BMW M550i xドライブ 中古車試乗インプレッション

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第535回は視聴者の皆様からリクエストの多かった現行G30型のBMW M550i xドライブに弊社メカニックと試乗します！BMWに多い故障トラブルの話には満腹気味ですが、乗ると良いのが最近のBMWです！
BMW M550i xドライブ の車両情報：
loperaio.co.jp/detail/20939?a...
00:00　車両スペック紹介、オプション紹介
06:46　外装チェック、エンジンルームチェック
18:00　内装チェック、エキゾーストサウンドチェック
20:44　トランクルームチェック
24:21　ライトチェック
26:31　試乗スタート
35:33　ドライバーチェンジ
37:39　総評
車両主要諸元
エンジン：4.4L V型8気筒DOHCツインターボ
スペック：530ps/750Nm（76.5kgm）
ボディサイズ：全長×全幅×全高mm 4975×1870×1465mm
新車価格：￥13,350,000
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[@user-cw8jd1le8n]

五味さんも大絶賛してましたよね

[@user-rm8pt5gp2u]

これ紹介して欲しかったやつです！

[@user-ht1np6ru4l]

BMWの事がよく分かる 秀逸な内容でした😮

[@user-hj2jt9od5c]

ほんと故障とかに関して正直に話すから、見てて面白いです☃️☃️

[@a.youtube4413]

モデル末期でこの完成度はおかしい。 新型出たらどうなるんだ。 欲しすぎる

[@chikuwa778]

新米BMWオーナーですが、メカニックの方の率直な意見が聞けてとてもためになりました！ エンジンフードを開けて出てくるメカニック泣かせなポイントの数々…😂BMWのこだわり故の整備性の低さなのだと受け取っておきます！😂😂

[@fxg2825]

車両レビューもですが、イゴルさんによるBMWトラブル関連のお話が大変興味深い回でした。あと、シートヒーターサブスクのご指摘は仰る通りだと思います。

[@cabotan]

営業とメカニックのコンビいいね

[@user-dy9dv6sp9x]

これの前期型(初期ロット)5年目乗ってますけど故障したのはグリルシャッターが閉じなくなった事だけですね。 1回目の車検は無料でしたが、2回目の車検は消耗品の交換があり合計50万近くかかりましたが・・・ ただこのG系5シリーズはスポーツモード以外のモードで走ると右のマフラーバルブだけ閉じるので左のマフラーだけ黒いすすだらけになります。 気になるのはそれくらいの完成度の高い車ですよ！

[@lssound2132]

私も整備士です！ トランクスルー開ける時の動作が整備と営業の差でてますよ

[@user-oz3mw7zp7m]

川久保さんこんにちは😊 イゴルさんこんにちは😊 BMWM550の紹介・試乗動画更新ありがとう ございます。 動画更新時に問題点をぶっちゃけてくださる ロペライオさんは、本当に信頼出来ますね。 川久保さんをはじめロペライオのスタッフの 皆様が車輌の良い点・悪い点をしっかりお話 くださるから本当に信頼できて、購入する参考になっております😊

[@user-to9rj1rr5o]

自分は同じG30の530iMスポに乗ってます‼︎ 中古で買いましたが、ほぼフルオプションで殆ど不満はありませんが、十分なんですがもう少しパワーが欲しいですね💧 内燃エンジンは無くなりつつありダウンサイジング化されてますので、程よく値落ちして来たら M 550に乗りたいなと思います。 ただ、候補は 540i（直６）か M 550i（V8）で迷いそうです💧

[@user-eg5gt5kx5r]

ジェスチャー機能よりベンチレーションが欲しい笑

[@SG-th2np]

5シリーズは単純に乗りやすい。

[@user-qb7gb2pg1l]

BMのネガをきちんと語るメカニックさんいいですね

[@taka8193]

川久保さんのこれ以上は、、、っていうリアクションオモろいw

[@AMG-GT63s]

7:37 どっかで聞いた事フレーズやな🤔 ロペライオチャンネルの良いところって良し悪しを正直(Honesty)や分かりやすくレビューするのが良い所

[@PEPE-rm9xl]

相変わらずイケメン。。。。

[@fraov2011]

オネスティやな、ロペライオ☺

[@dobomejiro]

リアフォグブレーキやはり切り替わるんですね〜、ありがとうございます 2灯じゃないのがBMWらしくないというか…w

[@carchannelko-na1209]

点検後でも壊れる可能性があるのは日本車も一緒です。そこを理解しているかどうかだと思います。過去に乗ってた車でリアルに作業ミスがあった事ありましが…

[@lemond007]

BMの場合は、「直したのにまた同じとこが壊れる」ってイメージが強いですけどね。部品交換して治りました～って返ってきて、また同じ個所が壊れて修理代同じだけかかるって言われて、切れてBMやめた知人いますよ。ちなみに、正規ディーラーでの作業です。

[@user-eg4ls7ov7n]

フェンダの中にあるからフェンダに太陽光があたると内側のウォッシャ液が暖まって藻が生えやすい環境が出来るんでしょうね

[@SagittariusALPINA]

G30になってからはF10で起こってたような不具合は聞いた事がないです。水漏れオイル漏れも聞かない。後期LCIは尚更ではないですかね。 F10はホント不具合のオンパレードだったので、あの辛さを知ってる整備士さんなら躊躇するでしょうね。

[@user-zg2ew5ed5c]

イゴルさんの解説はタメになります← メカニックの方は凄い😊

[@user-vt9yd9wl4x]

イゴールさんの説明でディフェンダー110お願いします🔥

[@user-lo3ti6rn7q]

ずっとBMW乗り継いでいますが大きなトラブルないです

[@masamuneshouko]

忖度ないの、いいね。

[@nidojun]

試乗レポートよりも、'BMW故障あるある'がメチャ受けましたw　でもM550iは良いクルマだと思います

[@user-uo3of2wh6m]

BM乗りなのでメカさん視点がとても参考になります！ パーツの材質・藻が生える等々ww ぶっちゃけファクトリー以外でも「ぶっちゃけロペライオ」とか新しくチャンネル作って頂けませんか？ww

[@user-qt5wg4ss1w]

屋根、革、サンルーフ？

[@uc-gy2fc]

ウラカンEVO RWDスパイダーもインプレやってください！EVO RWDはやってないと思うので、 2021年式までは爆音で 2022年式は音が大人しくなったとかの噂も EVO AWDやペルフォルマンテとの比較したら面白いと思います！

[@inakasaga]

良い車だけど、手がかかる車ですね

[@user-to9rj1rr5o]

維持費と修理費はヤバいことになるでしょうね😅 4.4L…燃費悪そうです💧 このパワーを考えると日本ではサーキットですかね…💦😰 4ＷＤですけど、前後のタイヤサイズ違うんですね‼️ 前期型の530iMスポーツに乗ってますが、次はポルシェかなと考えてましたが、やっぱりBMW、しかもMモデルまではいらないのでこ『M550i』乗りたいですがやはり維持費と修理費怖いですね😰

[@user-dl2ug1tw3f]

BMWは走りはピカイチだと思うけど… 蓑田さんの言う通りディーラーの質が良くないのは否定出来ないな😢

[@lemond007]

BMは、正規ディーラーなのに修理してもまともに治らないってイメージが強いですね。知人に、部品交換修理して数か月でまた同じ個所壊れて、部品交換で金かかりますって言われて、BM見限った人いますよ。

[@Jyohney0514]

男は黙ってV8w

[@user-dr2qd3fj6x]

正直すぎる😅

[@takatadc]

故障のデパート　（笑）

[@ffduno]

年式古い車の話ばっかりやんか…

[@sxqwr595hyperq_user]

単にこの整備士さんが、BMW嫌いなだけのトークでした。Mエンジンが専用オイルとか当たり前の話だし、つまらないので飛ばしました。

[@lemond007]

整備士にとって、整備がやりやすいかどうかって大事な問題じゃないですかね？