Лучшие цены на спецтехнику Камаз с КМУ Palfinger в Челнах!

[@KonstantinPro]

Если еще поеду в Челны, то что для вас снять в следующий раз? Спасибо за ваши комментарии и лайки! краткое содержание серии: 00:00 анонс 00:57 так еще одна очередная машина с КМУ зашла на испытание 02:23 в чем преимущество неповоротных опор на КМУ 03:38 чем хороши эвакуационные аутригеры на корейских и японских манипуляторах 05:39 Инман перестал ставить рычаги из пластика, просьбы дошли до производителя 06:54 еще одна интересная машина - сортиментовоз КамАЗ 08:54 почему покупатели лесовозов меньше других обращаются на завод 10:02 а вот тут у нас склад гидроманипуляторов для леса 11:11 а вот тут мы храним бортовые платформы для КАМАЗов с КМУ 13:28 зачем на ломовозы ставить защиту 15:25 металловоз с кузовом в 30 честных кубов 17:05 почему фары у ломовоза нельзя убирать в другое место 18:01 хотите зеленый металловоз, пожалуйста 19:32 до встречи за следующим роликом про чудо технику

[@АндрейАндреев-о8к]

Константин-перелезте через забор РИАТа🙏😉 P.S. Передайте "привет" в отделе продаж, из подмосквы😆

[@KonstantinPro]

Кому передать, уже полез

[@АндрейАндреев-о8к]

-Тем кто обещает перезвонить и забывает, через 10 минут😉 Болтуны великовозрастные там сидели, пару лет назад🤦‍♂️

[@KonstantinPro]

Так сами позвоните, делов то

[@АндрейАндреев-о8к]

@@KonstantinPro )) Тут, по хорошему, надо В Глаза смотреть "работникам", а лучше директору☝️

[@shashoksempyat9658]

Можно подумать с кандидатской степенью рычаги не отламывают)))) Почему у них у всех такое отношение к рабочим специальностям?

[@KonstantinPro]

Да вы правы, профессор тоже может отломить

[@Vladimir-lz8fi]

В наше время даже профессор на камазе с кму может гонять.. коммерция

[@MisterCat-o8g]

А какое ещё нужно отношение ?Работяга и в Африке работяга.Только порой он может быть умнее интеллигенции

[@МужчинаМужчина-ъ3с]

В основном профессора технику и ломают. Своими нежными руками и докучливым умом такого натворят!!!

[@asusm5590]

Это видео сначала лайк, потом просмотр!!! Константин спасибо что вы делаете!!! Также благодарность за вопрос и предложение по передним аутригеррам... Тот производитель, который будет иметь мобильную, молниеносную связь с конечным потребителем (эксплуататором) тот и завоюет рынок!!!! Что касается кму на шасси 43118, то : Передние аутригеры должны быть конечно типа эвакуаторные(цилиндры длинные и закрытого типа), не ниже уровня бака топливного, чтобы когда засел отжаться и подложить под колёса и выехать. Также достаточно длинные по вертикали передние аутригеры позволят работать на неровном грунте, иногда перепады по метру и приходится строить пирамиды из подручных средств. И на стрелах длинной более 14 метров, они конечно должны выдвигаться длиннее чем на 8ми метровых стрелах. Задние выдвегающиеся, для увеличения контура работы кму, а также чтобы в транспортном положении можно было складывать вертикально... Стрела тросовая должна быть всегда с отрицательным углом, так сказать минусовая, это и работа с люлькой и сложные монтаж и, чтобы могла выполнить любую работу. Также на тросовую стрелу ,оператор должен залезать с любой из сторон, не зависимо где стоит стрела над кузовом или над кабиной. На месте оператора обязательно должны стоять : педаль газа!!! Невозможно выполнять погрузочно разгрузочные работы и ювелирный монтаж на одинаковых оборотах двигателя. Желательно: на месте оператора кнопки старт стоп двигателя и очень бы хотелось когда нибудь увидеть подогрев места оператора, в последнее время мощные тросовые Манипуляторы, заменяют краны и оператор по несколько часов сидит в люльке, повезёт если с козырьком... Свет делать не с люльки оператора а прямо с гака сверху вниз чтобы светило или там и там сделать... Что касается этих незаменимых улучшений, то увеличения цены никто не заметит , если она будет надёжная и безотказная ,а главное удобная для оператора. Инженер должен потеть, чтоб оператор отдыхал:))) Всё это относится КАМАЗу на шасси 43118 с тросовым кму... Расказчик всё понимает о проблемах, но как всегда, всё упирается в деньги и современное производство создают не инженеры ,а маркетологи и экономисты, на бумаге без опыта работы в полях...как в той рекламе, всё равно купят или и так сойдёт...

[@МаксимРудаков-о9я]

Верно сказано!

[@user-sp7qb2hb9b]

Здравствуйте. 10 лет работает манипулятор palfinger 15500, рычаги пластиковые показали себя отлично. Камчатка, морозы и так далее... ✌️

[@ИбнЖунус]

Водитель обычный или с кандидатской степенью?

[@urrurs9871]

Ты менеджером работаешь?

[@slothful4078]

Вместо протяжного эээ представьте бэ, уже веселее

[@DMITRY258]

Очень полезно посмотреть разные комплектации и модификации. Рассказывайте ещё. Спасибо

[@KonstantinPro]

🤝

[@viacheslavrodin4370]

Интересно, доходчего! Спасибо!

[@KonstantinPro]

🤝

[@СёмаРыбкин-ж8ф]

Наверное техническое исполнение опор важно в каждом отдельном случае эксплуатации . Одним важно длинные а другим и коротких хватает на все свои случаи .

[@Paul-mt4wc]

Когда уже на камазе заднюю тележку сместят назад , а манипулятор ближе к кабине, а то смотрится ужасно.

[@KonstantinPro]

Из-за перегруза передней оси нельзя вперед

[@boomzoomovich]

Это так уныло выглядит потому что нет спальника, с ним всё нормально

[@ДенисИванов-н1ц]

А как он будет смотреться им же нужно такую здоровенную КМУ разместить.

[@soninded1]

@@ДенисИванов-н1ц с таким свесом передвигаться по городу не только неудобно, но и опасно. А в лесу ёлки хвостом посбиваешь.

[@ДенисИванов-н1ц]

@@soninded1 ну да, поэтому нужен складной КМУ

[@Murat07manipuliator]

у меня на хиабе штоки исцарапаны все на лапах-текут капец..а эти пятачки круглые привареные с низу..выгинаются со временем и ломают подкладки деревяные тока так.на корейце красота-короб и огромная пятка\опора снизу поворотная к тому же.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий, не дураки корейцы

[@РоманАрендаспецтехникиСамара]

Закрытые атутригеры намного лучше, исходя из опыта бывает груз ударит по аутригеру, или когда раздвыгаешь можно что то ими подвинуть, а этим ничего не сделаешь а если заденешь то проблем много будет, да и как это нельзя машину отрывать от земли аутригерами? А если застрял? Помогут они всегда, особенно когда 4 аутригера, мы 65117 по фары тонули они в воде были, помоч некому, вот аутригерами отжимались и под колеса доски совали) А вот этот кму инман он не может вращаться без ограничения по кругу? И интересно про кму галичанин посмотреть видео обзор)

[@KonstantinPro]

Про Галич может в следующем году

[@user-tk9pq1ft1h]

Всем привет. Константин чтоб вы не придумывали с защитой фанарей и тд. всеравно все сломаем в лесу)))))

[@СёмаРыбкин-ж8ф]

А насколько увеличивает цену пульт дистанционного управления ? В Европе почти все КМУ с пультом . А у нас наверное про Д У не все знают ?

[@shashoksempyat9658]

Прилично штук на 5 - 7 баксов

[@KonstantinPro]

К кму производства инман пульт в районе 200 т.р. Пульты делают в Екатеринбурге, компания МИР

[@shashoksempyat9658]

@@KonstantinPro вы не учли то, что так же нужен еще один (или другой более сложный) гидрораспределитель для радиоуправления. Обычно оставляют механическое управление тоже, чтобы работал и от пульта и от рычагов.

[@KonstantinPro]

Почему не учел?

[@shashoksempyat9658]

@@KonstantinPro я так думаю пульт это одно а распределитель это другое. Цитата с их сайта " Комплект дистанционного управления «Дирижер» предназначен для управления рабочими операциями навесного оборудования мобильной машины с помощью пульта на удаленном расстоянии, а также для управления электрическими и электрогидравлическими узлами исполнительных устройств машины по заданному алгоритму." То есть гтдрораспределитель туда не входит (входит сам пульт и приемное устройство). А стоит он не слабо, побольше пульта.

[@alexanderjerke8834]

С Наступающим всех. Будет интересно посмотреть про сменные кузова.

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

Привет от ПРАЦ КАМАЗ САМАРА👍👌✋

[@K.Dmitri_]

👍👍👍С наступающим Вас Константин!!!

[@KonstantinPro]

🤝 спасибо

[@stigr292]

Константин и бак тогда надо задирать,его тоже можно оторвать.Глаза водиле для чего,смотри куда едешь.

[@Серый-ж4ц]

Надрамники конечно классные делают ,молодцы👍

[@АлексТринадцатый-я1р]

Надо съездить туда где много запчастей для Камаза, а то многие жалуются, что запчасти на машину ждать как на иномарку, может и дольше!

[@KonstantinPro]

А куда съездить то?

[@АлексТринадцатый-я1р]

@@KonstantinPro HZM

[@vdubrowskiy]

Да, помним Самянг с Н-образными аутригерами.

[@user-ri4ut2oe4j]

Я все понял .... остальные \установщики\ КМУ на автошасси крепят КМУ на восьми шпильках а тут на четырех ..... .Я понял ..... \авторский проект\..... экономия в шпильках или в техники безопастности ....... .С уваженем Сергей.

[@user-xz7mx4kx1r]

Дядя Костя видосы огонь.у меня в аренде зил портал ходит погороду.техники интересные снимаете

[@sergei-63]

Отлично 👍👍👍

[@asusm5590]

Константин, а где бывает анонс о ваших будущих поездках? Чтобы можно было накидать вопросов ? А то после того как вы там побывали герои не охотно отвечают на не удобные вопросы...то есть оставляют без ответа... А так вы спросите прям в лицо, на камеру... вопросы зрителей , подписчиков ...обратную связь так сказать

[@СитниковНиколай]

Здравствуйте. мучиет вопрос заче на вездеходах запаска под рамой. Люди которые собирают камазы хоть раз ездили по бездорожью

[@user-dq3gs9em2r]

Добрый день!КМУ крепится на 4 шпильках(не маловато)?Без задних опор устойчивость и крен очень большой вся рама заворачивается,так что с задними лапами намного устойчивей и безопаснее...Лестница для лаза на КМУ с одной стороны,не удобно...И ещё почему с завода не ставят стойку под стрелу?Много чего бы насоветовал)))Камаз вышел бы намного лучше(ну это моё мнение)))

[@KonstantinPro]

Ну и дороже

[@user-dq3gs9em2r]

Согласен...Всё упирается в финансы... Спасибо за ответ...

[@ПаПаП.С.С.их]

Константин почему ушли из УСТ??? Где сейчас работаете?

[@KonstantinPro]

Запчасти к уралам и манипуляторам потихоньку продаю, фирму открыл свою. Ушел почему сразу и не объяснить. Если коротко -вынудили

[@ПаПаП.С.С.их]

@@KonstantinPro Желаю удачи в бизнесе , здоровья и всех человеческих благ .С наступающим новым годом .

[@KonstantinPro]

Спасибо 🤝. Взаимно

[@АлександрРешетников-с5д]

Константин вчера только посмотрел ролик а сегодня у нас на работе водитель забыл вложить лапу на КМУ и поцарапал левую сторону на легковом авто.Вот такие бывают совпадения.

[@KonstantinPro]

Жаль водилу, а какая машина у вас

[@АлександрРешетников-с5д]

@@KonstantinPro Я работаю монтажником наружных сетей Мосводоканал,мы использовали эту машину для перевозки материалов.

[@АлександрРешетников-с5д]

@@KonstantinPro Ну если вам интересно какая у меня машина,то это Пассат СС 2010г.

[@KonstantinPro]

Ну и как она?

[@АлександрРешетников-с5д]

@@KonstantinPro Мне пригоняли её из Америки,по карфаксу всё хорошо, небольшие замечания,пробег 135000км.Полгода владения,без проблем.Поменяли масло в двигателе, сейчас будем менять в коробке,DSG-6,робот.

[@ШемилГезхаджиев]

У поворотный опор с цепи изнашиваются эти лучше

[@Серый-ж4ц]

Многие люди с обычными профессиями умнее профессоров ...

[@full_p]

По собственному опыту, поворотные опоры, отнимают много времени и сил.

[@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х]

Хочу спросить можно ли бортовой кузов поставить длиной десять метров с манипулятором? Всегда он шести метровый. Видос огонь👍👌

[@KonstantinPro]

Длина одиночного автомобиля не должна превышать 12 метров

[@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х]

@@KonstantinPro спасибо за ответ🤝

[@Vladimir-lz8fi]

Константин, а как со снятием кпп на эти камазах с кму? Возможно ли без снятия кму и кучи щитков?

[@СергейКурочкин-ж9т]

Не знаю как на этом, на старом самосвале вытаскивал через низ. Только нужно одну сторону поднять

[@KonstantinPro]

Не скажу, щас бы на машину глянуть было бы понятно, возможно вниз как написал Сергей

[@Vladimir-lz8fi]

Привет, Константин)

[@PolzyusSam]

нормально что от кабины метр пустой ?

[@KonstantinPro]

Из-за развесовок кму отодвигают

[@Vladimir-lz8fi]

Бак мочевины будет отминусован на первой яме или пне

[@Вася-г4ю]

Константин привет! смотрел их рекламный ролик про сменные кузова. а насколько надежная конструкция , кузов вместе с кму держится только на 4 фитингах? и еще вопрос какой максимальный кран туда можно поставить?

[@KonstantinPro]

Я думаю кму можно поставить такой какое шасси позволяет по грузоподьемности

[@Вася-г4ю]

@@KonstantinPro Вы ж будете снимать третью часть, задайте им вопрос . идея мне кажется огонь. Имея одно шасси можно выполнять разную работу

[@КылычбекТалайбекУулу-д3к]

Здравствуйте Константин сколка стоет камаз с кму можете сказать цены

[@KonstantinPro]

В районе 7 млн, надумаете брать, звоните

[@yuridetochkin361]

Проехался на новом Камазе с кпп ZF думал что будет удобно, а там как на плавании, все мышцы работают при переключении скоростей, в этой машине сделано все специально не удобно, чтобы жизнь сказкой не казалась, сидишь наклонив голову, а то дорогу не видно, козырьки от солнца нафиг не нужны😂😂😂

[@ХаликАхмедов]

Хочу купить б/у машину и установить КМУ Новый заделайте ролик характеристиками КМУ 5-6 тонн и вылетом 10-12 метров сколько весит и цену

[@UnityFAN_unity]

17:45 - ну и самое интересное пропустили, что за "беспилотный автомобиль" ? Илон Маск и до камазов добрался ?

[@KonstantinPro]

Блин засветился, это секретная разработка, он не должен был попасть в видео. Все пропало 😲

[@АртемНадо-й8к]

В иннополисе уже тестируют по городу КамАЗ беспилотник

[@wladi7778]

👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@Ездасзакрытымиглазами]

Что-то быстро прошло видео...

[@KonstantinPro]

20 минут целых

[@Ездасзакрытымиглазами]

@@KonstantinPro как миг)))

[@РинатХалилов-н7к]

Интересное видео, спасибо! Хотел поинтересоваться, может сможете подсказать, где можно приобрести КМУ 7-8 т. 19м. и установить на Камаз 65117? Брать буду за свои кровные, поэтому неохото отдавать лишние средства) Сам живу в Казани. Спасибо!

[@KonstantinPro]

Добрый день Ринат, тут коротко не скажешь, звони расскажу что знаю, телефон есть в описании к каналу

[@Rastaman_1987]

Якутия -47 пластмассовые рычаги, не ломаются. А так аутригеры поворотные не удобные старые

[@ГадкийЯ-б7я]

Кто то читает эти инструкции?мало ли чего они там пишут.?отжались колесо поменяли...

[@rasamaxa105]

Зачем делать такую пустоту за кабиной?Из-за этого платформа смещается назад и машина длинная как паровоз,развернутся одно мучение,еще и развесовка по осям небось не совсем Айс.

[@KonstantinPro]

Из-за развесовок и приходится отодвигать кму

[@tochnoff]

Ох-ть как интересно!!!

[@bigbrother2542]

Здравствуйте Дядь Костя. ИТ 150 в тоннах сколько г.п?

[@KonstantinPro]

6 на 2-х метрах, ну а вообще диаграмму лучше смотреть

[@bigbrother2542]

@@KonstantinPro макс 6 да. Спасибо

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

😀👍👌👋

[@EseFFF]

Снимите компанию феникс в набережных челнах

[@KonstantinPro]

Ну если позовут

[@Тахир-й2ы]

@@KonstantinPro я думаю феникс больше продаёт , они и Кузова начали производить

[@KonstantinPro]

По статистике машин с кму КЦК продает больше, а Феникс делает машины и без кму

[@serobxandamiryan3799]

👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💪💪💪

[@небот]

Ставте на учёт потом переносите фьнари. Клиеноы безрукие?

[@ДмитрийУслонцев-г3н]

А на манипуляторе все открытая сидушка под открытом небом сидишь и зимой и летом в дождь неужели нельзя сделать скворечник как на автокране 5 поколение а....

[@KonstantinPro]

Можно но не всегда

[@ДмитрийУслонцев-г3н]

@@KonstantinPro на японском манипуляторе есть он похож на Ивановский панорамный скворечник с ним на много удобнее у наших за 8 лет работы в нефтяники ни разу не видел таких

[@РусланАтуев-р7е]

Такие опоры лучше, на поворотных цепь рвётся

[@Камаз4311-б2у]

Делайте погрузочную высоту меньше!!!! на вездеходах!!!!!

[@KonstantinPro]

А как меньше? А ходы колес?

[@boomzoomovich]

@@KonstantinPro да так то и не на вездеходах могли бы меньше сделать, но не делают же. Простой надрамник дешевле.

[@speciallst]

У мегадрайв есть решение и у законеное в ПТС. Вагончики и бытовки в габарите будут . А так163 высоко чем у шоссейника 140см если не ошибаюсь .

[@gennadygolovinov4810]

@@KonstantinPro погрузочную высоту и надстройку на вездеходах, у мужиков мars маrs пусть посмотрят как умно и крепко всё сделано! Очень полезно будет заводу обратить на это внимание!!!

[@Vladimir-lz8fi]

А так спросили бы у перевозчиков леса что им нужно, и сделали бы под них машину

[@alexanderjerke8834]

Владимир Пвльчиков они то сделают только оплати, только те кто оплачивает видят множество вещей своими глазами, в соответствии с эти и имеем то что имеем.

[@Vladimir-lz8fi]

@@alexanderjerke8834 даа, это точно. Люди которые на них работают и которые платяит - разные люди

[@мотоперекуп-й4з]

Компактность автомобиля потеряно. Свес кузова огромный, расстояние между кузовом и КМУ полметра и между КМУ и кабиной метр, ппц(((

[@jopker2813]

Скока смотрю канал и поражаюсь над тем что наши отечественные производители не знают что такое КОМПАКТНОСТЬ а потом удивляться почему кузова дугой становится или на весовой оси пробивают и т.д

[@СергейЛоскутов-в3ы]

Если сдвинуть манипулятор ближе к кабине, то передняя 7 тонный мост камаза быстро заплачет маслом.

[@KonstantinPro]

👍 верно подметили

[@boomzoomovich]

@@СергейЛоскутов-в3ы нет там 7 тонн. Это же не 65224.

[@Серый-ж4ц]

Эээээ профессор блин)))

[@user-rh4hq8du9k]

одороблл

[@dsook91]

Ааааааа, эээээээ, пэээээээ, аааааааааа, ээээээээ......

[@antonfomichev8033]

Хм, а беспилотный автомобиль почему мимо прошли

[@KonstantinPro]

Это секретная разработка

[@jcb805]

НУ почитай литературу ! "афффтор" ! чем у зрителей спрашивать !

[@KonstantinPro]

Вы про что?

[@jcb805]

@@KonstantinPro в КАЖДОМ вашем видео ! Раз 5-10 одна и та же фраза "ЧТО скажут подписчики ? " Я то не знаю !

[@KonstantinPro]

Я может и знаю, но это чтоб вас расшевелить

[@Диваннийєксперт]

Чел вообще не компетентен

[@ОлегЛюбкевич-и8б]

Зеленый это мусоровоз

[@Vladimir-lz8fi]

Неповоротный аутригер- гнутый аутригер.. хрень..

[@KonstantinPro]

У корейцев в большинстве не поворачивается

[@Vladimir-lz8fi]

@@KonstantinPro корейцев в лесу раз два и обчелся- уралы, камазы, кразы деревянные

[@ДанХалин]

Если вырезать все эээээээ, бэээээ, мээээ, ролик на 5 сек.

[@KonstantinPro]

Вы на камеру себя снимите, потом посмотрите, все мы разные и говорим по разному

[@СЕРГЕЙШЕМБЕРГЕР-ь6о]

Привет Константин ! Где ты нашёл этого ( Андрея Малахова )- ООО , ЭЭЭ , ААА , ИИИ , УУУ , МУУ МНЯАА - пиздец как не приятно слушать его мычание ???!!!

[@asusm5590]

Так нельзя о людях, я твою фамилию с пятого раза прочитал:))) зачмырил бы маркетологов или ИТР, слова бы не сказал тебе

[@KonstantinPro]

Asus Поддерживаю 🤝👍