[맥스페어] 현대,기아 사륜구동 작동원리 설명!! (자가격리 6일차)

안녕하세요.
맥스페어 박성훈 입니다.
이번 영상은 국산차에 많이 쓰이는 전륜기반 사륜의 작동원리 영상입니다.
제가 차를 잘 몰라서 틀린 내용이 많을거에요.
양해 부탁드립니다.
추석연휴 마무리 잘 하시고 코로나 조심하세요.
감사합니다.

[@ygkim9287]

강의 정말 쉽게 잘하시네요~ 감사합니다 !!♥

[@inhan4677]

박사수준이십니다.감사합니다.자세한 설명감사합니다.

[@user-tw7sv3qk8e]

자가격리라 힘드실테지만 영상 자주 올라오니 좋네요 ㅎㅎㅎ

[@limjh36]

와 어렵네요^^;; 영상 자주올라오니 너무 좋아요!ㅎㅎㅎ

[@user-lz7rz1bj3v]

AWD 아주 쉽게 잘 설명하시네요. 잘보았습니다.^^

[@KaorpoJinSeok]

설명 훌륭합니다! 잘 봤어요.

[@dragonjjj8503]

차고르는데 좋은 도움이되었네요 좋은영상 감사합니다.

[@user-lu4zs3tf6p]

항상 좋은정보 감사드립니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요. 항상 응원합니다.

[@maxfair567]

감사합니다 형님~ 이제 연휴 끝났지만 최대한 자주 올려보겠습니다.ㅎ

[@user-kf7yu6gw6o]

좋은 영상 최고예요~

[@shj724]

좋은 영상 감사합니다 아반떼부터 보게 됐는데 너무 유익하네요

[@panuniverse]

밤 열두시반 단숨에 다보고 잡니다 릴리프밸브 압력밥솥 설명 넘 재밌네요 ㅋㅋㅋ

[@liuscore]

맥스페어 코로나 축제~ 14일간의 레전드 시리즈~

[@user-mu3fz4td4j]

영상 잘봤습니다^^

[@user-sf8xw2ss5f]

좋은영상 잘 보았습니다.

[@junmokoo9]

영상 감사합니다.

[@user-lo7bw3bj1p]

차알못인데 개인적으로는 일반적인 자동차 리뷰보다 알찬시간이였읍니다.

[@user-dx8we1vp1d]

공대생도 모르는 정보~ 고맙습니다. 카페에 공유 할려구요~ 고맙습니다...

[@qwerttyyyuii]

한국 유튜브중에 AWD 4WD 관련한 설명 최고다

[@cse532]

와우...설명 진짜 잘 하셔서 공부 쏙쏙 잘 되었습니다. 감사합니다.

[@18639]

연휴가 이제 끝이났네요. 화이팅 입니다! ^^

[@maxfair567]

드디어 끝났습니다. 하지만 이제 절반 남았습니다.ㅋㅋ 댓글 감사해요~~^^

[@danielkim9576]

설명잘하시네 ᆢ ᆢ

[@ljy9390]

커플링의 내구성은 어떤가요? 관리법이나 오일을 교환할수 있나요?

[@jasons7181]

릴리프 밸브에서 드레인된 오일은 다시 커를링으로 회수되겠죠?

[@baekyongik]

Alxe Lock버튼을 누르면 험로탈출에 도움이 되나요?

[@breadking86]

하이브리드에 들어가는 4륜 구동도 ..선생님이 설명해주시는거랑 비슷한걸까유

[@yth2013]

후륜기반 4륜구동 파트타임식으로 구동돼는차량은 좀더좋을까요? 오래운행하게될때요

[@JAEoH2486]

예전 폭바 할덱스 4륜의 경우 엑셀 오프시 후륜이 0%로 힘을 빼버렸었는데 현기 마그나 전륜기반 4륜도 그러한지 궁금합니다.

[@bilch09]

레저겸용으로 중고 현기 SUV 4륜을 선택할까 고민이였는데 세부적인 설명으로 이해가 됐습니다 그런데 유압식 커플링을 장시간 사용하면 발열및 고장문제가 일어난다면 온로드에서 50km 이상으로 사용도 못하고 뭐 잠깐 험로탈출에 쓴다고해도 차동기어잠금장치도 없으면 험로탈출에 적합한 4륜시스템도 아닌데 현기의 전륜기반 4륜의 구조적역할이 필요한곳이 있을까? 라는 생각이 드네요 또한 펠리세이드 상위 옵션에 트레일러 견인 뭐시기 옵션을 본적이 있습니다 가격도 100만원 이상이던데 그걸 추가하면 더 좋은 커플링과 차동기어 장금장치가 추가되나요? 보통 견인차는 안전성 및 견인 능력을 위해 리어에 구동력을 많이 주는데 기존 커플링이라면 발열 및 내구성에서 취약할텐데 궁굼하네요!

[@user-xf1dp7ow1v]

사륜구동은 바퀴가 전후4개 전부 움직이나요 아니면 (동시 4타이어 전 우측 후 좌측 대각선측으로 타이어가 움직이나요

[@kim2069]

와 우.....명작 !! LD들어가 있는거나 다른 방식도....알려 주세요...즉...험로 탈출 방법이요...

[@user-yd1py2gn3q]

4:15 4륜 구동에는 리어 바퀴에 동력을 전달하는 샤프트도 추가되잖아요~ 2륜에는 없죠~

[@user-qi9rj2xn2s]

팰리세이드 이번에 서울에 눈난리 났을때 스노우 모드로 다녔습니다. 완전 락 개념은 아닌거 같아요 인디케이터 보면서 운전하는데 출발시엔 거의 50대50으로 분배시키고 속도가 올라가면 뒷바퀴 구동력을 빼버리더라구요 3시간 정도 운행 했는데 별 문제 없었습니다.

[@kiraa800]

4륜 단순하게 데후돌려 출력나오는줄알았는데 커플링이라는거 배웠습니다 감사합니다 ~

[@oolwice]

그럼 결국 동력이 클러치를 통해 간다는 건데, 그러면 수동변속기 클러치 교체하는 것처럼 4륜구동 클러치도 교체를 해줘야 하나요? 4륜 클러치 교체한 사례는 들어본 적이 없네요ㅋㅋ

[@rp5304]

싼타페4wd 타고 있습니다. 현대위아에서 이 부품을 제작했는가 봅니다. 이 부품 거의 장난감 수준입니다. 4륜 트렌스퍼케이스가 하루가 멀다하고 고장! 수고하세요~^^

[@user-hu1dt9yo1u]

4륜은 백사장에서 안빠지는데 awd는 빠지는데 정상인지 궁굼합니다

[@athena7780]

공짜로 대학교 강의듣는 느낌입니다 학기별 등록금 400만원 내고 들어도 안아까울 강의입니다 감사합니다

[@user-fl6xh1nt1t]

그럼 유압오일은 교환을 어떻게하나요?

[@user-ce7kx5ei6q]

설명 너무나도 잘 들었습니다. 한가지 질문이 있습니다. 그렇다면 전륜기반 4륜의 경우, 드라이브 샤프트는 상시 회전을 하고 있는 것이죠?

[@user-og3lh4vl5e]

저도 궁금 하네요?

[@user-lt6ju8qc3y]

트렌스퍼 케이스와 샤프트가 붙었다 떨어졌다 하는거 같은데요 붙으면 샤프트가 돌아서 뒷바퀴도 도는거 아닌가요

[@DltptkddldnldpsirkdlTek]

@@user-lt6ju8qc3y 설명에서 리어 디프앞에 달린 커플링의 다판클러치에서 유압에 따라 동력의 크기를 결정해서 보내주는거니 노면상태에 따라 리어로 가는 동력이 결정된다고 생각되네요.

[@shJin-ce8vp]

질문이 하나 있습니다. 좌우 배분의 능력은 없는건가요? FF 형 HTRAC은 ATCC 기반으로 제동력 제어만 하는걸로 아는데, 험로 탈출영상보니 4단계까지는 그래도 되더라구요. 근데 어디를 찾아봐도 좌우배분의 기준에 대한 내용은 없었습니다. 설명해주실 수 있나요?

[@maxfair567]

제가 아는 선에서는 현기 좌우배분은 말씀하신대로 토크벡터링 기반으로만 할거에요. 기계적 장치는 따로 없습니다. 다만 현기 최초로 브레이크 방식 토크벡터링 말고 진짜 다판클러치를 통한 좌우배분을 했던게 1. 벨로스터N의 전륜 LSD 2. 얼마 전 처음 도입된 GV80의 후륜 좌우 다판클러치를 포함한 HTRAC 입니다. 예전 전륜기반 사륜은 진짜 직무유기 심했는데 롤러테스트 해보니 팰리세이드 등 요즘 사륜은 그래도 어느정도 일은 하는듯 합니다.

[@ruddnr5929]

스팅어 4륜 어떨지 궁금하네요

[@lablea8466]

형님 항상 감사하게 보고있습니다. 질문이 있습니다. 어디 물어볼 곳이 없어서요.. 제차는 g70 2.0 가솔린 후륜인데 오일쿠폰이 끝나면 메가터보씬 그대로해야할지 가성비 좋은 지크제로0w30으로 해야할지 고민입니다. 매뉴얼보면 가솔린임이도 acea c2 0w30 디젤규격인데.. 지크제로도 0w30에서 가솔린/디젤로 나누어져 규격상으론 디젤을 넣어야 하더라고요... 메가터보씬 순정이 깔끔한데.. 지크제로가 가성비가 좋은 것 같아서요.. 1.순정 넣을까요 지크제로 넣을까요? 2.지크제로 넣어도 괜찮다면 디젤용으로 넣어야할까요 가솔린용 말고요..? 시간나실 때 답주시면 정말 감사하겠습니다 행님 ♡.♡

[@maxfair567]

한방에 정리 끝내드릴게요. 같은 차종에 순정오일 넣고 있습니다. 저도 2.0T 후륜입니다. 근데 제가 형님 맞나요???ㅎㅎ

[@lablea8466]

@@maxfair567 네 맞습니다 행님..저30...ㅋ... 그냥 쿠폰끝나도 순정넣겠슴다..!!! 아 그리고 항상영상 잘 보고 있어요..!! 진짜 악플 다는 사람들 너무 속상해요 저는 행님 영상 항상 시원시원해서 꼭 보는데.. 댓글 볼때마다 속상해요.. 그래도 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 ♡.♡

[@maxfair567]

다 제가 부족해서 그런거죠...ㅎㅎ 좋게 봐주신다니 너무 감사합니다. 근데 저 나이 깐적 없는데 왜 제가 형이라고 확신하시는거죠.ㅜㅜ

[@pitaxi]

앞/뒤바뀌 회전차이는,, 결국 커플링이 혼자 감당하는 구조군요...공도에서 상시 4륜주행은 금지...영상감사합니다.

[@user-mr3kd8ld3g]

좌우 바퀴는 하나의 축으로 연결되어 있는데 어떻게 동력에 차이를 줄 수 있나욤?

[@maxfair567]

하나 아니고 2개 축입니다.

[@shinssyhun]

4륜은 세로 엔진이갑이죠

[@hdanjun2002]

설명 정말 구체적이고 이해가 쉽네요 결국 현기 4륜은 상술같다고 느껴 지네요 조금 도움음 되지만 태생적으로 전륜기반이라 엄청난건 아니네요

[@qwerttyyyuii]

영상 대체 뭐 봤음; 그냥 전륜 기반 4륜이 다 이런식임

[@user-ss4cd4kd3c]

콰트로는 괞찮죠?

[@dovek3351]

4륜은 전륜 에도 디퍼도 있지 않나요? 구조적 으로 후륜기반 에만 전륜 디퍼 있나요?

[@maxfair567]

구동력이 가는 쪽에는 모두 디퍼가 있습니다. 사륜은 앞,뒤 다 있고 전륜은 앞에만 있고 후륜은 뒤에만 있습니다.

[@dovek3351]

@@maxfair567 아네 그럼 4륜은 오일 교환시 ㆍ트렌스퍼케이스 ㆍ전륜 디퍼 ㆍ후륜 디퍼 3군데 오일 교환 해야 하는군요

[@DltptkddldnldpsirkdlTek]

전륜디퍼는 미션에 붙어있는 것 아닌가요?

[@ls-nu5zf]

후륜 기반 사륜도 해주시나요~

[@maxfair567]

후륜기반도 한번 노력해 보겠습니다.ㅎㅎ 댓글 감사합니다.

[@user-sb4sx4hj1e]

꼭 해주세요

[@user-uu5ow7ly2q]

g80 4륜 인데 FR은 뭐가 다른건가요@_@???

[@user-uu5ow7ly2q]

@성유찬 후륜기반 4륜과 전륜기반 4륜은 뭐가 다른지 물어본건데 제가 글을 이상하게 썼네요ㅡㅡㅋ

[@user-el3eu8ec5k]

그래서 결론이 뭐야 사륜이 좋다는거야 나쁘다는거야

[@user-ev5bo5mc9y]

경운기 가 대표적인것캍은느낌

[@dahong0711]

솔직히 전륜기반 4륜이면 솔직히 별 필요없음.... 진짜로 효과도 미비하고

[@user-zv8qg5xx2w]

맞습 고장나면 수리비만 많이나오지요 고장난줄모르고 다니는사람도 많아요 사람으로치면 고자가 차고다니는것가 마찬가지

[@user-eb4zj8jx6e]

4륜 구동 10만넘어가면 고장으로 작동불능. 수리비용엄청남. 이젠 전기차가 시대로 훅넘어갈것임 .. 2030 년 부터 화석연료차 판매 금지 시키는선진국들 많습니다 ... 마지막 화석연료차에 전성시대 인듯 .. 10년뒤엔 이런차들 살려고 해도 못살듯 ..

[@prededor874]

옛날에 타던 모하비 20만탔는데 tc 멀쩡한데요;; 본인 경험담으로 하는소리인건지

[@DltptkddldnldpsirkdlTek]

@@prededor874 전륜기반 승용4륜 이야기하는듯

[@Solo-nv7mc]

현대사륜도사륜이냐?? ㅋㅋㅋ10년후에 얘기합시다