Long Way of the IZH-2126 Orbita: car history highlights [SUBS]

[@ЮрийСидоров-з3ф]

Машине двадцать лет и не гнилая. Благодарность производителям.

[@РустамСултанович-ъ4к]

Отец имея в 80х 412й ИЖ мечтал об Орбите. Мне дизайн задней части кузова напоминал Ситроен (модели тех лет) Отец выписывал За Рулём и я знал об этой машине. И вот один раз катаясь с друзьями на велосипедах в одном дворе обнаружили ИЖ 2126 все мои друзья подумали, что это иномарка! А я сказал им что это Москвич новый. Помню как мы разглядывали его с восхищением😁 В то время он очень не плохо выглядел.

[@yourbunnysteed76]

@@РустамСултанович-ъ4к до Ситроена ИЖу как до Луны пешком. Во всех смыслах

[@CpuHanter]

Был у меня журнал За Рулём 90 года, правда прочёл его в 94 году )) Несколько журналов 90 года, привез в Москву от родственников из Керчи ) Там, в журналах, и про Оку писали )

[@catlark8940]

Ниша для крепкого простого универсала и пикапа была огромной. Не хватило менеджмента на всех уровнях. Тогда отовсюду хлынули иномарки - выбирай дизель, выбирай привод - проще оказалось не заморачиваться. А могли эту нишу держать на 80% , иметь прибыль с запчастей и армию поклонников, "подсаженных" на простоту конструкции и возможность обслуживать самим..

[@ZFG001]

Хорошо что все хорошо, закончилось

[@гошагарин]

Владел Фабулой 15 лет, продал без намека на гниль. Днище словно только с завода. Мотор прошел 200000 до капиталки. Ступичные подшипники остались родные. Стойки не менял ни разу. Рейка родная, за 15 лет тр разв сменил шаровые. Ради интереса просто ежегодно менял резинки и расходники, причем сам. Машина бомбовская, очень крепкая, выносливая. Простейшая и надежная передняя и задняя подвески. Проэкт загубили в угоду иномаркам. Это был лучший наш заднеприводной универсал. Не верьте тем кто хаит эту машину.

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

Сочувствую

[@user-ul9zt2ww6o]

Это было дичайшее дерьмо, такого криворукого кала еще поискать надо.

[@SanyT74]

унылое говно это было!

[@ВячеславЛеднев-о5я]

Полностью согласен 👍!

[@user-ul9zt2ww6o]

@@ВячеславЛеднев-о5я Я на этом дерьме 14 лет отъездил и знаю о чем говорю.

[@НиколайПарамонов-т2ж]

Читал тот журнал, где журналисты "Оду" тестировали. Так вот, громили концепцию заднеприводного хэтчбека, что типо анахронизм. Через какое-то время про BMW 1 писали, что задний привод на хэтче это стильно, модно, молодежно.

[@Dabor700]

Только у Бэнэвэ независимая задняя подвеска с лохматых времён

[@НиколайПарамонов-т2ж]

@@Dabor700 Например, "Мустанг" с неразрезным мостом и в 21 веке себя нормально чувствовал.

[@Dabor700]

@@НиколайПарамонов-т2ж , сам езжу на Вольво 940 с неразрезным мостом. Анахронизм чистой воды как ни крути. А у Гелика их два. Просто слова журналистов о хэтче БМВ этому не противоречат

[@Redeemer2012]

Тойота труэно хачироку - вообще икона дрифтеров ждм

[@StanVitkovsky]

Сам владел сначала "Орбитой" С УЗАМ 1,7 , затем "Одой" и с шестерошным 1,6. Обидно было читать, как продажные журналюшки конца 90-х из АвтоРевю и ЗаРулем гнали на Орбиту как будто им проплатили на десяток лет вперед. А еще обидно, что из всех концептов семидесятых Орбиту запустили последней - лишь в 1990 году, да и то в полукустарном режиме. Тяжело было бороться за финансирование с Автовазом, запустившим 2104 и 2108 в 1984 году и АЗЛК, запустившим 2141 в 1986 году без куратора ижевского завода Устинова, который так не вовремя скончался 20 декабря 1984г.

[@kokyth1]

"Трясина" - подходящее название для журнала в 92 году, но и не только для журнала, а так же и для всей ситуации в которой мы тогда оказались и в которой до сих пор находимся.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Да,да,думали временно,трясина,а оказалось что в "Ж" с дальнешим глубогим анальным проникновением

[@sergiynikulin2367]

""Трясина" началась в 1917ом. Коммуняцким переворотом

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@sergiynikulin2367 ну коммунисты по сути ничего такого не сделали,они как раз собрали как смогли разваливающуюся страну после февральского переворота,чушь не надо городить

[@dmytro-petin]

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за познавательный и интересный контент 👍

[@Andreyww]

Помню рекламу в 90х. Якубовичь объяснял тупому покупателю - что кузов с оцинковкой....

[@Redeemer2012]

А тупово-то играл Панин с ногой в жопе😆

[@ИгорьКузьмин-х6ч]

Ага, даже шутка была: «Новый гроб! Теперь цинковый!»😅

[@ВсеволодДзюба-д7з]

Что кузов цинковый)

[@Артем-д2и8е]

Якубович мать продаст родную

[@1111Найверт]

Молодцы впереди планеты всей!

[@a_smirnoff17]

Для 1970-х это нереальный космос на фоне жиг и москвичей, жалко, что дело не пошло

[@novopetrovsk]

Ещё с детства интересовался отечественным автопромом и ИЖ-2126 (тогда ещё выпускавшийся) очень нравился. Казался красивее "девяток",даже мечтал приобрести,став взрослым. Потом увидел "Фабулу" - их вообще мало было,но тоже нравилась. Наверно повлиял тот факт,что их мало сделали, отношение к ним другое. Редкие,одним словом,но красивые машины.

[@pilotpilot3333]

Автор читает стстьи в журналах очень творчески - озвучивает то, что хочет и пропускает то, что считает не важным. :) Хотя на экране мелькает текст, что рыночное регулирование не пошло на пользу освоению новой модели. :) Если немного задуматься, то освоение новой модели это как раз командно-админимтративный шаг, который предполагает вливание больших средств с неясной перспективой получения прибыли. Т.е., структура, ориентировнная на получение прибыли прямо сейчас будет обоснованно сопротивляиться вложению денег в будущее.

[@user-23region_gulbass]

Один завод Не могу сделать Это, другой завод тоже Не могу или хочу делать Это. И в итоге всё растянулось в Не успеваем или денег Нет.

[@ГеннадийСтарцев-ф3е]

За то танков наклепали!

[@vladbludov6781]

Знакомый купил такую с нуля, так вот поездил месяц (до первого дождя) и продал себе в убыток \ причина? потекла крыша ( в полном смысли слова ) чуть выше лобового стекла \\\ Воот такое качество

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

По гарантии поехал бы поменяли бы резинку или на герметик поставили бы,у нас после 91 с резинками всех мастей проблемы были

[@СатанаКлаус-и5р]

Работал на этом чудо автомобили в 2003 году . Мотор стоял 1.7, москвич . Мотор классный, но с завода метки коленвала и распредвала были не правильно выставлены, ох и намучились мы , пока сами все не выставили правильно. Носился 140 км\ч легко . Мост слабый, коробка как на Газ 51 . То ещё чудо русского автопрома .

[@yourbunnysteed76]

Назидание потомкам - как не надо делать легковой автомобиль.

[@ВсеволодДзюба-д7з]

В плане?

[@yourbunnysteed76]

@@ВсеволодДзюба-д7з чтоб больше никогда таких уродов не делали

[@ВсеволодДзюба-д7з]

@@yourbunnysteed76 все прототипы или итоговая?

[@yourbunnysteed76]

@@ВсеволодДзюба-д7з почитайте воспоминания тех, кто участвовал в испытаниях в Дмитрове. Суть примерно такая: начало 80-х; на полигоне ездят три машины: ИЖ-2126, АЗЛК-2141 и почти уже товарный ВАЗ-2108. Так вот даже в то время ИЖ весьма невыгодно отличался от своих оппонентов.

[@StanVitkovsky]

@yourbunnysteed76 Так сколько лет у Вас "Орбита" в пользовании была?

[@aleksmedvedev78]

Помню за рулём 80 х годов был про новый иж, но очень долго он становился на конвеер.

[@catlark8940]

Дизайн как у самоделки.

[@СергійМамець]

Предсерийный класс конечно,а с фарами от 2108 и торпедой убогой такое себе

[@slavuk100]

Помню отзыв одного обзорщика из какого то автожурнала. Взял ключи, подошёл к машине и... развернулся и вернул ключи обратно)

[@АлексейНазаров-ш1э]

Авторевю 2001 год

[@АндрейФилиппов-ш4ш]

Такие машины нам и нужны

[@no_daddy]

не знал что в Удмуртии развит автодизайн🤔

[@timashak8835]

Какие мы были отсталые А сейчас пропасть

[@1111Найверт]

Лучшие авто страны Советов и России!

[@ОлегКуликов-ж7щ]

Расскажи про достижения ТВОЕЙ страны

[@АндрейДанилин-б4н]

Ну, как бы не сложна была история Орбиты и Оды, справедливо надо сказать, что она закончилась хорошо. Машина родилась таки и прожила свою жизнь. Были и хэтчбеки и фургоны и универсалы. И не мало их было даже в Москве, а в глубинке тем более. Они стоили недорого и многим сослужили свою честную службу. А вот дальше. Дальше действительно грустный конец. Также как конец Москвича, ЗИЛа и других. Но это уже не про Орбиту/Оду

[@doc-martin]

Переплюнули удмурты, они могут. 😂

[@tarasstrilchyk5855]

"В Удмуртии дизайн шагнул сильно дальше американского." :)

[@vvdvlas8397]

@@tarasstrilchyk5855 Меня тоже эта фраза удивила.

[@visor_photo]

В общем, без "проклятых капиталистов" ничего сами сделать не могли.

[@ДимаЕр-й7х]

Подтверждаю руль был легкий, но в остальном "кооператив" какой то.....

[@ArtemFrolov]

Машина, вышедшая не благодаря, а вопреки… тот случай, когда управление заводом не смогло… вообще, вся история ижевского автозавода - битва за жизнь, никому в руководстве СССр этот завод не был нужен, Устинов - единственный, кто хотел, чтоб завод жил, все остальные буквально саботировали все инициативы, финансирование шло по самому остаточному принципу, а в постперестроичное время руководство не смогло перестроиться на капиталистические рельсы, поэтому, имеем, что имеем, даже ВАЗу эта площадка не нужна :(

[@vvdvlas8397]

Они не "саботировали". Они спокойно ходили на работу, не парились, давали ПЛАН, получали премии. "Любили" свою страну. И не заметили, как она развалилась. "А тебе что, больше всех надо?!"

[@freddynumark]

90е..эх..

[@АндрейГ-ы6к]

а еще им хватало две подмосковных зимы,чтоб сгнить, и превратится в блювотного вида автомобиль, до сих пор понять все это не могу, вроде и конкуренция какая-никая тогда была. Что в России все время не так?

[@doc-martin]

всЁ. Учебники по истории почитаешь так волосы дыбом встают.

[@daniska1982]

В Москве видел Фабулу. Шкур дверей нет. Откровенно видно обивку (изнутри так сказать) салона и стеклоподъёмники.. Я очень удивился такой качественной оцинковке.

[@agentmaxxiss9011]

Любая машина в Москве гниёт если за ней не следить..

[@AlfaPozitron]

Крутые слова про удмуртский (!) дизайн, который шагает дальше американского. Ждем удмуртский дизайн в айфонах. И вообще, да здравствует великая совдепия, в которой ничего не могли сделать без капиталистических технологий и оборудования.

[@Kefirchikk_59]

Иж 2126: кузов: ориг, мотор:ориг, фары :ваз 2109,08,99,бампера ваз 2113,14,15,руль:ваз2110 и т.д,салон ориг получается иж 2126 это сборная солянка из разных автомобилей

[@ОлегКуликов-ж7щ]

прелести плановой экономики...

[@ВсеволодДзюба-д7з]

Не надо бирки вешать опираясь на единичный опыт

[@АлександрАлександров-у1б]

Репортаж из музея Иж есть на канале Большой тест драйв

[@Вальдемар-н8щ]

В то время почему то больше хотелось оду чем ваз 09!

[@Sanych79]

Наш автопром какое-то вечное позорище.Ничего сами сделать не могут.Что тогда,что сейчас.Гранту сделали,вроде говорили народный автомобиль,замена жигулям,а теперь она стоит под лям.Веста тоже с французами делали.Скудное разнообразие моделей,по сути одно перелицованное старьё впаривают по космическим ценам.

[@АлексейНазаров-ш1э]

AE 26

[@Ден-ю2у]

А зачем она нужна была вторая 2109

[@Redeemer2012]

А чтобы дрифтить как на труэно хачироку

[@userzubrtrokrop]

лише одного разу підвезли, вражень мінімум. але моделька така є

[@АлексейСельянов-е2ъ]

За 30 лет уничтожили автопром до такой степени, что восстановить будет очень сложно.

[@eugenydemin3023]

из ролика как раз вытекает, что и восстанавливать особо нечего: нового без импортного оборудования делать не могли, осваивать не хотели, дорабатывать давно существующее не брались. И нафига такой автопром, будем честны?..

[@iSeDi228]

Так забавлчет что в журналах аисали какой устаревший 412й мотор, то ли дело Вазовский чугунок вот жто темка 1.5 на 72лс 1.6 на 75 и 1.7 на 80. Вот жто моторы, впуск выпуск с одноц стороны, все же супер. Мотор на алюминиевом блоке явно устаревшиц на ыоне такого божества. А сейчас на еивах в 2023 гтуд стоит произведение искусства , на жигулчх классических в 10х годах прклксть стояла , кск и сами жигули в 10х годах, ну это цирк.

[@Flagship_Alexander]

боже, какая жесть! прямо вспомнилось советское детство. да, много было хорошего. но и вот такого дерьма хватало. союз был обречён.

[@АнтошаЧехонте-н7г]

Не пользовалась она никогда спросом, качество было отстой. Очень мало я их видел даже в середине двухтысячных годов.

[@JamesSmith-d2s]

Савок и все что с ним связано го...но. Утерянное время что создало невосполнимое оставание от развитого мира.

[@freddynumark]

была полноприводная версия ...

[@ВсеПросто-р3ц]

Выкидыш а не авто. Даже с учетом того времени

[@OlegSidMsk]

Слава богу, миновал отечественый автопром, кроме первой пятерки с третим движком.

[@xrtcam2371]

Да уж, план врагов сработал , по оттуплению алкоголем. Все алкаши страна дураков и будушего нет. Все очень печально. Страна алкашей. И отупевших от алкоголя и ничего не могущих произвести и наладить.

[@НиколайИванов-ч7ь]

Кусок говна даже в 90-х)Пулю неслепили)

[@АндрейРоманов-з8з]

Мне в наследство достался иж 2126 мотор ваз кпп ижевская, пробег 6.000 км. Я его забирал из тёплого паркинга в котором он простоял 15 лет..по началу показалось что это дичь, но поездив пару дней, понял что задумка была классная, но исполнение не очень ((( например у кпп передачи удобнее чем у жигулей, но гул и течь масла не радовали.. и так во всем 😢 салон задуман был неплохо, но исполнение ужасное. Продал на авито

[@LiSa-dt4jn]

Отстоиный автомобиль. Увы.

[@sergiynikulin2367]

"но в удмуртии, дизайн шагнул сильно дальше американского" вот это ржака😂😂😂 Особено классно эту фразу подчёркивает видеоряд😉

[@freddynumark]

музей москвича посмотри и оцени сколько японцы украли ,таже Истра.. , микроавтобус который мы воспринимаем как японский и т.д.

[@Юрий-я6г4з]

В Удмуртии 😂😂😂 что это такое? Удмуртия))) Я думал что это что-то в Сибири где попуасы ходят в галошах) Удмуртия))

[@tonystark4070]

Так и есть,туда ущербных ссылали

[@Жорж-е1п]

долбаёб ты-калашников тоже в удмуртии делала, кресла для космонавтов тоже в удмуртии делали, сатана ракеты- оттуда же.

[@Юрий-я6г4з]

@Кирилл ты не с Сибири, ты пишешь "калоши" а не галоши. Самуила Маршака вижу не читал, а это классика

[@ОлегИвшин-ч8д]

Это моя Родина, и во времена СССР по большей части закрытая. Заводы Воткинска, Ижевска, Глазова, Сарапула и тд выпускали то, на фоне чего ОДА2126 была не сложнее коробка спичек.

[@ОлегКуликов-ж7щ]

Удмуртия, это там, где ты сидел за мужеложство. В википедии всё написано

[@igorkovalov1364]

кому это надо? расскажи про бабку когда девкой была😂