"Test" FUN, PETIT et PAS CHER 😎 mini vélo électrique pliant "DYU A5"

Je teste un mini vélo pliant équipé de roues en 14 pouces.
Ce produit est équipé d'un moteur de 350 W, offrant une autonomie maximale de 60 km. Il est également doté d'une serrure à distance pour une sécurité accrue et plus intelligente. La fourche avant et le siège sont équipés d'un système d'amortissement pour un confort de conduite optimal. Sa batterie amovible facilite la recharge, et sa fonction de pliage le rend pratique à transporter et à ranger.
Lien pour le A5 : pboost.me/8znx Code promo : DYU-P
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[@philippeallegro4360]

Merci pour le test. Je cherchais un vélo pliant et du coup me suis orienté vers le kukirin v2 que tu as testé, et qui je pense est plus polyvalent à la longue que celui-ci pour 100€ de plus. J’y ai même installé un porte panier décathlon! Ce genre de petit vélo est parfait pour les vacances ou les transports en commun. Encombrement minimum pour usage spécifique ✌️

[@ouine-grid]

hello , ça fait 2 ans que je l'ai et j'adore il est génial j'en ai fait de la route des chemins ça va nickel je mesure 1m55 donc pour moi idéale

[@alevi7856]

Merci pour ce test et ces infos bien pratiques. Je viens d'en acheter un d'occase (presque neuf), il fonctionne à merveille. Petite question pour le cruise control (blocage de vitesse) : effectivement, le blocage s'opère après 8 secondes de maintien de l'accélérateur à une position donnée, mais autant c'est facile de bloquer l'accélérateur à vitesse max, car la poignée ne bouge pas pendant ces 8 secondes, autant c'est hyper-difficile de rester à une vitesse constante de disons 10 ou 15km/h sans bouger *du tout* l'accélérateur pendant 8 secondes (le moindre pavé , la moindre bosse et ça va bouger). N'y a t'il pas un moyen (bouton ou petite action sur un frein) de lui faire mémoriser la vitesse à laquelle il se trouve à un moment donné sans avoir à attendre les 8 secondes ?

[@titisacha8601]

Lunaris, t'as oublié de faire le test d'accélération de 0 à 100 km/h 😂

[@gordonlbelyea4409]

Bien non, le test se poursuit...et se poursuit...................et se poursuit.

[@titisacha8601]

​@@gordonlbelyea4409😊👍👍👍

[@mehdilajili8912]

0 à 30 km/h plutôt 😂

[@jean-philippec6294]

Très plaisant; le probleme reste de ne pas se le faire faucher quand on rentre dans une boutique et que l on doive le laisser sur le trottoir.... au contraire du STRIDA qui se replie aussi mais que l on peut laisser à l interieur, ne prenantpas plus de place qu'une poussette repliée... mais pas d assistance sur le STRIDA, qui d ailleurs est plus cher....

[@pascalgallet5931]

Salut Patrick. Il n'y a que toi pour trouver des engins aussi singuliers 😂. Ça me rappelle la micro moto thermique que tu as essayée il y a peu de temps , celle qui ressemble à une valise. Mais je trouve ça pas mal. Ça prend très peu de place dans un coffre de voiture. Ça peut être utile. Amitiés à toi Patrick le costaud.

[@Awak355]

Petit vélo qui semble bien attractif. Dommage qu'il n'y ai pas (plus ?) en France un fabriquant équivalent...mais bon. Cela reviendra peut-être...Espérons. Pour le Sav, les liens renvoient vers les Usa. Et là par contre....pas évident pour l'entretien et les réparations. Sauf information contraire (sav possible en France?), c'est le point....sensible.

[@Awak355]

En tous cas, Merci pour ce test....bien emmené. V 😉

[@Albertimages]

Salu...naris ..😊😊 D'abord bravo pour l'ensemble de ton œuvre...👍 Sans vouloir t'embêter peux tu avoir l'extrême gentillesse de me dire lequel va vraiment mieux en montée prononcée entre le Dyu, le F20 light et le Fiido L3 ? Merci à toi Lunaris...Bonjour au frérot... Albert.

[@gsandro2215]

une idée approximative de l'autonomie? Critère décisif, car certaines agglomérations sont étendues.

[@Lunaris2142]

30km

[@gsandro2215]

@@Lunaris2142 Merci.

[@AlainMazy]

c'est un rapport très court, sans pour les aider le moteur en forte côte. Est ce c'est moins lourd qu'une Goldwing ? Y a t'il une marche arrière ? Ahah, j'déconne. 😀

[@michelmaricourt7660]

Salut LUNARIS , stp , lache un peu les velos et va essayer une suzuki gsx 8r . J aimerais avoir ton avis . Cordialement

[@olight4ever]

Il pèse combien ce VAE batterie inclue? S'il dépasse pas 20kg alors oui ce vélo est vraiment digne d'intérêt rapport qualité/prix

[@Lunaris2142]

22.4kg.

[@olight4ever]

Question Lunaris: le mettre dans un bagage (max 23kg) en soute, même si la réglementation limite le transport aérien des batteries à 160Wh max. Ils sont si regardant au niveau des puissances ou comment faire à ton avis?

[@JosephJuan-n6g]

Bonjour tout le monde, Il me semblait que pour qu'il soit homologué, la vitesse avec l'accélérateur ne devait pas dépasser 6 ou 7 km/h ? Est-il homologué ? Sinon, pour le prix et son encombrement une fois replié, ça semble vraiment sympa pour enmener dans un camping-car.

[@Lunaris2142]

Non, il n'est pas homologué.

[@JosephJuan-n6g]

Donc aucun intérêt... Il est prévu pour une utilisation en agglomération, mais inutilisable car il n'a pas le droit d'être utilisé en agglomération 🤔🤔🤔. Cherchez l'erreur !

[@Lunaris2142]

C'est surtout le législation Française qui n'a aucun sens. Tu as le droit de rouler à 25km/h en trottinette ( pas de pédale ) même chose sur une draisienne. Mais ATTENTION si tu a une accélérateur sur un vélo alors NON la c'est INTERDIT.

[@JosephJuan-n6g]

@@Lunaris2142 Totalement d'accord avec toi... Pour ma part je roule en Lankeleisi x3000 Max, et en agglomération je pédale pour faire illusion... Heureusement beaucoup de personne l'autorise à partir du moment où l'on reste prudent envers tous les utilisateurs rencontrés. À bientôt pour de nouvelles vidéos et passe le bonjour au frérot 😉

[@wilbourg4141]

Bonjour tout le monde, c'est le Solex contemporain 😅