Long Way of the IZH-2126 Orbita: car history highlights [SUBS]

  Рет қаралды 30,374

Auto History Highlights

Auto History Highlights

Жыл бұрын

The Long Way of the Izh 'Orbita' to the Assembly Line. The story of the creation of the IZH-2126 "Orbita", which later changed its name to "Oda". A digest of the Soviet automotive press.
#IZH2126 #Orbita #Oda #ZaRulem #history #car #USSR #Soviet #autoindustry #Sovietautoindustry #Izhevsk #Izh #2126

Пікірлер: 100
@user-tz7cv5fm8h
@user-tz7cv5fm8h Жыл бұрын
Читал тот журнал, где журналисты "Оду" тестировали. Так вот, громили концепцию заднеприводного хэтчбека, что типо анахронизм. Через какое-то время про BMW 1 писали, что задний привод на хэтче это стильно, модно, молодежно.
@DashaBorman
@DashaBorman 11 ай бұрын
Только у Бэнэвэ независимая задняя подвеска с лохматых времён
@user-tz7cv5fm8h
@user-tz7cv5fm8h 11 ай бұрын
@@DashaBorman Например, "Мустанг" с неразрезным мостом и в 21 веке себя нормально чувствовал.
@DashaBorman
@DashaBorman 11 ай бұрын
@@user-tz7cv5fm8h , сам езжу на Вольво 940 с неразрезным мостом. Анахронизм чистой воды как ни крути. А у Гелика их два. Просто слова журналистов о хэтче БМВ этому не противоречат
@Redeemer2012
@Redeemer2012 11 ай бұрын
Тойота труэно хачироку - вообще икона дрифтеров ждм
@user-pk6zp6gz7o
@user-pk6zp6gz7o 9 ай бұрын
Отец имея в 80х 412й ИЖ мечтал об Орбите. Мне дизайн задней части кузова напоминал Ситроен (модели тех лет) Отец выписывал За Рулём и я знал об этой машине. И вот один раз катаясь с друзьями на велосипедах в одном дворе обнаружили ИЖ 2126 все мои друзья подумали, что это иномарка! А я сказал им что это Москвич новый. Помню как мы разглядывали его с восхищением😁 В то время он очень не плохо выглядел.
@catlark8940
@catlark8940 Жыл бұрын
Ниша для крепкого простого универсала и пикапа была огромной. Не хватило менеджмента на всех уровнях. Тогда отовсюду хлынули иномарки - выбирай дизель, выбирай привод - проще оказалось не заморачиваться. А могли эту нишу держать на 80% , иметь прибыль с запчастей и армию поклонников, "подсаженных" на простоту конструкции и возможность обслуживать самим..
@ZFG001
@ZFG001 9 ай бұрын
Хорошо что все хорошо, закончилось
@CpuHanter
@CpuHanter 10 ай бұрын
Был у меня журнал За Рулём 90 года, правда прочёл его в 94 году )) Несколько журналов 90 года, привез в Москву от родственников из Керчи ) Там, в журналах, и про Оку писали )
@kokyth1
@kokyth1 10 ай бұрын
"Трясина" - подходящее название для журнала в 92 году, но и не только для журнала, а так же и для всей ситуации в которой мы тогда оказались и в которой до сих пор находимся.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 9 ай бұрын
Да,да,думали временно,трясина,а оказалось что в "Ж" с дальнешим глубогим анальным проникновением
@sergiynikulin2367
@sergiynikulin2367 6 ай бұрын
""Трясина" началась в 1917ом. Коммуняцким переворотом
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 6 ай бұрын
@@sergiynikulin2367 ну коммунисты по сути ничего такого не сделали,они как раз собрали как смогли разваливающуюся страну после февральского переворота,чушь не надо городить
@user-qf8uf7nq3t
@user-qf8uf7nq3t Жыл бұрын
Предсерийный класс конечно,а с фарами от 2108 и торпедой убогой такое себе
@novopetrovsk
@novopetrovsk 5 күн бұрын
Ещё с детства интересовался отечественным автопромом и ИЖ-2126 (тогда ещё выпускавшийся) очень нравился. Казался красивее "девяток",даже мечтал приобрести,став взрослым. Потом увидел "Фабулу" - их вообще мало было,но тоже нравилась. Наверно повлиял тот факт,что их мало сделали, отношение к ним другое. Редкие,одним словом,но красивые машины.
@user-vy9qf4zx4f
@user-vy9qf4zx4f Жыл бұрын
Молодцы впереди планеты всей!
@a_smirnoff17
@a_smirnoff17 Жыл бұрын
Для 1970-х это нереальный космос на фоне жиг и москвичей, жалко, что дело не пошло
@user-ul1nw7pg2o
@user-ul1nw7pg2o Жыл бұрын
Владел Фабулой 15 лет, продал без намека на гниль. Днище словно только с завода. Мотор прошел 200000 до капиталки. Ступичные подшипники остались родные. Стойки не менял ни разу. Рейка родная, за 15 лет тр разв сменил шаровые. Ради интереса просто ежегодно менял резинки и расходники, причем сам. Машина бомбовская, очень крепкая, выносливая. Простейшая и надежная передняя и задняя подвески. Проэкт загубили в угоду иномаркам. Это был лучший наш заднеприводной универсал. Не верьте тем кто хаит эту машину.
@user-eg2ii5zq1z
@user-eg2ii5zq1z Жыл бұрын
Сочувствую
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 10 ай бұрын
Это было дичайшее дерьмо, такого криворукого кала еще поискать надо.
@SanyT74
@SanyT74 10 ай бұрын
унылое говно это было!
@user-gm2cv7oc6n
@user-gm2cv7oc6n 10 ай бұрын
Полностью согласен 👍!
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 10 ай бұрын
@@user-gm2cv7oc6n Я на этом дерьме 14 лет отъездил и знаю о чем говорю.
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 11 ай бұрын
Назидание потомкам - как не надо делать легковой автомобиль.
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 8 ай бұрын
В плане?
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 8 ай бұрын
@@user-uc6ih2hm3r чтоб больше никогда таких уродов не делали
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 8 ай бұрын
@@yourbunnysteed76 все прототипы или итоговая?
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 8 ай бұрын
@@user-uc6ih2hm3r почитайте воспоминания тех, кто участвовал в испытаниях в Дмитрове. Суть примерно такая: начало 80-х; на полигоне ездят три машины: ИЖ-2126, АЗЛК-2141 и почти уже товарный ВАЗ-2108. Так вот даже в то время ИЖ весьма невыгодно отличался от своих оппонентов.
@dmytro-petin
@dmytro-petin 5 ай бұрын
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за познавательный и интересный контент 👍
@Andreyww
@Andreyww Жыл бұрын
Помню рекламу в 90х. Якубовичь объяснял тупому покупателю - что кузов с оцинковкой....
@Redeemer2012
@Redeemer2012 11 ай бұрын
А тупово-то играл Панин с ногой в жопе😆
@user-li3lr1vy7l
@user-li3lr1vy7l 9 ай бұрын
Ага, даже шутка была: «Новый гроб! Теперь цинковый!»😅
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 8 ай бұрын
Что кузов цинковый)
@slavuk100
@slavuk100 9 ай бұрын
Помню отзыв одного обзорщика из какого то автожурнала. Взял ключи, подошёл к машине и... развернулся и вернул ключи обратно)
@user-pt6ht2zy5w
@user-pt6ht2zy5w 7 ай бұрын
Авторевю 2001 год
@user-wb2bc7cs5w
@user-wb2bc7cs5w Ай бұрын
Такие машины нам и нужны
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 11 ай бұрын
Помню за рулём 80 х годов был про новый иж, но очень долго он становился на конвеер.
@timashak8835
@timashak8835 9 ай бұрын
Какие мы были отсталые А сейчас пропасть
@user-23region_gulbass
@user-23region_gulbass Жыл бұрын
Один завод Не могу сделать Это, другой завод тоже Не могу или хочу делать Это. И в итоге всё растянулось в Не успеваем или денег Нет.
@user-cp9om4dk8y
@user-cp9om4dk8y Жыл бұрын
За то танков наклепали!
@freddynumark2914
@freddynumark2914 9 ай бұрын
90е..эх..
@catlark8940
@catlark8940 Жыл бұрын
Дизайн как у самоделки.
@user-wf5vw8fh9n
@user-wf5vw8fh9n 9 ай бұрын
Работал на этом чудо автомобили в 2003 году . Мотор стоял 1.7, москвич . Мотор классный, но с завода метки коленвала и распредвала были не правильно выставлены, ох и намучились мы , пока сами все не выставили правильно. Носился 140 км\ч легко . Мост слабый, коробка как на Газ 51 . То ещё чудо русского автопрома .
@vladbludov6781
@vladbludov6781 Жыл бұрын
Знакомый купил такую с нуля, так вот поездил месяц (до первого дождя) и продал себе в убыток \ причина? потекла крыша ( в полном смысли слова ) чуть выше лобового стекла \\\ Воот такое качество
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 9 ай бұрын
По гарантии поехал бы поменяли бы резинку или на герметик поставили бы,у нас после 91 с резинками всех мастей проблемы были
@user-vy9qf4zx4f
@user-vy9qf4zx4f Жыл бұрын
Лучшие авто страны Советов и России!
@user-uw7pi2gv2j
@user-uw7pi2gv2j 11 ай бұрын
Расскажи про достижения ТВОЕЙ страны
@no_daddy
@no_daddy Жыл бұрын
не знал что в Удмуртии развит автодизайн🤔
@Flagship_Alexander
@Flagship_Alexander 9 ай бұрын
боже, какая жесть! прямо вспомнилось советское детство. да, много было хорошего. но и вот такого дерьма хватало. союз был обречён.
@user-tq9gv4cz3y
@user-tq9gv4cz3y 9 ай бұрын
Подтверждаю руль был легкий, но в остальном "кооператив" какой то.....
@doc-martin
@doc-martin Жыл бұрын
Переплюнули удмурты, они могут. 😂
@tarasstrilchyk5855
@tarasstrilchyk5855 Жыл бұрын
"В Удмуртии дизайн шагнул сильно дальше американского." :)
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 9 ай бұрын
@@tarasstrilchyk5855 Меня тоже эта фраза удивила.
@user-uw7pi2gv2j
@user-uw7pi2gv2j 11 ай бұрын
прелести плановой экономики...
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 8 ай бұрын
Не надо бирки вешать опираясь на единичный опыт
@shprotus
@shprotus 10 ай бұрын
Савок и все что с ним связано го...но. Утерянное время что создало невосполнимое оставание от развитого мира.
@user-rq5mr5og8g
@user-rq5mr5og8g 9 ай бұрын
В то время почему то больше хотелось оду чем ваз 09!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Ай бұрын
Репортаж из музея Иж есть на канале Большой тест драйв
@ArtemFrolov
@ArtemFrolov 10 ай бұрын
Машина, вышедшая не благодаря, а вопреки… тот случай, когда управление заводом не смогло… вообще, вся история ижевского автозавода - битва за жизнь, никому в руководстве СССр этот завод не был нужен, Устинов - единственный, кто хотел, чтоб завод жил, все остальные буквально саботировали все инициативы, финансирование шло по самому остаточному принципу, а в постперестроичное время руководство не смогло перестроиться на капиталистические рельсы, поэтому, имеем, что имеем, даже ВАЗу эта площадка не нужна :(
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 9 ай бұрын
Они не "саботировали". Они спокойно ходили на работу, не парились, давали ПЛАН, получали премии. "Любили" свою страну. И не заметили, как она развалилась. "А тебе что, больше всех надо?!"
@user-we5hy5dk4q
@user-we5hy5dk4q 9 ай бұрын
Выкидыш а не авто. Даже с учетом того времени
@user-gp9hg9ui2e
@user-gp9hg9ui2e Жыл бұрын
а еще им хватало две подмосковных зимы,чтоб сгнить, и превратится в блювотного вида автомобиль, до сих пор понять все это не могу, вроде и конкуренция какая-никая тогда была. Что в России все время не так?
@doc-martin
@doc-martin Жыл бұрын
всЁ. Учебники по истории почитаешь так волосы дыбом встают.
@daniska1982
@daniska1982 11 ай бұрын
В Москве видел Фабулу. Шкур дверей нет. Откровенно видно обивку (изнутри так сказать) салона и стеклоподъёмники.. Я очень удивился такой качественной оцинковке.
@user-pt6ht2zy5w
@user-pt6ht2zy5w 7 ай бұрын
AE 26
@user-vi7nj4qg2n
@user-vi7nj4qg2n 11 ай бұрын
А зачем она нужна была вторая 2109
@Redeemer2012
@Redeemer2012 11 ай бұрын
А чтобы дрифтить как на труэно хачироку
@visor_photo
@visor_photo Жыл бұрын
В общем, без "проклятых капиталистов" ничего сами сделать не могли.
@user-jl4sf4ci8w
@user-jl4sf4ci8w 11 ай бұрын
За 30 лет уничтожили автопром до такой степени, что восстановить будет очень сложно.
@eugenydemin3023
@eugenydemin3023 10 ай бұрын
из ролика как раз вытекает, что и восстанавливать особо нечего: нового без импортного оборудования делать не могли, осваивать не хотели, дорабатывать давно существующее не брались. И нафига такой автопром, будем честны?..
@AlfaPozitron
@AlfaPozitron 10 ай бұрын
Крутые слова про удмуртский (!) дизайн, который шагает дальше американского. Ждем удмуртский дизайн в айфонах. И вообще, да здравствует великая совдепия, в которой ничего не могли сделать без капиталистических технологий и оборудования.
@olsivs5161
@olsivs5161 11 ай бұрын
Слава богу, миновал отечественый автопром, кроме первой пятерки с третим движком.
@freddynumark2914
@freddynumark2914 9 ай бұрын
была полноприводная версия ...
@userzubrtrokrop
@userzubrtrokrop Жыл бұрын
лише одного разу підвезли, вражень мінімум. але моделька така є
@user-tl8tv7iy9m
@user-tl8tv7iy9m Жыл бұрын
Не пользовалась она никогда спросом, качество было отстой. Очень мало я их видел даже в середине двухтысячных годов.
@Sanych79
@Sanych79 10 ай бұрын
Наш автопром какое-то вечное позорище.Ничего сами сделать не могут.Что тогда,что сейчас.Гранту сделали,вроде говорили народный автомобиль,замена жигулям,а теперь она стоит под лям.Веста тоже с французами делали.Скудное разнообразие моделей,по сути одно перелицованное старьё впаривают по космическим ценам.
@LiSa-dt4jn
@LiSa-dt4jn 9 ай бұрын
Отстоиный автомобиль. Увы.
@iSeDi228
@iSeDi228 9 ай бұрын
Так забавлчет что в журналах аисали какой устаревший 412й мотор, то ли дело Вазовский чугунок вот жто темка 1.5 на 72лс 1.6 на 75 и 1.7 на 80. Вот жто моторы, впуск выпуск с одноц стороны, все же супер. Мотор на алюминиевом блоке явно устаревшиц на ыоне такого божества. А сейчас на еивах в 2023 гтуд стоит произведение искусства , на жигулчх классических в 10х годах прклксть стояла , кск и сами жигули в 10х годах, ну это цирк.
@xrtcam2371
@xrtcam2371 9 ай бұрын
Да уж, план врагов сработал , по оттуплению алкоголем. Все алкаши страна дураков и будушего нет. Все очень печально. Страна алкашей. И отупевших от алкоголя и ничего не могущих произвести и наладить.
@user-kl7fg2hs5f
@user-kl7fg2hs5f 10 ай бұрын
Кусок говна даже в 90-х)Пулю неслепили)
@user-nt4be4pu6i
@user-nt4be4pu6i 10 ай бұрын
Мне в наследство достался иж 2126 мотор ваз кпп ижевская, пробег 6.000 км. Я его забирал из тёплого паркинга в котором он простоял 15 лет..по началу показалось что это дичь, но поездив пару дней, понял что задумка была классная, но исполнение не очень ((( например у кпп передачи удобнее чем у жигулей, но гул и течь масла не радовали.. и так во всем 😢 салон задуман был неплохо, но исполнение ужасное. Продал на авито
@sergiynikulin2367
@sergiynikulin2367 9 ай бұрын
"но в удмуртии, дизайн шагнул сильно дальше американского" вот это ржака😂😂😂 Особено классно эту фразу подчёркивает видеоряд😉
@freddynumark2914
@freddynumark2914 9 ай бұрын
музей москвича посмотри и оцени сколько японцы украли ,таже Истра.. , микроавтобус который мы воспринимаем как японский и т.д.
@user-tz9hs4ie5k
@user-tz9hs4ie5k Жыл бұрын
В Удмуртии 😂😂😂 что это такое? Удмуртия))) Я думал что это что-то в Сибири где попуасы ходят в галошах) Удмуртия))
@tonystark4070
@tonystark4070 Жыл бұрын
Так и есть,туда ущербных ссылали
@user-rq4bc3se4l
@user-rq4bc3se4l Жыл бұрын
долбаёб ты-калашников тоже в удмуртии делала, кресла для космонавтов тоже в удмуртии делали, сатана ракеты- оттуда же.
@user-tz9hs4ie5k
@user-tz9hs4ie5k Жыл бұрын
@Кирилл ты не с Сибири, ты пишешь "калоши" а не галоши. Самуила Маршака вижу не читал, а это классика
@user-cw2lx2ww7r
@user-cw2lx2ww7r Жыл бұрын
Это моя Родина, и во времена СССР по большей части закрытая. Заводы Воткинска, Ижевска, Глазова, Сарапула и тд выпускали то, на фоне чего ОДА2126 была не сложнее коробка спичек.
@user-uw7pi2gv2j
@user-uw7pi2gv2j 11 ай бұрын
Удмуртия, это там, где ты сидел за мужеложство. В википедии всё написано
@igorkovalov1364
@igorkovalov1364 10 ай бұрын
кому это надо? расскажи про бабку когда девкой была😂
Lada Riva: How they messed up a FIAT 124 in the USSR
12:50
Auto History Highlights
Рет қаралды 104 М.
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 10 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
Последняя «Ода» советскому автопрому
6:13
AutoHS - история автомобилей
Рет қаралды 6 М.
УАЗ 469 и УАЗ 3151 - "Армейский джип"
21:08
АвтоБаза - ЯЛГА
Рет қаралды 39 М.
Дорога в дрифт БЕЗ БЮДЖЕТА
24:44
zaRRubin
Рет қаралды 970 М.
Lada Oka VAZ-1111: the unrealized hopes for a youth car in the USSR.
8:56
Auto History Highlights
Рет қаралды 32 М.
ЗАБАВНЫЕ ПРОЗВИЩА СОВЕТСКИХ АВТОБУСОВ.
10:33
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 111 М.
Ревю: ИЖ-2126 Ода
17:31
FullFlash
Рет қаралды 30 М.
How many cars can fit inside? 🤔
0:11
ElaFrame
Рет қаралды 2,3 МЛН
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 5 МЛН
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 1,7 МЛН
ХОТЕЛ УКРАСТЬ БАЙК, НО☠️
0:30
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 8 МЛН