Ну, можно только порадоваться за того, кто купит такое))
@ВасяВасечкин-л8ш1г Жыл бұрын
Только дебил купит это ...
@AleksandrPodolski Жыл бұрын
Можно только посочувствовать.😢
@TODD3465 Жыл бұрын
за тебя буду рад. действуй)
@alexnatahtary11 ай бұрын
спасибо.
@PavelBychkow11 ай бұрын
@@AleksandrPodolski Чем?
@mikebelousov1526 Жыл бұрын
Судя по медведю на крыле, авто делалось для единороссов )
@mirongordievsky4083 Жыл бұрын
Да и учитывая сколько медведей по автомобилю раскидано.
@суборбитально-летящий-эчпочмак Жыл бұрын
+ )
@ронин-ч4б Жыл бұрын
Скорее для хуесосов рашистских нацистов
@ИсламУнатлоков2 ай бұрын
Правильно писать единорасов
@denis.kam41 Жыл бұрын
Просто люсид то бомба, что уж говорить об этой ракете
@РатиРухадзе Жыл бұрын
Кстати сегодня появилось видео на канале Dragtimes.Там говорится что сапфир уже установил новый рекорд своего класса в дрег рейсинге на 1/4мили:время составило 8,94сек. В России есть бмв м8 на стейдж 4,его рекорд составил 9 сек.,это самый быстрый бмв в мире,вроде. Его показывали у Гурама в заезде против Тэслы.Но и эта БМВ уступила место Сапфиру. Все было бы гораздо круче,если этот сапфир весил бы примерно,как Плейд.
@badenbaden166 Жыл бұрын
Тесла по весу конечно вне конкуренции.
@РатиРухадзе Жыл бұрын
@@badenbaden166 С другой стороны Сапфир всего на 100 кг. тяжелее,чем двух местный Римак. Наверно при той мощности и крутящем моменте,как у Римака,не получалось уложиться в весе 2 тонн и вес составил целых 2300кг.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Когда закрывается магазин, а тебе надо успеть. Для остальных передвижений по городу есть автобус 😂
@GGWP-nf8hf Жыл бұрын
Самая быстрая беха Россия это м5 cs он на 1.4 мили проехал 8.5сек
@РатиРухадзе Жыл бұрын
@@GGWP-nf8hf Да,я пропустил эту инфу. Кстати у обычной м5 подвеска лучше справляется с зацепом с места,чем CS,но СS легче.
@a07 Жыл бұрын
Единая Россия нежно улыбнулась
@ТамараПетрова-п6р Жыл бұрын
Будущее уже наступило..... В штатах 🇺🇸
@ТамараПетрова-п6р Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x электромобили такси Нью-Йорка в 1920-е были тихоходными... Хотя их было много ;)))
@2nikkhramov Жыл бұрын
Спасибо, куплю себе парочку таких авто 😂
@ТамараПетрова-п6р Жыл бұрын
За СВО;)
@МишаДанской Жыл бұрын
Была бы дизель на механике я бы взял себе такую😅
@even13 Жыл бұрын
если для тебя н проблема взять авто за 250к баксов, товозьми и свапни на дизель за полтинник. Будешь уникальным. Это ж круто.
@zaqwsxxswqaz38775 ай бұрын
В скором времени физические кнопки останутся только на самых дорогих, люксовых авто. И то, это будет дополнительной опцией.
@andreykoronkevich9573 Жыл бұрын
Что например с безопасностью переднего багажника? Если нажать кнопку и остаться)
@user-gf5qy8ik8h Жыл бұрын
ничего особенного, просто лишишься руки💁♂
@lero65568 Жыл бұрын
Это лучший выпуск на канале, спасибо за проделанную работу
@РоманПросто Жыл бұрын
чем он лучше других?
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
@@РоманПростотем, что захотелось подлизать по сильней.
@TODD3465 Жыл бұрын
не выпуск а тачка
@rv-4558 Жыл бұрын
Медведь скандально схож с нашим с символа Единой России.
@alexkh5639 Жыл бұрын
не всем же ездить на монструозных AURUS 😵💫
@N_D_RUS Жыл бұрын
@@alexkh5639Сравни цены на эти авто. 🤦
@paultraveler5877 Жыл бұрын
С каким вашим?
@N_D_RUS Жыл бұрын
@@paultraveler5877 С твоим, блин.
@РатиРухадзе Жыл бұрын
На трековом кольце Tesla model S Plade будет быстрее,ибо Тэсла даже без трекового пакета гораздо легче. А по прямой конечно с этим Сапфиром мало кто потянется.Кстати этот Сапфир всухую победил Плэйд и бугатти гранд спорт в дрег рейтинге.
@tttb132 Жыл бұрын
всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>
@РатиРухадзе Жыл бұрын
@@tttb132 У Плэйд есть главное преимущество,это его цена в 2 раза меньше и само собой крутая управляемость благодаря которой Плейд уделывает в поворотах даже BMW M5 CS. Интересно посмотреть,как себя покажет этот Сапфир на Нюрнбург ринге.
@sashablag6114 Жыл бұрын
@@РатиРухадзедешевле, но салон и качество самого пледа оставляет желать лучшего по сравнению с сапфиром
@tttb132 Жыл бұрын
@@РатиРухадзеа ведь совсем недавно все говорили что Плед это корова на колёсах и она покажет никакое время на ринге 😂 а теперь она быстрейшая в своем классе второе место среди всех EV быстрее великой и ужасной Порше Тайкан Турбо С с Performance пакетом интересно где сейчас все эти уважаемые люди которые писали это интересно что теперь они скажут
@ka1berr Жыл бұрын
@@tttb132Ну так Сапфир это люкс, а не обычный быстрый седан
@papkaseferim684 Жыл бұрын
Медведь такой же как у "заедим Россию"...
@kirillkasyanov Жыл бұрын
Контроль устройчивости))
@ИгорьГоловко-с2ъ Жыл бұрын
Всё, теперь это "ЛЮСЯ"!
@Andrey5945 Жыл бұрын
Спереди надпись «Люсио» видимо какой то мексиканец своё имя на тачку прилепил.
@asylkhanshaikenov9008 Жыл бұрын
Боковые зеркала от лады гранты😂
@ИгорьГоловко-с2ъ Жыл бұрын
Зеркала от Гранты, по бокам вообще логотип партии Единая Россия 😆
@alenka5292 Жыл бұрын
Это кстати герб Калифорнии, там где ее и делают@@ИгорьГоловко-с2ъ
@molodec2824 Жыл бұрын
У гранты тоже из карбону зеркала?
@molodec2824 Жыл бұрын
@@ИгорьГоловко-с2ъкак испортить машину
@ПекаБоярин-ю2й Жыл бұрын
Душнилы окно откройте -и выйдите в него- и научитесь понимать шутки
@yurealty Жыл бұрын
Есть ли Люсиды в России? Как долго проживёт фирма?
@Rokhmatullin Жыл бұрын
Есть конечно. Официального представительства нету.
@ИгорьГоловко-с2ъ Жыл бұрын
Да эта тачка явно для России. Боковые зеркала от Лады Гранты стащили, а на крыльях вообще логотип партии "Единая Россия" 😆😆
@very_important_goose Жыл бұрын
13:42 Устройчивости.
@legranddenis Жыл бұрын
Логотип "Air" сильно напоминает существующий на чём-то еще, вот не могу вспомнить, на чём именно.
@alexkh5639 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 это тренд.... уважаемый.... это тренд. Впору вспомнить Marussia Motors и Фоменко.... 🥰
@legranddenis Жыл бұрын
@@alexkh5639 Не очень понятно, что Вы имеете в виду. И при чём тут Маруся с Фоменко тоже не понятно, ибо никакого сходства. У меня хорошая визуальная память, и я уверен, что именно это слово Air в такой же точно (или очень близкой) форме я уже видел, причём давным давно. ТОлько не могу припомнить, что именно это было.
@АлексейНиконоров-к3у10 ай бұрын
Вроде у Saab было что-то похожее, была модель с припиской Air
@Роман-к1ж8й9 ай бұрын
У Сааб ,царство ему небесное, был aero.@@АлексейНиконоров-к3у
@Ахмедов-с1б4 ай бұрын
@@АлексейНиконоров-к3уТоист твой приписка сааб?
@Capitandeck Жыл бұрын
Забыли ногу медведя на передних крыльях
@samforo Жыл бұрын
Да лады гранта еще им долго . У нас аналоговнет))
@N_D_RUS Жыл бұрын
Почему у нас? АвтоТАЗ только из-под французов выполз.
@samforo Жыл бұрын
@@N_D_RUS и лег под китайцев
@N_D_RUS Жыл бұрын
@@samforo И это далеко не худший сценарий.
@Leon-nm2rz Жыл бұрын
У вас ещё и мозгов нет , клоуны
@Евгений-р2щ6ь Жыл бұрын
Все эти ускорения вероятно нужны, чтоб просто быстрее других доехать до светофора, потом всё равно постоять там вместе с догнавшими тебя теми, кого ты обогнал
@user-mc6ix9cj3w Жыл бұрын
Успокаивай себя, бедняк😅
@N_D_RUS Жыл бұрын
@@user-mc6ix9cj3wОн правильно написал. Посмотрите не новый Роллс и сделайте вывод...
@МаркГейда Жыл бұрын
Да
@ZerO-hx4tz Жыл бұрын
с таким ускорением она может проехать несколько перекрёстков😅
@Евгений-р2щ6ь Жыл бұрын
@@user-mc6ix9cj3w у меня у самого audi RS 4 2018 года. Разгон до 100 4.1 сек. Ну со временем я понял что для катания по московским пробкам это не сильно нужно
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Главное чтобы калибровка задней камеры не нае*нулась. А то будет писать 30 инчей. А в реальности три.
@albertwesker1690 Жыл бұрын
Первая электричка которая мне понравилась и захотелось себе, в России наверное будет стоить под 30 лямов😅
@mibur6443 Жыл бұрын
в США стоит 250000$, ввозная пошлина + 40%, транспортировка, заработок предпринимателя, ИТОГО минимум 50.500.000рублей. Считайте правильно
@albertwesker1690 Жыл бұрын
@@mibur6443 я на вскидку сказал, я хз какие там пошлины, так как никогда не интересовался)
@VanHalen. Жыл бұрын
под 50, если повезёт
@badenbaden166 Жыл бұрын
@@mibur644340 процентов на электрику чо?))
@gorgeous_dolls Жыл бұрын
Новый эталон
@KaiMai554Rus Жыл бұрын
Интересно если 20 электро машин будут под грозу стоять в пробке и в одну из них ударит молния , пострадают ли остальные 19 электромобилей 🤔
@Viva_la_vida326 Жыл бұрын
Вообще нет, снизу защита стоит и плюс машины с двс возможно сгорят чем эти новые хорошо укомплектованы машины
@Vadim-33 Жыл бұрын
шины резиновые изолируют
@_fantom_255210 ай бұрын
Все машины зарядяться и получат супербуст на пару секунд
@hanswithaskulloncap9755 Жыл бұрын
Вот уж интересно посмотреть не гения, который на этом ките на трек поедет)
@hanswithaskulloncap9755 Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x ну так это говно вообще не для трека. Оно ток прямо ехать может, тяжелое же)
@serge_rockwell Жыл бұрын
Значит пальма первенства по всем показателям перекочевала от Tesla к Lucid? Неожиданно
@tttb132 Жыл бұрын
Ну это пока что всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>.
@odinokiy660 Жыл бұрын
@@tttb132, это два разных класса. Это все равно что сравнить BMW M5 с Mercedes S63 . Если сравнивать люсид то только с eqs , i7
@tttb132 Жыл бұрын
@@odinokiy660речь идёт об абсолютке
@prongati Жыл бұрын
на Треке Плейд быстрее а вообще есть еще быстрее Плейд который убрал всю отделку в салоне Плейда
@sashablag6114 Жыл бұрын
Даг не сказал что можно взять сапфир и с панораммой
@Msi124 Жыл бұрын
Даги сила
@LF13666 Жыл бұрын
Идеальная тачка была бы, если бы была лифтбеком
@DiferionPKH Жыл бұрын
Не, нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
@emkill6445 Жыл бұрын
История Люсид повторит историю Фискера. У неё нет будущего
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Ну ты сравнил конечно😅
@N_D_RUS Жыл бұрын
Ну-ну.)
@emkill6445 Жыл бұрын
Посмотрим
@MrVenomist Жыл бұрын
до волоколамска доедет на одном заряде?
@Vadim-33 Жыл бұрын
а что там в волоколамске?
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Владельцы этих машин не знают, что это такое)
@MrVenomist Жыл бұрын
приседалович туда ездит на электро машинах@@Vadim-33
@ИгорьНК-ь1н Жыл бұрын
Хотел брать, но двери сами не открываются.
@VanSeich Жыл бұрын
180 тыщ налог, пацаны😂😂😂
@hvllvx Жыл бұрын
На электромобили вроде нет налога
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
@@hvllvx льгота введена не во всех регионах и может в любой момент отменена.
@castortroy1672 Жыл бұрын
THIS!!!
@ВикторФинтисов Жыл бұрын
Даг молодец
@herron3589 Жыл бұрын
про обман теслы клаб посмотрите у ярдрея))))
@АнгелинаГончаренко-ш8е Жыл бұрын
Там ведь опровержение было, внимательнее смотреть нужно)
@Убийцаеды-л4г Жыл бұрын
Вау
@shyngyskhantemirbekov1776 Жыл бұрын
Владелцы Тесла плэйд напуганы
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Не понравилась машина. И не важно сколько там 0-100. Седан это прошлый век
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
В высшем классе седан будет всегда, скорее всего) Люксовые джипы это удел мажоров и понторезов, действительно важные люди ездят на седанах)
@Yangidos15 күн бұрын
На Английском красивее звучит) сапфайа
@kostiavl Жыл бұрын
За такой прайс крышу могли и карбоновую приладить! 👎😡
@westmister9 ай бұрын
Мне кажется она не хуже Иесла Модель S..
@ДамирИсабеков-э2щ Жыл бұрын
😎👍🏽
@_chebuhtarych_4046 Жыл бұрын
Где-то в Швеции плачет один Koenigsegg Gemera
@Jonnick66 Жыл бұрын
Я плачу где то в СПб.😊
@_chebuhtarych_4046 Жыл бұрын
@@Jonnick66 не плачь😢
@ЛаптеногийСлопатоед Жыл бұрын
@@_chebuhtarych_4046 а это возможно жить(существовать) на россии и не плакать?))
@r2com641 Жыл бұрын
Зачем ему плакать?
@_chebuhtarych_4046 Жыл бұрын
@@r2com641 @r2com641 ну тк потому что он больше не самая быстрая практичная люксовая машина) Сапфир очень комфортный, судя по видосу, офигенно практичный и едет до сотни быстрее 2х секунд, так же, как и Гемера. И при этом всём стоит он в 10 раз дешевле Гемеры
@vespula8035 Жыл бұрын
Такие дешманские и колхозные расширения, ужасные накладки, не подстать машине и ее цене
@Staya981Ай бұрын
Кто после подливыча?
@ВладиславВасильев-д8й Жыл бұрын
"Центр массы" 😅
@sanok1311 Жыл бұрын
и?
@vladyslav4650 Жыл бұрын
250 000 баксов, и проедет в економ режиме не газуя и не быстрее 100-120км на автопилоте не более 600км Честно бред полный, езда превращается в непрерывный процес поиска того как секономить км и найти следующую зарядку. Как фанат езды на автобанах и меж городских дорог в Германии признаю полную неспособность современных технологий заменить двс
@АлексейНиконоров-к3у10 ай бұрын
Раньше владельцы лошадей то же самое и про автомобили с ДВС говорили, времена меняются, у электрокаров уже есть хороший бонус в виде низкого центра тяжести, и дополнительного багажного пространства, + сами электромоторы понадёжнее будут, нужно просто немного подождать, и тогда у ДВС будет мало аргументов против электричек
@LastEventHorizon Жыл бұрын
Как всегда с электромобилями - Характеристики крутые, но не красивая. Нет у них "души", чтоли…
@lero65568 Жыл бұрын
Странные у тебя представления о красоте
@marta2152 Жыл бұрын
полностью поддерживаю коммент. сплошные технологии, но нет шарма, души или простой атмосферы звука. все так сухо. нет моторного отсека, нет много к чему привыкли люди, имея дело с авто
@prongati Жыл бұрын
ой типа в ДВС есть душа машина которая питается мертвыми остатками животных против электричек которые питаются электричеством которые электроны похожи на души
@キセリョブドミトリー Жыл бұрын
Бля как можно на электричку 250к зеленых потратить
@prongati Жыл бұрын
на ДВС же тратят
@キセリョブドミトリー Жыл бұрын
@@prongati ты сравнил конечно двс с электричкой
@prongati Жыл бұрын
@@キセリョブドミトリー а что ДВС лучше чем-то электрички?
@ДедМазай-н2ж Жыл бұрын
Тот самый момент, когда кавер превзошёл оригинал, ибо в оригинале у Дага это видео в качестве онли 360😮
@ВладимирИльич-ч4ш Жыл бұрын
Какой кавер
@screamsilences Жыл бұрын
@@ВладимирИльич-ч4ш самолёт
@tttb132 Жыл бұрын
@@ВладимирИльич-ч4шну тот самый ковер который у тебя дома лежит
@Р.Мирзабеков11 ай бұрын
Однозначно, первая что вышла топовая версия с двойным окрасом куда лучше. Чего только стоило необычная стеклянная крыша, расцветки салона. А тут задатки под этот еб#учий спорт
@daywalker2107 Жыл бұрын
не увидел ничего люксового на 250 k долларов.
@VanHalen. Жыл бұрын
руль как у чери. ещё и в алькантаре, засрётся быстро
@rossmalkovich3556 Жыл бұрын
Возможно этот медведь от партии Единая Россия.
@Bambinik Жыл бұрын
Тесла - это шляпа, как Ланос с дисплеем и быстрым разгоном на электричестве
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Ланос? А чего сразу не жигуль?) Теслу небось не видел никогда...
@Bambinik Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii ну да, конечно, откуда нам беднякам Теслу видеть😂 Она реально самая убогая по салону в своем классе.
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
@@Bambinik в классе авто за 40+к? Возможно)
@Bambinik Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii Фолькс id 4 лучше в салоне во всем
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
@@Bambinik ну не знаю, его салон не щупал. Но іd 3 значительно дешевле ощущается.
@Евгений-р2щ6ь Жыл бұрын
Это всё конечно замечательно конечно. Красиво, динамично, но все эти электрокары теряют динамику по мере разрядки батареи. Разряжается она буквально прямо пропорционально увеличению скорости. И цвет салона кстати просто ужасен. Создаётся впечатление, что он грязный и засаленный
@РенатМотавалов-м5ф Жыл бұрын
Китай уже проникает в Штаты, удивительно)
@tttb132 Жыл бұрын
Чел это американо-арабский авто
@РенатМотавалов-м5ф Жыл бұрын
@@tttb132 оказывается да, думал Китай, очень похож на Китайца однако
@tttb132 Жыл бұрын
@@РенатМотавалов-м5ф создатели этой марки выходцы из Тесла если кратко деньги от арабов, а мозги из Калифорнии то есть США
@vitalizaburdajev8225 Жыл бұрын
250000 за шильдики 😄
@BuIIyMagyire Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5xпереплачивать в 2 раза чтоб обогнать теслу на пол корпуса 🤣🤣🤣🤦♂️
@DiferionPKH Жыл бұрын
Как же классно, что Lucid - седан. Не случайно, а по задумке. Нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
@3XL-777 Жыл бұрын
Питарашка, тебе ли об этом рассуждать? Думай лучше о долларе по 100, о том как будешь спиногрызов кормить 😂
@DiferionPKH Жыл бұрын
@@3XL-777 У кого есть потребность рассуждать - тот рассуждает. О курсе доллара в рф я если и буду думать, то только как о приятном, так как если я там окажусь, то за 100 баксов мне больше еды в кафе принесут; и пацанам, которые будут детейлить мои суперкары, больше на чай останется. Ну, давай, расскажи здесь в комментариях мне о долларе)))000 пиздец лол блядь.
@М.М.Макаров Жыл бұрын
Сам давно из колхоза? :)
@SashaFujiwara Жыл бұрын
Кроссоверы реально убогие. Седаны - это классика, которая должна существовать, пока существует авто индустрия
@Man6524 Жыл бұрын
Не люблю проплаченные ролики Дага, только и слышно сапфир, сапфир, сапфир.
@Strannik-mg7lq Жыл бұрын
За 250.000$ могли бы и карбоновую крышу сделать.
@N_D_RUS Жыл бұрын
🤦 И что это изменит? Веса добавит?
@ВладимиртуфтаВладимиров Жыл бұрын
Карбон здесь как Корове Седло ,
@sashablag6114 Жыл бұрын
@@ВладимиртуфтаВладимировне согласен. Это просто бы круче выглядело, раз уж и спойлер и зеркала карбон
@ВладимиртуфтаВладимиров Жыл бұрын
@@sashablag6114 Делов то можно пленкой Обтянуть под Карбон всё Авто и Будет тебе Счастье .
@АлексейВеревкин-п8э Жыл бұрын
Маловато фишек для четверти лямов
@РатиРухадзе Жыл бұрын
Он быстрее почти всех известных гмперкаров на четверть мили,не считая Римак. Это и есть его главная фишка.
@alexkh5639 Жыл бұрын
Кто произвел этот автомобиль? Зрелость компании, надеюсь, с начала прошлого века имеет историю? Всматриваясь в детали, и догадываюсь.... что этот заниженный авто - самое лучшее для Московской снежной зимы с реагентами..... да.... чуть не забыл садиться в салон только предварительно помыв ноги и только босиком.... антураж обязывает.
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Людям не нужна многолетняя история, если хайп есть, интерес есть, то возьмут и начхать на всё.
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Кстати, на работе есть водитель на Рено Дастер который водит босиком, он снимает обувь и ставит рядом на коврик, есть водители которые заставляют других работников надевать пакеты на ноги прежде чем сесть. Если-бы у меня была такая тачка, я бы точно не садился в уличной обуви, учитывая какие там коврики.
@EfJelOc4 Жыл бұрын
Это калифорнийская фирма. В Калифорнии не нужно мыть ноги ибо обувь постоянно чистая. Да и зимы с реагентами не бывает если не в горах живешь.
@sashablag6114 Жыл бұрын
А причем тут зрелость фирмы и специалисты которые в ней работают? Инженеры и дизайнеры должны быть 90-летними дедами прошлого века? В чем логика? Плюс сапфир далеко не для зимы российской делался, хотя я думаю в Москве он себя будет хорошо чувствовать
@AyrtonKz Жыл бұрын
За 250 штук? Откровенный бред.
@РатиРухадзе Жыл бұрын
Что здесь бордового? Он быстрее,чем самые лютые версии бугатти в дрег рейсинге. Конечно по сравнению ч Плейлом это более,чем в 2 раза дороже,но по сравнению с гиперкарами намного дешевле. Так что посмотрим. Кстати Даг об этом не сказал,но вроде эти Сапфиры имеют ограниченный тираж в отличии от остальных версий.
@satisfaction1578 Жыл бұрын
Арабы сильно рискнули вложившись в пустышку люсид, много таких стартапов умирают в агонии после вложенных млрд$. У них такая стратегия, вкладываются в технологии будущего, в космос тоже огромные деньги вливают.
@СергейЦиванюк Жыл бұрын
Ничего себе пустышка, одни только Питер Роулинсон и Дерек Дженкинс чего стоят
@FatDan.blaksea10 ай бұрын
Такие страшные диски,спецом чтоб калпаки насили
@АгрокомплексГорноуральск Жыл бұрын
вообще не вызывает внутри ощущения уровень люксового авто, тот же Мерседес S класса смотрится внутри просто намного лучше...
@РатиРухадзе Жыл бұрын
Зато по сравнению с Тэслой полюксовее.
@tttb132 Жыл бұрын
Вычурность не признак люксовости минимализм вот это люкс
@АгрокомплексГорноуральск Жыл бұрын
Это не люксовый минимализм.@@tttb132 Это очень дешевый минимализм. Его не возможно оправдать в машине стоимость более 100тыс. долларов.
@N_D_RUS Жыл бұрын
Вы сидели в салоне последних S'ок? На картинках они хороши, но в жизни всё печальнее...
@r2com641 Жыл бұрын
Добавить еще Тыщ 80 и Роллс Ройс купить а не эту шнягу. Она таких денег не стоит
@liljon992910 ай бұрын
Зачем это? За такие деньги можно купить например ламбу или 911 турбо. Универсальная тачка всегда хуже.
@СтаниславК-з7ю9 ай бұрын
, при чем тут это
@BYRKIT548 Жыл бұрын
Лучид только пиарится на публику а тесла уже по всему миру колесит.
@dedd.7909 Жыл бұрын
И то у них какие поломки возникают и допиливают, а эти новые электрички и китайские хз
@hunter4thompson2257 ай бұрын
Клмпанию Tesla основали в 2003, Roadster выпустили в 2008, a Model S в 2012. Они тоже не мгновенно развились
@vladbobr874 Жыл бұрын
Будущее автомобиля , воплощение в реале
@Rokhmatullin Жыл бұрын
Эта машина хорошо показывает тот факт, что эра ДВС начинает заканчивается. 😢
@Rokhmatullin Жыл бұрын
@inspiratio8095 Я имел у виду мощность и крутящий момент.
@КалашоидСтвольнокоробкин Жыл бұрын
Ну в бедных странах по типу снг, африки и прочего, умереть двс никак не сможет
@РатиРухадзе Жыл бұрын
@inspiratio8095 Нет таких реальных исследований,все авиоконцерны потихоньку начинают разрабатывать свои электрокары и гибриды.
@badcattheoryofbigbang9122 Жыл бұрын
@@КалашоидСтвольнокоробкин Пожалуй главное тут мертвое понятие чекистов из на РФ - СНГ страны. У каждого есть потенциал построить богатое , процветающее и демократическое общество . Вот только недоимперию РФ с ее коллониальным использованием природных и человеческих рессурсов с захваченых территорий нужно разрушить до основания и забыть как страшные века мракобесия и безумия.
@elviss271 Жыл бұрын
@inspiratio8095есть еще атомная энергетика и электростанцию можно вынести за город чтобы не воняла
@sirimabdrazakov69507 ай бұрын
American BMW 😅😅
@Ахмедов-с1б4 ай бұрын
Тоист бмв американ
@N_D_RUS Жыл бұрын
Ещё один батарейкомобиль без внятной целевой аудитории. Пора определиться, в спорт или в люкс. Да и какой нафиг трек на этом мамонте? 😂
@TheLIBERTYHOUSE Жыл бұрын
Zeekr 001 FR по качеству и люксовости салона ничуть не хуже.
@СтаниславК-з7ю9 ай бұрын
Кто спорит?
@Za.Warudo4 ай бұрын
Zeekr по дизайну не очень
@VanHalen. Жыл бұрын
гнусная реклама дагом этого ноунейма переоцененного
@dmitriysmith.1672 Жыл бұрын
Боже, он до сих пор на 7 айфон снимает? Позорище
@amritdubei Жыл бұрын
давно федекс рекламировать начал?)понятно что томми одобряет,но нам то это зачем))))
@БорисПохлебин-ц7у Жыл бұрын
Отписываюсь от тебя ,дружище..испортился
@ВасилийДрайчуков Жыл бұрын
Панорамы нету, сзади над головой мемта мало - сидел в три погибели, дешманские шторки, и темный ужасный салон - по сравнению с китайцами просто темное и некрасивое.... да и систем мало, пневмы нет, сама не паркуется))))😂😂😂😂
@scionbasketgta8349 Жыл бұрын
Не понял это хейт или наоборот???!!!
@Za.Warudo4 ай бұрын
По крайней мере лучше чем твоя лада гранта или семёрка которую выпускают по сей день
@VanHalen. Жыл бұрын
обзор понос полный. и тачка не впечатлила. эти рекламные ролики хрень полная.
@VanHalen. Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x не видел ни разу рекламное видео о тесле. а тут явно на лапу дали.
@Max-vv6fl Жыл бұрын
Люксовость такая себе, американская в плохом смысле слова.
@yvasia117 Жыл бұрын
сколько суток на этом говновозе придется ехать из Мск до Адлера по платнику?
@sergeimorozov9518 Жыл бұрын
С мск до Адлера летают на самолете в первом классе. Если такая тачка есть)
@yvasia117 Жыл бұрын
а по существу?@@sergeimorozov9518
@samforo Жыл бұрын
@@yvasia117тебе и сказали по существу
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
На таких машинах не ездят на такие расстояния.
@РоманБарута-щ4п Жыл бұрын
Ну вот,китай победил цивилизацию))
@kirill_ves04 Жыл бұрын
Lucid - американская компания
@tttb132 Жыл бұрын
@@kirill_ves04американо-арабская :>
@kirill_ves04 Жыл бұрын
@@tttb132 ну да, но сути не меняет, lucid - не китай
@АндрейАнанасов Жыл бұрын
Причём здесь китай? Еблан!
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
@@tttb132 арабы просто инвесторы.
@frankmajor3806 Жыл бұрын
Как может машина весом в 2,5 тонны ехать до сотни быстрее 2 сек?