Nürburgring 30/03/2014 Lotus Elise SC vs Ferrari 458 Italia
Пікірлер: 94
@zonefox696 жыл бұрын
thank god you didn't put any music for this video...
@HUMC510 жыл бұрын
Nice lap. And I love that supercharger whine!
@mr-t12435 жыл бұрын
IMO people who are into not just going straight the supercharger is a much better choice verse a turbo kit.
@amirulzaimi30295 жыл бұрын
Mr- T supercharger sound
@gky30193 жыл бұрын
the elise sc comes from the factory with a supercharger...
@renevanderkraats38116 жыл бұрын
Bright orange Elise, AND with the supercharger...envious! If I ever were to buy an Elise, it would have to be one like this.
@thebikerepairshopformby4 жыл бұрын
Nice, smooth, fast, driving. Love the sound of the SC 👍
@abetty96365 жыл бұрын
Great video, lovely to hear the lotus singing its heart out.
@alexburnside78388 жыл бұрын
What have you done to your Elise for racing? I'm just thinking about getting into it so all I know for sure that many places require is a fire extinguisher and an emergency fuel shut off. Love watching your videos, I've always loved driving and would like to get into weekend racing when I can, can't drive like this on roads haha
@harrycliors8 жыл бұрын
+Alex Burnside The car has been sold ;) I had no extinguisher and no emergency fuel shut off in the car, but I advise you to install it in your ;) I had just upgrades on my car. Only tyres (Avon ZZR), brakes (EBC Ultimax USR discs, Carbone Lorraine RC6 pads, and RBF660 liquid), and an ECU upgrade to 240hp ;)
@allenchilaxin43228 жыл бұрын
+Alex Burnside I have a 2005 elise for sale with 13,500 miles on it.
@kai2go9185 жыл бұрын
@@harrycliorsHi, I also have a SC. Was the ECU upgrade to 240HP worth it? Noticable? Think about upgrading as well.
@subdrivers9 жыл бұрын
Sympa ce petit fight avec la Ferrari 458 Italia !!!
@bigfelladarrenlucas6 жыл бұрын
balls of steel,well done
@nitrouspeed35834 жыл бұрын
Did this happen to be national smart cart racing day?
@gaza23227 жыл бұрын
Wow!
@Feluzion2 жыл бұрын
Wow man i love this car, the sound i have a video on my channel on asseto corsa running the nurburgring
@unknownally4 жыл бұрын
I’m just here to make sure there was no LOTUS - lift off throttle you spin. Good job man
@romeonazaryan16229 жыл бұрын
The lotus is sexy.
@pizzafake19659 жыл бұрын
Not, the lotus is not sexy. The Lotus super
@albertoarcudi84317 жыл бұрын
Lotus=lot of troubles, usually serious.
@yassirwael4206 жыл бұрын
Romeo Nazaryan hn,hdk
@yassirwael4206 жыл бұрын
alberto arcudi o
@MoskusMoskiferus1611 Жыл бұрын
Loss of Trouble usually Sexy
@grandlotus13 жыл бұрын
skilled driving, amigo.
@130995marco7 жыл бұрын
Something in there sounds like a mosquito
@lcsambo82755 жыл бұрын
Hahahahahaha
@psychoaceclap64022 жыл бұрын
Amazing video till this day I love lotus! I already knew Ferrari was gonna be faster in the straight line but lotus at turning is way better and that’s where lotus catches up on the turns.
@oscarzt16524 жыл бұрын
i prefer supercharger whine to turbo whistle any day
@davidbell-ij6qo8 жыл бұрын
what have you done with intake, my sc doesn't whine that loud!!??
@matthewvalenzuela14418 жыл бұрын
He might have a smaller pulley, making the supercharger push more boost, effectively increasing the noise. I noticed a difference on my mini cooper s.
@harrycliors8 жыл бұрын
That's just the Cup Airbox with a TRD air filter which do that noise ;)No smaller pulley, you don't, it's bad for the supercharger ;)
@motto6666 жыл бұрын
Is this all stock at 217hp? It looks faster than that?
@ErectileSceptile5 жыл бұрын
Well, you have to consider that it also weighs only 2000 pounds. Relatively speaking in terms of speed it's probably around 400-ish horsepower in power to weight ratio.
@codyh24924 жыл бұрын
*Simplify, then add lightness.*
@pgtmr27137 жыл бұрын
Violin under the hood made me sad :(
@Reverie1007 жыл бұрын
lol
@edlingja17 жыл бұрын
PGTMR2 You m an the ultracharger in the back..? ;)
@renevanderkraats38116 жыл бұрын
LOL
@donolinger69046 жыл бұрын
PGTMR2 - Wanna see a violin make you happy? Lettice Rowbotham. She'll put a smile on your face.
@pablo-pn4wc4 жыл бұрын
any mods
@skylinejdm31338 жыл бұрын
That's supercharged sound? ? ?
@harrycliors8 жыл бұрын
+Shichao Zhang Right ;)
@hansdegeytere3 жыл бұрын
My Sport 220 (supercharged obviously) doesn’t make that supercharger sound ... did you change anything to your car ?
@BlatentlyFakeName3 жыл бұрын
This is the older 2zz engined car. They are a lot louder than the modern ones.
@patrickvanrinsvelt4466 Жыл бұрын
And an extra passenger meaning more weight... nice driving
@MrUrlawyer7 жыл бұрын
do you already have this car? Are you satisfied? Is it suitable for everyday use ?? ;-)
@harrycliors7 жыл бұрын
No, I changed for a Caterham R300. I was really satisfied ! The only difficulty for using it everyday is to get in and out of the car. But you can do a lot of things with this car, more than a Caterham ^^
@joao1999g7 жыл бұрын
Harry David May I ask why did you trade this for the Caterham then?
@tofudeliverygt866 жыл бұрын
Performance, driving, weight.. same reason he went for Lotus in the first place.
@MohdAzylee6 жыл бұрын
wow
@user-ow2fb6ji7s3 жыл бұрын
Good
@BrooklynBear6310 ай бұрын
LOL. Only 1 guy racing in this video.
@icefishing8049 жыл бұрын
How much does a lap day cost there?
@harrycliors9 жыл бұрын
Bronson Burch 27€ for one lap. More you take laps, less is the price.
@BlatentlyFakeName3 жыл бұрын
A million laps. Who is counting :D
@Blas4ublasphemy8 ай бұрын
Pretty good, pre-tty pre-tty good...
@DAaaMan644 жыл бұрын
jesus which supercharger is that?!
@samueldowney28063 жыл бұрын
Pretty sure that is a standard factory Magnusson MP45, but with remap and louder intake.
@opheliemeichelbeck90685 жыл бұрын
Mon papa avait la meme
@Kentworlds8 жыл бұрын
Great driving. im new to the lotus family add me
@177SCmaro6 жыл бұрын
damn, my ears! did anyone check and make sure the blower has oil in it before running on the track?
@thanxbutno6 жыл бұрын
177SCmaro SC
@hadescorp14758 жыл бұрын
The camera that your using is so shitty, but I like the video that you made though
@harrycliors8 жыл бұрын
That's a Drift. My first broke, and I received this one in warranty which is at the end ^^ I don't recommand this camera.No problem with my Gopro 2.
@johnlabu69745 жыл бұрын
ade nyamuk dlm enjin dia
@peyshafril63525 жыл бұрын
Haha
@davidecamuffo37579 жыл бұрын
Ma e normale che una tp con motore centrale sottosterzi tanto specialmente in entrata di curva? Scusate l'ignoranza ma con motore centrale l'auto dovrebbe essere stra' bilanciata e al massimo partire di retrotreno o no ? Sterza come fosse una ta o 4x4 invece...
@92CUCA8 жыл бұрын
+Davide Camuffo dipende da un sacco di fattori, bisognerebbe analizzare ogni curva e conoscere meglio le condizioni della macchina... il comportamento "intrinseco" del veicolo è quello di sovrasterzare (dovuto al fatto che il baricentro è spostato verso l'asse posteriore), ma questo non significa che non ci possa essere del sottosterzo
@robbie_mc_rae6 жыл бұрын
No, il motore e posteriore non centrale ed e normale avere piu aderenza al retrotreno visto che il peso del motore grava sulle ruote posteriori tenendole attaccate a terra, per ridurre il sottoaterzo bisognerebbe diminuire la deportanza positiva con un estrattore, uno spliter e delle minigonne. Sulla elise ce altro poco da fare.
@pierpaoloprastaro7379 Жыл бұрын
Ho avuto un'Elise e aveva sottosterzo nelle curve lente. Con gomme semi slick scaldandole bene la situazione migliora a, ma è una macchina con la quale devi sempre tenere giù, sia per caricarla davanti sia per tenerla in traiettoria compensando il sotto sterzo con il sovrasterzo. Il punto è che quando lo fai sei sempre al limite ed è facile girarsi. Sembra facile guidarla al limite ma non lo è, ci vuole molta sensibilità. Sul tracciato Trento - Bondone, per tenerla dentro davanti pizzicavo il freno col sinistro sia in entrata che in uscita, e allora era veramente veloce. Auto non per tutti, ma se hai manico e sensibilità è un osso duro, soprattutto sul misto guidato.
@davidecamuffo3757 Жыл бұрын
@@pierpaoloprastaro7379 dopo tanto anni ho avuto modo di verificare da solo... Di mio mi trovo bene solo con le traduzioni anteriore che sono più "facili" per andare veloci, la traduzione integrale sulle prime sembra la migliore ma ha limitate "reazioni" per giocare e cmq per farle "correre" serve molta coppia e potenza le trazioni posteriore con motore centrale/posteriore bisogna come dici te usare spesso il freno per caricare le ruote anteriori e dare più o meno freno motore a quelle posteriori x il carico "io finisco x andare piano" viceversa vado meglio con le trazioni posteriore e motore anteriore risultano più "facili" però in ogni caso su strada il tutto avanti è sempre efficace bagnato asciutto ecc..
@MR-SR205 жыл бұрын
Sounds like its crying
@p10wya3 жыл бұрын
Vs 458....???....he came past....you got owned......??
@ivaudio15 жыл бұрын
mosquito sound
@GethinJames8 жыл бұрын
Don't you know how to rev match?
@edlingja17 жыл бұрын
MrFunk and you're Keichi Tsuchiya or whatever lol
@domdegood53766 жыл бұрын
The noise is the turbo :)
@another39975 жыл бұрын
Supercharger, not turbo.
@MarcusS.-pu4iw26 күн бұрын
Is langweilig
@nellaRissa9 жыл бұрын
sounds like an eletrical car :(
@miltos_carhub8 жыл бұрын
+nellaRissa Hahah that's the supercharger noise!
@giovannicalifano71488 жыл бұрын
+CarHub i know it genius...it was ironic.Anyway i prefer far apart the italian v8 melody.
@nz96366 жыл бұрын
lotus is interesting here but too slow.
@BossHoggJDH4 жыл бұрын
Ferrari 💩
@ZachCanPlay8 жыл бұрын
learn how to heel toe dude
@harrycliors8 жыл бұрын
+Zach Berse It's done if you listen ;) No need to go to 8000rpm. If it's well done you have no jolts when you shift down fast, and it's what I do ;) Just go to the right rpm when you shift. 30.000kms and no problem with my gearbox ;)
@otsegobob8 жыл бұрын
+Harry David damn right! really no point downshift to 8k rpm. wear on trans + higher chance of over rev during some heated moments trying to clock personal timing... been there done that. :(
@ZachCanPlay8 жыл бұрын
You don't down shift to redline.... In SCCA and PCA, NASA.... you're not even allowed to instruct or be a tracking student if you're not properly rev matching. You can lock up the rear wheels... and its down right bad to engine break. Your whole power train hates it. That Toyota power plant is a tough one. But I wouldn't ant to put extra stress for no reason. I'm not here to argue though!! Great color for the Elise man!! My favorite color. :)
@zhbvenkhoReload6 жыл бұрын
Malaysian Engineering vs Italian Engineering
@another39975 жыл бұрын
No, all the engineering is done by Lotus in the UK. Always has been and hopefully always will. Lotus Cars and Lotus Engineering are both run as separate companies, based in Hethel, Norfolk. They're not owned by Proton these days.