ההגשה והתוכן פשוט מעולים. הכל בטוב טעם ואינטליגטיות. כל הכבוד !
@avihaidavidian652 Жыл бұрын
ערוץ ותוכן ממש טוב. הגשה נעימה , צנועה ועוצמתית.
@ישראל-ג1י Жыл бұрын
זה דגם ישן שכבר הוחלף בסין, פה בארץ מוכרים לנו את השאריות שנשארו ליצרן מהדגם הישן. תעשו חיפוש ביוטיוב על byd han ותראו את הדגם החדש שהוצג לפני כמעט שנה בסין.
@elirang22 Жыл бұрын
סקירה מספר אחד ❤ פשוט כיף 🙏
@עמיתפרסקי Жыл бұрын
איזה יופי ששי. תענוג. וגם הלוקיישן מפרגן לכתבה... אלוף
@mosheknafo4 Жыл бұрын
אלוף תמיד נשאר עד הסוף תודה
@cyprusnz2597 Жыл бұрын
אחלה סקירה! כיף לצפות בך גם אם אני לא מתכנן לרכוש משהו בקטגוריה 😂
@ra17roei Жыл бұрын
סקירה נהדרת ! ששי פורס את הרכב לכל חלקיו כך שלא ישארו שאלות פתוחות . תודה
@The3rdAyin Жыл бұрын
בהחלט רכב יפה מאוד, פרופורציות מושלמות, פשוט כיף להסתכל עלייה.
@mosheyitzhak6939 Жыл бұрын
ששי כל הכבוד סוף סוף משהו בחן את הדגם הזה, רכב ממש יפה הצבע מהמם. היבואן מנסה להשוות אותו לרשימת ה Big Boys כדי ליצור תמונה אטרקטיבית וזה כבר הפך כלי פתאטי של היבואנים כדי להקפיץ מחירים באופן שיראה יעיל. הרי ברור שהוא נחות מכולם בפער ואפילו מגוחך בהשוואה הזו כי לקוח שקונה רכב ב.. 330 זה לא אותו זן לקוחות שקונה רכב ב.. 600 פלוס הוא יותר בתחרות מול טסלה 3 ואיוניק 6 ושם הוא נותן פייט יפה מאד אבל היה מאלץ את היבואן לתמחר מתחת ל.. 300 אגב זה המחיר שהוא התחיל בארץ בנובמבר 2022 היה 299
@DavidKon Жыл бұрын
אחלה סרטון, הגשה מקצועית ונעימה! 😊
@כפירכהן-ד5מ Жыл бұрын
ששי כיף לשמוע אותך
@gz9361 Жыл бұрын
איך ב-ATTO 3 שעולה חצי ממנה המסך מסתובב באופן חשמלי וכאן ידני 🤣🤣🤣🤣
@ישראל-ג1י Жыл бұрын
כי זה הדגם הישן שהוצג שנתיים לפני atto 3. יש כבר אחרי מתיחת פנים עם מסך מסתובב חשמלית וטעינה תלת פאזית.
@ABSDU123 Жыл бұрын
סקירה מצחיקה ומושלמת😂
@Du.L Жыл бұрын
דגם ה seal צפוי להיות מתקדם יותר, לא הרבה יותר קטן וצפוי להיות הרבה יותר זול. בבתים שלרוב מוגבלים ל 16 A קצב הטעינה ב ac הוא דיל ברייקר
@דודלמש2 ай бұрын
מי קונה ֶמכונית מנהלים ללא אפל קארפליי ???
@natanzonis Жыл бұрын
מתי תבחן את הוויה פרי? מצפה למבחן הזה. אף אתר רכב עדיין לא בחן אותו ברצינות חוץ מאוטו.
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
מעריך שבקרוב
@militarytechtrack2027 ай бұрын
Nice review Put some English subtitles
@davidGuetta66256 Жыл бұрын
מה לדעתך הכי טוב טסלה מודל 3 או הבי וי די האן
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
שתי מכוניות מקטגוריות שונות. הטסלה מכונית מנהלים, ואילו ההאן מכונית סאלון גדולה, מפוארת ויקרה יותר, שבמידות החיצוניות שלה מתחרה דווקא במודל S. ההאן מרשימה ומאובזרת יותר. הטסלה טכנולוגית יותר ועם ציון של 5 כוכבים בריסוק בעוד שה byd טרם נבחנה באירופה. אני באופן אישי הייתי בוחר במקרה הזה בטסלה שתומכת גם בטעינה הרבה יותר מהירה.
@moshezuhmih Жыл бұрын
רכב סיני ב 330 אלף לאן לעזזאל הגענו 😢 מה הלאה?? טלפון של שיואמי ב 15 אלף?
@qq3528 Жыл бұрын
אהבתי את הסיקור אבל הרכב ממש נראה כמו הונדה מקדימה
@eytanlavi6778 Жыл бұрын
קצת נסחפו הסינים ב 330K -טעינה ב 11 שעות רק 80 קו"ש --במחיר כזה נדרש לפחות 100 קו"ש מרחק אמיתי 600 ק"מ מוצהר 700 ק"מ
@danielmichaeli9114 Жыл бұрын
מתי יהיה מבחן דרכים לשברולט טראקס?😜
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
עשיתי כבר, תסתכל בערוץ...
@גרשוןינקוביץ Жыл бұрын
המחיר של הרכב מטורף
@יוני-י7ר Жыл бұрын
לאן את ממהרת. 😂😂😂😂
@themaster7993 Жыл бұрын
הייתי מחכה למתיחת פנים שתגיע עם טעינה תלת פאזית מסך חשמלי
@michaela3330 Жыл бұрын
ששי אתה מחליף את הסטלה בהאן? היית מסכים? 😮
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
שלילי...
@2ui45 Жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen וזאת בדיוק הנקודה ששי לכל אורך הוולוג השווית אותו למודל s למרות שלדעתי הוא יותר קרוב לקטגוריה של מודל 3 וגם זה לא בטוח מי עדיף
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
@@2ui45 בממדים החיצוניים שלו הוא ללא ספק מודל S. הטסלה מן הסתם מכונית טובה יותר, אבל האם היא שווה מחיר כפול? ממש לא בטוח.
@redbaron9304 Жыл бұрын
נראה מרשים
@EvyatarCohen-r7w6 ай бұрын
איזה עיצוב מצועצע יש לחברה הזו גם הכל אותו דבר חוץ מהמראה החיצוני…איך אנשים קונים את זה
@נעם-ר8ז Жыл бұрын
סקירה מעולה. רכב נראה טוב. כמה מכרו ממנו מאז שהגיע חארץ?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
עד כה עלו לכביש 97 מכוניות
@Ark86125 Жыл бұрын
3.9 מוצהר בפועל עושה פחות
@ilanpony1321 Жыл бұрын
עד הסוף
@yehudasuissa9958 Жыл бұрын
איזה כיף לך..... מחפש כתב רכב ? 🤗😇🤓
@עופרמרקפלד Жыл бұрын
חשמלי זה רק טסלה, בטח עם המחירים היום.
@haydahri1316 Жыл бұрын
אכן רכב מרשים, גם הכנפון וגם התאורה אבל די מאכזב שבשביל המחיר הזה לא מקבלים מסך חשמלי
@שומאחדד Жыл бұрын
רנו מגאן מאחורה מהצד ניסאן אלטימה
@Eli-gd3eh Жыл бұрын
שחכת לציין שהדגם הזה יחודי בכך שהוא יכול להטעין רכבים אחרים
@yoni2406 Жыл бұрын
למה הרצפה לא שטוחה לגמרי? מוזר ובעיקר לא נוח
@עומרשוסטיאל Жыл бұрын
הוסבר בתחילת הסרטון שהרכב מוצע גם עם בנזין משולב חשמלי בחו"ל. אצלנו רק חשמלי.
@rabiaabomoch419 Жыл бұрын
אתה מת על מלת צמד , בכל אופן אחלא וולוג
@tzeel1 Жыл бұрын
מעל 300 אלף? תגידו איפה אתם חיים … חחחח לא שנמע נורא חחח חח חח חח חח חח 😂😂😂
@amit-dunsky Жыл бұрын
רכב חשמלי עם טעינת AC של פאזה אחת זה BIG BIG NO NO. לא חשוב בכלל על איזה רכב מדובר. זה משנה את כל התמונה מבחינת האפשרות להתארגן בבית על טעינה בזמנים סבירים, ולמי שכמוני יש 2 רכבים חשמליים בבית, זה לחלוטין לא פרקטי. מעבר לכך, להשוות את ה- HAN ל- Model S, 80E, EQE זה לא באמת רלוונטי. סביר להניח שמי ששוקל לרכוש מרצדס EQE, אפילו לא נכנס לסוכנות של BYD.
@yiftachlessner7524 Жыл бұрын
מה זה זמנים סבירים? טעינה מלאה לוקחת כשבע שעות [בטעינה ביתית], מתי צריך יותר מהר? באיזה יום אתה נוסע 500 ק"מ, חוזר הביתה, מטעין ונוסע באותו היום עוד 500 ק"מ? בשום יום.
@amit-dunsky Жыл бұрын
פאזה אחת של 16 אמפר, תתן לך כ 3.7 קווטש. הסוללה ברכב היא 85.4 קווטש. עשה את החישוב ותראה שהטענה של 50% בלבד תארך יותר מ 11 שעות. ומה קורה אם חזרת הביתה עם 40%, או 30%..??
@מוחמדלוח Жыл бұрын
המסך חשמלי לא ידני תראה סרטונים אחרים של הרכב זה לא הגיוני שהרכב היותר זול שלהם יהיה עם חשמלי והיקר יותר עם מסך ידני
@AY-dw4om Жыл бұрын
ממדידות שעשו לה ברחבי האינטרנט היא עושה יותר בכוון של 5 שניות אפס למאה, אם כבר לדייק, אבל זו אינה הסיבה לבחור או לא לבחור בה
@ישראלאלקיים-ש7ה Жыл бұрын
לך תחפש
@BoazSharabi Жыл бұрын
רק בגלל שמסך לא מסתובב חשמלי לא מתאים חחח
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
🙂
@Carswithafek Жыл бұрын
לי יש את הרכב הזה כבר 5 חודשים, הרכב פצצה. ששי לא תארת חצי ממה שהרכב עושה . הוא מאד טכנולוגי, שווה כל שקל . כשתסעו בו תבינו למה אני מתכוון...
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
גם לדעתי מדובר בתמורה טובה לכסף ביחס למתחרים. קשה לרדת לכל הפרטים של כל רכב ולשמור על סרטון באורך קצר יחסית.