ЛУАЗ 969М против SUZUKI ESCUDO (VITARA) БИТВА №2

Не ждите тут грязи по горло. Символический выезд (Битва№2), ЛУАЗ показал свою состоятельность (лес это его стихия)
#луаз969 #луаз #лунтик #волынь #ив167 #аид23 #suzuki #escudo #vitara #джип #4на4 #лес #озеро #искусственныйводоем #luaz #auto #offroad #offroad4x4 #4x4 #4x4apostado #4x4offroad #4x4cars #4x4maniacal #4x4jeep #trip #пермскийкрай #пермь #чусовая #кама #tracker #chevrolettracker #chevroletrd #yokohama #スズキエスクード

[@alexshkotkin5732]

Спасибо за труды! Являюсь фанатом и владельцем эскудика,была также витара,довелось прокатиться на луазе. В стоке,положив руку на сердце, луаз сделает эскудика(не говорю про подготовленные машины,построить можно все что хотите),на бездорожье луаза не остановить. Нелепо писать про городской поток зная какой век на дворе и куда шагнуло машиностроение. Спасибо за ролик

[@user-er3qe9rx8u]

Луаз может!

[@Computersvolf65]

Поставил на свой Лунтик двигатель от девятки...сделал заднию понижайку, лифт двадцать сантиметров, теперь ищу Ванкель, девяточный выкину!!! Получится вообще супер!!!

[@dimarionikonoff1210]

Ездил на охоту на многих машинах, но осталась память о Запорожце без ушей уже который 40 л.с...там тупо педаль в пол ,первая скорость ..снежинка шипованная сзади ..он вылезал везде!!

[@user-er3qe9rx8u]

действительно сам видел такие видео, где Запорожец прет ходом через все!!! (главное с умом)

[@user-uo3hw4fp8c]

Луаз справится с любой грязью

[@95zp23]

Надо грязь усилить чутка , найти предел какой нибудь из тачек ✌️

[@user-er3qe9rx8u]

Малыми шагами идём к этому (освоим технику, будем уже искать иное)👍

[@tracaointegrada5245]

Доброе утро, здоровья и мира Вам и всей Вашей семье. Посетив ваш канал, мне понравился пост, подписывайтесь на LIKE DESERVED 👍 Vitara по-прежнему лучшая для OffRoad, легкая, Pass приходит в грязь и обслуживание разумное 😃🎈🙏👋👋👍

[@ivan1885]

Особо не было у вас бездорожья. Но видно сразу, что решает просвет. Глубже без лебедки лезть не стоит. ЛуАЗ очень глубоко зарывается:)

[@user-er3qe9rx8u]

да, все верно...как только будет лебедка будем искать пределы (скоро лебедку мтм проверим, ну или в 2023!)

[@user-qb6tx9ve1e]

луаз как игрушка))

[@user-er3qe9rx8u]

Мал да удал)

[@mr.BAZOOK]

Бобки, Гари😉

[@user-er3qe9rx8u]

Точно!

[@-a8j11d6]

Много зависит от того, какой водитель авто управляет.

[@user-er3qe9rx8u]

Это конечно факт!!!☝🏻

[@user-nm5mv7il6s]

Ничего не имею против Луиза, но зарулем эскудика какой-то ногажоп сидеть видно в препятствия руль некуда крутит, или специально или...

[@user-er3qe9rx8u]

Ученье свет ✨

[@user-ks2st8mv8s]

Как режет ухо когда говорят 13й радиус... Ладно незнающие так говорят потому что резина R13, но на луазе же не R13, т. к. резина не с радиальным кордом, а с диагональным.

[@user-er3qe9rx8u]

Все верно не с радиальным… хорошее уточнение

[@user-yx6ze6gq5b]

Безграмотные, тоже умничают?)

[@user-er3qe9rx8u]

@@user-yx6ze6gq5b диагональные шины это целая серия (целая история)

[@appleipad184]

ЛуАЗ где пройдет там тоета отстой

[@user-nf9tu1gr3y]

Сузуки очень способная машина, да и на постоянку ты в ЛУаЗе ездить не будешь, это аналог транспортёра переднего края.

[@user-er3qe9rx8u]

про постоянку - тут верно сказано (Луаз машина для определенных целей и сельских дел, если так можно сказать...по городу и трассе ехать можно, есть у меня видео как мы ездили и ставили авто на учет, НО конечно в современном потоке ей тяжело!) ЛЕС ее стихия и сельские мероприятия

[@user-nf9tu1gr3y]

@@user-er3qe9rx8u у Луаза одна задача, уничтожить морально владельца))) мы всё таки в 21 веке живём и уже хочется от машины комфорта, технологичности, джимник с этим справляется.

[@user-gy4ni6zc9j]

​@@user-nf9tu1gr3y Джимник -это комфорт?????? Рама, короткая база. Парт-Тайм, а значит по хорошей дороге заднеприводный короткобазный квадрат, с зависимой подвеской! Это комфорт???? Вы на нем ездили? Джимник как и Луаз, это специфический автомобиль, для опредененных целей! Комфортом там не "пахнет".

[@user-nf9tu1gr3y]

@@user-gy4ni6zc9j уж явно комфортнее Луаза. И Нивы. И места внутри больше, и по трассе он лучше идёт. Да и нет особых проблем с тем, что это задний привод. По управляемости всё хорошо.

[@user-gy4ni6zc9j]

@@user-nf9tu1gr3y места больше у Луаза. Вы на такой Витаре ездили по зимней Сибирской трассе? Охуеешь. Я ранее описал доводы

[@user-uf2rb1ir3r]

Сразу видно что на луазе водила круче. А так луаз по сравнению с Эскудо это не машина.....он из прошлого века.....

[@user-er3qe9rx8u]

Для города и трассы согласен - прошлый век, НО для леса и подобных покатушек за грибами или универсальность машины (летом кабриолет), то тут есть свои +

[@user-qt1wj2gz4c]

ЛуАЗ в наше время чуть ли не спецавтомобиль, его берут для конкретных целей - бездорожье, если для остальных авто нужно наличие хотя бы намёка что дорога здесь была хоть когда то, то для ЛуАЗа это не важно, и ему вообще пофиг куда ехать, Но - ЛуАЗ и хотя бы минимальный комфорт - это два взаимоисключающих понятия.

[@user-uf2rb1ir3r]

@@user-qt1wj2gz4c только Луаз не всегда доедет из-за своей ненадежности....