Lotus Emeya: Luft wird dünn für Tesla aber für Porsche auch

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Car Maniac

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Күн бұрын

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Пікірлер: 298
@diamond_handss
@diamond_handss 11 ай бұрын
Ich fahre überhaupt keine Autos, aber ich mag deine Videos! Und obwohl ich selbst nicht fahre, habe ich soviel über das Thema Elektromobilität durch dich gelernt, dass ich Dir einfach mal danken will. Deine Videos sind unterhaltsam, informativ und authentisch . Viele Grüße aus Großhadern. 👍🏼
@hannspeterflick6111
@hannspeterflick6111 11 ай бұрын
Von der Sache her gebe ich dir Recht. Aber der Kollege ist halt eben sehr von Mercedes gesponsert, kaschiert es zugegeben sehr gut aber für Interessierte doch durchschaubar.
@VERSACE66666
@VERSACE66666 11 ай бұрын
@@hannspeterflick6111👍👍👍
@NITR0Lutz
@NITR0Lutz 11 ай бұрын
​@@hannspeterflick6111So ein Blödsinn, schau Dir mal das Video mit der Kritik an Mercedes bez. der Verarbeitung & dem Service an, vielleicht geht Dir dann ein Licht auf💡
@hannspeterflick6111
@hannspeterflick6111 11 ай бұрын
@@NITR0Lutz Und dann kauf ich mir so eine Karre nochmal 😂 aber alles gut, ist ja nur meine Meinung, aber genau das ist es ja. Er ist halt clever 👍
@NITR0Lutz
@NITR0Lutz 11 ай бұрын
@@hannspeterflick6111 Ist nicht gekauft, sondern geleast! Also warum nicht nochmal nen EQS mit ner Prise mehr 💥? Reichweitentechnisch gibt es halt auch nicht viele Alternativen❗
@christianfischer4936
@christianfischer4936 11 ай бұрын
Jenseits der 500 PS zählt doch hauptsächlich das Fahrwerk. Schnell geradeaus können viele.
@60wattbirne
@60wattbirne 11 ай бұрын
Diese Kofferraumöffnung liebe ich bei meinem Insignia ❤
@simonurich512
@simonurich512 11 ай бұрын
Einfach Mega die Öffnung grad auch für Hunde und Zugang wegen Regen und so
@FSSS2011
@FSSS2011 11 ай бұрын
@@simonurich512 für Hunde…aber die Kofferraumhöhe reicht nicht mal für die Box eines Yorkshire-Terriers…….
@michalandrejmolnar3715
@michalandrejmolnar3715 11 ай бұрын
Schaut sehr gut aus! Die innere Anmutung ist sehr eindrucksvoll!
@Morschyt
@Morschyt 11 ай бұрын
Ein sehr geiles Auto! Das brauchen wir in der Elektromobilität, das Auto sieht auf den ersten Blick aus wie ein Verbrenner. Sitzt man drin, macht er allerdings glaub mehr Spaß als einer, Performance geht vor mich vor Sound! Gelungenes Video!
@FSSS2011
@FSSS2011 11 ай бұрын
@Morschyt Weshalb „brauchen wir das in der Elektromobilität“?🤔
@Aimero
@Aimero 11 ай бұрын
@@FSSS2011Versteh ich auch nicht. Das ist halt wieder ein Auto für Superreiche, die den dann zu ihren 65 anderen Supersportwägen stellen und vielleicht 1 - 2 mal im Leben bewegen. Was die Elektromobilität braucht sind Autos zwischen 15k und 30k teure Autos.
@Morschyt
@Morschyt 11 ай бұрын
@@FSSS2011 damit Leute, die einen großen Geldbeutel haben und nicht auf Effizienz getrimmt sind, auf das Elektroauto unsteigen
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions 11 ай бұрын
Stimme ich zu 100% zu. Sound ist für mich mittlerweile out. Das sage ich als ehemaliger Dodge Viper Fahrer.
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions 11 ай бұрын
@@FSSS2011Vielleicht weil es Menschen gibt die ein wenig Spaß bei der Mobilität haben möchten( ich z.B.). Vielleicht auch einfach nur weil es eine Nachfrage für elegante Autos mit Power gibt? Fragen über Fragen …..
@computercrack
@computercrack 11 ай бұрын
Bei Porsche kannst du ALLES beledern lassen, sogar die Lamellen der Lüftung. Das kostet natürlich extra. Aber ist nicht so, dass man das im Taycan nicht auch hinbekommt
@makro8218
@makro8218 11 ай бұрын
Und kostet bei Porsche dann ungefähr wie ein Auto extra oben drauf. Porsche hat echt ein Rad ab bei der Preisgestaltung. Klar muss man es nicht aber gerechtfertigt sind die preise bei aller Liebe und Verständnis nicht.
@stevet19600609
@stevet19600609 11 ай бұрын
Wenn ich sehe, wie Du Dich mühst bin ich froh, dass wir hier Linkslenker fahren und die rechte Hand für den Touchscreen nehmen können.😊
@playeronthebeat
@playeronthebeat 11 ай бұрын
Alles ehrlicherweise nur eine Sache der Gewöhnung. Leute die primär Rechtslenker fahren werden sehr wahrscheinlich dasselbe über Linkslenker sagen. Ist halt letztendlich nur Muskelgedächtnis.
@yellowflash7303
@yellowflash7303 6 ай бұрын
Fördert die Kreativität, wenn du mehr die linke Hand einsetzt............................... sagt die Hirnforschung!!!
@Beast_Son_Gohan
@Beast_Son_Gohan 11 ай бұрын
Innenraum einfach purer Orgasmus! können sich einige andere Hersteller ein Stück abschneiden
@ralfehlers5393
@ralfehlers5393 11 ай бұрын
Nicht meine Liga, aber trotzdem ein hammergeiles Auto. Nicht so glattgelutscht wie viele andere 👍
@alexandermondzminjnu3322
@alexandermondzminjnu3322 11 ай бұрын
Macht einen geilen Eindruck das Gerät. Nur passen die so langsam nicht mehr in meine Garage 😅. Danke für das Video. Wie immer sehr informativ. PS: mit dem Topspeed könnte ich gerade so mit leben.
@thomasbierbrauer5814
@thomasbierbrauer5814 11 ай бұрын
Produziert und entwickelt in China. Geely verkauft den Wagen nur unter der Marke. Qualität lässt sich dann nach 3Jahren+ Fahrzeugalter beurteilen.
@A42-r4s
@A42-r4s 11 ай бұрын
nahezu alles kommt aus China!! Wir sollten davon wegkommen , dass wir etwas besseres sind.
@henrik.6131
@henrik.6131 11 ай бұрын
Gleiches Thema wie bei Tesla. Angeblich ist ja alles super schlecht, was nicht „deutsche Qualität“ ist. Setz dich mal in eine C-Klasse von Mercedes. Wenn das der Qualitätsanspruch ist, wird dieser Lotus deine Erwartungen um Welten übertreffen.
@derkies2133
@derkies2133 11 ай бұрын
Für mich geht es auch darum, das faschistische Regim der chinesisches Regierung nicht zu unterstützen. Völkermord an den Uiguren etc etc
@BedmanYT
@BedmanYT 11 ай бұрын
Ein Ferrari ist auch nur ein Fiat. Trotzdem kann man Qualitätsunterschiede feststellen.
@thomasbierbrauer5814
@thomasbierbrauer5814 11 ай бұрын
@@henrik.6131 Der hier gezeigte Wagen dürfte um die 170.000 Euro kosten (Vergleich Lotus Eletre), da kann man dann schon feinste Materialauswahl im Innenraum erwarten. Über Tesla habe ich kein Wort verloren , noch über die "einzig wahre deutsche Wertarbeit". Der Wagen ist schick bleibt aber ein "Fake" Lotus Made in China. Für einen Porsche made in china würde ich auch keine 100.000 Euro+ zahlen, das ist aber meine ganz individuelle Haltung.
@nicobirkelbach5060
@nicobirkelbach5060 11 ай бұрын
Richtig geiles Auto😀😀. Wohl der schönste Innenraum den ich lange gesehen habe… das Lenkrad ist ja wohl der Oberhammer 🙂🙂👍👍. Möchte ich in meinem Ioniq FL auch so😀😀.
@electrifiziert1362
@electrifiziert1362 11 ай бұрын
Ich finde es immer wieder lustig, und das hat nichts mit Dir zu tun Chris… … das alle ständig über Tesla jammern, meckern, oder formulieren, das jetzt endlich echte Konkurrenz für Tesla auf den Markt kommt (worauf ich noch warte, das Preis-Leistungsverhältnis betreffend)… und trotzdem ständig als Referenz hergenommen wird. Der Lotus dürfte für die meisten „Normalos“ out of Range liegen. Ist allerdings ein schickes Teil 👍🏻 Das Video ist top, sehr informativ ! Danke dafür !
@Intercalation
@Intercalation 11 ай бұрын
Noch wichtig als Abgrenzung zum (aktuellen) Taycan: Zeitgemäßes Infotainment und ordentliche Reichweite
@stormdancer1910
@stormdancer1910 11 ай бұрын
In paar Monaten kommt ja das Facelift...
@Intercalation
@Intercalation 11 ай бұрын
@@stormdancer1910 ja mal abwarten was das konkret heißt😊
@c-fb
@c-fb 11 ай бұрын
Bei NextNews vom letze Freitag gabs ein Bild von das neue Taycan am Laden, 320kW bei 51%
@leckmich20101
@leckmich20101 11 ай бұрын
Das wird ein interessantes “Rennen“ zwischen Lotus Lucid und wie es aussieht dem überarbeiteten Taycan, über 300 kW Ladeleistung ist einfach geil.
@michaelkohler4018
@michaelkohler4018 11 ай бұрын
Richtig richtig schönes Auto. Sieht sportlich und edel aus. Technik scheint zum Auto zu passen.
@kojakkajak7611
@kojakkajak7611 11 ай бұрын
Also wenn ich deine Stimme nur höre ohne das Video zu schauen könnte man fast meinen das Thomas Gottschalk spricht und das Auto beschreibt. 👆
@sandrobergmann539
@sandrobergmann539 11 ай бұрын
Stimmt, jetzt wo du es sagst 😆. Allerdings nuschelt der Gotschalk seit Jahren, seit dem er neue Zähne bekommen hat, dass man ihm gar nicht mehr zuhören kann. Vielleicht könnte der Chris ihn synchronisieren, dann klingt er wie früher.
@Firebow25
@Firebow25 11 ай бұрын
Eins muss man sagen, die Autokonzerne sind echt schlau im Geld machen :D Der Innenraum wird immer minimalistischer und weniger verbaut, wodurch die Produktionskosten und Designkosten sinken und die Mehrheit der Käufer findet es geil und zahlt freiwillig den Aufpreis :D Bestes Beispiel der ID3 und Born, sieht von innen aus, wie ein Spielzeug Auto, in das 0 Euro in das Innenraumdesign investiert wurde
@Gemini_0815
@Gemini_0815 10 ай бұрын
Es ist wie bei den meisten Dingen, die „selbstverständlich“ wirken. Egal ob Spitzensport, Profi Musiker oder top Design: wenn es richtig gut ist, denkt man „och, das sieht aber einfach aus, das kann ich auch“. Ist aber nicht so. Das komplette Gegenteil ist der Fall.
@christianmaron7024
@christianmaron7024 11 ай бұрын
Hi Chris kein schlechtes Auto, aber Ove hat zum Beispiel den Eletre nicht gekauft , weil der Lidar Sensor, wenn er ausgefahren ist, klappern soll und ihm die Ingenieure gesagt haben, dass bekommen sie nicht besser hin. Nun ist die Frage ist dies bei diesem Auto genau so ? Bei dem Preis darf einfach nichts klappern.
@Viktor-ne4sq
@Viktor-ne4sq 11 ай бұрын
Hey Chris, wie war die Degradation bei deinem EQS nach 32000 km?Wäre interessant, hast du meines Wissens nirgends erwähnt
@mavichro
@mavichro 11 ай бұрын
Sicher wie bei jedem anderen E-Auto auch. Warum sollte es beim Mercedes besser/schlechter sein?
@rome0610
@rome0610 11 ай бұрын
Als der Porsche Panamera auf den Markt kam, nannte ich ihn Bambini-Porsche. Wenn Papis Ego einen Porsche braucht, aber Bambini transportiert werden müssen...🤪 Jetzt haben wir auch einen Bambini-Lotus.😋
@itsoliven6152
@itsoliven6152 11 ай бұрын
Lotus macht viel richtig und vor allem sieht der Konfigurator mal mega aus!
@Franky-kl4pj
@Franky-kl4pj 11 ай бұрын
Wow, was für ein hammermässig geiles Teil. Haben wollen-wenn das Problem mit meiner Portokasse nicht wäre(lach). Bin echt gespannt auf die Fahrvideos der Lotus‘e.
@FSSS2011
@FSSS2011 11 ай бұрын
Auf den ersten Blick schönes Fahrzeug. Aber dann kommt es: - 5.10 m (am Besten nur mit Chauffeur, damit dieser dann Parkplatz suchen kann) - Dann aber auch als Chauffeurwagen nicht geeignet denn trotz der riesigen Länge hinten nur für „Micky Mäuse“ geeignet - Kofferraum von Dir geschätzt mit mehr als 500 l (was ich sehe lässt mich eher +/- 400 vermuten - Beschleunigung die niemand braucht und viele überfordert und zudem wohl alle 7000 km neue Reifen erfordert. Fazit: wieder mal ein E-Auto, das die Welt nicht braucht
@feelyoungandhealthy
@feelyoungandhealthy 11 ай бұрын
Ich würde auch vorschlagen noch mehr Leistung und noch größere Räder bei Elektroautos anzubieten (es ist einfach noch zu wenig), um den Sinn der Elektromobilität ein wenig mehr in den Vordergrund zu stellen. Viel hilft viel, bitte mehr davon 😉
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions 11 ай бұрын
Genau deswegen braucht diese Welt so ein Auto. Sonst hätte ich diesen tollen Kommentar nicht gelesen. Jetzt ist mir endlich klar geworden, warum ich dieses Auto so richtig gut finde. Danke dafür ❤️
@jeanlohf7893
@jeanlohf7893 11 ай бұрын
Hä wo ist das Werbevideo mit der Autoversicherung hin😂
@jorgschutte6834
@jorgschutte6834 11 ай бұрын
Tolles Auto, würde mich nicht wundern, wenn Chris den nach dem EQS fährt😉
@wassolldasalles8204
@wassolldasalles8204 11 ай бұрын
Möglich. Aber das könnte diesmal dauern bis ein neues Auto bei Chris ansteht. Habe das Gefühl der EQS Brabus wird erstmal behalten. 😀
@martinbichler6307
@martinbichler6307 11 ай бұрын
Sehr cooler Wagen, auch wenn ich ehrlich sagen muss dass ich beim ersten Blick dachte :”oh ein neuer BYD”
@CommanderKingpin
@CommanderKingpin 11 ай бұрын
Da war wohl keine Zeit mehr das Video zu überprüfen bei den Texten :D aber es sei euch verziehen. Schnelligkeit hat eben auch nen Preis :D
@ChristophAmann-u1d
@ChristophAmann-u1d 11 ай бұрын
Ich finde die Videos sehr aufschlussreich und sehe sie mir regelmäßig an, aber eines stört mich gewaltig. Bei der Fahrt sollte man nicht an den Displays herumfummeln, das lenkt gewaltig ab und kann tödlich enden. Ich bin viel mit dem Auto unterwegs und mir kommen immer wieder mal Autos oder gar LKW auf meiner Fahrbahn entgegen, weil sie durch Handy oder Display im Auto abgelenkt sind. Bei meinem Auto ist das Display für die Fahrt gesperrt und das sollte bei allen so sein. Ich finde du hast eine Vorbildwirkung und solltest bezüglich Verkehrssicherheit die Menschen darauf aufmerksam machen. Man kann die Daten genauso auslesen wenn man beim Aufladen ist, oder im Stau steht. Was in Deutschland ja oft vorkommen soll 😁. In diesem Sinne, weiter so. Macht immer wieder Spaß dir zuzusehen. Die Entwicklung ist bei den E-Autos so rasant, dass man sich immer wie rasch über Neuerungen freuen darf.
@temainbro5997
@temainbro5997 11 ай бұрын
Danke für den Video! Design mega, gefällt mir richtig gut! Ich würde aber eher Richtung neuer Taycan tendieren, bzw. der HiPhi Z :) Wird eigentlich noch was zum Peugeot e3008 kommen?
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 11 ай бұрын
Von vorne echt geil… erinnert mich an nen Ferarri 😂 … und die Form richtung Heck is eher so A7 😂 … gefällt mir ^^
@Unterhaltungsclips
@Unterhaltungsclips 11 ай бұрын
Wahnsinnig schönes Auto!
@aloiswartenberg4113
@aloiswartenberg4113 11 ай бұрын
Irgendwie kann ich mich bei Lotus an kurze, leichte Kurvenräuber erinnern. Da wurde doch nur der Name missbraucht. Schön ist für mich irgendwie anders.
@rogerbaumann7097
@rogerbaumann7097 11 ай бұрын
Wie immer toller erster Einblick - vielen Dank dafür! Ja, die Chinesen belegen zunehmend jedes Segment und zeigen den vermeintlichen Premiumherstellern wie man es noch besser machen kann! Den Konsumenten freut es, wenn die Auswahl grösser wird und Top-Qualität auch zu etwas tieferen Preisen erhältlich ist. 😎💯👍
@FrancisB-tl1sh
@FrancisB-tl1sh 11 ай бұрын
Das ist ein beeindruckendes Auto. Die Namensgebung ist ein bißchen seltsam und auch die Farbe ist nicht wirklich passend für so ein Auto, aber das ist vielleicht Geschmackssache. Ich bin gespannt auf die Fahrleistungen. Danke für das Video.
@philipp1584
@philipp1584 3 ай бұрын
Wie immer tolle Videos, aber du machst scheinbar so viele Videos, dass du Details zu vergangenen Fahrzeugen vergisst...beim XPENG G9 hattest du schon hervorgehoben dass die Griffe an der Decke mit Leder bezogen sind :)
@tomduke1297
@tomduke1297 11 ай бұрын
wow... bei den meisten 100k~ autos denk ich mir, nichtmal wenn ich das geld hätte würd ich so viel zahlen. aber dieses ding is schon geil, der würd mich schon reizen. ;)
@apelectrive
@apelectrive 11 ай бұрын
Endlich! Das erste wirkliche Elektroauto wo mich vom Model S Plaid kauf abhalten könnte!
@DanielTheDriver
@DanielTheDriver 11 ай бұрын
Tesla ist zwar nicht für Qualität bekannt, ist aber immer noch um Welten besser als Lotus. Das kann man jetzt schon sagen.
@achtungpolizei7614
@achtungpolizei7614 11 ай бұрын
Gute Vorstellung. Danke fürs Kuizy. Bin sehr zufrieden. Du hattest vl Recht.
@michaelstander1263
@michaelstander1263 11 ай бұрын
Ist LOTUS nicht auch "nur" ein Chinese?
@yellowflash7303
@yellowflash7303 6 ай бұрын
Nö, sie haben englische KEF-Lautsprecher verbaut. Zwar auch Made in PRC.
@michaelstander1263
@michaelstander1263 6 ай бұрын
51% der Aktien gehören Geely 🤷‍♂️
@ooops372
@ooops372 11 ай бұрын
Ein Glück: Die Helvetia-Werbeveranstaltung hast Du zurückgezogen, Chris! Du bist lernfähig!
@alexanderdiener2422
@alexanderdiener2422 11 ай бұрын
O man, die Chinesen geben richtig Gas!!!!! So ein Design vermisse ich bei den Deutschen Herstellern!!!
@razo550
@razo550 2 ай бұрын
Das Design des Lotus emira finde ich wesentlich schöner
@schroederp123
@schroederp123 11 ай бұрын
Wieder ein schönes Video, nur mit der Ausprache von LIDAR bin ich nicht einverstanden.
@user-mm3vb2cf6g
@user-mm3vb2cf6g 11 ай бұрын
Sehr sehr stark!
@experimental_av
@experimental_av 9 ай бұрын
Bin grad extrem Fan von den beiden neues Lotus. Man kann sich die Autos auch relativ dezent konfigurieren, was den Charakter sehr verändert. Dunkle kleinere Felgen und schwarze Bremssattel und schon sieht das Auto ganz anders aus. Auch geil ist, dass man sich Logo vorne und Namen hinten schwarz bestellen kann. Schreit nicht so sehr Sportwagen, bisschen mehr sleeper. Jeder wie er will aber es gibt zumindest beide Looks.
@lasagneraul805
@lasagneraul805 11 ай бұрын
Der naechste Exportschlager aus Wuhan. Ein seelenloses chinesisches Dickschiff mit dem Label eines traditionellen Sportwagen-Herstellers. Colin Chapman wuerde sich im Grabe umdrehen ...
@life_detail5531
@life_detail5531 11 ай бұрын
Das „Zwie“ganggetriebe finde ich auch lustig 😂
@mehxos
@mehxos 11 ай бұрын
Der Hobel ist Hardcore. Design ist super und die Technik auch. Wahnsinn was mit Elektroplatformen alles möglich ist. Mittlerweile gibt es eine tolle Auswahl an BEV, bis auf den preiswerteren Bereich. Dank der neuen Technik ist mittlerweile eine Goldgräberstimmung in der Autoindustrie. Bin gespannt wer alles übrig bleibt. Tesla hat einen richtigen Innovativensschub ausgelöst wie damals Apple mit dem iPhone. Bei Verbrennern ist ja außer Furtz Auspuffen nichts mehr gekommen. Durch den Verkauf der hochpreisigeren Fahrzeugen wird ja der Weg für günstigeren Elektroautos geebnet. Bin gespannt wie der Markt in zehn Jahren aussieht. Diese Entwicklung kann man nur begrüßen. Fast jedes verkaufte BEV ist in der Regel, ein Verbrenner weniger auf der Straße. Wie wären die Städte schön, wenn nur noch Elektroautos fahren würden.
@PNSHR
@PNSHR 11 ай бұрын
Bitte Kapitel und Sprungmarken setzen! Ich kann mir nicht immer 30-40 Minuten pro Fahrzeugvorstellung geben. 😉
@ullim1616
@ullim1616 11 ай бұрын
14:50 Wer kennt es nicht, das Zwiegangsgetriebe?
@ralfhartmann208
@ralfhartmann208 11 ай бұрын
Ein tolles Auto, ich bestätige das wir deutsche Kunden in den vergangenen Jahren mit Plastik abgespeist wurden. Ein 2006 Porsche 911 hat in der Mittelconsole und in den Einstiegsleisten Plastik Es war also einmal Danke für die großartige Reportage
@vape-dog
@vape-dog 11 ай бұрын
Danke für das Video echt ein sehr schönes Auto, übrigens kuizy ist echt Mega gestern zum ersten Mal getestet
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions 11 ай бұрын
Alles richtig gemacht. Endgeschwindigkeit interessiert mich weniger. Wichtig ist die Beschleunigung. 1A❤
@deus_73ex29
@deus_73ex29 11 ай бұрын
tolles Video wie immer vielen Dank
@familylinkholdenweg6813
@familylinkholdenweg6813 11 ай бұрын
Bei 9:51 - das ist doch ein Typ2/Typ1 Adapter, oder ? Kein ultra-kurzes Typ 2 Kabel.
@michaelwensauer5796
@michaelwensauer5796 11 ай бұрын
Ich tue mir bei Elektro und Lotus sehr schwer - ich kenn die Marke noch von früher und da hatte sie einen teilweise schrulligen Charme, der auch sehr stark in der britischen Herkunft lag. Ich kenne den China-Lotus schon länger und hatte einige Anfragen für Innenraumprodukte auf dem Tisch zu bearbeiten - wenig Stückzahl, viel Varianz und trotzdem extrem scharfe Targets. Ob die Rechnung bei den aufgerufenen Preisen wirklich aufgeht, bezweifle ich daher sehr - da haben die Etablierten immer noch einen Markennamen , den Lotus sich erst erarbeiten muss. Allerdings ist bei vielen CN Fahrzeugen die Verarbeitung und Materialqualität wirklich gut, somit muss da speziell Mercedes aufpassen, dass sie nicht ganz schnell abgehängt werden , weil die immer mehr auf Tesla-Niveau abgleiten. Ich bin schon verschiedene Elektrofahrzeuge gefahren und bleibe trotzdem fürs Erste beim Verbrenner - ich bin einfach noch nicht überzeugt genug (speziell wegen der Akkutechnologie , deren Haltbarkeit und den Ladezeiten) und sehe für mein Nutzungsverhalten zu viele Nachteile . Aber deine Videos schaue ich trotzdem sehr gerne an , weil die sehr informativ sind
@caddi1991
@caddi1991 6 ай бұрын
"Co2- Austoß, da ist das Elektro Auto nunmal deutlich besser!" Jo sieht man jetzt bei den neusten Studien die auch die EU zum Anlass nimmt das Verbrenner-Aus zu kippen. Trotzdem ist festzuhalten , dass das Auto hier echt sexy ist.
@Logansix
@Logansix 6 ай бұрын
Jo, und wie sich herausgestellt hat, hat diese VDI-Studie falsch gerechnet. Gerne nachlesen. VDI = Anti-Elektro. Schon lustig, es gibt locker 10 Studien, die beweisen, dass Verbrenner IMMER schlechter Abschneiden, sogar wenn man Kohlestrom lädt. Und dann kommt eine getürkte Studie, und schon ist das die Einzige, die zählt…
@Cloxxki
@Cloxxki 11 ай бұрын
905 hp is enough to go 370-400 kph in such a car, if the gearing is chosen correctly, the drivetrain will provide peak power long enough to reach that speed, and of course, if the car is built to be stable at that speed.
@Mr.Hatchet_
@Mr.Hatchet_ 11 ай бұрын
not if the creator decides to limit the max speed of the car ;)
@Cloxxki
@Cloxxki 11 ай бұрын
@@Mr.Hatchet_ Often they want short gears. To keep that up to 400 would take a more advanced gearbox.
@Nordlicht05
@Nordlicht05 11 ай бұрын
​@@Mr.Hatchet_people will hack that. Maybe a few cars will go bakoom until they find out which parts do not hold up because they initially didn't need to 😂
@fremdsystem
@fremdsystem 11 ай бұрын
Alles richtig gemacht Lotus.
@ahmedalkabouni4401
@ahmedalkabouni4401 11 ай бұрын
Ich habe schon seit lange mega interesse an dem eletre. Aber es gibt etwas ganz entscheidendes. Wer verkauft den? Wer bietet eine top service für lotus? Den Eletre gibt es nicht mal zum anschauen und das ist ein no go. Egal wie geil manch Hersteller ist am ende geht es auch um den Handlernertz und daswegen egal wie geil der ist werde ich doch warscheinlich den Taycan oder Audi nehmen.
@johanngeorgvogginger7227
@johanngeorgvogginger7227 11 ай бұрын
Schönes Auto! Tolles Video! Kein Plastik? und was ist mit der Kosmetikspiegelabdeckung in der Sonnenblende?
@jacobheemann3960
@jacobheemann3960 11 ай бұрын
Zunächst: ich bin ein richtiger Fan von dir, ich feier deine Arbeit und deine Einstellungen richtig. Gut gemeintes Feedback: ein bisschen weniger Superlative un deinen Aussagen. Inzwischen heißt es recht oft, das ist das geilste was ich bisher gesehen habe. Das nervt etwas. Ja, der Lotus ist mega gut, aber es gibt inzwischen so viel Konkurrenz und niemand davon schläft. Es gibt einfach sehr viele sehr gute Elektroautos.
@0284Dan
@0284Dan 11 ай бұрын
was für ein geiles auto Chris
@Huelyao
@Huelyao 11 ай бұрын
Lucid Air: schöner, schneller, sparsamer, lädt schneller, viel mehr Platz und und und und
@rindamin07
@rindamin07 11 ай бұрын
Nur ein weiteres Auto für die Oberschicht!
@wassolldasalles8204
@wassolldasalles8204 11 ай бұрын
Ich bin Auto-Fan allerdings ohne den Wunsch ein eigenes Auto zu haben und finde die Videos sehr gut. Man kann eben auch Fan sein ohne ein Auto besitzen zu wollen 😀
@Fireblade-df2wj
@Fireblade-df2wj 11 ай бұрын
Alter was für ne Karre. 😍 RIP Model S und Lucid. Der würde mega zu dir passen Chris Wie immer like top video👍
@panibodo
@panibodo 11 ай бұрын
War das als Kompliment gemeint?
@Fireblade-df2wj
@Fireblade-df2wj 11 ай бұрын
@@panibodo kann man so sehen ja
@uob5
@uob5 11 ай бұрын
Das kurze „Ladekabel“ ist ein Adapter.
@hubertb.8041
@hubertb.8041 11 ай бұрын
Mega cooles Auto! 👍
@nunomendes942
@nunomendes942 10 ай бұрын
Um grande abraço daqui de Portugal 👊🏁
@dervtechniker
@dervtechniker 11 ай бұрын
Gute Besserung Ein Tolles Gerät ^^ Optisch ein Heißer Körper. Als Porsche Liebhaber ist man ja nicht ganz Neutral :D Aber ich mag Lotus und freue mich das sie was Gleichwertiges auf den Markt bringen das mit Porsche Mithalten kann. Sehr Geil das sie sogar eine AK haben mit der Zuglast ... da sehen ganz viele andere Alt aus :/ Schön das sie das bei dem Sportlichen Gedanken nicht vergessen haben Von drin auch sehr gelungen ... Gut gemacht Lotus
@lassmirandadennsiewillja3943
@lassmirandadennsiewillja3943 10 ай бұрын
ist das ne GoPro mit der gefilmt wird? die Fischaugenlinse ist irgendwie Unpassend bei solch einem Thema.
@pongolitto66
@pongolitto66 11 ай бұрын
265 km/h Spitze finde ich jetzt nicht wenig aber auch nicht überragend denn ein KIA EV6 GT hat die gleiche Endgeschwindigkeit !
@Vogtlandstromer
@Vogtlandstromer 11 ай бұрын
Hinten das Fach ist geil. Da kommt der Macallan rein.😊 Für die Gläser gibt's ja die tollen Flaschenhalter.
@rasch19785
@rasch19785 11 ай бұрын
Der erste Lotus Limousine nach der Lotus Omega 👍
@veyselunver1512
@veyselunver1512 4 ай бұрын
Wann wirst du den Lotus Emeya R testen ?
@dremobility3103
@dremobility3103 11 ай бұрын
Kann der Rechtschreibfehler im Titel, bei KZbin, jetzt noch geändert werden? 🤔 Herzliche Grüße vom Bodensee, vom Berufskraftfahrer mit leicht beratender Tätigkeit und der Erfahrung von bis zu 60.000 rein elektrischen Kilometern, pro Jahr.
@philippesteindl3356
@philippesteindl3356 11 ай бұрын
Aha, Lotus hat den Elektro Kia Stinger gebaut, wenn auch auf einem höheren Niveau .. sehr schön. Mh, Karbonkeramik Bremsen. Freut euch auf den Wechsel, wird wehtun. Da hätt ich gerne das ganze mit normalen Scheiben. Aber schöne Kiste. Wohlüberlegt, dass die ganze Heckklappe öffnet. Und ne AHK .. praktisch für die Bikes. Mal sehe ob jemand sowas baut für etwas weniger Geld, darf natürlich auch etwas weniger PS haben, aber nicht verzichten auf das (mir) wichtige, wie 800V, 22kW, die AHK, HUD, Tachodisplayeinheit vor dem Fahrer etc.Und ohne seltsame Füchse und Miniplaneten im GUI :) Mal sehen, was aus Kias GT1 wird.
@leckmich20101
@leckmich20101 11 ай бұрын
Bei 900 PS und 2.5 Tonnen Leergewicht sind Karbonbremsen Pflicht ... es gibt interessante Videos bei CarWow wo der Taycan im Regen, bremstest bei 160 km/h, zwischen 30 und mehr als 50 Meter vor der Konkurrenz von AMG und BMW stehen bleibt.
@philippesteindl3356
@philippesteindl3356 11 ай бұрын
@@leckmich20101 Warum? Das meiste mit 2.5+ Tonnen Leergewicht da draussen hat stinknormale Bremsen, oft nicht mal solche Scheibendurchmesser. Das Ding liesse sich auch wudnerbar mit normalen bremsen abbremsen, zumindest im normalen Verkehr, wo dieses Auto zu 99.999999999% fahren wird. Die PS scheinen mir da völlig irrelevant, die sind eher für ungebremste positive Beschleunigung und eher Dekoration, da normale Fahrer im Feierabendverkehrt etc eher weniger oft ständig voll aufs Gas latschen, mit 900 oder weniger PS. Naja .. etwas gutes hat es ja: Im Alltagsbetrieb sollten solche Bremsen wohl mindestens 300'000 KM halten? Somit sollten innerhalb des Fahrzeuglebens kaum Bremswechsel stattfinden :)
@lul9670
@lul9670 11 ай бұрын
Die Bremsscheiben halten sehr sehr wahrscheinlich das ganze Autoleben lang.
@Teslaverse
@Teslaverse 11 ай бұрын
Hattest du nicht gesagt das der "Schminkspiegel" aus Plastik ist?
@was_anderes_war_nicht_frei
@was_anderes_war_nicht_frei 11 ай бұрын
Ich habe leichte vermutungen dass Chris sich innerlich dezent ärgert dass der nicht schon früher kam und er dann den hätte bestellen können statt dem brabus eqs.😅
@abraxastulammo9940
@abraxastulammo9940 11 ай бұрын
Ladet der besser als Taycan GT?
@uob5
@uob5 11 ай бұрын
Sicher, dass alles als Carbon bezeichnete Material wirklich Carbon ist? Per Video zwar nicht 100% sicher zu sagen, sieht aber doch an vielen Stellen schon recht stark nach Carbon-Optik aus.
@mobrayOswaldo
@mobrayOswaldo 11 ай бұрын
Machst du auch Autotests zu Plug-In, T7 Hybrid 100km und neuen Tiguan 100km wenn die da sind?
@makro8218
@makro8218 11 ай бұрын
hybrid ist Müll. Unnötiger Ballast
@karlobosberg4387
@karlobosberg4387 11 ай бұрын
Hallo ich finde die technischen Daten etwas verwirrend, kann da jemand für Aufklärung sorgen? Es scheint, als seien Batterie und Motoren die gleichen wie im eletre. Dieser scheint aber etwas mehr Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu haben. Bei gleichem Antriebstrang sollte aber der Sportwagen doch schneller sein als der SUV. Die Angeben in diesem Video und auf der Webseite von Lotus stimmen auch nicht ganz überein.
@dirkflunkert6190
@dirkflunkert6190 11 ай бұрын
Sehr schönes Auto, vielleicht nach dem Buzz 🤣😂
@Jbc_09
@Jbc_09 11 ай бұрын
Der preis 🤣😆😂
@Martin-tt2ne
@Martin-tt2ne 11 ай бұрын
Schau dir doch mal den Avatr12 an. Da hat der Lotus beim Design das Nachsehen.
@ullim1616
@ullim1616 11 ай бұрын
3:05 Ein Polo I wog in den 80ern 680 Kg. Bei diesem E-Auto wiegt allein der Akku schon 750 Kg? Das eigentliche Auto kommt dann noch on top. Diese Entwicklung ist ein einziger Irrsinn ..
@urghfas7843
@urghfas7843 11 ай бұрын
31:50 da ist es mir augefallen..... Mann Mann Mann.... was Chris für nen fetten Heiligenschein hat, das erklärt wohl so manches 😇😁 Super Vorstellung, die elektrische Zunkunft bringt wahrlich starke Dinger hervor, wir können uns echt freuen 👌
@NITR0Lutz
@NITR0Lutz 11 ай бұрын
⚡Geiles Teil - elektrisierend - aber statt einen Kombolautsprecher in der Tür, wäre ein extra Hochtöner in der A-Säule, oder auf dem Armaturenbrett audiophil wesentlich besser gewesen!
@leckmich20101
@leckmich20101 11 ай бұрын
KEF liefert ein System mit 2160-Watt 23 Lautsprechern, Uni-Q™ und 3D-Surround-Sound-Technologie, das was du als Nachteil empfindest ist eigentlich eine Schlüsseltechnologie. Empfehle unbedingt einen Besuch bei einem Fachhändler, keine Ahnung was du als “audiophil“ bezeichnest aber die bei KEF, bitte komm mir nicht mit deutschen Produkten, haben ziemlich viel Ahnung wie man Lautsprecher baut ... persönlich habe ich das Sound-System im Lotus nicht gehört, kommt noch, die ersten Kommentare sind vielversprechend. Meine persönliche Favoritenliste, absolute Nummer 1 : Bentley mit Naim-Audio das geilste was es gibt, brutal und raumerschütternd ... Nummer 2 Bowers & Wilkins im Volvo XC90 und alles andere begeistert mich in keinster weise.
@NITR0Lutz
@NITR0Lutz 11 ай бұрын
@@leckmich20101 23⁉️OK, dann sind ja vielleicht doch irgendwo noch extra Hochtöner verbaut, die ich nicht gesehen habe, aber Fakt ist, das Hochtöner, die gerade in der Tür verbaut sind, auf Grund des geringen Abstrahlwinkels nicht so sinnvoll sind! Es geht also um den Einbauort und nicht um die Qualität der Lautsprecher selbst❗
@MudvayneS10
@MudvayneS10 11 ай бұрын
Das Auto erinnert mich irgendwie an diesen 4-türigen Lambo aus den 80ern und ein paar Taycan-Einflüsse erkennt man auch (vor allem am Heck), aber insgesamt trotzdem ein wenig was anderes.
@MaximaleCoolness
@MaximaleCoolness 11 ай бұрын
Ich folge deinem Kanal schon 3 Jahre, alles gut soweit. Aber diesmal lässt die Qualität schon etwas nach. Schreibfehler in der Überschrift und in den Einblendungen, oder der Text nicht ganz sichtbar. Ich bin kein Dipferlschei..., soll nur als konstruktive Kritik gemeint sein.
@MariusDege
@MariusDege 11 ай бұрын
Sehr schönes Auto von außen, Innen auch gut, aber wieder viel zu überladen mit den ganzen Knöpfen und Schaltern. Ist zu barockisch finde ich. Die 2-3 wichtigsten Sachen als Knopf ausführen den Rest kann man im Display haben.
@insebtion1337
@insebtion1337 11 ай бұрын
Richtig gute Einblendungen die alle aus dem Rahmen fallen, ähnlich wie der Preis des Autos ;) Grüße
@thomashelmer1728
@thomashelmer1728 11 ай бұрын
Hallo, wann kommt den mal ein Video mit einem ausführlichen Test des Lotus Eletre? Ich bin am überlegen ob ich wieder auf ein Model X wechsle oder doch lieber einen Lotus nehme. Als alter Lotus Fan, denn zu Verbrenner Zeiten bin ich 20 Jahre diese Marke gefahren, würde er mich schon reizen. Leider ist bei uns im Norden kein Lotuspartner der einen hat. Was mich aber interessierten würde ist: Die Software samt Routenplaner und was macht die Beule auf dem Dach für Geräusche? Ich meine Lidar Sensor. Danke Gruß TH
@Renuntius_BRICS
@Renuntius_BRICS 10 ай бұрын
Logisch, denn da oben, also gaanz Oben ist die Luft immer dünn ;-)
@Power1985K
@Power1985K 3 ай бұрын
Wieviel kostet die Kamera Spiegel 2000-3000€ vw golf normale Spiegel fertig lackiert 600€
@christiansure
@christiansure 11 ай бұрын
Tolles Auto, Tolles Video, doch leider nicht meine Preisklasse
@matthiaswurster1633
@matthiaswurster1633 11 ай бұрын
Gibts den Beitrag auch ohne Rechtschreibfehler in den Einblendungen?? ;-)
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