomeddaudov5623]

​@@cl-energy Ещё хотел бы дополнить , при низких температурах воздуха, если говорить за свой автомобиль больше 40 км/ч не разгонялся пока жидкость на вариаторе не наберёт нужную температуру ! Летом поехал на море Сочи из Сибири жара давила ужасно, в горы еле поднялся чуть вариатор не сжёг! У нас большая страна , разные климатические условия, да и не только ровные трассы )) да и вы знаете не меньше чем я ! Всем всех благ ! А так спасибо за обзор очень интересно было !

[@VM-zy2gd]

Приветствую Евгений и благодарю за Вашу работу, особенно учитывая разбор технической части, жду уже свой Li7MAX, покатался на тестовом авто пару дней и конечно даже комментировать больше нечего …😅👍

[@cl-energy]

Здравствуйте. Спасибо.

[@KenzotFPV]

Спасибо за обзор! Раздумываю.. Подскажите, есть ли дефицит запчастей на эту машину? Где обслуживаться Русифицируется (или хотя бы англифицируется) ли интерфейс?

[@cl-energy]

На данный момент интерфейс руссифицируется только на авто комплектации "Max" в нее же можно поставить андроид приложения на русском языке. Английский от производителя обещают в одной из следующих прошивок. Расходники у нас в наличии. Обслуживаем. Запчасти на заказ из Китая 30 дней, дефицита нет.

[@KenzotFPV]

@@cl-energy благодарю за ответ

[@12354535]

​@@KenzotFPVрусского нет, только приложение и машинный перевод)

[@Bimka88]

Да он и не нужен) езжу так, все понятно как в айфоне. Приложения все на русском. А в настройки лазить раз в месяц не больше

[@user-db9wi4uh9k]

Очень интересно сделать подробный обзор технической части

[@cl-energy]

Непременно будет, но чуть позже.

[@sergeyera6038]

Здравствуйте, уважаемый Евгений! Спасибо за ваши обзоры, очень интересно и познавательно! Хотел сделать вам запрос на обзор по тяговым батареям. Производители, технологии, особенности. В чем отличия по производителям, по годам выпуска, по эксплуатации, в т.ч. зимой. Батарея нового поколения CATL, удвоенной емкости. Как изменятся авто с их появлением. В общем, ждём

[@cl-energy]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Тема батарей сложная, постараемся осветить.

[@user-nd3qu7zh8p]

Спасибо за обзор. Хочет увидеть ваш технический обзор. А также узнать как обстоять дела по запчастям на Li, слышал что запчасти завод не продает, и достать их достаточно сложно.

[@cl-energy]

Завод продает запчасти, но только через официальных дилеров. Среди этих дилеров (в Китае) должны быть друзья. У нас есть.

[@user-gv1te4cl9v]

Хорошая машина я себе бы купил

[@cl-energy]

Нам всем тоже очень она понравилась.

[@user-gv1te4cl9v]

Мой товарищи продал машину и купил китайца радуется вот думаю тоже купить китайца себе

[@andreyov2935]

Машина супер, без всяких но

[@cl-energy]

👍

[@hopheilalaley6428]

Интересно запуск авто в нашу зиму в -30 -45 😂😅

[@cl-energy]

Зима 23 -24г. будет первым полноценным климатическим испытанием для Лисян в России, думаю статистика наберётся...

[@AlexanderS-pv1qe]

Запуск батарейки?

[@chainstekk]

С такими размерами 5.5 до сотки вполне пуля

[@cl-energy]

Да, разгоняется он очень уверенно.

[@ArmenPetros]

А люка нет? Не открывается ни передняя, ни задняя половина?

[@cl-energy]

Нет, не открывается.

[@12354535]

Уже экран на крыше взломали, можно ставить на него тоже приложения)))

[@cl-energy]

Только для комплектации Макс

[@12354535]

@@cl-energy ну логично, третий экран только в МАХ и есть)))

[@cl-energy]

На передние экраны, насколько я знаю, тоже только в Макс.

[@12354535]

@@cl-energyда вот человек поставил: kzbin.info/www/bejne/mpuQd2CDq5yXkJIsi=LQ7hHN2rxZEkZVge

[@cl-energy]

Это Макс и задний экран, я говорю про то что в ПРО, на основные экраны Вы не поставите пока ничего....

[@user-mm1us7fe2q]

А правда что при малейшем ударе этот автомобиль становится кирпичем?

[@cl-energy]

Не правда

[@knyz]

Интересно..кто то с крузака пересел на этого китайца? Интересно их мнение

[@cl-energy]

С Лексуса LX600 пересаживались, в полном восторге.

[@knyz]

@@cl-energy конечно верится с трудом. Хотя все возможно..

[@cl-energy]

Верить не надо. Пройдите тест драйв в своем городе и сами все поймете.

[@user-nw6xz7qn9o]

Многие пересели и нарадоваться не могут

[@knyz]

@@user-nw6xz7qn9o ну давайте послушаем этого счастливца! Кто он? Где он?.многие пересели..как то все размыто. Одно словоблудие

[@Andrey_SF]

Ну то что весь салон наппой обтянут, из всего ютюба только вы ляпнуть умудрились)

[@cl-energy]

Даже не знаю как теперь с этим жить... Мир переменился: в лисяне оказались вставки из не столь искусно выделанного дермантина.

[@BE4HbIu163]

ОКАЗЫВАЕТСЯ В ИРКУТСКЕ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО ПОНИМАНИЮТ НА КИТАЙСКОМ😅

[@cl-energy]

Скоро во всех регионах страны....

[@Solomon_73]

Блин... В срочном порядке нужно банк ограбить и купить ее.

[@cl-energy]

Не надо...

[@Solomon_73]

@@cl-energy не надо что-бы жизнь прожить без такой красотки? Нееет, надо, надо и еще раз надо. Олигархи не объеднеют и не сдохнут

[@gudzoniw]

Когда руссифицируют прогу

[@cl-energy]

Уже есть русских от "умельцев", но мы пока не ставим, подождём обещанный заводом английский.

[@vladiwhite4066]

Ага…один раз только и подкуришь этот 12ти вольтовый😂😂😂😂..потом будет пешком ходить месяц полтора курить и ждать пока его каждую ячейку зарядят и прошьют

[@cl-energy]

Уже обсуждали выше, "подкуривать" надо спец устройством для лития. В ролике оговорка, там указывалось местонахождение акб, а не способ его оживления! (Акцента ведущего на этом не было)

[@12354535]

12 вольтовый аккумулятор не в коем случае нельзя подкуривать😂

[@ramilrakhimov]

😂😂😂😂👌👌👌👌

[@cl-energy]

Имелось ввиду бустером, не авто. Подкуривать от авто нельзя все электромобили, не только этот.

[@12354535]

@@cl-energy бустером тоже нельзя. Там 12 вольтовый АКБ тоже литевый, не щелочной, у него собственные мозги, если его прикурить то они уходят в ошибку и он перестает заряжаться)

[@evgenegorbachev8061]

:)))) Посмотрите остальные ролики, мы сами изготавливаем и ремонтируем такие "умные" 12в аккумуляторы. Есть способ быстро зарядить его (прикурить) используя устройство типа бустера -повербанка (которое мы кстати сами тоже изготавливаем) это устройство позволяет запустить авто.. То что вы называете "мозгами " называется BMS - battery management system, если не превысить значение тока при котором она уходит в защиту, все получиться. Однако Вы правы что следовало бы нам уточнить, что абы как его прикуривать нельзя. Наверное сделаем об этом отдельный ролик.

[@cl-energy]

kzbin.info/www/bejne/iGOcg5R3mN2lrNUsi=MqsJ3vlHt6VsOYxV 51 минута

[@user-ts1yv5hs2z]

подкуривать аккум нельзя!

[@cl-energy]

Оговорка, писали уже

[@glazun4372l1.]

Бред- аккумуляторный.А газа нет там еще?)

[@cl-energy]

Немного газа есть. В кондиционере.

[@user-hf1dw3jd2w]

Думаю если диски на 2 размера меньше поставить такой же ширины она еще мягче будет

[@cl-energy]

Наверняка, но могут не встать из-за тормозов.