Промывал также на w212, трубку брал алюминий, первую что нашлась из хлама, в торец трубки заглушка и две дырки сбоку. Сначала шампунь для бесконтакта, потом смывал. Мне видится нормальным этот способ, лучше чем платить за снятие и разбор радиаторов.
@alexnadeev76618 ай бұрын
Купил на Озоне плоскую трубку для мойки радиаторов от мойки высоко давления! Стоит не дорого - отлично все моет!
@Ekspertos7 ай бұрын
Очень толково! Спасибо ! Беру на заметку себе!
@yrissheremet65986 ай бұрын
Умелые руки. Благодарю.
@Mr.Gordin8 ай бұрын
Неплохой результат, без заморочек с полным снятием
@serega_orlov5 ай бұрын
Классный результат!!!
@bigboycars8 ай бұрын
Из трубы инструмент сделал! Красавчик!👏👏👏
@Иван-п1н3г8 ай бұрын
Отлично!!!! В очередной раз М О Л О Т О К!!!!!!!!!
@johnnybee76158 ай бұрын
Дальним светом из Украины! Ты проделал отличную работу, смотреть было увлекательно. Бывает, между радиаторами просто хочется пух убрать, для этого я приловчился брать длинное, мокрое полотенце и просовывая вниз и вверх между радиаторами, удаляю всё это непотребство. Таким образом исключается механическое повреждение сот от всяких металических изделий, которые мы понапридумываем применить.
@__Nomad__8 ай бұрын
Проще заехать к шиномонтажникам и взять продувочный пистолет. И им все хорошенько продуть!!! Радиатор кондея при таком размещении хорошо защищает радиатор ОЖ. поэтому продув пыль и пух, потом можно спокойно промывать через передний радиатор. Ему это больше поможет.
@Иван-п1н3г8 ай бұрын
С полотенцем идея отличная ,возьму в пример! Спасибо!!!
@eduard498 ай бұрын
Отличный результат с учетом того, что радиаторы не снимались.
@PolSmit8 ай бұрын
Может быть вам интересно будет, на Авито интересное приспособление для подобной мойки радиаторов продаётся. Самодельное конечно, но на вид хорошо сделанное. Искать по словосочетанию "Устройство для промывки радиатора без демонтажа", пользователь МиМи, г. Химки.
@пбаобаорагдпадада8 ай бұрын
примерное так и я придумал взял алюминевую трубку 7-8мм (продается в хозмаге ) 1м с одной стороны подключил шланг через переходники с меньшего на больший диаметр ,включил в горячую воду а с другой стороны полностью заделал отверстие ,можно вкрутить болтик или еще что нибудь с помощью сверла на 1.5мм вделал отверстия на трубке через равные промежутки вуаля ,работает ,получил длинную прямую с перпендикулярными многочисленными струями горячей воды теперь толлько остается водить эту приблуду взад вперед и следить чтобу не замять соты только у меня чуть не приключилась беда ,когда завел чтобы прогреть и просушить обнаружил что растет температура ,нельзя взяться за патрубки подумал воздушная пробка отчего ,ведь не разбирал не открывал расширительный бачок затем как полилось из под машины ,целый фонтан воды ,не тосол ну думаю конец ,что то наделал а оказалось следующее - вода напитала соты при обработке и закупорила их ,тем самым исключив отведение тепла и только в момент включения вентилятора вода потоком хлынула наружу поэтому исходя из полученного опыта необходимо продумать воздухом если нет воздуха ,то нужно ехать чтобы воздушный поток выдул всю воду что впоследствии и случилось ,как поехал вылилось воды в подкапотку оочень много
@moneyac_d8 ай бұрын
Да, либо продуть, как вариант я ещё сушительном полотенцем просушиваю и выжимаю, можно слегка постукивать с микрофиброй, создавая вибрацию и выгоняя влагу. Также я сначала завожу не доводя до полного прогрева и глушу, чтобы выпаривалась. Кстати, возможно в вашем случае из-за горячей воды радиатор нагрелся.
@пбаобаорагдпадада8 ай бұрын
@@moneyac_d совершенно верно ,вода между сот нагрелась и закипела и ее выдуло прямо под машину , я испугался не нашутку ,,думал что шланг лопнул
@Ademmian8 ай бұрын
Просто респект 🫡
@Алексей-р2л9д5 ай бұрын
Приобрети простой компрессор, типа pegas pg-602 и пистолет JTC-7826
@gus4roff5 ай бұрын
Спасибо, Денис. Попробую таким образом помыть радики на Ешке (211)
@TheDenisscott6 ай бұрын
Классный результат, но, мне кажется без пены ты бы добился такого же результата
@ВикторБаксаляр7 ай бұрын
Помоиму полотенце было лишнее)
@Maximtan17 ай бұрын
на своих дизельных!!! (холодных) бмв мою радики каждую весну!!!! благо они легко моются без снятия-интеркуллер отдельно снизу и 2 остальных не плотно др. к др. это не турбо-ВАГ где 3 радиатора в ряд без зазора и в кассету объединены)))))).
@NikitaHamster8 ай бұрын
Денис, здравствуйте. Подскажите, как салоны цешки и ешки с точки зрения сверчков и скрипов в салоне? Салон тихий или присутствуют скрипы?
@moneyac_d8 ай бұрын
Салоны тихие, на Цешке только крепление декоративной крышки за зеркалом скрипит после разбора, но это легко устранить антискрипом.
@васякотиков8 ай бұрын
инопланетянин что с звуком?
@zhalezny8 ай бұрын
Моё мнение делать вам нечего😂
@pox-x6k8 ай бұрын
Это все ерунда его надо снимать и чисть все недоступные места предварительно замочить.