BMW M5（F90） 中古車試乗インプレッション

[@トキズム-h8g]

ただ褒めてるだけ・・・手堅く個人的意見述べてるだけ・・・の車番組と違って消費者目線でレポして下さるので買える人も買わない人も楽しめる貴重なチャンネルです。

[@yuzunokiX]

コロナで大変な中動画アップして頂きありがとうございます！！

[@tomtomy7250]

33:02の時鼓膜が喜んでます😫 今までインプレしてきた車のバボバボ、パンパン特集してください。

[@vspecn1]

あの時の音を外で聞いてみたい！！

[@jtrk1901]

BMのホイールってどの車種もセンスあるの多いんだよなー

[@スティーブジョブズ-s5j]

待ってたー！

[@unofficialdism2851]

1:34のとこ挨拶してから急に崎田さんがニコッとするとこ面白い笑

[@yy-bv4nh]

待ってました！！！

[@たっちみーー]

待ってましたー！

[@どんでん-e5o]

お待ちかねのm5！

[@iina.1176]

お疲れ様です。待ってました！

[@Vlog-ns2go]

これを新車で買う方はホントに金持ちだと思うし、本当にBMW好きだと思う！ 僕は2013モデルの640iに乗っておりましたが（ちなみにロペライオさんに買い取って頂きました。）、ウィンカーは戻るタイプでした。

[@鈴木ロサリオ]

BMW最高！

[@NFSALIVE]

M1/M2ボタンはあくまでプリセット登録可能なボタンです。 なので、どの順番で変えたいとかはiDriveのMセッティングから変更が必要ですよ。 個人的なオススメは M1に4WD+オートシフト（レスポンス最大）+エンジン:SP ハンドリング:S サスペンション:S M2に2WD+マニュアルシフト（レスポンス最大）+エンジン:SP ハンドリング:SP サスペンション:S ですね。 なぜエンジンをSportにしないかは、アフターファイヤノイズを聞きたいからです笑 ちなみにですが、アフターファイヤノイズはEfficientモードだとバルブを開けようが開けまいが鳴りませんよ。 あと気になったところとしては2点、ナビのボリュームのジェスチャーコントロールですが、 これは一回指で回してからくるくるさせないとナビが認識してくれません。 ディスプレイキーはほんとに使わないです。個人的にはほんとに要らないです。 ディスプレイのタッチレスポンスも悪いし、すぐ充電なくなるしで、大した機能も無いので、、、。 以上、M5コンペティション乗りより。 （コンペティションとノーマルだとエンジンとサスペンション設定が異なるので、あまり参考にならないかも…）

[@runeleaf0]

12:15 ついに現役時の写真まで、さすがですｗ

[@テナジー]

これが駆け抜ける喜び

[@noyuu7268]

BMWはスピーカーの音質も最高にいいよね

[@アカウント名が決まらない]

自分の4シリ純正は微妙でした G系になってある程度改善されたのかな？

[@ffsaretaro4492]

アカウント名が決まらない ハーマンカードンは正直微妙な気が…

[@不明-d9c]

成海 聖奈【なるみ せな】終身名誉死刑囚元委員長 個人的にはベンツ Audi

[@hiroki7131]

いつも楽しく見させていただいております。 F90Ｍ5を乗っておりますので特に興奮して見ました‼️ Ⓜ️1ボタンⓂ️2ボタンはiドライブから自分好みにいろいろカスタマイズできますよ😄あと、シフトスピードも設定できるので全てをスポーツ＋にした状態のインプレッションも見たかったです😂

[@jackb2933]

BMWのときは崎田さんがいいな。安心して見れる

[@11kazu98]

好き❤️ 合格💮

[@kei-zc8gp]

待ってましたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❗

[@Jun-nr4dv]

この型のALPINA B5の乗り味は川久保さん絶対好きだろうなぁ🤔💡

[@ruikirishima8992]

9:21 あ〜…好き。笑

[@user-ms8rw2hf1c]

E63Sよりもかっこいいし、オシャレだからBMW大好き

[@ST.179]

次期M3も楽しみです。

[@mondial6267]

X3 m40dのレビューも見てみたいです❗️

[@Hrnr1644]

33:02 萌ポイント

[@とうまゆう]

サイドミラーの形状がTRDと同じ形状だからこの形が正解カモですね

[@レオの部屋-p8j]

新型3シリーズもレビューお願いします😊

[@kwsktom4697]

いつかアウディも取り上げていただけたら嬉しいです！

[@kyfrom316]

今更ですが、E60のM5もインプレお願いします！

[@3ひろ]

M4もそうですが、コンフォート（efficient)でも結構突き上げがありますね。。

[@tasukutohikari]

そっかぁ！崎田さん！すごいなぁ！ もちろんM5も！

[@hinamomo8887]

川久保さんは、誰が何に乗っても「良いねー、似合うねー」と言う

[@kei710]

x7楽しみすぎる！

[@ささはらよしのり-x3l]

かっこいい

[@SimpleFXTradeUniversity]

現行M5はDCTでなくトルコンATですから街乗りにも適しますね。 2駆モードでも走ってほしかったです。滑りまくるので凄く楽しいです。

[@Sakura-mb2bg]

いいなー、所有してみたい

[@うなぎ-y7r]

4シリーズグランクーペの動画お願いしたいです。

[@yuito4701]

M5かM8で悩むやつだーw

[@gu1785]

かっこいい！でも結構硬そうだなー、Mだからそりゃそうなんだろうけど。

[@胡桃川かなた]

アルピナB5もいいぞお

[@キングスクロス駅の3と4分の3番線]

9:02 14:59 33:00

[@vstance2681]

うしろのC7が気になってしまいました。 C7の紹介もぜひお願いしたいです！

[@user-rp1pd6xm5w]

トランクの下にはバッテリーが入ってます！！

[@Reburon23]

E63も待ってます！！

[@ジャーニーS]

この車街乗りは、いいんだけどね〜‼️ 僕も乗ってるので普段乗りは、最高に良いよ 走りも楽しいしハンドリングも良いしパワーも 街乗りするには、ありすぎるぐらいあるし普段 乗りは、正直何の申し分もない❗️ だけどサーキットで走ると全然違うね サーキット走ると足が突っ張ってると言うか 何というか荷重移動で一定の領域越えるといきなり オーバーステアみたいな感じで乗り辛さがある‼️ Ｍ５自体サーキット向けに振ったセッティングで 足回りは、硬めで良くてパワーは、アクセル踏めば どっからでも出てくるわと言った感じでめちゃいいね 1つうーんって思うのがさっきも言った通り足回り と言ったところですかね‼️ ちなみにこの事元レーシングドライバーの 土屋圭市さんも言ってましたか僕と同じく足が 突っ張っちゃてる感じで凄くピーキーな感じで 少し乗り辛さは、あると言っていたので やはりサーキットでは、少し乗り辛さは、 あると思います‼️ だけど車自体は、凄くいいですよね‼️☺️☺️☺️

[@まさちゃんねる-y6h]

欲しい！

[@toshihikokuno6888]

音が入ってませんでした。

[@三好亜美]

崎田ファンです🥰🥰

[@syutot9466]

33:01 自分用

[@あんあか-m5r]

グリルが大きくなったm3とm4が出るからこの後がどうなるんだろう個人的に今ぐらいがちょうど良い...

[@8686-f3w]

X3Mをお願いします

[@faf6947]

入りましたらキャデラックのXT6お願いします！

[@きつねっち-w2o]

バランスが1番取れてる

[@ゆうき-m8n]

見ます！

[@vspecn1]

29:30 『買って！！』w (2020.05.02 22:22 JST)

[@マルラビ-i8x]

キーの充電はワイヤレス？コードですか？

[@瀬古隆司-q6c]

ディスプレイキーはQi充電できますよ。 前のカップホルダーの前の小物入れが充電パッドになってるから置けば充電OK。 左側にMicroUSBもついてるから有線でも可能。

[@dDDDI-zr4tb]

f10 m5 試乗して重い感じが嫌で　 435i 乗ってるけど、踏んだ時の加速G思い出すと　m5買っとけばよかったておもた笑　維持費はヤバそうだけど🤣

[@HirosiTeslaM3P]

もう少し音声上げれますか？

[@Aqiz123]

Why some Japanese cars has right hand drive and left hand drive?

[@M5F90PrkL]

M5大好き😘💕 あ、川久保さんも好きですよ🤮💦💦

[@角颯人-b9j]

シンプルに320iとかdも見てみたいです！なんだかんだインプレッションしてませんよね。

[@syuseikikuchi5723]

さきたさん　笑い方好き

[@binhan55]

e63sもお願いします。

[@7007-n1q]

外装はM5 内装はE63

[@kumakuma0888]

お値段見て、あうあうってなりました。

[@全日本交通安全啓発協]

コロナがそもそも太陽の輪っかっていう意味であることを知らない人が多すぎるんだよなぁ コロナウイルスだってそういう形だからそういう名前なだけで・・・

[@vinushkalaable]

サキダさんちょっと痩せたかな？

[@miniken6835]

今回はちゃんとアルカンターラって言えましたね。^_^

[@karate787]

BMW m5 内装が安っぽいところが残念ですよね。 走りは軽快で素晴らしいのですが。 ライバルe63amgは内装も頑張ってますよね。

[@medoyoki]

キドニーグリルってハエトリグモの目みたいでかわいい

[@999ginga]

G30 M5からSMGは廃止されてトルコンATになりました。

[@mm-fv6pq]

淞南２００９甲子園ユ－チュ－ブ観たよ👍

[@genki4676]

これからも撮影は続けるのですか？それとも自粛するのですか？ 自粛するんだったらお蔵入りしてる動画過去の未公開映像出してください笑 しないのであればなるべく長い動画をお願いします笑

[@tochigikinugawa3590]

外装が一世代前感ありますね 顔のアグレッシブさがもっと欲しいです

[@Yuli-bv5zi]

これ以上キドニーグリル大きくなったら危険

[@スティーブジョブズ-s5j]

明日はX7？

[@LOPERAIOChannel]

Yes❗️

[@ok-lu6qn]

キングオブセダン

[@Hina-tch]

7新車買ってしまった… ロペライオでこれ買えば良かった…orz

[@johngekko2787]

5シリーズのホーンは優しくないですね。狭い道ですれ違う時に譲ってもらって「ありがとう！」って言いたいのに、それを表現できないもどかしさを感じます。

[@勝海舟カツ回収]

フヘヘッ😍

[@HD-dx1sl]

いくらMやAMGだとしてもBMWやメルセデスはみんな乗りすぎていて飽きてしまいますよね。。マセラティ、ポルシェあたりもお願いします！

[@ssk3150]

川久保さあああああん2

[@LOPERAIOChannel]

笑

[@ssk3150]

L'OPERAIO Channel 動画アップありがとうございます🙇‍♂️

[@西島竜馬]

格好ウィー！欲しいー！でもデカスぎる！

[@胡桃川かなた]

別にグリルデカくなっても気にしない

[@RyuKoshi-v9v]

ツインパワー、ではなくツインターボですよ。ツインパワーターボはBMW特有のシングルターボです。

[@山口美千代-f3s]

つめRiver .G1👮🏻🚙😭

[@全日本交通安全啓発協]

サキタさんベルトがLVやんけ

[@fgdyygxhjjhxHbj]

コロナリングは草

[@mujoge9498]

X7！

[@motominojp]

避けれないけど 騒音規制のせいでスピーカーで音を車内に響かせる小技、好きじゃないなぁ

[@サッカーバカx]

中国人が好むわかりやすく主張の強いデザインになってますが今回のコロナの騒動でデザインにも変化が出るかもしれませんね。

[@unabommer7200]

サッカーバカx ヨーロッパのメーカーがチャイナリスクをどう取るかですよね。でも、圧倒的に台数が売れるからなあ…

[@yurakazakov1996]

Gde matoni, tam je život

[@hwrktom2672]

2コメ

[@海姫みき]

うーん フロントマスクが顔みたいで嫌だなあ 新型でグリルが大きくなったし 勿体ないなあ

[@1号翔太]

嫁にこの前買いました

[@ああ-d9e5h]

いち

[@神田樹奈]

最強なM5でも乗り心地が硬いようで買いません。

[@tttshit]

このヘッドライトコロナリングって言うんだ。なんとも…ｗ

[@tttshit]

28:27 ワロタ