Тот блогер, которого можно слушать не 10-15 минут, а хоть по часу, два !!!!! Спасибо ВСЕЙ команде✌🏻 И отдельно Семену🤝
@globalfeverone4 жыл бұрын
Нравится мне подача материала, Семён красавчик) Жду 3х джекичанов))
@valeryvasilenko4 жыл бұрын
Всегда интересно и понятно!!
@dumitrujitari61424 жыл бұрын
Спасибо за серию! Очень доступно распедалил за регулировочный клапан на рейке, раньше не втречал такого лаконичного объяснения.
@Nikolaevich19874 жыл бұрын
Легко доступно понятно ))) Семён тричекэнжин
@RandommDrifter4 жыл бұрын
Слишком легко
@Дмитрий-з9т9х4 жыл бұрын
Смотрю тебя уже около года. Один из лучших технических каналов)
@Z1kfreedbk4 жыл бұрын
Как же мне нравится слушать тебя, Семен
@denchikpodskajet53034 жыл бұрын
Семен красавчик, однозначно лайк! Очень приятно слушать образованного человека, речь грамотная, не как у большинства мастеров в автосервисах)
@medetturbekov51574 жыл бұрын
Смотрел предыдущий выпуск про топливную систему, там было все поверхностно, а теперь более детально и все стало понятно.
@Vmeste_veselo4 жыл бұрын
Семён расскажет, Семён покажет. Все четко , понятно. Респект.
@Артем-к3п7п4 жыл бұрын
Собранно и понятно, без лишней воды
@Qwerty123qwety4 жыл бұрын
Мега круто и понятно, даже далёкий от темы сможет понять!!! Красавчик👍
@ВладСычев-т3с4 жыл бұрын
Все просто и понятно, спасибо👍🏼 Брелочек будет первым шажком, для перехода на ECU Master)
@skyzzzer1184 жыл бұрын
Спасибо за интересные видеоролики. Брелок симпотный, хочу)))
@nemtzevaleksandr4 жыл бұрын
Семена надо клонировать и отправить во все серваки России, не хватает конечно таких специалистов))
@artl5974 жыл бұрын
сижу в гараже и пока отдыхаю, набираюсь опыта от семена, спасибо!)
@VesteRPlay4 жыл бұрын
Самый понятный контент в этой сфере. Спасибо!
@АлександрОбухов-ж8ю4 жыл бұрын
Семён как всегда красавец! Очень важная информация) спасибо за то, что сохраняешь наши моторы👍
@RandommDrifter4 жыл бұрын
Серия ТОП! Давай еще, слишком просто. Больше деталей и нюансов.
@stranik812 жыл бұрын
Вот нормальный рассказ , Только не успеваю, значит Гугл в помощь, Семен!
@ZakhaRio944 жыл бұрын
до этих серий боялся чек енжина) теперь радуюсь очередному, а то и двум)
@Rufous_Wolf4 жыл бұрын
Классно рассказал. Вот я заслушался, а потом понял, что у меня мотак на карбюраторе🤣
@thugwelder39484 жыл бұрын
Чётко, что к чему по полочкам, Семён, так похоже может только он!)
@luckynewbie43114 жыл бұрын
Спасибо за технические серии! Всегда интересно) А подогреть публику розыгрышем - хорошая идея!
@ВладимирКостин-р4п4 жыл бұрын
Очень поознавательно При постройке мотора Можно открывать видео Семена и строить тачку и все будет хорошо и все поедет
@iwanw85384 жыл бұрын
Серия, как всегда топ, жду более глубокого разбора топливной))(не могу не отметить положительное изменение в последовательном усложнении материала, так понимать тему становится проще) однозначно респект за такой подход
@АлександрЕремеев-щ8ж4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю... у меня даже авто нет... Спасибо за труд Семён очень интересно =)
@sashasmetanin44574 жыл бұрын
Очень интересно Удачи тебе)
@igreben4 жыл бұрын
Отличное видео! Про регулятор прям проще объяснения не видел, долго читал про тюн регулятор, нужен он или штатного хватит. Но вот смутило про форсунки, кажется нужно было отметить, что там где тебе хватит 600-ых форсунок на 6 горшков, на 4 цилиндрах они уже закончатся на меньшей мощности, например родные 565 на у меня на субе с ЧВН и небольшой улиткой vf29 загружены на 90%.
@delited38404 жыл бұрын
Как всегда все ясно И понятным языком Лайк авансом как говорится 😁
@Elvis333ful4 жыл бұрын
Как всегда коротко, информативно и максимально доступно!) Спасибо!)
@barada1134 жыл бұрын
я человек простой, вижу полезную инфу - ставлю лукойл
@DreamsCustomizer4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень доступно. Озвученные ьюансы буду применять на практике))
@islomalamov81764 жыл бұрын
Всегда интересно и всё супер понятно! Спасибо Семён
@ВладимирАфанасьев-р3т4 жыл бұрын
Все как всегда чётко и по полочкам! Семён, ты круче всех!)))
@простотак-ц3н4 жыл бұрын
Никогда не пропускаю видео с Семёном!
@azar20034 жыл бұрын
Спасибо Семён. Все понятно и интересно.
@BroskoState4 жыл бұрын
Максимально доходчиво👍🏻 Если можно, про систему вакуума, актуатор и тд😎
Очень круто делаешь, Семён! Круто, что решили сменить задний фон, но лучше бы вы закрыли задние ворота, чтобы не было пересвета в правой нижней части экрана. А так очень круто, лайк!
@vasiliyparfonov61624 жыл бұрын
Что можно сказать про видосы Семена так это - Качественный контент ! ;)
@МистерВоландс4 жыл бұрын
Семён красавчик, все по полочкам!!
@Spashanskiy4 жыл бұрын
Спасибо большое, схемки радуют. Семён красава)
@maximskinny64764 жыл бұрын
На высоте. Информативно и понятно. Но все же надо БОЛШЕ чек энжин
@АндрейПроплеткин-ф8з4 жыл бұрын
Всегда полезно и приятно. Спасибо Семён
@Misha.Mishanin4 жыл бұрын
Хороший контент, все бы автоблогеры могли так рассказывать)))
@frozzenlode4 жыл бұрын
Три чека! Жду не дождусь! Даже сильнее, чем хочется брелочек экумастер))
@dropguide4 жыл бұрын
Семён, спасибо, ты божественен
@Gambaryon4 жыл бұрын
Серия зачет,интересно бы услышать про форсунки с турика горизонтальной загрузки.чем заменить?как доработать для бустапа?
@СтаниславБокарев-ь8я4 жыл бұрын
Семён, спасибо за ролики про устройство автомобилей, очень интересно и помогает лучше понять как это работает:) расскажи, пожалуйста, в одном из следующих видео про датчики кислорода лямбда зонды что знаешь о них, как это работает:)
@oldhyena4 жыл бұрын
Отличная инфа. Буду Волгу на инжектор переводить.
@МаратХусаинов-м4н4 жыл бұрын
От души Семён, продолжай делать выпуски, очень хорошо материал
@МасляныйФильтр4 жыл бұрын
Интересная и понятная серийка)) Так держать!))
@eris79354 жыл бұрын
Очень интересно было узнать про обратку и избыток давления в ней. 😁Хочу эку мастер блэк
@АнтонСоловьев-з5щ4 жыл бұрын
Все как всегда доходчиво и понятно! Спасибо!
@andrewzare4nii5994 жыл бұрын
Шикарно все понятно много инфы. Интересно
@Horran_spb4 жыл бұрын
Как всегда, все понятно и интересно.
@ТимТим-з9й4 жыл бұрын
Хотел бы увидеть серию о сильвиях:как сделать выворот, как сделать бустап, на какой мощности какие нужны доработки и т.д.
@Gureev_M.S.4 жыл бұрын
Спасибо Семен за серийку, как всегда класс
@studebeiker1024 жыл бұрын
Много чего интересного рассказал, развития твоему каналу
@kolobok46884 жыл бұрын
Спасибо, Семен! Полезная информация. 👍🏼
@ДмитрийКорешков-б1э4 жыл бұрын
Доступно и понятно! Захотелось поковырять свою тачку) еще серию на три чека и точно замучу апгрейд. Семёну и команде большущий лайк, топчик!!
@NDAMexanik4 жыл бұрын
Нормальные технические видосики. Так держать 3 чек энжин. 🛠🛠🛠
@max-garage3624 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно и познавательно. Редко когда встречишь что бы так разъяснили что да как работает какие есть нюансы и прочие. 👍😉
@f0sverd4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Просто и понятно
@61.6fm84 жыл бұрын
Семён как всегда на уровне)
@illyakharitov70684 жыл бұрын
Лайк авансом за такие выпуски 👍
@andreysuslov1384 жыл бұрын
Есть, что подчеркнуть ) Спасибо )
@ВалерийУтенков-с9щ4 жыл бұрын
Вот бы послушать про спиртовую смесь,как провести как наладить,про сухой какртер.Для полного кругозора.
@thereallymore45534 жыл бұрын
как всегда смотрю с кайфом ваши видосы
@SaintMJ_4 жыл бұрын
Семён, спасибо за твой контент)
@SuperFELIX474 жыл бұрын
Быстро, понятно, с юмором))
@sergeil2804 жыл бұрын
Спасибо Семён! Ждем на 3 чека видос)
@shock_shelby4 жыл бұрын
Как всегда интересно! И максимально просто о сложном! Спасибо Семён за ценные знания! И всей команде участвовавшей в создании видео! Лайк поставил, подписка давно есть!!! Всем мир и ровных дорог! P.S: Семён, по возможности расскажи об устройстве подруливания задних колёс, как на Скайлайне например)
@ДмитрийТаран-с9э4 жыл бұрын
Спасибо Семён!!!
@Djanik854 жыл бұрын
Приветствую. Как всегда очень понятно! Спасибо Вам огромное! Жду с нетерпением о топливных демпферах серию! Можно ли его вообще убрать?!
@АлександрМозолев-з8р4 жыл бұрын
Очень классно. Жду серию на три чекэнжина)
@ДронКаменев4 жыл бұрын
Спасибо, за такие классные видео! Жду новые серии)
@dmitriystolyarov21404 жыл бұрын
Круто. Каждый раз новое узнаю)
@ЕгорКараульщиков4 жыл бұрын
Побольше выпусков с большим количеством чек-енджинов!)
@ПавелАбрамов-к6б4 жыл бұрын
Новый видос как всегда радует!👍🏻
@AntonDieselPrim4 жыл бұрын
Семён Красавчик👍🏻
@МаксимХрамов-о3щ4 жыл бұрын
Долго ждал новой серии:)
@n.plot_spn4 жыл бұрын
Очень познавательная рубрика 🔥🔥🔥
@Влогиизгаража4 жыл бұрын
спасибо за серию, очень помогает
@ВладимирХен-к5к4 жыл бұрын
Красава! Очень полезная информация
@ilqa364844 жыл бұрын
Респект таким парням
@ДмитрийБабкин-я9д4 жыл бұрын
Как всегда супер, очень хорошо объясняешь. Топ
@oxycodm96454 жыл бұрын
Лектор от бога)
@ВиталийГусаковский-з2е4 жыл бұрын
Семён красавчик !!!
@xazov.e4 жыл бұрын
Блин,это то что нужно! Нужна срочно третья серия по топляку. Во дворе у друга стоит некро Ауди 100, пердит троит и чихает черным на горячую,надо ставить на ход и скидывать,потому что у него теперь есть Ланос,а Ауди жрёт как сука)
@romangonchar84264 жыл бұрын
Старушке Ауди пора на покой. Ланос вообще не машина. Лучше на такой Ауди, чем на новом ланосе.
@АртемЯичников-и9з4 жыл бұрын
Доступно, и информативно.
@ibnbatai4 жыл бұрын
Как всегда спасибо. Как всегда понятно интересно наглядно чекенжин)