迷列車でいこう！ 京浜東北線の快速はなぜあるの？

[@takanishi7441]

元々は田端-田町間で上野、秋葉原、東京のみ停車でした この3駅は文句のつけようのないターミナル駅ですし 日中快速運転することで日中の運用数を減らしてその分日中に検査整備を出来るように ということが大きかったと思います。速達性は二の次化と それから浜松町には東京モノレールを傘下に入れた際に利便性向上のために停車し 神田と御徒町については上野東京ラインの建設見返りの側面が大きいようです。 特に神田駅周辺では高高架を建設することになって日当たりが悪くなると大反対してましたからね。 御徒町についても以前より京浜東北線快速の停車要望があったところに上野東京ライン建設というのが追い風になったところもあるのでしょう あと、新橋なんかビジネス街だからこそ日中もサラリーマンの利用が多いように思えますが まあ、山手線が5分おきにあれば事足りるということでしょうね

[@ヨクンヨクン]

鶯谷とか西日暮里はどう考えても停車する必要はないと個人的にはそう思う。日暮里を停車して上野を通過すれば京成線へのアクセスはよくはなるがそれはJRにとってはちょっと痛手になるとは思うが…ただ、上野のターミナル機能の弱体化と上野東京ラインの存在などを考えればその方法も悪くはないとは思う(ただでさえ一部の新幹線とかは通過しているし…)。あと、昔はかなり通過駅があったらしい。