Збір на потреби легендарної 92 окремої штурмової бригади ім. кошового отамана Івана Сірка, а саме, на потреби 3 батальйону. Збираємо на безпілотну наземену систему, яка буде підвозити бк, воду, їжу і найголовніше, евакуйовувати поранених з поля бою, бо інколи, поранених потрібно нести руками 4-6 км від позицій, евакуаційні групи попадають під обстріл, та зазнають втрат, тому така машина дуже важлива та користна. Ціна дрона 315 тис і ще потрібен ретранслятор, ціна якого 25 тис, ітого - 340 тис грн. Давайте допоможемо разом. Слава Україні! 🎯Ціль: 340 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2wVr21HpL3 💳Номер картки банки 5375411211855684
@yevhen100310 ай бұрын
Тепер видно, що криза вдарила і по Івану. 😂Раніше - тільки офіціали, а тепер все можна і самому😅 Чекаємо на ТО в домашніх умовах 😊
@IvanRybka10 ай бұрын
😁😁😁
@urdina_fordd10 ай бұрын
Думаю кожен хоче сам щось зробити а не їздити по СТО.Це дуже просто. Іван показав,всі подивилися 😁😁😁
@юрадемьяненко-ф3ы10 ай бұрын
Це не обов'язково криза.я наприклад не довіряю ніяким сто.тому все роблю сам.що не знаю дивлюсь в інтернеті.100% знаю що все зроблено добре.плюс грошенята на якісь ніштяки
@urdina_fordd10 ай бұрын
Я теж дивлюся що як робити,а прийдеться міняти то їду до свого майстра 😮😮😮
@oleboz9510 ай бұрын
Сам майже нічого не роблю але щось маленьке, типу поставити возлушний фільтр салону новий то це швидше вдома зробити по часу ніж їхати на СТО, якщо знаєш як це робити. Так і Івану може просто шкода час зайвий витрачати : доїхати до СТО, дочекатись поки майстер щось дроробить, потім зробіть, потім додому доїхати ! А ще і перекусити може десь - це вже півдня могло пройти. А так само швидко зробив час зекономив і гроші + контент для нас - одни плюси
@aderando714010 ай бұрын
ЩОб не зламати свічку ( при заміні в домашніх умовах) потрібно прогріти автомобіль до робочої температури. Далі спробувати, обережно, викручувати. Якщо не йде, або йде дуже важко, раджу залити в гнізда WD-40 (або аналоги). ЗАчекати хвилин 15-30 і знову спробувати. Якщо знову без результату, то добавити WD-40 і знову чекати. Якщо вдалося зірвати свічку, то ражду не викручувати відразу. Ліпше поступово, методом викручування, та закручування. Два оберти викрутили, один закрутили. і т.д. Залишки WD-40 можна або видути, або засунути тонку тканину, яка вбере в себе мастило. Головне памятати, що краще зачекати більше часу ніж кохатися зі зламаною свічкою! Я особисто за дві години дістав свічки. Дві з яких йшли досить важко. Усім миру!
@ГеворгАванян-о7н10 ай бұрын
100% згоден. Особливо якщо раніше такого не робили самі, то краще перестрахуватися, бо якщо досвіду немає, то можна і не зрозуміти одразу, чи то свічка почала викручуватися чи вона вже просто почала ламатися. Краще трішки довше повозитися, але зробити все правильно і не наробити собі великих проблем.
@lime381910 ай бұрын
Молодець Іван!!! Як завжди в тему і по суті !!! Успіху тобі друже !!!
@andrygross513310 ай бұрын
автівочка вогонь!!! У Вані талант закохувати в правильні машиночки!!!!
@NFS-bs2hm10 ай бұрын
Пассат б7 305т.рідні міняв перед зимою, помилок не було,за тиждень до заміни вичистив компресором і по пшикав вд40,все ок
@Anri77710 ай бұрын
Дуже пізнавально. Пане Іване, якщо матимете можливість - зніміть відео по заміні і паливних форсунок. Дякую за відео.
@sashazt76510 ай бұрын
Далі чекаємо відео - як висверлити зламані свічки самостійно😅😊
@kostakaz109810 ай бұрын
Викручувати обов'язково на гарячу. На холодну ледве не зламав, і вде думав їхати до офіціалів. Потім прочитав що треба на горячу. Після дороги 200км коли приїхав до дому, одразу став знімати і пішло як по маслу. Затягувати треба на холодну, момент написан на упаковці нових свічок, здається ~10нм. Я вкрутив, а коли охололо затягував дінамометричним ключем.
@AlexTooth11210 ай бұрын
Я мівяв на свому мегані. Там складніше. Треба патрубок інтеркулера знімати і без карданчика свічку з першого циліндра не викрутиш. Дякую за відео 👍
@МиколаБлохін-к4с10 ай бұрын
Дякую
@IgorTsarenko-kn7fm27 күн бұрын
При заміні свічок,їх потрібно прописувати/адаптувати/в діагностиці,дякую.
@IvanRybka27 күн бұрын
Ні
@РоманМосква-н4л2 ай бұрын
На скільки виставляти ключ при затягуванні свічок?
@Maksym-m59 ай бұрын
З якою силою затягували динаметретричним ключем?
@kostyakondratenko186210 ай бұрын
Доброго вечора, розкажіть як знімається ковпачок третього циліндра, а то кажете не так як інші?
@kievdvorik345610 ай бұрын
Иван, спасибо большое за контент!❤ Хотел спросить вашего совета - рассматриваю к покупке Alltrack 1,8 tsi. Ясно,что чем меньше пробег,тем лучше!) Но какие работы по обслуживанию нужно будет провести (из опыта) при 100 тыс, 160 тыс и 190 тыс пробега?
@romanbondarchuk772710 ай бұрын
Якщо не має компресора, то можна використати стиснене повітря в балончику. Стосовно carista, то є такий додаток car scanner який в pro версії надає більше функціоналу ніж каріста.
@IvanRybka10 ай бұрын
І є руською розробкою
@1VaLeRa110 ай бұрын
теж собі міняв разом з знайомим, в якого є динамометричний ключ. Момент зхатяжки він глянув в якійсь вумній програмі.
@vata-killer10 ай бұрын
Іване, для орієнтиру ще вартість свічок озвуч. І скільки орієнтовно робота по заміні обходиться на СТО.
@dimashpihernyuk440110 ай бұрын
Приблизно по 400 грн, я теж такі ставив, це 1, 2 та 4 -та , а третя в районі 6000 грн.
@Igor.life514510 ай бұрын
Лайк)
@RomanTochylin10 ай бұрын
Нужно мазать пастой всю свечку, до начала конуса! У меня закисла нижняя часть после резьбы!
@ВалерийАчкасов-в8ш9 ай бұрын
Момент сили затягування прослухав чи не побачив, а так дякую за відео
@eugene97982 ай бұрын
Хелп! Чи потрібно робити адаптацію свічки (третьої та, що з датчиком) ?(шкода суперб 2017)
@ВасильГолубничий-ж6н10 ай бұрын
Регламенту з заміни, як на бензинових двигунах, немає?
@СашаСятковський-ф9ж10 ай бұрын
Підскажіть,чи можна мити мотор керхером на голфі 7?
@jurasik6210 ай бұрын
Ковпачок свічки третього циліндра коштував мені майже 1600 грн. Так що не рекомендував би без спец. знімача пробувати його самостійно знімати.
@Hopkins_10 ай бұрын
6:17 чи всі дивляться з закритим очима?
@ЮрійГуралюк6 ай бұрын
Чому перший запуск на холодну важкий? Мусить покрутити пару секунд і тоді заводиться. Як тільки заведу заглушу все нормально заводиться в чому проблема?
@sasha.p2 ай бұрын
Скажіть будь ласка номер свічки з датчиком тиску
@arsenangeliuk782710 ай бұрын
Який момент затяжки свічок?
@romanbondarchuk772710 ай бұрын
Вказується виробником
@JekaNishtyak10 ай бұрын
12 Нм з датчиком і 10Нм без датчика тиску. Або навпаки)))) Вже точно не пам'ятаю
@ВіталійРезнік-б6н10 ай бұрын
По мануалу 1,2,4 свічки - 17н*м,3 свічка з датчиком тиску - 12н*м
@MrDarkshine110 ай бұрын
А момент затяжки свічок який?
@mz973710 ай бұрын
На упаковці дивіться
@ПавелАндроник-с7н10 ай бұрын
15-20Nm
@ОлегСанкевич-д8у10 ай бұрын
Доброго вечора.Якщо не працює 1 свічка треба міняти 1 чи всі?
@ІванЧулан10 ай бұрын
Доброго дня . Чи потрібно адаптувати датчик деференціального тиску ? Чи можна замінити і все ?
@525VaLentin10 ай бұрын
Там допуск для адаптації всього +-6 мбар, якщо бреше то потрібно міняти
@vacjpupkin790710 ай бұрын
А чим 3 свічка від інших відрізняється?
@casspirpar223410 ай бұрын
ціною) і датчиком тиску)
@RomaRoma-vy5on8 ай бұрын
Доброго здоров'я! EA288 1.6 tdi 77kw ( CLHA ) має, начебто, всі однакові свічки? Свічка в третьому циліндрі нічим не відрізняється?
@ruslan771372 ай бұрын
Нічим, усі 4 без датчика
@ВикторПопенко-ж3й10 ай бұрын
Вітаю. Іван не можу знайти посилання на хлопців які займаються ремонтом автомагнітол VAG, прошу скинути посилання ще раз. Дякую.
@dimashpihernyuk440110 ай бұрын
Мене протягом відео бентежило питання , чому свічки накалювання підігрівають простір в циліндрі ? 😊 свічки накалювання допомагають підпалити паливно-повітряну суміш , чи не так Іван?
@525VaLentin10 ай бұрын
Суміш загориться коли створиться температура в кінці такту стискання. Так як низькі стартерні оберти + великий тепловідбір на холодну, свічка саме підігріває повітря в камері згоряння, а не підпалює суміш.
@mechislavche986310 ай бұрын
Підкажіть чи є регламент по заміні, якщо так то який?
@ДимаТаглин-м2и10 ай бұрын
Яким моментом затискав свічки?
@Dobriankiy10 ай бұрын
Привіт. Дякую за відео. Чи у всіх сучасних європейських авто (вік +/- 10 років) концерну VAG існує одна свічка відмінна від інших? Як можна дізнатись чи у мене є "інша" свічка чи ні?
@АлександрСеменов-ж4ш10 ай бұрын
Є він код
@sergiipetrenko41210 ай бұрын
Не завжди по VIN коду таке б*ється
@ПицураОлександр10 ай бұрын
На 3 циліндрі з датчиком іде.
@Dobriankiy10 ай бұрын
@@ПицураОлександрофіціали відповіли, що в моєму випадку всі свічки однакові. Тому і питання в мене виникло.
@Andrey-UK10 ай бұрын
Так, на третьому циліндрі свічка із датчиком, вона на багато дорожче коштує за інші
@АндрейПавленко-м3ф10 ай бұрын
Доброго дня.Підскажіть октавію з 17го року на 1.6 бензин реально знайти? Дякую
@alexgann403910 ай бұрын
Скоріш за все буде 1.4
@Iaroslav.Zynkevych10 ай бұрын
Тосол на мінімумі 👆
@IvanRybka10 ай бұрын
То не тосол
@ЕвгенийШулячук10 ай бұрын
У мене так само завжди в бачку і норм
@ВікторФидра-п5ь10 ай бұрын
Джета 2.0 tdi двигун cvc на всіх циліндрах свічки з датчиком тиску і трішки не дешеві. Все для людей
@JekaNishtyak10 ай бұрын
😮 співчуваю. Видно американець
@viktorviktor12510 ай бұрын
Якою пастою змащували різьбу на свічках ?
@Hopkins_10 ай бұрын
6:17 чи всі дивляться з закритим очима?
@viktorviktor12510 ай бұрын
Дякую.
@romanbondarchuk772710 ай бұрын
Не змащуйте
@viktorviktor12510 ай бұрын
@@romanbondarchuk7727 Чому ?
@Jhony-cash10 ай бұрын
А в чому відмінність свічки 3 циліндра від інших трьох?
@JekaNishtyak10 ай бұрын
В третьому циліндрі іноді стоїть свічка з датчиком тиску. Вона дорожча в 6 раз за звичайну
@Jhony-cash10 ай бұрын
@@JekaNishtyak дякую!
@Міша-р2с10 ай бұрын
Які ліпше ставити щоб через рік до зими дожли
@IvanRybka10 ай бұрын
За здравіє
@ВолодимирЛисовець-у7п10 ай бұрын
😂😂😂
@Міша-р2с10 ай бұрын
Яке здравіє які ліпше свічки😅 що тут смішного я не питаю які свічки ліпше від геморою
@GrandMaster-f5b3 ай бұрын
Десь через рік .... Нове відео від Івана. Робимо капітальний ремонт двигунів 1.6/2.0TDI EA288 САМОСТІЙНО 🕯 😂😂😂
@auris397910 ай бұрын
питаннячко, чому лише 3 нові свічки?
@юрадемьяненко-ф3ы10 ай бұрын
Тому що та одна відрізняється і має більший ресурс.вона дуже дорога.
@a_sava10 ай бұрын
Третя з давачем тиску і її ціна якщо я правильно пам'ятаю десь біля 3000грн. Недавно теж у себе міняв ... Довго думав чи її міняти... І таки поміняв ))
@IvanRybka10 ай бұрын
4400грн старт 🫣
@a_sava10 ай бұрын
@@IvanRybka ... Поправка. Час швидко йде і недавно виявляється в мене було минула зима :) ціни тоді були трохи більш демократичні. Щойно загуглив і 'приємно' здивувався цінам ((
@slavamelnichenko133910 ай бұрын
Какая цена подобных свечей?
@525VaLentin10 ай бұрын
3шт по 10-15$, 1шт з датчиком - 150$
@VovanCBR10 ай бұрын
тобто 3 поставили нові а одну залишилу стару?
@livewithseatibiza6l2452 ай бұрын
3 без датчика десь 350грн/шт 1 з датчиком тиску (3 циліндр) 6500грн/шт під замовлення або 7500грн/шт в наявності) Ще питання?😂
@ДімаВас10 ай бұрын
Що робить якщо регенерація постійно включається,шаран 2014рік ,знімав на промивку нічого непомогло.
@IvanRybka10 ай бұрын
А перед промивкою визначили чому вона постійно вмикається?
@ДімаВас10 ай бұрын
@@IvanRybka ну сказали шо забитий дий промивали хватило на 100км,
@Dobriankiy10 ай бұрын
А як ви знаєте, що вмикається регенерація? Якщо по трасі їхати, то видно, що дим легкий на кілька секунд виходить з вихлопної. Чи є ще ознаки увімкненню процесу, які дозволяють це побачити?
@sandman347710 ай бұрын
@@DobriankiyЯкщо на трасі на ходу, то одна з ознак, в меню старт-стоп пише «Двигун має працювати». Якщо стоячи на місці - збільшені холості оберти біля 1000 і перекреслений значок старт стопу на приборці. Також в більшості випадках працюючий вентилятор ознака регенерації.
@Romualdych_10 ай бұрын
@@ДімаВасначните с версии прошивки, посмотреть ее можно с помощью программы VAG DPF, если она начинается с цифр 997х, то это дизельгейтная и регенерации с ней в городском режиме включаются на интервалах 100-120 км. Выход из ситуации это откат прошивки на более раннюю версию
@gppump10 ай бұрын
А саме головне: з яким моментом закручувати свічку!!!!
@СашаБарон-л7б10 ай бұрын
Різьбу не треба змашувати, необхідно затягувати відповідним зусиллям
@kabyson10 ай бұрын
+
@ВіталійАбросімов10 ай бұрын
Мав дизеля було шо робити😂, потім Тоёта за три роки від нудьги міняв теж свічки та стойки стабілізатора.Зараз Гольф електро так нудно замінив двірники що далі хто підкаже😊
@IvanRybka10 ай бұрын
Скоро будете батарейки міняти, почекайте трохи 😁😁😁
@ВіталійАбросімов10 ай бұрын
@@IvanRybka О хлопці як почули про заміну батарейки лайки ставлять. О жаба така зараза. Але я думаю я трошки покатаюсь бо авто 20 року з пробігом 26.000.
@IvanRybka10 ай бұрын
@@ВіталійАбросімов от німці з таким вже продають, бо не дурні, щось знають 😁😁😁
@carte-noire10 ай бұрын
дути компресором тільки в захисних окулярах!!!
@IvanRybka10 ай бұрын
І на тверезу
@casspirpar223410 ай бұрын
Да, на Івана це не схоже. Міняти три з чотирьох свічок то цікаво) Це як один амортизатор або гальмівний диск.
@IvanRybka10 ай бұрын
Вийшла нова версія, погано слідкуєте 😁
@casspirpar223410 ай бұрын
@@IvanRybka Сорян, очепятався. Навпаки, Іван не був раніше помічений в такому)
@Den_brown10 ай бұрын
Але все одно не ясно з відео…ні моменту затяжки свічок…. Ні пасту яку використовує…
@Hopkins_10 ай бұрын
6:17 чи всі дивляться з закритим очима?
@sergiipetrenko41210 ай бұрын
Не впевнений, але, можливо, свічки розжарення підігрівають тільки при +5 °С ( принаймні в Opel Astra J так). Тут, можливо, так само, щоб збільшити ресурс свічки.
@ashotakejaneponjav10 ай бұрын
долийте антифриз )
@IvanRybka10 ай бұрын
А як нагріється злити?
@ashotakejaneponjav10 ай бұрын
@@IvanRybka антифриз не розширюється так, щоб змінювався рівень з мін до макс, коли нагріється ( при справному авто )
@IvanRybka10 ай бұрын
@@ashotakejaneponjav 😁😁😁
@Andrey-UK10 ай бұрын
Не бажано змащувати свічки розжарювання, змазка запечеться від температури і потім нічим не викрутиш. Також, коли затягаєш, треба ледь ледь, а не до максимуму. Успіхів на дорозі Іване!
@IvanRybka10 ай бұрын
Сказка керамічна високотемпературна 🤭
@Andrey-UK10 ай бұрын
Зрозуміло, але все одно більшість технарів не рекомендує ніяку змазку
@Andrey-UK10 ай бұрын
Іван все робе як слід, почитав про цю пасту, і так, вона розроблена Фебі та застосовується при заміні свічок накалювання 😊
@НиколайЛеонов-щ2ж10 ай бұрын
У дизеля свічка не гріє циліндра, гріє повітря і т.д. вчіть матчасть
@IvanRybka10 ай бұрын
А повітря не в циліндрі знаходиться?
@НиколайЛеонов-щ2ж10 ай бұрын
@@IvanRybka не засмучуватися, але получається по вашому за рибу гроши
@smallmaliy268610 ай бұрын
На рахуно змащування різьби питання риторичне. Одні за, інші ні. Ззаводу як я розумію на сухо закручені. Точної інформації незнайшов
@alexgann403910 ай бұрын
Виробник забороняє змащення саме різьби тому що фактичний момент затяжки буде набагато більший ніж без змащення, і свічка може отримати пошкодження і вийти з ладу.
@smallmaliy268610 ай бұрын
@@alexgann4039 дякую за інформацію!
@525VaLentin10 ай бұрын
Сильно мастити не потрібно, із практики намазую тільки 2/3 від кінця різьби, для того щоб змазка відштовхувала вологу і не кородував метал. І бажано вичистити канал під свічку, щоб вона закручувалась від руки. Іван +- нормально все зробив
@ded1987ded10 ай бұрын
Відео про те як робити НЕ потрібно! Якщо мазати то зовсім трішки конус посадки і тіло свічки без різьби! Сам виробник пише - не мазати різьбу! Змазка + динамометричний ключ = ....