Почему нельзя выпускать современные машины в подобных цветах? 😕
@AvtoREVIZORRO4 жыл бұрын
А как же КУРКУМА от Фольксваген?:)
@AutoRuTv4 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO ой всё )
@КириллКалугин-е5м4 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/mercedes/w123/288230376151909913/ был у меня 123 в цвете бежевый перламутр, тоже был интересный окрас
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Ща можно) есть у марок некоторых такая опция как индивидуал цвет)
@AndreyS27034 жыл бұрын
Можно, но при продаже цена Авто с таким цветом будет ниже, чем с чёрным, серым или серебристым. Поэтому спрос на такие цвета минимальный. Посмотрите в ближайшее окно. 95% Авто на улице будет трёх цветов, перечисленных мной выше. Ну плюс их оттенки ещё.
@elchinkazimov8275 Жыл бұрын
Сейчас сам востанавливаю Мерседес 123. 1979 года Своими силами и очень маленьким буджетом.Дай бог восстановлю
@timotorvanen4 жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на три вещи: огонь, воду и ролики про W123 👍🇩🇪
@1972leshiy4 жыл бұрын
Когда снимали с производства, таксисты в Германии даже забастовку устраивали!
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Плакали всем таксопарком!
@МаксимМаксим-р1о4 жыл бұрын
Артемий Лебедев говорил, что у таксистов рожи как у упырей 🤭 а тут упыри плакали на забастовке? 🤣 🤣 🤣
@lopanov4 жыл бұрын
@@AutoRuTv однажды девчушка лет 4х спросила у мамы: а если попросить у бога, он возобновит производство 123 мерса? с мамой плакала половина таксопарка... боже, возобнови производство 123 мерсов!!
@blacklens78414 жыл бұрын
@@МаксимМаксим-р1о он сказал «хмыри», а не «упыри».
@ГоосандрПедославич4 жыл бұрын
@@blacklens7841 и на том фото, которое комментировал Артемий реально были изображенны хмыри. Самые настоящие хмыри. Лучше и не скажешь.
@АльбертШайхутдинов-н6к4 жыл бұрын
Да уж! Долго они в такси по Калининграду ездили и сносу небыло 👍
@AVTOTUT4 жыл бұрын
Один из автомобилей в гараже мечты... когда-нибудь, когда-нибудь 😏
Всегда глядя на 123-й меня сразу посещала мысль, как в 1976г можно было произвести такой нереальный для того времени автомобиль??? Он просто был лучшим!
@paulsunday67204 жыл бұрын
Немчура и в 40 вые года делала технику что и сейчас восхищается люд.А про 70 е и подавну
@СергейС-ъ7ю3й4 жыл бұрын
@@paulsunday6720 Согласен
@altair51014 жыл бұрын
В чём его нереальность? Хорошая машина, за хорошие, для того времени деньги. Вольво, Саабы, Роверы были не хуже, а то и лучше. Кто-то здесь отметил четко - таксисты бастовали: эдакий Логан на немецкий манер. Драндулет с динамикой табуретки но зато неубиваемый.
@altair51014 жыл бұрын
@@paulsunday6720 я этим старым ведром не восхищался десять и двадцать лет назад
@sazar19714 жыл бұрын
126. Гамбургер . На автомате уххх!.одногодочка.
@ВалерийКовальчук-б7г4 жыл бұрын
У меня 190 W201 2b. 1985 г. Приобрёл сын ,как машину на время и интереса ради. Сейчас езжу сам и ,думаю, умру в ней. Машины с душой были!
@ИльяДимопуло-б9с3 жыл бұрын
Да 190 это мячик а не машина да еще и неубиваемая.Есть у моего знакомого гдето тысяч 50 пробега родного.
@Vagianal4 жыл бұрын
Как же мне нравится такой формат. Рассказ о машине без хозяина всегда не полон
@petrnesterov68714 жыл бұрын
Это точно
@samu61063 жыл бұрын
ЛЮБЛЮ СТАРЫЕ АВТОМОБИЛИ , УВАЖАЮ ЦЕНИТЕЛЕЙ ЭТИХ АВТО ! УСПЕХОВ ВАМ - ТЕ АВТО ТОЧНО ИМЕЛИ ДУШУ !
@mersovodlybitel72734 жыл бұрын
У нас в семье тоже 123 и 124 Мерседес я их обожаю, машина для души, владельцы этих авто меня поймут.
@ИльясТакеши4 жыл бұрын
Мое уважение таким людям.
@MegaVolodey4 жыл бұрын
Был у меня раз-два-три с 617 двигателем...3 литра дизель атмосферник, если правильно помню, 80 л.с. Кремовая кожа, Эл. люк и электровёсла, мкпп 1979 г.в. Брал после Волги 3110,разницу почувствовал сразу...
@barsukioff-roadteam4 жыл бұрын
Интересная история, отличная машина, миллионы людей не могут ошибаться, Мерседес, есть Мерседес, даже 40 лет спустя! Уважение владельцу за такое состояние, лайк!!!!!!!!!
@АлексейПолгуис8 ай бұрын
Мерседес он и Вафреке Мерседес 😢😂
@БогданК-й7д4 жыл бұрын
Мерседес с прицелом и без- абсолютно разные машины, согласен💔
@avtoman0964 жыл бұрын
У меня нету
@egorovzp4 жыл бұрын
Да, да, да - это действительно самый мерседесистый Мерседес в мире!!!
@darkrider25094 жыл бұрын
Я только сейчас понял что рельеф на фарах это продолжение решетки радиатора
@colorPro723 жыл бұрын
Эти полосы мне больше нравятся чем поздние прямоугольные
@MicMick4 жыл бұрын
Да уж, было время, когда делали Автомобили, а не одноразовые электронные консервы на колесах.
@ВадимМихайлов-д8ъ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d6HNhI2Fi6aMhac Ferrari 488
@PaulNargo4 жыл бұрын
Тогда машины делали инженеры, а сейчас маркетологи
@MicMick4 жыл бұрын
@@PaulNargo потому, что тогда машины покупали чтобы ездить, а сейчас для понтов.
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
Владею-2мя...240д и 230е. Он и СЕЙЧАС актуален! Надёжный,выносливый, комфортный и ремонтопригодный МЕРСЕДЕС!!!
@Dalnoboy14 жыл бұрын
Туда бы еще рейку вместо редуктора...
@flashvanslyer4 жыл бұрын
Один из лучших автомобилей компании Месредес за всю историю её существования. Очень жаль, что сейчас они не смотрят в прошлое. Как говориться, кто игнорирует прошлое, не может жить успешным будущим. Люблю эту машину. Спасибо за классный сюжет.
@ЛеонидИратов4 жыл бұрын
Штаны под цвет машины подбирали?)😃
@MercedesBenz-sz6qn4 жыл бұрын
😂
@dyadechk04 жыл бұрын
всё видео, кстати, под цвет машины
@TAIGAIrk4 жыл бұрын
W123❤ Был у деда 123, потом 124, шикарные автомобили
@ДмитрийПогорелов-ь2ж4 жыл бұрын
Да 123 кайфовый, ездил кружок на 2.8. Сейчас у меня 190-й кайфую от него!
@ЛучшийДруг-к9х4 жыл бұрын
Привет из Риги. Восстановил такой в 00- годах. Синий, на автомате. 300- тый. Откатал сезон и сдуру продал. До сих пор жалею.... А желтенький этот - ещё делать и делать. Но, то что Беккер стоит на своем месте - это хорошо ....
@tenderbranson22234 жыл бұрын
Замечательный выпуск. Спасибо владельцу и Авто.ру за работу
@Johnko5127 ай бұрын
В 1977 году на бензиновой версии 2,3 стоял карбюратор. Это был 115-й мотор, а моновпрыск появился уже на 102-м моторе. Который появился на рестайлинговой машине, в 1980-м году, если не ошибаюсь. Кстати, на видео как раз видно 102-й рестайлинговый мотор. А шильдик на крышке багажника говорит о том, что на машине должен быть 115 мотор. Вероятно в процессе очередного ремонта заменили мотор на более новый. У меня в конце 90-х была такая же машина и ввиду очень плохого состояния родного мотора, я в свое время тоже поменял старый мотор на более новый , 102-й.
@ЯрославАлакин3 жыл бұрын
А еще дизайнеры были... Так сказать... Традиционной половой ориентации... И имели вкус...
@senciks4 жыл бұрын
Отличный рассказ, прекрасным языком и приятным голосом. Размеренность и содержательность владельца подстать автомобилю
@willymesserschmitt97764 жыл бұрын
Хорошая история ,легендарная машина. Всего наилучшего хозяину и его мерсику !)
@АлександрГромов-й6к4 жыл бұрын
Классный мужик и классная машина
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Вот времена! Вот потрясающие времена всего настоящего! И машин настоящих! Мне 51 год. Жалею только о том, что я не смог поездить на настоящих автомобилях. Но надеюсь, что ещё смогу купить олд таймер. И ездить на нём летом в хорошую погоду. Тех, кто создавал эту машину, наверное уже нет в живых. А память о них будет всегда. Кто то сказал замечательные слова. "Раньше инженеры и конструкторы делали автомобили. А сейчас "эффективные" менеджеры. Только дело в том, что менеджеры умеют делать деньги, а не автомобили."
@fatpilotone60254 жыл бұрын
Ребристые задние фонари - просто экстаз для глаз
@silverblaik71684 жыл бұрын
Сделано для того чтобы грязь не закидывала весь фонарь.
@fatpilotone60254 жыл бұрын
@@silverblaik7168 гениальная штука
@fatpilotone60254 жыл бұрын
@UCwF6yySlW1rYgPPxzLW8y_gДа, я знаю, конечно. Я написал "штука", а не "шутка". Это действительно очень умное решение в стиле немцев
@silverblaik71684 жыл бұрын
@@fatpilotone6025 да спасибо я понял.
@vartvart91204 жыл бұрын
Эх... детство вспомнил жевачка турбо с вкладышами этих диковинных машин, а потом у дяди был такой только зелёный ))) есть в этих машинах душа какая-то
@МихаилЗайцев-с7е4 жыл бұрын
моя первая машина, сейчас бы взял себе как выходного дня. Лучшее авто
@lutchenkko4 жыл бұрын
У меня отец продаёт в темно-зелёном цвете, в оригинале, идеале ☺️😉 Питер
@7e123b74 жыл бұрын
@@lutchenkko Питер, в идеале? :)))
@lutchenkko4 жыл бұрын
@@7e123b7 могу скинуть ссылочку с объявлением, можете посмотреть у меня видео на канале
@GreenAqua_ru4 жыл бұрын
@@7e123b7 а что тут такого? Зимнее хранение в теплом сухом гараже, пробег только летом и только медленно развеяться по выходным.... И не важно в каком тогда городе. У меня у знакомого Cadillac Deville 76го года в таком режиме обитает - состояние прям заводское.
@ИльяДимопуло-б9с3 жыл бұрын
@@7e123b7 В питере подводная лодка за эти годы сгниет.Вот у меня в Греции стоит как новый.
@sssgfree76943 жыл бұрын
ДАА, ВОТ СУК. ДЕЛАЛИ, Я В 91М ВЗЯЛ БЭХУ 518Ю....НЕ ПОВЕРИТЕ 3 ГОДА КАПОТ НЕ ОТКРЫВАЛ... НИ МАСЛО НЕ МЕНЯЛ, ВООБЩЕ НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, ПОТОМ ПРОДАЛ, ВСТРЕЧАЛ ЭТИХ ЛЮДЕЙ.... БЛАГОДАРНЫ!!
@danzelwashington92664 жыл бұрын
Ооо.. почему бы ещё раз не насладиться роликом про легендарный 123 Мерседес Вначале подумал что это тот же видос что и на autonews
@zzioicpv66964 жыл бұрын
да, я тоже ожидал увидеть Мельникова
@Vagianal4 жыл бұрын
Я так удивился тому, что видео без просмотра, хотя вроде только посмотрел. Надо было им так попасть с таким интервалом коротким
@helgewineman98173 жыл бұрын
Не впрыск там, а карбюратор был в 1977 и мотор иной. В данном авто движок от более поздней версии (Ом 102, вместо ом 115), ставился с 1982 года, условно на прямоугольно фарые. Повезло с расходом, топлива , динамикой и ресурсом . Старый ОМ 115 брал 15 литров, как минимум ,будь он хоть двух, хоть 2,3 литровым, при том не поддавался регулировкам. А этот , 102 мотор один из самых удачных . Респект владельцу, в наше время столь трепетное отношение к автомобилям почтенного возраста редкость.
@GodofLust-6164 жыл бұрын
Такой же хороший экземпляр у меня в городе есть, ещё на советских номерах, владелец отказался продавать напрочь
@Dmitrij_Yurev4 жыл бұрын
Авто хорош. Владельцу большое уважение.
@berezcorp4 жыл бұрын
Мне мало погружения, да и коротко сильно. Салон бы показать, ощутить пружинные сидения, рассказать подробнее, как на ходу, сравнить, например с той же е28. Рассказать что ремонтировал, показать, что новое, что с разборки. Показать как она едет, постараться передать это через экран. А я как-будто на выставку сходил, посмотрел со стороны и узнал личную историю владельца. Из подобной совместной жизни за 6 лет истории можно такой фильм замутить...
@berezcorp4 жыл бұрын
Я о своей истории владения вторым супербом за неполные 3 года больше интересного расскажу. В каких случаях меня авто довозило домой с приключениями, а в каком из-за низкой подвески, переднего привода и спущенного колеса не смогло... К примеру это авто метит в бюджетные "Роллс ройсы", зонт в двери, шторки, куча места, внешка, хотя на самом деле авто ни разу не комфортное, а скорее драйверское. Руль идеально тугой для скоростных поворотов, и подвеска жестковата. Она идеально выполняет полицейский разворот, в отличие от мерса w202/124. У старых мерсов как по мне руль сильно лёгкий и на высокой скорости (за пределами ПДД) не так удобно ими управлять, что даже руки потеют.
@tuganbaron61794 жыл бұрын
Хороший порядочный парень👍🏻
@dimamar63 жыл бұрын
Мой первый автомобиль... Сразу получил права и через 3 месяца отец мне её купил... Забрали мусора... Перебит был вин код
@HatefulW1234 жыл бұрын
Видимо, меняли двигатель. в 1977 году не было 102.980 (и должны быть "квадратные" фары), и судя по шильдику 200 в машине стоял 115.938 (2 литра карбюратор Stromberg). По салону - как раз 77-79 год. У нас в семье был практически 1 в 1 123, тоже 77 года, и с тем самым 115.938. цвет SaharaGelb один из лучших.
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Душевное ламповое видео) спасибо)
@SOLOVEY_PRO4 жыл бұрын
Интересно про 123, но видео, как будто, про владельца, а не о машине, но лайк поставил. Сделайте и про машину.
@НиколайКрупнов-р9й4 жыл бұрын
200D 1976 был мой первый автомобиль. Покупал в Италии в 1990. Спасибо за хороший обзор и за воспоминания.
@N.Dyagilev4 жыл бұрын
Моя любимая классическая машина это Mercedes-Benz W114 / W115. Ещё в детстве в 1980-х эта модель стояла в моем дворе и она всегда привлекала внимание, своим дизайном!
@YOmihanYO4 жыл бұрын
Кому интересно, у меня такой синий 300D на автомате, Украина. Первая регистрация. Полностью в рабочем состоянии. Хочу продать, но руки никак не доходят выставить на площадках. Авто стоит в основном в гараже, пару раз в году использую как запасную машину, заводиться в любую погоду.
@artur.vinnitsa4 жыл бұрын
Как можно с вами связаться?)
@YOmihanYO4 жыл бұрын
@@artur.vinnitsa почту дайте свою или инсту
@artur.vinnitsa4 жыл бұрын
@@YOmihanYO instagram.com/arthur.vinnitsa
@НиколайЗобов-у2ь4 жыл бұрын
Моя первая машина! Воспоминания самые лучшие, аж до слез.
@thegreen25303 жыл бұрын
Какая же классная тачка! За новую такую душу бы продал
@byuwall4 жыл бұрын
У меня был точно такой же мерс в таком же цвете в мои юношеские годы и я до сих пор считаю, что она лучше, чем большинство современных пластмассовых корыт.
@ВасилийОксентюк-ц3ы2 жыл бұрын
Это точно.У меня тоже такой W123 (250) шести цилиндровый (рядный) перламутровый, зелёного цвета был.Вот только летом, этого года, вынужден был продать, чтобы дом отремонтировать.В хорошем состоянии, всё родное.Очень его любил,но не жалею,т.к.при продаже никогда не надо жалеть, чтобы удачной была машина для нового владельца.Действительно это престижная и очень безопасная, надёжная машина.Не то, что нынешние.Кроме, как корытом,их и не назовешь.За исключением нескольких моделей, которые и сейчас соответствуют всем параметрам безопасности и качества,а также достойного вида.Так что W 123 это легендарная машина заслуживающая особого внимания и уважения к себе.....
@chasertea16714 жыл бұрын
Как минимум - очень крутой Мерс)
@lektor7004 жыл бұрын
А у меня только 202 кузов был, для меня он - лучший :) Но я всегда мечтал от 208 с 111 двигателем 2,3 и компрессором. Но самая влажная мечта - R170 :) Жаль что не купить уже их, кончились живые, разве что за невменяемые деньги.
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
А 208 кузов это какой?)
@lektor7004 жыл бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Это CLK, по сути - лупатый мерс купе, но на базе С класса
@JanGarbacz4 жыл бұрын
Даже польский Полине попал в кадр !!! Классный фильм. Привет из Польши
@AutoRuTv4 жыл бұрын
👋🏻
@СергейТрофимов-х8ж4 жыл бұрын
Был 123 2.4D белый ,в родной краске, хозяев первая в Германии Ольга ,свадьбы катали
@misterx49914 жыл бұрын
Классика! Жаль что теперь моду в мерседес задают не инженеры и конструкторы, а продавцы и маркетологи... если тогда умели делать неубиваемые миллионники, представляю, что теперь, при нынешних технологиях и материалах, могли бы делать... но рынок... шайтан арба выгодней делать... зачем делать машину на 40-50 лет ресурсом? ...Когда отлично покупают на 4-5лет... как китайцы... в выигрыше все, кроме потребителей... гадко как-то... современные мерседесы по сравнению с теми просто ПОЗОРИЩЕ!
@miha08904 жыл бұрын
Вы с автоньюс и Михаилом Конончуком сговорились ? Название одно и тоже вроде, и день разницы
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Вкусы сходятся ;)
@AutoNewsRu4 жыл бұрын
@@vvsavkin75 заказы? мы не в курсе(
@vitaliyivanitskiy60084 жыл бұрын
Цвет..."бессонная ночь"
@СамЫздат4 жыл бұрын
Даже не глядя видео, сразу же лайк! 😌
@erkinhaydarov9980 Жыл бұрын
Класс. Спасибо большой этому человеку.
@eagleandrew72664 жыл бұрын
Был такой! Самый кайфовый мерс, дальше пошло уже другое! Эта тачка как эпоха, именно классика, дальше пошла коммерция. Ты чувак умный, эту тачку ты взял надолго, в этом и был прикол, берешь машину на всю жизнь практически. Говнополо и подобные, прочь от настоящей машины!
@FF-kc6tw Жыл бұрын
А как же 124/126/201/140/210? Они не в счет? Они тоже же классика!
@VictorLik-j7p4 жыл бұрын
Как же бы я хотел купить w123 или w201. Вот это машины на века.
@ИльяДимопуло-б9с3 жыл бұрын
Летчик налетчик есть с маленьким пробегом вот только таможня в России дорогая.
@Andriuhich4 жыл бұрын
Махина!!!! Будем скучать по таким, имея ввиду сегодняшних производителей и их давно затерянные простая надежность, прочность и возможность использовать до фига времени.
@tanyam49984 жыл бұрын
Сразу вспоминаются такси в Кёниге 💛💔
@ВадимМихайлов-д8ъ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d6HNhI2Fi6aMhac Ferrari 488
@Pobedovec4 жыл бұрын
Такой же жёлтый уже много лет стоит в Нижнем Новгороде на улице Снежная. Ребята, кто ищет, спасите машину!) Машина то отличная!
@ВячеславАристов-г6н4 жыл бұрын
Реально тачка огонь
@ionelalonso52104 жыл бұрын
Мне было 17лет когда папа купил этот мерс 123,цвет валюта был указан. 82г.в. 6 цилиндров,2,8литра,200лошадей,автомат 4х диапозонный. 230км в час без проблем, в то время был недогоняемый авто.
@ЭдуардШарманджиев2 жыл бұрын
Здравствуйте напишите пожалуйста где на него брать запчасти? , столкнулся с проблемой запчастей
@ЭдуардШарманджиев2 жыл бұрын
Эдуард
@СергейТрегубов-ж2ш4 жыл бұрын
Ставлю Лайк за Классику и за правдивый честный обзор !!! Удачи на дорогах !!!!
@EnhanX4 жыл бұрын
Ребят, а вы пробовали менять локацию съемок, а то эта дорога в тундре уже надоела :( навевает негативные ощущения
@Derevnja4 жыл бұрын
Легенда! Особенно с 2.8
@ИванТукачев-с4ф4 жыл бұрын
Ребят, там в названии вопросительный знак лишний. Выпуск класс👍
@ДмитрийС-щ2т4 жыл бұрын
Согласен, нужен восклицательный !
@StarCraft90604 жыл бұрын
Дизельные моторы у них хорошие были(ресурс, момент, расход)
@ВадимМихайлов-д8ъ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d6HNhI2Fi6aMhac Ferrari 488
@MegaPunisher7773 жыл бұрын
В 1977-ом году на w123 ставили мех 5-ст КПП?
@DIGGER1978 ай бұрын
По заказу
@VictoriosoCH4 жыл бұрын
Также для моделей в США был доп как Круиз Контроль. Красиво снято ! В стиле Petrolicious
@daniilshylan40274 жыл бұрын
Блин, всё класс, но так хотелось увидеть 123 на классическом дизеле.
@erchmerchm25934 жыл бұрын
всё верно, эта машина должна быть дизельной
@berezcorp4 жыл бұрын
Ну дизель ни в какие ворота. 72 лошади... У моего отца был w202 на 75 сил. Я на нем тоже много ездил. Так после него у меня травма на всю жизнь, он по трассе в гору всегда терял.
@Vaz9174 жыл бұрын
У меня ваз 2105 (1984 года,с грм ремнём,цвет валентина).Так же в нормальном состе,без гнили и движок родной и всё бегает.Работает тихо ,как иномарка.Раньше качество,а сейчас хлам одноразовый и цвета 4 и всё,мрачные.
@FF-kc6tw Жыл бұрын
Таз это не машина, не сравнивай её с мерсом!
@Vaz917 Жыл бұрын
@@FF-kc6tw Не машина ,это современные поделки одноразовые по дяситерной ценой,где все одноразовое.Да встате движки из алюминия и не дай баже перегреется.Жигули можно поченить легко.Давай не будем обсерать .Санкциями,запчастями большая беда и твои иномарки без гарантии продают,из за санкций.Не известно,что дальше будет.Мерседес.. фирма отказалась поставляит компьютерное обеспечение на мерсы и другие программы.Запчасти тоже беда очень большая.У моего кента s класс,он стоит . 2 деталий нет ,в наличии у дилера...Ждёт чуда 2 месяца.Сейчас купил ваз 07,говорит на эти хоть есть запчасти.Завтраками кормят.Как то так.
@FF-kc6tw Жыл бұрын
@@Vaz917 ну если в твоей стране жопа, в этом не виноват никто! Это не говорит о том что все теперь как ты должна ездить на ведрах жигулях и тазах!
@hoholqrmc444 жыл бұрын
Boljwoe spasibo za horowij obzor !
@АнварРахимбабаев Жыл бұрын
Да машина очень комфортная , у меня такая же 1978 года мотор 6 цилиндров, автомат коробка
@pixel234 жыл бұрын
Только что же на автоньюс вышел 🤔
@Xmenrus784 жыл бұрын
Вот раньше цвета разные были с завода, а сейчас черный белый синий серый и вообщем все
@НиколайВырвич-я7з4 жыл бұрын
Эти машины с душой и такой харизмой.Таких нонча не делают
@ДенисСеменищев-ш3д10 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂правильный выбор машина агонь🎉🎉🎉🎉🎉
@ГригорийТупиков-е3к4 жыл бұрын
Отличный формат видео Пожалуйста, делайте такого больше !)))
@daniilbondar7895 Жыл бұрын
очень крутой рассказ! классный формат!
@alextapaxtuho24984 жыл бұрын
У знакомого был в таком желтом цвете Мерс в 90-х, шикарная машина.
@ЕвгенийЖ-ц1ь Жыл бұрын
Машина 1977 года! Моно впрыск, 136 л с!!! Не состыковка в том, что с начала выпускали карбюраторные версии и мотор 2,3 устанавливался от предыдущей модели 115 (115 мотор, и было 109 л с при таком объеме)! Вроде так/
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
Мерс классный, но без решётки под бампером смотрится беспонтово, ещё шильдик должен быть 230, если под капотом 2,3.
@СергейС-ъ7ю3й4 жыл бұрын
Возможно задние фонари тоже не родные, с более поздних моделей.
@ЯрикБер4 жыл бұрын
Ура!!! У меня у дяди такой был в середине 90х☺
@AutoRuTv4 жыл бұрын
везёт )
@ЮрийМигалин-м3ы4 жыл бұрын
У меня сейчас есть и не один
@ЯрикБер4 жыл бұрын
@@ЮрийМигалин-м3ы да что ты говоришь... 😃😆😂
@kindersport44394 жыл бұрын
Классный авто и классный выпуск👍🏻
@alt_crimea4 жыл бұрын
Душевное видео) спасибо)
@wesmir1564 жыл бұрын
У меня сейчас такой же 123 на каждый день, катаю по Москве проблем не знаю, новые авто переоценены))
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Далеко не все
@nikita_a_s3 жыл бұрын
Наверное, лучший Мерседес за историю АО Даймлер. Надёжный, простой, красивый.
@sergeimorozov95184 жыл бұрын
Всегда такие ролики воодушевляют. Только задумаешься, может ну его все эти вложения. Купить другую машину и не тратить деньги. Но потом посмотрю такой ролик и: "нее, мы еще повоюем"))
@ЯрикБер4 жыл бұрын
4:54 обратите внимание на материалы🙂👍
@evghenii20084 жыл бұрын
Делали на века
@ИленскийПтр4 жыл бұрын
Шедеврально!
@АлександрШереметьев-р2ш4 жыл бұрын
Машина класс! А цвет детской неожиданности) живите с этим теперь)
@kd4gv394 жыл бұрын
Блин. Ну почему нельзя поправить молдинг на водительской двери? Это дорого? Сложно? Очень вид теряет и глаза режет. Как молдинг на 2106!
@АндрейРоманов-з8з4 жыл бұрын
У меня был таксистский 123 бежевый,на автомате и с трех литровым дизелем 80 лс всего дефорсирован.. салон дермантин,люк.. тачка была супер, но небыло нормальных доков и пришлось продать
@ГеннадийБудулай4 жыл бұрын
У меня был такой. Были и другие. Но ему до сих пор нет равных. Простой, но надёжный, как Российский танк. Продал дураку и он его угробил, пьяный. Я просто заплакал.