LOS PEORES y los MEJORES COCHES de 2019: ¡LAS NOTAS de lo que pasó por mis manos!

Hace una lista de coches siempre es injusto y difuso. Pero hacerla de los mejores y peores coches del año puede parecer incluso osado, teniendo en cuenta que es complicado aventurarse a contar lo que menos te ha gustado llegados a cierto nivel de difusión; y por compromiso con la audiencia, justamente eso es lo que busco en este video: hablarte de los peores y los mejores coches de 2019 todo lo que he tenido ocasión de probar y analizar, al estilo del periodismo que se hace en otros países donde la crítica más o menos constructiva convive perfectamente con los intereses comerciales de las marcas de coches.
Coches mejores y peores de 2019 que insisto he analizado, porque lógicamente en el tintero se quedan un montón de productos y marcas a las que no he tenido acceso en un lapso de tiempo tan corto; 2019 ha sido un año muy especial para la industria del motor y para este canal, y con este vídeo pretendemos dar la bienvenida a la industria del motor en la década de 2020 a 2030, década en la que posiblemente va a experimentar el cambio definitivo hacia una nueva era donde la movilidad inteligente y sostenible, marcando el paso las leyes de la UE, van a ser primordiales.
Sin objeto de ser ofensivo pero sí claro, en este vídeo van a aparecer coches de marcas como Audi, BMW, Citroen, DS, Volvo, Peugeot, Renault, Tesla, Porsche, Mazda, Ssangyong… ha sido un año apasionante en el que hemos vivido de todo, y en el que vemos como los coches de 2019 a 2020 comienzan a mostrar las claves de conectividad y de electrificación que van a ser las tónicas habituales en los modelos que están por venir.
E igualmente, con muchas dudas y también inquietud por ciertas marcas que están pasando por épocas en las que quizá han llegado al techo de crecimiento en relación a las estructuras que tienen actualmente, con lo que estaremos muy atentos a ver que coches en 2020 y sobre todo marcas responden a la velocidad que requieren los cambios que se dan en la economía y en el mercado del automóvil.
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[@Bukeiro]

Me alegra que alguien se moje y diga "Este coche es un mojón". Se está perdiendo el periodismo de motor serio. Un diez Calero.

[@alexmp57]

Pues si, porque todos dicen que es muy confortable, muy suave, buenos ajustes... y resulta que lo que no te dicen es que son 30 plásticos sobre 4 ruedas, que transmite 0, no corre nada y encima gasta bastante

[@caste405]

Olé por la verdad. ....

[@augusto6527]

Joder eso pasa con los camiones.El que hace las pruebas de las revistas tiene una empresa de transporte con una flota DAF y sospechosamente en muchas ocasiones te pone a DAF como la panacea y te los pone casi al nivel de scania Volvo mercedes y man cuando todos sabemos que es un chasis y una cabina del pegaso troner de 1988 con un motor PaKard de 11 litros y 6 en línea que por no ser no es ni potente ni económico ni fiable al nivel de los premium, y que lo único que tiene es una relación calidad precio aceptable.vamos para los que no entendéis es como querer acercar citroen a mercedes bmw audi y Volvo. Exactamente lo mismo🤣no se sabe si da risa o pena. No se puede fiar uno de los medios de comunicación por que la mayoría tiene intereses....

[@caste405]

@@augusto6527 Hola Pepito me parece perfecto y didáctico tu comentario ya que desconocía el tema Daf ..pegaso..... pero citroen y su historia tiene muchos matices, algo parecido a algunas marcas que han desaparecido ya.... hay bastante escrito en enciclopedia , en su día en los años 80 se apuntaba a Citroen como líder en tecnología, la única marca que fabricaba la mayoría de los componentes en competición, de las pocas que te daban más confort y seguridad a menos precio, en el test del arce aun hoy el xantia ostenta el récord desde el 97.98 creo recordar y aun hoy esos 85 kmh en el test de esquiva también llamado arce, NO es superado por nadie, idéntico al test de circulación, frenado con solo 2 ruedas útiles de las 4 por reventón de 2 neumáticos. .. El paso por curva, confort y seguridad ahí queda. .. fabricar un vehículo barato con fiabilidad extrema como el 1.9d o muchos gasolina 1.1, etc que dan vuelta tras vueltas al cuenta kilómetros sin averías y BARATO SU MANTENIMIENTO Y COMPRA no es patrimonio de marcas cuyos caros coches bien tratados y mantenidos no hacen tantos méritos. Tenemos un clase a 220 c di con 130oookm en casa y simplemente ya lleva varias reparaciones carillas aun a manos del abuelo con 70 años cuando a un Ford 1.6 no gastó nada en 280000km o yo con dos hdi ya y uno próximo a los 300000km sin averías 1.6 hdi. .. el paso por curva es simplemente ridículo comparado con mis coches y el precio de las revisiones en Mercedes simplemente un robo.... vamos que no hay Mercedes mal mantenido o maltratado y si los hay muy lentos y duraderos (antiguos).. de igual manera que es y era cara una suspensión hidroneumatica para un coche barato también es caro los mejores asientos o las mejores estructuras o componentes eléctricos en un automóvil. ... Mercedes o Volvo o Bmw generalmente no son conducidos para llevar maderas, hierros o leche, y tampoco en autoescuelas. ... y si en la actualidad hay coches Mercedes baratos estos llevan tripas dci renault y seguro no hacen 800 o 1000k de km como un diesel o gasolina mercedes de antaño sin turbo generalmente. .... lo bueno hay que pagarlo y no compararlo que lleva a error y dentro de cada marca hay coches y COCHAZOS INCLUIDO MERCEDES O CITROEN. ..... LO bueno es que para disfrutar de curvas y confort cada vez hay más opciones economicas. ...... el iphone 11 es el mejor y más caro móvil? ....... durará más que 3 sansung gama media alta los cuales suman los 1700 euros del iphone? .... en fin hoy día estrategias , planes y precios. ... el dinero tiene muchas caras y cada empresa apuesta por un trozo de tarta lo más grande posible SEGÚN VISIÓN. ... SI compro citroen , ford, o mercedes a 30000 coche los podemos comparar y estudiar, pero si gastamos el doble en alguno de ellos rompe la balanza.... 60000 no es igual que 30000 ni iphone es igual que huawei. .... pero gracias a ford o citroen o huawei las economías burguesas o medias disfrutan y en Citroen o Ford por ejemplo con poco dinero nos hemos divertido y hasta torear a un coche muchísimo más caro. .. Pero recordemos que iphone y Mercedes es distincion si así y solo así lo consideras. ... comparar citroen barato con coche caro no es lógico pero tiene mérito. .. si vas a curvear a Vigo con un Mercedes , ten cuidado si ves algún zx pegado al culo y si ves algún 205 gasolina con más de un millón de km allí también pues recordemos que costaba la cuarta parte o menos que un gasolina germano ...... evidentemente incomparables las marcas, comparable el dinero y los tiempos...... dentro de poco quedarán realmente menos marcas.... globalizacion y eso si que tiene dueño.... dinero...... perdón por el libro este y gracias por recordar junto a mi que el mercado tiene dueño... Don dinero..... las marcas hoy son comparsas de don dinero....

[@augusto6527]

antonio castellano si hombre,citroen en algunas épocas fue un gran coche,me acuerdo del tiburón que era un maquinon en su día por ejemplo. En el ejemplo que yo pongo también DAF en algunos casos puede darte mejor resultado que man y mercedes(jamás a Volvo y muchísimo menos al V8 de scania)Pero aún asi es totalmente incomparable y ese señor te dice que de los camiones de gama baja Renault e íveco están muy por debajo pero que DAF se acerca,vamos que te quiere vender el DAF a toda costa cuando no hay color nada más que en el precio que está según modelo y equipamiento entre 20 y 50mil € menos.En el caso de mercedes que comentas pues si,se sabe que concretamente ese modelo no está saliendo “muy allá”

[@Chahcal]

Eres de largo el mejor comunicador de automoción. Yo le pido a los Reyes Magos que sigas entreteniéndonos y enseñándonos tanto o más que este. Saludos y feliz año.

[@Toni-if4rj]

coincido , feliz año

[@Chahcal]

@@Toni-if4rj Igualmente ;)

[@f.e.producciones.6815]

Opino lo mismo.! 👌

[@bolifp]

Idem👍

[@juanpordioss]

Me uno a las felicitaciones. Es súper entretenido seguirte.

[@carloslmtrs]

Me he quedado muy sorprendido pq Guille de PowerArt habló muy bien de él en la comparativa de Suvs. Soy suscriptor tanto de JF Calero como de Guille y les considero a ambos grandes entendidos del mundo del motor y me sorprende que uno diga que es un coche muy a tener a cuenta y muy cómodo y el otro diga que es de lo peor del 2019. Incluso Guille dijo... "es un coche que se inclina pero los amortiguadores aguantan la carrocería y no flanea" y Calero dice que es un flan que va por la carretera bamboleándose. Cuanto menos curioso...

[@karlbrigatiberste4099]

Calero me a decepcionado con este vídeo tan poco objetivo-

[@pellomilnovecientos9564]

No deja títere con cabeza, está en plan destroyer

[@dope5472]

Buenas noches señor. Supongo que ya lo habrás escuchado, pero eres el mejor comunicador de Automoción en español. Al margen de cómo hablas y expones que es brutalmente genial, se nota de largo, que eres el que más pasión siente y le pone no solo a comunicar, si no a disfrutar cada coche hasta el último tornillo, y poder explicarnos todo. Brindaré este fin de año por una década más con usted como Referente en el mundo del motor.

[@Niko-Tesla]

Eres grande. Y me gusta que llevemos el mismo peinado. Feliz Año.

[@javiermunoz3276]

Tesla calvoooooooo

[@victorsabdell7942]

@@javiermunoz3276 jajaja

[@lisergggairforce3306]

Que grande el Mismo peinado 😂😂😂😂😂👏🏻👏🏻

[@txemalaso]

Citroën jamás debió haber abandonado la suspensión hidroneumática.

[@gerard_bau]

Me encanta que hables sincero y digas lo que piensas en todo momento, sigue asi, el mundo necesita mas gente como tu que de informacion de manera sincera e imparcial.

[@josemorenoporras7506]

Feliz Año! Sigo tu canal dese hace un tiempo, junto a PowerArt lo mas destacable en cuanto a contenido en castellano en KZbin. Siempre dan que pensar muchos de tus vídeos, ya sean reviews o cosas de noticias. Planteas contenido interesante y maduro,bien explicado desde un punto de vista neutral,algo que se hecha de menos en el periodismo en general,muy lamentable y totalmente manipulado hoy en dia en todos los campos. Espero que el trabajo haga justicia y te de mas oportunidades para hacer mas contenido y cosas interesantes.

[@alexmp57]

Opino lo mismo, yo lo descubrí de casualidad con uno de sus vídeos con pizarra sobre el rénting y su canal es auténtico oro, da gusto oirle 20, 30 o 90 minutos

[@mariuspilus]

Has dicho... Pilates? Q son de bones, me encantan!

[@xaviermontes9872]

La verdad es que reconozco que no tienes pelos en la lengua, este video es genial, puede crearte algún enemigo pero desde luego te da total y absoluta credibilidad e independencia informativa que te agradecemos los suscriptores. Te recuerdo que soy el pesado que reclama su video de las ITV’s ¿por que no puedo cambiar el manillar a mi moto? ¿ porque no puedo poner unos latiguillos metálicos de freno en mi coche? ¿Porque no puedo electrificar mi viejo vehículo sin arruinarme? ......,,, vamos un poco de caña a la excesivas normas restrictivas mas ilógicas de toda europa

[@enekoetxebarria8054]

23 minutos de video y se me pasan como si fueran 3, eres un grande!

[@juanjesuspinillaparra5420]

Acabo de escuchar muchas opiniones que otros no se atreven a decir, enhorabuena de nuevo JFCalero y a seguir instruyendonos

[@victorferreiravilla5743]

Vas fuertecito con el mustang ehhh?? 😂😂😂 lo peor del año es citroen para los que hemos sido fans de esa marca, no puedo ni verlos, que han hecho por dios. GRANDE JF

[@caste405]

Que pena..... desde el c4 no dan una.... y yo todavía con el ax, zx y xantia en mi corazón. .... Los mejores para curveo y confort de ayer en clase media hoy son CUNAS DE PLÁSTICOS

[@ignasidesangenispinol1525]

Están hundiendo la marca en el barro

[@yolifran]

José a ver si puedes lanzar estos vídeos. ¿Cuanto realmente es el costo de fabricar un coche al precio que lo compramos en el consecionario? Y también tú opinión sobre el Honda jazz con cambio automático

[@MrIvitube]

pues a un coche le sacan poco, algunos incluso pierden, donde ganan es en reparaciones, revisiones, recambios..

[@gabetexxl]

El coste de fabricarlo es muy inferior al que se paga en el concesionario , pero hay que pagar otros gastos como diseño y desarrollo de todo el coche y todas sus piezas, amortizar los cambios de líneas de las factorias etc etc Aún así hay modelos con los que se sacan mucho más beneficio que con otros , por ejemplo los SUV que probablemente sea donde más ganan todos los fabricantes y por supuesto con los recambios que cuestan en su mayoría muy poco dinero el fabricarlos y los venden a precio de oro ( creo sin duda que con los recambios es con lo que más dinero sacan)

[@pda5420]

Gracias por aportar conocimiento y feliz año! Esperamos un vídeo sobre DGT y drogotest es un tema delicado pero sabrás afrontarlo como siempre haces !!

[@jordiperez2519]

Totalmente de acuerdo con tu sugerencia

[@juancarloscastrocao5791]

Vamos por el tercer Citroën en casa y para la próxima adquisición dudaba entre un C5 air cross y un 508, uno por práctico y otro por lo bonito que es. Después de haber visto tu vídeo creo que has despejado mis dudas.

[@caste405]

Hay mucha gente que no comparte opinión, en powerart prueban todos esos coches a fondo y el citroen es el recomendado por un ingeniero a su padre de entre los 6 o 7 coches igual gama, seat, SKODA, kia, peugeot, ford, citroen...y seguro alguno más .... . Tiene buen aplomo y paso por curva , eso sí muy muy cómodo. .... PRUEBALO Y YA CONTARÁS, CALERO es aficionado al coche sport y se nota bastante aunque eso no es ni malo ni bueno.... SUERTE con mi marca favorita, en mi garaje además de otros tengo un Zx clásico impresionante en confort y curvas aun con 25 AÑITOS. ....

[@suli69]

+ Que ha dicho??? - Ah pues no se, yo pongo el video y me relajo escuchándolo hablar, lo que diga es lo de menos :) Mis DIES como comunicador.

[@suli69]

No quería decir eso, quería decir que habla tan bien y tan claro, que a veces se disfrutan mas las formas que el contenido en si :)

[@CipotusPrime]

Para cuando tu once ideal de la liga armenia sub 16?

[@leopoldodiaz5078]

Calero Maldonado

[@joaquincallofduty]

Creo que te has confundido de calvo 😂

[@BertoDobleRR]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 gracias tío. Feliz año nuevo!!

[@steeryourway4755]

Yo probé el ds7 (poco tiempo, eso sí) y me dio buena impresión. En las curvas no balanceaba. Me dejas de piedra. Me gustan ambos (ds y grandland) por equipamiento y estética. Entonces ¿elegirías antes el grandland que el ds7? ¿Ninguno? Por cierto, se agradece tu sinceridad

[@Anibalcm]

La mayoría de tus vídeos pueden convertirse en Podcast. ¿Has pensado pasar el audio a podcast? Buenos videos con info sencilla y concreta.

[@jordiperez2519]

Muchos pensamos que cada video es un capítulo de una verdadera biblioteca automotriz

[@DiegoSanchez-qt4uq]

El mundo del automóvil está en decadencia. Ahora todos los "coches" son SUV con aspecto de huevo, más parecidos a los coches de 1930 (con perdón) que a coches del siglo XXI. Coches de dos toneladas y con una aerodinámica de mierda y luego un coche del año 95 de 950 kilos resulta que es muy contaminante y un SUV es lo mejor en consumos y para el medioambiente. Bajo mi punto de vista el sector del automóvil tocó techo en los años 90, eso sí que eran coches dejando a parte el tema de seguridad que es lo único que han mejorado desde entonces pero de nuevo vuelven para atras con tanta pantallita que lo único que hace es que te distraigas de la conducción. Podría estar hablando hasta el año que viene, lo dejó aquí

[@MrVug0000]

No puedo estar mas de acuerdo, los coches de hoy en día no tienen sentido, de hecho parece que sufrimos una involución en los diseños, sin comentar ya el tema de los "deportivos" actuales, la filosofía de motorizar a lo bestia utilitarios y compactos con cuatro arreglos de suspension o de dar nombres de deportivos antiguos a SUVs (Eclipse, Mustang, ....). LA verdad me da pena lo que se esta perdiendo la gente joven en cuanto a conduccion....

[@sergiomartinpastormartinez4457]

Y obligando a financiar de forma abusiva

[@alvarootarola5617]

Tengo un xc90 T8 hybrid y estoy completamente en desacuerdo con el comentario. Es un SUV espectacular motor 2.0 supercargado y turbo cargado 405 hp 0- 100 en 5,6 seg. He viajado mas de 2000 km seguidos con mi familia y es un placer, conduccion semiautonoma, suspension neumatica super confortable, sistema de audio bowers & wilkins, consumo a diario en ciudad 5,3l/100 km. Pd= Este no es un comentario de un experto, solo de un usuario completamente feliz con su SUV.

[@TheArequipa2011]

Eres un "Crack". Se Aprende Mucho de Automóviles con tus medidos comentarios. Sigue Así, dando Brea!!!

[@alexandroneale4060]

Me alegro que se digan las cosas claras, buen video Juan Francisco. Como dices, muchas marcas están perdidas al crear su gama de productos. Yo lo atribuyo a la moda SUV, que pretende ser todo a la vez y termina siendo nada. Un todoterreno que vale para ciudad, pero puedes meter por caminos, con la comodidad de un turismo, las prestaciones de un deportivo y etc. Al final es una mezcla que no se entiende muy bien, las marcas pierden toda su personalidad y crea productos genéricos donde solo cambian los logotipos.

[@davegarci2162]

Feliz año!!! Aprendemos mucho contigo !!!a seguir así

[@MrSparc]

En relación a Volvo no comparto tu opinión cuando veo el XC40 que fué mejor coche del año 2018 y es un SUV medio bastante equilibrado. Para mi el flop del 2019 fue el VW Golf que no trajo nada de especial, al contrario. Un saludo y buen 2020!

[@jorghe671]

Aún sigo esperando el video del Corolla Hybrid!!!. El resto, ...es excelente lo que haces y como lo haces. Feliz 2020!!!

[@user-yomismo]

JF, espero que no nos defraudes y sigas analizando el mundo del automovil de manera clara y contundente como hasta ahora, tus videos me estan enseñado muchas cosas que ignoraba del mundo del motor, yo espero y quiero creer que no tengas ningun tipo de interes partidista por motivos lucrativos. Estamos hartos de ver algunas pruebas de coches por parte de ciertas paginas webs del motor donde se mojan muy poco a la hora de sacar defectos, y esto me hace pensar. Gracias y feliz año nuevo

[@JCC__BMX]

Así, sin anestesia, Citroen marca low quality, low cost? Siguiendo con la gran idea de comparativos, se me ocurre una de "japos": Mazda 3 skyactive X 180cv vs Honda Civic 1.5 turbo 180cv, y de clavo el Toyota Corolla 2.0 180cv. A los que nos gustan los japoneses por diferentes motivos nos haría ilusión. Muchas gracias por mojarte, figura! Un abrazo y felices fiestas.

[@alfonsodelucasgarcia5365]

Muy pobres argumentos para denigrar algunos modelos o marcas. Con los mismos argumentos podemos considerar malos y absurdos muchos otros modelos del mercado premium. Un audi a1 con un motor de tres cilindros y lleno de plasticos duros por dentro por 30000 euros debe ser una maravilla supongo.

[@angelfresneda7287]

Tengo un Citroën C5 el 2 y estoy encantado con el. Coincido con Tigo en que se está perdiendo la marca Citroen. Pienso que la suspensión hidroneumática en su últimas versiones era super fiable. Pero imagino que cara de fabricar.

[@pabloif9953]

Que vídeos tan buenos haces y lo mejor es que eres independiente y dices lo que realmente sientes de cada coche. Enhorabuena y muchas gracias por todos tus vídeos. Felices fiestas y un abrazo

[@David.B.V]

Pues a mi que el V60 me tiene loco de lo bonito que es.... Y el Levorg... encima aun lo empeoran con el nuevo motor sin turbo... más vale cogerse el 1.6 con lo que me gusta tambien... y de motor lo veo, como bien dices, cojo. Y de Ford, me da lastima que sean todos los gasolinas 3 cilindros....

[@alvar333333]

David Bachiller Vicente , el diseño interior de volvo es impresionante.

[@adrianalvarado1206]

David Bachiller Vicente viene el Levorg turbo 2.0 de 300 HP pero con las normás de emisiones europeas cada vez más gays , o sea cada vez más delicaditos se están paseando en el mercado

[@333Laksmi]

Hola, que hay de Seat?

[@rodaricaminar]

Felicidades por hablar tan claro, expresando tu opinión sin tapujos sobre los coches que pruebas. Adelante y Feliz 2020!!

[@Jorge_80]

Regalazo navideño en forma de video, vale su peso en oro, tremendo curro como siempre, sigue asi

[@lacoronasl]

No te conocía pero me ha encantado como primero pides que las marcas te dejen sus coches y luego despellejas medio parque sin piedad. Solo por eso ya estoy suscrito.

[@newworldsoldier81]

😂😂😂😂😂

[@trouro10]

Una idea que de futuro video. Se analiza poco. Comparativa de iluminación. Que coches, de los generalistas alumbran mejor? Todos viajamos de noche. Lo mismo con aislamiento acustico

[@CayenaSound]

Qué vídeos te marcas, Juan Francisco. Es un gusto escuchar una opinión tan sólida. Aquí nos tienes a la mayoría de tus suscriptores anclados a cada reseña que sacas. A seguir así, y feliz año nuevo.

[@MCM8400]

Que cierto lo del "volante de playstation" y lo de ir conduciendo un flan, del C5, me parto!! Gran video una vez más. Feliz año!!

[@ivan5565]

Me ha encantado la caña que le has metido a Citroën, no por que no me guste Citroën. Si no porque reflejas lo independiente que eres. De veras espero que no cambies

[@comeberza]

A mí que venga alguien y me explique para qué coño quiere un cupra ateca

[@jmgf6006]

Hay un punto muy claro de subjetividad. Como le gustan los coches deportivos, estos tienen "justificación ", pero los suv no la tienen. Desde un pun6de vista menos parcial, para el la media de los españoles sería mejor por usabilidad un suv que un fiesta st. Pero lo que realmente necesitamos es un Dacia Dokker, barato, con espacio. Ahí es donde los periodistas de motor lo tienen complicado, valorar un coche sin que entren sus gustos personales.

[@polvoradelrey2423]

"Volvo: una marca de coches que es una mezcla entre Ikea y el pilates" XD

[@roidiaz2801]

Se llama minimalismo, y es una corriente que lleva siguiendo muchos años ya, así que el resumen sería Volvo:una marca de coches que es una mezcla entre minimalismo y seguridad

[@oscarsc2454]

Es una comparación absurda ...cuando le he escuchado , parecía que hablaba de otra marca ...pero por ser quien es se le perdona .

[@cpsaez]

@@oscarsc2454 Claramente está juzgando sin haberse subido a un S90 o S60. Te vas a otros canales como el de De Muro y el XC40 por las nubes. Por no hablar de las versiones polestar. En fin, repito, se nota que no se ha subido a ninguno ultimamente.

[@victorfrombcn]

Volvo de Ikea ya tiene poco, despues de haber sido comprada por los chinos. Solo hay que ver los interiores, sin elegancia alguna.

[@andoniitu1488]

@@cpsaez volvo está subiendo ventas a nivel mundial, de las pocas marcas que lo ha hecho. Calero no se ha enterado todavía, para el año que viene igual se entera, por cierto, los dueños de volvo son dueños de lotus, y del 10% de mercedes. Calero busca en google, y ya de paso conduce un xc40 equipado, un s60, un v60, un xc60, un v90 .... y luego le gusta el clase a de motor renault... inexplicable.

[@robertolouth7468]

Te deseo lo mejor para el año que pronto empieza y te comparto que este año 2019 renové el auto de mi esposa, compramos un Toyota Camry 2019 y hemos quedado tan satisfechos que a los pocos meses me quedé con el y adquirimos un Rav4 2019 también que ahora es el de mi esposa. Ambos 2.5 a gasolina y aunque comparten todo; motor, transmisión y chasis son sumamente diferentes en su conducción, los dos extraordinarios. Ojalá pudieras darnos tu opinión al respecto. Saludos desde Mexico! Feliz 2020

[@jhonatanrivas7795]

Uuufff 204 mil está subiendo como la espuma felicidades i feliz año

[@Jorge-cs4xk]

C5 cross?? Que modelo es ese? Cuando hables de algo ya sea para bien como para mal, al menos, apréndete el nombre de los modelos

[@losbitel]

Durante 15 días tuve un C3 que me puso la empresa y coincido con tu apreciación. No transmite nada. Los citroen actuales son coches suavones, facilones y con una dirección que no dice nada. Esto en autopista es medianamente llevadero, pero en cuanto tomas alguna curva, el asunto se complica bastante.

[@andresastua1]

Soy ingeniero electricista, un entusiasta del automovilismo y trabajo en Eaton. Eaton con más de 100 años en el mercado mecánico y el mercado eléctrico a la vez. Te recomiendo que te pongas al tanto de los nuevos desarrollos de Eaton, tanto en la parte electrónica y eléctrica. Así como en el desarrollo de nuevos sistemas mecánicos. Especialmente para las predicciones hacia este 2030!

[@SergioElDeAlemania]

El mejor coche de 2019 es un Mercedes 300 D w124 de 1989

[@manuelferricerro8113]

Con diferencia.

[@franciscojoseserranogines50]

Quiero más!!!!! Deseando disfrutar de los nuevos trabajos que has adelantado... Una gozada tu canal y como otros amigos del canal yo pediría a la competencia que vieran algunos de tus vídeos y que tomen nota. Feliz año nuevo

[@crespillo1971]

Como sigas así vas a tener que probar coches en el walapop, no te van a ceder ni un coche, aun así me quito el sombrero y enhorabuena.

[@Hckman]

Es un charlatán

[@spanishbballathlete3862]

Me encanta como habla este hombre, se me hacen rapidisimos los videos

[@CipotusPrime]

Si guille de power art te escucha decir que se te queda corto el fiesta st te mata xD

[@alexmp57]

Eso justo he pensado al escucharlo jajajaja

[@alejandrosuarez4623]

Jajajaja si si Guille tiene el Fiesta ST en lo alto

[@rialto3]

Y a Guille el C5 Aircorss le gustó bastante.

[@LoisCS]

No todos tenemos las mismas opiniones y gustos..

[@CipotusPrime]

@@rialto3 justo, a guille le gustó lo que no le gusta a calero, que es una especie de alfombra voladora con espacio para 17 ocupantes

[@fernandocalleja2513]

Magnífico resumen. No te casas con nadie y eso me gusta. Sigue así Juanfran.

[@inviktusss]

"¿Quién se compra eso y para qué?" Jajajaja, muy buen vídeo!

[@karryjoe9923]

Que grande eres, Calero. Haciendo visible y debatiendo lo que se cuece en los comentarios. Otro detalle que hace de este canal, lo mejor en automoción.

[@jonathanallende1599]

Yo dejé mi Dacia para la revisión oficial y me prestaron un Clio nuevo de sustitución,durante un rato pensé en no volver al concesionario....

[@eduardplanas2597]

Que bien no el clio?

[@jonathanallende1599]

👍👍👍👍

[@jrgasco]

Pues tú Dacia no deja de ser un Clío, pero de alguna generación anterior. Ahí la explicación.

[@jonathanallende1599]

@@jrgasco En absoluto , no hay color en comportamiento, en suavidad, en tacto, etc... Mucho mejor un Clio en todos los aspectos

[@javiermarques4657]

No entiendo la crítica a Volvo, empiezas diciendo que en el pasado lo hicieron muy bien y ahora están algo perdidos, ¿en qué quedamos? Porque Geely está siguiendo el plan y les está yendo muy bien. Peor entiendo la crítica a Jaguar: "No aportan nada que no se pueda encontrar en un SUV medio". Pero entonces la crítica es ampliable a toda la categoría de SUV de gama alta no solo a los de JLR.

[@maximoribas3348]

Yo tampoco lo entiendo, es muy arbitrario y subjetivo.

[@isaacalonsoperez50]

Antes en los 90 ibas a comprarte un coche y ibas claro a cual querías,pfffff hoy en día te surgen dudas de los coches de hoy .preferiblemente u Yo prefiero los coches de antes a los de hoy

[@ignasidesangenispinol1525]

Será que con el tiempo pierden personalidad. Si no miras el tapecubos no sabes que marca es

[@n.g.e.2560]

Me encanta cuando cuentas coches que te gustan muchísimo, se nota que es 100% verdad, como el 508, el Focus ST, etc...

[@jorgef1422]

18:12 el 508 tiene un puente central muy ancho e intrusivo vas encajonado con la pierna apretada al puente, eso sumado al extraño cuadro con el volante por debajo. Me gustaba mucho el diseño pero cuando me senté ahí dejo de gustarme.

[@jorgemiguelpenaperez4645]

Me encanta este canal, haces un grandísimo trabajo y sobretodo, a los usuarios nos das muy buenas pistas de por dónde podemos tirar a la hora de comprar un coche. Muchas gracias.

[@daniescobar7210]

Un video hablando de marcas, me refiero, a un video de 25/30 minutos hablando de una marca, ventas, futuro, sus coches, sus defectos como marca, virtudes... Te hace la idea para 2020??

[@djrivera20n]

Muy buen vídeo, te mojas y analizas con cabeza cosas que muchos pensamos. Olé! Son necesarias estas críticas para poder valorar bien los coches.

[@LoisCS]

Mazda 3 2019 aquí! Que placer conducirlo! :D~~

[@rm6654]

Es tan bueno como dicen? Aut.o manual

[@chaouen]

Qué pena con Citroen... Con lo fan que he sido de esa marca... Este año me he pillado un Mazda 3 sedan skyactiv X y me he vuelto a enamorar de un coche! Lo recomiendo... Aunque viniendo de un Audi lo veo algo menos premium pero mucho más exclusivo

[@bravoalberto1990]

El c3 un dacia sandero? 😞 😞 Pues también lo serán el clio y el 208, a no ser que te vayas a un rs line o gt line. El C3 tiene un interior muy amplio, es un coche cómodo. Si quieres ir rápido los asientos no recogen, es el punto negativo. Antes de poner al C3 pon al captur, ese si que es un buen dacia. No te pases de frenada calero.

[@MrManolom]

Y el Mercedes GLC todavía peor(que ya es decir) que un Dacia C5 aircross en las pruebas de la maniobra de esquiva(ver vídeos de Km77)

[@MrManolom]

Hasta el "fantástico" y novísimo Mazda 3 2019 saca resultados peores en este tipo de pruebas de maniobra de esquiva(estabilidad y agilidad) respecto del "Dacia C5 aircross".Será que la unidad probada por Km77 era "real" y no estaba trucada(y del Mazda Cx3 2018 mejor no hablar en este tipo de pruebas).Recomiendo 100% los vídeos de Km77 de las pruebas dinámicas objetivas(en igualdad de condiciones) de los coches citados anteriormente por poner un ejemplo... Que un coche no sea destacado en estabilidad no significa que tenga que ser el peor de todos, más bien que los Opel GrandLand y Peugeot 3008 sí que destacan sobre su competencia más directa, incluyendo a los alemanes, aunque evidentemente los destacados serían el Focus actual y el 308 actual(aunque sólo sean por su menor peso y altura respecto de los coches comentados anteriormente).

[@sashalucia01]

Primera vez que escribo en tu canal para darte la enhorabuena por tu forma de comunicar y tu sinceridad. Es de aplaudir en los tiempos que corren. Sigue así. Te deseo todo lo mejor en esta "nueva década" y que todos lo podamos ver y comentar. Un abrazo muy fuerte.

[@trouro10]

Cuantos compactos (o gama superior) tienen multibrazo atrás en 2009 y cuantos en 2019? Nos toman el pelo con pantallas táctiles y nos cuelan suspensiones y frenos vulgares? Esp y sistemas electricos tapan mucho esto.

[@caste405]

Jolín y encima todos pesan muchos más kilos para que digan que son ecológicos y gastan ruedas más que zapatos un niño chico....

[@ignasidesangenispinol1525]

Hoy en día un coche es lo que es su pantalla: que si multimedia, que si interactivo, que si tal. Eso no es un coche: es un ordenador con ruedas. Un coche es otra cosa

[@adefont]

Es verdad, nos han colado una subida en la categoría de A4, Clase C y Serie 3, nos han metido los A3 Sedan a precio de A4 los CLA a precio de clase C los coches no valen lo que cuestan, hace más e 4 años que no se evolucionan, todos los nuevos térmicos son restyling.

[@jordiperez2519]

Interesante punto de vista, y lo comparto: la multimedia tiene sus hipnóticas ventajas. Recordad que están vendiendo coches nuevos a jóvenes que ya crecieron en la era de la pantalla táctil y los que somos algo mayores deseamos escuchar a un V6 o V8 sin que tenga un "mp3" configurado que se aplica a un "discreto" 3L, eso sí, con 4 salidas de escape supuestamente de la excelsa Akrapovic

[@antkem855]

Lo q ocurre en mi opinión es q el 99,99% del tiempo q estos coches circulan, no requieren de suspensión multibrazo. Entre ciudades y autopistas ya las curvas "extremas" pasaron un poco a un segundo plano. Solo los nostálgicos echamos en falta esas veleidades. La estadística no nos favorece. La época de la pantalla táctil.... Es más de lo mismo. El concepto de coche como máquina de correr, de escuchar y de sentir está en retirada a nivel generalista. Mazda y las versiones GT de los coches convencionales. Y Mazda por sensaciones, porque los atmosféricos enseñan garras por encima de los límites legales

[@luisalfonsodecastro9833]

A mi me gustaba el c5 aircross pero ya se me quitó la ilusion. Se como es la suspension de esta marca pero a mi me gusta ese tipo pues soy muy tranquilo al volante y solo meto a 120 km/h para adelantar en alguna ocasion. Ahora tengo dudas de comprarmelo o no, pero me gustaria saber si solo es eso o tiene mas cosas negativas por lo que no deberia comprarmelo, si alguno me puede dar una respuesta, lo agradecerias, incluso tú J:F: Calero. Gracias por toda la informacion que nos aportas pues es bueno conocer los pros y los contras de cada modelo.

[@pedrovicente2528]

Yo también soy un conductor tranquilo, periódicamente hago viajes de 750 km de un tirón, con breves paradas para repostar y estirar las piernas unos minutos. Y lo que busco en un coche es el confort y la fiabilidad ante todo. No voy a hacer una conducción deportiva, y como yo creo que hay muchos conductores, bien por hábitos al volante, por la edad, etc. Creo que muchos periodistas como JFC piensan que todos los conductores son como ellos, que les gusta "exprimir" al coche en las curvas, pero no es así.

[@Alejandro-lv4mh]

Gran vídeo resumen 2019bonito detalle con el subaru sti. Por cierto, ¿llegaste a probar el último Honda accord de gasolina ? 8ªgen.

[@angelluisf7730]

Es una lastima que sólo se pueda dar un like. No sé si seguirán dejándote coches para probar, pero muy bien que vayas con la verdad por delante. Cuando hiciste el vídeo de los peores coches que habías probado en tu vida te critiqué en un comentario por no haber contado todos sus problemas cuando la gente los estaba comprando. Y eso es exactamente lo que acabas de hacer en este vídeo, así que sólo puedo agradecerte tu honestidad, tu valentía, y desearte que ojalá puedas permitirte seguir en esta línea. Básicamente eso es lo que durante años hizo grande a top Gear, referencia que has citado más de una vez. Me encanta y me alucina ver, aunque sea en un medio más modesto, que alguien este dispuesto a seguir esa línea. GRACIAS.

[@adrianfernandez5087]

Tengo el fiesta st desde hace un mes, ahora me acabas de dejar los dientes largos con el focus st...muy mal jajaja

[@jordiperez2519]

Yo alucino contigo, pocas veces he visto tanta información profunda y no sesgada en este mundo automotriz.... me voy a limitar a desearte la suerte que MERECES en este 2020 Mr. Calero. Por cierto, la toma del Bullit saliendo de curva ….acojonante. Los que hayan visto tu video completo me entenderán

[@raulsalvador840]

Citroen nunca fue una marca fiable y con acabados que como dice mi padre desde que era pequeño que los citroen se escucha todo menos la radio,saludos.

[@marcoscanedo7184]

pues muchas c15 , zx , xsara , saxos se siguen viendo , me imagino que seran duros.

[@airamsamarindarias8155]

Me flipa lo bien que te explicas y expresas en tus vídeos, con bastante fluidez y matizando bien tus argumentos. Felicidades por el canal y espero nuevo contenido. Un saludo.

[@diegosv]

17:45........... Como se desmelena el calaro😮

[@FURIUSKAOS]

Este canal junto a power art lo mejor de youtube España , feliz 2020 y que sigas creando este contenido de gran calidad

[@victorferreiravilla5743]

Ole ole ole video del Calero pa la sobremesa del domingo...a verlo

[@Gaboagz]

Una verdadera pena lo de Citroën. Catorce años hemos tenido un Xsara Picasso y contentísimos a todos los niveles, sobretodo mi madre. Era un coche redondo para ella. Pero lo tuvimos que cambiar por el tema de Madrid Central y yo dije que ya no quería un Citroën ni en pintura. Parece ser que hice bien. Oye JF, ¿qué opinas del Kia Rio? Por curiosidad, porque lo tengo desde hace dos años pero no he visto ni una sola review medio decente.

[@pacomartinperez]

El C5 AIRCROSS era mi número 1 de las lista de próximo coche a comprar en breve. Me fío tanto de ti que lo descarté en cuanto me lo dijiste. Pero necesito otra ayudita ahora que te hice caso: Kia Niro HEV vs Hyundai Tucson Diesel 1.6 mild hybrid. Mayor uso en ciudad pero también lo quiero para escapadas y viajes largos en verano. ¿Es una mierda pillar un diésel micro híbrido tal y como está el panorama más allá de obtener pegatina eco? Saludos y besitos en la frente!

[@Mr1987SAM]

Yo iría de cabeza a por un kia niro, buenos acabados y buena garantía postventa, mi padre tiene un ix35 que le ha ido genial y ahora que lo quiere cambiar le he recomendado ese coche, ademas te ahorras un buen pico en impuesto de circulación y futuros impuestos de tasas de emisiones y poder aparcarlo en las grandes urbes sin muchos problemas.

[@pacomartinperez]

@@Mr1987SAM ese ix35 era el anterior Tucson

[@Nombredeusuario1030]

Pues lo que eres, es un bobo que se deja manipular. En lugar de hacer caso a lo que te dicen y repetirlo como una cotorra, por qué no tienes un poco de criterio y lo pruebas? Ah no, que eso significaría usar la cabeza y tener que pensar en lugar de que te lo den todo masticado.

[@pacomartinperez]

@@Nombredeusuario1030 es usted un poco imbécil. Para ser ingeniero de telecomunicaciones quizá he usado la cabeza más de lo que usted la ha usado y usará en su vida. Estoy probando y visitando distintos concesionarios, y ya fui al de Citroen. Si no lo probé es porque no lo tienen pegatina eco, hay que irse al híbrido enchufable y gastarse unos 40k. Esto unido a la suspensión blandita y a los problemas que ha dado en el pasado este tipo de suspensiones según JF, me han hecho darle prioridad a otros coches.

[@caste405]

@@Nombredeusuario1030 si das consejo a necio obtienes enemigo. PITAGORAS... EL C5 ES MUY RECOMENDADO POR OTROS INGENIEROS ..... TE RECOMIENDO VER SU PRUEBA EN POWERART KZbin. ...Además lo comparan con todos los de su clase y queda muy pero que muy bien PROBADO A FONDO. ....Una lechuga puede matar a un bebé o hidratar a una madre. ....... suerte. ....

[@asiermotorhead3550]

Pues se acaba de ganar un subscriptor.tome su laik buen hombre.

[@ravlbi4268]

qué manía le has pillado al XC90...y a Volvo en general. No me parece justo. Y en cuanto no tienen nada que aportar en seguridad, si bien hay otras marcas que ofrecen productos de igual seguridad, siempre ha sido una marca preocupada por ofrecerla en toda su gama desde hace décadas, más allá de las exigencias y marqueting EUROncap actual, que parece que estos fueran el gold standard cuando sabes que no es así. El test de choquee frontolateral americano sacó los colores a otras marcas "de igual seguridad", salvo a Saab, creo recordar que Honda, y Volvo. La filosofía de la marca no me parece que haya cambiado: productos funcionales sin estar reñido con la calidad y lujo, enfocados al confort, prestacionales, la família...un producto muy sueco, que hasta ahora no se ha visto modificado por la influencia de Geely. El comentario de "para arquitectos, etc." denota bastante prejuicio. En fin, no entiendo tantas críticas a esta marca. Y la comparación con Subaru...pareces un fanboy de Subaru (y yo no lo soy de Volvo, ni tengo uno). Dislike hoy la verdad, algunas opiniones me parecen de barra de bar, y me extraña con el criterio que ofreces en la mayoría de tus vídeos.

[@ReparandomiAutocaravana]

Lo de los mareos no es nuevo, en el único coche que me he mareado siendo niño fue en el xantia, menos mal que no lo tuvimos mucho tiempo.

[@David-dd7jx]

Pues que quieres que te diga..a mi me encanta el C5 aircorss..y cómodo es para aburrir, te puedes tirar 5 horas conducciendo y no sales desriñonado. Que este tío es un buen crítico, Sí, pero no tiene la verdad absoluta de todo. He visto comparativas antes de pillarmelo con el Suv 3008 y el Kadjar y según otros probadores es mejor el Aircorss, para gustos los colores. Que los amortiguadores son más blandos..pues vale,pero yo no lo quiero para correr, lo quiero para viajar cómodo, y espacioso a más no poder. Repito,para gustos los colores.

[@BomboAtomico1979]

Es como todo, tiene sus favoritos y los que no le gustan, recomendar un bmw que en fiabilidad son de lo peor o un mercedes clase A que es como un megane con la estrella ya te lo dice todo. Por eso es mejor cada uno probarlo y no fiarse tanto de videos de youtube.

[@David-dd7jx]

@@BomboAtomico1979 Totalmente de acuerdo.

[@adryxmore]

Lo que aprendo con tus vídeos no está escrito, mil gracias 👏🏼

[@steeryourway4755]

No entiendo cómo, según tú, el grandland y el 3008 pueden ir mejor que ds7. Y lo de la mala ergonomía del ds7, ¿a qué te refieres? Gracias

[@caste405]

Se equivoca para muchos, ese coche esta probado y bien hablado en otras web......

[@PEPELU7272]

Para decir eso de un DS7 por lo menos muestra tu video con tus pruebas. Es un cochazo, no será dinámico 100%, pero va fino de cojones y da gusto sentarse y conducirlo. Por lo menos desde mi experiencia. Como dice el amigo, te has pasado cuatro pueblos en la frenada.

[@steeryourway4755]

@@PEPELU7272 Yo lo probé. Y me gustó. Desde luego, yo no noté el balanceo. Es muy cómodo, mucha calidad, gran equipamiento y respondía bien el motor de 180 caballos. Cierto que no me enamoró, quizás porque es más grande de lo que yo busco y porque no deja de ser un SUV que no transmite sensaciones deportivas

[@kwen10]

MAGISTRAL! Como Siempre! Feliz año y bendiciones Juan Francisco!!

[@franrodriguez188]

Que bonito el 508

[@bullymanuel]

Muchas gracias por toda la información que nos aportas de manera tan amena y clara sobre el mundo de los coches y que a tanta gente nos apasiona como a tí. Saludos y feliz Navidad y prospero año nuevo para todos.

[@danimoramartinez]

Creo q las tendencias cambian y la juventud de hoy dia estaria encantada con una nueva generacion d deportivos pequeños tipo psa en los 90

[@alexmp57]

Yo creo que no venderían mucho porque cada vez menos gente se saca el carnet y tiene interés por ellos, pero ojalá te hicieran caso

[@MrIvitube]

para nada, los niñatos prefieren un BMW aunque sea un triste 116d o un clase A con dos escapes falsos, aparentar...

[@jorgellorentelopez]

Gracias a ti. Y yo solo pido de tu parte para el próximo año lo mismo que ahora. Independencia y sinceridad. Los conocimientos los tienes Gracias Juan Fran. Un abrazo y feliz año.

[@albertitogsb]

Imposible estar más encantado con el motor 1.33 del Clase A, en la versión sedan en mi caso. Lo de MBUX otra virguería.

[@Cosmycal]

Ese motor de Renault-Nissan-Mercedes es una maravilla.

[@albertitogsb]

Girahim eso es.

[@knt_23]

@@albertitogsb Enhorabuena por tu Dacia con carrocería Mercedes 👌.

[@albertitogsb]

jmaese G qué tiene mi Mercedes de Dacia?

[@luxferis3592]

@@albertitogsb El motor 1.3 TCE GPF que monta la Clase A de Mercedes es el mismo que lleva el Dacia Duster. No es que sea solamente de Dacia (en realidad habría que hablar no de "Dacia" sino de "Renaut-Nissan"), sino que ha sido desarrollado por ambos grupos: Renault-Nissan y Mercedes. Así que ese motor sí tendría algo (un 50%) de Dacia (de nuevo: entiéndase "Renaut-Nissan"). Yo no me preocuparía: un matrimonio de amigos tienen dos Mercedes: uno "puro" (320 CDI Sportcoupé) y otro con motor "Dacia" (un Clase A), y donde el primero les ha dado mil averías desde el primer día (que en el taller oficial de Mercedes no acertaban a arreglar bien, y la avería volvía a salir, con lo que de nuevo les tocaba ir a 40 kmh por el arcén con los 4 intermitentes), el "Dacia" les ha ido como la seda, sin un solo problema. La verdad es que Mercedes ha bajado muchísimo en fiabilidad, quién la vio y quien la ve.

[@jvilas]

Excelente video. Yo tuve casi todos los modelos de Citroën, con satisfacción inmensa durante más de 30a. hasta que alguien perdió los papeles, aumentaron precio y disminuyeron calidad. Ahora, ni loco. Después he tenido Jaguar, que la satisfacción es alta, pero la calidad esta muy por debajo de sus pretensiones, con servicio de atención al cliente digno de regalar al enemigo, después de un accidente, sin funcionar el sistema SOS, no han querido saber nada, después de costes de taller fuera de lo digno. Ahora estoy con Mitsubishi Space Star, de bajo peso y consumo, excelente por ciudad y de ruido en autopista que te impide mantener conversación si no es a gritos y un Lexus UX que aún no puedo opinar.

[@gato73]

Citroen a caído en una dinámica de crosoverización y DS que pone los pelos de punta... En cambio Peugeot a dado un toque a sus modelos, sobre todo el 508, para quitarse el sombrero.

[@mario2092]

Toootalmente de acuerdo. De los poquitos coches que te hacen girar la cabeza. Enorme paso con respecto al anterior, me encanta ese diseño.

[@jordiperez2519]

el 508 es una apuesta audaz, deportivizado con un acierto espectacular, pero ha sido para plantar cara a Audi.

[@marcosbidegain23]

Muy buen video y me encantó que sea desde tu punto de vista de prueba y con total sinceridad, eso realmentee me gustó mucho, por otro lado me gustaría que hagas el Tag del auto el cual ha creado el señor Juca

[@cuberoracing]

Suelo alquilar coches a menudo y el otro día me dieron un Citroen Elysee...me subo, lo manejo y digo.. que mierda es esta! Un seat Toledo esta a años luz

[@TheKarofaar]

Te pasas. No es la gran cosa, pero te pasas XD

[@cuberoracing]

@@TheKarofaar es que es un coche que más bien parece un Dacia, como dice Juan Francisco Calero. En los tiempos que estamos y no trae de serie climatizador ni temperatura de agua, los asientos parecen de un coche de los años 80, un trozo de esponja que no sujetan el cuerpo lo más mínimo, el depósito de combustible muy pequeño que lo hace tener poco autonomía, la pantalla central de mala calidad y poco intuitiva, el volante grande y posición de conducción pésima .. no lo criticaria si costase 10mil euros de paquete porque después es un coche muy amplio y suspensión confortable, pero..

[@mike_galiardi]

Ejemplo de Citröen low cost, junto con el captur 1a fase

[@Toni-if4rj]

Mola como va subiendo el canal en numero de suscriptores , mi canal de Motor favorito de internet , bueno y en general tambien lo es incluyendo la TV solo hago la excepción de Top Gear claro Creo que Calero es el mas independiente y da su opinion sincera y eso hoy en dia vale mucho

[@sickboa8424]

He soñado que ademas de todo el tema de los coches eras jugador de fútbol